UITĂ DE X5! Mazda CX-80 3.3 DIESEL sau 2.5 HIBRID este NEBUNIA JAPONEZĂ cu 6 & 7 LOCURI

[@masiniculucipopa]

FĂ-ȚI RCA ȘI ASIGURARE DE CĂLĂTORIE ÎN 2 MINUTE: apps.apple.com/ro/app/bolo/id1659828986 play.google.com/store/apps/details?id=com.che.bolo

[@maslinucluj7973]

Sti ca nu ai cum sa îți faci RCA în 2 min , nu ?

[@cosminianc6076]

Vreau sa imi iau o masina noua, te rog ajuta-ma sa aleg dintre: Volvo xc 60, subaru forester, honda crv, mazda cx60, toyota rav4, kia sorento, toate model 2025. Ma intereseaza calitate/pret/ fiabilitate. Ma intereseaza o masina pentru 10 ani de acum, conduc un touareg 2.5, 2009 luat de nou care are acum 500k, as vrea ca noua masina sa ma tuna cel putin 500mii km. Multumesc

[@masiniculucipopa]

@@cosminianc6076 eu aș merge pe Subaru Forester

[@mishumihai223]

Au o prezenţă aceste SUVuri Mazda... când le văd pe stradă parcă văd ceva exotic, un dragon cu roți. Mai ales în culoarea roşu Soul.

[@florinionescu8594]

Faină mașină! Cam scumpă la întreținere, dar e ce trebuie.

[@soleckidominik]

Thanks a lot for detailed review !

[@masiniculucipopa]

My pleasure!

[@danielraescu6131]

Conținutul d-le Popa. Content a pentru alții

[@masiniculucipopa]

Conținut mă duce cu gândul la mâncare, de-asta folosesc content.

[@gandalfioo]

Wow au scos în sfârșit piano black de pe masina

[@Rdgvideo1989]

Nu e vb de off road, dar de mi-as lua tanc asa, mi-ar place sa stiu ca pot intra si pe terenuri mai grele, sa o utilizez..altfel nu ii vad utilitate, ma rog la toate astea mari.

[@camilstoenescu]

Mi se pare urâtă în față, farurile acelea cam prea mici pentru calandrul frontal.

[@cabinaphoto7452]

E o nisa foarte mica si specifica pe care ar frebui sa se muleze o astfel de masina - foarte putini au nevoie de 6 sau 7 locuri, estimez sub 5% din cumparatori. Iar setupul scaunelor e cel putin ciudat, feelingul este de monovolum (o alegere mai potrivita pt cei care vor>5 locuri)mai ales la 6 locuri, neavand o separatie de portbagaj.Mi-e greu sa cred ca e piele nappa pe bord, nu are sens, nici pe scaune nu prea se mai practica (senzatie de frig iarna, de cald vara). Mazda e ceva diferit pe piata e adevarat, pare premiuk dar nu prea este si pare outdated la interior.Dar intrebarea este de fapt unde a disparut Cx5 si de ce? Astepta o hibridizare, un update, un facelift de a disparut din oferta mazda?chiar n a observat nimeni si nu vb despre asta

[@giurgiuandrei3233]

Mult prea lungi video-urile, nu ma intereseaza 10 minute de faruri si stopuri. Prefer sa urmăresc acelasi review in 10-15 minute.

[@Constantine91]

Du te si urmareste clipu unde e scurt. Nu te obliga nimeni sa te uiti la asta😂.

[@geo.04bz]

Dacă 1 îți prezintă 10 min doar farurile iar altul 10 min toată mașina, de unde înveți mai mult ?

[@poldaniel3574]

Salutare! Am un prieten care a comandat CX-80 2.5 hibrid, 50.000€ fara TVA (nu in Romania)! Observ ca don Leulexus incepe sa prezinte masini noi! ☝

[@MihaiHusar-p9v]

Vorbesti foarte mult static, 52 min si conduci f putin prin padure.... pe bune...😂 Mergi prin oras, autostrada.

