Молодецы ребята очень большую и видно качественную работу проделали.
@ss-bmw2 ай бұрын
@@ЗаурБарагунов-г5ь благодарю за оценку)
@SYKTIG2 ай бұрын
Понимаю, сколько нервов и терпения необходимо для такой работы!!!! Спасибо этому герою за восстановление легенды!!!
@ss-bmw2 ай бұрын
@@SYKTIG благодарим за отзыв)
@DannyDanny-i3z2 ай бұрын
Результат просто огонь, представляю как вы с ней запыхались, надеюсь вы проделали эту работу не за "спасибо". По видимому хозяин денежку имеет, раз на материалах не сэкономил)
@ss-bmw2 ай бұрын
@@DannyDanny-i3z это была очень интересная работа, мы такое любим, восстанавливать легенды это супер
@ОнесимоАльварес2 ай бұрын
Как раз денег на восстановление и сохранение, для дальнейшего эксплуатации, ибо купить новую , особенно китайскую, думаю хазяин вмв, не согласен,😅, ребята молодцы, только со разборкой всего делают, думаю руб 150-180 стоить это всё 🤔🤔🤔
@leshapankratov45772 ай бұрын
@@ОнесимоАльварес я думаю, очень сильно дороже, кратно.
@MrAlex-r9f2 ай бұрын
Вот это масштабные работы 😮 Замечательно!
@ВладиславЗлобин-з5ы2 ай бұрын
Огромный труд ❤ понимающие поймут 😊 это стоит очень много труда, времени, ну и соответственно денежных средств) Достойная работа
@ALBA.BMW330Xi2 ай бұрын
Работа очень трудоёмкая, по себе знаю. Весной свою 46ую также обработал распыляемым герметиком
@ss-bmw2 ай бұрын
Трудоемкая и интересная)
@_Kratos_-ft9fl2 ай бұрын
Вот это антикоррозия! Верх сгниет, а низ останется 😊
@ВіталійПро2 ай бұрын
Верх не гниет,особено если тоже обработать
@ВладиславЗлобин-з5ы2 ай бұрын
❤❤❤ стоя аплодирую!!! Красавцы! Уровень!
@ss-bmw2 ай бұрын
@@ВладиславЗлобин-з5ы благодарю)
@ДмитрийДжибилов2 ай бұрын
Супер. Работа класс 👍👍👍
@АндрейКочетков-м2р2 ай бұрын
Добрый вечер. Интересное и познавательное видео. Подскажите пожалуйста какой используете шовный герметик ? И распыляемый герметик каго бренда?
@ss-bmw2 ай бұрын
@@АндрейКочетков-м2р здравствуйте, герметик teroson ms9320sf использовали
@avto_tochka96782 ай бұрын
Просто шикарная работа
@GM-Opel.GARAGE2 ай бұрын
Пескоструил купершлаком капот, и где были раковины там ржавчина через год вылезла. Отпескоструил снова, раковины спилил напильником до ровного металла, теперь надеюсь ничего не вылезет.
@ss-bmw2 ай бұрын
@@GM-Opel.GARAGE может там микропоры уже? По этому и вылазит
@GM-Opel.GARAGE2 ай бұрын
@@ss-bmw в раковинах явно были поры
@MrSkyline512 ай бұрын
Работа высший класс!!! Сколько по стоимости и по времени? у меня такая же е60.
@ss-bmw2 ай бұрын
@@MrSkyline51 мы обсуждаем цены только по телефону
@ss-bmw2 ай бұрын
@@MrSkyline51 благодарю)
@MrSkyline512 ай бұрын
@@ss-bmw буду в Санкт-Петербурге в ноябре. Можно будет подъехать на осмотр и оценку?
@ss-bmw2 ай бұрын
@@MrSkyline51 да конечно)
@MrSkyline512 ай бұрын
@@ss-bmw где вас найти?
@Витёкит252 ай бұрын
Вроде кажется герметик броня,но под ним всегда гниёт. Что думаете, почему так происходит? Он вроде целый,а под ним прёт ржа.
@ss-bmw2 ай бұрын
@@Витёкит25 ничего не спасет кузов от ржи в сырых условиях, только хороший климат и отсутсвие реагентов, продлить жизнь можно антикорами.
@Витёкит252 ай бұрын
@@ss-bmw соглашусь наверное. Да и не стоит это того. Но в герметики разочаровался. Думал пока он цел, защита сто процентов,ведь резина. Но на старых машинах именно где он ржавчина или в труху или глубокая. Где просто заводской грунт мелкие рыжики или труха где скопление грязи. Но где металл продувается он живой,даже через 20 лет.
