Ultralight pilot lisansı nasıl alınır? Maliyeti ne kadar?

Son yıllarda sportif havacılık için ultralight sınıfında çok yeni tasarımlar, uçaklar ortaya çıkıyor. Havacılığa daha uygun maliyetli bir seçenek sunuyor. Ultralight pilot lisansı nasıl alınır? Hangi süreçlerden geçilir? Eğitimle birlikte ne kadar uçmak lazım? Ultralight uçakların fiyatları ne kadar? Deneyimli öğretmen pilot Fevzi Ak, sorularımızı yanıtladı. Kanalımıza destek vermek için: / @tolgaozbekcom
Detaylı havacılık-savunma haberleri: www.tolgaozbek.com sitemizde.
Elektronik posta adresimiz: [e-mail]
Telegram: t.me/tolgaozbekcom
Instagram: @tolgaozbek_com
Twitter: @tolgaozbek_com
Telegram: t.me/tolgaozbekcom
Facebook: tolgaozbekcom/
Videomuzun müziği, değerli takipçimiz Selçuk Çelebi tarafından hazırlandı:
Kanalı @Ambient Music Selcuk Celebi Eserlerine ulaşmak için:
/ ambientmusicselcukcelebi
open.spotify.com/artist/5y4Mp...

[@YAVUZORAN]

Sanırım 1990 yılıydı. Ender Air'i satın aldık. Alman ortağımız Max'ın büyük katkıları ile Bursa'da bir ultralight fabrikası kurmaya soyunduk. Bu arada diğer ortağımız Albay İsmet Beyin öğretmenliğinde Cessna'mız ile 11 saatlik uçuş deneyimi edinecek kadar yol kat ettim ! Müjdeli haber gelince Max'in uçağı ile hep birlikte Ankara'ya, Sivil Havacılık Havacılık Dairesi'ne gitme kararı aldık. Yola çıkacağımız sabah, oğlum ateşlenince , seyahate katılamadım. Ertesi sabah, Uludağ'a düşen özel bir uçak (bizimkilerin uçağı !) ile ilgili acı haberi gazeteden öğrendim. Max'in, uçağı kullanan kızının ve albayımızın isimlerini okuduğumda yaşadığım şokun ve acının büyüklüğünü anlatamam. Hala daha yaşayan hayallerim çok güzel. Bir de böyle bir anım olmasaydı !..

[@tolgaozbekcom]

Yavuz Bey bir gün sizi konuk alalım hikayeyi sizden dinleyelim

[@YAVUZORAN]

@@tolgaozbekcom Benim için büyük onur ve mutluluk olur.

[@TufanSevincel]

Ultralight eğitimi ile ilgili birkaç konuya dikkatinizi çekmek istiyorum: 1. Ülkemizde Ultralight uçuş eğitmenlerinin maalesef eğitim düzeyi çok düşük, bu durumda verdikleri eğitimde oldukça yetersiz oluyor. Ultralight uçak kazalarının sayısının yüksek olması ve birçok insanın ölmesinin temel nedeni bu. 2. Ultralight eğitmenlerinin çoğu aynı zamanda bir uçak firmasının satış temsilcisi. Bir an önce satış yapmak için eğitimin üzerine düşmeden ultralight pilot lisansını veriyorlar. Oransal olarak ülkemizde çok fazla ultralight kazası var. Üzücü olan Ultralight eğitmenlerinin uçak satmak için çok fazla insanın kanına girdikleridir. 3. Ultralight uçuş eğitmenlerin hemen hemen hepsinin İngilizce seviyesi çok düşük. Bu sebepten dolayı yurtdışında yayınlanan kaynaklara ulaşmaları son derece zor. Bu yüzden havacılık dünyasında ki gelişmeleri takip edemiyorlar, dolayısı ile bilgisiz öğrenciler yetiştiriyorlar. Yurtdışında özellikle Avrupa'da ultralight eğitimi çok ciddiye alınıyor. Eğer ultralight pilotu olmak istiyorsanız yurtdışını deneyiniz.

[@dileknurkocacavus3718]

Fevzi hocam , her zaman olduğu gibi yine harikasınız. Bizleri ve Gokmenlerin Mimarlariyla Mavi Bilyeden Uzaya projesini unutmadiginiz ve hep yanımızda oldugunuz için teşekkürler hocam.

