No video

Uji Tanjakan Ekstrem All New Xenia

  Рет қаралды 213,792

Kartono Putra

Kartono Putra

Күн бұрын

Uji Tanjakan Ekstrem All New Xenia di Ngerong Sarangan, Magetan Jawatimur
Astra Daihatsu Madiun
#Allnewxeniakuatnanjak#xeniabaru#xeniafwd#DaihatsuFilmoraGo

Пікірлер: 577
@donalgirsang8071
@donalgirsang8071 2 жыл бұрын
Daihatsu xenia selalu jadi idola. Karna mesin tangguh, irit serta terjangkau harganya. Memang Daihatsu tidak pernah terkikis oleh jaman.... Super irit, perawatan murah dan mudah di dapatkan sparepart nya ❤️
@kartonoputra4453
@kartonoputra4453 2 жыл бұрын
mantab bang, bener sekali, Xenia udah teruji 19 tahun di Indonesia, Lebih Efisien 👍
@Ronggolawe.6853
@Ronggolawe.6853 2 жыл бұрын
Lain dgn yg model sekarang bro.
@sukrihamdani1363
@sukrihamdani1363 2 жыл бұрын
@@kartonoputra4453 yg RWD
@laodesarman2537
@laodesarman2537 Жыл бұрын
Trjangkau apx, brgax skrg lbh mahal dri avanza 😂
@purwantopurwanto6708
@purwantopurwanto6708 2 жыл бұрын
Jaman saya SMA naik Honda grand boncengan, saya yang di belakang harus turun dan jalan kaki sampai habis tanjakannya. Itupun yang bawa harus jalan ngesot (zig zag) agar mampu nanjak. Sedangkan teman yang bawa Yamaha force 1 dan F1ZR yang 2 tak lancar jaya.
@plenthistis5796
@plenthistis5796 2 жыл бұрын
Belajar paling mudah efek fisika fwd dan rwd adalah mobil remote control. Ketika maju dia rwd dan ketika mundur dia fwd. Lakukan hentakan start ketika maju dan mundur, silakan lihat arah mana yg rodanya mengalami spin.
@nurmasari3841
@nurmasari3841 2 жыл бұрын
Seru om rodanya bunyi pas nanjak, sy jg pernah pakai avz 2018 di jln sumatra barat waktu itu tahun baru 2021.
@chemolasspinstrumentations6875
@chemolasspinstrumentations6875 2 жыл бұрын
Xenia menemani saya sejak tahun 2012 selama bertahun-tahun . Untuk mengais rezeki. Kuat disiksa. Onderdil murah. Minim perawatan
@coconico985
@coconico985 2 жыл бұрын
Stop & Go dong , kaya gini mah rata² FWD bisa , udah dapat momentum dari bawah
@wongawam3140
@wongawam3140 2 жыл бұрын
Setujuj
@Candra_mvlog
@Candra_mvlog 2 жыл бұрын
Kalau stop n go tar spin/melorot om, gaenak sama yg minjemin mobil hahahahaha
@noorsidahaqila8551
@noorsidahaqila8551 2 жыл бұрын
Xenia seri apa ya
@yulyhartono3104
@yulyhartono3104 Ай бұрын
klo mau uji tanjakan yg bener ya stop n go...klo model bgitu caranya Sigra 1000Cc dg 7 peumpang jg bisa naik...wkwkwk
@edipurwanto1236
@edipurwanto1236 3 ай бұрын
Mantab...recomended
@nurhajis.pd.i5256
@nurhajis.pd.i5256 2 жыл бұрын
Namanya orang bnyak, pasti komennya macem2, buat ana Xenia mantab. i like xenia
@user-fd3cw2yz7b
@user-fd3cw2yz7b 3 ай бұрын
Sumpah kmren sabtu q lewat situ gara2 google maps,,q pakai xenia matic X 1,3 thn 2023,,awalnya deg2an tapi aman g selip sama sekali
@recach5349
@recach5349 2 жыл бұрын
kondisi kasat mata : ban baru , mesin baru , jalan bagus , jalan kering tidak hujan , tidak macet di tanjakan, muatan kosong. semua FWD kuat nanjak di kondisi tertentu. RWD kuat nanjak di senua kondisi jalan.
@exel99999
@exel99999 2 жыл бұрын
Klo dibilang RWD kuat nanjak "disegala" medan ya ga jg.. Semua tergantung traksi ban ke jalan, tapi memang "kebanyakan" lebih baik saat menanjak. Pengalaman saya neh: rumah ortu saya carportnya nanjak sblum masuk garasi, disitu ada area keramik yg licin bgt klo kena air. Klo stop and go disitu, mo RWD atau FWD bakalan ngesot, susah/ga bisa masuk garasi. Kecuali mundur dulu ancang2 (momentum) atau nunggu keramiknya kering, baru mobil bisa masuk garasi.
@slametjumantoro6210
@slametjumantoro6210 2 жыл бұрын
Jelas karena mobil baru,,,,,,,boss, mobil dikatakan bandel bila usia 5 thn ke atas tetap ngacir dijalanan nanjak dg penumpang tetep 7 dewasa
@recach5349
@recach5349 2 жыл бұрын
@@exel99999 sebaiknya ganti keramik garasi jangan pake keramik yg di pakai di dalam rumah selain licin kalo hujan juga bisa buat kepleset kita. keramik kusus garasi keset timbul ga licin walau basah gaampang dibersihkan kalo kotor.
@recach5349
@recach5349 2 жыл бұрын
@@slametjumantoro6210 selain itu tetep aja mekanisme nya RWD dan FWD beda.
