Чудеса и Доработки Двигателя ВАЗ 2103

Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Контакты для связи со мной.
Емел [e-mail]
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
donate.stream/ya41001240067898
Буду благодарен!

[@user-zs5yz3vr4q]

Благодарю за труд и информацию. Ваши доработки работают на 100%. Езжу шестой год , полет нормальный.

[@VotEnot_]

Свою бензопилу тоже доработал по этой методике. Завели-шпарит как дурная. Вырвалась и съепалась куда-то. Второй день найти не можем...

[@user-cx8ii2gl2r]

​@@VotEnot_ скорее всего побежала дядю Серёжу благодарить.

[@user-hg4hh7yd4o]

Пробовал ставил просто вкладышь без прорези и смазовал маслом на коленвал. Он залипает и туго идёт. Сделал прорези, он скользит свободно. Итог ваше дорободка работает на 100%👍

[@user-kf6us6xe5t]

Туго крутится потому что перетянут ( вкладыш толще положенного )

[@user-nd4ot5cy6h]

Спасибо вам за ваши видео!!! Дай бог вам и вашим родным всего самого хорошего.

[@oddmsz]

А если без юмора, то производителям моторов не надо, что бы они долго работали, им продажи важны

[@user-rq4bo6vw3v]

Тоже люблю железяки. Нестандартные способы ремонта и сборки мотора считаю очень даже логичными. Много смазки лучше сказывается на ресурсе и механических потерь меньше. 🖐️👍

[@user-fp1iq9rr2z]

Сергей Вы молодчина,делетесь своим опытом,спасибо !!!!!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Дима! Пожалуйста!

[@user-ut4gw5qh4n]

Всем Добра! Сергей , работают поршня с ДЫРКАМИ. Просверлил на змз 409, катаюсь сам, изменения только в лучшую сторону. Спасибо за (науку)

[@user-fj6qf2ux8k]

На 406-м тоже работают, с отверстиями, с рисками на юбках. Легко движок работает

[@user-cu2xt7dq4j]

Всё по сути Батя!!! Буду так же делать! Здоровья тебе всех благ

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Валерий! Спасибо и Взаимно!

[@ch-tk4gz]

Сергей, я бензопилу китайскую доработал, поршень как в видео про двух такный двигатель, мощность увеличилась на глаз в два раза, аж из рук вырывается))) предлагали ее уже продать))) я не продал....мне самому нравиться я же сам ее сделал! мне она как подтверждение вашего метода ну напоминание живое СПАСИБО!!!

[@user-vb2bn4ee7n]

Дайте, пожалуйста ссылку на двухтактный двигатель

[@StPower893]

Спасибо, хоть посмеяться можно от таких видео !

[@user-ce4dj9bz8u]

Супер,мало кто знает и делает,пока по твоим советам у меня не чего не ломается!

[@user-fq1qi9gw5w]

Д. Сережа а я стал заниматься холодным газодинамическим напылением металлов. Недавно капиталил свой дрыгатель от ваз 11 и весь его снаружи заместо покраски алюминием покрыл. Чтоб и охлаждался лучше и не ржавел. А уставшую бензо косу как вы сделал Итона новой жизнью зажила. Реношный двигатель когда-то хотел к вам отправить а тут при обрыве грм клапана загнул ну а ездить надо. В общем просто поршни С поставил и с проточкой под клапана и кольца новые. Выработки на цилиндрах нету хон еще виднеется. Масло щас не ест так что так покатаюсь. Думаю ела из за колпачков. Пробег на ней 320т. И колено шатун откручивал было тоже в идеале, коренной центр открутил глянул и тоже в идеале. В общем к4м реношные очень ресурсный двигатель. Клапана там 16 но фаска правильная была. А вот распредвалы немного с выработкой пока их оставил. По идее нужно было поменять. Ладно вам удачи и почащще радуйте нас видосиками.

[@Evgeniy196]

Здравствуйте, спасибо Сергей за такие полезные ролики👍

[@KROSS21466]

Спасибо за интересный материал, снимай почаще 👍

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пожалуйста!

[@pavelkulakin3009]

снимай больше! очень познавательные видео!!!