[@thescientisttt]

Fevzi Ak hocamla ucmus biriyim harika bir insandir.

[@tolgaozbekcom]

Çok değerli bir hocamızdır Fevzi Ak.

[@zulfikarwow]

hocam havacılığa her defasında beni aşık ediyorsunuz içimi umutla dolduruyorsunuz teşekkür ederim

[@burak...2648]

Bu video son zamanlarin ,en FAYDALI videosu olmus...ultra light sinifindaki ucaklarin teknik özellikleri isletim maaliyetleri gibi konularida derinlemesine incelerseniz, cok daha faydali olur...

[@tolgaozbekcom]

Olur tabi ki benim de çok merak ettiğim bir konu.

[@mustafaulusoy9067]

hocam çok çok çok güzel dolu dolu harıka bir videoydu.lütfen bu tarz içerikler de gelsin.

[@reaalist.]

Ah be abi.. uçmak hep hayalim ama maddi durum el vermiyor ve izlemekle yetiniyoruz.

[@tolgaozbekcom]

Hayal etmek en önemli adım. İnşallah bir gün olur.

[@reaalist.]

@@tolgaozbekcom değerli yanıtın için çok teşekkür ederim abi. Seni gerçekten çok seviyorum ve ilgiyle takip ediyorum. İyi ki varsın. 🙏♥️

[@sonsuza2324]

İşletim maliyetleri, hangar maliyetleri, şirket altına kayıt alınması gerekiyor gibi prosedürler vs detaylarıda sonraki videoda dinlemek isteriz Tolga bey. Teşekkürler🤗

[@Herofromzer0]

Bu güzel röportaj için Fevzi Ak hocama ve size teşekkür ederim. Kendisi benim uçuş kontrol hocam olur. Tayfun hocam ve Fevzi hocam sayesinde amatör havacılıkla tanışma ve kendimi geliştirme şansım oldu; Amatör olarak uçmaya yeni yerler, yeni duraklar keşfetmeye devam ediyorum.

[@tolgaozbekcom]

Emniyetli uçuşlar olsun.

[@cemcemo3463]

Cook faydali islere imza atiyorsun Tesekkürler...

[@kaishaker5663]

Hocam emeğinize sağlık. Eğitim hocasına da teşekkürler, çok önemli bilgiler vermiş.

[@tolgaozbekcom]

Çok teşekkürler, iyi seyirler dilerim.

[@tulayunerogretmen164]

Kayseri den canlı bağlandık sınıfımla hiç unutmuyorum öğrencilerim çok mutlu olmuşlar ve şaşırmışlardı hocamıza teşekkür ederiz 🌟

[@tolgaozbekcom]

Fevzi Hocam attığınız tohumlar yeşeriyor 👍

[@tbmakina]

Tolga abi teşekkür ederim,emeğinize sağlık..Hem bursa model uçak kulübü olarak model uçak pilotu hem Yunuseli havaalanının bir ultralight pilotu hem de Fevzi Ak hocanın öğrencisi olarak bu videoyu görünce ayrıca gurur duydum. Şunu söyleyebilirim havada gördüğünüz çoğu pilot(uçan pilot!) Fevzi hocanın öğrencisidir. Kendisi kimseyi geri çevirmez elinden geldigince herkesin her etkinliğinde bulunur.bilenler bilir. Buradan da ayrıca selam olsun. Emniyetli uçuşlar

[@tolgaozbekcom]

ne güzel yazmışsınız. Havacılık dolu günler dilerim

[@vedatmamak]

lisans almak için yabancı dil şartı var mı?

[@selimkutlu1931]

cok güzel bir röportaj olmus ilgi ile izledim Bizim buradaki ultra lightlar 450 kg civarinda 160 170 kg yük tasima kapasiteli. cok tesekkürler umarim genclerin ilgisi ceker.

[@tolgaozbekcom]

Fevzi Hoca çok güzel bilgiler paylaştı sağ olun.

[@halukozil6985]

Gerek içerik gerekse Bilgi alınacak kişi seçimi tam isabet olmuş. Hem size hem Fevzi Hoca ya teşekkür ediyorum.