@exel99999
@exel99999 2 жыл бұрын
@@recach5349 Sudah ganti dgn keramik yg lebih kasar, tapi blum lama. Tapi pengalaman saya membuktikan mo FWD atau RWD atau 4x4 sekalipun klo memang ban ga dapat traksi ke permukaan jalan ya tetep aja cuman ngesot2 ga bisa jalan/nanjak.
@user-lf6qi7ie8f
@user-lf6qi7ie8f Ай бұрын
Sy setiap keluar kota pakai Xenia ,top ...
@fadhilabidarifin-vb2sp
@fadhilabidarifin-vb2sp Жыл бұрын
Saya dulu pernah pake yg metik, lewat jalur lama itu juga, tetep enak bang,.. Padahal agak padat merayap, 7 penumpang dewasa + 3 anak
@ferayuniar5353
@ferayuniar5353 Жыл бұрын
Sya di Kaltim,sangat di keluhkan karna bagian depan jauh LBH mudah gasruk di banding model sebelumnya
@supraptobaru5845
@supraptobaru5845 2 жыл бұрын
Laris manis xenia psncen oke
@safiraekarahma
@safiraekarahma 2 жыл бұрын
Tanjakan ekstrem 👍👍 pernah lewat sini ngeri
@gabrielmahutasoit8953
@gabrielmahutasoit8953 3 ай бұрын
Meskipun secara fisika RWD sebenarnta lbh sanggup di tanjakan krn roda belakang selaku roda penggerak lebih dapat traksi (akibat distribusi beban ke belakang), namun semua itu kembali pada skill pengemudi dan kondisi jalan. Kalo jalannya mengharuskan anda stop and go, kayanya bakal susah juga ngelibas tanjakan gitu krn roda depan lebih gampang slip saat tanjakan ekstrim.
@casper4777
@casper4777 2 жыл бұрын
Maaf sekedar saran Stop and Go, Full muatan Biar kliatan mumpuni.. Yg tanjakan tadi paling curam, Kalo jalan terus, momentum torsi udah dapat mah, xpander juga jago
@widiasmoro4976
@widiasmoro4976 2 жыл бұрын
Beda cc lah
@Jayaraya12
@Jayaraya12 2 жыл бұрын
Jgn kan xpander. Lcgc juga kuat kalo jalan terus.
@mendelapurba3275
@mendelapurba3275 2 жыл бұрын
Berat bos klau all new xenia nanjaknya stop and go. Itu kopling nya harus pinter² supir.
@harimurbayanto8357
@harimurbayanto8357 2 жыл бұрын
Ternyata joss buat nanjak....tanjakan ngerong ekstrim bisa dilalui dg penumpang full 7 orang... 👍👍
@sungguhterlalu9090
@sungguhterlalu9090 2 жыл бұрын
Coba kalau jalan nya pas turun hujan mas..
@robbychanelpapua8243
@robbychanelpapua8243 2 жыл бұрын
Mas mas .. honda stream 2004 aj libas klu cm tanjakan ngerong sarangan..waktu itu malah 9 pnumpang.mobil 17 th aj masih ok.apalagi mobil baru
@erzelo
@erzelo 2 жыл бұрын
@@sungguhterlalu9090 Semua kalo jalan licin ujan ya potensi selip bos, biar kata RWD, AWD aja bisa selip, gimana sih
@KimJongSamm
@KimJongSamm 11 ай бұрын
​@@sungguhterlalu9090selip+gagal nanjak. Apalagi pas macat. Mampus
@KimJongSamm
@KimJongSamm 11 ай бұрын
​@@erzelono. Rwd rawan selip. Dan fwd jelas jauh lebih selip + gagal nanjak
@arifinarifin773
@arifinarifin773 2 жыл бұрын
Mantul xenia ads mt
@artchannel2682
@artchannel2682 2 жыл бұрын
Bismillah,mudah-mudahan bisa beli.
@berkahsparepartmaospati
@berkahsparepartmaospati 2 жыл бұрын
klo jalan terus masuk gigi 2 ttp kuat .coba berenti dulu ditanjakan trus jalan lagi .misal klo macet gitu
@bendpane538
@bendpane538 2 жыл бұрын
Saya suka yang manualnya. Insya Allah saya akan beli mobil Xenia tipe ini ❤️👍🏾
@belajarbisnisonline9324
@belajarbisnisonline9324 2 жыл бұрын
Amin, semoga terwujud
@rifkytidagtau6026
@rifkytidagtau6026 2 жыл бұрын
Nggak veloz manual aja?
@ranyvivian501
@ranyvivian501 2 жыл бұрын
@@rifkytidagtau6026 bedanya cuma ratusan ribu ya ama veloz wkwkwk
@pwanto9299
@pwanto9299 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e6GUhIN6rKx6jac
@lutfidaihatsu
@lutfidaihatsu Жыл бұрын
amiin
@ariskaamalia142
@ariskaamalia142 2 жыл бұрын
Semua Tergantung supir ny dan cara merawat ny... Alhamdulillah kemaren suami beli all new Xenia type R 1.3.. aman2 aja, apa lagi Saya tinggal di indolampung kalo dr bandar jaya jln aspal menuju kampung saya melalui jalan tanah merah itu kurang lebih 100 kilo.. dan hancur karena mobil PT gula besar2 di tambah kalo hujan.. jadi tergantung perawatan kendraan ny dan supir ny 😆
@arzaqichanel7581
@arzaqichanel7581 2 жыл бұрын
Pasti kuat... Yg jd masalah grip ban depan harus d perhatikan... Kalo bisa kalo main kejalan yg curam harus atur tekanan angin ban depan jangan sampe terlalu keras.
