Aviso: Houve um erro de digitação na informação do prefixo, o veículo do vídeo utiliza a numeração "42011" Warning: There was a typo in the prefix information, the vehicle in the video uses the number "42011"
@MarcosPaulo17Ай бұрын
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@MIGMobilidadeUltraNightBearАй бұрын
Agradeço!
@luendissonSantosАй бұрын
Seria legal se viessem ônibus biarticulados tipo os de Curitiba
@MIGMobilidadeUltraNightBearАй бұрын
Bom, para o Brt não seria possível pois as estações de portas de plataforma estão capacitadas para comportar um veículo de até 22 metros (mapeamento de portas)
@othonielalmeida6034Ай бұрын
Boa tarde faz um vídeo sobre as obras do vlt
@MIGMobilidadeUltraNightBearАй бұрын
Farei isso caso consiga acompanhar as obras do canteiro
@luendissonSantosАй бұрын
Uma dúvida: os ônibus elétricos são os verdes e os azuis são a diesel?
@MIGMobilidadeUltraNightBearАй бұрын
Exatamente, o nosso BRT usa esse padrão de identificação O articulado do vídeo é uma questão a parte pois ele está na cidade apenas para testes, depois irá embora, e em algum momento Salvador receberá a frota articulada definitiva seguindo, o padrão de cores (como Salvador tem focado bastante na Caio, não duvido que os articulados também sejam dela)
@CelsoJorgeAguiarAmaroАй бұрын
Podem circular ônibus semelhantes a esse, mas exatamente esse que foi testado no BRT de Salvador não será, pois esse ônibus faz parte do VLP de São José dos Campos e já fez testes também em Curitiba para demonstração e promoção da BYD e Marcopolo! Estava rangendo muito esse ônibus aí, pelo menos o cuidado de lubrificar as juntas do veículo deveriam ter porque ônibus que range desse jeito irrita, barulho chato e tem que ser silencioso ao máximo possível!
@MIGMobilidadeUltraNightBearАй бұрын
Fato que esse ônibus é semelhante ao do VLP, essa unidade é a separada para testes, agora e quanto aos de Salvador, como a compra se focou bastante na Caio, não duvido que a frota articulada de Salvador também seja Caio