[@gheorghemelintei2686]

Semnalizarile pe spate sant cam mici caci cand bate soarele mai caci nu le vezi pe timp de noapte e ok dar multe masini sant proiectate asa

[@danieltanasec]

Cum apartamentul asta de masina are 2t 100 iar s60-ul meu (mild) incepe la 2t 200

[@dragonalfaata]

"Masina asta cu 3.3d pe străzile capitalei" sau "Cum sa omori prematur o masina buna" Înțeleg ca noua motorizare ar trebui sa fie mult mai reușită ca ăla de 2.2... Dar tot nu vad ce ai căuta cu o mașină atat de mare in oraș, mai ales ales cu motorul ăla...

[@stefanders7462]

Pai si saracii cum te mai vad?

[@mariusmanole6475]

show off , nu conteaza ce face, important e sa fie mare, sa moara dujmanii de ciuda !

[@mariusz9901]

Tot 2,5 litri e mai bun. Pe cx5 hibrid e f ok. Si cuplu si consum si confort. Recomand cx5 ul. Chiar daca e din clasa inferioara.

[@gicacontra-nb4ew]

cat e impozitu la 3.3 si la 2.5?

[@masiniculucipopa]

mici că sunt hibride amandoua

[@justawhitenigga]

Depinde de județ.

[@florinionescu8594]

Impozitul la 3.3 sau 2.5 hibride (indiferent de combustibil) tinde spre zero, față de asigurarea obligatorie pe care ți-o bagă pe gât hoții din domeniu.

[@gicacontra-nb4ew]

@@masiniculucipopa cat crezi ca o sa mai tina asta, cand o sa fie cat mai multe o sa se impoziteze maxim. norvegia nu taxa electricele, s-a elecctrificat masiv , au pierdut 2 mld de euro din impozite si au inceput sa le bage taxe la electrice

[@cristim2569]

te-ai certat cu masterchef?

[@AlexT-ol3qm]

puteati sa aratati si cum spala stergatoarele daca tot a vb de stergatoare....

[@masiniculucipopa]

Ok, o sa arat de acum incolo

[@Mihail-ur4tk]

Salutare, oferi si consiliere la achizitia unei masini ?

[@masiniculucipopa]

Daca imi permite timpul, da.

[@dragonalfaata]

Chestia cu nu se deschid geamurile din cheie nu cred ca e adevărată. Văzusem pe la ultima mazda 3 sau 6 ca merge dar pot spune ca aia care au găsit din întâmplare fara sa citească undeva, se plictiseau grav. Știu ca trebuia sa apeși pe unlock de vreo 3 ori si a 4-a oara sa ți apasat lung până coboară.

Nu se deschid, am CX 60, se poate cumpăra un dispozitiv de pe AliExpress dacă vrei

[@balkanbald]

Boss mai taie din clip ca nu sta nimeni sa asculte 1 ora de vorbăraie

[@masiniculucipopa]

ok

[@razvanneagu3335]

@@masiniculucipopa Mă bucur că iei în considerare și părerile celor care ți se adresează cu "boss"..Luci, ne bucurăm de fiecare clip postat, și informația este excelentă chiar și 1h. Te ascultăm cu drag !! Keep it up !

[@masiniculucipopa]

@@razvanneagu3335 Fii sigur că iau în considerare tot ce mi se scrie.

[@alexandarroicov5381]

@@balkanbald Boss, dispari mai departe daca nu stai sa asculti 1 ora de vorbaraie. E super simplu.

[@balkanbald]

@alexandarroicov5381 I-auzi?! da tu ești avocatul domnului Lucian? Nu s-a ofuscat dânsul si va ofuscati voi băgătorii in seamă. I-am oferit feedback la content si omul a mulțumit. Si ma adresez cum vreau dictatorilor!

