Удалить воду из бензобака - ПРИСАДКИ НЕ РАБОТАЮТ! Пробуем разные средства, получаем ОБЛОМ!

[@АлександрМалюхин-з8й]

Спасибо Дима за труд. Пожалуй самый вменяемый канал для серьёзных людей.

[@ПодводнаяохотанаВолге]

Эти жидкости, если я правильно понимаю и не должны смешивать воду с бензином, они должны вступать в реакцию с водой и помогать ей проникнуть через фильтр и выйти через цилиндры, постепенно, путём сгорания. Ну и не бывает в баке всё спокойно, можно с баночкой воды прокатиться) выйдет как миленькая.

[@feridxanovferidxanov6917]

А как это будут гореть от искры свечей ?😅😅😅

[@wholnyveter5596]

А теперь - все баночки в холодильнег! И смотрите, что замерзнет. Спирт связывая воду не даст ей замерзнуть в трубке подачи и на фильтре.

[@kamilrinatovich6750]

да пусть сгорит в двигателе, вода попавшая в цилиндры причинит не мало хлопот, вплоть до его разрушения (ну правда в бензобаке не столь много воды), а если много, утоп автомобиль к примеру, то без слива жижи не обойтись

[@sergeydudich9108]

Да да, согласен, если при -1 не замёрзнёт, то эффект есть, а ещё потом надо попытаться поджечь

[@wholnyveter5596]

Именно так. Вся вода оказавшаяся в горшках в бензомотре проходит через форсунки, рампу, насос и трубки. Если ее мало, то спиртовая смесь пролетит незаметно, ну немного чих пых будет. Если же в баке плещется литра 3 воды, то спирт не спасет, надо сливать ее всю, продувать систему и только потом заливать спирт для удаления остатков в баке. Задача спирта зимой - не дать воде замерзнуть в нижней точке, в трубке. Шугой забивается фильтр машина не разгоняется, только хх и то с трудом. Особенно плохо на бессливных системах, без обратки.

[@ЮрийКиселев-о1з]

Прекрасная идея, с языка сняли!👍

[@maksmarchenko2404]

Плюсую! Смысл спирта не в том, чтобы смешать воду с бензином, а чтобы смесь воды со спиртом могла сгореть в цилиндрах, при этом не замерзнув в баке либо фильтре

[@КатеринаИванова-у3н]

Здравствуйте, Дмитрий. Поясню сразу - химик мой Муж. Уж очень тема зацепила, так вот: пробовали, правда на толуоле, т.к. с водой он смешивается примерно как бензин.С эмульгаторами все сложно, потому что для таких эмульсий требуется комплекс ,а не одно вещество.У нас получилось следующее: 35 куб.см. толуола,1,5 куб.см. воды прилили 13 куб.см. этоксипропанола,поболтали и вуаля - однородный прозрачный раствор. Применяется это в-во в типографиях как замедлитель во флексопечати. Про сгорание данной смеси ничего не скажу,но воду поднимет точно)))

[@exi3074]

Ничего не понял, но очень интересно

[@makaronnikitalianoff2610]

@@exi3074 чего не понятно? Идете в типографию, выпрашиваете замедлитель для флексопечати этоксипропанол, он же Dowanol PE, Ethyl Proxitol, Arcosolv PE, Ethoxypropanol etc, заливаете в бак непосредственно перед заправкой и вуаля!

[@OscarVi]

@@makaronnikitalianoff2610 Толуол это прекусор.

[@makaronnikitalianoff2610]

@@OscarVi а где я написал слово "толуол"?

[@СергейС-ц1щ]

Может провести такой же опыт с другими производителями присадок? Одним Винсом сыт не будешь😊

[@Rudyikotyk]

Подяка за невтомну працю! Здоров'я Вам!

[@cheeeter1]

Автору ответ на вопрос. Несколько лет назад, Мерседес мл 163 99 г в зимой стал плохо заводиться. Думал свечи, зажигание плохое и т.д. В одно прекрасное утро мне нужно было поехать на рынок строительный. Я сел в машину и еле еле её завел. Очень долго крутил стартером. В итоге хорошо прогрел и поехал. После закупке стройматериалами сел в тачку и уже не мог завести. Бензонасоса не было слышно. Тачку на эвакуатор, далее сервис. В сервисе вытащили бензонасос и он был полностью во льду. после оттаивания он уже не работал. Заменил насос на новый. Часть сосулек удалось выловить из бака, т.к. бак уже сняли. Затем все собрали и больше подобных проблем не возникало. Заправляюсь всегда до полного бака.

[@ИгорьСтамат-и7ч]

Пожалуй единственный познавательный канал!

[@dafreakingusername]

желаю миллион подписчиков! Спасибо за работу!

[@Joprsst]

@Cohen Lennox your GF is a lizard spy, run! if u still alive call the FBI

[@VadimPiper]

мне кажется проверять нужно на спец стендце (или самим на практике), чтобы были все условия как в машине, а не баловаться баночками на столе, это ни о чем вообще

[@ФЕДІРКАКАРЬКІН]

Да, если бы я химию не проспал, я бы точно подсказал про эмульгатор. Спасибо за Ваш труд! Здоровья и Удачи!

