Сменил логан на длинную ниву в 2019-м году и вообще не жалею) Жаль, конечно, что нового крокодила больше не купить. Успешной эксплуатации!
@СергейМалых-ц7ь3 ай бұрын
Поздравляю с приобретением отличного автомобиля для понимающих!
@alpha_mariya3 ай бұрын
Следила за вашей грантой с интересом 😊 Многие вещи из вашего блога помогли мне самой🔥
@UlanOrc3 ай бұрын
@@alpha_mariya рад этому
@АлександрБукин-с8ш3 ай бұрын
Ни кого не слушай, отличная машина. 👍
@UlanOrc3 ай бұрын
Похоже что я кого то слушаю? 😂 Я в школе то кумиров не имел и оспаривал любой авторитет, если не согласен с ним😉
@sergeyv26093 ай бұрын
Верное решение,Нива великолепный авто.
@reviewautosound3 ай бұрын
Если бы не спонтанные выезды на дальняк, я бы тоже взял ниву. Короткую. Возможностей в ней к отдыху больше (заехать в ж0). Но смущает динамика и расход. Поэтому гранта хэтч, что по проходимости лучше седана и лифтбека, и хоть какой то динамикой обладает.
@Владислав-л5э3о3 ай бұрын
Мужская покупка!Буду следить за развитием событий!
@LegendTuapse3 ай бұрын
@@Владислав-л5э3о 100%
@guskov13 ай бұрын
зимой конечно большое преимущество . не обращать внимание на наледь и сугробы . парковка без проблем
@UlanOrc3 ай бұрын
@@guskov1 да и летом неплохо. Она же короткая🤣
@mike83spbАй бұрын
С большим удовольствием буду смотреть на вашего кракозяблика и всё что с ним происходит! ))
@UlanOrcАй бұрын
@@mike83spb ну тогда глядите. Уже есть что 🤝
@kecedzi3 ай бұрын
Нива машина с харизмой. Поздравляю с приобретением и даже немножко завидую. С удовольствием посмотрел бы, что вы с ней будете делать.
@UlanOrc3 ай бұрын
@@kecedzi спасибо! ничего особенного. Только самое необходимое. Тачка повседневная, а не трофимонстр
@LegendTuapse3 ай бұрын
Я тоже Гранту на Ниву поменял 🔥👍, не гвоздя не жезла.
@boroda9993 ай бұрын
С приобретением. Удачи на дорогах, Земляк!
@UlanOrc3 ай бұрын
И тебе удачи!🤝
@ПавелГоликов3 ай бұрын
Ну что ж,поздравляем с обновкой.
@UlanOrc3 ай бұрын
Спасибо 🤝
@АлександрБушуев-р4ю3 ай бұрын
Пожалуйста продолжайте снимать про Ниву!
@Андрей-з2ш4и3 ай бұрын
новое и свое поздравляю от всей души пусть радует!!!
@UlanOrc3 ай бұрын
Спасибо!
@podmoskovnyy3 ай бұрын
Она очень хороша, комфорт шикарный, едет очень достойно, в поворотах и на трассе одно удовольствие, жрет в среднем 10 литров
@Michael.19742 ай бұрын
Мои Поздравления, Земляк! Жду свою, в конце года обещали. Обязательно показывай дальше, что будешь делать с ней👍🤝
@СлушательВаш3 ай бұрын
Поздравляю с приобретением Хорошей эксплуатации 👍
@UlanOrc3 ай бұрын
Спасибо🤝
@НиколайЗаикин-я7о3 ай бұрын
Так держать! удачи на дорогах!@@UlanOrc
@АсланЛев773 ай бұрын
Удачи вам с ней, жаль такую же с 5 дверями больше не вернут...
@UlanOrc3 ай бұрын
@@АсланЛев77 спасибо 🤝
@aregstepanyan20023 ай бұрын
Год падаждал новую Ниву с новым матором, новым каропким, интересно будет ваше мнение
@UlanOrc3 ай бұрын
@@aregstepanyan2002 поглядим😉 с новым мотором она раза в полтора дороже будет, а как по ходовым качествам это вопрос. Лишние лошади нужны на трассе с большими скоростями. А для моих нужд этого должно хватить. Не будет хватать - турбирую
@ИванИосифович-б4д3 ай бұрын
А гранта какой год и пробег была и за сколько они оценили,,, 8 клоп????
