Чудом выжившая Тулица из Тулы: Lambretta по-русски

Партнер канала ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники, здесь: квадроциклы, багги, снегоходы, мотоциклы, водная техника, мотоэкипировка, товары для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей!
tc-formulax.ru
Мое специальное предложение* с магазином мотоэкипировки Flipup.ru, это скидка от 15% по промокоду «БЕЛОВ».
*Акция действует в магазине flipup.ru в ТЦ «Формула Х» при личном визите.
Не ищи, а приезжай! Тут есть все!
Увидимся в Формуле!
Экипировка Dimox: www.megamoto.r...
Мой Telegram: t.me/drink_fuc...
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: www.facebook.c...

[@vlkrivik4325]

Да, ностальгия, отец купил "турист" из-за того что он не подлежал к прохождению техосмотра, меньше головняка, у нас был без бардачка в крыле но был съёмный лоток для ключей под сидением, которое не снималось полностью, а откидывалась вперёд на шарнире, запомнился момент из детства когда зимой отец привязал мои санки к мотороллеру и катал (буксировал) меня по заснеженной улице, это был восторг!

[@Savvagad]

Конечно же лайк!!!! Техника из... Детства!!!! А на таком же, что торчит бежевым крылом из гаража.... я учился ездить... Это " Тула 200".... Похожая была у отца... Куда на ней только ни ездили....Позже был Электрон, с похожей схемой, собирали с ребятами во дворе и позже гоняли.....Спасибо за тёплые воспоминания!!!! Снова Лайк!!!!

[@evgeniy_solikamsk75]

Ваша история один в один сходится с моей. У отца была тулица а у деда вятка. Я же потом в лет 15 купил себе электрон и гонял на нем. Аппараты классные Сейчас в данный момент купил себе электроскутер kugoo C7 , когда езжу на нем сразу детство вспоминаю как батя меня катал на тулице на передней площадке, а сзади мама сидела, или я между ними на сидении, и ехали мы все вместе на огород. Сейчас мне уже 47 лет.

[@АнтонКарпеня]

Ламповый выпуск) Огромное спасибо владельцам такой техники, что сохраняют её в идеале до наших дней!

[@TheGrave666Digger]

Уважение владельцу! Аппарат уже чистая история. Жаль у нас (да и не только у нас) историю часто пускают под пресс.

[@biovoda07]

Ну что можно сказать - я реально рад за вас, что вам удаётся прокатиться на такого рода технике, а я пожалуй, останусь благодарным зрителем))) спасибо

[@Chromov113]

Привет! Поворотники похожи на автомобильные, но на самом деле они уникальны для Тульской техники, аналогов им нет.

[@warjag.tv.]

У меня "Муравей" трехколесный с кузовком и сейчас еще работает по полной - даже за дровами на нем гоняю )) ...прет ))

[@АлексейЮрченко-в4ш]

У меня был турист 1976 года выпуска ,отличная машина,ход мягкий.поблема была в реле регуляторе,но я заменил в реле катушку обратного тока на диод Д-224 и поблемы кончились.Одно слово для того времени это была отличная машина.

[@electropapaelectron4515]

Это первый мой двухколёсный транспорт на котором я в деревне попробовал прокатиться, тулица. Это было самое яркое воспоминание в моей жизни. По полевой дороге, сам еду, это так круто! С тех пор болен мототехникой навсегда. Второй был иж-49 в той же деревне, прёт как танк! С тех пор много времени прошло, а скорость так и не стала для меня важной. Гораздо приятнее ехать неспешно на малокубатурнике и наслаждаться поездкой, страна у нас большая и красивая! Ездил в башкирию, казахстан, татарстан, и так далее. Но много ещё предстоит проехать.

[@ГромовАлексей-п6в]

В 12 лет батя мне подогнал Туриста когда себе взял Тулицу , так я на нём до 20 лет гонял . Самый лучший и надёжный мотороллер тех лет . Сейчас ищу такой же с документами , чтобы летом настальгировать .

