КОНЦЕПТЫ ЖИГУЛЕЙ, НЕ УВИДЕВШИЕ БЕЛЫЙ СВЕТ! ВАЗы, которые могли быть впереди планеты всей...

[@white_wolfcross_wind_party8301]

Нет плохих машин , каждая для своих целей и я не скажу какая машина мне понравилась больше всего .... Я люблю все машины....

[@АРГАН23]

Госслужащим запретить иметь автомобиль иностранного производства и все будет хорошо

[@toliany4]

Да, посадить их Приору.

[@pacificgp]

Это неравенство,

[@НаебарПиздюбеков]

Запретить передвигаться на иномарках! Тогда BMW и Toyota будут эререфийскими😉

[@Вульф-н6о]

Такого не будет, по всей стране ездят на японцах.

[@VictorLik-j7p]

АРГАН 23 , ага, держи карман шире. Сделают мелкосерийно в каком-то другом кузове и напичкают его топовыми функциями но с шильдиком отечественного автомобиля. А обычным голодранцам (народу), все будет как и раньше.

[@АльбертШайхутдинов-н6к]

Сжечь весь Автоваз, восстановить иж ,у низ на то время наработки интересней были и сейчас они бы превзошли !!!

[@СанжарТаалайбекуулу-х8ц]

2103 с доработками от порше, все таки выпустили бы

[@Udmir]

Да, я б взял...)))

[@Udmir]

Когда первую машину выбирал

[@KaNekoMeow]

Выглядет, круче!

[@Автолюбитель06-ц9п]

Знаешь есть ВАЗ 2801 на електро установке выпущено было всего 52 екземпляра в 1976г.Мделаный на базе 2102.

[@ЮрийЮрасов-ь3п]

Не тройку а зубило было доработано инженерами порше

[@stifmeister6916]

Старый, добрый жигуль...

[@Udmir]

Да, наша жизнь без него будет не той ..)))

[@ПостирониядляЕбланов]

Опять ты

[@jasonstatham9305]

@@ПостирониядляЕбланов ты тоже тогда везде

[@4ejl]

о дарова чед

[@s.nik.4538]

Концерт Ладога , выглядит гармонично. Как будто это иномарка, вроде даже AUDI но с силуэтом Corolla....🔔👍

[@a.6071]

Батя, когда на Ваз работал, первые нивы шли 1.3,это было жопа, со слов бати, они не ехали, но когда батя сел за руль 9, сказал, это хорошее авто, но считал москвич лучшим авто. Не судите строго, это батя, в то время по другому судили о авто, в этом году 71 бате

[@MrDancer893]

В Таврии ВАЗовская документация не использовалась. Был практически скопирован Форд Фиеста Мк1

[@ГеннадийПечерский-ш8ч]

Якутский скульптор потомок дизайнера с ВАЗа!

[@sashaantonenko8596]

А Нива так и не изменилась за 50 лет !!!

[@СерёжаБык-ш6ы]

По мне так внешне ваз 2103 после "специалистов" от порше стал выглядить хуже.

[@ДулатКазах-ъ7э]

Да Порше походу просто поражали над вазом. Фигня какая-то вышла

[@СерёжаБык-ш6ы]

@Yuriy Shpak на крышу посмотри. Там ближе к богажнику чуть крыша поднимается. Там еще дефлектор ставили, чтоб стекло заднее непачкалось. Это все участие порше.

[@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к]

Советский вариант лучше вышла?😂

[@СерёжаБык-ш6ы]

@@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к Да.

[@ДмитрийШевченко-ч3п]

@@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к Что в тройке советского ??? Это фиат 125 не путать с копейкой фиат 124.....в Польше выпускали аналог тройки фиат 125 толтко повороты в крыльях стояли в не на фартуке

[@ПиздаболТв-р5ф]

А лада приора??? Это самый комфортабельный российский автомобиль, После катка и ЛОШАДИ.

[@forelkaz]

2103 с поршевским дизайном зашла, если бы пустили в производство, может на сегодняшний день Лада были бы совсем другими, хотя как знать...

[@andreyshaldybin3901]

Зубило выпустили с поршевским дизайном. А толку то?

