Не устану повторять, рубрика 500 км. это топ! И твоё непредвзятое отношение.
@avtotut-live7 ай бұрын
Спасибо!)
@ДенисПлискин7 ай бұрын
Эргономика салона неплохая, можно водительское место настроить. Панорама слегка забирает место над головой, но в целом его достаточно) Багажник отличный, учитывая полноразмерную запаску) а вот глянец в салоне нужно в броню затягивать, что бы дольше служил) Классная машинка, мне нравится)
@DimaZoVRussia3 ай бұрын
Место над головой там с люком достаточно только если человек не выше 170см ростом) мне вот при росте 182 см с люком вообще неудобно головой упираюсь в крышу это при том что кресло до конца вниз опущено
@КопосовАлександр-ь5ъ7 ай бұрын
Достойный аппарат. И внешне и внутри нравится, движок тяговитый
@Fort-fw9tu6 ай бұрын
500 км проехал не зря, обзор классный, как и формат. Я не любитель китайских авто, но Омода хороша. Цена радует, машина в целом нормальная, качественная, предсказуемая
@IvanIvanov-jv6nl6 ай бұрын
Когда автор показал место над головой дальше уже все посмотрел на перемотке) Современное автомобилестроение иногда напоминает историю про папуасов и красивые стеклянные бусы.
@ЖораИванов-в7дАй бұрын
тоесть эээээ смотрите как бы сыну ээээ кличко нравиться какбы на тонну солидней😊
@Виталя-в3х7 ай бұрын
Интересный автомобиль. Уже не первый год на рынке, проблем особых нет, так мелочи. Цену держат адекватную. На данный момент лучший кроссовер в даном сегменте компактных. Выглядит огонь, едет хорошо. Нужно брать на полном приводе, и 1.6. По ней сделать шумку и антикор, и все. Возможно резину поменять на мишку или пирелли, и вообще будет хорошо)
@Вова-л5ш7и7 ай бұрын
на нашем рынке считаю одна из самых лучших авто
@ПашаПашка-р7н7 ай бұрын
@@Вова-л5ш7июни-т штука для тебя?
@xyi3aperaewbc97 ай бұрын
какую цену держит адекватную. при покупке треть цены на вторичке досвидос сразу же и потом нах...ен ни кому не нужна эта лямода из камода
@КопосовАлександр-ь5ъ7 ай бұрын
проблем вообще нет. Я почти год езжу на нем, вообще никаких минусов
@АлександрНовожилов-ш6л7 ай бұрын
Быстро ссылочку на Омоду с пробегом 500-1000 и ценой 2млн.
@kyshtymdwarf78606 ай бұрын
Классная рубрика. 500 км мне нравится) Машина хорошо себя показала. Адекватно управляется, довольно динамичная, руля слушается. Каких-то замечаний. По салону нет. Только глянец в пленку затянуть. Остальное субъективно)
@ВадимК-в9я4 ай бұрын
Контент супер!!!!👍👍👍👍👍
@JemimMasure6 ай бұрын
Раскраска оч крутая, смотрится хорошо. Сам хочу себе в комплектации суприм, посмотрел уже кучу видосов на омоду, пока в планах приобрести в августа, надеюсь, что будет без форс-мажоров)
@Mr--Animation5 ай бұрын
Купил Омлда с5 , пробег еще 1000 км , пока что доволен как слон 😊 Кстати взял комплектацию лайфстайл и в ней нет столько глянца 😂 По мне лучшая комплектация за 2,2 млн
@alekseivchenko56537 ай бұрын
По поводу расхода могу сказть следующее. На Мерседес W124 ставился мотор М104, рядная атмосферная шестёрка с объёмом 2.8л., 193л.с. 270 Н/м. Так вот мотор 1.6 турбо 150.л.с на омоде очень близок по характеристикам к данному мотору, (убежден, что лошадей задушили прошивкой), потому как момента тут 275 Н/м.. Если посмотреть на расход по трассе у мерседеса, то это получится в районе 9-10 литров. Это с АКПП 5 серии, 722.5. Поэтому физику не обманешь. Соотношение количества топлива к количеству воздуха. Единственное на чём может сэкономить топливо омода, предположу, это масса авто, аэродинамика и количество оборотов, к примеру, на скорости 100-110. Плюс не забываем, что робот это по сути механика. Как итог у данной машины мощностные храктеристики, как у рядной атмосферной шестерки. Чтобы омода бодро ехала, нужно потратить определенное количество топлива. Отсюда и такой расход, как по мне вплоне закономерный и оправданный. Кто-то скажет про ваг, что там моторы ничего не жрут. Возможно. Ну, а кто-нибудь замерял реальный расход, не по бортовому компьютеру? Есть ощущение, что большой брат может нас обманывать не меньше китайцев. ))
@alecg.85777 ай бұрын
про ВАГ... 1,4 150 л.с. крутящий 250нм. +dsg7 расход в городе 6-7 (это без адовых пробок если), по трассе 4-5. Такой расход вагу удаётся достичь исключительно благодаря отключению двух цилиндров...