[@ТатьянаКосовец-п7б]

Работала на заводе с1969г. До2014г.все моторолеры легковые, грузовые,всё на моих глазах было. А на грузовом мотороллере я работала несколько лет,по перевозке межцеховых грузов, деталей. Турист был у нас дома.нам нравилось.

[@desmo.spb.]

Моей Тулице 40 лет, мне 26! Надеюсь, завершить реставрацию в 2024 году

[@gordshkafreeman7683]

Ну что сказать.., грустная улыбка появляется из-за несбывшихся мечт мотоинженеров! Как часто всплывают мысли как мы могли сделать и где это теперь, где мы это профукали. Где потерялась наша сверхдержавность в мотоиндустрии? урал-то ещё жив? Как круто, пафосно и мощно мы смогли бзднуть на мировой арене, но только один раз... Уважаемый Георгий без сомнения затащил это видео, разбавил китайскую обыденность за окном, за что ему большое спасибо!

[@AFb47]

Вообще все мотоциклы СССР были родом из трофейной Германии. Или из США .Какая сверхдержавность?

[@AHotkovo]

Производство Урал перенесли в Казахстан из-за санкций

[@StariyLesnick]

​@@AFb47да, охуенно. Именно так всё и было, снова совки всё украли, обоссали и обосрали.

[@alexvolf5515]

Тулица - вещь!!! Красивый, и не по советски элегантный мотороллер. Ав такой расцветке - так вообще шедевр.

[@Snezhana_ph]

Интереснейший экземпляр мототехники, но любопытнейшие экземрляры выглядывали из гаража, за видео Георию огромное спасибо.

[@Evgenii76]

Почему бы сейчас такие не выпускать смотрится огонь и своего потребителя такая вещица нашлабы 100%

[@no4emy4ka]

Так они есть. Китайские, в стиле ретро.

[@silvercloud6370]

Он тяжелый очень для такого мотора, любой макси скутер быстрее и маневреннее

[@no4emy4ka]

@@silvercloud6370 такую технику покупают не из-за скорости и маневренности.

[@AFb47]

В СССР это покупали колхозники из-за невозможности купить авто. А теперь они нах не нужны.

[@user-ed3qb9dz2d]

Ох, какая красота. Спасли от исчезновения

[@СергейПог-э9п]

Под сиденьем над свечкой было корытце для инструментов

[@tribit6342]

Ездил на Тулице в прошлом году, жёлтого цвета. мотороллер. Перед и руль (больше) отличаются. Стоит в гараже, тоже рабочий, пробег 72 тысячи. Аппарат неплохой

[@alexchus39]

Был Турист у Бати. Два раза , помню раскладывались с ним, один раз песок, второй асфальт. Оба раза кровавые сопли, но очень хочется назад в детство. Феномен! Спасибо за пережитое впечатление!👍 Ищу туриста, не дорого!😁😁😁

[@ЕвгенийМазурин-ь1п]

Был такой в детстве. Тяжеленкий но на ходу очень мягкий! Спасибо за минуту ностальгии, звук двигателя своеобразный!!!

[@karambaborodamba8622]

Гера, от ровесника и давнего подписчика лайк:) Был Муравей в детстве у соседа, мини-рига у другого. В общем, наше детство прошло на одних букварях, спасибо вам за нотки ностальгии

[@АлексейТалалаев-н9н]

Я купил Туриста в 76г. Зверь агрегат!

[@KLOTIK52]

Два дня назад купил Тулицу, а тут видео подоспело!)))

[@chudotech]

Совпадение? Не думаю (с)

[@KLOTIK52]

@@chudotech я давно её хотел))

[@ДимаАлександрович-т7ц]

Молодец, так держать, ждём ещё

[@АлексейИванов-ю7е]

С теплом вспомнил мотороллер турист,по мне выглядел он лучше без торчащего глушителя. И явным преимуществом был бордачек в переднем крыле🙂

[@РустемСтальной]

Георгий,у вас прямо раритет один за другим),а ведь в Италии есть культовый Vespa!😎

[@chudotech]

Есть, когда-нибудь будет и Веспа

[@Northern_Mike]

Самое интересное, что на Тулице, уже тогда, был реализован своего рода квикшифтер, можно было на ходу переключать передачи не выжимая ручку сцепления!

