УДАЧА или СКИЛЛ. Разбор Полётов №40

💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank.ua/jar/2niCgQV1aG
PayPal: [e-mail]
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank.ua/jar/2kSamcs4tY
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.com/GAVAN
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool.com/
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
-----------------------------------
Реклама та співпраця - [e-mail]
-----------------------------------

[@DvOtDi]

Нужно. Нужно. Обязательно нужно смотреть такие видео. У меня стаж вождения 30 лет, но я все равно смотрю такие ролики, чтобы помнить...

[@user-vi2cw6gb4f]

Работаю в такси 8 лет. Постоянно смотрю дтпшки. Очень помогает читать дорогу.

[@user-qt3pj7ef7j]

Обсолютно согласен и гонять лучше на треке у меня стаж уже больше сорока лет ( на двух колесах) но в тонусе себя держать надо постоянно по своему опыту знаю что даже после недельного простоя теряешь скорость реакции

[@user-cm3jr1mp5c]

Именно поэтому у тебя такой стаж большой)))

[@cheba4786]

Какие люди)🖐😁

[@tykornij8703]

*не зря говорится: ВЕК ЖИВИ, ВЕК УЧИСЬ*

[@ATMAGYM]

Гав давай чаще к сезону таких видео, пусть парни вспомнят как надо ездить

[@gav_an]

уже монтирую следующую часть

[@sebastiansebastianovich8923]

@@gav_an Красава!

[@bluelighthouses]

И девочки тоже..

[@hillf3411]

@@gav_anжду с нетерпением

[@user-wk3qu8yd8c]

Старый добрый наглядный, не потерявший актуальности формат, в прекрасном и понятном исполнении 🤝

[@user-uu6gb2gx5k]

Спасибо, что вспомнили велосипеды. На мотоцикл не сяду, но ролики всегда смотрю с интересом. На велосипеде, конечно, 200 км/ч не выжать, не все, абсолютно все остальные пункты и ошибки в разбираемых роликах на канале - полностью подходят и для велосипеда.

[@city_grey_fox837]

Тем более, что так переть через дорогу - верх идиотизма. Сам велосипедист, знаю, как иногда хочется налево перестроиться... а нельзя. Мы не на моторном транспортном средстве, мы приклеены к крайней правой полосе.

[@dronkozkov5804]

​@@city_grey_fox837а вот и нет. "При намерении двигаться прямо и правой полосе, обязывающей повернуть направо, следует заблаговременно занять ьребуемую полосу." Это из официального комментария ГИБДД.

[@sergejandroschuk4328]

Благодарю за труды. Как по мне, то "Разбор полётов" нужно в каждой мотошколе на ряду с ПДД в обязательную программу включить.

[@madvi8467]

Я думаю даже не в мотошколах а везде где обучаю ПДД

[@tykornij8703]

*нормальные мотошколы уже наверное показывают)*

[@user-lg3jv4xw5e]

Да , действительно, не мешало бы показывать. Наверное, не все, есть скажем так, топовые ролики!

[@tykornij8703]

@@user-lg3jv4xw5e *ну да) то есть где то больше полезной инфы, где то меньше, но информация важная и даст задуматься*

[@user-gs4vv6hi6i]

Рассвет

[@thefunny5706]

Любимая рубрика: коммент для продвижения видео. Ставь лайк и пиши такой же, пацаны ж стараются и годноту делают !

[@ltv23_]

Да да, только тут и пишу комменты

[@tykornij8703]

*да это прям святое, правильные темы продвигать, а не то, что сейчас в тренде....*

[@user-iu8vb6uz8x]

Любимая рубрика: коммент для продвижения видео. Ставь лайк и пиши такой же, пацаны ж стараются и годноту делают ! Я ещё и репостнул.

[@user-jl2nn6gl9l]

Обычный комент больше 4 слов? Ведь да?

[@tykornij8703]

@@user-jl2nn6gl9l *ага) больше больше пяти слов вроде*

[@pavelarbakov5532]

Спасибо Гав,думаю на твоём счету сотни спасённых жизней и где то это тебе зачтётся. Сам я,около 30 лет за рулём и видел на дорогах такие сюрпризы,которые невозможно предвидеть,по этому накидываю к дистанции и сниженной скорости +усталость,неожиданные манёвры других участников движения и сюрпризы судьбы. Главное "НЕ ТОРОПИТЬСЯ"!

[@user-zm4tw5tx9u]

Самый опасное время суток - сумерки.

