ウインドウシールド交換とかめらとりつけ【ドゥカティ ムルティストラーダ】

[@ma-s]

俯瞰カメラ これまでの動画で「これは突っ込まれて炎上するだろう」と思うことが、意外とスルーされたりするので、今回の俯瞰カメラも案外スルーされるかも、と思ってあえてやってみたんですが、結構突っ込まれてますね 当初予定ではもっと下の方に固定するつもりだったので120センチの棒を買いましたが、結局動画のような取り付け方になったため、高すぎ、長すぎになってしまいました。80センチの自動リ棒を持っているので、走行時はそちらを使うと思います ちょっといたずら心で、動画ではそこに触れませんでした

[@黒羽信介]

ルナちゃんが恋しい😂

[@flyingharry758]

まーさんのおかげでドカティ好きになりました！

[@KOBA-KAN]

バイクの突起物は、棒自体の長さは1m以内、全高＋30cm以内、というルールがあるようですので、自撮り棒はフルに伸ばすことはできなさそうです。いい絵が撮れそうなだけに残念…

[@tourjapan7411]

ちょっと立ち上がった新型スクリーンのついたムルティストラーダに乗ったまーさんをさっき見ました👍今日は天気良くていいですよねぇ

[@yamkou]

動画が回らないのはポルシェレストアの期待が大きいからかも？

[@bike_maintenance_gensekai]

白いのはブレーキフルードですね。エア抜き作業中にカップの蓋を少しずらして載せるなどしてスクリーンに飛ぶのを防止できます。多分バイク屋さんは養生して作業するので、このスクリーンが点いていた車体は素人作業された可能性が高いですね。とにかくスクリーンは高い方がカッコイイです。

[@user-td7by1dv4g]

ブレーキフルードが飛んで跡がついたのかも？

[@ak_wasabinikov]

うちのムルティもスクリーン交換しましたが、トルクスだと勘違いしてT7で作業した記憶があります。いつかまーさんのムルティと並んで走りたいです😂

[@まにあくる]

後期スクリーンの方が腰高なバイクにマッチしてて似合ってるかも

[@TheShue777]

ムルティ可愛いよムルティ💗

[@pimanfd2]

前回の動画はオープニングがマズかったですかね。。。

[@boxkonsento]

スクリーンのシミは多分ガソリンだと思います。以前ドカのスクリーンに跳ねたガソリンを拭き取らずそのままにしてたら同じようなシミになりました

[@kaffeekantate]

この作業って、新品買ったときにやることになるとは！ カメラ取り付けって振動に強いんですかね

[@user-minminhouse]

ヘッドライトに使われるジクロロメタンのスチーマーならペーパー磨きの後に楽できますが・・・危険臭がするかな？

[@com-jh4wf]

ドカティ動画好きですよ〜👍🏻

[@Docter730]

スウォッチの時計のプラスチック研磨達人ですがサンドペーパーで磨くときは傷の深さに応じて番数を替えます。大まかに傷が消えかかると1500、2000、3000と水とぎしてコンパウンドは50ミクロン30ミクロン1ミクロンと番数を細かくして最後は0.2ミクロンを超長繊維のメガネ拭きなどに使われている布で手磨きします。機械磨きは手軽で良いですがコンパウンドは柔らかい布地の方が仕上がりは良いです。時計の小さなもので何時かかかりますので大きな面積だったら気の遠く成ろような時間がかかります。その代り横から見ても超鏡面仕上げは新品同様になります。

[@jidma9791]

両面テープだけで落ちないもんですかね

[@ma-s]

落ちないですけど、もし落ちたら「たかがメインカメラをやられただけだ」っていいます

[@EclipseAP1]

モデラー界隈によると研ぐ時は洗剤混ぜとくと削りカスを吸着してくれるので目詰まりしづらくなって少し効率的らしいです。

[@age49sai54]

磨きなおして良かったですね(*´▽｀*)✨️綺麗になりましたね～(^^)✨

[@____5667]

ヘッドライトスチーマーでスクリーンはきれいにならないのかな？

[@saitetsu5687]

シミの犯人はブレーキフルードだと思います

[@バンコマイシンx]

前回の動画のミラー交換は結構加工もあって良かったと思うのですが サムネだけだと見るほどでは無いなーとスルーされてしまいそう。

[@肇よいこ]