@ДавідСевч2 ай бұрын
Сколько будет стоить эта процедура??
@ss-bmw2 ай бұрын
@@ДавідСевч цены обсуждаем только по телефону
@xTimych2 ай бұрын
Ща Макс увидит, и спать перестанет.
@ss-bmw2 ай бұрын
@@xTimych мне кажется он видел
@АндрейАксенов-ы6с2 ай бұрын
а где вы находитесь ?
@ss-bmw2 ай бұрын
@@АндрейАксенов-ы6с Санкт Петербург
@cosmochlen8803 ай бұрын
Снаружи убрали , а внутри в полостях как?) и что по деньгам выходит такая работа?
@ss-bmw3 ай бұрын
Как быть с ржавчиной в полостях? Никак, отсверливать кузов на молекулы и сваривать? Ну так себе. Цену обсуждаем только по телефону
@Turningworkshopby2 ай бұрын
Антикоры для полостей, которые протекут, пропитают и за печатают.
@АртемЧернышев-о6д2 ай бұрын
Не дешевле купить новую?))))))
@ss-bmw2 ай бұрын
@@АртемЧернышев-о6д таких новых не делают(
@dagger96062 ай бұрын
Главное теперь не об столб
@ss-bmw2 ай бұрын
@@dagger9606 добрее надо быть
@dagger96062 ай бұрын
@@ss-bmw добро моё второе имя
@ss-bmw2 ай бұрын
@@dagger9606 супер
@АртурПирожков-л5м4у2 ай бұрын
еще не видел столь тщательной работы, у самого такое авто, зачет господа! Сколько по времени заняла?
@ss-bmw2 ай бұрын
@@АртурПирожков-л5м4у если вот прям так делать, месяца два
@Untitled1712 ай бұрын
Вкусное видео
@bravia302 ай бұрын
ржавчина как на французских авто тотальная.стыдно за бмв.старые авто 80х-90х годов обработаны на голову выше.
@ss-bmw2 ай бұрын
Да, раньше герметик наносили более качественно
@ОлегКурганов-ж5ц2 ай бұрын
Первый раз вижу е60 ржавую. Была 11 летняя е60 с пробегом 300++. Состояние кузова как новый не одного ржавого болта.
@ss-bmw2 ай бұрын
@@ОлегКурганов-ж5ц в Питере все ржавеет быстро, взять такую же машину с юга, такого не будет
@ALBA.BMW330Xi2 ай бұрын
Жёлтым лучше гляделось днище
@ss-bmw2 ай бұрын
Желание клиента для нас закон
@ss-bmw2 ай бұрын
В рамках технической правильрости конечно, но, покрасить можно
@reidmax20112 ай бұрын
Прикольно конечно, сперва резьбы закрасить, а потом закрыть)
@ss-bmw2 ай бұрын
@@reidmax2011 не закрасили а загрунтовали, закрыли от герметика. Что не так
@ВіталійПро2 ай бұрын
В европе стоимость таких работ превысила бы стоимость этой машины раза в два😅😅
@ss-bmw2 ай бұрын
@@ВіталійПро нам европа не нужна, у нас и так хорошо)
@Євген-в1ъ2 ай бұрын
В Европе за эту машину забыли и похоронили уже
@ВіталійПро2 ай бұрын
@@ss-bmw Млять ну каждой свинье своя помойка ближе.
@ВіталійПро2 ай бұрын
@@Євген-в1ъ Да нет ездят,они не дорогие просто,39 дороже стрит чем 60.
@ВіталійПро2 ай бұрын
@@ss-bmw я вижу херней страдаете,насколько это опасно для здоровья того кто это все писочил,и какие копейки он полчил за такую работу🤣🤣🤣
@МистерТвистер-р1о2 ай бұрын
Ребята, дайте контакты для связи
@ss-bmw2 ай бұрын
@@МистерТвистер-р1о 88l2 9o92626
@ВіталійПро2 ай бұрын
Негде в Западном мире с 60 такого неделали бы если это не эмка,самая неудачная модель БМВ,тут в европе это недорогой БУ автомобиль,39 даже дороже,с 39 так заморачиваются,опять же ксли редкая компллектация или эмка или альпайн.
@ss-bmw2 ай бұрын
@@ВіталійПро е39 м5 тоже делали
@ВіталійПро2 ай бұрын
@@ss-bmw Это конечно легенда и вы молодцы что спасли ее