SIFIR MOTOR BEŞİK GİBİ SALLANIYOR ! (Hyundai Accent 1.5 3 Silindir Balans Ayarı)

[@volkanturkoglu5059]

İlginiz için teşekkür ederim guzel ılgılendıler ve guzel bı ıscılık cıktı tekrardan tesekkurler.

Biz teşekkür ederiz volkan kardeşim ayağına sağlık kesene bereket. 😊🙋🏽‍♂️

[@hasbidasbi8831]

​@Bu ağızlarda dolanan opel neymiş kronik elektrik sorunu hundai neymiş motor kronik sorunu bilmem ne marka kronik sorunu çok kızıyorum kronik sorun insanlarda arabayı zamanında yağ tuz su antifiriz koymazsan düzgün elektirikci ye gidilmezse kronik sorun deyip mahana bulunuyor belgesel kanallarında izliyorum ustalar arabanın arızasını. Tam bulup yapıyorlar elektrik tesisatını kopmle yeniliyorlar. 20 30 senelik arabalar. Diğer ülkelerde adamlar 6 senelik üzerinde çizik olmayan arabaları hurdaya gönderiyor Türkiye'de çürüyenekadar binersin😅😅😅😅😅😅😮😮😮😮😮😮

[@enestalhaiktu1762]

Yahu kral şu videoları sen cekmesen bile seslendirmesini sen yap gözünü seveyim 😂

[@aytacbuluk]

Yavaş yavaş ustalaştıkça daha verimli olur fena değil kırmayalım adamın şevkini

[@ozdemirlafc1471]

+1

[@evlad-ifatihan3970]

Kesinlikle

[@yavuzgulec8455]

Emrah Türkçesi iyi .

[@yakupgozupek6309]

Alışırsın

[@HakanErzincan35]

HAYIRLI İŞLER ABİ KOLAY GELSİN

[@CihadOner]

16:42 arkadan vurulması diyor abi usta önden vuruyor ben mi yanlış anladım. 10.40 yerine 15.40 full sentetik konulsa daha iyi olmazmi km düşükse 5.40 da olabilir .10.40 yarı sentetik kurum yapıyor koruyucu özelliği düşük

[@esrefusta8867]

Bu motorlar. Revizyon sonrası titreme sorunu kaçınılmaz bir sorundur. Sebebi iyi usta veya kötü değil.sebebi Revzyonda. Yapılan rektafiye dir . 3 silindir olduğu için . 4silindir açığını ağırlık balansıyla giderilmeye çalışılmış. Ancan yapılan rektefiyeden sonra . Slindir veya slindir kapağı taşlaması ve farklı piston çapı sıkışma patlatma değerini değiştirdiğinden ve oluşan tepkinmenin sonucunda. Ağırlık balans millerinin ağırlık hesabı ilk montaj fabrika değerinde kaldığı için titreme sorunu kaçınılmaz. Oluyor. Yani. Yeni yapılan motorun balans milerinin. Ağırlık eksilme veya çoğaltma hiç mümkün değil hiç bir rektefiyeci yapamaz çönkü yapılan revizyondan sonra tepkinme ve ağırlık hesabı yapacak cihaz yok .onun içindirki. Yetkili servis talimatında slindir kapağı taşlanmaz. Slindir bloğu taşlanmaz . Farrklı çapta piston uygulanmaz. 3 slindir motorda . 4 slindirlerde ne işlem yapılırsa taşlama veya farklı çapta piston eşit olduğu için titreme sorunu yaşanmıyor.

[@TM_Dashoguz]

Benim araç 130 kmde ve tamir yuzu görmedi titriyor.

