Uji Tanjakan Ekstrem All New Xenia di Ngerong Sarangan, Magetan Jawatimur Astra Daihatsu Madiun #Allnewxeniakuatnanjak#xeniabaru#xeniafwd#DaihatsuFilmoraGo
Пікірлер: 577
@donalgirsang80712 жыл бұрын
Daihatsu xenia selalu jadi idola. Karna mesin tangguh, irit serta terjangkau harganya. Memang Daihatsu tidak pernah terkikis oleh jaman.... Super irit, perawatan murah dan mudah di dapatkan sparepart nya ❤️
@kartonoputra44532 жыл бұрын
mantab bang, bener sekali, Xenia udah teruji 19 tahun di Indonesia, Lebih Efisien 👍
@Ronggolawe.68532 жыл бұрын
Lain dgn yg model sekarang bro.
@sukrihamdani13632 жыл бұрын
@@kartonoputra4453 yg RWD
@laodesarman2537 Жыл бұрын
Trjangkau apx, brgax skrg lbh mahal dri avanza 😂
@purwantopurwanto67082 жыл бұрын
Jaman saya SMA naik Honda grand boncengan, saya yang di belakang harus turun dan jalan kaki sampai habis tanjakannya. Itupun yang bawa harus jalan ngesot (zig zag) agar mampu nanjak. Sedangkan teman yang bawa Yamaha force 1 dan F1ZR yang 2 tak lancar jaya.
@plenthistis57962 жыл бұрын
Belajar paling mudah efek fisika fwd dan rwd adalah mobil remote control. Ketika maju dia rwd dan ketika mundur dia fwd. Lakukan hentakan start ketika maju dan mundur, silakan lihat arah mana yg rodanya mengalami spin.
@nurmasari38412 жыл бұрын
Seru om rodanya bunyi pas nanjak, sy jg pernah pakai avz 2018 di jln sumatra barat waktu itu tahun baru 2021.
@chemolasspinstrumentations68752 жыл бұрын
Xenia menemani saya sejak tahun 2012 selama bertahun-tahun . Untuk mengais rezeki. Kuat disiksa. Onderdil murah. Minim perawatan
@coconico9852 жыл бұрын
Stop & Go dong , kaya gini mah rata² FWD bisa , udah dapat momentum dari bawah
@wongawam31402 жыл бұрын
Setujuj
@Candra_mvlog2 жыл бұрын
Kalau stop n go tar spin/melorot om, gaenak sama yg minjemin mobil hahahahaha
@noorsidahaqila85512 жыл бұрын
Xenia seri apa ya
@yulyhartono3104Ай бұрын
klo mau uji tanjakan yg bener ya stop n go...klo model bgitu caranya Sigra 1000Cc dg 7 peumpang jg bisa naik...wkwkwk
@edipurwanto12363 ай бұрын
Mantab...recomended
@nurhajis.pd.i52562 жыл бұрын
Namanya orang bnyak, pasti komennya macem2, buat ana Xenia mantab. i like xenia
@user-fd3cw2yz7b3 ай бұрын
Sumpah kmren sabtu q lewat situ gara2 google maps,,q pakai xenia matic X 1,3 thn 2023,,awalnya deg2an tapi aman g selip sama sekali
@recach53492 жыл бұрын
kondisi kasat mata : ban baru , mesin baru , jalan bagus , jalan kering tidak hujan , tidak macet di tanjakan, muatan kosong. semua FWD kuat nanjak di kondisi tertentu. RWD kuat nanjak di senua kondisi jalan.
@exel999992 жыл бұрын
Klo dibilang RWD kuat nanjak "disegala" medan ya ga jg.. Semua tergantung traksi ban ke jalan, tapi memang "kebanyakan" lebih baik saat menanjak. Pengalaman saya neh: rumah ortu saya carportnya nanjak sblum masuk garasi, disitu ada area keramik yg licin bgt klo kena air. Klo stop and go disitu, mo RWD atau FWD bakalan ngesot, susah/ga bisa masuk garasi. Kecuali mundur dulu ancang2 (momentum) atau nunggu keramiknya kering, baru mobil bisa masuk garasi.
@slametjumantoro62102 жыл бұрын
Jelas karena mobil baru,,,,,,,boss, mobil dikatakan bandel bila usia 5 thn ke atas tetap ngacir dijalanan nanjak dg penumpang tetep 7 dewasa
@recach53492 жыл бұрын
@@exel99999 sebaiknya ganti keramik garasi jangan pake keramik yg di pakai di dalam rumah selain licin kalo hujan juga bisa buat kepleset kita. keramik kusus garasi keset timbul ga licin walau basah gaampang dibersihkan kalo kotor.
@recach53492 жыл бұрын
@@slametjumantoro6210 selain itu tetep aja mekanisme nya RWD dan FWD beda.
