[우동튜브] 현대 싼타페 TM 가솔린 2.0터보 익스클루시브 시승기 - 일반도로와 오프로드를 넘나드는 최고의 SUV!

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우동튜브 UDONGTUBE

우동튜브 UDONGTUBE

Күн бұрын

Пікірлер: 68
@c5611191
@c5611191 5 жыл бұрын
아주 능숙하게 잘 설명하시는 군요. 신뢰감 있고 냉정하게 . . .
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
감사합니다!
@daesunglee9856
@daesunglee9856 4 жыл бұрын
익스클루시브 인데 HUD가 있네요? 2020싼타 는 프레스티지 부터 옵션으로 들어있는걸로 아는데 익스클루시브 가 아니라 인스퍼레이션 아닌가요? 계기판도 익스계기판이 아닌데 제가 잘못알고있는건지
@ABCD-hh7nh
@ABCD-hh7nh 5 жыл бұрын
동영상 잘 봤습니다! 싼타페 tm 가솔린을 세컨카로 운용 중이며 가솔린은 장기적으로 정비나 정숙성으로 타는 차지만 굉장히 만족도가 높습니다. 다만 이전 모델인 dm과 tm 모두 타보았을때 브레이크 성능이 다른차에 비해 많이 밀리는데 이 부분은 따로 이질감을 못 느끼셨는지 언급은 안하시네요! 실제로 사제 브레이크로 많이들 바꾸시는 모델이죠...
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
제가 이번에 급격한 주행을 거의 하지 않아서(스마트크루즈 애용하느라) 딱히 브레이크가 부족하다고 느끼지 못한것 같습니다! 좋은 댓글 감사합니다^^
@uni4792
@uni4792 5 жыл бұрын
타 시승기 들에서 이미 DM에 비해 브레이크 성능이 개선되었다고 많이 나왔죠...
@토미제리
@토미제리 4 жыл бұрын
어제 2019년형 재고상품 견적받고왔는데 익스클루시브에는 기본사양에 풀엘이디도없고 옵셔추가사양이고 서라운드는 인스등급에서만 추가할수있던데 이게 옵션사양이바뀌나요? 가격은 똑같이 3000선이었어요
@sn4296
@sn4296 5 жыл бұрын
왠지 그전보다 목소리에 힘과 여유가 느껴집니다. 기분탓인가?
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
S N 오호 그렇게 봐주셔서 감사합니다^^ 열심히 하려고 노력하고 있습니다!
@그리드-v4v
@그리드-v4v 5 жыл бұрын
썬팅은 몇프로인가요?
@최선민-j9o
@최선민-j9o 4 жыл бұрын
혹시 싼타페tm 어디서 빌리셨나요??
@tdr_camping9133
@tdr_camping9133 5 жыл бұрын
이중접합유리라고 하던데요? 아닌가요???
@토미제리
@토미제리 4 жыл бұрын
익스클루시브등급에는 7인치 lcd 버추얼 클러스터가없는걸로압니다만
@파란뱅
@파란뱅 5 жыл бұрын
기아 스포티지 더볼드 프레스티지 네비넣고 스타일업 넣으니 2700정도 싼타페 2.0t 2륜 네비 컨비넣었을때 3천 어머니가 차를 타실때 어는게 좋을까요?? 연비는 비슷하죠?? 모닝 오르막길 치고나가는게 부족해서 바꿔 드릴려고 하는데 차량 유지하고 1년 자동차점검 받고 보험비 했을때 추천좀여!
