우려했던것 보다 깔끔하게 처리돼서 다행입니다. /BMW 330i 엔진부조

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TheMechanic

Күн бұрын

Пікірлер

@좌에서우로왔다 2 ай бұрын

경이로운 점검 결과와 조치입니다 이런 경우를 잡아낸다는것이 내공이 아닐까 합니다

@dong4878 2 ай бұрын

트집 잡는 사람들은 사상이 꼬롬해서 그러니 무시하세요!! 항상 잘보고있고예, 고객이 큰돈 안쓰겠끔 노력하시는 모습 좋습니다! 😊 대표님 화이팅 하이소!! 👍

@hoonheelee9669 2 ай бұрын

최고 🙌 최고 🙌최고 🙌 최고 🙌항상 응원하고 , 좋은 일만 가득하길 기원드립니다. 🙏Respect 🫡 Respect 🫡 Respect 🫡

@로빈-x6l 2 ай бұрын

이런경우 대부분 플러그 바꿔끼워볼 생각 안할듯 싶은데...차분차분 해결잘하시네요

@mechanic-guritv7454 2 ай бұрын

고생하셨습니다~ 역시 기본은 항상 지켜야 하는군요!! 또 한번 다짐 합니다!! 구독자 1만명 얼마 안남았습니다!! 화이팅!!!!!!!

@sPak-e5e 2 ай бұрын

유소년 축구 선수가 프로 축구 선수한테 훈수 듣는 것 들으시랴 고생도 되시겠네요. 좋은 정보 얻고 갑니다~ - 미국 서 애청하는 DIYer

@nohmark 2 ай бұрын

돌고돌아 점화플러그라……. 고생많으셨네요

@김학정-k3l 2 ай бұрын

기본에 충실한 더메카닉 최고에요.

@ermdjoo 2 ай бұрын

매번 느끼지만 문제해결방식이 아주 스마트 하십니다. 학교다니실때 수재라는 소리를 많이 들으셨을듯

@13mechanic 2 ай бұрын

과찬의 말씀 감사합니다 😊

@스타월드기획 2 ай бұрын

진정양심카입니다.남이했던일은더힘든거죠.수고하셨습니다❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@benh4226 Ай бұрын

역시 명장이십니다. 항상 어려운일을 해결하시네여 ㅎ

@13mechanic Ай бұрын

감사합니다 😊

@JinmoSeong 2 ай бұрын

결과를 보면 누구나 쉽게 생각하겠지만 명의는 시간과 비용을 최소화 하죠~~~ 자동차의 명의 메카닉~~~

@그Ai 2 ай бұрын

정비사가 되기전 필수영상 감사합니다❤❤❤ 예비정비사로써 책내용을 현장에서 사용될때 이해가 더 잘되는거같습니다~

@13mechanic 2 ай бұрын

도움이 되셨다니 다행입니다.

@이정훈-k7q7v 2 ай бұрын

간단하지만 어려운 작업이네요 ㅠㅠ 타 업체 갔으면 수리비 장난아니게 나왔을건데 차주분 천만 다행이네요.

@yer1101 2 ай бұрын

대단해요~~ 굿 입니다

@YG_rider Ай бұрын

역시 메카닉 최고네요~!

@BBang_Lee 2 ай бұрын

너무 상심마십시요 실력으로 승부보세요

@power1700 2 ай бұрын

저도 2년전에 자가로 점화플러그 새거교체하고 저거와 똑같은 경험을햇습니다 정비소에가니까 사장님이 점화플러그 새거 교체해도 간혹 불량품있다고합니다 사장님이 말씀하시길 이래서 정비는 기본에 충실해야하고 한번을봐도 꼭 2번을 봐야한다고 이야기하십니다 그렇지않으면 멀쩡한 부품을뜯어버리고 배보다 배꼽이된다면서

@미스터제로다이어리 2 ай бұрын

점화플러그 테스터기 있던데요. 플러그 교환시 점화플러그 테스트 후 설치하는 걸 메뉴얼화 하면 좋을 것 같습니다. 그럼 소비자도 정비사도 불필요한 시간낭비 없을듯 한데요.

@토마토-g7t8l 2 ай бұрын

지나가다본적있는업체네요. 영상잘보고있습니다😅😅

@13mechanic 2 ай бұрын

반갑습니다 😁

@kimchaeyong5920 2 ай бұрын

수고하셨습니다

@김현식-n8s 2 ай бұрын

와 신기합니다 역시 기본을 지키는것이 가장 중요하단걸 또 느끼네요 다른곳에서 한걸 다시 하시는게 당연히 더 힘든건데 여자들 성형도 재수술이 더 힘들고 더 비싸다 들었습니다 오늘도 기본과 다시한번 체크 해서 잡으신거 완전 축하드립니다 저도 현재 엔진체크등 들어오고 오일 소모 때문에 4군데 업체 돌아다니다가 한곳에선 스로틀밸브만 최종 업체에서는 일단 흡기매니폴더만 교체를 했건만 현재 오일 소모가 사라져 버렸습니다 다른곳에서는 터보를 보고 그것도 아니면 엔진을 내려야 한다 했는데 간단히?해결이 되버렸습니다 이 영상 너무 귀합니다 꼭 한번 방문 드리겠습니다 사장님 뵙고 차 애기해보고 싶네요 전 bmw를 너무 사랑하는 자라 현재 226000탔는데 꼭 30만 까지 타고싶답니다^^😂

@13mechanic 2 ай бұрын

저도 BMW 30만 까지 타보고 싶네요! 😁

@김현식-n8s 2 ай бұрын

@@13mechanic 저도 다른 기술직인데요 기본을 지키는건 가장 어려운것 같아요 가장 중요하구요 답글 단줄알았는데 ㅜㅜ 날아갔군요 현재는 문제가 아직은 없어서 못 뵙지만 사장님 같은분 알게되어서 문제 생겼을경우 반드시 찾아뵈면 해결 해주실것 같아서 30만 은 넉근히 탈것 같습니다 저같은 경우는 돈 쓰는걸 두려워 하는게 아니라 제대로만 해주시면 기꺼이 비용지불하구 즐겁게 타는게 중한 사람이라 이 유투브를 알게된게 너무 행복하답니다^^ 제차 14년식 x5 꼭 30만 탈수있게 만들어주세요 부탁 드립니다^^

@pArk-q4p 2 ай бұрын

대단하십니다....