風防にクリア塗装したほうがよくないですか？

[@HFvista]

ヘッドライト用のコーティングスプレーは使えないんでしょうか？

[@kun8580]

フロントカメラの取り付け、ミラーアームの根元にマルチバー組み込むのはダメだったんですかね？片方に付けると数ミリ高さが変わりますが。

[@rodem552]

シールド交換して格好良くなりましたね。ツーリング動画楽しみです

[@スライム-v5t]

リブのボルトって初めて知った

[@ryoymg]

4:20位のナットはウェルナットではないでしょうか？

[@YMG39]

ムルはドカの中でも異端児扱いの不人気車でしたから再生回数はねえ・・・ 現行モデルに続くカラス顔（私感です）になりそれまでのデザインを無かったことにしてからは人気車種になりました(笑) まーさんの初期型は０３モデルですが1100になる前の０５モデルから 今回取り付けたスクリーンと座面が水平になるようにアンコ盛りされたシートが使われてます。

[@007_art]

個人的にはミラーのデザインが安っぽいので浮いてて、イタ車の雰囲気を台無しにしてる気が.. 純正ミラーの修理は結構簡単かなと思ったので。

[@vei05066]

リブなんて規格、今初めて知りましたよ さすがまーさんガレージ！ためになります よくわからない自撮り棒120「cm」　最初ガチでドタマでも映すのかと思いましたよ…伸縮式なんですね

[@ridermoto8995]

ミラーはまち針みたいに可愛いく見えます。

[@koba8469]

ミラー交換したバイクを前から見るとミッキーみたいで可愛いですよ！！

[@植木野安富]

お疲れ様です✌️

[@keni9199]

まーさんが一番好きなユーチューバーです！

[@demae01]

安心して下さいちゃんと動画見てるよ。 トルクスプラスとかでもないんですね。ややこしい😅

[@まー坊-u7z]

スクリーンはペーパー研磨後２液ウレタンスプレーでコーティングした方が透明度は上がると思いますよ。あとバックミラーは失礼ですがバイクの雰囲気にはあっていない気がします。そもそもフルカウルのバイクに丸型ミラーは似合いませんよ、違和感しかない！（笑）オーバル型なら良い感じになるのでは。

[@ぎやこー]

昨日撮影した動画を翌日放映するまーさんに『あっぱれ』3つ!!!

[@niihiro2009]

onherbike姉さんはハンドルでしたっけ？

[@e-pp1-100]

ドカティ動画も漏れなく見てますよー。 最初のやすりがけの時、スクリーンの白いしみの箇所に表からマスキングテープで印つけといたら、ホンの少しですが手間が減ったかなとか思っちゃいました。 ミラーの写り込みはそんな気にならないというか、むしろバイク感があっていいんじゃないでしょうかね。

[@juntake13]

ヘッドライトみたいにウレタンクリアは駄目なのかね

[@antan4199]

その汚れは、おそらく塗装剥離剤が飛び散ったもので、ご存知かとは思いますが、すぐに洗い流さないと、ポリカーボネートを侵すんですよね。。

[@fraov2011]

う～ん、内容的にはオレ得だけど再生回数は・・・だろうね😅

[@red_r1842]

俯瞰カメラについて、積載物の高さ制限は大丈夫でしょうか。自撮り棒を縮めれば収まるとは思うのですが。小煩くてすみません

[@ぬのぬの-w3f]

まーさんらしいバージョンアップ^_^

[@vsop_quintet]

ヘッドライト施工を思い出せ！

[@Jose-jn7uj]

ミラーよりスクリーンより、とにかくbox が。バイク乗りには荷物を持たない矜持、持ち物を少なくするセンスがないと。

[@Kazuhi-u1x]

バイク離れもある。 そしてムルチはキワモノ。

[@naokuma1955]

見た瞬間から、トルクスにはみえない・・・・・

[@arigatouE]

(´･ω･`)ドカの魅力がわからない。CBのレストア動画はなぜ止まってるの？

[@okatashiyoniku]

10:00で付けようとしてるとこで笑っちゃった🤣だよねぇまだ白いもん。付けてる間に気づけよと🤣 そうですね、もう汚れです😅もうクリア系のアクリル磨くのはプロ級ですね😁