[@Resocan2005]

Sportif havacılığa farkındalık getiren bir video olmuş👍💯

[@mavzer1754]

Röportaj içeriği ve kalitesi çok güzel; elinize sağlık. Başarılarınızın devamını dilerim Tolga hocam.

[@tolgaozbekcom]

Çok teşekkürler 👍

[@FD-xu1ez]

Tolga hocam tekrardan bir efsane video yapmissiniz.

[@israfiltayfur3238]

Çok enteresan! Ellerinize ayaklarınıza sağlık Tolga bey abi!

[@tolgaozbekcom]

Seyrettiğiniz için, çok çok teşekkür ederim.

[@israfiltayfur3238]

@@tolgaozbekcom Her yayımladığınız Videoları hemen beğenip bakıyorum Tolga bey abi! Ama yorumlayamıyor! Bundan sonra yine yorumları eksik etmeyeceğim!

[@Dolunay1071]

Harika bir konu...

[@denizhanuyg]

Bilgi dolu bir sohbet.

[@yasemink.352]

Küçükken uçmayı hayal ederdim ama büyük uçak istemiyordum . Böyle bi imkan olması nekadar harika . Çok fonksiyonel görünüyor 😊

[@enesuslu8453]

İnglizce gerekiyormu reis

[@musaptekin5293]

Çok teşekkür ederim hedefimi yükselttiniz

[@nacittinmucittin1074]

Agziniza saglik

[@ramizyabac3256]

Bizim için uçak... sadece dışarıdan izlenecek.. en fazla yolcu koltuğunda bir yerden bir yere gidebimekle sınırlı :)

[@halitbozkurt789]

Güzel bir video.. 👏👏🇹🇷

[@erencoban6126]

Amerika'da eski ikinci dünya savaş uçaklarının replica versiyonu olan kit plane ler var o uçaklar hakkında video bekliyoruz.

[@pirogluerolkarakas2628]

Ders verdiği okulu paylaşırmısınız teşekkür ler emeği nize sağlık

[@boraesin3705]

İstikbal göklerdedir demiş ATAM. Ellerinize sağlık.

[@quantumphysics9922]

Hıhı istibal göklerdedir gömün uçakları

[@Murat.genc.80]

Tolga bey bu sektörden arkadaşlar belediyelere gidip brifing verse bunun bir sektör olduğunu yat limanı gibi çevresine katkı yapabileceğini anlatsa belediyeler sportif ve sivil havacılık için küçük hava alanları yapsa sizde bu konu ön ayak olsanız mesela işe taşımacılığın düğüm noktalarından olan mersinden başlasanız ne iyi olur. Mevcut belediye başkanı bu tür modern bakış açılarına sıcak bakan biri.

[@omersuna2]

takip devam ediyor...

[@mertsert8248]

Tl kazanıp euro ile uçamıyoruz malesef. Gönül isterdi ama olmadı.

[@umittuna8940]

Hep hayalim uçmak Henüz bir her hangi bir uçak helikopter vs gibi hava araçlarıyla uçma tecrübem olmadı ama hep hayalimde uçmak ve hava araclarıyla uçuş tecrübesi kazanmak Şimdilik Dji dronlarıyla bunu yerden yakalama şansı buldum (: Umarım bir gün havada bu tecrübeyide kazanma şansım olur tabi maddi durumum olursa

Ülke şartlarında upl almak yerine paramotor almak daha mantıklı geldi hem kendime ait bir hava aracım olmuş oluyor 😂

[@tolgaozbekcom]

Bizim memleket için ne yazık ki evet

[@muratunal1501]

öğrencileri yetiştirebilmem için beni yetiştirirlerse ben varım :D Tolga bey birde ülkemiz THK'n yapmaya çalıştığı ultra light uçak yapmıştı birde onu anlatsanız. Sanırım Troy 200 diye bir özel girişim yaptı galiba son zamanlarda.

[@pirogluerolkarakas2628]

Hocamıza nasıl ulaşabilirim çok güzel bir söyleşi olmuş emeğinize sağlık

[@enginogut7512]

Süper

[@dr.somebody]

Böyle uçağa sahip olmak ve Amerikayı,Avrupayı boydan boya uçakla gezmek hayalim.İnşaAllah isteyen gönlü güzel herkese nasip olur. Eneğinize sağlık hocam,çok güzel video olmuş 🔥

[@AlpBeh74]

Planör uçuşunu da irdeleyebilirmisiniz?Ultra light ile karşılaştırma.