@NafisahRima
@NafisahRima 2 жыл бұрын
Klo bisa spare 3 juta buat upgrade ban .. Bisa pake michellin xmt2+ 195/60 r16 atau primacy 4 195/55 r16 ... Saya sudah pakai yang xmt2+ di ertiga dan hasil nya memang minim spin ketika di jalanan cor licin
@12marketing
@12marketing 2 жыл бұрын
@@NafisahRima itu bedanya apa mas bro sama ban standar pabrikan. bs kasih info, soalnya aku beli all new xeni tp yg 1.5 klo yg divideo kan 1.3 pengaruh ga ya
@ekaprasetiawan3687
@ekaprasetiawan3687 2 жыл бұрын
@@12marketing . Beda kompon ban pasti ngaruh mas... 2, beda pola bunga ban itu juga ngaruh ke grip ban ke jalan... 3, beda lebar ban pasti menghasilkan traksi yg beda
@badrunpaputungan4120
@badrunpaputungan4120 2 жыл бұрын
RWD atau FWD tak masalah sama bagusnya, ini hanya persoalan selera, yang jadi masalah sampai saat ini Uangku belum Cukup untuk beli Mobil...😂😂😂😂😂 🙏
@KimJongSamm
@KimJongSamm 11 ай бұрын
G0bL0G. Ngaruh lah. RWD jauh lebih mudah nanjak. Apalagi full penumpang tanakan macat kondisi hujan
@sinarsurya3405
@sinarsurya3405 9 ай бұрын
Kasar benar kamu...
@samsulhadi1871
@samsulhadi1871 Жыл бұрын
Tetap RWD punya kelebihan di tanjakan karena ketika nanjak beban pindah ke belakang rodanya langsung mendapat sentakan sementara yang FWD akan ada sedikit jumping ketika ada pergerakan.
@AKONGLOVER
@AKONGLOVER 2 жыл бұрын
Penasaran bikin konten nya di situ saat hujan.. Pnumpang full
@wongawam3140
@wongawam3140 2 жыл бұрын
Coba d test saat simulasi macet d tanjakan. Soalnya itu yg d ragukan. Semua mobil klo gk macet bisa nanjak sih. Karena k daerah pegunungan kebanyakan saat hari libur nasional yg mana keadaan rame bisa bisa juga macet
@agungnugraha6545
@agungnugraha6545 2 жыл бұрын
Setuju mas...ya emang ada kekurangan sama kelabihan nya RWD sm FWD...cmn saya lagi nyari konten yg nunjukin jujur kekurangan FWD emang g kuat di tanjakan, sm kaki2 sering jajan...walaupun kelebihan ny emang kenyamanan, irit, stabil...tinggal pilih sesuai kebutuhan... 👍
@Adrian_Gratia
@Adrian_Gratia 2 жыл бұрын
Sedikit insight. Udah pake xenia tipe 1.3R CVT seminggu coba isi pake pertalite lumayan boros, dalam kota 1:10.2 km/l dgn rata" kecepatan 15km/h dan luar kota atau toll dapat 12.3km/l rata" kecepatan 80 km/h. Minggu ini coba ganti pakai pertamax dan hasilnya beda jauh, untuk dalam kota menjadi 1:14.2km/l rata2 kecepatan 16km/h dan untuk luar kota bisa dapet luar biasa jauh itu 1:19km rata" kecepatan 85km/h ini semua hasil rata" konsumsi dgn penumpang 4 orang termasuk pengemudi. Jadi kesimpulannya bahan bakar ron diatas 91 itu mempengaruhi sekali full time fuel comsumption guys
@kartonoputra4453
@kartonoputra4453 2 жыл бұрын
terimakasih sharing experiencenya bang 👍👍👍
@allflying3
@allflying3 2 жыл бұрын
Berarti: dalkot pertalite per 100km = 74.970 rupiah dalkot pertamax per 100km = 63.360 rupiah luar kota pertalite per 100km = 62.195 rupiah luar kota pertamax per 100km = 47.340 rupiah Kesimpulan: Jangan takut kantong bolong kalo pakai Pertamax. Ditunggu test dengan Pertamax Turbo...
@maulanaarif98
@maulanaarif98 2 жыл бұрын
Wahh ini info yg sya cari2 trims sharingnya, ada gambaran utk 1.5 nya?
@wookeegaming
@wookeegaming 2 жыл бұрын
Saya Daihatsu hijet1000 juga pake pertamax lebih enak tarikannya juga
@gonebdg
@gonebdg 2 жыл бұрын
Alhamdulillah sdh pake yg 1.5 R CVT, masih inreyen, tes jalan² ke Dago Pakar s.d Warung Bandrek, malam hari kondisi jalan basah stelah hujan, full 7 org (2 + 3 + 2) dgn berat total penumpang -/+ 464 Kg. Stop & Go ga masalah. HSA sangat membantu, stop injak rem dlm jgn ragu qlo injaknya krg dlm HSA nya bisa ga aktif (mungkin setelannya saja)
@hendrisugianto3198
@hendrisugianto3198 2 жыл бұрын
Boleh tanya, HSA itu hanya ada di 1.5 R CVT ASA saja atau 1.5 R CVT (non ASA) juga sudah ada?
@gonebdg
@gonebdg 2 жыл бұрын
@@hendrisugianto3198 sy 1.5 R CVT non ASA dan non ADS om. Fitur HSA diperoleh mulai 1.5 R
@hendrisugianto3198
@hendrisugianto3198 2 жыл бұрын
@@gonebdg oh oke... makasi infonya..