@bezhanitsy7 сағат бұрын
Турбо и атмо сравнивать не совсем корректно. А по расходу многое зависит от стиля езды. Если просто ехать, то один расход, а если активно, то это другой расход. Ведь машина имеет расход больший на высоких оборотах двигателя.
@SharlMatte6 ай бұрын
У супруги омода, 1.6 привод полный, для города очень подходит. Вторая машина в семье и во многих моментах омода поприятнее, цена и качество делают свое.
@AlexeyBoldyrev-mf9ht7 ай бұрын
Отличный авто. Выглядит стильно. Не погремушка. Очень много опций. Да и в целом, по Омоде отзывы хорошие. Городской кроссовер.
@сашапетров-г4э7 ай бұрын
Отзыв дилера черри
@xyi3aperaewbc97 ай бұрын
хах, не погремушка, а игрушка из фольги
@ВалентинСеменков-е9й7 ай бұрын
я тоже много положительных отзывов читал про омоду, взял себе, не пожалел
@ВладимирАлександров-т1х4 ай бұрын
@@xyi3aperaewbc9я как-то двери слегка помял, так мастер который их правил потом, заипался говорит
@ce91577 ай бұрын
Купили жене такую же комплектацию. Пока всё очень нравится, (приятно рулится, отличная динамика, полный привод оценим зимой...) По соотношению цена -качество-напичканность различными опциями+ полный привод= одно из лучших предложений на рынке новых авто (всегда покупали новые авто, эта у нас 5я новая машина с салона)
@xyi3aperaewbc97 ай бұрын
Думаю оцените после зимы по лкп
@ВалентинСеменков-е9й7 ай бұрын
полностью согласен. По цене машина с таким функционалом даже дешевая получается
@alexey111116 ай бұрын
У самого такой же, зимой одно удовольствие на ней ездить, проблем не возникло
@Robert-Oga5 ай бұрын
Здравствуйте. За сколько брали полный привод? Тож думаю взять)
@ГригорийГиниатуллин-ы4е4 ай бұрын
@@Robert-Ogaдобрый день, взял новый из салона, с трейд ином и скидками 2.434 вышел, но год 2023. Полный фарш. Машинка прям сказка, очень понравилась
@oleg939397 ай бұрын
Доброго дня 🫱🏻🫲🏼 Эта Омода рулится из-за того что сзади не балка,а многорычажная подвеска.