[@VadimPiper]

во-первых, школьные знания - это 50% правды, ни о чем. мне кажется проверять нужно на спец стендце (или самим на практике), чтобы были все условия как в машине, а не баловаться баночками на столе, это ни о чем вообще.

[@ВладимирДёмкин-ъ5ь]

Спасибо за труд. Смотрю с удовольствием.

[@ОлегЛосев-е3ч]

Попробовать поджечь получившиеся смеси и посмотреть, что останется, когда выгорит весь бензин.

[@СерегаКрас-е5к]

бак тоже поджигать будешь?

[@Мика3333]

Спирт смешивается с водой и позволяет воле пройти через фильтр тонкой очистки, тем самым вода удаляется через топливную систему....

[@alexeyalexeyev3166]

При смешивании воды со спиртом получается горючая жидкость. А она сгорит в цилиндрах.

[@АлексейКурлов-с4ъ]

Согласен. Для чего ей смешиваться с бензином? Главное, чтобы смесь прошла через сеточку насоса.

[@DimanL13]

Тоже так же считаю. То что смесь какая-то осталась при добавлении спирта или Винса, это не говорит о том что эта смесь останется в баке.

[@makaronnikitalianoff2610]

горит спирт, а не вода. Вода может гореть только в атмосфере фтора.

[@ДмитрийБатькович-к8у]

Спасибо за Вашу работу! А разве бензонасос не перемешивает топливо в баке, там же из обратки очень приличная струя?

[@alexrush661]

Лабораторные псевдоопыты ничего общего с реальной практикой не имеет, так как зачастую воссоздать те реальные условия даже и близко не удается.. Особенно смешно про европейские дороги и новые подвески - посмотрел бы как вы привезете целое ведро воды в багажнике ничего не расплекав даже на каком нибудь мерсе s класса - по идеальной дороге - думаю в поезде шансов больше..))

[@ИванБеляев-в1р]

Бензонасос врятли засосет воду не растворенную через сеточку на бензонасоса

[@drugoi4180]

Спс за труд.

[@АндрейПростоАндрей-ъ5ф]

Я за спирт. Он, хотя, и не выведет воду, хотя бы не даст ей замёрзнуть. Ну, и это самый безопасный вариант, хотя бы не растворит пластик или резину.

[@ufo4128]

Если только изопропанол

[@alhimikrf]

За 15 лет лишь однажды была ситуация, в которой вода в баке себя проявил, точнее не в баке, а в фильтре. Одним зимним утром машина просто не завелась, хотя стартер крутил уверенно. Снял шланг с фильтра, а там сосулька, прямо по форме шланга торчит из фильтра. Отнёс фильтр в тепло, отогрел, вернул на место и поехал. Думаю, что надёжно удалить можно лишь механически. Дождаться пустого бака (на лампочке), снять лючок с насосом, удалить остатки, например, откачать (можно дать выкаченному топливу отстояться до разделения, чтобы не выбрасывать с водой и топливо), бак просушить физически. Ничего надёжнее не придумать. Да и на 95 % легковушек это не сложно, так как есть лючок в багажнике или под сиденьем.

[@АлексейБлинков-к1ъ]

Предполагаю, что муть появившаяся в бензине, и есть эмульсия. То есть часть воды извлечь всё таки удалось.

[@Александртатару-н9д]

Огромное спасибо вам за ваш труд!!!

[@neverus1917]

У меня есть и китайский фильтр типа сепаратор - правда верхняя крышка не плотно прижимается , но работает , таким способом можно попытаться почистить / выгнать воду если выход из фильтра обратно в бак направить , от ТНВД временно шланги снимите . Всем благ и успехов !

[@СергійСемеренко-п5ц]

Канал бомба, смотрю каждый выпуск, ну а если есть вода в баке нужно добавить сахар и дрожжи, к новому году будет шампанское!

[@Joprsst]

если выбросить топливный фильтр и сосать по понятиям, без знания химии (как завещал великий путин и как ИМХО рекомендует автор канала), то может вынести в эмираты, на балкон

[@User-fv5hk]

Добрый день. Очень давно смотрю ваш канал, спасибо как всегда очень приятно подаёте информацию. К сожалению я сейчас не на Украине и не имею возможности переслать вам образец Адизоль T-4 - это анамегатор топлива. Они есть для бензина, солярки. Я на протяжении 15 лет пользовался им, а также экспериментировал на машинах друзей (с их ведома). Об их свойствах вы можете почитать на их сайте -- я хочу обратить ваше внимание на те "побочные " свойства которые я выявил в процессе эксплуатации и экспериментов , и которые предполагаю могут вас заинтересовать. -- 1) очень часто наблюдал картину как воду в виде эмульсии кидало на фильтр (простой фильтр как для карбюратора типа жигулей , таврий и тд за 5 гр.), порой его начинало складывать, Дальше не совсем по этой теме -- 2) в старых машинах где были грязные бензобаки -- потихоньку снимало налёт и кидало на фильтр (за 2-3 дня его могло забить полностью если бак совсем грязный). Из моих наблюдений --- для того чтоб адизол обработал бензин нужно время, хотя бы ночь отстояться (есть возможность - тогда 1 сутки). При закупке -- стоит обратить внимание - на вариант НЕ фасованный - идёт в бутылочке 100 мл. (его цена около 120гр - это на 1 700 литров бензина, реально 1 500 - при фасовке шприцом обычно немного ошибаешься). Он оптимален по соотношению цена/объём. Пояснение -- я тогда много ездил, и устал ездить к карбюраторщикам каждые 3 месяца, машина на бензинах от разных заправок вела себя по разному, дурдом одним словом. Начал искать присадки в топливо, перебрал массу разных, но одни не работали, другие стоили очень много , что делало их применение нерентабельным. Нашёл адизол и успокоился. Решил все свои проблемы - однородная езда , при регулярной смене фильтров - про кабюраторщиков забыл. На машинах с новыми инжекторами , или прямым впрыском прироста мощности не ощущалось.