@danielsanda4944
@danielsanda4944 2 жыл бұрын
@@gonebdg untuk 1,5 manual transmisi ada jg k Om
@gonebdg
@gonebdg 2 жыл бұрын
@@danielsanda4944 ada tersedia
@Jayaraya12
@Jayaraya12 2 жыл бұрын
calya juga kuat kalo kaya gitu. Coba muatan full dalam ke adaan macet, stop & go. Baru kerasa bebannya.
@mantab
@mantab 2 жыл бұрын
Benar sekali brooo
@JurAdiomura
@JurAdiomura 2 жыл бұрын
Nah terbukti Xenia fwd kuat nanjak nih.... 👍
@poetrasago8358
@poetrasago8358 2 жыл бұрын
Test drive kek gini yg kami mau, ada bukti nyata kl xenia baru memang sanggup nanjak, gak kek chanel lain yg cuma ngebacot xenia sanggup nanjak tp g ada bukti dan dia make xenia yg matic....👍👍👍
@fernandoyudha4541
@fernandoyudha4541 2 жыл бұрын
Lewat ngerong wah 😅 sy bertahun" msh blm berani jg lewat sana mskipun skedar naik motor wkwk
@siuharno3046
@siuharno3046 2 жыл бұрын
Mas kartono sekali2 tes yg 1.5L matix juga lwt ngerong sarangan jalur lama mks, selamat berkarya
@xhakaarsenal2952
@xhakaarsenal2952 2 жыл бұрын
Kang bs buat video uji coba stop and go untuk all new Xenia yg baru. Biar lebih mantap kita tau kemampuan all new Xenia. Makasih
@akunclash7725
@akunclash7725 2 жыл бұрын
Saya lebih suka Xenia dan Avanza pakai gardan belakang(rear wheel Drive)karena lebih kuat,kokoh di segala jalan aspal juga di berlumpur seperti jalan pedesaan atau perkebunan serta desain body nya lebih bagus Xenia sama Avanza 2020
@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777
@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777 2 жыл бұрын
xenia 1.3 RWD & transmover masih dijual ......
@pamanganteng484
@pamanganteng484 2 жыл бұрын
Desain body ya jelas baru lah.. Aplgi fitur nya... Cuma yg jelek nya ya itu pakai penggerak depan
@baraklaten3702
@baraklaten3702 2 жыл бұрын
FWD....apa RWD...ya pilih RWD
@setiawanrahmat8412
@setiawanrahmat8412 2 жыл бұрын
@@baraklaten3702 tergantung Medan dan skill, klo dijalan berlumpur sampai extrem, FWD lebih mudah mencari traksi
@kasuna6276
@kasuna6276 2 жыл бұрын
Baru 2 minggu kemarin saya lewat situ bawa xenia 1.3 2019 (RWD) manual full seat nyaman dan rasanya ringan naiknya. RWD masih jadi pilihan saya
@motomoshinichi170
@motomoshinichi170 2 жыл бұрын
simple nya begini FWD = Menarik RWD = Mendorong Kalian pilih mana ??
@bangiwan441
@bangiwan441 2 жыл бұрын
Semua punya kelebihan dan kekurangan masing". Kalo RWD enak ditanjakan, kalo FWD enak dijalan tol.
@bangiwan441
@bangiwan441 2 жыл бұрын
@Accident road setidaknya kalo ngedorong lebih dapet traksinya diroda om.
@pennysatria3819
@pennysatria3819 2 жыл бұрын
Gua sih punya dua duanya...orang kayaah
@suryadewa81
@suryadewa81 2 жыл бұрын
Kl belum pernah ke tanjakan Tambi arah Dieng Wonosobo dan jalur bawang Dieng deles,jgn terlalu bangga...disana 80persen yg sukses mobil FR saja.mobil FF pada gulung tikar(kondisi penumpang penuh)
@mohammadromli2682
@mohammadromli2682 2 жыл бұрын
Kemarin saya naik ke gunung arjuno saya perhatikan gak ada mobil yg penggerak tidak depan yg melintas jalanan berkelok dan masih ada jalanan yg belum di perbaiki dan kebanyakan yg melintas penggerak roda belakang
@juliyantoprasetyo3510
@juliyantoprasetyo3510 2 жыл бұрын
Mobil baru ya pasti bisa, tergntung supir sih mau mobil apa aja jga
@n.a.rainayaa3224
@n.a.rainayaa3224 2 жыл бұрын
Harusnya ambil jalan lama yg sebelah kiri buat lanjut tes tanjakan baru pulangnya mampir ke Mbah Djoe Resort
@asmoboychannel
@asmoboychannel Жыл бұрын
Perna lewat sini pakai sigra 1.200 type R muatan full aman juga.
@kartonoputra4453
@kartonoputra4453 Жыл бұрын
Manteb Bang
@combatan3327
@combatan3327 Жыл бұрын
Super extrem, apalagi ngerong belok kiri bablas sarangan naik trus jalur lama
@kartonoputra4453
@kartonoputra4453 Жыл бұрын
Bener, itu juga ekstrem panjang.... Gunakan Gigi 1😁
@combatan3327
@combatan3327 Жыл бұрын
@@kartonoputra4453 pernah ajak mertua ga kuat naik deg degan ga mau aku ajak lewat situ lagi
@kokoyong_chanel9726
@kokoyong_chanel9726 2 жыл бұрын
Saran saya coba test di tanjakan dengan beban maksimal 7 orang. Kemudian simulasikan kondisi macet waktu di tanjakan stop n go . Apakah mampu melibas tanpa selip. Thank you
@raviadisudjai
@raviadisudjai 2 жыл бұрын
👍2 in bang
@bebiboy2424
@bebiboy2424 2 жыл бұрын
Yaps...kenyataan nya di tanjakan extrem pasti ada yang namanya stop n go... Entah itu karena mobil depan ga kuat nanjak atau ada kemacetan...