@exel999992 жыл бұрын
@@recach5349 Sudah ganti dgn keramik yg lebih kasar, tapi blum lama. Tapi pengalaman saya membuktikan mo FWD atau RWD atau 4x4 sekalipun klo memang ban ga dapat traksi ke permukaan jalan ya tetep aja cuman ngesot2 ga bisa jalan/nanjak.
@user-lf6qi7ie8fАй бұрын
Sy setiap keluar kota pakai Xenia ,top ...
@fadhilabidarifin-vb2sp Жыл бұрын
Saya dulu pernah pake yg metik, lewat jalur lama itu juga, tetep enak bang,.. Padahal agak padat merayap, 7 penumpang dewasa + 3 anak
@ferayuniar5353 Жыл бұрын
Sya di Kaltim,sangat di keluhkan karna bagian depan jauh LBH mudah gasruk di banding model sebelumnya
@supraptobaru58452 жыл бұрын
Laris manis xenia psncen oke
@safiraekarahma2 жыл бұрын
Tanjakan ekstrem 👍👍 pernah lewat sini ngeri
@gabrielmahutasoit89533 ай бұрын
Meskipun secara fisika RWD sebenarnta lbh sanggup di tanjakan krn roda belakang selaku roda penggerak lebih dapat traksi (akibat distribusi beban ke belakang), namun semua itu kembali pada skill pengemudi dan kondisi jalan. Kalo jalannya mengharuskan anda stop and go, kayanya bakal susah juga ngelibas tanjakan gitu krn roda depan lebih gampang slip saat tanjakan ekstrim.
@casper47772 жыл бұрын
Maaf sekedar saran Stop and Go, Full muatan Biar kliatan mumpuni.. Yg tanjakan tadi paling curam, Kalo jalan terus, momentum torsi udah dapat mah, xpander juga jago
@widiasmoro49762 жыл бұрын
Beda cc lah
@Jayaraya122 жыл бұрын
Jgn kan xpander. Lcgc juga kuat kalo jalan terus.
@mendelapurba32752 жыл бұрын
Berat bos klau all new xenia nanjaknya stop and go. Itu kopling nya harus pinter² supir.
@harimurbayanto83572 жыл бұрын
Ternyata joss buat nanjak....tanjakan ngerong ekstrim bisa dilalui dg penumpang full 7 orang... 👍👍
@sungguhterlalu90902 жыл бұрын
Coba kalau jalan nya pas turun hujan mas..
@robbychanelpapua82432 жыл бұрын
Mas mas .. honda stream 2004 aj libas klu cm tanjakan ngerong sarangan..waktu itu malah 9 pnumpang.mobil 17 th aj masih ok.apalagi mobil baru
@erzelo2 жыл бұрын
@@sungguhterlalu9090 Semua kalo jalan licin ujan ya potensi selip bos, biar kata RWD, AWD aja bisa selip, gimana sih
@KimJongSamm11 ай бұрын
@@sungguhterlalu9090selip+gagal nanjak. Apalagi pas macat. Mampus
@KimJongSamm11 ай бұрын
@@erzelono. Rwd rawan selip. Dan fwd jelas jauh lebih selip + gagal nanjak
@arifinarifin7732 жыл бұрын
Mantul xenia ads mt
@artchannel26822 жыл бұрын
Bismillah,mudah-mudahan bisa beli.
@berkahsparepartmaospati2 жыл бұрын
klo jalan terus masuk gigi 2 ttp kuat .coba berenti dulu ditanjakan trus jalan lagi .misal klo macet gitu
@bendpane5382 жыл бұрын
Saya suka yang manualnya. Insya Allah saya akan beli mobil Xenia tipe ini ❤️👍🏾
@belajarbisnisonline93242 жыл бұрын
Amin, semoga terwujud
@rifkytidagtau60262 жыл бұрын
Nggak veloz manual aja?
@ranyvivian5012 жыл бұрын
@@rifkytidagtau6026 bedanya cuma ratusan ribu ya ama veloz wkwkwk
@pwanto92992 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e6GUhIN6rKx6jac
@lutfidaihatsu Жыл бұрын
amiin
@ariskaamalia1422 жыл бұрын
Semua Tergantung supir ny dan cara merawat ny... Alhamdulillah kemaren suami beli all new Xenia type R 1.3.. aman2 aja, apa lagi Saya tinggal di indolampung kalo dr bandar jaya jln aspal menuju kampung saya melalui jalan tanah merah itu kurang lebih 100 kilo.. dan hancur karena mobil PT gula besar2 di tambah kalo hujan.. jadi tergantung perawatan kendraan ny dan supir ny 😆
@arzaqichanel75812 жыл бұрын
Pasti kuat... Yg jd masalah grip ban depan harus d perhatikan... Kalo bisa kalo main kejalan yg curam harus atur tekanan angin ban depan jangan sampe terlalu keras.