[@zelvard]

Так же считаю. Слепящее солнце это очень плохо, но машины в сумерках без фар и мозг хреново обрабатывающий картинку вне конекуренции.

[@prosto1234]

Согласен 100%

[@Severov_s_Severa]

Добавлю, сумерки с боковым ветром легким, дождем моросящим и низким солнцем в глаза.

[@katangasr5766]

Сага?

[@user-rt6jw4rd4z]

=1, нихера не вижу в сумерки!

[@user-so1yf4kz3x]

Да, согласен, когда солнце низко - самое опасное время. Но, ещё есть одно опасное время - сумерки. Про это не нужно забывать! Выпуск - 🔥👍

[@user-jy6rj2qe4m]

Да, час между волком и собакой. Когда понимаешь что видишь то ли волка то ли собаку, а точно уже не определишь.

[@AntonioVenskiy]

Призрачные гонщики без света фар именно в сумерках. Ну потому что забыл, видно дорогу же. Да что там говорить, сам по запаре иногда забывал включать. Такая вот фигня случается. Сам всем моргаю теперь светом, если встречаю отключённых

[@user-ne1wt7wl6w]

так не привычно слышать похвалу в разборе, но на это очень приятно смотреть! Добрый хороший выпуск! И фигу с маком злому Гаву))))) все молодцы, почти))))

[@user-dk6cd3yn4j]

Реально приятно удивлён форматом!

[@devilshow4310]

Наконец-то , каждый ролик смотрю и много что взял на ум , прошлым сезоном благодаря этим видео удалось избежать аварии . Собака выскочила на дорогу , сначала хотел тормозить но понял что не успеваю , и в голове всплыл ролик разбора полетов , и рука повернула газ , и благодаря этому удалось избежать последствий . Спасибо тебе ГАВ!

[@user-uw5hg2yt6n]

Избежать последствий, но не для собаки, я понимаю. :-)

[@user-vf1sc2or9m]

Спасибо за рубрику! В прошедшем сезоне, выводы сделанные из цикла этих видео спасли мою жизнь.

[@mot.monster]

*Скилл - это возможность адекватно читать дорогу, а не валить на все деньги!* 👍👍👍

[@gav_an]

именно

[@artemv4680]

@@gav_an Утро, вечер. А с другой стороны, ночью - плохая видимость, освещенность дороги, уставшие или бухие другие участники дд. Днем - много машин, люди спешат и невнимательны.

[@user-gd2pv2bd1i]

@@artemv4680 *В ШЛЕМЕ СБИЛА ФУРА* *kzbin.info/www/bejne/sHe8kKKad7Kppa8*

[@mefodev_sochi]

@@aldoha007 скилл это совокупность навыков управления и умения быстро читать траффик. А ездить ты можешь 15 лет и думать что основной тормоз задний

[@mikhailsergejev2504]

@@artemv4680 люди как раз спешат утром и вечером, на и с работы. а днем всем срать

[@old20005]

Смотрю Гава всегда. Самое интересное, что ситуации которые разбираются, касаются не только мотоциклистов. Очень много ошибок, которые совершают водители машин.... Мне досталась ситуация, когда я помог своим манёвром помочь другому тс избежать столкновения с встречным авто. Не горжусь, но факт был. Друзья, желаю всем здоровья и здравого рассудка.

[@-hm-263]

А ты гордись, это поможет тебе быть эффективней)

[@user-nv3ji8wo7c]

Правильней, ты гордишься, но не хвастаешь

[@-hm-263]

@@user-nv3ji8wo7c Вот-вот, а гордится нужно!))

[@user-jp8du9fq3x]

Какая красота, что я мопедист! 5 лошадей делают своё дело-по максимуму охраняют мою жизнь. Лайк.

[@Ghost09911]

Ее охраняешь только ты сам - даже на велосипеде может быть всего одна баранья сила управляющая им и то проблем кучу всем может создать... Собственно на видео как раз был один из тех бараноприводных))

[@romgor76]

А мне мои 12.

[@vladimir3.14]

Я: Снижаю скорость. ГАВ: - Вот это настоящий профессионал!

[@cepgtwin87]

Скорость и дистанция, СКОРОСТЬ И ДИСТАНЦИЯ!!! Спасибо Андрей!

[@DouViction]

Надо себе такую нашивку на спину заказать, что ли. И наклейку на бак. -И на лбу себе эту надпись набить- .