@hermangf9896
@hermangf9896 2 жыл бұрын
Mana berani dia 😂
@hermangf9896
@hermangf9896 2 жыл бұрын
Mana berani dia 😂
@v4ldi5
@v4ldi5 2 жыл бұрын
Kalo nanjak pasti kuat lah. Yg jadi masalah kan Start di tanjakan saat beban penuh
@wongawam3140
@wongawam3140 2 жыл бұрын
Betull pas macet
@wookeegaming
@wookeegaming 2 жыл бұрын
Liat channel sebelah bang stop and go di jalan menanjak full penumpang masih kuat nanjak
@yofaru
@yofaru 2 жыл бұрын
@@wookeegaming canel apa gan? Liat canel lain ada yg ga kuat nanjak malahan gara2 kurang gas ancang2 mundur lagi dia
@ntuycimoon5958
@ntuycimoon5958 2 жыл бұрын
@@wookeegaming channel apa bang ?
@redwoods305
@redwoods305 2 жыл бұрын
Ntuy Cimoon Grid oto.
@rickysulendireja9976
@rickysulendireja9976 2 жыл бұрын
Sempet bingung pilih Terios X atau Xenia X mt ini. Akhirnya ke Xenia krn fresh modelnya dan interior lega modern klo terios menurut saja aja ya dalemnya agak membosankan bahasa kerennya xenia Fun To Drive buat jalan jauh. Semoga cepet turun plat nomornya biar dicoba road trip hehehe
@joeluckhardrun2355
@joeluckhardrun2355 2 жыл бұрын
Untuk penumpang di baris ke3 apakah lebih luas dari pada Terios..?
@darkmachine7993
@darkmachine7993 2 жыл бұрын
Mantap om. Suka baca komen2 dibawah om. Sdh uji di tanjakan, dibilang kok ga stop n go. Sdh stop n go, dibilang ya bisa kan jalannya aspal kering. Diuji pas hujan dibilang ya bisa kan jalan aspal, coba dijalan rusak. Memang ga bisa kalo harus menyenangkan semua orang ya om. 😁 Btw, maju terus chanelnya om. 👍
@dafiarafik8165
@dafiarafik8165 2 жыл бұрын
FWD BAHAYA KLO UJAN DI TANJAKAN NGERONG ..AKU WONG KENE
@robbychanelpapua8243
@robbychanelpapua8243 2 жыл бұрын
Smua yg baru itu bertenaga mas...manten anyar contone...sewengi munggah ping 10 kuat.wkwkwkekwkw...jadi gak heran..
@Citizensss
@Citizensss 2 жыл бұрын
Apaan yg di omongin broo..kencengan suara musik lo..
@sunggingjaladri103
@sunggingjaladri103 2 жыл бұрын
Raungan mesin ketika nanjak sebenarnya masih sangat Great Xenia sekali 😁
@kartonoputra4453
@kartonoputra4453 2 жыл бұрын
namun jauh lebih senyap bang dibanding great, karena video ini pas nanjak extreem jadi masih masuk suaranya.... terimakasih sudah berkunjung dichannel kami 👍
@allflying3
@allflying3 2 жыл бұрын
Mesin yang sama di Avanza 1.3 saya. wkwkwk
@ekaprasetiawan3687
@ekaprasetiawan3687 2 жыл бұрын
Karena memang mesin yg sama mas tp posisi mesin yg berbeda dr yg rwd karena yg baru ini fwd... tentu tunning mesin tdk persis sama lah
@masbray8164
@masbray8164 2 жыл бұрын
Bismillah Semoga Berkah hartanya
@mnagarage5329
@mnagarage5329 2 жыл бұрын
dulu pada bilang "fwd ga bisa nanjak", eh skrg semenjak avanza fwd pada bilang "fwd bisa nanjak lah, asal ban bagus bla bla bla rpm stabil tenaga kuat beban di depan dll" lebih tepatnya kyknya utk mwmbahagiakan diri karna avanza udh fwd 😂😂
@walkitalki8500
@walkitalki8500 2 жыл бұрын
Kalo bilang gak kuat nanjak gak laku dong, ya namanya jualan 🤣
@isnamotor7984
@isnamotor7984 2 жыл бұрын
Kapan ya ada youtuber yg berani tes drive ke krakalan deles indah..pingin nonton dong..
@Ronggolawe.6853
@Ronggolawe.6853 2 жыл бұрын
Dalam hal apapun tetap lebih tangguh RWD,meski sekian banyak konten memujimu.
@iammustofa9591
@iammustofa9591 2 жыл бұрын
Sesuai permintaan para komentator kurang stop and go..... Tapi mantap new xenia
@sundelivery5066
@sundelivery5066 Жыл бұрын
Tanjakan ekstrem dr posisi diam auto dorong gue udah pernah coba
@anthosapan5119
@anthosapan5119 2 жыл бұрын
Test Drive nya stop n go di tanjakan dong,,Krn di Video vlog lain,, mobil nya ngak kuat,,malah berhenti,,
@dennysetya90
@dennysetya90 2 жыл бұрын
Iya velos aja gk kuat di channel ini kzbin.info/www/bejne/oV6Yo3hvpKuBm9k
@sanjayachannel6560
@sanjayachannel6560 2 жыл бұрын
Nggak bakal berani
@dencesolihin9186
@dencesolihin9186 2 жыл бұрын
nih yg masih sanksi bisa nanjak atau tidak pas berhenti ditanjakan, xenia tipe 1.3 R CVT muatan penuh kelas berat... kzbin.info/www/bejne/d5uVea2roZmsiKc masak xenia 1.3 CVT bisa nanjak Veloz 1.5 CVT gak kuat nanjak... perbedaan nya di penggunaan Matic nya pake manual mode dan Rpm nya diatas 2000rpm.. dan veloz pum kalau bermain di atas 2000rpm kuat nanjak.....