@NafisahRima2 жыл бұрын
Klo bisa spare 3 juta buat upgrade ban .. Bisa pake michellin xmt2+ 195/60 r16 atau primacy 4 195/55 r16 ... Saya sudah pakai yang xmt2+ di ertiga dan hasil nya memang minim spin ketika di jalanan cor licin
@12marketing2 жыл бұрын
@@NafisahRima itu bedanya apa mas bro sama ban standar pabrikan. bs kasih info, soalnya aku beli all new xeni tp yg 1.5 klo yg divideo kan 1.3 pengaruh ga ya
@ekaprasetiawan36872 жыл бұрын
@@12marketing . Beda kompon ban pasti ngaruh mas... 2, beda pola bunga ban itu juga ngaruh ke grip ban ke jalan... 3, beda lebar ban pasti menghasilkan traksi yg beda
@badrunpaputungan41202 жыл бұрын
RWD atau FWD tak masalah sama bagusnya, ini hanya persoalan selera, yang jadi masalah sampai saat ini Uangku belum Cukup untuk beli Mobil...😂😂😂😂😂 🙏
@KimJongSamm11 ай бұрын
G0bL0G. Ngaruh lah. RWD jauh lebih mudah nanjak. Apalagi full penumpang tanakan macat kondisi hujan
@sinarsurya34059 ай бұрын
Kasar benar kamu...
@samsulhadi1871 Жыл бұрын
Tetap RWD punya kelebihan di tanjakan karena ketika nanjak beban pindah ke belakang rodanya langsung mendapat sentakan sementara yang FWD akan ada sedikit jumping ketika ada pergerakan.
@AKONGLOVER2 жыл бұрын
Penasaran bikin konten nya di situ saat hujan.. Pnumpang full
@wongawam31402 жыл бұрын
Coba d test saat simulasi macet d tanjakan. Soalnya itu yg d ragukan. Semua mobil klo gk macet bisa nanjak sih. Karena k daerah pegunungan kebanyakan saat hari libur nasional yg mana keadaan rame bisa bisa juga macet
@agungnugraha65452 жыл бұрын
Setuju mas...ya emang ada kekurangan sama kelabihan nya RWD sm FWD...cmn saya lagi nyari konten yg nunjukin jujur kekurangan FWD emang g kuat di tanjakan, sm kaki2 sering jajan...walaupun kelebihan ny emang kenyamanan, irit, stabil...tinggal pilih sesuai kebutuhan... 👍
@Adrian_Gratia2 жыл бұрын
Sedikit insight. Udah pake xenia tipe 1.3R CVT seminggu coba isi pake pertalite lumayan boros, dalam kota 1:10.2 km/l dgn rata" kecepatan 15km/h dan luar kota atau toll dapat 12.3km/l rata" kecepatan 80 km/h. Minggu ini coba ganti pakai pertamax dan hasilnya beda jauh, untuk dalam kota menjadi 1:14.2km/l rata2 kecepatan 16km/h dan untuk luar kota bisa dapet luar biasa jauh itu 1:19km rata" kecepatan 85km/h ini semua hasil rata" konsumsi dgn penumpang 4 orang termasuk pengemudi. Jadi kesimpulannya bahan bakar ron diatas 91 itu mempengaruhi sekali full time fuel comsumption guys
@kartonoputra44532 жыл бұрын
terimakasih sharing experiencenya bang 👍👍👍
@allflying32 жыл бұрын
Berarti: dalkot pertalite per 100km = 74.970 rupiah dalkot pertamax per 100km = 63.360 rupiah luar kota pertalite per 100km = 62.195 rupiah luar kota pertamax per 100km = 47.340 rupiah Kesimpulan: Jangan takut kantong bolong kalo pakai Pertamax. Ditunggu test dengan Pertamax Turbo...
@maulanaarif982 жыл бұрын
Wahh ini info yg sya cari2 trims sharingnya, ada gambaran utk 1.5 nya?
@wookeegaming2 жыл бұрын
Saya Daihatsu hijet1000 juga pake pertamax lebih enak tarikannya juga
@gonebdg2 жыл бұрын
Alhamdulillah sdh pake yg 1.5 R CVT, masih inreyen, tes jalan² ke Dago Pakar s.d Warung Bandrek, malam hari kondisi jalan basah stelah hujan, full 7 org (2 + 3 + 2) dgn berat total penumpang -/+ 464 Kg. Stop & Go ga masalah. HSA sangat membantu, stop injak rem dlm jgn ragu qlo injaknya krg dlm HSA nya bisa ga aktif (mungkin setelannya saja)
@hendrisugianto31982 жыл бұрын
Boleh tanya, HSA itu hanya ada di 1.5 R CVT ASA saja atau 1.5 R CVT (non ASA) juga sudah ada?
