9:26 Прости чувак, но твой байк мне не по душе, по этому я проеду по нему на своей восьмерке
@АлексейМурыгин-й3ь5 жыл бұрын
😂😂😂
@РоманБардин-э2ц5 жыл бұрын
а где нива??????
@TranceHitman475 жыл бұрын
Это все потому, что он на Тазе)
@ИгорьИгорь-ю6ф5 жыл бұрын
😂👍
@СергейТимофеев-б1ц5 жыл бұрын
Ну это же Русские)
@ЮрийРожков-р1б5 жыл бұрын
А что же про Ниву забыли? А она, между прочим, в 80-е боролась за лидерство в Дакаре (заняла 2-ое место). А в других ралли (типа Фараонов) была неоднократным победителем. )
@Roman_Pavlov5 жыл бұрын
В те года когда Нива выступала в Дакаре она не была необычным автомобилем. Более того, бывали случаи когда на старте было несколько команд на Нивах
@АнтонРяжкин-х4щ5 жыл бұрын
Вполне обычный авто...
@sonicyeard43095 жыл бұрын
АВТОР ВОРУЕТ ИЛИ БЕРЕТ ПО СОГЛАШЕНИЮ ЧУЖИЕ СБОРКИ И ПЕРЕВОДИТ ИХ, ОН НЕ АВТОР!
@sonicyeard43095 жыл бұрын
@@Roman_Pavlov Восмёра тоже не необычный автомобиль
@Roman_Pavlov5 жыл бұрын
Ну так Ситроен СВ например тоже обычный массовый автомобиль, их необычность в нетипичности для Дакара
@eatcrace5 жыл бұрын
Вообще-то Lada Samara T3 это целиком детище французского дилера Лады - фирмы Poch, она же готовила еще ранее для Дакара и Нивы. Позднее, после развала СССР Lada Samara T3 была и от АвтоВАЗа, но успехи начала 90-х - это успехи Poch.
@The02sparco10 ай бұрын
от ролс-ройса вообще ничего не осталось
@РусланГуманецкий10 ай бұрын
Ролс теперь под индусами!....сарказм истории. 🤔😉
@timedd725210 ай бұрын
Гавноваз он и во Франции гавноваз
@нинасимоненко-ы1е5 жыл бұрын
где астра-чертов трансформер с раскладной парой гусениц под брюхом!?в дакаре такие вундервафли ганяли-вот этот список это так котики по сравнению с теми вундервафлями 80-х годов
@ebatamgalan12325 жыл бұрын
2
@Valerijskacatvnetlv5 жыл бұрын
Ошибка. Первый электромобиль был в 2012 году. OSCar eO из Латвии
@БеликовАлександр-х7ж5 жыл бұрын
На фоне действительно сумасшедших прототипов, подборка выглядит жалко...
@alexandera32005 жыл бұрын
Самара проехалась по мотоциклу, чувак в шоке)
@vladsmelov67835 жыл бұрын
По любому водитель из России
@МагомедЕгоротов5 жыл бұрын
@@vladsmelov6783 посмотри хоть один день гонки Дакара и ты увидишь что иногда и по крыше проезжают
@alexandera32005 жыл бұрын
@@МагомедЕгоротов если надо и по человеку проедут
@johnpo35345 жыл бұрын
@@alexandera3200 так вчера ж как раз на дакаре по человеку проехались)камаз мастер дискавал схватили за это)
@alexandera32005 жыл бұрын
@@johnpo3534 ну да, а не фиг стоять на пути, там тоже те еще бараны же. Их там в лобовое то не видно. А то раньше когда ралли были так вообще вдоль дороги стояли и разбегались чтоб машина пронеслась... зрители идиоты некоторые а страдают за это команды
@paulhmus5 жыл бұрын
В 10-ке отсутствует Багги Шлессер Жана Луи Шлессера. С двигателем Порше. Он пока единственный кто выигрывал Дакар на авто собственной конструкции.