[@arturklins9560]

Чудной дядька) и по техничке шарит. Лайкос за Нескучный видос👍

[@superdos8211]

По вашим видео переделал весь двигатель на ваз 2114, теперь двигатель практически не слышно как иномарка прям.уже проехал более 300тыс полёт нормальный.

[@user-jv4hz9md3x]

Ты же понимаешь шо у тебя вторая стадия шизофрении??

[@MrDirektor2012]

Спасибо за информацию!

[@user-xe9br3gk5m]

spasibo,za vidos!molodec,ochen razumno!

[@user-op5bp4rz1s]

Здравствуйте, моторист от Бога, я тоже разобрал движок уаз не знаю сколько он провёл, но выроботка сильная и нагара горстями, а тут, масло хорошее было и меняли час ночи, что нет угара и окисления! 👍да я думаю лучше с рисками и Засверловкой!

[@user-wn4ye9wo4p]

Вот настоящий ЧЕЛОВЕК!!!

[@user-ok4vw1kb2t]

Сергей привет .лет семь назад я заезжал к тебе у ручья мы с тобой беседовали моя четверка прошла 486 тысяч вал не точечный и ее сдал в салон .видел твой ролик недавно где ты у Филип Иваныча головку точил борода у него мощная.

[@arkadeikolesnikov3844]

Спасибо классное видео. Счастья вам

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо и Взаимно!

[@user-wz3jp9jq3m]

Чёёётко ! Спасибо!

[@viktorslukjanovs8920]

Спасибо вам дядя Серёжа, и дай боже вам здравия душевного! Вы открыли мне глаза: я неуч и ничтожество. Пойду сделаю дырку в голове.

[@MrMcSims]

Сверлом на 40 ))

[@band6]

Фаску не забудь снять а то задиры будут.

[@vovani488]

Наконец то на ютуб вернулся....) Ждем по больше роликов интересных

[@Mehanickgood]

дзен .i.во платит

[@Spartak-un1wd]

Здравствуйте Сергей! Рад что вернулись на Ютуб.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Спасибо!

[@Spartak-un1wd]

@@SmeshnoPoznovatelno Очень давно подписан на вас, и вы меня научили ремонтировать движки!

[@user-ix4ph9dl8i]

Привет Сергей! Знак качества СССР.Ура товарищи

[@user-zr5hp5kd5x]

Работает лучше чем и долго чем заводской.

[@voff4ik603]

Мне расточили блок - поршня плавно опускались под своим весом. 60 тыс пока все норм, везет хорошо, масло от замены до замены. Калина 1.6

[@user-rf5gr3ct5j]

Круть👍🔥

[@alexandern3056]

У меня тоже мотор по такой технологии сверлен и пилен, извнутри и снаружи, вот думаю ещё блок и голову насквозь посверлить и порезать, чувствую что так лучше будет. Метод проверен, уже миллиона два км. проехал все отлично, машина в пыль перегнила, а движок всё жив. Расход уменьшился, мощь увеличилась, масло ходит по 200 тыс км. Чувствую что ближайшее время на воду минеральную вместо масла перейду. Проверено, метод рабочий. Всем рекомендую.

[@sergeigodenov3364]

минералка это дорого, бери прям с болота можно с тиной!

[@user-cq4sc8qe4z]

Наконец то новое видео!

[@user-we8zi2sw8y]

Сергей вы красавчик так держать и не слушайте этих диваных критеков я тоже хочу сделать двс дизельный по вашим доработкам таких бы по больше как вы я люблю с машинами вазюкатся я сам их делаю для себя

[@user-zn2nd4hh4k]

Попробуйте сделать по больше отверстий и маленькие ряда 3 . На матизе поршень видел там отверстия ниже маслосьемного. Наверно для лучшего маслостока с маслосьемных колец

[@ing_pubg006]

Видно что хороший человек, удачи

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Микаил! Спасибо и Взаимно!

[@band6]

Сегодня просверлил отверстие на поршне риски не стал делать поршень на гранте уж очень маленький. Завтра буду впервые разбирать мотор надеюсь все получится мотор 8кл.