@АлександрНовожилов-ш6л7 ай бұрын
Переднеприводная тоже нормально рулится
@oleg939396 ай бұрын
@@АлександрНовожилов-ш6л смотря с чем сравнивать
@oleg939396 ай бұрын
@@АлександрНовожилов-ш6л смотря с чем сравнивать☝🏼
@Дин-д1р7 ай бұрын
1.6 на роботе лучший вариант для этого кроссовера. Полный привод, 150 л.с. И стоит хорошо на дороге, и динамика отличная. Да и в целом а комплектации supreme все что нужно есть, по комплектации не обделена) Подогревы, вентиляция, панорама, теплый пакет. Единственное что нужно затянуть центральный туннель в броню, что бы не царапался. Глянец это красиво, но нужно ухаживать
@Андрей-ю5ш9у7 ай бұрын
какой классный коммент и действительно по делу, хоть кто-то пишет что надо ухаживать за машиной))
@ВикторУмнов-я7ф7 ай бұрын
Как он в сравнении с Changan cs55 plus ?
@АлександрГрибанов-у6ы7 ай бұрын
5:23 с этим согласен, у меня 1.82 и тоже волосами упираюсь в потолок, а если кочка, то и головой...)
@Макс-р6к8д7 ай бұрын
Кто бы как не относился к китайским автомобилям, у них есть удачные варианты. Омода попала хорошо в молодежный сегмент со своей С5. Альтернатив нет. Хавал скучный, кулрей со своим 3-х цилиндровым двигателем стремно брать. А тут в целом все органично смотрится, да и красивый автомобиль.)
@ПашаПашка-р7н7 ай бұрын
Юни-т
@ФКСМ-ы3м7 ай бұрын
Кулрэй уже на четыре цилиндра идет, отстали вы от жизни
@xyi3aperaewbc97 ай бұрын
разве что красивый. польцем проткнуть метал можно... игрушка погремушка
@КопосовАлександр-ь5ъ7 ай бұрын
стильная тачка, молодежная. Экстерьер не плохо продуман, необычно смотрится
@tahtaigor6 ай бұрын
Норм аппарат. За свой прайс очень приятная тачка
@НиколайКошевой-е1н2 ай бұрын
А говорили что Apple carplay можно подключить через Bluetooth без шнура у вас не получается?
@karinakagirova4186 ай бұрын
Омода охеренная тачка,если рост высоки то не хер с люком брать
@mourning_star3956 ай бұрын
Обычная машина для жизни. Стоит дешево, салон приятный, едет нормально, выглядит хорошо. То что и ожидаешь за эти деньги. Гарантия есть, запчасти есть. Бери да катайся, как говорится)
@vk29782 ай бұрын
Дешево? Это в Китае она стоит дешево - около 10 000$, а у нас 3 ляма - это совсем не дешево
@dunduk667 ай бұрын
такая яркая окраска ,в автосалоне называется- идентичность, броне плёнка, стоимость 220 штук.,к цене авто.
@ВалентинСеменков-е9й7 ай бұрын
Тачка огонь. Не знаю, откуда столько скептиков берется, которые критикуют омоду
@Vit0Goretti6 ай бұрын
Шума в салоне нет никакого сверхъестественного. Там в целом норм шумка, но резина стоковая шуршит сильно. Жене когда взяли поменяли сразу и все отлично
@ВикторУмнов-я7ф7 ай бұрын
Так тебе в итоге какой авто больше понравился ? Омода с5 или Changan cs55 plus ?
@ЖизньЗамечательныхЛюдей_2026 ай бұрын
Тоже интересно мнение...
@иваниванов-т1о7д6 ай бұрын
Фольксваген Тигуан
@ЕгорПавленко-ц8в6 ай бұрын
Дизайн точно запоминающийся. И вообще машина хорошая, комплектации достаточно жирные за небольшие деньги.
@pes_play32362 ай бұрын
В карше ездил на ней, совсем не зашло. Качество экранов не очень, по тяге тоже не впечатлило
@Mr--Animation5 ай бұрын
Говорит сзади место над головой больше чем спереди 😂 а вы не пробовали спереди отпустить сидение ?
@avtotut-live5 ай бұрын
Оно опущено было до конца вниз.
@karinakagirova4186 ай бұрын
Машина отличная купили супруге,своя св кросс веста ну блин после омода веста табуретка.