[@radu01]

Anul asta am luat RAV4 plugin 2024… pe scurt e top, recomand

[@Florinnmatei]

În comparație cu cx 90 signature, rav ul e nimic

[@Burebistas-p5c]

​@@Florinnmateidin câte știu CX 90 nu e pentru piața europeană

[@Florinnmatei]

@ pt Europa e cx 80 cred.

[@palllasy]

Foarte tare!

[@MihaiHusar-p9v]

Schimba naibi stilul de prezentare, este pluctisitor, prezinti toate fetele de usi, anvelope😂, stergatoare, capace si plasticele

[@djedyz]

În prima parte am urmarit curios de exterior, de motor și când o să-ți dai seama că ai încurcat microfonul cu magnetul...

[@masiniculucipopa]

8 minute. Dupa mi-am dat seama de greseala

[@viorelstoica658]

😄

[@HuRcH3]

Ca fan mazda sunt putin dezamagit de design ..acelasi din 2012 .. de la maxda 6 , peugeot le-a luat fata.

[@cataandrei-cq4gx]

Asa este, am vrut anul acesta sa renunt la peugeot 408 phev pentru Mazda CX-60 2.5 phev, am apreciat fiabilitatea Mazda dar nu m-a convins, in plus, fiind o masina foarte grea nu prea este chiar atat de economica...

[@roxanaizabela]

🥳🥳🥳

[@viorelfarmati379]

Ai acoperit microfonul cu fermoarul !

[@romanclaudiuliviu9658]

Cea mai nefericita combinatie ,motorul diesel (mai ales pe Mazda) si bolile copilariei,de urmarit modelul Cx60 care are f multe neajunsuri. Majoritatea vinad f repede aceste masini dupa cumparare. Acest lucru este o certitudine ,lucrez in service specializat.

[@masiniculucipopa]

dă-ne exemple să știe toată lumea

[@bigcarlo398]

"Cea mai nefericita combinatie motorizare diesel" pai cine nu stie ca asiatica o iei cu motor pe benzina sa isi asume probabil clienti ex vw..bmw..audi fans care aveau motoare pe tdi care nu stiu ca motoarele diesel nu au viitor in industria de automobile

[@alexcatalin1998]

da, stim cu totii ca de asta cumparam masini :))) sa le vindem imediat la 40% din el...

[@mihainicolae8141]

Nu are nicio legătură acest motor cu acel 2.2 care și ăla avea probleme doar dacă nu era întreținut corespunzător.

[@thebobojambo]

​​​@@masiniculucipopaam o colega cu Cx-60 cumpărată de noua, a făcut pana acum 15 drumuri în service, probleme la motor, nu cunosc speța exact, știu ca acum vine la munca cu STB-UL, mașina stă în parcare, probabil Mazda are blat cu Nicușor Dan, dar da..... nu m-aș orienta către o Mazda

[@ionutdaniel3691]

16:58 ai montat microfonul pe partea din interior a gecii 😂

[@masiniculucipopa]

L-am scos dupa 8 minute ❤️

[@radurazvan653]

Excelenta peste 6 ani cand o fi 20k

[@cataandrei-cq4gx]

Numa bine daca o iei hibrid bateria este deja uzata.

[@florinionescu8594]

@@cataandrei-cq4gx Dai jos bateria și mergi fără ea... Că la 17kw capacitate de încărcare, nu e cine știe ce. Îți mai scade și consumul de combustibil, că nu mai trebuie să care mașina 200 de kg în plus.

[@mihai200]

este un CX5 mai mare. nu vad rostul comparatie cu BMW pentru ca sunt marci din segmente diferite. cx 80 il poti compara cu hyundai santa fe , kia sorento ....dar nu cu mercedes bmw audi.