[@esrefusta8867]

@@TM_Dashoguz sizin araç fabrika bukadar yapabilmiş. Sen bide sonradan rektefiye olanı gör. Kardeş

[@kadircaymaz6645]

Ben rektefe yaptırdım ses arttı gibi nereden olabilir Bi fikri olan var mı 2002 hyundai accent 1.5crdi 230bin de aynı arac 2003 model le göre faklı sanki Biraz daha az

[@IbrahimYlmaz-bm3nc]

Hocam sana bir soru sormak istedim. Rolanti ayarı var mı bunlarda

[@MustafaAydoğan-q6f]

Bende 2006 admira dizel naptiysam kesemedim sesi

[@Somhartofficial]

Hayırlı işler ustam. 1.5 crdi aracima bugün yag bakimi yaptim. Yag filtresini değiştirirken kütüğün tabanında siyah bir conta vardi. Sonradan mı konulmuş yoksa orijinalinde varmiydi Emin olamadım. Sizin bilginize tecrübenize inanarak soruyorum. Çok teşekkürler

[@emrullahkeskin8879]

Aynı araç bende de var. Ben usta değilim ama elimden bişeyler geliyor. Kendi araçlarımın ufak tefek sorunlarını çözmeye çalışıyorum. Gaz pedal konum sensöründen rölantiyi yükselttim. Ancak yapmış olduğum deneme sürüşleri sonucu konum sensörünü eski konumuna aldım. Çünkü araç yokuş aşağı inerken gaza basılmış oluyor ve yakıt sarfiyatı artıyor. Üstelik araç kompresöre binmiyor. Giderek kendiliğinden hızlanıyor. Bildiğiniz üzere araç yokuş aşağı inerken gaz pedalına basmazsanız sıfır yakıtla yola gider. Ancak bu ayarı pedaldan yapınca siz gaza basmasanız dahi araç yakıt yakmaya devam ediyor. Belki motorun başka ayarlarından rölanti yükseltilse aynı sorun olmaz. Umarım dikkate alırsınız. Kolay gelsin.

[@AyberkSensoyler]

Nasıl ayarlanıyor

[@emrullahkeskin8879]

@@AyberkSensoyler Gaz pedalını yerinden söküp, iki tane oval başlı civata var. Onları gevşetip, rölanti yükselene kasar sensör kısmı çeviriyorsunuz. Sonra cüvataları sıkıp sabitleyin. Gaz pedalını yerine takın. Ben tekrar yükselttim rölantiyi. Çünkü araç çok titreme yapıyordu. Rölanti 900 gibi şuan.

[@emrullahkeskin8879]

Ayrıca KZbin dan gaz konum sensörü ayarı yazın. Farklı marka aracın videosu da olsa farketmez. Sistem aynı...

[@AyberkSensoyler]

@@emrullahkeskin8879 çok teşekkür ederim

[@omergokhan8790]

Ayni motor bende de var,1.5 admire. Arac bostayken titreme yapiyor motor. Hafif gaza dokunuca düzeliyor. Tamir yaptığım adama goturdum. Bir enjektör arizali dedi. Bu hafta enjektor tamircisine götüreceğim. Titreme enjektorden olur mu ?

[@muhammetcol2289]

Ayni sorun bende de var ayni araç sahibi yım bana da bilgi verir misin ustam arabayı yapınca düzel cekmi düzelirse bnde yaptırcam

[@kadircaymaz6645]

12.20 usta neden çalışmıyor sebep neymiş merak ettim

[@bekiryldrm3589]

Ustam aynı araç bende var 4 ay önce motor yaptırdım aracın üst radyatör hortumu aşırı derecede şişiyor ama hareret ortada kalıyor yükselmiyor aracı o basınçla rampa aşağı bıraktığımda hararet göstergesi düşüyor hortumdaki basınç azalıyor su eksiltme olmuyor araçta termostat takılı değil radyatör kapağını yeni orjinal taktım bunun sebebi ne olabilir ilk başta hava yapmış olabilir dediler havasını normal radyotör kapağını açıp aracı rölantide çalıştırıyorum radyötörden su taşınca kapağı kapatıyorum herhangi bir baloncuk oluşmuyor hava da yok bence hortumu da değiştirdim ancak şişme hala devam ediyor

[@TeknikProje]

Motoru ne kadara yaptırmıştımız hocam

[@bekiryldrm3589]

@@TeknikProje 2023 Ağustos ayında 50 bin verdim

[@aletcantasi]

21:10 da kullandığınız yan keski yerine o iş için çelik tel yan keskisi kullanmak daha iyi olabilir, standart yan keskiler genellikle bakır tel için kullanılır. İyi çalışmalar dilerim...