@gonebdg2 жыл бұрын
@@hendrisugianto3198 sy 1.5 R CVT non ASA dan non ADS om. Fitur HSA diperoleh mulai 1.5 R
@hendrisugianto31982 жыл бұрын
@@gonebdg oh oke... makasi infonya..
@danielsanda49442 жыл бұрын
@@gonebdg untuk 1,5 manual transmisi ada jg k Om
@gonebdg2 жыл бұрын
@@danielsanda4944 ada tersedia
@Jayaraya122 жыл бұрын
calya juga kuat kalo kaya gitu. Coba muatan full dalam ke adaan macet, stop & go. Baru kerasa bebannya.
@mantab2 жыл бұрын
Benar sekali brooo
@JurAdiomura2 жыл бұрын
Nah terbukti Xenia fwd kuat nanjak nih.... 👍
@poetrasago83582 жыл бұрын
Test drive kek gini yg kami mau, ada bukti nyata kl xenia baru memang sanggup nanjak, gak kek chanel lain yg cuma ngebacot xenia sanggup nanjak tp g ada bukti dan dia make xenia yg matic....👍👍👍
@fernandoyudha45412 жыл бұрын
Lewat ngerong wah 😅 sy bertahun" msh blm berani jg lewat sana mskipun skedar naik motor wkwk
@siuharno30462 жыл бұрын
Mas kartono sekali2 tes yg 1.5L matix juga lwt ngerong sarangan jalur lama mks, selamat berkarya
@xhakaarsenal29522 жыл бұрын
Kang bs buat video uji coba stop and go untuk all new Xenia yg baru. Biar lebih mantap kita tau kemampuan all new Xenia. Makasih
@akunclash77252 жыл бұрын
Saya lebih suka Xenia dan Avanza pakai gardan belakang(rear wheel Drive)karena lebih kuat,kokoh di segala jalan aspal juga di berlumpur seperti jalan pedesaan atau perkebunan serta desain body nya lebih bagus Xenia sama Avanza 2020
@wan7ucxOqSUBryTgfpBr77772 жыл бұрын
xenia 1.3 RWD & transmover masih dijual ......
@pamanganteng4842 жыл бұрын
Desain body ya jelas baru lah.. Aplgi fitur nya... Cuma yg jelek nya ya itu pakai penggerak depan
@baraklaten37022 жыл бұрын
FWD....apa RWD...ya pilih RWD
@setiawanrahmat84122 жыл бұрын
@@baraklaten3702 tergantung Medan dan skill, klo dijalan berlumpur sampai extrem, FWD lebih mudah mencari traksi
@kasuna62762 жыл бұрын
Baru 2 minggu kemarin saya lewat situ bawa xenia 1.3 2019 (RWD) manual full seat nyaman dan rasanya ringan naiknya. RWD masih jadi pilihan saya
@motomoshinichi1702 жыл бұрын
simple nya begini FWD = Menarik RWD = Mendorong Kalian pilih mana ??
@bangiwan4412 жыл бұрын
Semua punya kelebihan dan kekurangan masing". Kalo RWD enak ditanjakan, kalo FWD enak dijalan tol.
@bangiwan4412 жыл бұрын
@Accident road setidaknya kalo ngedorong lebih dapet traksinya diroda om.
@pennysatria38192 жыл бұрын
Gua sih punya dua duanya...orang kayaah
@suryadewa812 жыл бұрын
Kl belum pernah ke tanjakan Tambi arah Dieng Wonosobo dan jalur bawang Dieng deles,jgn terlalu bangga...disana 80persen yg sukses mobil FR saja.mobil FF pada gulung tikar(kondisi penumpang penuh)
@mohammadromli26822 жыл бұрын
Kemarin saya naik ke gunung arjuno saya perhatikan gak ada mobil yg penggerak tidak depan yg melintas jalanan berkelok dan masih ada jalanan yg belum di perbaiki dan kebanyakan yg melintas penggerak roda belakang
@juliyantoprasetyo35102 жыл бұрын
Mobil baru ya pasti bisa, tergntung supir sih mau mobil apa aja jga
@n.a.rainayaa32242 жыл бұрын
Harusnya ambil jalan lama yg sebelah kiri buat lanjut tes tanjakan baru pulangnya mampir ke Mbah Djoe Resort
@asmoboychannel Жыл бұрын
Perna lewat sini pakai sigra 1.200 type R muatan full aman juga.