@Mucc72
@Mucc72 2 жыл бұрын
semua mobil FWD dijamin kuat nanjak..tp kondisi jalan nggk ada yg tau..percayalah bro..mo sebagus apapun FWD, jauh lebih enak RWD klo soal tanjakan..nggk semua tanjakan bisa dapet momentum..tanjakan lumayan curam terus ketemu macet?..nah siap2 aja deh lu..pengalaman soalnya bolak balik luar kota dan rutinitas dalam kota..
@sungko9557
@sungko9557 2 жыл бұрын
Iya sih Ms nanjak GK ada masalah jln d aspal apa LG mobil masih baru jln kering,coba d tanjakan jln licin yg blm ber aspal ngesot ngesot mas
@kunchentv4692
@kunchentv4692 2 жыл бұрын
Coba stop n go di tanjakan curam dgn 7 penumpang Om. Yg 1.3 MT / CVT Om. Buat simulasikan misal kita lg di tanjakan ekstrim,7penumpang dan macet. Thx. Sukses terus 👍
@kartonoputra4453
@kartonoputra4453 2 жыл бұрын
Next klo ada kesempatan akan kita coba, thx sudah berkunjung di channel kami 🙏
@baskoro6991
@baskoro6991 2 жыл бұрын
Mlorot
@TutorialsAndTricks
@TutorialsAndTricks 2 жыл бұрын
Up
@johandiska3873
@johandiska3873 2 жыл бұрын
Setahu saya sudah di ujj coba di pabrikan dengan kemiringan 18 derajat kuat
@galihendarmandigi8340
@galihendarmandigi8340 2 жыл бұрын
Mobil apapun Tergantung skill pengemudi
@ziaaa5458
@ziaaa5458 2 жыл бұрын
Semoga bisa ganti Xenia jadul ke Xenia baru. Aamiin
@kartonoputra4453
@kartonoputra4453 2 жыл бұрын
Aamiin ya Alloh.......
@jojokis
@jojokis 2 жыл бұрын
Mantap
@Mochi_66673
@Mochi_66673 2 жыл бұрын
stop and go donk nyobanya..! hehe..
@faisaspeed9137
@faisaspeed9137 2 жыл бұрын
Kreen... 👍🙏👑😁❤🇮🇩
@faisalsafii1934
@faisalsafii1934 2 жыл бұрын
Ehh beneran jalan alternatif ini memang nanjak nya bikin deg2 an. Sangat curam bahkan kayak air terjun 😅 sekali doank nyoba jalan ini habis itu udah pake jalan yg satunya. Good job kalau xenia berisi 7 penumpang bisa hajar jalan ini 😍 bismillah secepatnya bisa meminang ☺️
@kartonoputra4453
@kartonoputra4453 2 жыл бұрын
Aamiin..... 🙏
@jokerkwb
@jokerkwb 2 жыл бұрын
Bnr ngab...baru pertengahan bulan kmrn lewat jalur ini pertama kali...krn udah kemaleman..maunya biar cpt sampe...d tambah cuaca grimis..muatan full.., adrenalin serasa d pacu..dr bawah sampe atas cm bs gigi 1 selama kurleb 8 mnt..kanan kiri gelap..wadouuww josszz pokok e..tp bsk nya turun liwat jalur yg biasa🤣
@yuliannurmansyah8040
@yuliannurmansyah8040 2 жыл бұрын
mobil ayla 3 silinder klo begitu jga bisa.tes kondisi penumpang penuh kemudian melewati jalan nanjak berpasir,trs berhenti ditengah tanjakan trs jalan lagi.itu baru mantab dan teruji fwd.cma saya gk yakin dan kurang yakin dengan mobil fwd.
@putupremanaindrajaya2596
@putupremanaindrajaya2596 2 жыл бұрын
Fwd itu kalo rusak biayanya banyak bnget rwd lebih irit pertanyaan kenapa produsen skrng ga buat rwd pakenya fwd mungkin agar dberatkan kekonsumen
@HERRIMARR
@HERRIMARR 2 жыл бұрын
itu kondisi jalanny Lancar, coba klo simulasikan pas nanjak tadi berhenti dngan muatan penuh...
@mohammadromli2682
@mohammadromli2682 2 жыл бұрын
Kalo jalan nanjak keadaan jalanan kering dan tidak berkelikir gak ada masalah yg masalah kalo jalan basah habis hujan dan ber kerikil jadi degdegan
@ibnuhasbi3736
@ibnuhasbi3736 2 жыл бұрын
Dulu avanza lama gigi 2 atau 3 nanjaknya enteng² aja, sekarang harus pakai gigi satu padahal muatan dan sudut kemiringan jalannya sama😅 kyaknya harus bnyak belajar sama tetangga sebelah yang lebih dahulu pakai FWD
@chandras373
@chandras373 2 жыл бұрын
Inikan mobil keluarga, biasanya memang di peruntukan untuk muat 7 orang, Sayang tidak di test muat 7 orang dan Stop n Go di tengah² tanjakan..
@entebahlul7052
@entebahlul7052 2 жыл бұрын
Intinya mobil fwd itu kbnyakan hanya diperuntukan untuk jalan perkotaan, tidak disarankan didaerah pegunungan aplgi dsaat macet...