[@Uğur-c2v]

Selam aleykum ustam hayirli isler bol kazanclar dilerim oncelikle ustam ben yaklasiik bir ay once 2009model fiat doblo 1.9 jtd dizel motor aracim yeni motor revizyondan gecti yani üst kapak taslandi siboblar degisti yani yarim rektefe yapildi triger seti komole degisti size sormak istedigim aracim hala eskisi cok gürültülü calismakta sanki arac yolda giderken iş makinesi gibi calisiyor sorunu neden olabilir ustam yapan ustaya soruyorum 1.9jtd motorlari cok sesli calisir diyor ilk defa aldigim icin bilmiyorumda bilgi ve birikiminize. Dayanarak ne yapmami onerirsiniz tesekkur ederim

[@aletcantasi]

@@Uğur-c2v Merhaba bahsettiğiniz konuyla ilgili detaylı bilgiye sahip değilim. İyi akşamlar dilerim...

[@emrqcluu12]

Abi ben k.marastan geldim Bursa'dayim depremde evimiz yıkıldı.Fiat UNO arabamız var tamir olacak yardım eder misiniz rica etsem

[@karai-telefoncaliyor]

Aracın sahibi arkadaşım Volkan'a selamlar

[@muratmurat2349]

En iyi temizlik hava tabamcasına benzin doldurup temizleme balata spreyi masraflı

[@IbrahimYlmaz-bm3nc]

Abi kolay gelsin bizde de aynı model araç var rolanti ayarı yapamıyoruz nasıl olduğunu soylermisin lütfen

[@Gozde-ws2vg]

Peugeot 206 benzin otomatik araçta motor ariza lambası yanıyor ve araç motoru özellikle ısınınca performans kaybı yaşıyor yokuş çıkamıyor ve egzozdan pat pat ses geliyor motor da vuruntulu çalışıp sallanıyor sorun ne olabilir

[@cumalibaysal1179]

Bendede aynı araba var calstigi zaman hertaraf sallanıyor size randevu lumu gelmemiz lazım birde gelip aynı günde donne bilirmiyiz

[@efedenk]

Ustam kolay gelsin,aynı araç bende de var gaz pedalının ayarını bulamadım nasıl bulabilirim tarif edebilir misiniz?

[@cafergoze5836]

Ustam hayırlı işler motorun titreşimli çalışması opel vectra 2.0 dizellerde sente ayarlarından yapabilirmi kime göstesem anlamadılar normal dediler ama rolantide sarsıntılı çalışıyor

[@serdarbarut743]

Ustam lütfen soruma cevap verirsen inan çok sevinirim. 26:54 te araca marş verelim dediğinde araç yine hafif ölü misali çalıştı neden acaba? Bende de böyle çalışıyor.Ben bunun normal olduğunu düşünmüyorum çünkü mühendisler bunu tasarlarken fabrika çıkışı asla böyle çalışan bir aracı piyasaya sürmezlerdi. Yani neden böle buğuk çalıştı 3 silindir asla sebep değildir. Lütfen cevap verirsen inan çok mutlu olurum.😊

[@hayricetinyurek1051]

Marş motorundan kaynaklı bir durum bende arıza olmuştu elektrikçi farklı bir şeyler taktı şümdi geç çalışma olayı bitti.