@kartonoputra4453 Жыл бұрын
Manteb Bang
@combatan3327 Жыл бұрын
Super extrem, apalagi ngerong belok kiri bablas sarangan naik trus jalur lama
@kartonoputra4453 Жыл бұрын
Bener, itu juga ekstrem panjang.... Gunakan Gigi 1😁
@combatan3327 Жыл бұрын
@@kartonoputra4453 pernah ajak mertua ga kuat naik deg degan ga mau aku ajak lewat situ lagi
@kokoyong_chanel97262 жыл бұрын
Saran saya coba test di tanjakan dengan beban maksimal 7 orang. Kemudian simulasikan kondisi macet waktu di tanjakan stop n go . Apakah mampu melibas tanpa selip. Thank you
@raviadisudjai2 жыл бұрын
👍2 in bang
@bebiboy24242 жыл бұрын
Yaps...kenyataan nya di tanjakan extrem pasti ada yang namanya stop n go... Entah itu karena mobil depan ga kuat nanjak atau ada kemacetan...
@hermangf98962 жыл бұрын
Mana berani dia 😂
@hermangf98962 жыл бұрын
Mana berani dia 😂
@v4ldi52 жыл бұрын
Kalo nanjak pasti kuat lah. Yg jadi masalah kan Start di tanjakan saat beban penuh
@wongawam31402 жыл бұрын
Betull pas macet
@wookeegaming2 жыл бұрын
Liat channel sebelah bang stop and go di jalan menanjak full penumpang masih kuat nanjak
@yofaru2 жыл бұрын
@@wookeegaming canel apa gan? Liat canel lain ada yg ga kuat nanjak malahan gara2 kurang gas ancang2 mundur lagi dia
@ntuycimoon59582 жыл бұрын
@@wookeegaming channel apa bang ?
@redwoods3052 жыл бұрын
Ntuy Cimoon Grid oto.
@rickysulendireja99762 жыл бұрын
Sempet bingung pilih Terios X atau Xenia X mt ini. Akhirnya ke Xenia krn fresh modelnya dan interior lega modern klo terios menurut saja aja ya dalemnya agak membosankan bahasa kerennya xenia Fun To Drive buat jalan jauh. Semoga cepet turun plat nomornya biar dicoba road trip hehehe
@joeluckhardrun23552 жыл бұрын
Untuk penumpang di baris ke3 apakah lebih luas dari pada Terios..?
@darkmachine79932 жыл бұрын
Mantap om. Suka baca komen2 dibawah om. Sdh uji di tanjakan, dibilang kok ga stop n go. Sdh stop n go, dibilang ya bisa kan jalannya aspal kering. Diuji pas hujan dibilang ya bisa kan jalan aspal, coba dijalan rusak. Memang ga bisa kalo harus menyenangkan semua orang ya om. 😁 Btw, maju terus chanelnya om. 👍
@dafiarafik81652 жыл бұрын
FWD BAHAYA KLO UJAN DI TANJAKAN NGERONG ..AKU WONG KENE
@robbychanelpapua82432 жыл бұрын
Smua yg baru itu bertenaga mas...manten anyar contone...sewengi munggah ping 10 kuat.wkwkwkekwkw...jadi gak heran..
@Citizensss2 жыл бұрын
Apaan yg di omongin broo..kencengan suara musik lo..
@sunggingjaladri1032 жыл бұрын
Raungan mesin ketika nanjak sebenarnya masih sangat Great Xenia sekali 😁
@kartonoputra44532 жыл бұрын
namun jauh lebih senyap bang dibanding great, karena video ini pas nanjak extreem jadi masih masuk suaranya.... terimakasih sudah berkunjung dichannel kami 👍
@allflying32 жыл бұрын
Mesin yang sama di Avanza 1.3 saya. wkwkwk
@ekaprasetiawan36872 жыл бұрын
Karena memang mesin yg sama mas tp posisi mesin yg berbeda dr yg rwd karena yg baru ini fwd... tentu tunning mesin tdk persis sama lah
@masbray81642 жыл бұрын
Bismillah Semoga Berkah hartanya
@mnagarage53292 жыл бұрын
dulu pada bilang "fwd ga bisa nanjak", eh skrg semenjak avanza fwd pada bilang "fwd bisa nanjak lah, asal ban bagus bla bla bla rpm stabil tenaga kuat beban di depan dll" lebih tepatnya kyknya utk mwmbahagiakan diri karna avanza udh fwd 😂😂
@walkitalki85002 жыл бұрын
Kalo bilang gak kuat nanjak gak laku dong, ya namanya jualan 🤣
@isnamotor79842 жыл бұрын
Kapan ya ada youtuber yg berani tes drive ke krakalan deles indah..pingin nonton dong..
@Ronggolawe.68532 жыл бұрын
Dalam hal apapun tetap lebih tangguh RWD,meski sekian banyak konten memujimu.