[@sergserg3201]

Первая двухколесная техника в моей жизни,на которой я учился ездить... Ностальгия... Отец купил такой для поездок на рыбалку в основном.

[@АлексейизТулы]

Никогда не ездил на Тулице,а вот на Муравье гонял всё детство!Спасибо владельцу и вам,за предоставленный аппарат

[@vladimirbredun6587]

В начале выпуска мотороллер назывался Турист с ДВС 12 л.с.А трехколесный с кузовом грузовым и типа фургон он назывался Муравей.У меня был мотороллер Электрон красава,правда он уступал по-мощности Туристу: у него был ДВС 7 л.с. 😬

[@fluffy-cat654]

Ох, прямо хочется какой-нибудь ретро-скутер себе заиметь, чтобы на нём брррум-брррум весело катиться по улице 😌

[@TheTimaus]

В старших классах школы ездил на туристе похожем, первая моя техника. Хотел бы, чтоб на мотоциклах тоже такая система переключения передач была, гораздо удобнее, не нужно ловить нейтралку!

[@ivanivanov-ql9dk]

У папы было 2 таких+муравей) Все мое детство прошло на нем,дачи,рыбалки,ежеднев...И даже частенько добровольно-принудительное участие в капиталке движка зимой.Еще помню,как помогал греть поршень/кольца в кастрюльке кипящей воды)Ностальгия до мурашек))Еще магнетто зачем-то ставили.

[@ДмитрийСоколов-ы8з]

Магнето ставили вместо штатного зажигания, и аккум не нужен. Правда, и света не будет)

[@LewaFromRussia]

Офигенная техника! Жаль, что на тулицах убрали бардачок в крыле, который в туристе был

[@ВикторПятница-н8с]

Красота

[@VladVinetskiy]

У папы такой был. Я был маленький и назвал его лапатопед, так и написали на борту.

[@perseyspec]

прикольно, только вчера ездил к родителям в "мясново"по этой дороге,а сейчас вижу её на Ютубе.

[@boroda.079]

У деда такой был, только руль ровный, цвет берюзово белый, кик не кик а ручной 😀 как у муравья, а на крючёк для капота очень хорошо вешалась авоська. Была ещё какая то люксовая версия в коричневом цвете (в глянцево коричневом, сияюще коричневом, смотрелся бомбически) у нашего соседа, дед всё хотел купить его, но в цене не сошлись.

[@орлан-я8ж]

Офигеть. Крутой и редкий аппарат такой 👍👍👍.

[@ЮрийАрефьев-э8о]

А мы с пацанами во дворе собрали "Турист". Заводился он с кика, потому что вместо диностартера стояло тракторное магнето. Но это не мешало нам наслаждаться мощью этого аппарата, особенно в сравнении с "Ригами" и "Карпатами". Да ностальжи.

[@АлександрИванов-я1щ8у]

Есть шарм! Да ещё и опыт наверняка незабываемый это ж полностью аналоговая техника👍

[@сергейполотняк]

Обалденный аппарат.Да ещё и мотопробег по правильным местам!😉

[@АлексейизТулы]

Это мясново правильные места?😂

[@сергейполотняк]

@@АлексейизТулы конечно!

