Мой Яндекс Дзен : zen.yandex.ru/... Группа в ВК : nashkamaz Прошло почти два года после ремонта шкворней на КамАЗе. И во человек решил проверить состояние шкворней.
Пікірлер: 18
@AlexMart942 жыл бұрын
Вряд ли балка настолько прослабла из-за того, что не мазались подшипники в цапфе. Скорее это естественный износ, связанный с возрастом
@user-wv3zg7tn4d2 жыл бұрын
Возможно. Но разбитые подшипники так же внесли свою лепту
@user-hm8hv6ui7x2 жыл бұрын
Шкворень заклинивает во втулке и начинает проворачиваться в балке после того как уничтожить клин.
@technica4x4 Жыл бұрын
В балке шкворень с натягом сидит и клином застопорен,поэтому нет там износа,а вот если разбит кулак удары идут в шкворень и расшатывают его+несмазанный кулак при поворотах пытается провернуть шкворень,так что причина отсутствия смазки,либо балка уже была прослаблена раньше(брак или некачественный ремонт)
@1313136552 жыл бұрын
Пакистанцы бы обварили , обточили и дальше побежала машина)))
@sedoi458serp2 жыл бұрын
За то резина ровная 🤔,на видео видно передний колес снятый
@user-pc8fr8mw6u2 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝🤝🤝 Хотя бы раз в неделю.
@user-eo8en8cs5r2 жыл бұрын
Почему не показали как демонтировали шкворень из балки. Несдесь ли причина прослабления, ведь шкворень стоит в балке неподвижно. Или балка изначально была некондиционной.
@user-hm8hv6ui7x2 жыл бұрын
С увеличением зазора во втулке появится удары не вертикальные а горизонтальные. По той же причине происходит посадка постели блока двигателя когда он застучал.
@user-jn5nr9eq4i2 жыл бұрын
Виктор, в вашем предположении определенно есть смысл 🤝
@user-eo8en8cs5r2 жыл бұрын
@@user-hm8hv6ui7x Для появления динамических ударов в проушинах поворотного кулака, выроботка должна быть весьма значительной. У вас скорее сожрёт резину, прежде чем зазоры в проушинах достигнут таких размеров. Шкворень обычно, очень неохотно покидает своё место. Иногда приходилось нагревать втулку балки( в разумных пределах), но даже после этого усилия для сдвига(срыва) шкворня , очень значительны.
@user-bj6fd3gr4b Жыл бұрын
Вот эти теже мастера обратно ее собрали и сказали что что все ок лижбы бабки сорвать хотьбы постыдились Плять рукожопы свои же косяки показываете
@user-wv3zg7tn4d Жыл бұрын
Нет. Мы поменяли человеку балку и все собрали как следует. Этот канал создавался для того чтоб помогать людям, а не хайповать. Жаль что у вас такое мнение
@user-hm8hv6ui7x2 жыл бұрын
У нас на фирме есть водитель который не мажет шкворня больше года также не числится воздушной фильтр, и пол года не поднималась кабина по причине лопнул гидро шланг на подъем кабины. Почему он не делает да потому что водитель сказал что он не должен !!!! Он только водитель ну мы его называем водятель.
@technica4x4 Жыл бұрын
На фирме ремонтом машин должен заниматься механик,а водитель обязан убедиться в исправности автомобиля перед тем как подписать путевой лист😉
@nonconformist30392 жыл бұрын
Зачем мазать если рулевая и так лёгкая)
@user-eo8en8cs5r2 жыл бұрын
Гидроусилителю побарабану, смазывал или нет. Там где нет тех.контроля за состоянием автомобилей, где низкая культура техоблуживания, и возникают подобные ситуации.