익스클루시브 인데 HUD가 있네요? 2020싼타 는 프레스티지 부터 옵션으로 들어있는걸로 아는데 익스클루시브 가 아니라 인스퍼레이션 아닌가요? 계기판도 익스계기판이 아닌데 제가 잘못알고있는건지
@ABCD-hh7nh5 жыл бұрын
동영상 잘 봤습니다! 싼타페 tm 가솔린을 세컨카로 운용 중이며 가솔린은 장기적으로 정비나 정숙성으로 타는 차지만 굉장히 만족도가 높습니다. 다만 이전 모델인 dm과 tm 모두 타보았을때 브레이크 성능이 다른차에 비해 많이 밀리는데 이 부분은 따로 이질감을 못 느끼셨는지 언급은 안하시네요! 실제로 사제 브레이크로 많이들 바꾸시는 모델이죠...
@UDONGTUBE5 жыл бұрын
제가 이번에 급격한 주행을 거의 하지 않아서(스마트크루즈 애용하느라) 딱히 브레이크가 부족하다고 느끼지 못한것 같습니다! 좋은 댓글 감사합니다^^
@uni47925 жыл бұрын
타 시승기 들에서 이미 DM에 비해 브레이크 성능이 개선되었다고 많이 나왔죠...
@토미제리4 жыл бұрын
어제 2019년형 재고상품 견적받고왔는데 익스클루시브에는 기본사양에 풀엘이디도없고 옵셔추가사양이고 서라운드는 인스등급에서만 추가할수있던데 이게 옵션사양이바뀌나요? 가격은 똑같이 3000선이었어요
@sn42965 жыл бұрын
왠지 그전보다 목소리에 힘과 여유가 느껴집니다. 기분탓인가?
@UDONGTUBE5 жыл бұрын
S N 오호 그렇게 봐주셔서 감사합니다^^ 열심히 하려고 노력하고 있습니다!
@그리드-v4v5 жыл бұрын
썬팅은 몇프로인가요?
@최선민-j9o4 жыл бұрын
혹시 싼타페tm 어디서 빌리셨나요??
@tdr_camping91335 жыл бұрын
이중접합유리라고 하던데요? 아닌가요???
@토미제리4 жыл бұрын
익스클루시브등급에는 7인치 lcd 버추얼 클러스터가없는걸로압니다만
@파란뱅5 жыл бұрын
기아 스포티지 더볼드 프레스티지 네비넣고 스타일업 넣으니 2700정도 싼타페 2.0t 2륜 네비 컨비넣었을때 3천 어머니가 차를 타실때 어는게 좋을까요?? 연비는 비슷하죠?? 모닝 오르막길 치고나가는게 부족해서 바꿔 드릴려고 하는데 차량 유지하고 1년 자동차점검 받고 보험비 했을때 추천좀여!
@박병진-s7j9 ай бұрын
😊ㅣ비비😊
@EunwooSiwooTube5 жыл бұрын
익스스 가솔 풀옵은 시승기가 벌써 많이 있습니다. 인스 가솔은 시승기가 없어서 기대했는데 약간 아쉽네요
@UDONGTUBE5 жыл бұрын
기대에 못미쳐서 죄송합니다..ㅠㅠ 사실 저도 인스퍼레이션을 타보길 원했는데 차량이 익스스 밖에 안남아서;;