@마슨있네-r9b 2 ай бұрын

더매카닉 떡상가즈아

@니미족가 2 ай бұрын

압축이 타실린더 보다 떨어졌으니 엔진의 밸런스가 떨어질테고 지속적인 노킹으로 인한 플러그 손상은 당연할거 같습니다 지금 당장이야 플러그만 교체했다고 괜찮아 보일수도 있겠지만 압축비 손상은 결국 또다시 점화플러그를 망가트리고 결국 실린더 헤드 밸브 기밀 불량이나 기계적 손상으로 엔진 수리를 진행 해야할 부분 으로 보여지는데요 이영상이 사장님의 발목을 잡지 않을까 조심스럽게 생각됩니다 기계적 압축손상을 확인 했음에도 점화플러그 교체로 완벽히 해결됐다? 좀 짜칩니다

@ronaldinho6772 2 ай бұрын

난시있냐? 압축압력이 다른 실린더와 차이가 있는건 점검이 필요하긴 하다라는 식으로 얘길했는데 지혼자 짜치고 자빠졌냐ㅎㅎ

@니미족가 Ай бұрын

@ronaldinho6772 뭐가 난시여 플러그 갈고 완벽하다 잖아 짜치게 하지말고 다시 영상 보고와

@shinychoi8556 2 ай бұрын

다른 업체가 정비한 것 다시 정비가 더 어려움

@goodlife7052 15 күн бұрын

새 제품인데 은근히 불량 있더라고요. 구입처에 연락하니 교환은 해준다고 하고요.

@bananamilk-h9h 2 ай бұрын

BMW 어드바이져들에개 많이 도움이 될거 같습니다 수입차를 마음놓고 탈수있는이유....더메카닉

@INVESTIGATIONSERVICESOFACAR Ай бұрын

왠지 믿음이 가

@allhumint 2 ай бұрын

👍

@날씨맑음-m9v 11 күн бұрын

점화 플러그 테스터 한번 써보는게 어떨런지요? 이런 경우를 대비해서 저는 한번씩 확인하고 꽂아요.

@혀니-j8k 2 ай бұрын

메카닉님 실제로 점화플러그 불량율이 높은편인가요? 밑에 지방은 확실히 믿을만한 곳이 없어서 점화플러그 불량으로 엔진 내려야한다고 할까봐 걱정되네요

@13mechanic 2 ай бұрын

높은편은 아닙니다

@xanaduz76 2 ай бұрын

국산차 포함 여러 영상들을 보고있는데 유독 수입차량 점화플러그 특히나 BMW 벤츠의 점화플러그가 불량인경우가 많은것 같습니다.

@조드성 2 ай бұрын

못잡는걸 잡는게 더 대단한겁니다 댓글 시비거시는 사람 뭘 좀 알고 시비걸어요^^

@개소리-r6d 2 ай бұрын

맞습니다 자동차 정비 뿐만 아니고 무슨 일이던 남이 하던거 넘겨받는게 가장 ㅈ 같음 ㅋㅋ 여기까지 했다고 해서 배제하고 넘어갔는데 나중에 보면 개판임 ㅋㅋ

@scarO-b9w 2 ай бұрын

이런말이 있죠 바보는 용감하다. 왜 용감하냐면 아무것도 모르면서 트집잡거나 하는사람이 전문가보다 잘 아는것처럼 까부는거에요 ㅋㅋㅋㅋ

@푸른-s4x 2 ай бұрын

330i 쉐도우 내차량똑 같은 모델이네요..냉각수가 줄어들던대...

@davidmin2833 2 ай бұрын

악플 다는 사람이 이 영상에서처럼 타업체에서 손 본게 잘못된 경우는 어떻게 설명할껀지 참 기대되네요😂😂 손 댄거 넘어가고 다른데서 원인 찾으려 했으면 진단할 수 있었을까? 이제는 좀 인정하고 숙연해지자😢

@Nico-jl4hj 2 ай бұрын

마지막에 말씀하신 b46엔진에서 흔하게 발생되는 아이들링시의 미세부조는 주로 어떤 원인때문에 발생하나요? 만키로도 안된 b46엔진인데 아이들링시 툭툭치는 듯한 미새한 부조가 느껴지네요.

@푸른-s4x 2 ай бұрын

흡배기벨브 불량...헤드변형 고질병입니다...메니폴드 삭제로 헤드에 열병형심함

@allengogetit 2 ай бұрын

짝퉁 점화플러그도 본적이 있습니다. 유명브랜드 제품이라 믿고 가격이 넘 저렴하여 구매했었는데... 나중에 오리지널과 비교해보니 팁모양이 다르고 짝퉁이더군요... 싸다고 아무곳에서 구매하면 안되고 반드시 구매처는 믿을만한 판매처에서 구매해야 합니다! 특히 병행수입처 중에서 싸게 반짝 판매하는 판매처 주의~