[@masiniculucipopa]

santa fe și sorento nu au motor longitudinal și RWD ca BMW-ul

[@mihai200]

mai conteaza cum e pus motorul ??!! nici mazda cx 80 nici echivalentul lor de la kia hyundai nu sunt niste suv uri proiectate sa rupi astfaltul cu ele pe nu stiu ce circuit de viteza . sunt niste masini familiale in care spatiul conteaza si raportul calitate pret. Sunt marci de volum de buget nu de lux.. un x5 de top full option se duce cu toate optiunile si la 150000 de euro. despre ce vorbim . exact cum ai compara ac Milan cu FCSB.

[@alexandarroicov5381]

​@@mihai200Spune-mi ca esti habarnist fara sa-mi spui ca esti habarnist...

[@mihai200]

Nici macar ca dimensiuni cx 80 nu este macar apropiata ca dimensiuni de noul X3 macar. vorbim de latimea masini. se vede ca cx 80 este o masina destul de inghesuita zona soferului cu toate ca este o masina destul de lunga. Iar nou x5 este un gigant pe langa cx 80 cu 177cm inaltime si 2m latime fara oglinzi .

[@alexandarroicov5381]

@@mihai200 Confunzi masinile. Cum ziceam, habarnist.

[@Adriano-K2]

Luci..trebuia sa spui ceva si despre display-ul acela central..utilizat deja de peste 4-5 ani pe CX5...care este in urma total dpdv al tehnologiei.

[@masiniculucipopa]

Pe CX-*0 e altul, e mai mare, rezoluția e bună, merge bine, are controller, am zis, mie îmi place la nebunie! Da, e folosit de ceva timp, dar e un sistem bun, contrastul e bun la culori, sistemul audio e bun, nu prea are multe defecte.

[@edyvasiliev]

sistemul de infotainment e genial

[@alexandarroicov5381]

​@@edyvasilievBanuiesc ca nu te referi la asta de Mazda ca e genial.

[@edyvasiliev]

@@alexandarroicov5381 e subiectiv, mie nu-mi plac ecranele mari, mai ales daca ai clima pe ecran e oribil

[@alexandarroicov5381]

@@edyvasiliev Subiectiv sau nu, un infotainment de Mazda pur si simplu nu poate sa fie genial pentru ca e efectiv outdated aproape din momentul aparitiei. Mazda are calitatile ei, dar cand vine vorba de infotainment, e de nivelul ridicolului.

[@saity4584]

Unde este domnu mihai ? @AutoMasterChefByMihaiPopescu

[@justawhitenigga]

S-au certat.

[@vladmihai306]

lauda 2.0 tdi pe undeva pe la craiova

[@alexanderbenefits]

O masina absolut oribila, care nu poate fi comparata cu BMW, Mercedes, etc

[@adi.nicoara]

🎉🎉🎉

[@bogdannemes1995]

Nu are cutie CVT? Săriți oameni buni și donați bani. Mazda nu are cash sa facă o CVT.

[@BalanSilviu]

Dacia Sandero e champion pe lângă Mazda voastră

[@ileioan920]

Mai Luci X5 e X5. Știi și tu ca nu poți compara cu ce ai prezentat tu acuma.

[@masiniculucipopa]

Ai dreptate, dar ca dimensiuni asta e puțin mai mare și juma de preț.

[@ileioan920]

@@masiniculucipopa 🤣

[@Diusi-Lusi]

E gratis, dar si pentru gratis se aude rau.

[@louisnegoita3936]

Anul asta am luat si eu cx-60. Fara cuvinte, mult peste asteptari (prietenii imi ziceau ca e downgrade de la Audi, fara treaba mult peste nemti) japonezii > germanii

[@nCodeable]

Ce motorizare ai luat pe cx-60 ? Ai avut ceva probleme cu ea pana acum ? Cum se simte suspensia nouă ? Mă uit și eu la acest model dar în ultimii 2 ani am tot auzit povești despre fiabilitatea ei și recall-urile făcute. Ador mașina dar nu vreau să stau cu ea prin service.