@iammustofa95912 жыл бұрын
Sesuai permintaan para komentator kurang stop and go..... Tapi mantap new xenia
@sundelivery5066 Жыл бұрын
Tanjakan ekstrem dr posisi diam auto dorong gue udah pernah coba
@anthosapan51192 жыл бұрын
Test Drive nya stop n go di tanjakan dong,,Krn di Video vlog lain,, mobil nya ngak kuat,,malah berhenti,,
@dennysetya902 жыл бұрын
Iya velos aja gk kuat di channel ini kzbin.info/www/bejne/oV6Yo3hvpKuBm9k
@sanjayachannel65602 жыл бұрын
Nggak bakal berani
@dencesolihin91862 жыл бұрын
nih yg masih sanksi bisa nanjak atau tidak pas berhenti ditanjakan, xenia tipe 1.3 R CVT muatan penuh kelas berat... kzbin.info/www/bejne/d5uVea2roZmsiKc masak xenia 1.3 CVT bisa nanjak Veloz 1.5 CVT gak kuat nanjak... perbedaan nya di penggunaan Matic nya pake manual mode dan Rpm nya diatas 2000rpm.. dan veloz pum kalau bermain di atas 2000rpm kuat nanjak.....
@Mucc722 жыл бұрын
semua mobil FWD dijamin kuat nanjak..tp kondisi jalan nggk ada yg tau..percayalah bro..mo sebagus apapun FWD, jauh lebih enak RWD klo soal tanjakan..nggk semua tanjakan bisa dapet momentum..tanjakan lumayan curam terus ketemu macet?..nah siap2 aja deh lu..pengalaman soalnya bolak balik luar kota dan rutinitas dalam kota..
@sungko95572 жыл бұрын
Iya sih Ms nanjak GK ada masalah jln d aspal apa LG mobil masih baru jln kering,coba d tanjakan jln licin yg blm ber aspal ngesot ngesot mas
@kunchentv46922 жыл бұрын
Coba stop n go di tanjakan curam dgn 7 penumpang Om. Yg 1.3 MT / CVT Om. Buat simulasikan misal kita lg di tanjakan ekstrim,7penumpang dan macet. Thx. Sukses terus 👍
@kartonoputra44532 жыл бұрын
Next klo ada kesempatan akan kita coba, thx sudah berkunjung di channel kami 🙏
@baskoro69912 жыл бұрын
Mlorot
@TutorialsAndTricks2 жыл бұрын
Up
@johandiska38732 жыл бұрын
Setahu saya sudah di ujj coba di pabrikan dengan kemiringan 18 derajat kuat
@galihendarmandigi83402 жыл бұрын
Mobil apapun Tergantung skill pengemudi
@ziaaa54582 жыл бұрын
Semoga bisa ganti Xenia jadul ke Xenia baru. Aamiin
@kartonoputra44532 жыл бұрын
Aamiin ya Alloh.......
@jojokis2 жыл бұрын
Mantap
@Mochi_666732 жыл бұрын
stop and go donk nyobanya..! hehe..
@faisaspeed91372 жыл бұрын
Kreen... 👍🙏👑😁❤🇮🇩
@faisalsafii19342 жыл бұрын
Ehh beneran jalan alternatif ini memang nanjak nya bikin deg2 an. Sangat curam bahkan kayak air terjun 😅 sekali doank nyoba jalan ini habis itu udah pake jalan yg satunya. Good job kalau xenia berisi 7 penumpang bisa hajar jalan ini 😍 bismillah secepatnya bisa meminang ☺️
@kartonoputra44532 жыл бұрын
Aamiin..... 🙏
@jokerkwb2 жыл бұрын
Bnr ngab...baru pertengahan bulan kmrn lewat jalur ini pertama kali...krn udah kemaleman..maunya biar cpt sampe...d tambah cuaca grimis..muatan full.., adrenalin serasa d pacu..dr bawah sampe atas cm bs gigi 1 selama kurleb 8 mnt..kanan kiri gelap..wadouuww josszz pokok e..tp bsk nya turun liwat jalur yg biasa🤣
@yuliannurmansyah80402 жыл бұрын
mobil ayla 3 silinder klo begitu jga bisa.tes kondisi penumpang penuh kemudian melewati jalan nanjak berpasir,trs berhenti ditengah tanjakan trs jalan lagi.itu baru mantab dan teruji fwd.cma saya gk yakin dan kurang yakin dengan mobil fwd.
@putupremanaindrajaya25962 жыл бұрын
Fwd itu kalo rusak biayanya banyak bnget rwd lebih irit pertanyaan kenapa produsen skrng ga buat rwd pakenya fwd mungkin agar dberatkan kekonsumen
@HERRIMARR2 жыл бұрын
itu kondisi jalanny Lancar, coba klo simulasikan pas nanjak tadi berhenti dngan muatan penuh...