[@kozkater6151]

Шкода Йети 1.4 утром старт двигатель чуть не развалился, электроника авто само заглушило. Позже старт более менее потихоньку доехал до заправки заправил -поехал . Сделал вывод в бензобаке собралась вода. После каждый сезон осени и весны заливаю выводитель влаговыводитель чаще ликви моли, иногда другие производители. Этой осенью не добавлял а добавлял супер средство универсальную присадку для бензина от ликви моли.

[@СергейМмм-м9х]

Купил Lavr "Зимний осушитель топлива- UNIVERSAL winter fuel dryer" д/бензин. и дизелей. Вы таким не пользовались? А можно залить его в бак, но не ездить несколько дней?

[@Mixa8222]

Поднажмем до 200 тыщ!!

[@Karapet86]

Поддерживаю людей которые за спирт, другое дело сколько его нужно чтобы довести смесь до того состояния когда она сможет просочится через фильтр и хватит градуса сгореть.. Еще вопрос, не может ли краситель влиять на смешиваемость? Ну так чтобы развеять миф попробовать без красителя или добавить краситель в спирт и затем в топливо (без воды).. Желаю вам преодолеть не только 200к рубеж!!

[@vladimirchebotarenko4714]

Как теперь жить дальше,чем выводить воду?

[@PartboxUa2]

Не волнуйтесь, очень надеюсь, что нам подскажут.

[@sergeydudich9108]

@@PartboxUa2 давайте заморозим хотя бы при -5, а потом попытаемся поджечь

[@PartboxUa2]

Лучше сразу - взорвать, тут уже карбид присоветовали.

[@sergeydudich9108]

@@PartboxUa2 советский человек ради науки...

[@ХамитХалиуллин]

Я слышал что можно добавить "Уайт спирт", буду пробовать.

[@vikvodolaz9331]

Ликбез для тех кто проспал химию в школе . Даёшь знания матчасти в массы !

[@PartboxUa2]

Я помню только про молоко, сори...

[@ВадимВ-о7н]

А на счёт ближайшей цели в 200к подписчиков - разбавить контент "бензиновой" или нейтральной тематикой, и эффект будет! Это я вам как дизелист говорю. Мне - вкатывает. Однако подавляющее большинство моих знакомых ездят на бензинках. И им, вот честно, "какая- то там смазывающая способность ДТ" - до лампочки). Несмотря на то, что для дизелистов эта серия выпусков - просто кладезь полезной и нужной информации.

[@PartboxUa2]

Не только. Через 50 лет наши дети, летая на элетродронах, будут смотреть и удивляться, чем мы с вами заморачивались :-)

[@ВадимВ-о7н]

@@PartboxUa2 Согласен, возможно. Но раз уж канал технический, и про транспорт в том числе - посмотрите на ж/д транспорт. Скорую его "кончину" предрекали не раз и не два. Да, эволюционировало почти все, в некоторых странах скорости выросли на порядок. Да, где-то реально функционирует транспорт на магнитной подушке...Но в подавляющем большинстве - это те же железные дороги, как почти 2 века назад. Со стрелковыми оружием - можно сказать, аналогично. Так что, может и мы ДВС рановато "хороним")

[@PartboxUa2]

Возможно. На моих глазах умерли: печатные машинки, видеокассеты, 5" дискеты, а потом и просто дискеты. CD, CD-R, CD-RW... да и много чего ещё. Причем как буто вчера еще было, а пото хлоп! и всё.

[@ВадимВ-о7н]

@@PartboxUa2 То-то и оно! Что, где то прогресс незадумываясь перемалывает вчерашние свои же достижения. Ну а где то - просто эволюционирует, оставляя базу практически неизменной. Посмотрите. При всех достижениях науки и техники, без банального пара то никуда. Да, ядерный реактор. Да, высокотехнологичные турбины. Но ведь, те же атомные подводные лодки, корабли - по сути, "паровозы")

[@Saykes1994]

Вода в бензобака при отрицательных температурах замерзает, и топлевный насосы не закачивает топливо и машина не заводится!!!

[@ВладимирГордеев-щ3д]

Воду в бак не заливай! За тринадцать лет эксплуатации одного авто в Среднем Приобье, даже в мыслях не было осушать бак от воды. Эксплуатация такая-лампочка бака загорела, заехал заправил полный бак и так постоянно!