[@bluelighthouses]

И взгляд впереди себя!!!

[@user-gd2pv2bd1i]

@@marsel_tihohod2297 *В ШЛЕМЕ СБИЛА ФУРА* *kzbin.info/www/bejne/sHe8kKKad7Kppa8*

[@motanyushka5937]

😂 «я вообще-то не опущенное»))) Выпуск супер...без «мяса» но абсолютно не менее полезное) Так держать!

[@user-qj1eg8ef1z]

У меня нет мотика, но этот видос из рекомендаций залетел на одном дыхании))

[@user-ju7nc3mq5f]

Советы то актуальны для любой техники. Есть тонкости, но это уже детали.

[@BETMEH.]

И шаколадки у тебя нет)

[@user-qj1eg8ef1z]

@@BETMEH. ахахаха xD

[@S.K.I.F.]

Пришёл с суток. В место сна смотрю "Разбор полетов". Как же долго не было нормального разбора! Андрей, спасибо большое за выпуск 👍 И огромная благодарность за ваш труд и отлично преподнесеную информацию 👏👏👏

[@sytov-px300ln]

Помните ребята, сезон не за горами... Гав, спасибо большое и тем кто попал в этот разбор полётов. Поставил лайки со всех компов в офисе.😉

[@gav_an]

*сердечко*

[@user-gd2pv2bd1i]

@@gav_an *В ШЛЕМЕ СБИЛА ФУРА* *kzbin.info/www/bejne/sHe8kKKad7Kppa8*

[@dos1639]

Ребята, Андрюха - спасибо вам большое что я "вШлеме", живой и цел благодаря вашим трудам 👍👍👍

[@user-hp7wf2zd4t]

Люблю этот канал, сам попадал в не хорошие ситуации, повезло . Один раз ехал по егорьевскому шоссе в направлении на Москву, ехал на китайском эндуро ( не самое хорошее решение для трассы, но другого не было) . Не далеко от Гжели меня обогнал грузовик у которого из бака текла горючка , всю дорогу полил , да равномерно так , словно из лейки полили. Лёгкий эндуро и так не сильно управляется при боковом ветре, а тут ещё и дорога скользкая... Сбавил скорость, хотя там и так везде не более 50-60, вижу впереди автобус от остановки отходит, я снижаю ещё и качусь со скоростью 20-30 , автобус моргает поворотником, но стоит на месте, подумав что он решил меня пропустить я открыл газ, как только я это сделал - он тронулся, я тормознул одновременно передним и задним, если б дорога была сухая, это даже экстренным торможением нельзя было назвать, но на покрытом солярой асфальте все оказалось иначе... Показалось что мотоцикл из под меня просто выскочил, и я со всего маху долбанулся об асфальт. Благо сзади идущий автомобиль тоже еле ехал и держал дистанцию, все относительно спокойно обошлось, я встал, поднял мотоцикл и откатил на обочину. Ехал в шлеме и черепахе под курткой, ноги были не защищены, как итог - колено месяц не сгибалось, и 3 месяца не мог дать на него нагрузку( и это на такой мизерной, как может показаться,скорости) , ещё приложился локтем и спиной, но в черепахе этого даже не заметил по началу, только потом увидел, что куртка вся изодрана. К чему это я, а к тому, что даже на маленькой скорости , при отсутствии экипа (да и в нем) можно сильно поломаться, и поэтому никогда не стоит надеяться на авось. Спасибо автору за его видео. Ах да- ещё тогда совсем не хотелось снижать скорость не смотря на эту соляру, ну вот не хотелось и все, не знаю почему смог себя пересилить, а если б этого не сделал, то даже подумать страшно чем могло закончиться ...

[@vladkomotors3538]

Хорошие выпуски как всегда. Лучшие советы для того, чтобы ездить долго и безопасно. Спасибо за канал .

[@user-fx3ub9nl7e]

Шестой десяток, вроде и опыт есть, но все равно каждый раз нахожу что то новое для себя. Спасибо Вам.

[@user-kp4qm4gg1e]

Век живи и век учись, как говорили мудрые люди.

[@user-fx3ub9nl7e]

100%

[@leonidbushuev204]

Ну если Гаву так нужен коммент, то вот он. И лайк не забывайте.

[@gav_an]

;)

[@vsandality]

Гав, даже не думай забрасывать "Разборы полетов", типа уже все что можно уже сказано, ага... ладушки-ладушки...