@СергейМалых-ц7ь3 ай бұрын
Наверное подпишусь, второй год езжу на Новой Ниве, кайфую) Для меня рыбака лодку на прицепе таскать и зимой к ьерегу подъезжать по сугробам , а не пешком идти, самое оно😊
@UlanOrc3 ай бұрын
@@СергейМалых-ц7ь 🤝👍
@СергейБарабанщиков-н5к3 ай бұрын
Я сигналку не ставил. Только центральный замок. Вообще норм. Магнитолу тоже не ставил. Колонку положил в проем. Хватает. Снимай дальше.
@ZDV24tv3 ай бұрын
Автор, держи 100! Я тоже считаю, что это последний из настоящих автомобилей, который,,,, действительно, напоминает настоящий автомобиль, а не планшет на колёсах с футуристическим видом для того, чтоб жопу возить. Тоже в планах урвать этот вариант, пока его выпускают. Остальное современное вообще не по духу, если не сказать больше, что меня тошнит от современного дизайна и концепции.
@UlanOrc3 ай бұрын
@@ZDV24tv тогда торопись. Слухи ходют, что конвейер с Нивой тормозную на пару месяцев на апгрейд. Хер из знает что будет в результате. Вполне вероятно что китайский двигун, робот с муфтой или вообще вариатор. Там же не инженеры рулят, и даже не маркетологи. Эти давно уже сварганилиб приличный силовой узел. Там эффективные манагеры.
@ЖеняСелихов-к7д3 ай бұрын
Я надеюсь что еë ещë будут выпускать 100 лет, а может и больше, мне машина нравится! 🤨👍
@рыбакохотник-я6н3 ай бұрын
У меня есть и гранта 87 лс и Нива использую ниву только для охоты, рыбалки, чтоб поменять гранту на ниву для постоянной езды ни когда не поменяю!!!
@ТанкТанкович-о1ъ3 ай бұрын
тоже такое же мнение, на природу рыбалку в поход, на нивушке, а на гранте всё остальное.
@Стас-к2л3 ай бұрын
Тоже такую купил 5 дней назад. В вологду тз москвы за ней ездил) В москве нив в цвете кориандр и комплектации блек-нет)))
@UlanOrc3 ай бұрын
Кориандр это типа коричневого?
@Стас-к2л3 ай бұрын
Да,коричневый металлик. В питере из под носа ушла в этом цвете.я купил не знаю за чем ее,просто утром проснулся и понял что скучно живу.начал цвета выбирать из гугла))и понюхал нифигова когда выбрал и начал обзванить салоны в поисках ярко синего.мое удивление было что толькл и белый и несси. Потом начал в радиусе 1000 км обзванивать и каким то чудом оказалась в вологде коричневая. В обед привезли,вечером мы ее выкупили уже.жена угорает надо мной я как кипятком ссусь))) Если че,то у нас в семье,машины меньше 300 сил,даже никто машиной не назовет.а мне нравится блин это гавно.правильно Вы говорите это конструктор.
@Стас-к2л3 ай бұрын
У меня пока 150 км пробега.я даже не решился на ней своим ходом ехать,из салона сразу на эвакуатор и домой
@АлмазХайруллин-г4и3 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!!! Рекомедую рычаги спилить.гораздо тише будет и меньше вибрации)
@UlanOrc3 ай бұрын
@@АлмазХайруллин-г4и спасибо! 🤝Но спиливать не буду. Заказал малошумящие. Обмотаю ещё виброизолом и буду так ездить. Мне понравился функционал. Пришлось уже крутиться на узком пятачке, а это удобнее на понижайке делать. Есть мысля вообще электроприводы поставить, но это пока думаю. Может и дойдет до этого
@АлмазХайруллин-г4и3 ай бұрын
@@UlanOrc так у меня функционал остался, рычаг лежит в бардачке, когда нужно подключаю блокировку и понижайку)
@UlanOrc3 ай бұрын
@@АлмазХайруллин-г4и посмотрим. Пока так будет
@АлмазХайруллин-г4и3 ай бұрын
@@АндрейСлюсаренко-д3и what?
@FedorOrekhov2 ай бұрын
Не жалейте,нива классная машина!!! Это правильно самое главное под себя её заточить!
