잘 모르면서 앞뒤 다 자르고 디젤 일단 까는 분들 참... 한심하다 제한 적인 일부 정보만 대강 보고서는 디젤차면 다 안좋은 것처럼 일단 말하는 댓글 보면 이젠 짜증이 납니다!!!! 유럽은 아직 디젤이 더 잘 팔리고 인기가 많지요! 왜? 그럴까요 팩트로 조져 볼께요~ 가장 많이들 디젤까는 댓글 순서대로~ 1) 디젤 승용차는 환경오염 주범이다! > 실제로 직분사 가솔린 엔진 차보다 매연이 더 적음! DPF, SCR 장치 기준이 유로6 >> 유로7 적용으로 질소 산화물 배출 기준이 점점 더 강화 되서 그에 따른 개발비의 증가, 생산 단가 상승으로 수지 타산이 안맞아서 하브나 전기차로 바뀌는 거지요~ 요즘 디젤차는 절대 환경오염 주범 아닙니다 ㅎㅎ (오히려 노후 경유 상용차가 환경오염 주범) 2) 경유가 휘발유 보다 유류비가 비싸다! > 액티브투어러 1세대 오너로서 말씀드림 현재 유류비 기준으로 5만원 주유 시 실 연비 평균 600~700km 나옴! 아무리 휘발유가 더 싸도 연비로 다 상쇄 함. 단순히 리터당 단가만 볼께 아니라 리터/주유 금액 대비 총 연비를 봐야지 1년 유지비가 어느게 더 저렴한지 비교가 됨! ☆예를 들어서 휘발유 10만원 > 600km 경유 10만원 > 1200km 어느게 유류비가 더 들까요? 3) 시끄럽다(소음) > 쌍8년도 얘기죠~ 요즘 디젤차 가솔린 만큼 조용합니다 아! 현기 디젤 빼고요;; 4) 수리비 많이든다 > 관리 하기 나름이죠~ 디젤차의 특성을 잘 알고서 필터류, 요소수, 흡기크리링 관리 잘 하면 20만 이상 거뜬합니다! (게으른 오너 분들이 관리 제때 안해줘서 10만km도 안되서 수리비 폭탄 💣 ㅠㅠ) 이상 디젤 1대, 휘발유 2대 소유중인 오너의 디젤차에 대한 오해들과 잘못된 정보들에 대한 올바른 설명 이였습니다!^^
@쉴트호른-s8l Жыл бұрын
촌철살인 같은 글이네요 저도 현기차 디젤 8년타고 보내고 고민하다가 218d 계약하고 출고 기다립니다 하루 100키로 출퇴근이라 디젤 기대되네요 우크라이나 전쟁 끝나면 디젤가격도 안정될 거라 기대되구요
@blacksky8753 Жыл бұрын
지나가다 궁금해서 여쭙습니다. ^^;; 하루 왕복10km 내로 출퇴근하고 있는데(2달에 한번은 지방을 가는 것 같아요) 다들 물어보면 디젤보다 가솔린을 추천하더라구요. 현재 120i mspo 타고 있습니다. 뽑은지 6개월도 안됐어요. 막상 운행해보니 차체가 낮아 허리가 아파 액티브투어러로 바꾸고 싶은데 디젤과 가솔린 어떤걸 추천해주실런지요? 제가 차알못이라....
@sld-j1d Жыл бұрын
@@blacksky8753오래전 글이지만 답글 남깁니다! 디젤은 한번에 운행하는 거리가 짧을 경우 비추천 합니다 디젤은 특정 온도까지 올리기 전에 운행을 중단하면 차가 맛이 가거든요!
@believepooh Жыл бұрын
다음 인테리어는 물리버튼을 살려주기를 기원합니다
@smilewoong Жыл бұрын
넘무 가지고싶은차..ㅠ
@smilewoong Жыл бұрын
@◀소희 내 댓글에서 꺼져엇!!!!!
@SW-ow5ml Жыл бұрын
@@smilewoong 오이로 쳐맞아야함
@tito9434 Жыл бұрын
듀얼클러치 미션이면 내구성은 괜찮을까요?
@myruin4297 Жыл бұрын
게트락에서 인수한 습식DCT 라 현기보다는 월등한 내구성을 가지고 있다고하네요.
@GoBuyNvidia Жыл бұрын
액티브 투어러 많은 영상을 보면 나오는 공통사항 1. 못생겼다 (*대신 1세대에 비해 이뻐졌다) 2. BMW 스럽지않은 운전 느낌 (대신 핸들 반응과 민감성은 BMW 느낌) 3. 와이프한테 사주고 싶은 차 (*디자인만 맞으면) 액티브투어러 타던 오더들중에 나쁜 이야기는 거의 못들어봤네요. 타는 사람이 많지도 않겠지만.. BMW 라는 브랜드는 가져가면서 가격은 높지도 않고, 적절한 공간감과 모나지 않는 주행을 보여주니 평균은 하는것 같아서 그런듯 저도 위에 이유로 계약을 하고 대기하고 있는 입장입니다. 오랜동행을 해야하는 친구를 구하는거라, 모나지않고 평균치만 쳐주면 고맙겠네요 ㅎㅎ
@kosd1234 Жыл бұрын
엩? 슬라이딩 시트 삭제된거예요?
@초록잉이 Жыл бұрын
와 그릴... 차는 작은 차인데 그릴크기는 7시리즈 뺨치네
@SK02and02 Жыл бұрын
본연의 목적 이동수단 그것에 가장 충실한듯
@hsgwon9280 Жыл бұрын
가솔린 나오면 살거에요~!
@flybrad1101 Жыл бұрын
오토센스 시승리뷰를 한번 봐 보시길.... 리뷰내용이 다르군요
@꼬꼬꾸꾸-c4q Жыл бұрын
큭 김상영기자님 열일해주셔서 감사합니다.
@user-steve1981 Жыл бұрын
iDrive가 사라진건가요?? 아님 바뀐건가요?ㅎ 이전 새대는 그래도 i드라이브가 있었는데...이번 모델은 빠졌나보네요;
@wlsdlalsdn Жыл бұрын
전 세대는 S드라이브였어요 ㅠ
@user-steve1981 Жыл бұрын
@@wlsdlalsdn iDrive는 컨트롤 장치 얘기 하는거에요^^;; 조그 다이얼로 칸트롤 하는^^;; sDrive는 xDribe가 아닌 bmw차량의 싱글드라이브를 sdrive라고 명명하고 있는거에요..^^;
@wlsdlalsdn Жыл бұрын
@@user-steve1981 아 맞네요 인포테인먼트 ㅠㅠ 이거 말고 S드라이브를 생각해서;;
@user-steve1981 Жыл бұрын
@@wlsdlalsdn 아닙니다. 이렇게라도 알고 계신데 대단하세요^^ㅎ
@Red-Rocket_00 Жыл бұрын
ㅋㅋBMW 시승전문기자님🤭
@루희-z7g Жыл бұрын
은근히 주변에서 많이 보이는 차량
@별바라기317 Жыл бұрын
가성비 좋은 알짜배기 비렌스 ㅎㅎ
@광교원천역 Жыл бұрын
*요새 1시리즈도 6천만원때인데... 많이비싸짐. 근데 액티브투어러가 그 좋은 대안이라고 생각됩니다. 어라운드뷰까지 있는데 말다했죠. 좀 아쉬운건.. 하이브리드가 없다는것.*
@to-dm2ng Жыл бұрын
6천대 1시리즈는 m135i 말고는 없습니다. 1시리즈 할인 받으면 4천 초반 수준이고 어드밴티지는 3천 후반도 가능할 듯 싶은데요