[@hamelionz]

А у нас в Израиле, спустя 5 лет после получения прав заставляют проходить курс: "предотврощяюшее вождение" на котором как раз о таких ситуацыях и расказывают и обесняют что теория это хорошо но в реалности главное не кто ехал по правилам а кто остался живой.

[@dariaivanova8560]

Я тоже с Израиля) Очень полезный канал, рада что наткнулась на него до того как сесть за руль мотоцикла.

[@user-yb4we8vn9x]

Андрюха, классный выпуск, делай побольше разборов 👍

[@gav_an]

постараюсь)

[@Davilka3gua]

Мне нравится интонация, тембр голоса и доброта в голосе, - только с отпуска вернулся? 😇❤️😀

[@gav_an]

сейчас снимаю продолжение, немного исправился, уже

[@user-ee9li2fh7i]

@@gav_an доброго времени суток ! Как дела ? Старые видео смотрел ,вот и новое благодарю ! у меня нет мото ,зато велик есть ...Но смотрю разборы жутко ,не без этого ,но мозги включать нужно ! Удачи в этом нужном деле ! Которое спасет не одну сотню жизней !!!!!!!

[@user-ee9li2fh7i]

@@gav_an закат ,рассвет ,и сумерки ,дальше утренний туман ,он тоже опасен ..

[@LakiMoto]

Гав накидай в телеграм жести для ШОК терапии, выпуск конечно топ. Но не хватает жести)

[@Davilka3gua]

@@LakiMoto люди разные, кому нравится спокойное видео, кому-то давай жести..

[@mikhailmozgovoy9440]

Про скорость и дистанцию, маневр во времени и пространстве - одна из самых умных мыслей что я слышал

[@andriimelnyk5297]

Спасибо огромное Вам парни,уверен,Вы не одну жизнь спасли своими выпусками. P.S. Я не мотоциклист:)

[@romank8338]

Парни, спасибо за труд и веру! Пользу от того, что вы делаете очень сложно переоценить!!

[@alexpiskal173]

Самое опасное время - пока солнце низко над горизонтом,

[@user-ox1ti6di8x]

У нас зимой так целыми днями. У каждого маршрутчика очки-авиаторы.

[@user-ip9kz4kh6l]

Я в закате ехал и через стекло ничего не видел, пришлось, как в Эйс Винтуре ехать 😆 и школьники на мопедках мне побибикали, что их не увидел...

[@-hm-263]

@@janrielbeats3797 "падам" - упала?

[@-hm-263]

... и чтоб не "закатилось за горизонт твоё солнце" , нужно ехать медленно.

[@user-qt3pj7ef7j]

Здравый рассудок если не видешь зачем вообще едешь или делай чтобы видеть или сиди дома

[@Vladimir_monomax]

Как всегда безупречный канал с безупречными видео, один вопрос когда видео с Ланкаррой ))) Гав благодарю за полезное видео жду продолжений!

[@user-id3oy8wd8l]

Кстати говоря, видео ГАВа на столько полезны, что автомобилистам их стороной обходить не стоит! Огромное спасибо за сотни спасенных жизней, а в частности за мою. Ведь до того, как начал смотреть Ваш канал, я был также не против вальнуть на все деньги, думая, что хватит скилла. К счастью, мне много раз тупо фартило, но теперь я с уверенностью могу сказать, что езжу безопасно не доверяя свою жизнь и жизни окружающих злому везению, а трезво и здраво оценивая дорожную ситуацию и принимая верные решения. Мой жизненный девиз сменился с тупых цитат про "5 минут круче чем вся жизнь" на "пусть медленно, зато живой" + при таком раскладе я несу куда меньшую ответственность за здоровье и жизнь окружающих меня людей. В общем, я как и ГАВ верю в естественный отбор и надеюсь, что все суицидники на ДОПах аккуратно, не утащив за собой чью-то жизнь, вымрут и ездить станет гораздо безопаснее Пы. сы. Менталитет нужно менять , дамы и господа! Если каждый станет осознавать ответственность, жить станет гораздо проще (да и не только на дороге!)

[@gistafljfreg4905]

А я уже начал забывать что подписан , ребят спасибо за работу 😅

[@arthurmorgun2080]

Я думаю вы своими роликами спасли много жизней!!! Спасибо за это огромное!!!