[@andreyshaldybin3901]

Но тройка с поршевским дизайном ужасна

[@a.6071]

У нас хорошая была дизайнерская школа, но... есть но

[@igorkoundyk1582]

@@andreyshaldybin3901 Зато хорошо продавалась за границей. В 1990 году одна в виде рекламы стояла на вокзале в Варшаве. И стоила она в долларах около 2000. Тогда казалось очень дорого.

[@LLIBAX]

Автоваз уже легендарен, тем что вворачивает "болт" в уши потребителей и по сей день.

[@Farkhad-ej2fl]

Мне кажется,что на нашем автопроме лежит проклятие без обратного хода,других объяснений я не вижу...

[@stalker198682]

Отличное видео, очень познавательно и интересно. Спасибо за труды, пилите ещё подобное!

[@stalker198682]

@История вещей классные видео, продолжай 👍👍👍

[@МихаилЛепихов-й9т]

О, про Пони в старом "За рулём" читал, было дело! Туда бы современные батареи установить - вообще идеальный городской развозничок будет. На литий-ионе!))) Хотя бы фосфат или титанат, как в электробусах: чтобы не возить свинины полтонны)))

[@КругИнтересов-ф3с]

ВАЗ-Э1101 с кузовом мягких форм могла бы хорошенько поконкурировать с Mini

[@leonidilich6561]

С Мини? Рассмешил!

[@КругИнтересов-ф3с]

@@leonidilich6561 если бы он вышел наравне с Мини то тогда смог бы поконкурировать, естественно если выпускать конкурентных автомобилей для зарубежья после прошествия 30 лет выпуска масс.сегмента ничего конкурентного не выйдет из Жиги не выйдет, значит тупо всё надо делать вовремя. А тогда такая возможность была

[@stevehalt7916]

Судя по представленным концертам конструкторы ВАЗ изо всех сил старались нарисовать как можно более страшное угрёбище

[@ДмитрийШевченко-ч3п]

Это специально. ..не дай бог примут и придется внедрение в производство делать

[@СергейФедин-д5г]

Какие все предвзятые. У меня и сейчас старая, но по состоянию новая 07. Реально работает, приносит прибыль и удовольствие. Хорошо забытое старое, это не всегда гххххно.

[@ДмитрийДонской-е1г]

Это очень опасное "ведро".. Особенно при современных скоростях и жёсткости кузовов соседей по потоку.. Посмотрите, пожалуйста, два этих видео.. Там одно про Ладу Гранта, а не про 2107.. Но уже понятно, что эволюция безопасности кузовов на АвтоВАЗе отсутствует, как вид.. Очень надеюсь, что посмотрев эти видео, вы начнёте по другому относиться к изделиям ВАЗ и задумаетесь над покупкой более надёжной машины kzbin.info/www/bejne/nWezioGmbKiLias kzbin.info/www/bejne/jHXViXxrec-XqbM

[@albertfahradyan7464]

Река была лучшей из машин этого выпуска

[@tatarin7681]

У неё было и другое имя Рысь

[@nikolasximik4405]

Она бы сейчас была бы актуальна

[@stevehalt7916]

Albert Fahradyan по весне в любом русическом городе был бы хит

[@АбдуллаРазаханов-н7ы]

Да не плохая машинка была думаю и сейчас бы ее покупали но к сожалению цену бы взвентили на нее космическую . Как сейчас взвентили на ниву которая без изменений выпускают с 77 года

[@БогданКравченко-м5ч]

Ну я бы не сказал...

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@Udmir]

Больше б таких, как вы :-) А то что-то видосы познавательные мои совсем не популярны, люди больше трэш любят...

[@Innervizionman]

@@Udmir Треш не надо, это же дичь! Хайп, дичь, ад и израиль! Я даже не знаю кто может любить треш.😮🤪

[@cpaTb_DoMa]

@@Innervizionman а причём тут Израиль?

[@Innervizionman]

@@cpaTb_DoMa Это устойчивое выражение - ад и израиль

[@xxxxxx5367]

Концепты Нивы самые лучшие,для народа самое то.

[@-Fregat-]

Очень жаль, что многие перспективные разработки так и не пошли в серию. А 10 лет на разработку электрокара.....

[@bearsden8008]

Какие перспективные разработки? Плавающая консервная банка, у которой кузов через год сгнивал бы и требовал замены?

[@ИгорьКравитз]

река - это , наверное,до сих пор была бы актуальна!

[@shutnikoff8638]

Согласен

[@АлександрГирянский]

Зачем тройке рестайлинг? Она безупречна!!!!

[@Иван-п8ш2н]

Даёшь э 1101!с использованием современных узлов и двигателя такая малолитражка зашла бы на ура.

[@KaNekoMeow]

Tesla Corporation: "Teslа CuberTruck" Компания Лада: 9:49 "Лада Куб"

[@_mint777_]

Ты чё какая Тесла это Гелик!

[@KaNekoMeow]

@@romanlvua1232 Почему?

[@_mint777_]

@@romanlvua1232 Блин капец нужна помощь ато умру.... Это рофл.

[@KaNekoMeow]

Ну вообще-то КАКОЙ*, А то что на аве лиса ты не смотри... это так к слову, ну и вообще что ты чёрт побери такое несёшь!? (Я не пытаюсь тебя оскорбить, это просто цитата из фильма которая стала мемом и будет здесь уместна), КАКОЙ "ГЕЛИК ЭТО ТЕСЛА"!? ТЕСЛА - КОМПАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ЭЛЕКТРО-АВТО, А ГЕЛИК ЭТО АВТО-КЛАССИКА КОМПАНИИ МАРСЕДЕС, прости но я тебя не понял...

[@Санёк-й2й]

Обе машины выглядят (чисто по внешке) ужасно... Не хочу машин будущего, они страшные! Ну т. Е мне на нравиться как выглядят современные авто, мне нравятся авто до 2010 года))

[@danunuda4019]

аха)))) за тридцать лет до копии фиата 124 автоваз выпускал ламборгини дьябло))))

[@valera89rus50]

Молодцы аж до слез раньше хоть к чему то стремление было не то что щас

[@Владимир-м4ж6р]

Машины всякие нужны ! , машины всякие важны ! Любая найдет своего потребителя .

[@Aloisio799]

Сразу сначала начал говорить чушь. АвтоВАЗ построен итальянцами, как раз для выпуска Фиат 124. И не было у него никаких разработок, просто потому, что его не было.

[@daniildovban3506]

Я хотел бы на "пони" работать,еду доставлять в магазины :)

[@romario0411]

2:51 - Чем-то ВАЗ-2121 Нива напоминает.

[@25ROM41K9]

ВАЗ-2121 начало

[@sebastiansebastianovich8923]

Очень интересные варианты амфибии и концептов лады!

[@АсылханМадалиев]

Партийный бюрократия мешала развиватся автопрома. Порше сделал же нормальная машина с оцинкованный кузовом. Его не пускали. Нынешные россиский машины гниет с завода

[@Сергей-и7е1ъ]

"Москвич" в плане разработок был интересней. Да и качество сборки было выше,чем на автоТаз.

[@ДмитрийШевченко-ч3п]

Москвич и качество ? )))))) Лапти плести есои только

[@sanja_shestakov]

ни один из концептов не хотел бы видеть несуразный хлам если честно,на 20 лет отстающий от европейских марок...

[@александрсимагин-ъ9з]

фердинанд порше еще после войны предлагал сталину организовать выпуск своих автомобилей, но коба отказал человеку конструировавшему немецкие танки..😉

[@stevehalt7916]

александр симагин и всё, естественно, было сделано правильно

[@АлексейКудряшов-о1е]

к вашему сведению коба еще до войной предлагал фердинанду порше перехать в СССР и занять должность генерального конструктора что-то типа министра по разработкам, но фердинанд отказался

[@vladgreek7408]

Великая страна?))) Ржу немого!!!))))

[@АлексАлекс-я1в]

Грузовички "Пони" очень даже ничего!

[@canadianman6428]

Если-бы ликвидировали КБ и дизайнерский отдел ВАЗа и КАМАЗа никто-бы ничего не потерял, и не заметил.

[@haianhvu2627]

Người nga cần hình thức đẹp, tiện nghi, tiến tới hàng cao cấp hơn và đa dạng mẫu mã để từng bước thống lĩnh thị trường trong nhiều phân khúc Chúc mừng các bạn và hi vọng sớm thành hiện thực Tôi yêu các bạn

[@sunbro8098]

На людей не похожи все те, кто был у власти в советское время

[@АгентГосдепа-р6р]

Ваз опоздал не только к олимпиаде 80 ,он опоздал к 21 веку.

[@StasTkachOFF]

Надо было великую отечественную войну проиграть! Тогда бы тачки были чёткие, современные!

[@JohnKharkov]

У наших бы все получалось отжать по продажам, если бы они это выпускали вовремя, а не с запозданием в 10 лет

[@АлексИванов-я1й]

10 или, как всегда, 50?

[@АндрейНефёдов-з1ъ]

Ваз 2103 порше вышел не очень плохим авто... Эх не пруха, чтоб их так.

[@albertmiller8980]

Если зделаете ролик сколько переделок сделали из разных моделей "Жигули" в Германии. Они более известны в Германии как "Лада". Есть и "Нивы" и другие интерестные модели.

[@ИванИванов-л9з5о]

Постоянный дифференциальный привод на все колеса. Это как?

[@Mavr777-s7d]

Если честно, слава Богу, что ни один из таких концептов не пошёл в серию.В отличие от импортных концептов.Парад уродов.

[@0070-r5n]

Ты прям мои мысли прочитал 😀😀😀

[@ДобрыйРусский-д3ч]

Главное не красота.

[@0070-r5n]

@@ДобрыйРусский-д3ч ну ладно не красота хоть качество или комфорт были бы а так гавно всё это.

[@benzokorpus8994]

Тройка от Порше такая дичь , шестерка может конечно мало отличается от тройки но выглядит более органично , самое поражает что всем нравится только по тому что рядом Порше стояло

[@РоманДанченко-у5ю]

Спасибо за видос Лайк, амфибию зря на конвейер не поставили, очень был бы востребован.

[@ДмитрийШевченко-ч3п]

Ага.. все 7 штук бы раскупили. ...

[@azplay8233]

Нива это самый первый кроссовер ,а не внедорожник😉)

[@egorpechersky5876]

По сути да но все кросоверы по грязи не особо едут а нива очень хорошо

[@ioganwais6361]

Тогда не было понятия кроссовер.

[@ЭдуардСуровый-с6и]

я за троечку сейчас бы она просто охрененно смотрелась

[@АлексейСельянов-е2ъ]

" Река" очень интересная машина.

[@ИванИванов-я8ь9ц]

Она противоречит закону о водоохранной зоне. К рекам можно подъезжать только на спецтранспорте(((

[@sergeysilver9833]

Хотел бы пони видеть на нашых улицах, да и сам не проч прокатиться на нем

[@romario0411]

1:50 - Чём-то ИЖ 21251 Комби напоминает.

[@ДжонУИК-о8ц]

А поговаривают, что его наработки, использовались ДАЖЕ при создании ВАЗ 2108… автор ты так сказал будто, при создании Порше 911

[@supar4292]

однозначно тут лайк

[@Serge-gh8pw]

Мне больше Ваз 2122. 600 итересная модель авто на мой взгляд!

[@dkam3330]

Умом Россию не понять, аршином общим не измерить....

[@user-8windofchange]

Может быть моё мнение, и не слишком бъективно, но больше всего мне хотелось бы увидеть на конвеййере автоваза, автомобиль ДОСТУПНЫЙ для людей проживающих раде в отдалённом замкадье, т.е. например вернуть классику за 150 т.р.

[@Innervizionman]

Жги, лютое видео, крутое!

[@SATORI_YOUTUBE]

вся рукажопость автоваза в одном видео

[@user-hr5yy5px6r]

АвтоВАЗ лучший

[@vasyl_anatolich]

Хорошо, что всё это гавно не пошло в серию. Представляю ЭТО на дорогах.🤪

[@лебединский-е1ы]

Интересно и познавательно.

[@borisvlponomarenko5471]

Если бы отсебятину не добавлял, то получилось бы лучше.

[@TRONElectric]

Главная причина почему в СССР отказались от электромобилей-малый запас хода при огромном весе. "слишком сложны и дороги в производстве" тоже неправда-электромобиль как раз проще в производстве от ДВС и дизельных авто,по поводу дороговизны,возможно,хотя не уверен,что тогда свинцовые АКБ так уж прям дорого стоили-достать возможно было непросто,а так стоили немного. Просто никому кроме самых разработчиков это было ненужно,начальники за это никаких премий дополнительно не получали,им оно было попросту ненужно(не хотели заворачиваться). А ещё автор канала забыл упомянуть 3 перспективных и современных даже сейчас электрических концептов ЛАДА: Gnome, Elf и Rapan . Первые два кстати не увидели свет из-за "копейки"-высшее руководство так и сказало тогда "Зачем нам это? У нас вон копейка сть". У всех трёх електрических концептов были НА ТО ВРЕМЯ(90-е года) показатели пробега и максимальной скорости почти как сейчас у Nissan Leaf. Как знать,возможно если бы их пустили хотя бы мелко серийно с адекватной ценой,возможно в наши дни японцы с их Nissan остались бы далеко позади. Я лично противник ВАЗа-руководство страны было к ним благосклонно тогда и в итоге мы потеряли несколько революционных автомобилей,которые ВАЗ оставили бы на задворках

[@DBUGROV]

"Концепты" ...."Жигулей".... Смешно!

[@uapalett]

А что смешного? За пять лет работы с концептами создали новый класс автомобилей ."Нива" первый автомобиль класса компактных внедорожников . Да и 2108/2109 для своего времени весьма продвинутые модели не уступающие импортным одноклассникам были. Я в начале 90х ездил на "Балтике"2109.Уж получше была чем "Вольво" 460 (тоже юзал в тот же период)

[@ВацлавКалиновский]

Что сейчас,что в прошлом.У меня сложилось впечатление ,что все сссровские конструкторы, ненавидели водителя и мстили пассажирам🤣🤣🤣

[@onecloudpoint212]

Из всего этого немецкая версия 2103 самая интересная как по мне

[@Cinelli60]

Классика без хрома, это как писец без голоса.

[@Магагелендвагенигровойканалспо]

в любом случае и у нас и за рубежом минимум 500 разных моделей не дали выпускать глава государства а так была бы очень многа разных тачек которые рассекали бы по всей стране и подходила бы каждому по его кошельку

[@rjymgjykf2391]

Судя по комментариям большинство этого населения так и не поняло причину, почему все это не пошло в серию, как и многое другое, что в этом видео не показали. Поясняю: все эти концепты предполагали более высокую себестоимость и соответственно более высокую цену. С учетом того, что даже то, что выпускалось советской промышленностью и импортировалось из дружественных стран соц. лагеря было малодоступно советскому населению, которому искусственно была установлена планка на потребление гораздо ниже, чем среднее для большинства населения кап. стран. Более того из-за закрытости рынка, вся та низкокачественная продукция, что сбывалась советскому населению, сбывалась по завышенным ценам еще более ограничивая возможности потребления для советских граждан, таким образом внедрение в серию продукции более высокого класса и качества теряла всякий смысл, так как ее более высокая пропорционально цена была бы еще больше не доступна для советского населения, чем то что уже имелось в продаже, скорее даже не имелось, а было постоянно дефицитным. Альтернативой могла бы быть попытка выхода на внешние рынки, но там советское ...овно не смогло бы конкурировать на свободном кап. рынке с продукцией западных компаний (в чем мы собственно и убедились, когда с открытием границ советские производства загнулись не выдержав конкуренции с западными товарами, которые стали здесь доступны), которые в условиях жесткой конкуренции выпускали качественную продукцию с максимально сниженной себестоимостью и соответственно приемлемой для западного потребителя ценой. Более того высокая дифференциация доходов западных потребителей могла потребить товары любого класса, от базовых, до люксовых, именно поэтому на Западе все эти образцы и модели были в продаже и пользовались реальным спросом, а не просто оставались на картинках или в музее в единственном экземпляре, как это было в сссре и именно поэтому и мы теперь можем тоже потреблять все это западное или хотя бы наблюдать в реальности. А теперь расскажите мне, что я не прав и все не так и лично вам прекрасно жилось в сссре и все у вас было.

[@RNB2327]

Проект «Река» до сих пор актуален. О чем думает вазовские французы интересно? Такая машина лучше продавалась бы чем Бронто/ Рысь

[@user-duser33]

я не знаю, может кто-то скажет что дизайн под стать тому времени, но я не соглашусь, в сша дизайн у тачек был что надо. А тут такое простите бл..ство.

[@iteza4004]

Большинство машин в этом ролике были для того чтобы ездить на работу и домой либо для военных тут как бы не до дизайна

[@user-duser33]

@@iteza4004 а форд мустанг для кого был, я извиняюсь?