@rohmanrohman6530
@rohmanrohman6530 2 жыл бұрын
Daihatsu mantap 👍
@thunder8155
@thunder8155 Жыл бұрын
Harusnya pakai yg matic om, klo mau nguji ditanjakan, klo manual sdh tentu lancar....
@kartonoputra4453
@kartonoputra4453 Жыл бұрын
Iya Bang, sementara adanya mobil yg diuji khusus Nanjak ke Sarangan hanya Manual bang..... Kita make sure bahwa matic /D CVT All New Xenia aman dipakai nanjak sarangan, kita sudah coba di perkotaan dan powerfull mobilnya, beda rasa sama matic konvensional
@rizterrybogat
@rizterrybogat 2 жыл бұрын
Salam dari Malaysia 🙏🤝 Mantap bang Daihatsu Xania👍🏻...di kesempatan ini saya ingin mengucapkan buat keluarga yg terkena erupsi Semeru di jawa timur moga semuanya tabah menghadapi ujian darinya...kuat kan semangat moga diberi kelancaran urusan nya 🤲🇲🇾❤️🇮🇩🙏 #rizterrybogat
@kartonoputra4453
@kartonoputra4453 2 жыл бұрын
terima kasih Bang Riz, Aamiin..... 🙏
@simonindrajaya8809
@simonindrajaya8809 2 жыл бұрын
Bang kalau mau test tanjakan ..coba stop n go di tanjakan..kelar deh tu mobil
@adellamarshasafira8741
@adellamarshasafira8741 22 күн бұрын
Coba misalkan senia Avanza terbaru ada juga rwd, mungkin lebih laris yg rwd... Saya dapat bertaruh dg pembuktian rwd nya .
@wahyubom2
@wahyubom2 2 жыл бұрын
Daihatsu Ama Toyota sama aja...dah gabung ni pabrikan mobil
@arifexo1761
@arifexo1761 2 жыл бұрын
Ayla saja dipastikan kuat di jalan itu,yg jd pertanyaan coba pas ditanjakan hentikan kendaraan dan mulai jalan dari tanjakan tsb...😆
@gonebdg
@gonebdg 2 жыл бұрын
Aman mas, kebetulan sy ambil tipe 1.5 R CVT. Inreyen hari kedua stelah tes jalan banjir lsg tes tanjakan ke caringin tilu bandung, lalu hari ketiga tes ke dago golf lanjut dago pakar lanjut tebing keraton bandung. Fitur HSA nya sangat membantu dan membuat nyaman, jadi stop & go di tanjakan tdk masalah. Saat tes di gigi D pun masih ok, (karena hanya ber2) dan saat coba D1 makin gigit bertenaga, sangat dianjurkan kalau muatan 4-7org atau utk turun agar terbantu engine break.
@san-wx6lh
@san-wx6lh 2 жыл бұрын
Betul.. Mesin emg kuat.. Tapi klo udh muatan full FWD tanjakan macet? Pasti spin ban nya.. Klo jalan licin atau berpasir pasti ga bsa nanjak lah muter doang ban nya.. Mesin sih yaa kuat..
@arianaachmad9858
@arianaachmad9858 2 жыл бұрын
Nah ini baru uji, kalo gas dr bawah maj ya kuat2 aja
@kohmence8989
@kohmence8989 2 жыл бұрын
@@gonebdg CVT ada D1?
@gonebdg
@gonebdg 2 жыл бұрын
@@kohmence8989 ada mas di tipe 1.5 R CVT yg sy ambil ada Tiptronic nya dari D tinggal geser dikit ke kanan lalu ke bawah (-) atau ke atas (+)
@temannyetir9346
@temannyetir9346 2 жыл бұрын
8:33 Nggak selip karena nggak Stop n Go Om kartono,, Coba Stop n Go ditengah tanjakan, hehe :D
@andranizam1730
@andranizam1730 2 жыл бұрын
betul mas.nah ini yang biasanya kurang dari riviewer. yang paling ditakutkan dari FWD waktu di tanjakan ekstrem saya kira pada saat misal liburan ke daerah gunung di kondisi padat kendaraan alias macet. karna sebagian pekerja kantoran jika ingin liburan tentu memilih hari libur bersama yang mana pasti kondisi tempat wisata sangat ramai & macet.
@hafidadi6165
@hafidadi6165 2 жыл бұрын
Kemarin ada review, gak bisa nanjak kondisi stop go, dan low speed.
@hafidadi6165
@hafidadi6165 2 жыл бұрын
Jangan dijelek2kan xenia yg lama.
@agusnyuss7459
@agusnyuss7459 2 жыл бұрын
Mantap xenia nya bang
@boediemulyana2562
@boediemulyana2562 2 жыл бұрын
Kalau start awalnya jauh emang kuat... Coba start and go ditanyakan dengan penumpang penuh.. yakin g naik, saya pernah coba dinagreg AC mati, Gigi 1 g naek.. turun penumpang baru naik... CVT FWD didesign untuk pemakaian kota tidak untuk jalan menanjak
@amanebenezer8989
@amanebenezer8989 Жыл бұрын
klo hujan pasti BAHAYA loh mas...