@mohammadromli26822 жыл бұрын
Kalo jalan nanjak keadaan jalanan kering dan tidak berkelikir gak ada masalah yg masalah kalo jalan basah habis hujan dan ber kerikil jadi degdegan
@ibnuhasbi37362 жыл бұрын
Dulu avanza lama gigi 2 atau 3 nanjaknya enteng² aja, sekarang harus pakai gigi satu padahal muatan dan sudut kemiringan jalannya sama😅 kyaknya harus bnyak belajar sama tetangga sebelah yang lebih dahulu pakai FWD
@chandras3732 жыл бұрын
Inikan mobil keluarga, biasanya memang di peruntukan untuk muat 7 orang, Sayang tidak di test muat 7 orang dan Stop n Go di tengah² tanjakan..
@entebahlul70522 жыл бұрын
Intinya mobil fwd itu kbnyakan hanya diperuntukan untuk jalan perkotaan, tidak disarankan didaerah pegunungan aplgi dsaat macet...
@rohmanrohman65302 жыл бұрын
Daihatsu mantap 👍
@thunder8155 Жыл бұрын
Harusnya pakai yg matic om, klo mau nguji ditanjakan, klo manual sdh tentu lancar....
@kartonoputra4453 Жыл бұрын
Iya Bang, sementara adanya mobil yg diuji khusus Nanjak ke Sarangan hanya Manual bang..... Kita make sure bahwa matic /D CVT All New Xenia aman dipakai nanjak sarangan, kita sudah coba di perkotaan dan powerfull mobilnya, beda rasa sama matic konvensional
@rizterrybogat2 жыл бұрын
Salam dari Malaysia 🙏🤝 Mantap bang Daihatsu Xania👍🏻...di kesempatan ini saya ingin mengucapkan buat keluarga yg terkena erupsi Semeru di jawa timur moga semuanya tabah menghadapi ujian darinya...kuat kan semangat moga diberi kelancaran urusan nya 🤲🇲🇾❤️🇮🇩🙏 #rizterrybogat
@kartonoputra44532 жыл бұрын
terima kasih Bang Riz, Aamiin..... 🙏
@simonindrajaya88092 жыл бұрын
Bang kalau mau test tanjakan ..coba stop n go di tanjakan..kelar deh tu mobil
@adellamarshasafira874122 күн бұрын
Coba misalkan senia Avanza terbaru ada juga rwd, mungkin lebih laris yg rwd... Saya dapat bertaruh dg pembuktian rwd nya .
@wahyubom22 жыл бұрын
Daihatsu Ama Toyota sama aja...dah gabung ni pabrikan mobil
@arifexo17612 жыл бұрын
Ayla saja dipastikan kuat di jalan itu,yg jd pertanyaan coba pas ditanjakan hentikan kendaraan dan mulai jalan dari tanjakan tsb...😆
@gonebdg2 жыл бұрын
Aman mas, kebetulan sy ambil tipe 1.5 R CVT. Inreyen hari kedua stelah tes jalan banjir lsg tes tanjakan ke caringin tilu bandung, lalu hari ketiga tes ke dago golf lanjut dago pakar lanjut tebing keraton bandung. Fitur HSA nya sangat membantu dan membuat nyaman, jadi stop & go di tanjakan tdk masalah. Saat tes di gigi D pun masih ok, (karena hanya ber2) dan saat coba D1 makin gigit bertenaga, sangat dianjurkan kalau muatan 4-7org atau utk turun agar terbantu engine break.
@san-wx6lh2 жыл бұрын
Betul.. Mesin emg kuat.. Tapi klo udh muatan full FWD tanjakan macet? Pasti spin ban nya.. Klo jalan licin atau berpasir pasti ga bsa nanjak lah muter doang ban nya.. Mesin sih yaa kuat..
@arianaachmad98582 жыл бұрын
Nah ini baru uji, kalo gas dr bawah maj ya kuat2 aja
@kohmence89892 жыл бұрын
@@gonebdg CVT ada D1?
@gonebdg2 жыл бұрын
@@kohmence8989 ada mas di tipe 1.5 R CVT yg sy ambil ada Tiptronic nya dari D tinggal geser dikit ke kanan lalu ke bawah (-) atau ke atas (+)
@temannyetir93462 жыл бұрын
8:33 Nggak selip karena nggak Stop n Go Om kartono,, Coba Stop n Go ditengah tanjakan, hehe :D
@andranizam17302 жыл бұрын
betul mas.nah ini yang biasanya kurang dari riviewer. yang paling ditakutkan dari FWD waktu di tanjakan ekstrem saya kira pada saat misal liburan ke daerah gunung di kondisi padat kendaraan alias macet. karna sebagian pekerja kantoran jika ingin liburan tentu memilih hari libur bersama yang mana pasti kondisi tempat wisata sangat ramai & macet.
@hafidadi61652 жыл бұрын
Kemarin ada review, gak bisa nanjak kondisi stop go, dan low speed.
@hafidadi61652 жыл бұрын
Jangan dijelek2kan xenia yg lama.