@박병진-s7j
@박병진-s7j 9 ай бұрын
😊ㅣ비비😊
@EunwooSiwooTube
@EunwooSiwooTube 5 жыл бұрын
익스스 가솔 풀옵은 시승기가 벌써 많이 있습니다. 인스 가솔은 시승기가 없어서 기대했는데 약간 아쉽네요
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
기대에 못미쳐서 죄송합니다..ㅠㅠ 사실 저도 인스퍼레이션을 타보길 원했는데 차량이 익스스 밖에 안남아서;;
@khche7515
@khche7515 5 жыл бұрын
연비 10은 고속주행 8 시내주행 2인경우인가요? 생각보다 잘나와서요. 미션바뀌고 커진 투싼느낌인데
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
고속 7 시내 3 정도 되었던것 같아요 저도 엄청 나쁠줄 알았는데 생각보다는? 괜찮은 느낌 입니다^^
@김준-g8y6q
@김준-g8y6q 5 жыл бұрын
아버지 차가 가솔린 인스인데 연비 고속도로에서 100~110?정도로 달린다 가정할때 14~15까지 나옵니다 ㅎㅎ
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
오 되게 잘나오시는데요? ㅎㅎ
@eqlife
@eqlife 5 жыл бұрын
EQ900 반납하고 다음차 텔루냐 팰리냐 봤는데 싼타페2'0이 나을듯 주차 스트레스 및 문콕이나 등등 다음차는 3천대로 맞출까합니다 벤츠고 제네고 지랄이고 6개월 타면 감흥 없고 신경쓰임..내가 차를 모시는거 같고 스트레스임 무조건 가성비 정비성 으로 다음차 사야할듯 싶네요 긁히던 말든 속편한차로 가는게 진리인듯 리뷰 잘 봤습니다 설명 잘하십니다
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
좋은 댓글 감사합니다ㅎㅎ 차는 타는사람이 편해야 진정 좋은차라고 생각합니다. 몸이 편한것도 좋지만 심적으로도 편해야 하는것 같아요^^
@유.능.제.강
@유.능.제.강 5 жыл бұрын
풀옵인데 이중접합이 아니라구요?
@더블노블티비
@더블노블티비 5 жыл бұрын
이 덩치에 가솔린인데 10킬로면 연비 꽤 준수한데요 ^^
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
연비 나쁜줄 알았는데 좋은거더라구요 ㅎㅎ
@GoodDay-h6k
@GoodDay-h6k 2 жыл бұрын
5
@goahead.nextgen
@goahead.nextgen 5 жыл бұрын
풀옵이 기본형보다 소음이 (방음) 작게 들리는 것은 기분탓이겠죠?
@ABCD-hh7nh
@ABCD-hh7nh 5 жыл бұрын
lee steve 이중창 옵션이 있어서 조금 다를 순 있습니다.
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
기분탓이길 바랍니다... 설마 방음까지 차이를 두지는 않았겠죠? ㅎㅎ
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
@@ABCD-hh7nh 아 이중접합유리 들어갔나요? 찾아봐야겠네요!
@ABCD-hh7nh
@ABCD-hh7nh 5 жыл бұрын
우동튜브 UDONGTUBE 해당 차량트림옵션은 저도 잘 모르겠는데, 옵션중에 이중유리 옵션이 있었던걸로 기억하네요!
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
@@ABCD-hh7nh 좋은 댓글 너무 감사해요!
@ccc3217
@ccc3217 5 жыл бұрын
레저 시대라 할만큼 낙시나 캠핑을 하는 사람에게 트렁크가 평탄화 되는 것을 고려하는데 설명이 없네요
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
네 댓글감사합니다. 확인해보니 평탄화되어 접혀서 차박도 가능해 보입니다!
@극한뉴비
@극한뉴비 5 жыл бұрын
2.0T도 좋지만 본인이 빨리 달린다고 하는분은 디젤 추천 디젤도 스포츠키고 국도만 달려도 기름 쭉쭉 나갑니다 물론 돈이 많은분이라면 예외지만
@이훤복-j9q
@이훤복-j9q 5 жыл бұрын
이니 풀옵션 이라덴 사륜이 빠졌다 차라리 촣다 그래
@hchryu2289
@hchryu2289 5 жыл бұрын
방음은 그양 그저죠. 풀옵션 별 필요없음. 스티어링도 가성비에 비례하지 더 좋치는 않음.
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
가성비는 기본형이 최고죠 ㅎㅎ
@esperoym
@esperoym 5 жыл бұрын
저는 팰리보다 싼타페가 더 맘에들더라구요ㅎ
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
그러게요 은근한 매력이 있는것 같아요 ㅎㅎ
@incello712
@incello712 5 жыл бұрын
가격이요?