[@romanserba6267]

Здравствуйте всегда перед сном смотрю ваши видео, но Дело не в этом. Приснился сон что дело не в спиртах и присадках а самой воде ведь даже такой эмульгатор как мыло лучше пенится в дистиллированной воде а не солёной а в баке вода из конденсата а не из крана, значит дистиллированная. Конечно я мог что-то пропустить, так как видео достаточно длинные можно сказать много серийные, а глаза закрываются, так как смотрю перед сном. А ещё интересно как поведет себя глицерин в топливе и подайдёт ли он на роль эмульгатора.

[@fedorg6649]

Ребята кому как, но мне помогло вывести воду из на наших дорогах пробил бензобак пришлось менять думай что я, чем какое-то средство . За эксперименты огромное спасибо 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЛеонидХорошавин-я9д]

А для чего спирту смешиваться с бензином? Достаточно того, что спирт смешивается с водой (в отличии от бензина) и получается горючая смесь, которая сгорит в двигателе.

[@lifetime3777]

Спасибо вам огромное.

[@vestarobot4224]

Решение простое: держать бак постоянно полным (зимой), не благодарите!)

[@oleggy4828]

Когда-то давно была машина,которая была чувствительна к холодам. Топливо в рампе замерзало,даже давления небыло. Ох и намучался,что только не пробовал. Поначалу просто на буксире до мойки,пока мыли топливопровод отходил. Потом также делал эксперементы. Все эти спирты,ацетоны-херня! Потом узнал про этилцелозольв. Эта "жижа" используется в самолётах для (внимание!) удаления влаги из топлива! Помоему называется "жидкость М"... могу ошибаться,давно было. В чистом виде достать не смог. Но она есть в составе "растворителя 650" и "649". Плюхаю(растворитель) в бак изредка,перед далними поездками,раза 2 в год для профилактики. Хуже не становится точно,х.з. на сколько лучше🤭. Наверно тоже в баночках,в холодильнике поморожу,для интереса😁

[@3aieTs_2]

Изопропиловый спирт и он же изопропанол

[@oleggy4828]

Изопропиловый то же что и этиловый(из эксперимента)-плацебо. "Те же яйца"...

[@михаилку-ы2л]

@@oleggy4828 скажите чем вы руководствуетесь что так легко приравняли друг к другу два довольно разных спирта. Незнаю употребляете ли вы алкогольные напитки но если да то попробуйте что то на изопропиловом спирте.врятли они будут одинаковыми как вы говорите. Спирты бывают разные в том числе даже твердые а всем известный подсластитель сорбит это шестиатомный спирт. атомный.

[@oleggy4828]

@@михаилку-ы2л здравствуйте. По порядку... Руководствуюсь я исключительно представлениями о химических и физических свойствах веществ. Касательно данной темы-свойствами спиртов. Подтверждённым моими экспериментами,в моей домашней лаборатории-"кухне". Во-вторых... Следуя Вашей логике "про спирты". Возможно открою Вам секрет,но Глицерин тоже спирт. Попытайтесь с глицерином,не отказывайтесь от "своей логики" и убеждений. Наука ждёт открытий! В-третьих... Я действительно,чего скрывать,позволяю себе "этил содержащие растворы"... Но никогда не советовал людям "попробовать" Изопропиловый спирт. Никогда! Это бесчеловечно и омерзительно! На сим прощаюсь,милостивый сударь. P.s. да... За совет и за возможное открытие денег не прошу. Не благодарите😉

[@михаилку-ы2л]

@@oleggy4828здравствуйте . Позвольте полюбопытствовать,в чем суть экспериментов на вашей кухне касаемо этих двух спиртов? вы проводили подобный опыт с подкрашенной водой и бензином как в ролике с участием изопропанола?

[@oleggy4828]

@@михаилку-ы2л В точку! 👍👏

[@vladm8335]

Спасибо. Отстойники были раньше вот их и надо.

[@kolka000]

хотябы пробку в нижней точке бака, так чтобы все слить можно было. но этого даже в поддоне двигателя не все производители могут сделать. хотя у меня - бак пластиковый, а машина на ЛПГ :)))

[@СвоимиРуками-п7к]

Расскажу, как я промывал бак авто. Снял бензонасос, слил бензин ,сколько можно шлангом, потом взял пылесос и канистру на 20 литров.Шланг от пылесоса в канистру , и второй шланг из канистры в бак через отверстие для бензонасоса. Включил пылесос , в канистре создается вакуум и вся грязь из бака со свистом всасывается в канистру. Всё отлично очищается и не надо никакой химии.

[@PartboxUa2]

Не забывайте, что бензобак - штука крайне опасная! Огнепасная и взрывоопасная. Это вам не дизель!

[@JohnSmith-fu2wl]

Как говорят столяра, технику безопасности я знаю как свои три пальца.

[@АленаВовк-е6х]

Надеюсь это шутка была? Никто и никогда не повторяйте этого. Взорвутся пары в пылесосе + тот-же вылесос создаёт разряды статического напряжения

[@АлександрПАН-б4д]

Дмитрий приветствую! здоровья и благополучия Вам! Попробуйте такую Keroflux 3501 или подобные присадки....