[@Psevdonick102]

Пальцеметр хороший инструмент!😂

[@user-rk1qr6pu2h]

Здравствуй 👋 я очень рад тебя видеть Сергей спасибо большое тебе что ты в Ютубе ещё мы все рады без тебя Ютуб не Ютуб а так очень интересно слушать тебя и вникать тем более у многих есть тазики зачем мне иномарки какие-то

[@user-or1dq8ik2k]

Тоже 126 мотор собрал с такими доработками поршней и головки. Работает тихо и спокойно

[@leprechaun171]

Весна пришла, у Серёжи обострение началось....

[@gttchoppag631]

Кстати, если вы не заметили, все изобретатели были странными личностями для остальных людей, однако, пользуемся изобретениями всех этих удивительных людей.

[@MakeYourVision]

@@gttchoppag631 хз, дырками в поршнях и полированными цилиндрами в чугунных блоках будут пользоваться только такие же шизофазические персонажи. Я так понимаю, это люди из той же оперы, что и шапочки из фольги носят а также ни одного электронного устройства дома не имеет т.к. люди в черном следят)

[@Garage34rus]

500+ км. Без капиталки 2106.На газу!Коренные вкладыши я покупаю 2 комплекта и ставлю с проточкой все вкладыши..

[@user-xp9re6ny1g]

Делай как считаешь правильно.Нечего оправдываться перед хейтерами. Время покажет работает это или нет. А так очень интересный метод

[@user-em3ei9ic7m]

Рабочий !!! На все тыщу !!

[@user-dk9mc4pd9m]

Отличное видео Сергей. Я лет 5 назад мотор на Приору собрал с такими поршнями,до сих пор ходит!

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Степан! Спасибо!

[@user-il6vq7ln5t]

Офигеть белая горячка пошла

[@user-ls5kg6bw5u]

Доброго времени суток,очень интересно посмотреть без монтажа как колен вал будет вращаться с данными доработками,да и на работу мотора очень интересно посмотреть в целом

[@mamedovich562]

Это доработка века ))))) все будет работать вечно и четко ) канешн такую клоунаду в интернете впарить людям легко Ахахахах как рука пошла так у человека так он и не помнит как повторить , вот это ржака

[@user-bk1uu6km6k]

Сергей,я видел такое чудо,у меня ода 2004г ,купил ее в 2014 , в 2021 капиталил движок 1 ремонт колено осталось в ноле ,идеал...

[@user-oq5bg4km7q]

Как такое получаеться...?!))))

[@nicolaxam9050]

Капиталил ваг пробег 600 000 износа в цилиндрах нет, колено в идеале, и что?

[@user-pd8mb2fi7p]

У меня знакомый увидел твой видос , на сверлил дырок в поршнях теперь ходит пешком с дыркой в голове а таз с мотором уехал в чермет,сейчас с мотоциклом повторил дырку в поршне а заводить боится, в чермет сдать потом жалко ,вот водит экскурсии и всем рассказует про заряженную дырку

[@user-gm2cv7oc6n]

Да ладно, не гони! У меня мотор с такими же доработками уже 220К прошёл и я кроме регулировки клапанов в нём ничего не делал, хотя с завода он и сотки не прошёл!

[@vasyserious6280]

Зря смеётесь. Отверстия в юбках поршнях пришли к нам из советского автоспорта, они убирают эффект "парашюта" на больших оборотах двигателя.

[@BillionaireF]

Уважаю вас

[@rafnyr3059]

Спасибо, все было интересно.

[@technicalspecialist2207]

Не понимаю за что его хейтят… Мужик беса гонит и просмотры собирает)Главное доработки простые : «не узкие/не широкие, не глубокие/не мелкие, я так вижу». Книжки для дураков)Мировой заговор раскрыл - оказывается, дырки в поршнях не сверлят чтоб ресурс уменьшить

[@user-cb9ez5fc3t]

Здравствуйте, Сергей! Рад вашему новому видео, было бы здорово, если бы вы выпустили видео по доработке классической головки

[@antH-mw5qb]

У отца прибора 2007 г. Брали новой с салона, сейчас отцу 63года. Кап ремонт сделали в прошлом году на пробеге 510000км. Коленвал тоже не точили остался в стандарте. Масло меняли 7-8 тас, лили масло шел!