[@jokhum1]

Что то последнее время тебя на мелочевку тянет))) Товарищ из Тулы не придумал новый шедевр? очень жду от него новое чудо искусства!:)

[@chudotech]

В процессе у него :) должно быть интересное

[@MORGUN_SERGEY]

Уже не первое видео из этого "маленького" Гаража😊 Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

[@chudotech]

Надеюсь, ещё кое-что сниму

[@AHotkovo]

​​@@chudotechнимите видео обзор на малолитражку под навесом в этом музее

[@yurishchedrinov8401]

ЛЮБО!👍

[@Как-тотак-ь4о]

Сам с Тулы, посмотрел от души

[@ВладимирАнанин-в1х]

Знакомое место, знакомая техника. Зенкевич бывал уже там. На самом деле Георгий даëт более точную информацию по технике. У тестя моего есть такой мотороллер. Сколько я ни просил прокатиться, ни в какую. Бережëт. Георгию спасибо за выпуск.

[@chudotech]

Правильно делает, на мой взгляд :)

[@AlexGrudcin]

Напоминаю был мотороллер Вятка, мотороллер Электрон и это тоже легенда....

[@Qvartq185]

У деда в конце 70х, почти такой же был)))😢

[@m2xus]

Как всегда лайк, Георгий!!

[@evrazer]

Классно!!!

[@ВладимирНовиков-я2е]

С шуриным катались на таком. Да-же зимой, по крепкому насту.

[@Denis-156Tl]

просто "Тулица" это развитие "Турист М" внешне они очень похожи)))

[@ОлегФомин-э4я]

Привет Георгий, классный обзор 👍

[@НиколайВергунов-п6ш]

Был у меня такой мотороллер Тулица . В 1979м брал по весне еще снег не сошёл новым в магазине . Мотороллер был сам по себе не плохой , но вот двигатель .... Редкостное гавнище !!! Зажигание постоянно сбивалось и он останавливался и не ехал , вероятно износ подшипников коленвала , поскольку там контакты зажигания стояли на конце коленвала и кулачок постоянно гулял туда , сюда и зажигание , зазор в контактах сбивалось . Люди некоторые ставили магнетто от трактора вырезая в кожухе - капоте дыру ( Магнетто стояло на подножке пассажира ) и это как то более менее ехало . Пробег кстати был не большой менее 10 тысяч км . Ну и ещё один недостаток , короткие ходы на каждой передаче , где то 10 - 15 км и переключать надо . Да , да заводился он только с толкача . ЕМУ бы поставить двигатель от современного японского максискутера , цены бы ему не было !

[@chudotech]

И раму от японского скутера, из подвеску от японского скутера и электронику от японского скутера. И дизайн, и цену 😆

[@vfdiesel333]

Тогда проще поставить двигатель уже от мотоцикла,есть прототипы на заказ с КТМ 690

[@РусЛан-ф4ф3р]

На заднем плане интересная техника дда 66. Сделай на неё обзор в будочем. При срочной службе был оператором этой спецтехники.

[@Ivmir126]

Видел такую же, только синюю и с черным советским номером

[@redrussian5934]

У моего товарища такая стоит в гараже, в идеале )

[@valof70]

красивый какой

[@KorsariK81]

1:41 Судьба девушки, она стала бабушкой...

[@Наблюдатель-ъ1й]

Да мотороллер Турист , дорогой был в свое время, я накопил на Электрон , но Турист был конечно круче , много их было и с коляской, довольно красивой , а вот накладки такой на руле , в виде чайки . на серийных образцах не было , шла просто ровная.

[@razgeldiystrashney4259]

Если не ошибаюсь, "Тулица" стоила 475 рублей.

[@razgeldiystrashney4259]

Был у меня в начале 80-х. такой..."порхающий унитаз" Аппарат замечательный. На 12 литрах проезжал больше 350 км. Максимальная скорость 115 км/час при паспортных 92.. В любую грязь. По лесовозным дорогам. Вдвоём по пахоте. В тайгу. Асфальта не видел с рождения. А незабываемый старт на рыбалке, когда мотоциклисты грязными мокрыми сапогами пытаются дёргать кик-стартер, а я как белый человек так лихо с ключа... Единственный недостаток - длинная труба. Пришлось отпилить половину глушителя (он там после резонатора) но для северного Сахалина годилось.