[@tolgaozbekcom]

Güzel fikir. Tabi ki.

[@ahmetgokhanmutlu7677]

Merhaba , Fevzi Hoca nın iletişim bilgilerini paylaşırmısınız ?

[@gurolkara216]

Çok sevdiğim 2 kardeşime de kucak dolusu sevgiler.

[@tolgaozbekcom]

Çok sağ olun Gürol Abi 👍

[@Ozkan___]

Merhaba, lisans alındıktan sonra hobi amaçlı uçuş için uçak kiralanabiliyor mu? İnternette bulamadım. Eğer lisansı aldıktan sonra uçmak için illa uçak alınması gerekiyor ise yıllık maliyeti çok yüksek oluyor. Bu da ülkemizde bu sektörün büyümemesinin asıl sebebi bence.

[@ibrahimoglu]

👍

[@serkaniskl6745]

Ultra light sınıfı uçak ile havalimanı haricinde, örneğin köy kenarında uygun toprak bir alana inip, park edip, sonrasında ihtiyaç halinde (kurallara uygun şekilde uçuş izni alarak) yine kalkıp hava trafiğinde yer almak mümkün müdür? Yoksa mutlaka tescilli bir hava alanına mı inmek gerekiyor?

[@erdogannas2782]

merhaba hocam;UPL lisansı almak için yabancı dil bilmek şartmı ve sağlık raporu almak için kalb damarında stent takılı olması buna engel mi.teşekkürler

[@fuatbayram4930]

Parayla ödeyerek 😂😂😂 Saka yapim dedim 😂😂😂

[@fuatbayram4930]

Hava alaninda calistigim dönemde bana sende yap dört ortak bir ultra light ucak alalim teklifi yapilmisti. Ciddi ciddi düsünmüstüm bende yapayim mi diye. Ama o dönemde maasim az oldugu icin geri vaz gecmistim.

[@tolgaozbekcom]

Tabi ki her şey para. Ama hayal etmek bile güzel...

[@fuatbayram4930]

@@tolgaozbekcom valla aynen öyle. Yine kanim kayniyor acikcasi😃

[@feylesof6029]

6 milyona passat alan vizyonsuz zenginleri kınıyorum. Param olsa da ben uçsam.

[@atr7777]

Passat üretimden kalkıyor şükür

[@tolgaozbekcom]

Yasta olan illerimiz var :)

[@burak...2648]

Passat 6 milyon mu ???

[@Bilal-or5ni]

Abi almanyada kendi uçağımi yapıp kendi arazide uçup inebilirmiyyim herhangi bir hava alanına değil

[@yusufcoban8938]

Abi almanyada upl lisansla ucsk kulanabilirmiyim

[@Amerikanin2numarali_ustasi]

Amerikada bir tayyarenin ultralight olabilmesi icin bos agirliginin 115 kg. dan dahaa hafif olasi gerekiyor. Bizim memlekette onu da esnetmisler

[@alsnyder7017]

Amerika'da uçak sınıflarının isimleri Avrupa'dan farklı. Şöyle ki: Amerika - Avrupa LSA - 600kg - Ultralight Ultralight - 115kg - Microlight LSA = Light Sport Aircraft Ehliyeti de LSA olarak geçer. Türkiye'de Ultralight ehliyetine denkliği yapıldı mı, bilmiyorum. Bir de, Avrupa'da her ülkenin ağırlık sınırları farklı.

[@earendil--]

Şuan ki şartlarda 6500 euro ya gençleri nasıl bekleyebiliyorsunuz? İyi güzel çalışmalarınız ben de sevindim video karşıma çıkınca. Hele 16 yaşında çocuğun yaptıklarını duyunca. Ama o paraya kolay mı bir genci normal eğitim alır gibi eğitime çağırmak

[@emrahpek6228]

Van a gelirseniz ben kesin alırım.

[@kapikoyli]

Benim Subaruyu satıp UltraLight satın alabilirim. Ama en ucuzunu 😁😁😁😁😁😁

[@tolgaozbekcom]

Ortaklık sistemi ile bu olur. O nedenle kulüpleşmek çok önemli.