[@maximpahanov6160]

Кстати, отличная рубрика - адекватный мотоциклист. То, что ты показываешь водителей, которые соблюдали скорость, но оказались в сложной ситуации. Короче, было бы круто видеть больше таких сюжетов, прям гипер полезно. +1 спасенная жизнь. Спасибо огромное за этот труд. Вшлеме - вы нечто

[@EZSh00ter]

У меня и мотоцикла то не было никогда, но подписка и колокольчик заслуженно )) Спасибо за труд

[@user-em1xu3mm1d]

Андрей я уверен что твои видео спасли не одну жизнь! Я 10 лет за рулём мотоцикла и до того как подписался на канал думал что всё знаю и могу. Теперь понимаю что делал ошибки. Спасибо тебе за то что ты делаешь!!

[@mishkasensei1337]

Гав, спасибо тебе большое от первосезоника) отчасти благодаря тебе мой первый сезон прошёл хорошо. Ты прямо как старший мото брат, который объясняет молодняку что и как.

[@demarziomihalich5580]

На психологическом уровне формат примеров работает лучше, чем формат файлов. ИМХО. Спасибо за качественный контент!

[@user-sh3xy7qw2t]

Люблю твои разборы. Спасибо за труды ☺️👍

[@CCXR1]

Отличный выпуск! Напомнило случай, когда на трассе у впереди едущего мотоциклиста из рюкзака выпал свернутый рулоном тренировочный мат, я ехал за ним на 100 км/ч, благодаря дистанции мне хватило времени оценить обстановку, сбавить скорость до наезда на него (увернуться уже не успевал) и переехать этот мат с прямым рулем, удержав мотоцикл и продолжив движение дальше. Это был отличный халявный урок, будь дистанция еще больше, мог бы просто объехать возникшее препятствие, что безопаснее :)

[@viacheslavjazz]

2020 был настолько плохим годом, что даже Небесный Гав устал от жести!

[@prickaxe]

Пффф!

[@user-bn4jr9qe2d]

Вот сколько тебя смотрю - ты однозначно молодец!!!! Ты единственный кто разбирает мудаков на дороге (в том числе и мото, вело). и кстати, умничка что стал демонстрировать положительных героев мотодвижения! Умных людей, адекватно-мыслящих и профи то же хватает. и не последнее по значению - все ж посмотрев положительных - на душе стало приятно и появился пресловутый свет в конце "туннеля" (я имею ввиду надежду) ;)

[@maxkorotkov1488]

Просто спасибо за качественные видео! Обязательно постараюсь прислать ситуацию для разбора полётов.

[@tamarius5642]

Очень полезно перед началом сезона пересматривать все РП. Повторение - мать учения, как бы банально это не звучало. Спасибо за видео!

[@davinci3593]

1:10 Поставил на паузу и сразу пишу, что самое опасное это утро и вечер - когда солнце низко.

[@user-hv2yx3gc3z]

Уххххх... Хорошо, что без кровищи в этот раз - очень не хотелось, чтоб она в этом ролике вылезла. Отличный выпуск! Спасибо, парни! Формулу "Адекватная скорость = время для маневра, а адекватная дистанция = пространство для маневра" вообще девизом автошкол надо сделать, всё верно.

[@nastuklastuk]

Спасибо за ваши труды! Спасибо за ваши уроки! По вашим видео, можно писать энциклопедию безопасности!

[@minorlogic]

Охуитительный выпуск. Максимум конкретики и практики. Прошу делать разборы максимально в подобном же ключе. Важны и плохие примеры и хорошие.

[@MotoBanda11]

Братцы, отличный выпуск, хорошая подача материала. Благоря вашим разборам, откатал 7 сезонов на Suzuki Bandit 1250. Всем ровных дорог и ведро компрессии 💪

[@gav_an]

береги себя

[@iren14adler]

Даже как водителю только автомобиля полезная информация, спасибо! И очень приятно, что тут такие комментарии, глядя на них понимаешь - что адекватный человек на дороге - адекватен и в жизни.

[@kolinrr]

Гав, мне очень нравится новый формат - чрезмерие пафоса ослабляет восприимчивость контекста! Лайк

[@ltv23_]

Лучшая рубрика на Ютубе. Андрей, только давай почаще!✊🏻

[@blacklion79]

"Хоба. Привет!" - и запикивать ничего не надо.

[@user-it5fl6re7c]

Все как всегда... Умно, разумно, доступно и заставляет задуматься и думать... Берегите себя... Но #гавуженетот #танцуйнакостях))))) где наши лаааадушки

[@user-pd6qy8qy1y]

Выпуски о том, как надо делать - прекрасны! Я велосипедист и у меня всегда шлем на голове и палец, минимум, на одном тормозе.