@Павел-х6ц3 ай бұрын
Владел шеви нивой 9 лет често намучился сней то коробка то мост передний то подвеска да комфортная печька вообще огонь но расход она тяжелая двигатель слабый да может такая попалась 2003 года брал с рук а так машина хорошая когда за ней слидить и деньги есть нива что шевик что трех что пяти машина не накаждый день
@guskov13 ай бұрын
интересно смотреть что будет ломаться. почему на заводе не обращают внимание что ручка переключения передач расположена далеко , неудобно тянутся . И даже продают отдельно комплект для переноса . только новую купив уже приходится вмешиваться в конструкцию .
@UlanOrc3 ай бұрын
@@guskov1 что я говорил вообще видать не слушали . Эргономика в союзе была лженаукой
@podmoskovnyy3 ай бұрын
Нива лучшая машина
@UlanOrc3 ай бұрын
Может и не лучшая, но она явно очень интересная
@АлександрВладимиров-у2ж3 ай бұрын
Да батенька, мы аналоговые , ламповые, крутилочные и рукалистые да самообслуживательные, ну теперь жги про ниву. Удачи на дороге и даче.😊
@UlanOrc3 ай бұрын
@@АлександрВладимиров-у2ж спасибо 🤝
@reviewautosound3 ай бұрын
Никакой исключительной электронной очереди. У них есть живая непубличная очередь, по чт или сб например, про неё нигде не скажут (в любом отделении). Но перекупы знают когда надо подъезжать на оффлайн очередь.
@UlanOrc3 ай бұрын
Я перекуп?
@AltaiAngler3 ай бұрын
Подвеска нивушки изменилась в 2009 году, это была глобальная модернизация 21214М А в целом в тревеле все главные недостатки вылечены.
@UlanOrc3 ай бұрын
@@AltaiAngler яж говорю что тачка по другому себя ведёт!
@alexeys38703 ай бұрын
В Тревел НЕ установлены нерегулируемые ступичные подшипники и механический натяжитель цепи с завода. Это и есть САМЫЕ главные косяки!
@AltaiAngler3 ай бұрын
@@alexeys3870 механического натяжителя в легенде тоже нет! А тот конструктив ступицы с двухрядным подшипником вызывает вопросы - не защищен сальниками. За 190 тыс.км на шниве не сказать что измучился с конусными подшипниками - менял раза 4, но эксплуатация очень часто по воде, грязи и песку.
@rash668213 ай бұрын
@@AltaiAngler, верно сказал, особенно про легендовские ступицы с нерегулируемыми подшипниками и без сальников. Самое хреновое, что в этих кулаках нет места, чтобы приколхозить сальники. Останавливаться в воде по ступицы Легенде нельзя. Тормозной диск менять удобно только. А регулируемые - надо регулировать уметь и не лениться проверять люфт лишний раз, а не регулировать раз в 15 тысяч, как в мануале пишут. Первая моя Шнива пробежала, до продажи, 80 тысяч на родных подшипниках. Вторая, на родных - 190 тысяч. Сейчас на Тревеле 78 тысяч, тоже родные подшипники. Нынче два Алтайских перевала - Калгутинский (3090 м) и Тёплый ключ (2959 м) проехал. Кто знает, тот поймëт что это. Тревел, кстати, стоковый. А Нива-коротыш всегда нравилась и нравится больше Шнивы и, тем более, уродца - Тревела. Но..., есть ещё мнение второй половины.
@Centner19853 ай бұрын
Крутая тачка!!
@АланПетров-с9с3 ай бұрын
Продолжайте пожалуйста, про ниву!
@reviewautosound3 ай бұрын
Рекомендую не устанавливать динамики в двери. Сделай короба, под сиденье, под торпеду, хоть куда, но двери - это герметичность нивы и её сила (динамики без дверей). Знаю что в задних карманах крыльев полно места под динамики, вот туда можно блины 6х9 поставить сбоков. И не трогать двери. Это будет самое лучшее, чтобы нива не потеряла в эргономике эксплуатации (посадки в салон).
@РодионКоркин-ю1р3 ай бұрын
Нива куда угодно занесёт, мал да удал, с ней без опаски можно ездить, куда хочешь паркуешь, хоть на Эльбрусе
@NigmatzyanovRamil3 ай бұрын
Подписался к очередному ниваводу. У меня нет, просто нравится смотреть. В детстве нас катали на ней родственники, с тех пор и нравится. Смотрю: Палыч лайв, Нива Ярика, Дмитрий Флегантов и тд.