@kartonoputra4453
@kartonoputra4453 Жыл бұрын
Betul Bang, mesti hati hati... Licin, apalagi ada sisa tanah dari atas tebing2, klo hujan better hindari lewat sini
@bandengbalap2762
@bandengbalap2762 2 жыл бұрын
Pernah bawa pick up muatan full lewat situ om, asli deg² seerrr 😅
@plenthistis5796
@plenthistis5796 2 жыл бұрын
Walaaaaah, kalo sudah pake awalan mah semua fwd pasti bisa di tanjakan ekstrim. Tapi ... Coba di tanjakan lalu lintas macet. Coba starnya di tengah tanjakan. Coba nanjak saat hujan. Coba bagasi dipenuhi barang, bagian depan cuma diisi sopir aja. Coba nanti ketika umur mesin 5 tahun dgn penggunaan harian. Sejatinya fwd itu bisa di tanjakan ekstrim, tapi dengan syarat "MOMENTUM". tapi kalo kondisi tanjakan macet maka momentum gak akan didapat.
@arba71
@arba71 2 жыл бұрын
Selip dikit masih bisa diakali, yang penting tenaga masih mumpuni biarpun mesin 1.3
@hapilalanin
@hapilalanin 2 жыл бұрын
Ya eaaalaaah mobil baru
@SahfitraAA
@SahfitraAA 10 ай бұрын
Mksh referensinya mas bro
@hendrawardana5381
@hendrawardana5381 2 жыл бұрын
Ya pasti gk slip,, kan dri bawah ambil ancang" Coba kalau stop n go di situ pasti lah slip berpenumpang 7 orang,, semua merk mobil ber fwd pasti slip.. Perasaan semua mobil bisa nanjak dah..
@rullyrttttttmidyo6708
@rullyrttttttmidyo6708 2 жыл бұрын
Klo nguji pas nanjak jg berhenti. Namanya dijalan kadang ada macet nya. Klo lancar terus pasti kuat
@dikaafrizal912
@dikaafrizal912 2 жыл бұрын
Lebih tenang nyetirnya gerak belakang d tanjakan
@johandiska3873
@johandiska3873 2 жыл бұрын
Cieeee
@MHFAST
@MHFAST 2 жыл бұрын
Aspal gitu mah ayla & sigra 1000 cc jg lancar full penumpang.
@andi3936
@andi3936 2 жыл бұрын
stop and go atau lagi hujan baru akan timbul masalah itu beda dengan penggerak belakang yang lebih ok ditanjakan
@jainudinchanel2788
@jainudinchanel2788 2 жыл бұрын
Coba di jln batu tanjakan nangis😂😂😂
@kucingorain
@kucingorain 2 жыл бұрын
Bener kira2 2 minggu lalu pernah lihat all new xenia parkir depan aston
@Dexxx5757
@Dexxx5757 2 жыл бұрын
Trima kasih pabrik mobil China kasi Contoh ke mobil jepang, skrg mobil2 jepang jadi gak pelit lagi🤣😉
@motmot1024..
@motmot1024.. 2 жыл бұрын
Confero s+ 2018, jok tengah captain seat bisa tiduran selonjoran,di merk lain ga ada.filter udara tanpa busa dalkot 1:10, lurkot 1:15 .beli 150jtan, merk lain 200jt lbh,selisih 60j-70 jtan.bengkel murah dimana aja bisa,dirumah ato tol bisa dipanggil.
@hartonoyyy3554
@hartonoyyy3554 2 жыл бұрын
Ok..untuk bdy dpn dri pda avansa lbh sprty xenia bng...tpi klau ma vlos lbh elegan vlos bng hhheee...klau ada rjeki pngen gnti xenia pa vlos bru bng 😁😁😁 stlh lhat vidio abang dtnjakan ngrong ok2 aza buat nnjk bng hhhee...krn yng drgukn byak orang untuk pngerak rda dpn tkut g kuat nnjak bang wkwk...
@zuwanveron8022
@zuwanveron8022 Жыл бұрын
Apapun ceritanya klu lewat jalan pegunungan atau bukit banyak tanjakan extrim klu mau nyaman mobilnya harus minimal 1.5 cc
@altezzaexel2861
@altezzaexel2861 2 жыл бұрын
Maaf mas, klo bisa ga cuman nanjak jalan terus. Tapi juga simulasi stop and go (berhenti di tanjakan sampai tarik handrem, kemudian jalan lagi) di tanjakan. Medannya dah oke tuh buat tes.. tinggal simulasi stop and go di tanjakan aja dengan 7 penumpang, biar makin afdol.. hehehe
@arikjeggejeg4180
@arikjeggejeg4180 2 жыл бұрын
gak dicoba berhenti dulu mobilnya
@donydoang5402
@donydoang5402 2 жыл бұрын
STOP N GO donk om.. biar ketahuan kuatnya. Stop ditanjakan, lalu jalan lagi. Masalahnya klo ditanjakan macet kuat nanjak gk Neng SiNianya...😉
@rizalmulya8876
@rizalmulya8876 2 жыл бұрын
Hehehe pasti dlosor mundur 😆
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 170 МЛН
拉了好大一坨#斗罗大陆#唐三小舞#小丑
00:11
超凡蜘蛛
Рет қаралды 15 МЛН
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
00:25
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 25 МЛН
Have Fun di Tanjakan Dengan All New Xenia FWD
28:53
Mas Wahid
Рет қаралды 122 М.
Yakin RWD Lebih Baik Dibanding FWD? Saatnya Kami Buktikan! | CintamobilTV
21:18
Tutorial Cara Pasang Lampu Foglamp All New Avanza Xenia 2021-2023
27:07
New Xpander Top Class Stability!
5:20
Mitsubishi Motors Indonesia
Рет қаралды 248 М.
Gak Butuh 1500 Kalo 1300 Udah Seenak Ini! Daihatsu Xenia 1.3 R Paling Worth?
39:31
DAIHATSU XENIA BARU | Tes 0-100km/jam
16:18
Motomobi
Рет қаралды 236 М.
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 170 МЛН