[@louisnegoita3936]

@ 2.5 phev. Am facut 10.000 km pana acum, de la inceputul lui noiembrie o am. La inceput parea ca nu tine bateria cat au scris cei de la mazda, dar de pe la km 2000 a inceput sa tina cum trebuie. Sunt extrem de multumit de masina, cum am scris mai sus, inainte aveam un a5 destul de nou si de dotat si am mai incercat si touareg si alte prostii nemtesti, nu se compara (mai ales la raport pret calitate). O recomand maxim. Daca te hotarasti cere mai multe oferte, sunt 3 reprezentante diferite care vand mazda in ro si foloseste te de concurenta sa obtii pretul cel mai bun. Eu am Homura full option la 54.000 (tva inculs) dar a fost fara leasing, achitare integrala

[@nCodeable]

@ Tot cu achitare integrală vreau și eu să achiziționez mașina. Vad ca momentan echiparea Homura este la 60k Euro. Mă gândesc ca ai luat și cu rabla plus fiind hibrida de ai ajuns la 54k. De la ce reprezentanta ai luat ? Asko, Radacini, Aryan ? Ai prins și o ofertă în care îți făceau ei cadou un ? Prețul e super la 54K. Sa o stăpânești sănătos și fără incidente !

[@georgearcanu2473]

@@nCodeablePentru oferta personalizata puteti lua legatura si cu Simode impex Targu Jiu

[@voiculescuionut2979]

Cazane de unica folosință! Menite sa atingă norme de poluare și cifre de vânzări! Mazda și Peugeot mai misca ceva la design, in rest nimic. Partea tehnica..toate au probleme in egala măsura.

[@masiniculucipopa]

Să sperăm că nu.

[@voiculescuionut2979]

@ e o certitudine, nu vreo îndoiala sau speranța. CAZANE! Produse ale unei legislații agresive și a unor marje de profit din ce in ce mai mari! Păstrează durata videoclipurilor cât mai mare și înserează cât mai multe detalii despre mașina.

[@viorelstoica658]

Titlu exagerat , prerea mea , sugerezi ceva neadevarat !

[@GeorgeN-mx1hq]

Mazda e o marca japoneza mai amarata. Vrei un SUV bun iti iei Subaru Forester. Ori mai ieftine dar fiabile Toyota si Honda. Mazda e mult mai slaba

[@Florinnmatei]

Ești departe rău George. Mazda e mult mai bună decât Subaru care e cu cvt și are o grămadă de probleme. Cel puțin aici în Canada

[@ted1558]

Bine ca mi-am luat Highlander ! Dupa ce am studiat CX60 si apoi CX80, mi-am dat seama ca va fi acelasi lucru... din ce vazusem in America la CX90. Ma gandeam sa o astept sa apara la dealeri, dar bine ca nu am mai asteptat, pt ca pierdeam masina Toyota de culoarea si interiorul pe care le voiam, in dotarea Luxury. Concluzia pt CX80: autonomia electrica este jalnica, viteza de incarcarea la fel, senzatia de smuceala in mersul electric la schimbarea vitezelor, suspensiile si scaunele dure, la ampatamentul asta are garda la sol de doar 17 cm cand trebuia sa fie minimum 22 cm... deci nu justifica banii. Cine are Highlander, stie ce zic. Nu exista comparatie... in special la transmisia eCVT, care e la ani-lumina fata de asta, de unde si fiabilitatea mult mai buna la Toyota. Singurele lucruri premium sunt memoria de scaun care iti regleaza automat volanul plus oglinzile si butonul multimedia care iti permite sa setezi totul in siguranta si ergonomic !

[@vladdutz20]

Parte din puncte sunt valabile insa problemele au fost pe primele versiuni de cx60, la 80 au făcut revizuiri. Transmisia este in stilul unui speedshift MCT de Mercedes, se simte mai smucita si într-adevăr pe phev mers electric cu prima treapta da in nas ca o camioneta cu reductorul pe low range