@UlanOrc3 ай бұрын
@@NigmatzyanovRamil 🤝👍 хотя я навряд ли буду так подробно как эти товарищи снимать. Мне за ними не угнаться
@NigmatzyanovRamil3 ай бұрын
@@UlanOrc как сможете, так и снимайте
@podmoskovnyy3 ай бұрын
Автозапуск с телефона очень удобно, пользуюсь на ниве очень нравится
@UlanOrc3 ай бұрын
@@podmoskovnyy какой ставил? Если помнишь поточнее название. Я пока думаю. Не решил еще
@podmoskovnyy3 ай бұрын
@@UlanOrc старлайн ставил
@ev_top2 ай бұрын
@@podmoskovnyy Starline A93v2?
@andrewpodosenov21053 ай бұрын
Натяжитель ещё цепи можно приобрести на будущее. У меня у тревел на 21000 зашелестела и ещё ее всю антикором пролить
@negativ_factor3 ай бұрын
Классическая схема,с гранты на ниву,но если ниву то только свежую, б/у если сильно,то над ними издеваются и в хвост и в гриву, найти живой аппарат трудно. И денег она просит постоянно, это не гранта поджопник. А лучше в кризисные натужные времена иметь эти машины в тандеме.
@ПолатАлемдар-к1ч3 ай бұрын
Ломаю голову какую взять ниву или гранту фл обе нравятся но зимой нечищенных казанских дворах жесть бывает и чтоб выехать нужно постараться на легковой была гранта на автомате нужно отдать должное ей очень хорошо гребла ни разу ни где не застряла на коллею спокойно прыгала в натяг даже без разгона но все же бывало немного не спокойно хочется прям уверенное ощущение зимой чтоб хоть куда можно было припарковаться поэтому рассматриваю ниву урбан нравится видом бронто но она для города походу не особо нужна
@UlanOrc3 ай бұрын
@@ПолатАлемдар-к1ч если сильно захочется , то Урбан в бронто превратить не сложно. Только вопрос - а оно надо?
@ПолатАлемдар-к1ч3 ай бұрын
@@UlanOrc вы лучше скажите пожалуйста что лучше взять по городу ездить гранту или ниву ? Зимой с парковкой беда бывает такие барханы снежные просто жесть бывает во дворах ночью приезжаешь места заняты и не знаешь куда воткнуть на ниве думаю проще было бы у гранты понимаю свои плюсы есть
@kos21453 ай бұрын
Нива только как второй авто! Ее стихия это деревня, лес, поле, проселки! В городе на ней не совсем комфортно, особенно в пробках да и на светофорах будешь бесить сзади идущий поток. Радиус разворота у нее огромный, к коробке еще надо приноровиться ее переключать, у нее свои особенности и это не иномарочная механика, которая переключается играючи. У меня есть нива 24 года и я от нее кайфую, по трассе на ней на расслабоне 90-100 едешь и больше совсем не хочется. Для семьи нива маловата салоном и багажником, посадить в нее 4 взрослых человека это прям беда, для двоих взрослых и детей в принципе пойдет! У меня доча (5 лет) сзади ездит лежа и кайфует но вот взрослым там ехать и страдать... В общем нива это машина для души и для дяденек с руками, постоянно надо что то делать в ней в плане улучшайзинга, да и обслуживать надо не забывать! С завода в ней проблем хватает, начиная с антикора, обработки всей внутрянки мовилем и заканчивая подкапоткой! Я как купил уже за 200 перевалило, сколько я уже в нее вкинул!
@UlanOrc3 ай бұрын
@@kos2145 я в ролике сказал - в режиме обкатки с оборотами до 2.5 я в потоке прекрасно иду. А в остальном согласен. Кайфовая тачка
@UlanOrc3 ай бұрын
@@ПолатАлемдар-к1ч если только город, то можно и Гранту. Стойки ей воткнуть от кросса и резину хорошую. Чисто по городу моя в принципе справлялась.
@fishing95293 ай бұрын
Приятно слушать!
@АлександрПархоменко-п9т3 ай бұрын
Как доработаете - сделайте пожалуйста обзор. Интересно
@UlanOrc3 ай бұрын
@@АлександрПархоменко-п9т глубоко копать не буду. Только необходимое и в общем известное
@ЮрийЛи-ж3г3 ай бұрын
Земляк конечно интересно 😊, если будет время выкладывай видео 🤗
@makssila35723 ай бұрын
Главное надо ещё правильно на ней ездить особенно когда сколько или зимой . Так как её развернуть может на 180° раз плюнуть, а так практически нива машина вездеход.