[@kapikoyli]

@@tolgaozbekcom Yok Abi yaaa.... ben AT Avrat Silah prensibi benimsiyorum. Arabamı kimseye vermem... Uçağımı da vermem.

[@necipsahin8377]

Tam eğitim ücretini söyleyecekti sözünü kestiniz. Keşke sorunuzun cevabını bekleseydiniz.

[@yusufbagran2725]

Upl icin lise mezunu olmak şart mı

[@SBugra-yn6sy]

en düşük ppl 15 Bin Euro yani bu fiyatla yaygınlaşmak gibi birşey mümkün değil fakat hayal için 1 milyonluk araba almaktansa 400-500 bin lira verilip yapılabilirmi nadiren birkaç kişi çıkar

[@mehmetinal9660]

Fiyatlar nasıl ?

[@vedatmamak]

lisans almak için yabancı dil şartı var mı?

Uludag havacilik tek gecerim.

[@thinkdoresearch8317]

mu azzam , okul adı?

[@tolgaozbekcom]

Gordiyon havacılık, Bursa'da.

[@mesut3402]

Hocam lisans fiyatları daha düşük olursa insanlar daha çok ilgi görecektir zannımca Saygılar sunarım

[@tuncaxoy]

43 yaşında ve tek gözünde 530 görme sorunu olan biri olarak amatör uçuş için şansım var mıdır?

[@tolgaozbekcom]

Bu konuyla ilgili doğru cevabı uçuş muayenesi konusunda yetkiye sahip hastanedeki göz doktoru verecektir

[@mgoksoy]

Her bayram döneminde yaşanan trafik kazaları istatistiklerine bakıldığı zaman bu ülkede pilotluk yapabilecek insan sayısı açısından iyimser olma imkanı yok tabii. Öte yandan lisans için yapılan sağlık kontrolları ne kadar ciddi oluyor acaba? Ben ABD de bir Cessna da 103 yaşında bir pilotla uçmuştum. Önce korktuğum için sonra utanmıştım.

[@majevanes]

Bu lisansı nasıl İstanbul'da kimse vermiyor olabilir ben anlayamiyorum.

[@tolgaozbekcom]

Çünkü uçabilecek meydan yok.

[@yusuftas1599]

150.000 TL

[@TheArtofFLIGHT]

Alacam seni bir gün eyy upl

[@selimi1071]

Hürkuş tipinde ve gücünde bir uçak olmadan pek mantıklı gelmiyor :) Güzelim Hürkuş'un sivil versiyonunu yaparlar inşallah.

[@berkansw6877]

sarı lacivert senden daha güzel bi ikili yok

[@erdem4521]

yayılması lazım diyonuz da çok para ödeyemem ki o kadar

[@okanyilmaz7474]

sonra sivil havacılık gelişmiyor gelişmez tabi 6500 euro.. 25 saat uçuldu saatte 15 litre yaksa bu kurla 10k yakıta gider. uçak yıpranma vs 30k olsun 45 saate eğitime günde 2 saat desen 2 saatide 1k olsun kazanan yok böyle bir parayı ama oldu diyelim 24-25k kalan 115k yı satır satır yazarmısınız bence bu fiyatlar yüzünüzden gelişmiyor gibi

[@tolgaozbekcom]

Ekmek, köfte belli. Euro 25 TL. Cevap burada.

[@kucukyuruk]

6500 € başka söz yok.

[@suatugur]

Bilader kaç para biri de yazmamış ya

[@meteturanli9577]

45 saat teori 25 saat ucus, ya fiyat ne kadar, cevap 6500€,

[@meteturanli9577]

Türkiyede Sivil Havacilik cok geride kalmis durumda, maddiyatsizlik, bürokrasideki satiliklar, vatan devlet millet düsmanlarindan felan, karsilastirma olsun iye söylüyorum, dün kominizmden cikan polanyada PPL 3800€lardan basliyor, 3. sinif arac ehliyeti 1000€ civarlarindaymis.

[@meteturanli9577]

@@sobiyet5372 yurtdisi sorunlu, her müslümana acik gizli terörist sekilde ögrenmek istediginiz egitime göre, muamelesi var hacli teröristlerden Ülkede alin lisansinizi, tavsiyem bu olabilir.

[@osmanakbinar4296]

👍