[@valter6270]

На китайском Мотике поробую доработать посмотрим что получиться интересно да и не жалко поршневую,если что отвечу что да как

[@user-fo4qw4ky5w]

Главное чтобы эту технологию в формуле 1 не увидели,а то Мерседес лет 20 будет побеждать))))

[@TornSSS]

Сергею микрометры и замеры ими не нужны, он мерит по ощущениям 😂😂😂

[@yuriiyurii2]

Если 50гр на горло то ощущение одни если 100гр то там вообще открывается вселенная технического прогресса😅

[@Ksavye-yg7tk]

Спасибо.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пожалуйста!

[@user-qd5xi7ip9r]

Человечище! 😊

[@evgk68]

Наконец то Сергей опять видео на ютуб выкладывать начал! То на дзене неудобно смотреть!

[@user-fj6qf2ux8k]

Насчёт ремонта по чуть-чуть, это точно. Вылазит это чуть-чуть в большой ремонт, это и головы, и поршневой касается.

[@regihnjlehgonivh8793]

Спасибо за ноаое видео. Про головку новое хотелось бы увидеть.

[@avtoremont_kak_xobbi]

Сергей, добрый день. Очень рад новым видео!!! Очень интересно, но я смотрел только для общего развития, я помню, что Вы говорили: ВАЗ - это ВАЗ, ГАЗ - это ГАЗ. Так как у меня 405-й, то делаю по видео о сборке 406-го.

[@user-ltnwl0os3v2rr1m]

🤝😊👍👍👍👏👏👏 красавчик

[@user-ze8ef9xu3u]

Сергей ,. сделай стрим на выходные . На живую поговорим . Москва смотрит тебя .

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab Тем самым меня поддержите!

[@vertalzov941]

Слов точно не придумали Гений 😂

[@user-di8yj9xt9n]

Эмоционально

[@user-gl1dn1zx5o]

Просто масло вовремя менял и качественное ,у меня у зятя он 2107 тоже 390 тысяч прошел заменил только диск сцепления и помпу .

[@tiger__2050]

У меня 21053 на газу прошла уже 402 тыс. км.

[@user-fi3dm2ys1q]

начните новости мира рассказывать с вас отличный куратор

[@user-md5sl7jg2c]

Спасибо Вам , Золотой вы специалист ! Вы Сталин в своем деле !

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Пожалуйста!

[@user-nw3qe5ho7u]

Сергей это даёт масленую пастель так как вокруг колен вала вокруг масло всё чётко 😊

[@ArturTerekhow]

Ну а смысл этих доработок если в заводском исполнении двигатель отходил 400 с лишним тысяч....

[@user-fn3wx5iu6t]

Удивительный случай, прямо как в учебниках...

[@user-xm1co2yk8d]

Пожалуйста, поинтересуйтесь типом масла,режимом езды,прогревом... у хозяина и расскажите нам

[@user-kq3pt8ew2z]

От масла, обслуживания и условий эксплуатации, дахера зависит в ресурсе двс. И не только.

[@user-dq1cy8pm4b]

Лью масло шел хеликс 10w40,замена каждые 7-8 тыс.км.пробег 160 тыс.полет нормальный,ни каких нареканий,режим езды разный но чаще экстремальный,ваз 2107

[@user-nq6xd9gp9d]

Давно не видно было, наверное дрель подарили, или сверлильный приобрëл....видать некогда было, либо в городе не осталось мест без отверстий, либо по магазинам, подбирал свëрла!

[@user-wk8lu7le7t]

Д. Серёж, не обращайте внимание на тех, кто ерунду пишет. Тех, кто смотрит вас и слушает в 200 000 раз больше чем те, кому вы уделяете своё внимание и свои нервы! Успехов Вам! Интересно узнать, если без "зеркала", но с остальными вашими доработками собрать двигатель - будет смысл или нет

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@DIMA4RS]

@@SmeshnoPoznovatelno дзен помойка, не будет там просмотров

[@dieslike]

Какое зеркало что за бредятина? Какие отверстия, какие риски, какие фаски?

[@AkoevRB]

Будет, смысл есть. Просто доработкам придется работать сильнее, чтобы компенсировать потерю масла в канавках.

[@AkoevRB]

@@dieslike о! Обученный мошенниками нарисовался со своей антинаукой.

[@user-lo7jd6rj5u]

Здравствуйте давненько Вас не было. Не пропадайте, я по Вашим роликам стал мастером.