@UlanOrc3 ай бұрын
Я в курсе особенностей ее поведения на дороге. Тут уже согласен - ездить надо аккуратно. Впрочем это мой метод
@АлександрМариньчев-л6ы2 ай бұрын
Интересно тоже в планах
@Наталья-м4д3 ай бұрын
Не будет она жесткой и тряской. Подвеска энергоемкая как и была 25 лет назад.
@UlanOrc3 ай бұрын
@@Наталья-м4д походу что-то намудрили с амортизаторами. Она мягше
@Николай-ъ3ш3щ3 ай бұрын
Очень интересно
@reviewautosound3 ай бұрын
Это картерные газы пинают: 6:39. Не пытайся убрать это, не убрав влияние картерных газов.
@костялеонов-р4п3 ай бұрын
Чем больше влезть в проводку, тем тольше ненадежность. Я только клемму на разрыв на акб поставил. Музыка - колонка, с ключа нормально открывается и заводится...рычаги спилил, сзади диван выкинул и запаску..а, и с кондеем не брал, атермалку накатал и супер, зад затонировал...ну и максимальный антикор сделал
@Without_Martingale2 ай бұрын
Поясничный упор там как по заводу предусмотрен или самодельный вставили?
@UlanOrc2 ай бұрын
9:45 вроде не по монгольски говорил
@Without_Martingale2 ай бұрын
@@UlanOrc спрошу по другому, отверстие в сидушке под него предусмотрено с завода или нет?
@UlanOrc2 ай бұрын
@@Without_Martingale нет. Отвечу тому кому лень послушать внимательно. У меня есть ролик по установке упора на Гранту. Здесь тож самое
@АлександрЖирнов-в2ь3 ай бұрын
Если это твоя единственная машина, то прими мои искренние соболезнования.
@UlanOrc3 ай бұрын
@@АлександрЖирнов-в2ь канал смотри - это вторая
@АлександрЖирнов-в2ь3 ай бұрын
Ну, тогда всё норм, можно поиграть с нивой.
@UlanOrc3 ай бұрын
@@АлександрЖирнов-в2ь я в ролике так и сказал: конструктор. Олды должны помнить, что в Союзе были такие игрушки для пацанов. Эта игрушка для пацанов повзрослевших😂
@ДмитрийДмитрий-д8ь3 ай бұрын
Конечно интересно,продолжайте.
@UlanOrc3 ай бұрын
@@ДмитрийДмитрий-д8ь уже. Смотрите на канале.🤝
@кириллкириллов-х1г3 ай бұрын
Интересно снимаешь,будем наблюдать
@ИванПотапов-э1п3 ай бұрын
С учетом современных реалий у Нивы есть ещё одно достоинство- в цене не падает. Даже совсем гнилые лохудры стоят умотаться сколько. В этом отношении- почти Кукурузер!
@AlekseyDineev-xl2rv3 ай бұрын
Снимай про ниву, будем с интересом смотреть
@UlanOrc3 ай бұрын
@@AlekseyDineev-xl2rv однако придется. Смотрю многие просят продолжения
@igarrynoname_spb54933 ай бұрын
Поздравляю 🎉 только сразу же делай полный тотальный антикор
@UlanOrc3 ай бұрын
@@igarrynoname_spb5493 так яж в ролике сказал - уже записался. Антикор это святое!🤝
@АлександрВладимиров-у2ж3 ай бұрын
Забыли....😂 👍
@Серёга-п5к2о3 ай бұрын
Правильно сделал, гранта не рыба ни мясо😅а нива внедорожник ёпта,
@Stanislav_Ivanov_2 ай бұрын
Скажите, а старые номера, которые сняли, их забрали на хранение в ГИБДД? Или вам выдали на руки для хранения?
@UlanOrc2 ай бұрын
@@Stanislav_Ivanov_ ролик послушать не судьба? Я же вполне чётко сказал На руках остались
@Stanislav_Ivanov_2 ай бұрын
@@UlanOrc весь ролик смотрел, не услышал. Поэтому и переспросил. Чего вы так сразу набрасываетесь на человека?