@ИгорьЛянной-т5ы7 ай бұрын
Читаешь коменты, и такое ощущение что люди в 2010 году застряли со своими ценниками)
@f1y33rus7 ай бұрын
Ездил на тесте, очень узкая, очень низкая, обзор в зеркалах никакой, вариатор на котором ездил шумный, плюс нет шумки, крайне не понравился авто, а обзор с удовольствием посмотрю
@netloginoff78577 ай бұрын
Езжу полгода. Клиренс нормальный бордюры не цепляет, везде зимой проезжала. Робот адекватно себя ведет, задумчивый, но тут каждый выбирает либо ресурс либо быстрое переключение. Шумка есть заводская, во всех местах где возможно, даже на подкрылках с внутренней стороны и кожухе мотора. Зеркала заднего вида большие - обзор шикарный (+ куча электронных помошников). Резина китайская шумная первый год или тыс 10 км, дальше становится заметно тише. Машина как машина, в той ценовой нише в которой продается - альтернатив нет по оснащению.
@f1y33rus7 ай бұрын
@@netloginoff7857зеркала мелкие, даже если сравнить с логаном, кашкаем, и машина просто для девочек 170 см ростом, для меня очень маленькая, не понравилась, но, главное что вас все устраивает)
@tahtaigor7 ай бұрын
Не соглашусь. Машина довольно широкая, по ширине как тот же кадиак, либо как Санта 3 поколения, что прилично. Клиренс 19 см, предостаточно для города и легкого бездорожья, что бы чувствовать себя уверенно. Шумка тоже не плохая, да можно и лучше, но с завода шумки хватает. Ярко выраженного шума в салоне нет. Если поставить премиум резину, вообще шума не будет. Хотя как правильно сказали, после 10т.ки пробега родная резина становится тише. Про вариатор вообще не понял, где он шумный? Тихий, его же вообще не слышно
@ДенисПлискин7 ай бұрын
сиденья не пробовал настроить :D. Удобная машина, и обзор в ней нормальный
@viacheslaw7 ай бұрын
При росте 184 не смог сесть удобно как бы не пытался. Места мало очень
@ПашаПашка-р7н7 ай бұрын
В юни-т чуть поудобней посадка. Мне с 180 см, не удобно в омоде, по этому посидел в юни, и буду его брать. Мне остальное не важно, если посадка неудобная, можно даже не сравнивать остальное
@tahtaigor7 ай бұрын
У меня рост 185см, сзади сажусь сам за собой, над головой места хватает. Спереди настроил под себя руль и кресло, до потолка запас есть, приборку видно хорошо. Комфортный автомобиль, и места достаточно, не прям много, но хватает)
@РоманЛесной-ф7ш5 ай бұрын
кар плей работает..... 2 песни послушаешь и все, не понимаю радости у автора)))), сварной шов слева, где зеркало - абсолютное величие))))))))))
@valpott8926 ай бұрын
Какой мордатенький!
@f1y33rus7 ай бұрын
По первым минутам видео, руль кривой что-ли с завода? Развал? Нет, не слышали))
@uri50797 ай бұрын
Кривой руль с завода это похоже фишка омоды😂
@ThePykaB7 ай бұрын
Обзор видел другого китайца Jetour Dashing, там на новом авто пришлось сход развал делать владельцу
@Сергей-н3ч1т7 ай бұрын
может у вас кривоглазие?) так хочется хоть какой-то недотстаток найти
@f1y33rus7 ай бұрын
@@Сергей-н3ч1т так ты внимательно посмотри? А
@tahtaigor7 ай бұрын
Развал делает дилер, как предпродажную подготовку обычно) Это нормальная практика.
@exxxemple7 ай бұрын
Мужики, у меня есть выбор ехать 2000 км самому(из питера в ростов), либо на автовозе, стаж вождения 2 месяца) что посоветуете?) Буду ехать на лансере 9
@АлександрКононов-с8т7 ай бұрын
Едь на автжопе пивка по дороге попьещь
@exxxemple7 ай бұрын
@@АлександрКононов-с8т че ты несешь ебач?