@РусланГуманецкий10 ай бұрын
🤔😉👍
@paveldolinin59465 жыл бұрын
ааа , так вот кто запустил выражение , да я здесь на своей девяточке (восьмерочке стремно звучит) проеду .
@НиколайНикакоюс-л2ь3 жыл бұрын
Не, это берет свое начало еще с ЗАЗ 965 и его абсолютной проходимостью.
@eatcrace5 жыл бұрын
Peugeot 3008 имеет копию кузова серийно машины? Вы серьезно?)) Это багги слегка напоминающее оригинальную машину... Автор, что за дилетантизм?!
@w1nch3st3r95 жыл бұрын
Добро пожаловать в автоспорт, это тут частое явление.
@TheLeex125 жыл бұрын
Ну да. Какая копия - там прям луноход какой то. Из другой галактики. Копия, ага :)
@gorsh42235 жыл бұрын
С той же логикой рено в формуле 1 участвует. Пойлу куплю логан, рено ж чемпионы мира по формуле )))
@mksm_rzhkv5 жыл бұрын
Посмотри тогда на VW Touareg тот что был на Дакаре. Тоже разница как небо и земля с серийным.
@da3dpanepma2555 жыл бұрын
@@gorsh4223 Ну никто же не говорит при этом, что Рено участвует на Ф1 с копией кузова Логана, правда? Да и тот читер, что заявил, что проедет Дакар на Ролс-ройсе и проехал на каком-то мутанте где не было ни одной детали от Рол-ройса.
@HAMMER133 жыл бұрын
9:27 помню этот не уважительный момент, когда 8ка переехала байк соперника.
@konjinni4 жыл бұрын
2:20 ну спор конечно интересный) Все машины проходят подготовку и большинство вообще не имеют ничего общего с серийным экземпляром. он с тем же успехом мог назвать любую марку и наклеить её на любой другой конструктор и выиграть спор. А тут даже кузов не взят просто собран похожий.
@РусланГуманецкий10 ай бұрын
Как вариант, кузов заменён, для уменьшения давления на грунт. 🤔
@СергейМаксимов-ы6ю5 жыл бұрын
Есть один косяк и даже два. В 80-х гг. принимал участие в Дакаре какой-то принц и был у него автомобиль с поднимаемыми гусеницами. Ещё был такой безумный грузовик ДАФ с сумасшедшей мощностью и гонялся на нём всё тот же гонщик - Ян Де Рой.
@РусланГуманецкий10 ай бұрын
Был DAF с двумя моторами.🤔
@Лиза.Шелест10 ай бұрын
DAF TurboTwin, поставивший крест на дакаровской карьере фирмы DAF,и самый быстрый грузовик за всю историю Дакара
@rouslanmartchev27204 жыл бұрын
Знаменитый во Франции Renault 4L(Катрэль, так звучит на французском) выпускался в полноприводным! И ни кто не переделывал его для Дакара!
@ЕвгенийЧернявский-ш6у4 жыл бұрын
Король неточностей.......круть!
@ivanlean580510 ай бұрын
Не болей пожалуйста, дорогой автор!🥰
@mannu80844 жыл бұрын
I didn't understand the language. But I enjoyed the video about Unique Vehicles of Dakar Rally.
@ПациентНезависимый5 жыл бұрын
Кузов из полиэстера?? Ты там там что куришь?
@mishalight69013 жыл бұрын
И весит всего 80кг🤔
@artgrey31514 жыл бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@CanAmXRace5 жыл бұрын
Чтобы желание двигаться вперёд и пробовать новое никогда не остывало)) Болеем, следим, желаем удачи!)
@drive58065 жыл бұрын
Первый электро-мобиль был у Латвии в 2012 дакар Аргентина,Чили,Перу
@Sergey-ts5pz5 жыл бұрын
Кто такой Латвия?
@drive58065 жыл бұрын
@@Sergey-ts5pz 🤣🤣🤣🤣 Страна такая
@dzintarsgarkalns79075 жыл бұрын
Da. OsCar .