@UlanOrc2 ай бұрын
@@Stanislav_Ivanov_1:42 ну как вам сказать. Практически под каждым роликом люди задают вопросы на которые я ответил в ролике. На перемотке смотрят
@Stanislav_Ivanov_2 ай бұрын
@@UlanOrc спасибо за тайм код, услышал то что меня интересовало! Премного благодарен вам! Просто в ближайшем будущем, тоже планирую продавать автомобиль, а номера с него, хочется оставить себе. Я просто слышал что срок хранения номеров не больше года, потом ГИБДД забирает их себе. Вот и подумал что наверное номера остаются в инспекции на хранении, до покупки нового автомобиля.
@UlanOrc2 ай бұрын
@@Stanislav_Ivanov_ не забирает точка просто аннулирует их можно будет потом в гараже на стенку повесить условно говоря год эти пластины в резерве
@ИгорьГрызунов-в3е3 ай бұрын
4:14 , накройте рычаги раздатки меховыми чехлами-"стаканчиками", сшитыми из старой шапки ушанки или голенищ женских зимних самог, как раз на 2 рычага
@ДенисКлиманов-й8п3 ай бұрын
😂 я сделал проще. Просто шапкой ушанкой закрыл. Шума намного меньше. Те кто летом в жару видя меховую шапку в салоне улыбают 😂😂😂
@АлександрОсадчий-ф9е3 ай бұрын
@@ДенисКлиманов-й8пА потом ты проснулся . Все мы слышали про шапку ушанку, но ни у кого в реальности не видели ...
@ДенисКлиманов-й8п3 ай бұрын
@@АлександрОсадчий-ф9е если ты не видел это не значит что все не видели.
@Т-34-э1ф3 ай бұрын
Интересно, ждем новые видео.
@ПавелИстомин-р9в3 ай бұрын
На ниве при средней 30 расход 11.4 у меня))
@ИванИосифович-б4д3 ай бұрын
Аааа главное до подорожание успел к октябрю...
@UlanOrc3 ай бұрын
@@ИванИосифович-б4д эт верно. МРЭО переполнены, народ хватает все что можно
@evil_lose2 ай бұрын
У меня такую же с амт в порядке,2019 ,весной оф.дилер за 650000 забрал,а продали они её за 720000 через 3 месяца.
@UlanOrc2 ай бұрын
@@evil_lose а пробег не скажете? Я аналоги моей на Авито и автору выискивал. С моим пробегом они уходили в районе 500-550. Я отслеживал . Правда по 700 обьявы до сих пор висят
@ER-le9gn3 ай бұрын
🎉, так за сколько забрали гранту?
@UlanOrc3 ай бұрын
В сумме со скидкой -480
@ER-le9gn3 ай бұрын
@@UlanOrc да ,не густо
@UlanOrc3 ай бұрын
@@ER-le9gn пробег 170.
@ЕвгенийДемин-б3з3 ай бұрын
@@UlanOrc у меня гранту кросс 4-х летку, люкс, тоже на роботе, 70 тыс пробега, салон лады с бухарестской за 910 забрали, потом её на авито за 1.1 продали и очень быстро...Действительно совсем немного вашу оценили то...
@UlanOrc3 ай бұрын
@@ЕвгенийДемин-б3з ну та не 70, а сто семьдесят пробег.
@harley-davidson90513 ай бұрын
Удачи Снимай дальше Будем смотреть
@UlanOrc3 ай бұрын
Спасибо 🤝
@paschafedorov68143 ай бұрын
Тоже что ли ниву взять весь ютуб шумит про ниву !!
@UlanOrc3 ай бұрын
@@paschafedorov6814 сейчас это "тренд". Ретро мобиль прям с конвейера.
@oldplay233 ай бұрын
Офигеть у вас средняя скорость по питерским "пробкам". Я в Новосибе без пробок катаюсь со средней скоростью в 16км/ч.
@oldplay233 ай бұрын
И это ещё с учетом поездок на дачу каждые выходные. Да конечно в центральной части свое представление о пробках.