[@AcceleroOne]

Поворотники от 412го космича походу. Ну как в песенке "Я тебя слепила из тогоо, что было...." )

[@gentleman.from.tomsk.70]

Эх, видел такие, только в виде металлолома, либо на картинках.😢 Георгий, однозначно лайкос с меня, как с "диванного эксперта" ! 😅

[@chudotech]

Спасибо!!!

[@АндрюхаЛесовоз]

Заказал когдато в магазине такую, но, мне привезли ТУЛУ. Шикарный был апарат.

[@вячеславмитрофанов-с5р]

70е,года,япония ездила так-же на двухтакниках,с обьёмом 50,70,100кубов,территория японии на порядки меньше,плюс в 70х,не тратились на вооружение ибо оккупированы были 😂😂😂😂😂

[@dmitposadsky]

Внедорожник она, вы просто по размытой грунтовке не ездили на ней, мало того что вывозит, так ещё и чистым позволяет остаться...

[@СашаКалашников-ю7в]

Привет хороший мотороллер, через время будут ценость музейная

[@ФолкоБрендискок]

Очень рад, что этот мотороллер нашёл своего хозяина. Это просто уникальный счастливый случай 👍 Как вообще у кого-то поднялась рука сдать такую прелесть в металлолом 😠 Не понимаю таких людей. Ну ладно, не нужна тебе техника, так выложи на продажу. Однажды видел на метеллоприемке останки Москвича 2140. Там был полностью голый кузов, в идеальном состоянии, в котором оставался только одометр. Там было 2000 км. Его сдали на металлолом за 5000 рублей. Было очень больно на это смотреть 😢

[@Caar-xy2ee]

Ты не представляешь какой это хлам

[@ФолкоБрендискок]

@Caar-xy2ee Это ты про Тулицу, или про М2140?

[@Caar-xy2ee]

@@ФолкоБрендискок любая советская техника на уровне самоделок. Даже индусы и китайцы порядком лучше делают

[@семамедведев-х2и]

Бэст оф зе бэст . ландан из э кэпитал оф зэ грейт британ . Сразу лайк , а потом просмотр . Да ... что может быть лучше таких видосов ? Только очередное видео

[@nekto7130]

Класс

[@владзайцев-н2щ]

Была у меня такая дичь в детсве ,но плохого не могу сказать)

[@grygorylegion1529]

Отличный видос!!!

[@man6059]

Если сильно предираться это максискутер😊. Тут есть передачи и объем мотоциклетный, права нужны категории А.

[@Caar-xy2ee]

Максискутер от 600сс начинается

[@busom_by_europe]

13:31 при бажанні нейтраль ще ловилась між 3ю і 4ю☝️

[@Sergey.tikhiy]

Теперь найдите девушку с плаката 🙂

[@ЕгорСоловец-л1н]

3:01 Мотороллер это немецкое слово, скутер английское. Разница лишь в контексте употребления, а обозначают они одно и то же абсолютно. Советские инженеры вначале копировали немецкие конструкции, от них же и заимствовали термин. Сейчас в немецком используется слово roller, реже motorroller, как более официальное и устаревшее. Японцы и китайцы, чьи аппараты начали появляться в 00-х, использовали английский нейминг, потому к современным мотороллерам в русском языке прикрепилось слово скутер. В английском это всегда называлось scooter. Motorroller дословно переводится как "мотосамокат", roller просто как "самокат". Scooter тоже на английском означает "самокат". Связано это с эволюцией данного вида транспорта. Если мотоцикл это моторизация велосипеда, то мотороллер/скутер это моторизация самоката. Можно найти фото и видео начала прошлого века, где люди катаются на экспериментальным транспорте ввиде моторизированных самокатов (больших размеров, чем современные электросамокаты). Вот развитием этой идеи и является мотороллер/скутер, только в дальнейшем с добавлением сидения.

[@uggufuggyu]

Отличный мотоцикл

[@YaGamule]

В то время он именовался только как мотороллер. Мотоцикл тогдашний это совсем иная машина

[@user-lucky-boy995]

Почти уломал в свое время батю в Севастополе , в коммиссионке , на "Тулицу" за 390 р. Но...почти.....