[@serdarbarut743]

@@hayricetinyurek1051 marş motorunu söküp bütün parçalar değişti fakat durum yine aynı

[@serdarbarut743]

@@hayricetinyurek1051 allah rızası için acaba ne taktığını öğrenebilir misin senden rica ediyorum

[@omerhattap2057]

Marş dinamosunun üstündeki şase kablosuna ek bir kablo bağlayıp direk akünun eksi kutup başına montalayın düzelir. Yani şaseye güçlendirme yapın

[@serdarbarut743]

@@omerhattap2057 çok teşekkürler

[@selimsahin4474]

Abi sen çek videoyu Erhan abi senin sesin olmazsa videoyu sardıra sardıra izliyorum ona göre 😂

[@Huzunluadam0234]

Kolay gelsin inşallah bende aracimi istanbul dan size getireceğiz

[@hakanaslan3546]

Dükkan ankara da olsaydı kesinlikle benim arabayı babamın arabayi kardeşim arabayi getirdim ankara dan kucak dolusu selamlar saygılar.

[@omer-cs8xk]

Bu işlemlerin hepsi fiyat olarak nekadar sürdü?

[@kenanergun5126]

Motoru üstten yikatinca sıkıntı olmuyor mu

[@serdar8052]

Bende yağ kaçakları var dediler. Motor üst ve alt yıkama yaptırdım. Üstüne kullandım yağ kaçağı felan gözükmüyor

[@kamece_06]

kardeşim sende haklısın motor üstten alttan yıkatılması gerekiyor ama şahsen bir haftadır araştırıyorum Ankarada sadece motor kısmını alt yıkamaya 300 TL diyorlar üstünüde işin içine katınca 500 lira istiyorlar. Şahsi fikrim çok para bi yıkama için. Varsa uygun bilen yazsın Ankarada

Valla burada 600-800 tl arası değişiyor

[@kamece_06]

@ ne güzel iş ya valla :)

[@gursoyorman8870]

takipteyim maşallah

[@ismailkocabacak3909]

Vedat usta bunlar senin bilgiler

[@osmandmrbs8226]

Merhaba kolay gelsin Uludağ otomotiv ailesi Eskişehir den kucak dolusu selamlar olsun vedat usta geri geldimi

Merhaba aleyküm selam vedat beyle artık çalışmayı düşünmüyoruz.

[@osmandmrbs8226]

@ kararınıza saygı duyuyorum kardeşim selamlar olsun Eskişehir den severek takip ediyorum

[@kadirturkan7186]

Ustam araçta volant arızası varsa rolantide titreme yaparmı

[@hayricetinyurek1051]

Titremede en önemli sebep motor takozlarına gönye ayarını yapamazlarsa tekere kadar titrer

[@ReisReis0]

​@@hayricetinyurek1051Hayri abi ustamısınız bilmiyorum ama bendede 2005 CRDi Hyundai Accent 1.5 var dizel abi. Yav abi devir 0.5 lerde az gaz verdiğimde titreşim kalmıyor ama rölantide her yer titriyor

[@GTICEKO]

Silindir kapak sıkmak icin tork metre alacağım kaç kilogram aralığında olmalı binek araçlar silindir kapak saplamalarını sıkarken kullanacağım, hangi marka ve kaç kilogram aralığında 20 - 100 NM 2 - 10 kilo yeterlimi Yoksa 25 - 135 NM 2.5 - 13.5 kilogram olan model mi daha iyi olur silindir kapağı sıkarken kullanacağım ustam ve marka tavsiyesi cırcırlımı düz olandan mı ?

[@MehmetUlcay]

2.5 13 iyi

[@HamdiAKCA]

21:02 O pim değil, 20 lik inşaat çivisi. : )))))

[@rzasemihbal572]

Tabancayla sıktınız külbütörü 1.25 kg sıktınız torkla ama zaten tabancayla boşluğunu alırken 1.25 sıkmış oldunuz o işlem tamamen el ile yapılmalı. Kendinizi geliştiriyorsunuz güzel bir çok ustadan iyisiniz ama. Böylesi hatalar yakışmıyor.