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
@@incello712 가격이 3800만원대 입니다!
@굿범-q7b
@굿범-q7b 5 жыл бұрын
동영상은 잘봤습니다만, 인스퍼레이션과 익스클루시브 스페셜은 트림 자체가 다르지 않나요? 엄연히 인스퍼레이션 이라는 최상위 트림이 있고, 본인도 설명 하셨으면 풀옵션이라는 말은 안하셔야지요.ㅎㅎ
@쨈선
@쨈선 5 жыл бұрын
등급과 풀옵션은 다른거 아닌가요? 제목에도익스클루시브 라고 되어있구
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
오해를 일으켜서 죄송합니다!
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
@@쨈선 댓글감사합니다^^
@굿범-q7b
@굿범-q7b 5 жыл бұрын
@@쨈선 오해할 소지가 다분하니까 글을 남겼지요.
@새우탕면-q9e
@새우탕면-q9e 5 жыл бұрын
인스 풀옵션 익스스 풀옵션 이렇게 표기 하는게 오히려 다들 이해 하시기 편할것 같은데요 트림이랑 옵션은 별개인걸요 ㅋㅋ
@하이쿵-z5m
@하이쿵-z5m 5 жыл бұрын
팰리 깡통 타느니 싼타 풀옵타지 팰리정도 되는 급을 깡통사면 더 호구소리듣는다ㅋㅋㅋ
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
좋은 의견 감사합니다^^
@Fjsjkfid
@Fjsjkfid 5 жыл бұрын
champ oh 가격이다름... 싼타풀옵4천인데
@daesunglee9856
@daesunglee9856 4 жыл бұрын
자기차를 남의 시선,목소리 신경쓰며 산다는거 자체가 잘못된 마인드 인거 같네요.
@leee2447
@leee2447 5 жыл бұрын
부속빠른 현대자동차
@찬찬-u3b
@찬찬-u3b 5 жыл бұрын
광고문의드려요 shcks831@nate.com
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
문의는 메일로 부탁드립니다. jonggoon1@naver.com
@꿀잼-r7h
@꿀잼-r7h 5 жыл бұрын
구멍나는 세타엔진
@Fjsjkfid
@Fjsjkfid 5 жыл бұрын
제목 쌉어그로 아니에요? 인스퍼레이션 4천이넘는데 펠리깡통은3475이고 600은 반올림해버리는 기적의 계산법?? 깡통이라해바야 옵션있을것도 다있는데 호화옵션하고 첨단옵션만 뺏을뿐이지
@단디단디-c3p
@단디단디-c3p 5 жыл бұрын
가솔린 풀옵이 그가격이라구요
@kimduk976
@kimduk976 5 жыл бұрын
3800이면 펠리 가야지 뭔 개소리야 ~ 싼타페는 3000천이면 되고 그 이상은 펠리로 가야지
@UDONGTUBE
@UDONGTUBE 5 жыл бұрын
의견 감사합니다^^
@장밟아
@장밟아 5 жыл бұрын
나도모르는길 뭔 ㅅㅂ 되지도 않는 개소리야 ~ 누가 그렇게 정하는데? 필요하면 옵션넣어 타는거지 뭘 ㅅㅂ 정해진것처럼 지 뇌피결을 싸질러 놔?
@아톰-y2c
@아톰-y2c 5 жыл бұрын
팰리 가솔린3.8cc아닌가요??자연흡입??연비랑 세금이랑 유지비랑 ...5인가족 밑이면 싼타고5인이상이면 팰리..아닌가 생각합니다 ㅎㅎ 가격이아니라 실용성을봐야죠 ㅋㅋㅋ
@kimduk976
@kimduk976 5 жыл бұрын
@@장밟아 누가 나한테 욕을 해도 된다고 그러되 그건 내 생각이고 싫음 그냥 하고 싶은 개소리만 지껄이면 되지 니는 아무나 보고 욕을 적냐 ㄷㅅ아
@YoungH-g7s
@YoungH-g7s 5 жыл бұрын
지가먼저 개소리니 머니 말 쌍스럽게해놓고 ㅈㄹㅈㄹ거리네 ㅋㅋㅋㅋ
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