@agusnyuss74592 жыл бұрын
Mantap xenia nya bang
@boediemulyana25622 жыл бұрын
Kalau start awalnya jauh emang kuat... Coba start and go ditanyakan dengan penumpang penuh.. yakin g naik, saya pernah coba dinagreg AC mati, Gigi 1 g naek.. turun penumpang baru naik... CVT FWD didesign untuk pemakaian kota tidak untuk jalan menanjak
@amanebenezer8989 Жыл бұрын
klo hujan pasti BAHAYA loh mas...
@kartonoputra4453 Жыл бұрын
Betul Bang, mesti hati hati... Licin, apalagi ada sisa tanah dari atas tebing2, klo hujan better hindari lewat sini
@bandengbalap27622 жыл бұрын
Pernah bawa pick up muatan full lewat situ om, asli deg² seerrr 😅
@plenthistis57962 жыл бұрын
Walaaaaah, kalo sudah pake awalan mah semua fwd pasti bisa di tanjakan ekstrim. Tapi ... Coba di tanjakan lalu lintas macet. Coba starnya di tengah tanjakan. Coba nanjak saat hujan. Coba bagasi dipenuhi barang, bagian depan cuma diisi sopir aja. Coba nanti ketika umur mesin 5 tahun dgn penggunaan harian. Sejatinya fwd itu bisa di tanjakan ekstrim, tapi dengan syarat "MOMENTUM". tapi kalo kondisi tanjakan macet maka momentum gak akan didapat.
@arba712 жыл бұрын
Selip dikit masih bisa diakali, yang penting tenaga masih mumpuni biarpun mesin 1.3
@hapilalanin2 жыл бұрын
Ya eaaalaaah mobil baru
@SahfitraAA10 ай бұрын
Mksh referensinya mas bro
@hendrawardana53812 жыл бұрын
Ya pasti gk slip,, kan dri bawah ambil ancang" Coba kalau stop n go di situ pasti lah slip berpenumpang 7 orang,, semua merk mobil ber fwd pasti slip.. Perasaan semua mobil bisa nanjak dah..
@rullyrttttttmidyo67082 жыл бұрын
Klo nguji pas nanjak jg berhenti. Namanya dijalan kadang ada macet nya. Klo lancar terus pasti kuat
@dikaafrizal9122 жыл бұрын
Lebih tenang nyetirnya gerak belakang d tanjakan
@johandiska38732 жыл бұрын
Cieeee
@MHFAST2 жыл бұрын
Aspal gitu mah ayla & sigra 1000 cc jg lancar full penumpang.
@andi39362 жыл бұрын
stop and go atau lagi hujan baru akan timbul masalah itu beda dengan penggerak belakang yang lebih ok ditanjakan
@jainudinchanel27882 жыл бұрын
Coba di jln batu tanjakan nangis😂😂😂
@kucingorain2 жыл бұрын
Bener kira2 2 minggu lalu pernah lihat all new xenia parkir depan aston
@Dexxx57572 жыл бұрын
Trima kasih pabrik mobil China kasi Contoh ke mobil jepang, skrg mobil2 jepang jadi gak pelit lagi🤣😉
@motmot1024..2 жыл бұрын
Confero s+ 2018, jok tengah captain seat bisa tiduran selonjoran,di merk lain ga ada.filter udara tanpa busa dalkot 1:10, lurkot 1:15 .beli 150jtan, merk lain 200jt lbh,selisih 60j-70 jtan.bengkel murah dimana aja bisa,dirumah ato tol bisa dipanggil.
@hartonoyyy35542 жыл бұрын
Ok..untuk bdy dpn dri pda avansa lbh sprty xenia bng...tpi klau ma vlos lbh elegan vlos bng hhheee...klau ada rjeki pngen gnti xenia pa vlos bru bng 😁😁😁 stlh lhat vidio abang dtnjakan ngrong ok2 aza buat nnjk bng hhhee...krn yng drgukn byak orang untuk pngerak rda dpn tkut g kuat nnjak bang wkwk...
@zuwanveron8022 Жыл бұрын
Apapun ceritanya klu lewat jalan pegunungan atau bukit banyak tanjakan extrim klu mau nyaman mobilnya harus minimal 1.5 cc
@altezzaexel28612 жыл бұрын
Maaf mas, klo bisa ga cuman nanjak jalan terus. Tapi juga simulasi stop and go (berhenti di tanjakan sampai tarik handrem, kemudian jalan lagi) di tanjakan. Medannya dah oke tuh buat tes.. tinggal simulasi stop and go di tanjakan aja dengan 7 penumpang, biar makin afdol.. hehehe
@arikjeggejeg41802 жыл бұрын
gak dicoba berhenti dulu mobilnya
@donydoang54022 жыл бұрын
STOP N GO donk om.. biar ketahuan kuatnya. Stop ditanjakan, lalu jalan lagi. Masalahnya klo ditanjakan macet kuat nanjak gk Neng SiNianya...😉