[@Игорь-ц6ь1ш]

Отличные познавательные видеоролики. При замене тормозных дисков и колодок поставил фирмы АСЕR. Смотрю с удовольствием очерки по дизельным топливным фильтрам. Хочется увидеть вывод по WIX фильтрам.

[@nigilistkonstantin9004]

Для воды существует отстойник сепаратор. Ставится после бака перед топливным фильтром. В дизельных машинах повсеместно.

[@РебрендингТайм]

По поводу дизтоплива и воды,если хорошенько взболтать,а это происходит в неполном бензовозе и при заправке в насосе, то вода хорошо растворяется,в фильтрах до 5 микрон НЕ сепарируется и проходит до самой цели,тнвд и форсунок коммонрейла :), как насосы так и форсунки бывают различных поколений и чем старее тем живучей как правило. Но в основном смерть постигнет прецизионную пару.

[@MadebyBelarus]

Автор, смысл выведения влаги - это не есть растворение воды в бензине, а смешивание воды со спиртом. После чего этот раствор высасывается бензонасосом и сгорает в цилиндрах.

[@th0ut]

Вот именно! И чтоб вода которая есть в баке, не замерзала. А то если она замерзнет в насосе, то все - приехали. Придется оттаскивать машину в теплое место чтоб оттаяло.

[@PartboxUa2]

Насчет льда - согласен.

[@andreygravchenko]

Смешивание воды со спиртом позволяет ей пройти сетку насоса. Это азы.

[@PartboxUa2]

Азы чего?

[@PulsarMDS]

Спасибо. Интересует насколько опасна вода в топливном пластиковом баке при морозе? вода же замерзая расширяется? Может добавляя спирт она перестанет замерзать?

[@mibbim1991]

Ну если в баке воды литров 50, то опасно.

[@mibbim1991]

@@Євген-ч7о Да человек же переживает из-за воды и что она расширится))) Количество его не беспокоит))) Я так сказать очертил грань за которую лучше не переходить )))

[@АлексейПанферов-п2ю]

Есть один момент по спецприсадкам которые выводят воду. В них часто указывают на на то что они как-бы связывают воду (правда как не очень понятно) но самое важное что присадка защищает металл от коррозии. То есть проходя через топливную аппаратуру не приченяет ей вреда.

[@razorrlirun7624]

Полезный канал. Спасибо.

[@ВладимирДурейко-я1у]

при движении в баке автомобиля топливо постоянно перемешивается, в этом и вся хитрость. присадка смешивается с топливом и выходит из бака вместе с топливом через двс. но это вряд ли сработает при пробеге на малых расстояниях.

[@DanikGarage4x4]

Достаточно 1раз в год после зимы слить с бака сполоснуть и ещераз слить, заменить фильтра и радоваться, 1 раз в год достаточно будет для вывода воды из бака! Это 100% способ

[@plukanin]

Мне однажды помог именно этанол при забитом льдом бензопроводе. Возможно, если его налить побольше, то и эффект будет бо́льшим. Или попробовать метанол. Но главное то, что на всех приличных автомобилях были сливные пробки в самом низу бака, что позволяло весной и осенью сливать отстой. Что я и делал. А в качестве эмульгатора подойдёт любой жидкий ПАВ, проще говоря - шампунь. В эксперименте попробовать стоит, на машине однозначно нет.

[@MedvedLev_70]

Доброго дня . По скольку Вы были связаны с авиацией , наверняка знаете про "жидкость И " которую добавляют в авиационный керосин. Я понимаю что её вряд ли получится купить, но очень хотелось бы узнать её реальное действие на воду. Как говорил наш ГСМщик она растворяет малекулы воды. К сожалению нет сейчас возможности Вам её прислать - что было раздал дальнобойщикам. Говорят помогает. С уважением бывший техник АВиДТО . Да, она добавляется в соотношении 0,02%. По крайней мере слышал это от специалистов по топливу.

[@lazim8087]

Спирт и присадки для осушения бака нужны во первых, чтоб вода не замёрзла внутри бака и в магистралях, а во вторых чтоб попадала в камеру сгорания и сгорала там, а не каким то магическим образом исчезала. Это и дураку должно быть понятно

[@viktorvladimirovich963]

По идее если такие присадки на спиртовой основе заливать в бак то смешиваясь с водой получится типа водки на дне.При движении автомобиля в любом случае эта Водко -бензиновая эмульсия должна сгореть в цилиндрах.Только теперь вопрос сколько эти спирты свяжут воды в бензобаке и в действительности ли хватит этого флакона .

[@OlNik]

Так,мой опыт,все авто что у меня были(и есть)я проверял на остаток бензина,дизеля в баке(по сигналу лампы),и специально глох(но была канистрв)да господа. Вывод просто,я знаю на сколько хватит топлива +- 10-15 км.весной-летом-и теплой осенью не дежу бак полный. Два раза за лето выезжаю до фактически пустого бака(заправки 3-5 км.друг от друга),и таким методом по максимуму выгоняю воду. В дизеле так само,держу бак зимой 4/5-х,но не оставляю ниде 1/2 даже наночь при морозах. Всё.

[@СантехДоктор]

то же езжу на пустом, дизель

[@СпартанецКраснодар]

Спасибо вам за познавательный контент!!!

