Часть 1. Ремонт Приоры . Пробег 115т км .Большой расход масла . Троит.

[@АлександрСкрипченко]

www.ozon.ru/seller/vmpavto-106736/products/?miniapp=seller_106736

[@ПавелГоликов]

Катализатор можно перевернуть и опять использовать?

[@roman.koshevy]

А номера втулок клапанов почему не показали какой зазор на выпу. впуск делать именно на них (Gerzog) ??? И как вообще качество китайских Gerzog по отношению к другим (приоровтулкам) которых можно на пальцах одной руки Ельцина пересчитать ??? А то все хают втулки АМР которые легче всего найти в месте с клапанами(азот) ...

[@АртемНетесов-в5н]

Добрый вечер можете скинуть мануал затяжки 127 двигателя приора

[@k290ms]

Вот это я удачно заглянул с утреца. Саша спасибо! Хорошего дня. Пробег 250+.

[@Deniskanur]

У меня на 200т км не было такой проблемы,расход был 100гр на тысячу км. У этой приоры пробег под пол ляма скорее всего😂😂😂

[@Ilichden]

Надо было назвать ролик. Скрученный в наглую пробег приоры!!! 😂🤣🤣🤣🤣🤣😂👍

[@dimatopolski8887]

Это точно 100 процентов.

[@ЕвгенийПолевой-щ8й]

Привет, Саша. Конечно новому владельцу надо было сделать ремонт двигателя сразу после покупки . Молодцы, мастера. Все правильно сделали. Удачи и здоровья вам 🙏 🤗👍

[@kolomenski79]

капиталить блок на 100000 пробега при возможности только замены поршневой? да уж, профессиАнала сразу видно. 😂

[@user-gy7wd4dp2v]

​@@kolomenski79Ты гомосексуалист? Почему из тебя уже не в первом комментарии лезет Анальная тема?

[@user-gy7wd4dp2v]

​@@kolomenski79Ты гомосексуалист?

[@R_man_Kam]

Не заморачивайся по группам поршней, размеры групп пересекаются, даже новые имеют допуск +-0.01, правильнее было у расточника сделать промер на конус элипс и если он в допуске довести зазор хонингованием под новые поршня большей группы

[@vasiapetrov1051]

При таких зазорах группами уже не обойдешься.

[@Guitarastrings]

Сцепление Luk на Автовазе не ставится. Тоже меняное, что говорит в пользу большого пробега.

[@АлександрКостюк-ь9щ]

У меня стояло,на 150000км поменял,подпалил

[@ИгорьЕфремов-ч5х]

У меня стоит ,машину брал с салона 10 года универсал в норме

[@oviefan7201]

У меня стояло люк 180 т отходило

[@Plotnikov111]

Пробег смело умножать на 3, а то и 4. Не жрёт приора на 90 тыщах. У меня скоро 200 и не берет.

[@Doctor-l4n]

На десять и вообще мотор триллионник сказочник😂 у него как раз ресурс сотка или чуть больше и литрами масло начинает жрать.

[@АлександрКурлов-ш4ы]

Жрет. У меня на 80 уже стала брать масло. Я один хозяин

[@Plotnikov111]

​​​@@Doctor-l4n8:40 глянь какой слой мазуты на блоке и кпп снаружи. Какие могут быть 90 тыщ??? Он ссался со всех щелей у таксиста тыщ 250-300

[@Doctor-l4n]

@@Plotnikov111 такой слой мазуты может быть и за 20 т. на лукойле

[@ОлегИльичев-ы1д]

У меня 280 прошла. Как было с самого начала, литр на 10 т.км., так и сейчас.

[@Владимир-м2с2б]

Александр покупали новый блок приора.группы были также бб,сс.поставили на свой страх и риск все сссс.обкатали аккуратно.5 год девятина ездит без проблем.ps.грантомотор на карбюраторе.

[@Алексей-й9ж7ш]

Здравствуйте. Ждал Ваших роликов. Здоровья Вам

[@user-DaViDiCh]

По кузову хорошо сохранилась машина.

[@dimdimiych5718]

век живи век учись. Белый датчик кислорода из-за белого порошка. Мне казалось из-за жора масла обычно такое. Ох уж эти катализаторы. Ещё и засасывает внутрь

[@niknet5738]

Если двигатель работает нормально и масло хорошее ,то никакого порошка в катализаторе не будет ! А так масло будет догорать в катализаторе и капец катализатору !

[@dimdimiych5718]

@@niknet5738 согласен. Только белый ДК это от масла,а не из-за белого порошка. Канал потихоньку превращается в мифический. Коих полно. Будем фильтровать

[@dosov6724]

Как всегда Хорошая проделанная работа

[@MrChatbot]

Масло через день это хорошо, менять не надо, всегда свежее😁

[@armyoftwo9558]

300к пробега , литр масла на 5000 пробега , считаю ещё нормально

[@ЕвгенийМясищев-д7т]

Александр здравствуйте. Что-то батю не видно....

[@АоаоаоаоАооаоаоаоаоаоа-ч9т]

По моему мнению если расход масла сновья то заводской брак или первый хозяин сразу дал жару не обкатал эти моторы при норм обслуживание ходят по 300т км без проблем

[@CityGuest]

Спасибо Саня. Смотрю тебя из Австралии )

[@Автоэлектрик-я5р]

Че тебя туда занесло 😅

[@mikman7219]

@@Автоэлектрик-я5р Лучше спроси австралийских аборигенов, зачем они ушли в Австралию 40 тыс лет назад. Без самолетов и кораблей как-то приперлись. А сейчас даже спрашивать странно.

[@CityGuest]

@@Автоэлектрик-я5р Живу я тут, три месяца назад из Ростова на Дону приехал, там 8 лет жил.

[@NaGuBaToRTV]

от войны сбежал очевидно же@@Автоэлектрик-я5р

[@user-gy7wd4dp2v]

​@@Автоэлектрик-я5р А что ему в раше сидеть? Ведь рано или поздно сгниёт в украинской земле.

[@travel_like]

Да, пробег действительно скорее всего смотан

[@ТимурТимур-д9ю]

Монтажная паста хорошая вещь👍

[@ДмитрийГоликов-в5п]

Кровь хейторов 😂

[@СергейФедосеев-л6ф]

Мишка не на дереве,а Мишки в лесу😂

[@БатрСаксыков-х1д]

Продолжение ремонта,ждем

[@НиколайАнатольевич-х4п]

Пробег скорее всего ближе к 315 т км

[@ТимурТимур-д9ю]

+

[@sergeypawlyshyn5353]

она бы гнилая вся уже была и в дырках, а так видно что ржавчины нет. пробег небольшой.

[@МаксимРыбалка-ъ9о]

Кроилово ведет к попадалову. На обслуживании приоры экономили максимально, вот и результат. Масложор и износ от плохого масла и замены несвоевременно. В движке гуталин. Катушки умирают от несвоевременной замены свечей - многие владельцы тазов катают свечи, пока катушка не сдохнет. Также и во всем обслуживании

[@Ergan64-34-9]

Не все , я слежу постоянно за калинкой, масло меняю каждый 5 тысяч и свечи раз в год .... катушки долго живут 😊

[@Zondor67]

Чтоб звук не менялся вваривайте пламегаситель и машина тише будет и резонатор страдать не будет

[@РоманИванов-л4ы]

А резонатор то как страдает?

[@vasiapetrov1051]

@@РоманИванов-л4ы температура повышается

[@РоманИванов-л4ы]

@@vasiapetrov1051 да, но там страдать то нечему, перфорированная труба прямоточная, набивки в нем нет.

[@Мурад-о9ы]

Страдает виброкомпенсатор (гофра)на резонаторе, сгорает, начинает шуметь

[@Zondor67]

@@РоманИванов-л4ы в любом случае хотяб звона этого конченного не будет

[@rems747]

Металл приёмка для неё это лучшее место!

[@rw6ark]

Семью таксиста кормить советчики будут?

[@711detailing3]

Сань, хватит работать, пусть Серега чинит, а ты снимай))

[@Алексей-у7р8ш]

у меня на приоре на блоке не помню какие буквы были, но поршня были А,В,В,А. Поставил ведирал могул 21127 с группой С. Вот уже 174т.км капиталку на 146 делал. Блок не точил. Масло не жрет вообще. Но кольца из комплекта вынул, поставил ГЕРЦОГ с наборными мк

[@beryozza]

почему нельзя было группу Е поставить везде, зачем два комплекта покупать?

[@mixon412]

Зачем кольца на поршнях с коробки стоят, их же все равно придётся снимать чтобы зазор промерить

[@Алекс-ж9х]

Ты отстал от жизни

[@ВладиславВладимирович-к9д]

Парнишке нехило пробег скрутили там достаточно открыть капот и сразу видно что 90 т пробег и близко нет Поршни вы хорошие ставите но кольца лучше наборные почитайте

[@niknet5738]

Менял прокладку ГБЦ на Славуте 1,3 инжектор мотор делали под руководством Корея Выработки на цилиндрах нет . А раньше была Таврия так там что интересно на коленвала не заглушки ,а пробки ! Взял квадрат открутил заглушки ,почистил каналы коленвала и закрутил пробки . Заглушка под давлением может вылететь

[@РоккиКумыков]

Здравствуйте .деда не видно.

[@alexm3990]

Здравствуйте, как можно к Вам на ремонт попасть!? Как связаться уточнить!?

[@НиколайКалашников-ъ3т]

А две заглушки балансировку не нарушает

[@сергейСергеевич-ц8ы]

Александр, добрый день! Как Вы относитесь к раскоксовкам ? Нужен Ваш совет

[@Викторп-п9х]

Саня. Я смотрю твои видео давно. Можно узнать откуда ты?

[@alexandrromanov9419]

Такси- это приговор для машины.

[@АлександрДавиденко-ы2р]

Александру хотел спросить а где живете. Мне тоже нужно отремонтировать двигатель. Калина 8кл 1.6

[@vladislavmalkov5819]

нельзя до бесконечности укорачивать поршня пытаясь чуть чуть увеличеть мощность и облегчить двигатель и сокращать ресурс двигателя

[@КонстантинТоропов-т6ф]

Менять радиотор печки тоже надо у мень через 2 месяца потёк пришлось менять

[@SledKom]

Две заглушки в коленвал балансировку не нарушают?

[@ЛеонидГромозов]

Чем отмывали блок, что за пена?

[@legendarepa_0127]

Оказывается 124 мотор ходит дольше . У меня пробег 245тысяч . Масло не ест . Вскрывал гбц , прокладку дунуло . Даже хон присутствует . Поршневая стандарт . Клапана не трогал , все обратно собрал

[@vladimirragozin7308]

Вот, если честно тут и без проверки вакумом видно что головку на капремонт.

[@iva3729]

У моей приоры пробег 270 т.км был при покупке , был примерно такой же расход масла ,сделал двойную раскоксовку и сменил масло на российское лукойл супер 10 -40 ,сейчас подъедает но в три а то и в 4 раза меньше...

[@АлександрБородин-я4ц]

Здравствуйте подскажите какого качества Луганские клапана... Спасибо...

[@МихаилКонтанистов-щ8л]

Вы продаёте удаленные катализаторы?

[@Guitarastrings]

Радиатор не заводской, видать меняли. Что не удевительно при пробеге 300т.км.

[@ПавелКолтынюк-е9ч]

Все делаете грамотно и педантично.Но насчет упорных полуколец коленвала всё таки неверно рассуждаете. То что названо маслоотводными канавками является маслоУдерживающими канавками,что бы сократить износ трения на упорной плоскости. Во всех поверхностях трения втулок большой длинны есть маслопроводящие канавки нарезанные резцами, что бы в минимальных зазорах отавалось масло или пластичные смазки.

[@ВячеславБондаренко-п2в]

Как всегда все на высшем уровне 👍🏻

[@ВладимирДавиденко-р4ю]

Какова цена такого ремонта?

[@niknet5738]

Что за монтажнвя смазка ? Трансмиссионное ?

[@Сергей-л9п8о]

Александр у меня такой вопрос. Калина1,4 тоже могут быть установлены поршня разных групп?

[@ВладиславВладимирович-к9д]

Очень много сказали про смазку для сборки двигателя реклама сразу видно На масло собирали всегда и проблем нет а по поводу 1 запуска ну сами понимаете колено уже будет в масле купаться Такое ощущение что вы без масла 1 запуск будете делать

[@ЭдуардСавчук-щ6я]

Здравствуйте, как с вами связаться. Нужно откапиталить гбц 118

[@BESSENIM]

3:30 по звуку решил, что это мотор уже усё, стуканул 😂 А нет, работает))

[@ZeroDi]

Ты масло меняешь? Нет подливаю.

[@МаксГерасимчук-ф1н]

Тут не 115 т.км пробега.

[@АндрейНовиков-д6л]

Федерал Резерв -это объединенная группа компаний . По факту ,это и есть Федерал Могул ,который на данный момент "якобы" ушел с рынка РФ. Продукция достойнейшего качества и отличий от ФМ ,Вы не найдете .

[@ИгорьГладков-х5ф]

На вазах катколектор ходит 250-300т.На корейцах померает к 90-100т, у друга на спортейдже вообще к 50т сдох, в связи с чем капиталились. Возможно дв разбирался уже из за обрыва ремня и наспех отремонтирован, без фрезеровки привалочных , плоскостей,тк один шатун гнут , отсюда масложер и протечка антифриз а в цилиндры, вероятно и пробег скручен

[@ГальваникаЗавод]

На ниве Шевроле тоже доливаю масло литр на 300-400км. мотору хана.

[@TheMarSeOn]

Не экцеса, а эксцесса)

[@vasiapetrov1051]

Это катализатор маслом пожгло.

[@Олегжукин-з4ь]

А что лавр не рулит

[@ВладимирРоманов-б4з]

Когда же уголовку введут за скрученный пробег?!

[@АлександрП-ц9ы]

Трудно найти с малым пробегом БМВ, Камри и Приору. Так, что там пробег явно не 90 был, а скорее 190 тысяч км.

[@Стобоючто]

Универсалы приоры чаше с малым пробегом

[@ПавелСавин-ф2ш]

А говорят, что в ВАЗовские упаковки сейчас кладут Китай.

[@Ergan64-34-9]

Всё хорошо но это не надолго , надо 124 поршневую и нет проблем 😊

[@МишаПидлипян]

Уже и поршня сделали 126 безвтыковые. Нет все равно люди хотят туда 124 поршня воткнуть. Зачем?

[@Ergan64-34-9]

@@МишаПидлипян потому что 124 ресурс в 2 раза, а то и 3 раза больше...

[@Ergan64-34-9]

126 мотор 100 - 150 и всё, масложер пошёл...

[@raf5556]

​@@Ergan64-34-9Хрен там 180тыс. сейчас не грамма не ест. И прёт как танк.

[@user-rs4bt5cq2n]

Вопрос у же к хозяину, садя по маслу либо льет откровенное говно либо меняет через 15-20тыс, любое кроилово - ведет п паподалову.

[@СергейЕлизаров-о6и]

При повышенном расходе масла, масло попадает в камеру сгорания и при сгорании образуется гарь, которая потом частично попадает в основное масло. Масло быстро чернеет, также продукты износа влияют на дальнейшии ресурс. Мотор начинает быстрее изнашиваться. Это я к тому, что при изношенном двигателе такое черное масло может быть на 5 тысячах пробега и ранее

[@Guitarastrings]

Внаглую скручено 200 000+ км.

[@ГеннадийГущин-у7ж]

поддержу уже написавших--судя по состоянию ...пробег у авто минимум 190,а скорее 290.ибо ни на "чирике" при пробеге в 190,ни на "гранте"--проблем таковых не было.даже "классика...с пробегом в 330...начала только чуть поддымливать и расход масла пошел--сменили поршни без расточки\прямо на авто\ и ГБЦ сделали капитально--прошел еще 350...не дымит.но расход масла небольшой имеется...\раз в месяц около 300-500мл при пробеге в 3 тыс км\И брал авто с якобы 90 тык...неизвестного круга.Для возрастного авто\классика\ ,а ему 25 лет и с моей эксплуатацией в 21 год--считаю расход достойным..

[@alik_atuev]

Там пробег миллион 115 тыс пробег,115+ тыс выйдет на ремонт чуть перепутали маленько 😂😂😂

[@sergeypawlyshyn5353]

на ней даже ржавчины нигде нет, значит пробег врятли больше сотки.

[@РоманВолошанюк-м8п]

Как с вами можо связаться

[@АндрейПаньков-н8у]

Саш под скажите пожалуйста можно шатуны с 120 матора поставить на 126 мотор хочу поставить тижолую поршневую на приоровский мотор

[@CityGuest]

26:35 летит обратно в поршни при одном условии. Если клапан не закрыт. Саня, ну посмотри фазы, ты же грамотный человек.

[@qwe1231923]

Или если клапан не плотно закрыт

[@МихаилМихалыч-т4н]

У меня такой двигатель уже 600 тысяч пробег. Сцепление родное

[@hvam70]

пробег не родной

[@ЗахарСолдат-н8й]

Пробег точно за 250 тысяч,масло и бензин экономия была.

[@ЗахарСолдат-н8й]

Посмотрел другие ответы и понял что пробега наверное по более чем 250 тысяч, за 300 точно.

[@МейрамИсин-ц5у]

6 лет едил пробег 230тыс был масло не брало от замена до замена 300грам доливал каждые 10тыс замена масло производилось 5-40 мобил 180км\час показывал по трассе часто

[@POCTOB4AHUH85]

У моей приоры пробега 190 тысяч, с самого новья расход масла был 500 грамм на 10 тысяч км Сейчас расход грамм 700-800 на 10 тысяч, Какой литр вы о чем

[@РоманГалковский]

185т.км за 7т.км доливаю 300-400 грамм масла.

[@НурланКожахметов-з4я]

В ОБРАЗНЫЕ ДВИЖКИ ПОЖАЛУЙСТА СНИМИТЕ,И СДЕЛАЙТЕ ВИДОС И ЗАЗОРЫ ВСЯКИЕ НА ВИДОС СНИМИТЕ ВЫРОБОТКИ ТАМ ВСЕ ДЕЛА

[@vergil3095]

Хозяин авто - Наездник!

[@userlg4133]

Понятно куда фриз пропадает! Пробитая прокладка гбц и троит потому шо свечю заливает!!! Хорошая машина!!

[@rw6ark]

Пробег 120 тыс, на втором круге

[@TheSlavun]

Та сказал приора пятидверка. А бывают трехдверные?

[@СергейКрутьков-з5ъ]

Да. Бывают трёх дверные

[@АндрейНовиков-д6л]

По пошням ДЗВ и ФМ ,очень сильное заблуждение и ошибка . Это одни и те же поршни 😅 Аналогичная ситуация с гидротолкателями и мск ,как и прокладкой ГБЦ.

[@АлексейШ-ц5ы]

Тут пробег 300+. Я на своей приоре при обрыве грм на 120т пробега двигатель разбирал, там все как новое.

[@X6vb776]

Пробег где то 500 тыс., приора это миллионники, не то что иномарки хлам.

[@oxotniktom1128]

Согласен, главное масло менять и за масло насосом следить, 300 тыс ресурс

[@АлександрП-ц9ы]

Да, что уж миллионики - трехмиллионники. Цифр жалко что-ли?

[@X6vb776]

@@АлександрП-ц9ы а то, читай первый ремонт, второй ремонт, потом гильзовка и всё по новой. Не изездить ладу, не получится, только кузов если сгниет, а так вечная машина.

[@ИгорьСидоров-ю5в]

Милионники.. конечно... сказнул

[@АлександрП-ц9ы]

@@X6vb776 Вот какая нибудь Скания или ДАФ - миллиониики. Первый капремонт на 1,5 - 2 млн. км пробега. ПС А гильзовать ВАЗовский блок - это вообще крайняя степень маразма и нищебродства.

[@АлександрХаритонов-щ8л]

Помпа фирмы ТЗА

[@vr-ry4hj]

Клапана идеал !

[@РальфЗегерс]

А что у него со стойками? От другого авто?

[@igorek.region138.]

Пробег скручен 100%

[@СергейБуденный-п3э]

У меня лимон прошёл и всё ок

[@АлександрТрепалин-м9м]

Могли мотор перегреть, не один раз, поэтому и жрет, фриз же текет

[@РоманВолошанюк-м8п]

Можно номер для связи

[@СергейКолмаков-м5ы]

У меня на 350 тысячах расхода масла не было и хон на цилиндрах был идеальный. Здесь явно пробег скручен. Машина под такси и 115k пробега? Да в такси за полтора - два года столько накатываешь.

[@newclient384]

😂😂😂 ахаха какой нах одометр, там тыс 400 пробега

[@АндрейНовиков-д6л]

Привалочную плоскость блока цилиндров и ГБЦ,простотнеобзодимо делать при полном ремонте ,который Вы делаете . С завода все идет с оч грубой обработкой и в последствии может быть "бананом" + гбц гниют по каналу охлажления . Фрезеруйте смело и это хорошая страховка от возможных утечек.