[@rouran_0255]

Даже в тренды попало! Браво!

[@user-qo8uz5sr2m]

Как?? опять...

[@gistafljfreg4905]

Очень хороший выпуск , посмотрел и сделал выводы с удовольствием .

[@user-ke6wh5mi5q]

Просто отлично! Спасибо вам большое!

[@vladimirsi4412]

Огонь! Спасибо Гаву за выпуск!

[@user-yo7kf9un4v]

Спасибо. Простое человеческое спасибо)

[@user-qb7me2pp7v]

Вы очень Крутые! Спасибо вам большое, за то что вы сеть. Благодаря вам станет безопасней на дорогах. Спасибо!

[@yar4ikrojko838]

Видос топ, забыл про вас как только мотоцикл купил. До этого каждый видос смотрел. Щас наделал кучу ошибок вспомнил про вас. Вернулся на исправительные работы. Не буду рисовать, а буду более внимателен на дорогах общего пользования.

[@Korrmet]

А ваше, Гав, так держать, это больше не пляски на костях. И ссыкотно, когда смотришь на видео, и комменты реально дельные, подбор ситуаций прям отличный. Пока нет своей четкой авторской методики, но я верю, что ты на это созреешь! Созрел же на смену формата. Надеюсь, что когда созреешь - это будет издано и будет пользоваться не меньшей популярностью, чем труд Кейта Кода.

[@user-ll3vs6oc7d]

Сумерки - самое палево! Ура! Все выжили в выпуске и нет калек! Динамика положительная)

[@160519984]

2:59 сама пешеходная полоса - неожиданность на дороге. Где-то Варламов говорил, что для таких пешеходов делают островок безопасности и сужают дорогу. Или вообще надземный переход ставить туда.

[@user-ku1zc9pp9k]

Молодцы Парни,скоро сезон! Пора такие видео выкладывать! Самое опасное время,все забыли о существовании мотоциклистов на дорогах...

[@gravelking2.071]

Гав на 200% прав. Велосипедист, в 90% случаев езжу по проезжей части, но если солнце в лицо - сразу же, без разговоров на тротуар.

[@kypu_don2686]

0:12 когда ГАВ сказал "здравствуй юный зритель и говорит что ты оспаривать что ты уже взрослый" , а мне 15

[@gav_an]

))))

[@-hm-263]

Начинай смотреть ГАВ-а с молоду! Чтоб потом ещё кроме молодости было что-то)

[@TheAvtoTV]

Интересный формат, спасибо за выпуск!

[@boulevardworkshop7312]

Великолепный выпуск! Прям добрый и без ора и криков. Мне нравиться! Снова внедрен палец вверх! Продолжайте в том же духе и у Злого Гава на красном фоне окажуться в руках только самые заслужившие его компанию)))

[@best4el]

Андрей, очки зачёт, привет из 90-х... Эх, ностальгия))

[@666Slyboots666]

Все четко и по делу! Спасибо за труд!

[@andrewlehr6993]

Ребята, СПАСИБО за вашу работу!!!

[@user-cy6mw1ph3v]

Гав, ещё раз спасибо, за науку, огромный труд и терпение с которым ты всё разжëвываешь

[@user-gl6xb6bs1k]

Хорошая подача материала, посмотрел с удовольствием.

[@user-lg3jv4xw5e]

Офигенный момент помню! Едем по москве М10(СПб - Москва) проехали Полисть. Догоняют 3 эндуриста на Джебелах. Навъюченные. Стоим на светофоре. Спрашиваю - куда путь держите? В Крым! 2015г. Тронулись, поехали, догоняем плотный поток, тут парни такой слалом устраивают между машин и фур, я за ними, иду-иду....нет, чувствую, что добром не кончится такой слэм... Шашки. То справа, то слева, то там то сям. В левом ряду едет фура, т.к. справа медленные дачники. Места между фурой и легковыми пипец едва-едва. 2 е протискивается туда, ( скорость под 80) третий отстаёт, я за ним. Поток весь рваный, то разгон, то торможение. И тут фура тормозить начинает. Как раз в тот момент когда 3 пошел в щель. Я, прям животом чувствую, что-то не то... внутренний голос говорит - не лезь... Догнать уже не стараюсь, для себя понял, что парни доездятся, с таким образом мыслей. Их, из за высокой скорости по междурядью и хаотичного "шныряния" из ряда в ряд, просто не видят коробочники! Фура тормознула не просто так. Она, на долгое время закрывала нам обзор слева. А там, слева, к трассе примыкала второстепенная дорога, с которой безуспешно, уже долгое время, пыталась повернуть синяя четверка с дедом за рулем. И увидев просвет, постаралась туда уйти. Перед фурой. 3й эндурак, ломившийся справа от фуры, не видел ничего. И не хотел собственно. Четверка, совершив левый поворот на Москву, и вырулив в левый ряд, быстро сообразила, что тягаться в мощностностных режимах не её конек, и тут же начала сваливать вправо. С поворотником. Эндурак, не сбавляя газ, проходит фуру, и ещё одну легковушку справа. Увидев деда в левой полосе, который начинает нагло, медленно и упрямо, ехать прямо в правый ряд, вместо торможения, пытается обойти его справа, типа около обочины, и закладывает вираж. Осознание того, что скорость его мота и четверки не сопоставима, приходит поздно. Послышался скрип колодок, и почти тут же удар в правый, самый уголок крыла и бампера четверки, и естественно, падение, т.к. мот в сильном наклоне. Я увидел только самый финал, и момент аварии. Четверка, к этому моменту, почти полностью была в правом ряду. У мота- оторван поворотник, крепление тросов, что то с тормозным суппортом, жёсткие царапки, и замятие на вилке, на подвижном пере. Гидравлике не мешало, но очень неприятно. Минут 15 я курил на обочине, переваривая свои мысли, разговаривая со своим внутренним голосом, и благодарил мысленно своего ангела. Он был быстрее, чем я...

[@SamokhinAndrey]

Шикарный формат. Спасибо за него Четко по делу и приятно смотреть. Крутейший уровень И музыка подобрана классно

[@74kondor]

Лайк мужики, спасибо за видео! Как ещё донести до молодёжи. Права с 1988 г на мото . Жив цел и здоров! И сын ездит на литрах жив цел и здоров! То что вы говорите работает!

[@slavik32rus27]

В тот день я не зарядил экшен камеру и соответственно нет видео этого момента. Но я навсегда запомню, как благодаря правильно выбранной скорости, адекватной реакции и хорошим навыкам НЕ попал под Камаз. Я ехал по кольцу и наперез мне выехал Камаз. Я начал тормозить, но было скользко и переднее колесо заблокировалось. Хорошо, что хватило ума ослабить тормоз и вновь нажать его, когда колесо восстановило сцепление с дорогой. В итоге я проехал в десятках сантиметров позади этого Камаза. Так же пожалуй стоит отдать должное водителю Камаза, что он хоть и выехав наперерез (может быть не заметил меня, выехавшего на кольце между машин, которые медлили пропуская тех, кто на кольце. а я же в свою очередь просчитал, что смогу не помешав никому выехать на кольцо, так как уже на скорости подъехал к нему) не стал останавливаться и проехал, не сбавляя скорости. Иначе в лучшем для меня случае я бы хоть и на небольшой скорости, но въехал в него. Были ещё аварийные ситуации, в которых мне одновременно и везло и можно ведь было их избежать, если ехать ещё медленнее и внимательнее смотреть за обстановкой на дороге и анализировать её. И как же хорошо, что во всех этих ситуациях скорость мне позволяла, несмотря на мои ошибки всё же избежать ДТП. p.s. Я смотрел и смотрю все ваши видео и возможно именно вы спасли мне жизнь и уберегли от непоправимого. Ведь если бы я гонял как ё*анутый любая допущенная ошибка (если конечно не считать ошибкой неправильно выбранную скорость) могла бы стать смертельной и я бы сейчас не писал этот комментарий, посмотрев юбилейный 40-й выпуск разбора полётов.

[@sonyastatsenko1341]

Спасибо Вам за то, что вы делаете! Гав - рулит 👍

[@kingoftravelone]

С ходу лайк и спасибо!!! Мне 36 и в этом году собираюсь сдавать на права на а категорию и просмотрел уже все видео. Перед покупкой мотоцикла ещё раз все пересмотрю.

[@user-xd3zh2bv9z]

Помни первая неделя на дороге самая опасная после сдачи прав и выезда на мотоцикле

[@user-id6br5tz8r]

Мне 39, и уже надоел мот-пересел на Эл,вел и кайфую!

[@user-ye3wq3qi6y]

@@user-xd3zh2bv9z Меня в конце первого сезона сбили не заметив. Думал докатаю без аварий, но нет. Весь первый сезон опасен.

[@rumartru]

@@user-xd3zh2bv9z А можно поподробнее чем конкретно опаснее? Новички же обычно, наоборот, очень осторожны. Тем более Артуру не 18 лет, опыт на допах думаю есть. Интересуюсь потому что тоже хочу сдавать на А.

[@MrDrON3D]

@@rumartru опасен тем, что к середине лета считаешь себя профи и пересташь боятся. Я в первый сезон не мог привыкнуть к мотику, пока не купил стаканчики и не поехал на парковку к ашану крутить восьмерки и тормозить до упора. Реально свой мот отличается от школьного)) Обязательно купи дождевик канареечного цвета, его видно, а черный- совсем как нинзя. Ни кто тебя не видит по дождем. Вообще. А тебе холодно и руки мерзнут) Удачи на дорогах, береги себя!

[@user-nd9ix8go6p]

О, супер, такой позитивный выпуск! Непривычно необычно.

[@bro1one]

Спасибо за выпуск 💥

[@yaroslav5168]

4:59 тут даже сидя в кресле всё внутри сжалось ) О чём тот ракетчик на 160 км/ч думал?

[@DDM086]

Браво!!!! Лаааааадушки Лаааааадушки 👏😈

[@user-ov4dp3qn3l]

10:00 какие два вопроса у вас есть к водителю мотоцикла не вдуплил, расшифруйте плиз. За выпуск лайк

[@dmitrydubovick8528]

1) Скорость и дистанция, а еще 2) Андрей говорил прислушаться про звук, так понимаю, звук этот шел от заднего колеса, что ушло в юз из-за неправильных действий водителя

[@user-zp6pq2io5d]

Ну наконец то, дождался! А че так долго то? Ждал ждал... Ланкарру даже пришлось смотреть!)

[@user-nd4zd2me8v]

Молодец, ты реально ростешь. Очень доступная в меру раздражающая подача)

[@-hm-263]

_рАстёшь_ *

[@user-nd4zd2me8v]

@@-hm-263 не судите строго

[@-hm-263]

@@user-nd4zd2me8v я лишь помогаю)

[@DragonHard]

10:05 Скорее всего, это звук трения скольжения задней покрышки об асфальт.

[@StreeDom]

Вполне возможно,но мне этот звук напомнил быстро проходящую фуру,когда ты стоишь не слишком далеко от дороги,а возле нее есть постройки с помощью которых и создаётся этот звук.

[@user-om1gh6mz4h]

Предполагаю, что оно заблокировать из-за выжатого сцепления при торможении

[@DragonHard]

@@user-om1gh6mz4h Я это и имел в виду. Но колесо блокируется не из за выжатого сцепления, а из за пережатого тормоза.

[@user-om1gh6mz4h]

@@DragonHard да, но с выжатым сцеплением заблокировать колесо намного проще

[@DragonHard]

@@user-om1gh6mz4h Тормозить надо с выжатым сцеплением, иначе можно вывести двигатель из строя.

[@VERSA-6]

Очень правильные слова Гав говорит! Отличный выпуск.

[@igorgoryunov5616]

Смена формата с "как не надо" на "как лучше"! Андрей стал меньше нервничать в кадре и сюжеты стали более наглядными, чем зрелищными. Растёте и спасибо, что не остаётесь в поводу у аудитории.

[@Andrei_s_Privetom]

Круто, наконец то, ждали с нетерпеньем

[@WAIDELOT]

10:13 Выжал сцепление 1 ошибка Пустил юзом заднее колесо 2 ошибка

[@WAIDELOT]

@@annasurkova7630 торможение двигателем тоже очень эффективно, не стоит им пренебрегать

[@andreybashi5970]

@@annasurkova7630 Я чёт не понял, стояла задача затормозить или расшибится в котлету? Сходи-ка на пересдачу по вождению.

[@RustleMike]

В ролике с листом металла есть доля случая. Объясню: в этот момент просто мог подуть ветер и лист повернуло бы так, что он чуточку иначе стал падать и залетел бы под шлем, прямо в артерию. По итогу: смерть в мирное время, в городе, на смешной скорости в 20км/ч и полной экипировке. Такое называется «несчастный случай»

[@coolwaxid4133]

Очень поучительный выпуск, спасибо!!!