[@ВикторСизов-ж5ъ]

У меня Турист-М (73г.в.) и на нём все болты облицовки хромирование.

[@Романмаврин-л8р]

Двигатель с болеесвежей модели. На родном двигателе боровинки округлые как на Яве старушки.

[@SARKAZMYCH]

Узнаю родные места

[@newstar1835]

Мотороллер и Скутер, это одно и то же.

[@Sergio-q9j]

Круть

[@ИванПатриотов-э4й]

Ну по поводу управляемости скутеров, в авторе говорит в принципе "чайник" привыкший управлять прямо летящими брёвнами типа чоперов и круизеров. В том то и преимущество классических скутеров, это "избыточная поворачиваемость" которая даёт возможность просто филигранного управления. Весь секрет в том, чтобы проходить поворот не на сбросе газа, а под тягой. Правда это легче делать на вариаторных моделях, на Талице придётся работать сцеплением . Владельцы такой техники как к примеру веспа поймут.

[@ЕкарныйБабай-л4ю]

Смею предположить, что и острое управление, и вездеходные качества - это вилочка рычажная виновата. По крайней мере, по опыту езды на урале-одиночке с телескопом и с маятниковой вилкой - почти так же, как Георгий и говорит.

[@MrHiver2010]

чем то VESPA напоминает, а они до сих пор выпускаются. Есть у меня Тулица, но купил её в состоянии металлолома и теперь потихоньку её привожу в состояние, чтобы было не стыдно её показать на дороге

[@user-lucky-boy995]

Удачи ! В свое время была прям - мячта мячта !

[@MrHiver2010]

@@user-lucky-boy995 Спасибо, но помимо восстановления впереди квест постановки её на учет)

[@Caar-xy2ee]

Это врядле, ведро ведром. Купи лучше Хонда старую

[@csint-spex]

Что интересно , что масса скутеров с механической коробкой по сей день . Начиная от cub и заканчивая всякими rider , smash и прочие..

[@krasin888]

Еще бы посмотреть старую , пузатую Вятку

[@PortosKM]

Мне брльше интересно, как он. Его на учёт поставили

[@ВячеславМороз-п6п]

Стоит ,,Тулица "но по моему 80х, хороший аппарат,пока был поновее разгонял до 130км с горки😃 ,брал временно на замену ,,Днепра" пока тот был в ремонте, но потом немало на нем накрутил километров.

[@ДмитрийМорозов-ф8с]

Эххх, была у меня такая, только в другом цвете!

[@KrasnyBaron]

такое чувство, что в Туле всегда дожди:)

[@chudotech]

Мне везёт 🥲🥲🥲

[@KorsariK81]

В следующем видео обзор самовара и пряника...

[@markevich3207]

У нас в детстве название мотороллер звали поросенок, порсюк

[@MrSoft72]

Не ну так на Тулице не ездят.Это оверкроссовый мотороллер на котором нужно прыгать по ямам,грязи и прочим буеракам.Выжимать из нее все и она все простит.Любые косяки и огрехи.И управляется она это песня.Просто к ней нужно привыкнуть,понять и тогда можно кайфануть пл полной программе.

[@ВоваБуравлеа]

Начинал с такого! Дядя мой учил. А что за машинка на 2м плане?

[@ПашкаКрасивский]

данную машину можно считать внедорожником, учитывая реалии состояния дорог (ну или отсутствие оных) и целевого покупателя))

[@Ivan-nw1nd]

у меня была такая 2 сезона отъездила без проблем,на бездорожье она очень неудобная из-за маленьких колёс, легко завалиться набок

[@ПашкаКрасивский]

@@Ivan-nw1nd на момент выпуска она вынуждена была быть внедорожником

[@КонстантинЗдитовец-ц5ъ]

У нас такой продовали в мебельном магазине почему то...