[@hsynckmk4401]

Alınır mı peki ustam

[@MuratAkdmn29]

Size nasıl ulaşabiliriz irtibat telefon numarası vs. Başka bir ilden araç göndermek için

0546-864-34-55 09:00-19:00 (Pzrt-Cumrt) saatlerinde arayıp RANDEVU Alabilirsiniz. Bağlarbaşı mahallesi Osmangazi caddesi no:2/2 BURSA 🙋🏽‍♂️

[@serkankaykc7521]

Sıfır motorun haline bak. Aldıkları paraya yazık. Mağduriyet büyük. Adam gibi yapılmayacaksa kendilerine usta demesinler boşuna.

[@TM_Dashoguz]

Ben bir fark görmedim balans konusunda.

[@suleymancoban805]

vedat ustaaaaaaa

[@Yigitbeyss]

vedat ustaa

[@KirHasan]

👏👏👍

[@zifiri6028]

Kardeşim şu 3 silindir admire masraf etmeyin olmuyor işte.Aracın yapısı bu motoru sesli titreşimli sandık motorda taksan sesli.Sayfamdaki videoyu inceleyebilirsiniz

[@muratgunaydin2509]

2016 yılında triger kayışı koptu pistonları vs eğdi motoru yarı yarıya yaptırsık 165000 km deydı arac.. yıl oldu 2024 km oldu 250 bın daha sımdıler de yağ kaçırma başladı yanı onca sene onca km bence başarılı bir ustaya denk gelmek önemli işten anlayan birisi mesela

[@ozanbenian5853]

Hundayi nin 3 silindirli araçları 5 kuruş etmez aynı araçtan Bende de vardı ulan birgün olsun yüzümü güldürmedi buyüzden elinde bu araçtan olanlara naçizane tavsiyem satın kurtulun

[@kadircaymaz6645]

Usta kaç motor Du bende 1.5crdi turbolu 2002 dizel araç km 228bin de motor yeni yaptırdım İNŞALLAH denk gelir

[@ozanbenian5853]

@@kadircaymaz6645 1 5 crdi dizel allah düsmanıma vermesin bu arabayı motor sökülünce dikiş tutmuyor kardeşim yaşadığım için tavsiye etmiyom

[@ozanbenian5853]

@@kadircaymaz6645 3 silindir olduğu için traktör gibi çalışıyor

[@hayricetinyurek1051]

17 sene oldu araç hala tıkır tıkır çalışıyor en önemli konu bu araçlara servisten başka yerde işlem yaptırmayın ve orjinal parça kullanın.

[@BurakCosan-k2m]

Bu araçlarda hastalık yağ kaçağı arkadan sürekli kaciriyo

[@ibrahimhalildogan1252]

Varsa telefon numarası arayım

[@ibrahimhalildogan1252]

Benimde çok sallıyor

[@hayricetinyurek1051]

Sağ motor takozunu ayarlama hatasından sarsıntı yapar

[@ReisReis0]

​@@hayricetinyurek1051kaportacı mı düzeltir abi

[@musa_Gürer]

Adamlar araçlara leş gibi binip öyle testler yapıyor hunharca söküp öylede toparlanıyor yok olmuyor Emrah Vedat demiycem ama hani Bilal bile daha düzgün çalışıyor izliyoruz ama zevki yok okadar.

[@muratmurat2349]

3 silindir motorlar en berbart motorlardır

[@fatihdonmez1824]

Bilal çıktımı

[@volkanturkoglu5059]

bılal usta farklı bır aracla ılgılenıyodu hala ordaydı

[@Battalgazi4444]

Masraf arabanın değerini geçmiş.At çöpe gitsin.Zaten yaramaz çöp araçlar