@kostikbarkar67364 жыл бұрын
Нива тоже участвовала в Дакар и занимала призовые места
@SuperJukiop5 жыл бұрын
без звука можно почти до конца досмотреть
@АлександрУдарцев-ч4б4 жыл бұрын
пиздатый ролик бро
@carmaniac16154 жыл бұрын
Спасибо,обожаю интересные видео!!!
@MatveyRF5 жыл бұрын
Классный обзор.
@ТХорст5 жыл бұрын
"Клаудэ")))))) пипец. Это имя читается - КЛОД. Как будто чувак ничего не слышал хотя бы про Ван Дамма. Понимаю, что про Клода Монэ этого комментатора закадрового бесполезно спрашивать.
@captainkim31284 жыл бұрын
Отличный выпуск. Смотрел на одном дыхании! 👍
@BzdashekZaperdeckiy4 жыл бұрын
А я не смог на одном, два раза пёрнул 😀👍
@AtomiC_Fox5 жыл бұрын
Сами вы "Два си-ви"!!! Модель называется Дэ-Шво ))))))
@лимурзинужаснакрыльяхсовы5 жыл бұрын
Может не дэ шво а дешево
@FlamingPie-e4o5 жыл бұрын
@@лимурзинужаснакрыльяхсовы, deux chevaux
@maxvyros4325 жыл бұрын
Вообще-то два сэвэ
@Din_X75 жыл бұрын
Ничесе мотороллер 112 км))) вот это ухх!!
@ГригорийСушков-э5и4 жыл бұрын
В СССР такой мотороллер вроде "Вятка" назывался, и там было всего 80км/ч... хотя если с горки....
@Мариарти-р4п5 жыл бұрын
Ладушке уважение и поклон :)
@ВадимОболенский-ф5ш4 жыл бұрын
Не говори больше про неубиваемость чего либо. Я могу убить всё что угодно.
@Era0104 жыл бұрын
Блять что)
@rizhiy674 жыл бұрын
Аркаша?
@MikhailOsipenkov3 жыл бұрын
@@rizhiy67 "Никогда не давайте Цареградцеву свою тачку!" :D
@E_lizz_abeth5 жыл бұрын
Ого ж. Дратути, друзья)
@seregahv75315 жыл бұрын
Ни когда бы не подумал что Rolls-Royce и Дакар совместимы. Во прикол!
@nitrogenhanter5274 жыл бұрын
8:40 Не убиваемая "гидропневмотическая подвеска Ситроен" Звучит уже смешно
@Udmir5 жыл бұрын
Понравился ролик, друзья? Хотите продолжение из грузовиков Дакара?)
@timonya_535 жыл бұрын
Давай.
@papuas25125 жыл бұрын
Только сам сделай,а токак мудак
@mikhailovtsynov62665 жыл бұрын
Лучше ненадо. Рассказ про Пежо 3008 показал, что ты нафига не волочешь в теме.
@СергейХаритулькин5 жыл бұрын
Мути видос, не слушай ололошек.
@СергейСергеев-я9ю5 жыл бұрын
Нет,не понравился.Никая озвучка+никакое знание предмета.Удали свой канал.
@Virtus8315 жыл бұрын
лайк, подписка. посмотрим, что будет дальше)
@Serenkii4 жыл бұрын
Восьмерка и есть Порше. Единственная советско-российская машина которой можно гордиться.
@domosed33395 жыл бұрын
Спасибо за подборку было круто!
@amirianborisov96155 жыл бұрын
Давай про Шелковый Путь!)
@mishka-m5 жыл бұрын
Нива второе место на дакаре брала. Почему не упомянул?
@vvolchonok5 жыл бұрын
Ну это типа список необычных автомобилей, а Нива была вполне обычной)
@AlexKorobov125 жыл бұрын
@@vvolchonok не менее "обычной" чем остальные прототипы.
@A1bertG5 жыл бұрын
@@vvolchonok Нива щанявшая 2 место - это уже и есть необычность нивы
@ДмитрийНикулин-н7з5 жыл бұрын
Ъ
@w1nch3st3r95 жыл бұрын
@@AlexKorobov12 серийный внедорожник на ралли, вот удивительно.