[@gadukazmey7518]

Мастер это такой человек на предприятии который может заменить любого на производстве так што стать мастером по видео это большой ❓

[@MakeYourVision]

Хорошо человеку, с каким-то говном 60 летней давности возится, пилит, сверлит, а эта дефорсированная чугунина все переносит стоически. Удачи этому бэтмену с подобными "технологиями" перебрать любой свежий TFSI или Ecoboost.

[@Igor-dg4nz]

Оау, курс лечения у кого то закончился 😂😂😂

[@namefamily1917]

В рисках хорошо будет скапливаться грязь, агломерироваться в кусочки, и в какой-то момент отлепится и сделает задир.

[@technicalspecialist2207]

Ану вийди звідси , розбійник!!!)Сейчас фанаты порвут)

[@sergeyzvirgulis9803]

@@technicalspecialist2207 )))) да не, фанаты посмеются...)) грязь скапливаться не будет, она вымывается сразу, так тогда и в маслоканалах бы грязь скапливалась бы, хотя, если мазуту по 30 тысяч не менять, то там что угодно скопится...

[@user-er1yy6rn2l]

😆@@technicalspecialist2207

[@user-xm1co2yk8d]

Держите 500 сотый лайк👍

[@oddmsz]

Молодой Энакин Скайуокер во плоти. "Я чувствую" Ну хоть наш российский джедай не стал Дартом Вейдером

[@technicalspecialist2207]

Тихо, он использует "силу")

[@user-xe1yc6mh8o]

Сергей берегите свою разработку от "АВТО ВАЗа" , а то они будут богаче "ГАЗПРОМ"

[@user-pn5bf5rb5s]

Здравствуйте Сергей давно вас не было, а я хотел бы посмотреть как бы доработать двигатель от триммера.

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab Тем самым меня поддержите!

[@user-ex7oe9nq4g]

Подскажите пожалуйста чем можно сделать эти риски...(я имею ввиду каким инструментом?)

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте, Сергей! Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене. Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@igoryny]

Сергей это не камера это те🐕‍🦺гав--гав,диверсию наводят,но мы тебя видим😳хоть и в тумане😆😆😆.

[@Shadow-rc5vc]

Вечер добрый)

[@user-jj2gl8pt6x]

Здравствуйте Сергей . Верхний огневой пояс весьма широкий , если попробовать туда дополнительное компрессионное кольцо нарезать и вставить на ваших доработках . Думаю эффект будет ошеломительный

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене. Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

[@user-qp5yv7oy3x]

Пора вязать!!!

[@user-ix1sp5if7q]

100%ГЕНИЙ!СУПЕР!МОЛОДЕЦ!

[@Vvova555]

А в верхнем шатунном вкладыше нужно сверлить отв. для с мазки цылиндра?

[@bydi3354]

Надо было нагреть поршень внутри цилиндра и рукой талкнуть...узнал бы что такое клин)) шутка..интерессно...!)

[@bisenkirov1844]

Все великолепно и работает отлично

[@LoveDesolate]

Я ещё сверху поршня три отверстия по 10мм просверливаю и компрессия получается песня !

[@shukaev]

лучше 4 и по 15 мм

[@Sergei621]

Да есть такое у меня у отца 2106 с двигателем 21011 прошла 560 тыс и даже точить не стали блок и коленвал , кольца поменяли и вкладыши и в путь

[@bhbyfbdfyjdf1623]

наконец то появился!где ты был?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab Тем самым меня поддержите!

[@user-uq2vu9le8d]

👍👍👍

[@Danila_Angarskii]

👍👍👍😎

[@user-pk3yt6of1d]

Давайте дружно сложимся на лечение...

[@fomin_ewgeniy]

Вот и именно. Книжки читать нужно было. Физику, материаловедение, механнику.. И тогда хоть понимать бы начал,что наворочал и почему нельзя так делать.. А в целом.. Желаю успехов, чем больше таких "мастеров", тем больше работы у грамотных мотористов

[@aleksandrs7431]

аплодирую вам стоя! 👏 . читаю коменты , ощущение что у людей мозги вытекли просто.

[@Grajdanin_strany]

Такие доработки актуальны только для зеркальных цилиндров или с хоном тоже?

[@SmeshnoPoznovatelno]

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab