Как Астон Мартин научился никогда не доверять Форду!

[@BlackOmega86]

Автор решил не упоминать, что после Форда Астон так и не стал прибыльным, сменив за это время несколько владельцев, ведь это подорвёт концепцию видео) а нынешний хозяин, Лоуренс Стролл, о котором упомянуто было вскользь, уже продает яхты и дома, чтобы поддерживать Астон на плаву)

[@spreeng]

Упс)

[@ДимаИванов-з5ь7ь]

Но ты не можешь не признать таланат Астона быть убыточным всегда и жить дальше

[@_jeb_]

Дааа... к сожалению астон теперь не такая уж и понтовая машина, культ в ней по сути для большинства из-за агента 007

[@Матфей-ы9у]

Уже говорит, будто это какой то спуск вниз в его уровне социального со стояния по сравнению с твоим или моим

[@koger94]

Лоуренс Стролл продает яхты и дома что бы развить команду Астона в формуле 1 и выиграть ее вместе со своим сыном-гонщиком собсно Астона Ленсом Строллом)) они строят базу с аэротрубой и др. прибабмбасами за 400 млн. долларов для этого + ежегодный бюджет команды 145 млн. Вся эта история о том, что нынешний владелец Стролл использует Астон не как бизнес проект а как проект профессионального успеха своего сына и даже при нынешней структуре если бы не ф1 то Астон был бы прибыльным.

[@IvYnony]

7:58 вот что что, а копейку я не ожидал увидеть

[@skylimited]

Скорее фиат тогда)

[@Виталя-э4в]

Я в комментарии только из-за этого зашёл, заметил ещё кто-то или нет))))

[@fckgoogl]

В момент когда речь шла о машине директора проехала машина работника

[@ЮраБеспредел]

Зашел только чтобы проверить свои догадки о схожести дизайна Мондео и Астонов, всё таки они были основаны не на пустом месте!

[@MIST96]

Я когда этот форд увидел подумал сначала, что у меня в залупинске какой-то жук завёлся на мартине кататься, а тут такое)

[@_jeb_]

Даа, теперь можно спать спокойно

[@vladislav2052]

@@MIST96 почему жук, потому что богаче тебя?)

[@NORD_88]

Да что уж говорить об астоновской решетке на Мондео... Она же оказалась и на новом Фокусе и на Фиесте)) Клёвая))

[@tayl3r727]

Ford Fusion/Mondeo мне всегда напоминал Mustang, а не Aston Martin

[@АлександрПетрович-у1п]

Поржал с токого громкого заголовка. Форд с говна достал, а они не доверять. Ха ха ха

[@LABRA-DOGchannel]

Астон, ето самый сексуальный автомобиль в мире ! Просто божественный дизайн 👌

[@Хирург-н1е]

Мне кажется форд всё таки дал жизнь астону. Ягуар тоже берёт только дизайном. Но вот я не вижу схожести между jaguar xk и am vantage, абсолютно разные, но дизайн апнглийский, у них своя фишка в целом в автопроме. У мондео только решётка похожа, и то - отдалённо

[@Govnyadina]

Ну это да, а старый xk 1998 года вообще был не похож, а вот на дб 7 сделали закос Мазерати с помощью своей 3200 gt

[@Игрыжизнь-е3я]

Если так смотреть, то Фольксваген это вообще зло в чистом виде ибо от многих брендова ничего не оставил... А если смотреть здраво, то именно Форд сделал Астонмартин популярным автомобилем!

[@minchelwarfely4380]

Шкода с Ламбой такие "ну да, ну да. Пошли мы нхр"

[@highgroundmemes9037]

От кого Фольксваген ничего не оставил?

[@kocmoc181]

Путаешь с GM

[@Игрыжизнь-е3я]

@@minchelwarfely4380 это та ламба, что urus / bentayga/ q8? Или тот, что huracan/R8?

[@Игрыжизнь-е3я]

@@highgroundmemes9037 от audi/skoda /seat/bentley и даже lamborghini

[@Андрей-ч3г1и]

Изначально овальный стиль принадлежал карандашу Малкольма Сайера. Им был создан E-type и вообще весь модельный ряд Ягуаров. (1953-1964). Дальше продолжает английский овальный стиль Пит Стивенс на Ягуаре XJR 15. Этот стиль в 1992г Кейт Хелфет реализует на Ягуре XJ220. Обоатите внимание: каплевидные фары и овальная линия окна. В то же время для Астон-мартинов более характерна прямоугольная задняя стойка. Форду нужна была новая машина. Сначала позвали Питера Стивенса, но он отказался. Поэтому Ян Каллум притащил в проект Кейта Хелфета. Вместе они нарисовали новый "Ягуар" с овальными линиями как у 220го. Причем такую создать цельный дизайн, собрав солянку из запчастей от Мазды, Ситроена и Форда и Ягуара дорогого стоит. Так появился DB7. Вот откуда у Астон-Мартина ноги растут.

[@schwalbe4823]

вы все забыли видимо что форд один из отцов автомобилестроения и именно они придумали собирать на конвейере что делается до сих пор, поэтому я бы рекомендовал заткнуть рот остальным ибо форд к тому же один из самых старых и древних автопроизводителей в мире что уже автоматом значит что их должны как минимум уважать

[@enduro483]

Форд, кроме всего прочего, стал одним из отцов совеццкого автопрома.

[@mrtshow]

Понравилось, что Дагестан записали в отдельную страну) Уверен, так скоро и будет

[@DenisMihailov-i1e]

Самая надёжная модель АМ это Cygnet )))

[@aartenn]

@@igor_zombie при чём тут смарт?

[@TheLazyManGame]

Когда знаешь как обстоят дела в формуле 1, к успеху они еще не скоро придут)

[@XinnerthD]

Я уже молчу про williams.

[@Innkognit0]

лайк за перезалив и работу над ошибками)))

[@Ваня.Шатохин]

7:59 копейка или фиат?

[@egorsokovoi9572]

Да все они уже там. Одна Lamba A8 (Audy) со своим в10 чего стоит. Зато вся эта конструкция получила современную надёжность и теперь может ездить не только по выходным, а чинить её теперь могут не только избранные специалисты, а и мастера по вагу

[@skylimited]

Aud”y” я тебя понял друган.

[@MisterLisGame]

У фокусов и фиесты 13-18годов такая же решетка

[@CRUELJEST]

7:57 не даром самое пересматриваемое

[@ddmrrvs_]

Мерседес одна из лучших компании, спасибо Мерседес, что помог товарищем с Астон Мартином и дал им второй шанс, думаю Астон Мартин вам отплатит той же ценой, вы просто взяли и спасли бренд. Всегда знал, что Мерседес лучшие. Автор сними видео про Феррари и Ламборгини, две очень интересных компании, потом про Бугатти и Коенинсенг

[@L0st____]

Кёнигсегг)

[@driver_1980s]

Посмотри канал "Alex Blare - про автомобили", там как раз есть видео про историю разных автомобилей, в том числе Бугатти и Кёнигсегг)

[@dj_orange_fox3771]

К сожалению, Астон-Мартин очень быстрыми темпами умирает, чистый долг компании уже перевалил за миллиард, т.е. если продать вообще всё имущество и технологии астона, они ещё 1лярд будут должны, все что у них осталось, так это Формульная* Команда, так что если Астон в ближайшее время не разгребет долги, он будет закрыт

[@Тимур-у5т4р]

Обожаю мондео

[@JV-un7qw]

І правильно у Форді зробили. Раз не вміє Астон робити авто, за нього це зроблять інші! Токсичний тут Астон, який вічно збиткови і давно би вже мав стати історією.

[@MrCrazyDjey]

Не с тем XK ты Астон сравниваешь. XK из 90х вот то да капец как на Астон db7 был похож. Помню как гонял на них в nfs 3 и тогда была мысль что это одна и та же машина..Да и сравнивать Ванквишь с Мурчелаго тоже глупо. Один безкопромисный гиперкар, второй пусть очень быстрое, но гранд туризмо

[@Govnyadina]

Ещë астон мартин взять и форд мондео у которого только эта решëтка похожа..... Обычная городская легковушка и премиум британский....

[@TheKrain]

Бро, на превью те машины, которые я путал несколько лет подряд !

[@creaky_magu]

в самом начале ты сказал что астон мартин помимо трековых тачек начали выпускать и серийные тачки которые рвут и мечут но на самом деле астоны эти никуда не едущие тачки с убогим управлением архаичным салоном высокой и неоправданной ценой)) за исключением одной новой модели dbx 707

[@Govnyadina]

Ну так то 450 л.с у db9 довольно хорошо, они едут но цены на детали это п@здец, управление то у некоторых моделей норм, то DBS

[@syndicatemagnum619]

Збс теперь я везде вижу астон мартин, посмотрел на новый форд фокус а это астон мартин, новый мустанг это тоже астон, да даже гранта и то похожа

[@sergidivinorum3776]

даже ваз2107

[@АлексейЯкунин-ж7о]

Последний фокус спереди копия Соляриса😂

[@andreg1000]

да это стратегия канала, походу такая. Что не видео, то обязательно будет перезалив

[@rustamvibes7632]

7:57 копейка👏

[@castlebravo2178]

Показывать гелик и джимни и говорить о копировании это бред полный, новый джимни сделан в стилистике старого самурая а не гелика. Не знаешь не говори, за умного сойдешь.

[@ОлегСафаров-е7л]

Между Aston и Fiat Punto сходства больше, если рассматривать переднюю часть авто.

[@ssexaye]

кстати да,морда у них крайне похожая

[@igorkot2643]

"Дизайнел", так бросается на слух) 9:55

[@ЧеширскийКот-м9у]

Астон ещё не стал нормальной гражданской машиной. Но уже в шаге. Ещё хватает нюансов.

[@ДмитрийВеличко-й9е]

Хоть Астон с Ягуаром и красивые машинки, но эта, въехав в кадр, затмила их. 7:59

[@MorpheyPhil]

Шикарное видео - так держать!

[@Андрей-ч3г1и]

Автор вообще не прав: сравнивает Ламборгини (гиперкар) и гран-туризмо Астон-Мартин. Это не одна и та же категория.

[@abaikurmanbekuulu3655]

Спасибо за оперативность

[@Seagull_Nuclear]

про Мазда 6 GG сделай ролик))

[@Андрей-ч3г1и]

Так в чем же Ягуар копировал Астон мартин? В профиль ничего похожего.

[@ddmrrvs_]

Дизайн и стиль

[@Андрей-ч3г1и]

@@ddmrrvs_ нет они совсем не похожи. Ничем. Разные пропорции. Разные фары. Разные решетки. Разная крыша. Все разное.

[@Vlow52]

Ну копирование преувеличили. Мондео использовал многие элементы от мустанга, которые были в нём до моделей Астона. Хоть и горизонтальные хром полосы выделяются, они уже были частой опцией у Шелби, как и сама форма решетки. Скорее, Форду удалось совместить и своё и чужое в довольно неплохой форме

[@dastream8684]

Та решітки реально схожі😉

[@АнтонИсаев-ъ9й]

Американский гигант, как и все другие, подобные им, ценят только прибыль с максимально низкими затратами, а такие вещи как Астон это штучный товар, на котором много и быстро не заработаешь

[@Pavel_Trubachev]

Классный ролик 👍

[@Alexey_Shipaiov]

А я всё думал , чё как некоторые форды на астон мартин похожи а тут вот оно что .

[@legendofstreet2408]

Надежность современных мерседосовских агрегатов? Ну-ну

[@abdumajidusmonov3610]

Воу. В ламанше больше чем форд

[@РулонОбоев-п8г]

Лучше бы Форд продолжили европейский фьюжен, который до 12 года был🙃

[@sergeypanin4772]

Что тогда , что сейчас - кому бы продать своё имя !

[@IvanIvanoff-666]

на 7:53 самый легендарный автомобиль в мире ............

[@hayrosl]

о, починили и перезалили

[@hurhehr964]

Лучше бы сделали перевод… Donut media автор оригинала

[@Viaches]

Зашёл посмотреть почему у них одинаковые решётки а мне пол видио втирают про джеймс Бонда 🤦‍♂️

[@АлександрОсадчук-б1я]

Жду когда русские снимут фильм про их спецагента 007 на лада веста спорт!

[@ВиталийЗагородных]

Сзади автомобиля ФОНАРИ👈

[@Riquo]

Сделай про плагиат частей авто с какой машины взяли и в какую машину поставили

[@Хирург-н1е]

О даа, тут было бы много интересного )) при чём, если китайцев не брать в счёт)

[@daniltatarchuk6289]

Свято место пусто не бывает

[@topten7611]

7:59 копуха покоряет америку :D

[@ilyaURALSATKA]

Делать дорогущие суперкары провальная схема которая всегда банкротила супергигантов, и бмв и мерседес обжигались об это. А вот дешевый народный автомобиль своей прибылью поддерживал компании на плаву.

[@ritsu133]

а как тогда живут те кто делают только дорогущие суперкары?

[@nismofromrus]

Сзади не фары - сзади фонари

[@АндрейПозднышев-р7п]

Интересно интересно👍

[@BerserkGuts1]

мне нравиться у Астонов только Вулкан как по мне это единственный у них красивый автомобиль

[@vollkommenfremder]

Да ты в Асфальт не шпилишь, гражданин

[@BerserkGuts1]

@@vollkommenfremder какой асфальт ты о чем

[@vollkommenfremder]

@@BerserkGuts1 Asphalt 9 Legends, игра

[@BerserkGuts1]

@@vollkommenfremder впервые про такую слышу а этот асфальт тут вообще причём?

[@vollkommenfremder]

@@BerserkGuts1ладно, проехали

[@RealPatrickBateman1962]

7:59 чт...копейка🗿

[@igorekfkjhgfgjfhgjfh]

Думаю, это Фиат или его лицензионная копия

[@Petek85]

Украли решетку и вот ты уже на Aston Martin🤣🤣🤣 А что так можно было🤷‍♂️🤣🤣🤣 Из разряда надписей Sport на шильдике! Все машина спортивная!!!🤣🤣🤣 Особенно русский автопром! Lada Grants Sport (Эдишн)😂😂😂👍

[@diztroffyt]

В Астон Мартине управление нормальное в отличии от ламбы

[@ddmrrvs_]

Ты ездил на Ламборгини мурселаго, или ты Петушков послушал и выводы сделал?)

[@diztroffyt]

@@ddmrrvs_ да в автосиме устраивает ответ

[@GLTLaseR]

Как по мне, Vulcan и One-77 самые красивые Астоны Мартины

[@леналитвинова-з9ъ]

Не правда

[@dikoobraz-wc5fz]

Db 4 zagato,db1,2,4,7!vantage первых поколений,ну и db9!)))

[@vollkommenfremder]

@@леналитвинова-з9ъ вот да в Асфальт 9 ваще не тащат

[@michaeltuprin1559]

ок, посмотрим

[@pdivnich]

капец, что за ДЭ БЭ 5..6... это произносится как ДИ БИ. Просто слух режет очень. Надо ж было перед выпуском проверить, как правильно говорится. Это всё равно, что ударение в фамилии менять

[@vladnvka]

7⁚58 что за апарат ?

[@ufoasphalt9966]

100% Фиат

[@vadimsubaru1]

9:52 дизайнеЛ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Udmir]

"дизайнил" - делал дизайн, жаргонное )

[@vadimsubaru1]

@@Udmir хорошая попытка 😁

[@redomboy7363]

Dbx безумно крутой

[@ABC-ox1bt]

Видео вообще ни о чём

[@frostsnake2170]

найс украли видео у donut media, буквально тот же видеоряд что и из видео, хоть и с малейшими изменениями

[@nesvarbu6964]

DBX видел в живую и не понравился. URUS намного красивее

[@Zonto]

Посуте есле не Форд то Астон Мартина небыло

[@DmitryGolovanov-t7p]

3:35 какой фильм?

[@romek5438]

Наступне відео про плагіат советкскиз авто.

[@jayhoy2964]

Почему перезалив?

[@25ROM41K9]

На моментах где появлялась надпись был большой черный фон

[@todrgor]

Ну и что я посмотрел...

[@dalabebrauhijoketti]

ДизайнеЛ)))

[@Aboba_Yt123]

ВАУ

[@erkegalisarsenbaev6263]

Просто слизал идею,часть видеоряда и даже превьюшку с Donut Media !

[@mousebrest6008]

db3 классика остальное жалкая пародия ))))

[@DEEP-2113]

🤣Дагестан к РФ не относится? это уже другая страна и надо делать загранпаспорт что ли🤣🤣🤣

[@Liroyrally]

Какой бред...

[@nam-lez1594]

😎👍👍👍🔥

[@Andrew_Custodes]

Мда... Теперь понятно почему в Форд м(мат) ..дэо так не удобно в салоне

[@vk9701]

С фига ли Дагестан не РФ?) Автор чёт ошибся

[@moseskarsaki6236]

Всего что касаться США гниёт

[@afsdaafdsf9928]

Неадекват что ли ?

[@KARL-HENSHEL]

@@afsdaafdsf9928 он пишет с Американского телефона и сервисами 🤣

[@neobrutto6206]

Петросян

[@minchelwarfely4380]

Мустанг с КрауВикторией "ну да, ну да, пошли мы нxй"

[@barabasskarabss]

Супер👍

[@ЮрийТолченов-с2я]

Автор, зачем это неприятная интонация с подражанием англоязычному произношению. Слушать неприятно, учите русский язык.

[@liutzium]

🤦‍♂️ я до этого момента не мог понять, как же Форд стал подходить на Астон Мартин. Я думал, что Астон Мартин ни чего не может придумать и стал примитивным как Форд