@vlsv42604 жыл бұрын
нихера не понимаю людей...ставьте лайки подписывайтесь...чувак, классный контент у Тебя...но ставить или нет преславутый лайк решу сам , без саморекламы. завидую типа гый)))
@РусланАдаменко-ю1л4 жыл бұрын
Спасибо. Подписался
@НиколайМиронов-б5и11 ай бұрын
Надеюсь ДАКАР вернется когда нибудь в Африку
@kiti1ket1395 жыл бұрын
Да ни че нового. По этому лайк, и пошёл дальше по рекомендациям.
@Pilot1000rr5 жыл бұрын
РАЛЛИ ЭТО КРУТО КТО БЫ ЧТО НЕ ГОВОРИЛ!
@МихаилСоколов-и3г5 жыл бұрын
А про НИВу не упомянул,а ведь она 5 раз выигрывала Дакар в своём классе.👍👌
@ЕвгенийФролов-й7т2 жыл бұрын
А при чем тут нива то? Речь идет о самых необычных машинах, а не о самых невзрачных и посредственных. Лучше бы рассказали и мобильной закусочной которая участвовала в 2009 что ли, внедорожник который приезжая в бивуак, готовил картошку фри для желающих.
@АлександриАнна-м3у5 жыл бұрын
твои надежды не оправдались )
@МихаилДо-е7п5 жыл бұрын
3:03 выкидыш БТРа
@kata4yda5 жыл бұрын
Поменяйте озвучку, слушать невозможно. Или работай над интонацией.
@mishnyadob4 жыл бұрын
Восьмерка банальна А воооот ОКА в команде камаз мастер вот это необычно
@marutta5 жыл бұрын
First Electric offroad car in dakar was in 2012. and it was OSCar eO.
@Ярослав_Курсаков5 жыл бұрын
Автор, учите историю автоспорта, прежде чем выкладывать ролики на всеобщее обозрение. Если Вы не специалист в этой области, то и не нужно сюда лезть. По крайней мере не трогайте "техническую часть", если ничего в ней не понимаете.
@Yrik21125 жыл бұрын
Ярослав Курсаков
@Ярослав_Курсаков5 жыл бұрын
@@Aksakalko В слове зарабатывать, корень "раб", подразумевающий работать, т.е. нужно готовиться к выпуску роликов, а не нести всякую "ЕРЕСЬ" и отсебятину...
@jokhum14 жыл бұрын
Ты плохо изучал мат часть!:) Лада самара от рождения имеет моторо Порше!:) О каких отечественных частях ты говоришь?
И какая же из моделей Порше имела такой двигатель? 911 или панамера?Или все же просто немецкие инженеры помогали в проектировке отдельных узлов ?😕
@nelsonekb4 жыл бұрын
@@АлександрБугай-с6ъ Якобы восмёрка наполовину немецкая, благодаря Порше, и из-за Порше, это по истине легендарный автомобиль.
@РоманКим-г3м3 жыл бұрын
как восьмерка могла бы в групе Б участвовать,если в серию нужно было запустить 200штук таких машин .
@nelsonekb4 жыл бұрын
То чувство, когда мой любимый автомобиль попал на 2 место
@Brave_Lion4 жыл бұрын
9:27 - очень по-мужски. Браво гонщику.
@сергейсаумшин5 жыл бұрын
алло люди!!!а вы вообще вкурсе что наша нива под руководством французов с минимальными изменениями (система питьевой воды,двигатель от рено турбированный,рама безопасности,сидения) была более 10ти лет занимала призовые места в ралли дакар...
@Prosto16Simvolov5 жыл бұрын
Я вот работал у оф диллера пежо, и до сих пор работаю с пыжами. Но чтобы в одном предложении услышать "легендарный" и "3008"... это самая убогая модель пежо, без комментариев, ржу не могу =)
@Sergey-ts5pz5 жыл бұрын
Станислав Афанасьев а у Пежо есть хоть одна не убогая модель???
@МивинаРулит5 жыл бұрын
@@Sergey-ts5pz ахах😂👏
@maxvyros4325 жыл бұрын
@@Sergey-ts5pz пежо 406 ничего такая)))
@ШамильИсрапилов-й2б5 жыл бұрын
5:12 слева крайний трёх мостный КАМАЗ вроде бы
@popeye87705 жыл бұрын
2:06 80 КГ может 800 КГ😐
@Максим-г3р1ч5 жыл бұрын
Нет
@Максим-г3р1ч5 жыл бұрын
Нет
@zabuzza115 жыл бұрын
@@Максим-г3р1ч da
@ferhadbagirov26664 жыл бұрын
А что,80 кг.не очень легкий вес
@sevchanskiy85564 жыл бұрын
Это кузов а не вся машина
@МаксимВепринцев-ь3к5 жыл бұрын
Победу одерживает команда , а не машина .
@89Pogg Жыл бұрын
Не ну ниву зря не упомянул, раз уж говорить об ладе. Нива была очень успешна на дакаре, без побед в общем зачете конечно. но побеждала на этапах, и приходила второй в общем зачете. Не говоря, что рвала на других ралли-рейдах.
@БогданВаршицкий5 жыл бұрын
Теперь знаю как переделать свою Реношку...
@TopMotors15 жыл бұрын
Интересно. Самые сумасшедшие далеко не всегда самые быстрые
@КириллТимченко-х4б5 жыл бұрын
Круто
@kashchey70123 жыл бұрын
Ёмкость аккумулятора измеряется в Ампер-часах (миллиампер-часах, килоампер-часах), а не в ватт-часах (киловатт-часах)
@benjaminwild40025 жыл бұрын
После этого видео я полюбил Дакар
@_sevchenco_12575 жыл бұрын
Очень интересное видео
@романкозлов-ъ8у5 жыл бұрын
ёмкость в амперах
@CuTemyau5 жыл бұрын
Смотри "ТЕСЛА" учи матчасть
@shadow02rus5 жыл бұрын
На сколько я помню раллийная восьмерка к АвтоВАЗу не имеет отношения. Это полностью иностранная разработка компании продающей ВАЗ в Европе. Это в начале 90-х в "За рулём" писали
@СтасКрюков-ю2я5 жыл бұрын
Восьмерки от Автоваза никогда небыло на Даккаре,впрочем как и Нивы ,это все француз Пок,дилер Ваза во франции.
@MrBratsik5 жыл бұрын
РОСН!
@ЮрийРожков-р1б5 жыл бұрын
Стас Крюков, но ездил-то он на Ниве! Сначала, слегка доработанной. Затем, сильно доработанной. Но всё же... Ниве! А , там, кстати недоработанных машин среди лидеров нет и не было никогда. И этот Пок был совсем не дурак. Ниву он выбрал, когда узнал, что на первых дакаровских ралли их была целая куча. При чём СТОКОВЫХ. И ехали на них любители, у которых не было никакой команды и тех. поддержки. Между тем подавляющее большинство из них сумело доехать до финиша! ) Что само по себе достижение! Тем более для СТОКА! )
@SvitoyOtecRavinMyloevich5 жыл бұрын
А ролсройс там был, такой прямо весь ролсройс?!))))
@АлександрБугай-с6ъ4 жыл бұрын
Диллеры,суть- продавцы чужого товара,сами они никто и звать их никак....Ключевые слова ,АВТОВАЗ , и имя LADA на капоте машины победителя! .Вот ,что запомнят болельщики и за что в последствии ,возможно выложат свои денюжки приобретая машины этой марки.А на Пока всем ..пох..
@СашаХрамеев4 жыл бұрын
Не надо портить иллюзию всемогущей нивы😂😂😂
@dentihii56915 жыл бұрын
сейчас в России есть одна из lada T3 уцелевшая,стоит в Тольятти в музее техники Сахарова
@ГлебкаЖиглов-ю1в4 жыл бұрын
Восьмёрочку бы такую.
@muhahahaaa5 жыл бұрын
2CV просто молоток
@Принтерест5 жыл бұрын
Я понимаю, что нужно было выпустить ролик к Дакару во что бы то ни стало, но кто там увеличил подвеску у ситроена на 70 сантиметров?))
@впотьмах5 жыл бұрын
Длина автомобиля была сокращена на 70 см
@VarazdatMarkosyan4 жыл бұрын
Коль уж Пежо включили, то машины красной армады "Ситроен" обязаны были быть в видео.
@oskarsezis797210 ай бұрын
Лучше поздно, чем никогда - первый электромобиль в истории «Дакара» был сделан в Латвии. 2012 год OScar.
@СаятКвнибаев4 жыл бұрын
Я представляю себе кибертрак в дакаре
@SHOMAPUBG5004 жыл бұрын
😂
@marisnaumovs88715 жыл бұрын
OSCar eO is the world’s first electric off-road car that completed Dakar rally in 2012.
@nelsonekb4 жыл бұрын
Там кажется просто поставить полный привод на восьмёрку, подбавить лошадок и она проедет весь Дакар)))
@LeandreTexier5 жыл бұрын
Чувак, ну поработай с голосом - от прослушивания коробит. А так, контент интересный.
@Вятич-ъ6у5 жыл бұрын
подвеска у ситроена была укорочена на 70 см. может 70 мм.
@poracmenitname79204 ай бұрын
В музее АвтоВАЗа стоит эта восьмёрка. Там только кузов родной. А вот Нива, о которой тут не сказал автор, была уже собрана на отечественных компонентах. И заняла она второе место.
@kirill112k26 ай бұрын
7:09 Дисквалифицировали из-за необходимости перезарядки батарей. АХАХАХАААА Как иронично.
@nikitacan53445 жыл бұрын
А КАК ЖЕ КАМАЗИК ЗАБЫЛ ТОТ И ТАК ВЫИГРЫВАЕТ КАЖДУЮ ГОНКУ ))))
@Скрудж-ч4ж2 ай бұрын
Французы могут ! 😂👍🔥💯
@АндрейФилиппов-о8ч5 жыл бұрын
Заебись, поспорил с друзьями, что Ройс ролс доедет до финиша, но но ройса там только значек...
@y_igrick_yt37324 жыл бұрын
10:47 хорошо подметил😂😂😂
@residentpav696310 ай бұрын
09:26 😂😂😂 водятел мотоцикла в шоке
@stasioivanov78235 жыл бұрын
Роллс ройс настолько надежен, что из оригинального в нем оставили только корпус 🤣
@Sergey-ts5pz5 жыл бұрын
Слушай внимательно, корпус там не родной. Ролс слишком тяжёлая машина для гонок!
@НикитаБобрик-ж7щ5 жыл бұрын
дакар еще идёт, а пежо оказался самым продвинутым
@alexeyrozhkov1825 жыл бұрын
Вот, что бывает когда люди далёкие от техники и всего, что с ней связано, пытаются пилить подобные обзоры.
@CARMAN24829 ай бұрын
Гидравлические жидкости (в части про ситроен) это масло масляное
@vladisoficial26404 жыл бұрын
В итоге на 3008 пежо в 2018 выйграл Carlos Sainz... Ему стало мало и в 2020 он просто порвал всех в DAKAR на Мини Купере, там пежо соснуло не плохо
@JackieChanJoi5 жыл бұрын
Про ролс ройс, в топку такую машину, не считается она теперь ролс ройс, когда в ней поменяли такие ключевые узлы как: кузов на пластиковый поменял, двигатель и коробку тоже заменили, так теперь какой же это ролс ройс, если в нем ничего родного нет!?
@ferhadbagirov26664 жыл бұрын
Я тут подумал,почему бы автобусов не пригласить на Ралли Дакар?),Победит ПАЗ)
@houston0655 жыл бұрын
Ждем в дакаре Tesla model x😁
@ИэроглифБумажный5 жыл бұрын
Интересно было посмотреть.восьмерку увидел.а ниву нет.