[@harvester3584]

@@user-duser33 ,причем тут мустанг,если он про СССР говорит

[@user-duser33]

@@harvester3584 потому что в первом комменте я сравнил подходы к проектированию авто в ссср и в сша. Что у нас проектировали в те времена уродцев. И что в сша для простых рабочих и студентов был создан форд мустанг в качестве доступного авто. Он красив и по сей день. Обидно что наши инженеры рисуют такой кал в плане дизайна.

[@ДобрыйРусский-д3ч]

@@user-duser33 если тебе вазы не нравится это не значит что они всем не нравятся. Если хочешь то гоняй на своём мустанге.

[@Britneylovve]

ЖИГУЛЬ НАША ЖИЗЬНЬ

[@romanlvua1232]

Совєцькі машини лайно!!! Все копії гірші оригіналів!!!

[@DanTheHedgehog]

Твой Ланос и нексия полное ЛАЙНО

[@УМКА585]

Согласен, Река была бы суперской

[@Автолюбитель06-ц9п]

Знаешь есть ВАЗ 2801 на електро установке выпущено было всего 52 екземпляра в 1976г.

[@indianajones1120]

2:50 так вот от куда ВАЗ взяли кузов для Нивы!!!

[@НикНейм-д8э]

Нива,таврия,пони,спутник а какой из этих концептов назывался Жигули?

[@gimga_228]

Канцепт от Порше лучше

[@haianhvu2627]

Các bạn phải hết sức cầu tiến, nhiệm vụ quan trọng vì thưc sự các bạn đi sau họ khá nhiều Yêu các bạn

[@JKRoss-zm3zu]

Инженеры у нас всегда могли. Наши уже жили и проводили опыты на борту орбитальной станции, когда американцы об этом могли только мечтать...

[@ik2a]

Хорошие авто не нужны ! Советский союз (С)

[@IvanPetrov-it9rp]

Пони развозной грузовичок ,прямо таки личинка Вольво FL6 😂

[@_ackopbuhka_]

Лада топ )

[@vitoldshutenko5109]

Река самое то. Для выезда на природу.

[@kosmiska1976]

сделать дороги, нет лучше внедорожник, сделать мост, нет лучше амфибию

[@КвентинТарантинович-у1н]

Слушать невозможно. Интоннация "под иностранца" просто ужасна. хотя сама информация весьма интересна.

[@ДмитрийШевченко-ч3п]

Это бот ! А не реальный человек

[@КапитонЗмеев]

Да река 600 серии может бы и зашла в народ.# концепты лада

[@БорисШевченко-д7г]

Чиновники Совка самі і розвалили СССР .Рубали новинки і не тільки в машинобудування.За чесність підписка і лайк.

[@tonyferguson5737]

Проект 600 тема 👍

[@giovannyfitzgerald1403]

Да Река весьма интересная разработка, считай Нива с её проходимостью ещё и плавает

[@Виктор_Краснокамский]

Кубик 2ой и сейчас был бы актуальным, даже на двс.

[@Чпонкс]

Наладить выпуск реки ее дальнейшие модификации. Покупать бы стали, особенно рыбаки и охотники (а у нас их очень много) да и простые люди стали брать бы. Машина и катер. То что плавала не так быстро не беда. Наши Кулибины что нибудь придумали бы !!! Я бы сам купил такую реку-ниву. Только вот нашим Автовазовцам на все плевать, сделают машину, запросят за нее бешеные деньги а она через 2 года гниет..

[@fantazyor5416]

вся проблема была в том что разработки проходили под девизом Вовки из тридевятого царства "А, и так сойдёт" Для партийных лидеров разработали весьма крутые ЗИЛы и Чайки , а для народа даже стальную коробку на колёсах из уголков признавали слишком сложной и большой.

[@KolyuhaKostylev]

#Концепты_ЛАДА Электромобили зашли! 👍 Что будет, если запихнуть в советский электромобиль хотя-бы пол батареи от Тесла? 😄 Проедет дальше теслы... 🤣

[@stevehalt7916]

Nickolay Kostylev советский электромобиль развалится при таком запихе

[@dmitrypodoprigora8590]

@@stevehalt7916 Не согласен. Литиевые элементы легче при более высокой токоотдачи. Я уверен если у пони заменить свинцовые батареи на литий, то этот экспонат обретёт жизнь, увеличится пробег, уменьшиться вес. Даже не трогая электрику.