Ultralight pilot lisansı nasıl alınır? Maliyeti ne kadar?

[@dileknurkocacavus3718]

Fevzi hocam , her zaman olduğu gibi yine harikasınız. Bizleri ve Gokmenlerin Mimarlariyla Mavi Bilyeden Uzaya projesini unutmadiginiz ve hep yanımızda oldugunuz için teşekkürler hocam.

[@thescientisttt]

Fevzi Ak hocamla ucmus biriyim harika bir insandir.

[@tolgaozbekcom]

Çok değerli bir hocamızdır Fevzi Ak.

[@yasemink.352]

Küçükken uçmayı hayal ederdim ama büyük uçak istemiyordum . Böyle bi imkan olması nekadar harika . Çok fonksiyonel görünüyor 😊

[@enesuslu8453]

İnglizce gerekiyormu reis

[@burak...2648]

Bu video son zamanlarin ,en FAYDALI videosu olmus...ultra light sinifindaki ucaklarin teknik özellikleri isletim maaliyetleri gibi konularida derinlemesine incelerseniz, cok daha faydali olur...

[@tolgaozbekcom]

Olur tabi ki benim de çok merak ettiğim bir konu.

[@YAVUZORAN]

Sanırım 1990 yılıydı. Ender Air'i satın aldık. Alman ortağımız Max'ın büyük katkıları ile Bursa'da bir ultralight fabrikası kurmaya soyunduk. Bu arada diğer ortağımız Albay İsmet Beyin öğretmenliğinde Cessna'mız ile 11 saatlik uçuş deneyimi edinecek kadar yol kat ettim ! Müjdeli haber gelince Max'in uçağı ile hep birlikte Ankara'ya, Sivil Havacılık Havacılık Dairesi'ne gitme kararı aldık. Yola çıkacağımız sabah, oğlum ateşlenince , seyahate katılamadım. Ertesi sabah, Uludağ'a düşen özel bir uçak (bizimkilerin uçağı !) ile ilgili acı haberi gazeteden öğrendim. Max'in, uçağı kullanan kızının ve albayımızın isimlerini okuduğumda yaşadığım şokun ve acının büyüklüğünü anlatamam. Hala daha yaşayan hayallerim çok güzel. Bir de böyle bir anım olmasaydı !..

[@tolgaozbekcom]

Yavuz Bey bir gün sizi konuk alalım hikayeyi sizden dinleyelim

[@YAVUZORAN]

@@tolgaozbekcom Benim için büyük onur ve mutluluk olur.

[@ucusogreniyorumfevzihocaan7623]

Yavuz bey; bizde yunuseline bekleriz buyrun gelin, hatta Tolga bey de katılırsa hikayenizi burada dinleyelim. Selamlar Fevzi

[@YAVUZORAN]

@@ucusogreniyorumfevzihocaan7623 Nazik davetiniz için çok teşekkür ederim. Umarım, dilerim görüşürüz. Ben de İzmir'e beklerim. Saygı ve selamlarımı sunarım.

[@YAVUZORAN]

@@ucusogreniyorumfevzihocaan7623 Nazik davetiniz için teşekkür ederim. Yolu düşürmeye çalışacağım. İzmir'e yolunuz düşürse ben de sizi beklerim. Saygı ve selamlarımı sunarım.

[@sancakhavaclkvedogasporlar5737]

hocam THK da yetıstıgınızı mükemmel bir sekilde acıkladınız.tebrikler hocam.

[@selimkutlu1931]

cok güzel bir röportaj olmus ilgi ile izledim Bizim buradaki ultra lightlar 450 kg civarinda 160 170 kg yük tasima kapasiteli. cok tesekkürler umarim genclerin ilgisi ceker.

[@tolgaozbekcom]

Fevzi Hoca çok güzel bilgiler paylaştı sağ olun.

[@zulfikarwow]

hocam havacılığa her defasında beni aşık ediyorsunuz içimi umutla dolduruyorsunuz teşekkür ederim

[@Herofromzer0]

Bu güzel röportaj için Fevzi Ak hocama ve size teşekkür ederim. Kendisi benim uçuş kontrol hocam olur. Tayfun hocam ve Fevzi hocam sayesinde amatör havacılıkla tanışma ve kendimi geliştirme şansım oldu; Amatör olarak uçmaya yeni yerler, yeni duraklar keşfetmeye devam ediyorum.

[@tolgaozbekcom]

Emniyetli uçuşlar olsun.

[@tulayunerogretmen164]

Kayseri den canlı bağlandık sınıfımla hiç unutmuyorum öğrencilerim çok mutlu olmuşlar ve şaşırmışlardı hocamıza teşekkür ederiz 🌟

[@tolgaozbekcom]

Fevzi Hocam attığınız tohumlar yeşeriyor 👍

[@halukozil6985]

Gerek içerik gerekse Bilgi alınacak kişi seçimi tam isabet olmuş. Hem size hem Fevzi Hoca ya teşekkür ediyorum.

[@tbmakina]

Tolga abi teşekkür ederim,emeğinize sağlık..Hem bursa model uçak kulübü olarak model uçak pilotu hem Yunuseli havaalanının bir ultralight pilotu hem de Fevzi Ak hocanın öğrencisi olarak bu videoyu görünce ayrıca gurur duydum. Şunu söyleyebilirim havada gördüğünüz çoğu pilot(uçan pilot!) Fevzi hocanın öğrencisidir. Kendisi kimseyi geri çevirmez elinden geldigince herkesin her etkinliğinde bulunur.bilenler bilir. Buradan da ayrıca selam olsun. Emniyetli uçuşlar

[@tolgaozbekcom]

ne güzel yazmışsınız. Havacılık dolu günler dilerim

[@vedatmamak]

lisans almak için yabancı dil şartı var mı?

[@ucusogreniyorumfevzihocaan7623]

Canımsınız; teşekkür ederim o sizin güzelliğiniz

[@sonsuza2324]

İşletim maliyetleri, hangar maliyetleri, şirket altına kayıt alınması gerekiyor gibi prosedürler vs detaylarıda sonraki videoda dinlemek isteriz Tolga bey. Teşekkürler🤗

[@mustafaulusoy9067]

hocam çok çok çok güzel dolu dolu harıka bir videoydu.lütfen bu tarz içerikler de gelsin.

[@reaalist.]

Ah be abi.. uçmak hep hayalim ama maddi durum el vermiyor ve izlemekle yetiniyoruz.

[@tolgaozbekcom]

Hayal etmek en önemli adım. İnşallah bir gün olur.

[@reaalist.]

@@tolgaozbekcom değerli yanıtın için çok teşekkür ederim abi. Seni gerçekten çok seviyorum ve ilgiyle takip ediyorum. İyi ki varsın. 🙏♥️

[@ramizyabac3256]

Bizim için uçak... sadece dışarıdan izlenecek.. en fazla yolcu koltuğunda bir yerden bir yere gidebimekle sınırlı :)

[@kaishaker5663]

Hocam emeğinize sağlık. Eğitim hocasına da teşekkürler, çok önemli bilgiler vermiş.

[@tolgaozbekcom]

Çok teşekkürler, iyi seyirler dilerim.

[@mavzer1754]

Röportaj içeriği ve kalitesi çok güzel; elinize sağlık. Başarılarınızın devamını dilerim Tolga hocam.

[@tolgaozbekcom]

Çok teşekkürler 👍

[@israfiltayfur3238]

Çok enteresan! Ellerinize ayaklarınıza sağlık Tolga bey abi!

[@tolgaozbekcom]

Seyrettiğiniz için, çok çok teşekkür ederim.

[@israfiltayfur3238]

@@tolgaozbekcom Her yayımladığınız Videoları hemen beğenip bakıyorum Tolga bey abi! Ama yorumlayamıyor! Bundan sonra yine yorumları eksik etmeyeceğim!

[@AlpBeh74]

Planör uçuşunu da irdeleyebilirmisiniz?Ultra light ile karşılaştırma.

[@tolgaozbekcom]

Güzel fikir. Tabi ki.

[@FD-xu1ez]

Tolga hocam tekrardan bir efsane video yapmissiniz.

[@erencoban6126]

Amerika'da eski ikinci dünya savaş uçaklarının replica versiyonu olan kit plane ler var o uçaklar hakkında video bekliyoruz.

[@cemcemo3463]

Cook faydali islere imza atiyorsun Tesekkürler...

[@denizhanuyg]

Bilgi dolu bir sohbet.

[@dr.somebody]

Böyle uçağa sahip olmak ve Amerikayı,Avrupayı boydan boya uçakla gezmek hayalim.İnşaAllah isteyen gönlü güzel herkese nasip olur. Eneğinize sağlık hocam,çok güzel video olmuş 🔥

[@Resocan2005]

Sportif havacılığa farkındalık getiren bir video olmuş👍💯

[@fuatbayram4930]

Hava alaninda calistigim dönemde bana sende yap dört ortak bir ultra light ucak alalim teklifi yapilmisti. Ciddi ciddi düsünmüstüm bende yapayim mi diye. Ama o dönemde maasim az oldugu icin geri vaz gecmistim.

[@tolgaozbekcom]

Tabi ki her şey para. Ama hayal etmek bile güzel...

[@fuatbayram4930]

@@tolgaozbekcom valla aynen öyle. Yine kanim kayniyor acikcasi😃

[@umittuna8940]

Hep hayalim uçmak Henüz bir her hangi bir uçak helikopter vs gibi hava araçlarıyla uçma tecrübem olmadı ama hep hayalimde uçmak ve hava araclarıyla uçuş tecrübesi kazanmak Şimdilik Dji dronlarıyla bunu yerden yakalama şansı buldum (: Umarım bir gün havada bu tecrübeyide kazanma şansım olur tabi maddi durumum olursa

[@earendil--]

Şuan ki şartlarda 6500 euro ya gençleri nasıl bekleyebiliyorsunuz? İyi güzel çalışmalarınız ben de sevindim video karşıma çıkınca. Hele 16 yaşında çocuğun yaptıklarını duyunca. Ama o paraya kolay mı bir genci normal eğitim alır gibi eğitime çağırmak

[@SBugra-yn6sy]

en düşük ppl 15 Bin Euro yani bu fiyatla yaygınlaşmak gibi birşey mümkün değil fakat hayal için 1 milyonluk araba almaktansa 400-500 bin lira verilip yapılabilirmi nadiren birkaç kişi çıkar

[@mertsert8248]

Tl kazanıp euro ile uçamıyoruz malesef. Gönül isterdi ama olmadı.

[@boraesin3705]

İstikbal göklerdedir demiş ATAM. Ellerinize sağlık.

[@quantumphysics9922]

Hıhı istibal göklerdedir gömün uçakları

[@gurolkara216]

Çok sevdiğim 2 kardeşime de kucak dolusu sevgiler.

[@tolgaozbekcom]

Çok sağ olun Gürol Abi 👍

[@Murat.genc.80]

Tolga bey bu sektörden arkadaşlar belediyelere gidip brifing verse bunun bir sektör olduğunu yat limanı gibi çevresine katkı yapabileceğini anlatsa belediyeler sportif ve sivil havacılık için küçük hava alanları yapsa sizde bu konu ön ayak olsanız mesela işe taşımacılığın düğüm noktalarından olan mersinden başlasanız ne iyi olur. Mevcut belediye başkanı bu tür modern bakış açılarına sıcak bakan biri.

[@Amerikanin2numarali_ustasi]

Amerikada bir tayyarenin ultralight olabilmesi icin bos agirliginin 115 kg. dan dahaa hafif olasi gerekiyor. Bizim memlekette onu da esnetmisler

[@alsnyder7017]

Amerika'da uçak sınıflarının isimleri Avrupa'dan farklı. Şöyle ki: Amerika - Avrupa LSA - 600kg - Ultralight Ultralight - 115kg - Microlight LSA = Light Sport Aircraft Ehliyeti de LSA olarak geçer. Türkiye'de Ultralight ehliyetine denkliği yapıldı mı, bilmiyorum. Bir de, Avrupa'da her ülkenin ağırlık sınırları farklı.

[@Ozkan___]

Merhaba, lisans alındıktan sonra hobi amaçlı uçuş için uçak kiralanabiliyor mu? İnternette bulamadım. Eğer lisansı aldıktan sonra uçmak için illa uçak alınması gerekiyor ise yıllık maliyeti çok yüksek oluyor. Bu da ülkemizde bu sektörün büyümemesinin asıl sebebi bence.

[@Dolunay1071]

Harika bir konu...

[@muratunal1501]

öğrencileri yetiştirebilmem için beni yetiştirirlerse ben varım :D Tolga bey birde ülkemiz THK'n yapmaya çalıştığı ultra light uçak yapmıştı birde onu anlatsanız. Sanırım Troy 200 diye bir özel girişim yaptı galiba son zamanlarda.

[@musaptekin5293]

Çok teşekkür ederim hedefimi yükselttiniz

[@omersuna2]

takip devam ediyor...

Ülke şartlarında upl almak yerine paramotor almak daha mantıklı geldi hem kendime ait bir hava aracım olmuş oluyor 😂

[@tolgaozbekcom]

Bizim memleket için ne yazık ki evet

[@nacittinmucittin1074]

Agziniza saglik

[@sancakhavaclkvedogasporlar5737]

fevzı hocam slmlar

[@pirogluerolkarakas2628]

Ders verdiği okulu paylaşırmısınız teşekkür ler emeği nize sağlık

[@halitbozkurt789]

Güzel bir video.. 👏👏🇹🇷

[@serkaniskl6745]

Ultra light sınıfı uçak ile havalimanı haricinde, örneğin köy kenarında uygun toprak bir alana inip, park edip, sonrasında ihtiyaç halinde (kurallara uygun şekilde uçuş izni alarak) yine kalkıp hava trafiğinde yer almak mümkün müdür? Yoksa mutlaka tescilli bir hava alanına mı inmek gerekiyor?

[@ucusogreniyorumfevzihocaan7623]

Öncelikle gecikmiş bir cevap kusırabakmayın, uçuşa yasak bir bölge olmaması kaydı ile ZZZZ TANIMI İLE heryere iniş kalkış yapabilirsiniz, selamlar

[@kapikoyli]

Benim Subaruyu satıp UltraLight satın alabilirim. Ama en ucuzunu 😁😁😁😁😁😁

[@tolgaozbekcom]

Ortaklık sistemi ile bu olur. O nedenle kulüpleşmek çok önemli.

[@kapikoyli]

@@tolgaozbekcom Yok Abi yaaa.... ben AT Avrat Silah prensibi benimsiyorum. Arabamı kimseye vermem... Uçağımı da vermem.

[@tuncaxoy]

43 yaşında ve tek gözünde 530 görme sorunu olan biri olarak amatör uçuş için şansım var mıdır?

[@tolgaozbekcom]

Bu konuyla ilgili doğru cevabı uçuş muayenesi konusunda yetkiye sahip hastanedeki göz doktoru verecektir

[@thinkdoresearch8317]

mu azzam , okul adı?

[@tolgaozbekcom]

Gordiyon havacılık, Bursa'da.

[@necipsahin8377]

Tam eğitim ücretini söyleyecekti sözünü kestiniz. Keşke sorunuzun cevabını bekleseydiniz.

[@fuatbayram4930]

Parayla ödeyerek 😂😂😂 Saka yapim dedim 😂😂😂

[@ahmetgokhanmutlu7677]

Merhaba , Fevzi Hoca nın iletişim bilgilerini paylaşırmısınız ?

[@mesut3402]

Hocam lisans fiyatları daha düşük olursa insanlar daha çok ilgi görecektir zannımca Saygılar sunarım

[@mgoksoy]

Her bayram döneminde yaşanan trafik kazaları istatistiklerine bakıldığı zaman bu ülkede pilotluk yapabilecek insan sayısı açısından iyimser olma imkanı yok tabii. Öte yandan lisans için yapılan sağlık kontrolları ne kadar ciddi oluyor acaba? Ben ABD de bir Cessna da 103 yaşında bir pilotla uçmuştum. Önce korktuğum için sonra utanmıştım.

[@emrahpek6228]

Van a gelirseniz ben kesin alırım.

[@yalcınbulut-x5i]

6 milyona passat alan vizyonsuz zenginleri kınıyorum. Param olsa da ben uçsam.

[@atr7777]

Passat üretimden kalkıyor şükür

[@tolgaozbekcom]

Yasta olan illerimiz var :)

[@burak...2648]

Passat 6 milyon mu ???

[@majevanes]

Bu lisansı nasıl İstanbul'da kimse vermiyor olabilir ben anlayamiyorum.

[@tolgaozbekcom]

Çünkü uçabilecek meydan yok.

[@ucusogreniyorumfevzihocaan7623]

Malesef,

[@yusufcoban8938]

Abi almanyada upl lisansla ucsk kulanabilirmiyim

[@TufanSevincel]

Ultralight eğitimi ile ilgili birkaç konuya dikkatinizi çekmek istiyorum: 1. Ülkemizde Ultralight uçuş eğitmenlerinin maalesef eğitim düzeyi çok düşük, bu durumda verdikleri eğitimde oldukça yetersiz oluyor. Ultralight uçak kazalarının sayısının yüksek olması ve birçok insanın ölmesinin temel nedeni bu. 2. Ultralight eğitmenlerinin çoğu aynı zamanda bir uçak firmasının satış temsilcisi. Bir an önce satış yapmak için eğitimin üzerine düşmeden ultralight pilot lisansını veriyorlar. Oransal olarak ülkemizde çok fazla ultralight kazası var. Üzücü olan Ultralight eğitmenlerinin uçak satmak için çok fazla insanın kanına girdikleridir. 3. Ultralight uçuş eğitmenlerin hemen hemen hepsinin İngilizce seviyesi çok düşük. Bu sebepten dolayı yurtdışında yayınlanan kaynaklara ulaşmaları son derece zor. Bu yüzden havacılık dünyasında ki gelişmeleri takip edemiyorlar, dolayısı ile bilgisiz öğrenciler yetiştiriyorlar. Yurtdışında özellikle Avrupa'da ultralight eğitimi çok ciddiye alınıyor. Eğer ultralight pilotu olmak istiyorsanız yurtdışını deneyiniz.

[@enginogut7512]

Süper

[@pirogluerolkarakas2628]

Hocamıza nasıl ulaşabilirim çok güzel bir söyleşi olmuş emeğinize sağlık

[@ucusogreniyorumfevzihocaan7623]

Gordiyon Havacılık lütfen arayın

[@ibrahimoglu]

👍

[@mehmetinal9660]

Fiyatlar nasıl ?

[@UltralightDünyası]

Uludag havacilik tek gecerim.

[@Bilal-or5ni]

Abi almanyada kendi uçağımi yapıp kendi arazide uçup inebilirmiyyim herhangi bir hava alanına değil

[@ucusogreniyorumfevzihocaan7623]

Almanyada çok sayıda uçabileceğiniz yer var gerek yok ancak özel bir yer istiyorsanız arkadaşlarımıza soralım

[@erdogannas2782]

merhaba hocam;UPL lisansı almak için yabancı dil bilmek şartmı ve sağlık raporu almak için kalb damarında stent takılı olması buna engel mi.teşekkürler

[@ucusogreniyorumfevzihocaan7623]

Yabancı dil şartı yok, stend ile ilgili havacılık tıp doktorunun onayı ile olabilir

[@selimi1071]

Hürkuş tipinde ve gücünde bir uçak olmadan pek mantıklı gelmiyor :) Güzelim Hürkuş'un sivil versiyonunu yaparlar inşallah.

[@cemaltakmaz2183]

Hocam yaş sınırı var mı hangi şartlar gerekiyor

[@tolgaozbekcom]

Normalde pilot lisansını 65 yaşına kadar alıp kullanabilirsiniz.

[@cemaltakmaz2183]

@tolgaozbekcom teşekkürler çok faydalı bir video oldu başarılarınızın devamını dilerim

[@berkansw6877]

sarı lacivert senden daha güzel bi ikili yok

[@irfanbenli4897]

❤❤

[@vedatmamak]

lisans almak için yabancı dil şartı var mı?

[@ucusogreniyorumfevzihocaan7623]

Yok

[@okanyilmaz7474]

sonra sivil havacılık gelişmiyor gelişmez tabi 6500 euro.. 25 saat uçuldu saatte 15 litre yaksa bu kurla 10k yakıta gider. uçak yıpranma vs 30k olsun 45 saate eğitime günde 2 saat desen 2 saatide 1k olsun kazanan yok böyle bir parayı ama oldu diyelim 24-25k kalan 115k yı satır satır yazarmısınız bence bu fiyatlar yüzünüzden gelişmiyor gibi

[@tolgaozbekcom]

Ekmek, köfte belli. Euro 25 TL. Cevap burada.

[@yusufbagran2725]

Upl icin lise mezunu olmak şart mı

[@ucusogreniyorumfevzihocaan7623]

Yok

[@TheArtofFLIGHT]

Alacam seni bir gün eyy upl

[@meteturanli9577]

45 saat teori 25 saat ucus, ya fiyat ne kadar, cevap 6500€,

[@yusuftas1599]

150.000 TL

[@erdem4521]

yayılması lazım diyonuz da çok para ödeyemem ki o kadar

[@kucukyuruk]

6500 € başka söz yok.

[@suatugur]

Bilader kaç para biri de yazmamış ya

[@meteturanli9577]

Türkiyede Sivil Havacilik cok geride kalmis durumda, maddiyatsizlik, bürokrasideki satiliklar, vatan devlet millet düsmanlarindan felan, karsilastirma olsun iye söylüyorum, dün kominizmden cikan polanyada PPL 3800€lardan basliyor, 3. sinif arac ehliyeti 1000€ civarlarindaymis.

[@meteturanli9577]

@@sobiyet5372 yurtdisi sorunlu, her müslümana acik gizli terörist sekilde ögrenmek istediginiz egitime göre, muamelesi var hacli teröristlerden Ülkede alin lisansinizi, tavsiyem bu olabilir.

[@osmanakbinar4296]

👍