[@илья11-п7д]

Вопрос вот синяя вода её объем до добавления чего либо? Допустим добавили винс объем этой синей жидкости больше стал или винс растворился в бензине. Если все таки он смешался с водой, а не с бензином или солярой, там может такой раствор который не навредит теперь топливной аппаратуре, как навредить бы чистая вода. Может это так работает?

[@PartboxUa2]

4 капли воды и 2 мл Винса.

[@Shilov93]

Познавательно. Но, в баке бензин действительно очень хорошо перемешивается.. Даже без кочек и ям, просто на поворотах и при остановках и начале движения. Хотелось бы увидеть, как те же самые средства смешивается с водой, без бензина. То есть если например спирт или ацетон, так или иначе смешается с водой, то данная смесь, как мне кажется, спокойно пройдёт фильтра и в последствии сгорит в целиндрах.

[@ХожуБрожу-ы5щ]

у меня была проблема вода в баке !! замерзла на сетке фильтра и забило её -залил оцетон и горячим бензинам ! ацетон перемешался с водой и все это прошло через сетку так как вода не проходит в чистом виде !!!

[@user-mv2qq2bc1r]

Снимал год назад бак с дизельного мерса для промывки. Думал грязи,воды будет-а там внутри чистота и никакой воды. Пробег автомобиля-800тыс был. И баки давно уже все пластиковые. Так что это всё больше страшилки.

[@volodymyrzakolodyazhny]

У кого как. Очень по-разному.

[@ВальдемарД-и5б]

Здесь даже больше вопрос не в баке,а в том, что фильтр бензонасоса набирает воды и при заморозках леденец. Потом проблемы при запуске,т.к. топливо не поступает

[@user-mv2qq2bc1r]

@@ВальдемарД-и5б Живу в северном регионе. Честно говоря у меня было много автомобилей, и сейчас тремя владею-проблемы с водой в баке и плохим запуском никогда не решал.

[@VadimPiper]

мне кажется проверять нужно на спец стендце (или самим на практике), чтобы были все условия как в машине, а не баловаться баночками на столе, это ни о чем вообще. Условий дофига, воспроизвести на столе с банками невозможно. Но блогерам просмотры важнее, увы,

[@userOlegV]

Я заправлялся на пятнахе био- бензином Е95, и никакой воды не было. Суть в том что бензин со спиртом смешивают на заводе при особых условиях, и эта жижа растворяет воду 100 проц сам проверял.

[@ЯнАванесов-х2р]

Эта жижа гигроскопична и тянет влагу из воздуха ( если бак не полный) , а уже после в баке появляется вода в таком виде , как у автора в колбах...

[@АлександрВершинин-с8ш]

Братка,канал супер!!! Процветания... Полезная инфа

[@viktordundyuk5489]

По поводу ДП. Практически все антигели идут на основе этиленгликоля который впитывает воду (эта же основа у антифриза и тормозухи). Добавляя антигель мы удаляем воду из ДП или нет? Концентрация антигеля очень маленькая 1:1000. Топливные от этого страдают?

[@steamshot3335]

Интересно, а как поведёт себя та капля на дне смешанная с каждым из средств попав в цилиндр. Сгорит или нет?

[@andreyandrey4693]

Я езжу по сей день на мазде 6 2008г пробег 400000км., брал с салона, ещё ни разу не лез в топливную систему , не чего не мыл и не менял , полет норм . Смотрю эту тему и не понимаю зачем это делаю 😄

[@ufo4128]

Скорей всего на пустом баке не ездиешь ....и бензонасос целей ....

[@andreyandrey4693]

@@ufo4128 я в принципе всегда , оставляю пол бака.

[@ufo4128]

@@andreyandrey4693 ну вот и результат ...

[@romantik4505]

Спасибо. Вы правы, ацетон не оригинал. Запретили его. STP, хай-гир, абро. Придумали давно осушители топлива. На нашем рынке они уже более 20 лет. И только теперь они стали востребованны С тех пор как поменьшало бодяжников и появились иномарки. А иномарки покупают на всю жизнь. Лет 15 за ними никто не ухаживал и только крайний хозяин авто тратится" НА ВСЕ."для дизеля антигель. Зимой по формуле, летом-грам два на литр для смазки и для удаления влаги и делаем это через пару заправок

[@Pavel_74]

Спасибо ,Дмитрий ,за труд Я уже несколько лет заправляюсь исключительно "спиртовым" бензином, проблем не было. Интересно, ведёт ли спиртовой бензин с водой себя так же как обычный? Может попробовать его? Проблемы с коррозией бензобака ? Баки часто пластиковые. И вообще , чуть - чуть воды в бензобаке это не так страшно , как чуть-чуть бензина в тарелке с борщем. Ещё раз спасибо

[@ЯнАванесов-х2р]

Дима ! Попробуйте силикагель. Если результат будет положительный , тогда у кого позволяет горловина бака - мешочек с силикагелем и грузиком на веревочке опустоть в бак , скажем на ночь ...

[@incrusteyshn]

Фейри должно помочь. Проблема еще в том, что эмульгаторы требуют хорошего перемешивания. Даже с эмульгатором вода очень трудно будет смешиваться из-за разницы плотностей. Вспомните молоко и как быстро всплывают сливки у деревенского. Это в магазинное добавляют что-то мощное, что в холодильнике стоит несколько дней и эмульсия не разделяется.

[@sashaoksentuk9620]

Здравствуйте , скажите пожалуйста Присадка Hi-Gear очиститель форсунок для дизеля можно ли её заливать вместе с Intron®DLubе

[@PartboxUa2]

не знаю

[@АлексейКурлов-с4ъ]

При замене бензонасоса, обнаружил в баке воду, приличное кол-во. Видно предыдущий хозяин на этот счёт не заморачивался. Купил спец. жидкость "Тритон", залил по инструкции перед зимой. Примерно через год, бензонасос опять накрылся (купил дешёвый). При замене насоса, воды в баке не обнаружил вообще.

[@Pashkomcom]

В баке присутствует циркуляцыя способствует перемешиванию. Я думаю современные плстиковые баки не страдают корозией тут больше может пострадать насос он колекторный и топливо идет через него транзитом через щетки и колектор охлаждая насос, винс присадка сработает если воды в баке капли а не литры все уйдет в фильтр или может в камеру сгорания.

[@reds7005]

Один раз сталкивался с промерзанием топливопровода в Москве. Как раз даванули морозы под 30. Не завелась, зато бензина в масло налили с запасом🤭. Потом потеплело, через несколько дней завели. И это Bg280 работает отлично и в осадок не выпадает

[@АйзираГалиева]

Все средства и не должны осушать бак, они недают воде замерзнуть в трубках и фильтрах в мороз.

[@dmitriykopylov7415]

Смысл присадки, на примере спирта, это не удалить влагу, а не знать ей замерзнуть, а при попадании в систему питания, эта вода с присадкой должна сгореть.... Спирт смешивается с водой, и потом благополучно сгорает.

[@alku8110]

В описании к видео точно подмечено - "Мы надеемся, не проверяем и... остаёмся в дураках".

[@meynkun5615]

Дмитрий,однажды экспериментировал с электролитами. Когда добавил пирофосфат натрия, мутная взвесь мгновенно стало чистой и однородной как слеза. По сути это пищевая добавка Е 450. Широкий спектр применения, от пищевой промышленности до металлургии.. ЛАЙК! КИЕВ,

[@PartboxUa2]

Интересненько...

[@makaronnikitalianoff2610]

так это эмульгатор!

[@mikolawhitecamo7369]

Добрый день Выражу мнение по поводу винса Как говорил мой знакомый авто техник Чудес не бывает, непонятные вещи имеют нормальное объяснение Предполагаю, что Винс при запущеном двигателе каламутся топливным насосом и обраткой

[@АленаВовк-е6х]

Интересен опыт с бензиновым фильтром. По идее вся вода в баке должна засасываться топливным насосом и дойти до фильтра. Все что пройдёт через фильтр и рампу выйдет в обратку и напором перемещает осадок (обратка чаще всего направлена в дно бака). А вот задержится-ли вода в фильтре бензиновом или нет и как это влияет на пропускную способность фильтра- это уже интересно. Ведь у бензиновых фильтров нет отстойников и слива для воды.

[@pavlodgrad8378]

Андрей Тоскин тоже делал на своем канале тесты, только он не использовал спирт и ацетон (о чем было высказано в комментариях), а брал лишь заводскую продукцию. Спасибо за интересную информацию на Вашем канале👍

[@PartboxUa2]

Минуточку! Мы еще использовали тормозуху и антифриз! Попрошу не забывать об этом!

[@oleksandrzhukov7722]

Спирта нужно около 10% от объема бензина. Тут нужно выровнять плотность воды и смеси спирта с водой, именно он соединяется с водой. Уверен, что еко бензин с добавкой спирта справится на ура

[@PartboxUa2]

надо пробовать

[@АЛГОЛ-ь7ч]

Залить в бак 10Л бензина Е92 или Е95 (спиртосодержащий с емульгатором ) Спирт в бензине смешается с водой в баке, емульгатор свяжет в однородную жидкость.

[@PartboxUa2]

Надо попробовать!

[@volodymyrzakolodyazhny]

Вариант!

[@АленаВовк-е6х]

Очень популярное мнение про спиртовой бензин. Кстати у нескольких товарищей знакомство со спиртовым бензином сразу закончилось раскисанием внутреннего слоя топливных шлангов и позабивало фильтра и тонкие сеточки. В свои машины так и не рискнули пробовать такой бензин.

[@vladislavkucherenko3788]

@@АленаВовк-е6х в машины родом из СССР спиртовой бензин лить нельзя. Но практически все инжекторные машины после примерно с 2005 года к спирту в бензине - не чувствительны. Все бензопроводы и бак - пластик. Нужно вспомнить когда евронормы ввели на различные комбинации бензина и этанола...

[@oleksa.8076]

З багатьма думками згоден в коментарях... Умови: двигун інжектор, бензонасос зовнішнішній фільтр під капотом,сітка в баку(вода через неї не проходить). Рішення: -після виробітки резерву візуально встановлюємо кількість "жижи", добавляємо 2/3 спирту...вода аж бігом розчиняється, зразу добавляємо рівну/більше частину бензину і заводимо двигун, сітка в баку цього разу проковтує "жижу". Трохи чих-пих і води не має... Фільтр міняємо про всяк випадок!!! З повагою!

[@trezvnsk]

4 капли воды на 25мл топлива - это примерно 400мл воды на бензобак 50л. Это надо специально сильно постараться, чтобы в бензобаке оказалось поллитра воды. Эти поллитра воды быстро заполнят чашку бензонасоса и машина перестанет заводиться. Нужно просто снять топливный шланг и прокачать воду из чашки бензонасоса. Присадки для осушения предназначены для удаления совсем небольшого количества воды, которое оказывается случайно там из-за попадания влажного воздуха в момент заправки, а это в худшем случае единицы миллилитров воды, и то если специально туда дуть под давлением, ведь там клапана на трубах горловины. Предлагаю провести эксперимент не с таким лютым отношением количества воды к количеству топлива, а с более реалистичным - два миллилитра на 50л топлива. Может те средства работают, но одно поглотило от того лютого количества воды 1%, а другое - 10%, но на глаз этого не заметишь. Плюс еще проверить в качестве осушителя бензол и ПАВ типа жидкого мыла.

[@vasl1654]

Как по мне лучше перемешивает бензин в баке не тряска а обратка топливной магистрали. Надо расширять масштабы эксперимента! Топливный насос в сборе с встроенной обраткой и все это дело в какую-то прозрачную тару. Мне кажется это перемешивание будет сильней чем от тряски.

[@PartboxUa2]

:-)

[@shoutitallloud]

Предлагаю такие кандидатуры как: бутилацетат и этилцеллозольв (совместно). Кроме того что они смешиваются как с водой так и с органикой, у них низкая плотность, меньше воды. Это должно исключить такую картину, как оседание на дно водного слоя. Кстати, а что вы в качестве красителя подмешиваете?

[@adminmick]

а що якщо спирт (можливо і інші речовини) розчинились у воді і змішались із бензином, а в осаді тільки фарба?

[@васявасилич-у5ю]

я думаю в 99 проц случаев вода будет внизу и она замерзнет когда нибудь, на шевролле она замерзла в фильтре

[@Игорь-ц6ь1ш]

По поводу воды. Мое мнение, что вода попадая в фильтр опускается на дно. Даже если продаваться через фильтрующий элемент, топливо забирается с верхней части фильтра. Только при огромном количестве воды возможно попадание в топлианую аппаратуру.

[@Владимир62]

Мы добавляли её в воздушную систему кразов, чтоб воздух в тормозной системе не прихватывало в мороз.

[@Fiat_Racing]

это фиаско братан... 😀👍

[@metaldron8880]

конечно хорошо, и амортизаторы не застаиваются! ходовая должна работать!))

[@РусланВенгер-ъ3д]

Знаю что одна штука под названием Сож смешивается с водой и получается эмульсия! Дмитрий спасибо👍

[@user-xx2wo4jv2g]

Сож это и есть вода!

[@РусланВенгер-ъ3д]

@@user-xx2wo4jv2g масло + вода

[@user-xx2wo4jv2g]

@@РусланВенгер-ъ3д Сож это река.

[@Константин-ю5ъ3ч]

Спирт не смешивается с бензином ,спирт растворяя воду сгорает в камерах

[@makaronnikitalianoff2610]

плохие химики дали вам совет по гликолям. Муть в бензине - это эмульсия воды, стабилизированная насколько это возможно жижами, входящими в использованные "осушители". Надо подождать, эмульсия может быть стабильная. А может не быть, тогда все вывалится. Ну и в холодильник эмульсию надо поставить.

[@ВладимирФилиппенко-м3п]

Ну, слава Богу! Наконец-то определили наглядно, что вода не растворяется ни в одном реагенте и бензине сразу. Стало быть спалить её в цилиндрах вряд ли удастся. Со спиртом же получается водка, которая в морозы не намерзает на сеточку фильтра, не проходит её и не препятствует топливозабору. А воду (водку) удалять надобно регулярно либо через слив в максимально низкой части бензобака (дренаж), либо тряпочкой. Пока так. Возможно придумают добротный эмульгатор, неотсекаемый фильтром?!

[@pavmaslov1]

По видео можно предположить, что Winns все же связал и эмульгировал часть воды. Весь вопрос в том, сколько воды в баке и сколько для ее связывания нужно присадки? Дмитрий, спасибо за Ваш титанический труд и просвещение народа!

[@stayertriglav6934]

Масло очень хорошо образует молоко с водой. Может, масла туда добавить, к водичке? :) Ну и "потелепать" подольше. Возможно, средства типа винс, и рассчитывают на долгое телепание и эмульгирование?

[@steamshot3335]

Дядь Дим, спасибо! Как всегда познавательно.

[@shoutitallloud]

Еще возможен такой экзотический вариант, как использовать молекулярные сита (3А размер), цеолиты. У них размер пор такой, что пролезают только молекулы воды. Но конечно для удаления значительного количества воды надо будет очень много насыпать..

[@retronic5219]

А под давлением интересно свойства присадки меняются или нет?