@zmeyGorynych013 ай бұрын
Если много стоите греите или кого-то ждёте с заведённым двс, то это тоже в счёт средней идёт
@Bioshock11123 ай бұрын
Живу в СПБ, до работы 35км по кольцевой (КАД), средняя скорость с последней смены масла (более 8000 км) 43км/ч
@aregstepanyan20023 ай бұрын
Зелёный дороги, не гвазда не желала,
@ВасилийЩет3 ай бұрын
Продолжай снимать про ниву
@КорневВладимир3 ай бұрын
Здравствуйте, точно ОРК 😅😅😅
@UlanOrc3 ай бұрын
Причем я это сказал в 2002 году. Когда прочел Толкиена
Дырк дырк в пробках это диск сцепления, поставь диск hola chd223 подходит на корзину валео и дырк дырк пропадут, будешь ездить и радоваться радоваться! И подрамник нива комфорт, будешь ездить как на классике, спасибо не благодарите! 😊
@UlanOrc3 ай бұрын
@@abrvaal вот такой вот и приедет через пару дней. Но что сцепление "дырг" делает сомневаюсь. Оно в этот момент не выжималось
@abrvaal3 ай бұрын
@@UlanOrc диск сцепления сто процентов я уверен, вчера только поменял все удары и дырг дырг пропали
@@UlanOrc после долгой езды на ниве пропадает желание жить и хочется уйти в запой. 😭
@UlanOrc3 ай бұрын
@@User2cvs слабак🤨 у меня на ней в день не меньше сотни. Был уже денёк на 220 км , причем не по трассе. Легко!
@kostjlomov33003 ай бұрын
Ее разрабатывали для колхоза по полям и долам
@mayw113 ай бұрын
даа в колхозе по полям самое то,едет везде
@Bioshock11123 ай бұрын
Мдааа, вот это замена
@ВячеславСибирев3 ай бұрын
И это вы считаете нормально,машина с завода.
@UlanOrc3 ай бұрын
@@ВячеславСибирев да. Кому не нравится - вэлком в салон Мерседеса.
@Tash_783 ай бұрын
Если только город то гранта, а если деревня, город охота, рыбалка то однозначно нива 3д. Это только моё мнение.
@UlanOrc3 ай бұрын
@Tash_78 а если пересеченная местность? В смысле смесь города, в котором треть года снег забывают убрать и дачных дорог, которые вообще чистят за отдельну плату зимой а летом они раздолбаны в хлам? Вот я и сделал выбор. Яж сказал - так сложилось
@edu2000ard3 ай бұрын
У меня тоже жизненные обстоятельства поменялись и я поменял ниву на гранту пока не жалею уже 3 года. Если ездишь в большом городе и по трассе быстро надоест, комфорта никакого, спина и руки устают
@UlanOrc3 ай бұрын
Вот и я про что. Жизнь меняется. А про то что устает - поясничный упор сразу поставил и про неудобство в спине можно забыть. Кстати на гранте тож ставил. Ролик на канале. Рекомендую. Руки вот никогда не уставали. Наверно ещё не настолько старый😂
@edu2000ard3 ай бұрын
@@UlanOrc под спину подставить, под задницу подложить, руки подвесить, уши заткнуть, глаза завязать, и можно ездить🤣👍
@mayw113 ай бұрын
на этих обновленных нивах сидения не удобные,посадка какая то не такая,а вот на урбане 17г там совсем по другому и сидушки другие,удобные, и колени не затекают
@UlanOrc3 ай бұрын
@@mayw11 я уже увидел, когда поясничный упор ставил. Таперича зашибись! А то как в хавале были
@supergoood76203 ай бұрын
Нам интересно.
@ВалерийДернов-ъ6ю3 ай бұрын
Всего 16 тыс чтоли гранта прошла? Так это даже обкатка не закончена...
@UlanOrc3 ай бұрын
@@ВалерийДернов-ъ6ю а поглядеть в ролике показания спидометра не?
@ЖеняСелихов-к7д3 ай бұрын
😁👍👏
@yuryprokhorov67883 ай бұрын
Поздравляю с покупкой :-) Следи за маслом, у меня самого новый Тревел жрет масло, в 4-й цилиндр идет. Дилер уже опечатал движок, будем разбираться. По нефициальной инфе сейчас каждая 10-я машина с малсожором. Качество сборки ниже плинтуса сейчас. Я уже был на гарантийном ремонте кондея (с него текло в ноги пассажира). По трансмиссионным ударам не слушай никого, многие несут ахинею, что привыкать надо, все это чушь. Просто поменяй концевик сцепления, ищи инфу на драйве какой и как. Я на днях поменял - даже те, кто в первый раз садятся за руль - едут без ударов.
@UlanOrc3 ай бұрын
Слежу!
@андрейгутман-г9ж3 ай бұрын
Датчик педали сцепления с длинным штоком конечно улучшает езду ,но все ровно тычки удары остаются, у себя на тревеле тоже сперва поменял концевик сцепления ,немного получше конечно с ним , чтоб было норм надо менять диск сцепления на без дхх, я у себя заменил другая машина стала.
@yuryprokhorov67883 ай бұрын
@@андрейгутман-г9ж отрегулируй правильно и не будет никаких ударов. 0.3мм с выбором холостого хода педали, ищи на драйве, есть подробнейшая статья с фотками как надо делать. Я все повторил и у меня получилось, очень доволен теперь, сцепление менять не собираюсь, только когда произойдет естественный износ....
@андрейгутман-г9ж3 ай бұрын
@@yuryprokhorov6788 Да всё у меня отрегулировано как надо, если диск с демпфером то там люфт писец какой, концевик он конечно помогает в какой-то мере, но диск лучше поменять тогда вообще будет агонь. Я не кого не к чему не призываю, не навязываю, сам просто всё это прошёл испробовал, так сказать на своём опыте, менять или нет каждый решает сам.
@МаксМаксов-с3х3 ай бұрын
я тебе по секрету скажу, все нивы с новья жрут масло, где то больше где то меньше.
@zmeyGorynych013 ай бұрын
🎉🎉🎉Наблюдайте за передним редуктором. Он на машинах 2024 года может треснуть с новья.🎉🎉🎉
@UlanOrc3 ай бұрын
@@zmeyGorynych01 в курсе. И даже видел в продаже стальной.
@Игорь-с9р7ч3 ай бұрын
Отл 👌
@Антон-ь1я8д2 ай бұрын
❤
@ИгорьПлатонов-ч2ъ3 ай бұрын
Руль этот страшный поменяйте. Поставьте от Бронто. Очень хорошо смотрится..
@UlanOrc3 ай бұрын
@@ИгорьПлатонов-ч2ъ не понравился бронтовский. Заеду на рынок, потискаю какой нить да закажу на яме. Этот штурвал на ощупь то неплох, но размерчик вымораживает
@Centner19853 ай бұрын
@@UlanOrcбери в стиле приора 2
@UlanOrc3 ай бұрын
@@Centner1985 даже не знаю что это за стиль
@Centner19853 ай бұрын
@@UlanOrc на озоне набери руль для нивы в стиле приора 2
@UlanOrc3 ай бұрын
@@Centner1985 так этож Грантовский! Спасибо, гляну такой вариант. Пока не решил ещё. Есть более насущные дела.
@ЛеоКон-й3м3 ай бұрын
Ку
@ВалерийМамаев-х2я3 ай бұрын
Ожидал что будет плохо но купил😂Сам имею Ниву 2014 года,не жалею
@UlanOrc3 ай бұрын
@@ВалерийМамаев-х2я таки да. Это осознанный выбор. И потому рад, что обманулся в ожиданиях
@кукиш-ь5ш3 ай бұрын
Гниет очень сильно.потом продашь ща копейки
@UlanOrc3 ай бұрын
@@кукиш-ь5ш сам себе лайк не поставишь, никто не поставит.
@ДенисЗанозин-с5р3 ай бұрын
Почему не тревал.
@UlanOrc3 ай бұрын
@@ДенисЗанозин-с5р не понравился
@ZDV24tv3 ай бұрын
@@UlanOrcизуродовали шниву, превратив её в трэвл
@НиколайТрифонов-т6б3 ай бұрын
Если ниву как спец технику покупать то пойдет, а так нахер она всралась
@хХх-ы7к3 ай бұрын
Ну как можно хвалить ниву? Ее и машиной назвать нельзя.
@кириллкириллов-х1г3 ай бұрын
На кой хрен тогда смотришь про ниву?проходи мимо.тачка огонь,в ровных руках служит вечно
@UlanOrc3 ай бұрын
@@хХх-ы7к что в твоём понимании "машЫна"? Нельзя хвалить? Боюсь британцы, немцы, мексиканцы, бразильцы , аргентинцы, и ещё почти сотня стран... Да , бля, монголы! С тобой не согласятся. Да . Это не машина, это автомобиль. Причем единственный на сегодняшний день автомобиль такого типоразмера. Тут уж точно нет аналогов.
@АлександрТимофеев-ц2ч3 ай бұрын
Дачи нет?
@UlanOrc3 ай бұрын
@@АлександрТимофеев-ц2ч в точку!😂🤝👍
@energy_house3 ай бұрын
Вот как раз ниву машиной 💪 назвать и можно , в своем классе она машина , цена , ремонтопригодность , выносливость и инфарк от представления затрат не случится если в лесу дверь об елку поцарапаешь случайно.