@IvanIvanov-jv6nl6 ай бұрын
Взять опытного друга, ехать кайфовать с остановками и осмотром городов России по пути. Бесплатное путешествие и приключение.
@БотоксныйПу7 ай бұрын
почему не говорите из каких материалов сделан салон ?
@avtotut-live7 ай бұрын
А из каких? Пластик помягче, пожестче, глянцевый пластик. Все как везде
@БотоксныйПу7 ай бұрын
@@avtotut-live я про сиденья авто
@БотоксныйПу7 ай бұрын
@@avtotut-live я про сиденья
@БотоксныйПу7 ай бұрын
@@avtotut-live я про кресло авто
@Вася-я3ж3у7 ай бұрын
будто секретная информация какая-та)) обычные материалы, довольно качественные для такого класса машины
@ВикторУмнов-я7ф7 ай бұрын
Как он в сравнении с Changan cs55 plus ? Они в одной ценовой категории .
@avtotut-live7 ай бұрын
Есть отдельный видос с чанганом на канале)
@ВикторУмнов-я7ф7 ай бұрын
@@avtotut-live Для тебя что лучше Changan cs55 plus или. Оmoda c5 ?
@ВикторУмнов-я7ф7 ай бұрын
@@avtotut-live Омода с5 на лосином тесте проедет хуже Changana , мне кажется .
@ИгорьЛянной-т5ы7 ай бұрын
А разве на 55 есть полный привод?
@ДенисПлискин7 ай бұрын
С5 приятнее автомобиль. Комплектация богаче, есть 2-х зонный климат, обогрев руля, всех сидений, полноразмерная запаска, беспроводной карплей) Много небольших но значимых отличий) а в итоге получается, что омода комфортнее и симпатичнее)
@DimaZoVRussia3 ай бұрын
Кулрей ощущение что невесомый???????? Ты серьезно?)) я незнаю какой кулрей ты там тестил, но это не правда) кулрей как раз в движении чувствуется что очень хорошо собрана машина, что она четко стоит на дороге, прям очень сбитая и комфортная машина, а омода наоборот более валкая
@avtotut-live3 ай бұрын
Привет. Смотри, ты немного путаешь понятия. Омода да, валкая. Причем, если посмотришь моё видео с автодрома, увидишь что даже опасная. Ты пишешь что кулрей хорошо собран. И четко стоит на дороге. Все правильно, я говорил то же самое в своих обзорах. Слово «невесомый» здесь употребляется в смысле, что есть автомобили, у которых настройки шасси и рулевого управления наделяют их таким ощущением, что машина весит под три тонны. А кулрей как раз не такой. Он словно весит всего тонну. Очень шустрый и маневренный. Вот от этого и ощущения невесомого автомобиля.
@Миха-к7я7 ай бұрын
Сань а что с роликами про такси?
@andrey71477 ай бұрын
Омода это машина? 😂 Это ж Чери, со всеми вытекающими
@JettaStyle1866 ай бұрын
Как вы так ездиете что расход 8 литров? у меня 1.6 Омода С5 пробег 35К, при скорости 100-120 км/ч ниже 10 литров не получается, если ехать больше 120-150 км/ч то расход 12-14 литров! бензин 95-100
@85infiniti3 ай бұрын
1.6, чип, на круизе 109 7.3 литра на сотку
@bezhanitsy7 сағат бұрын
Так зависит от того где и как ездить. Одно дело ехать в потоке или на пустой трассе, а другое дело ехать быстрее потока с постоянными ускорениями и торможениями.
@ВикторУмнов-я7ф7 ай бұрын
Давай на лосиный тест ее
@TonyMPS36 ай бұрын
Эксид rx есть?
@ЕвгенийСергеев-в2и7 ай бұрын
Саныч,будит ли обзор на новые лады???
@avtotut-live7 ай бұрын
Если дадут))
@Михаил-и5е8е7 ай бұрын
Такого плана машин Омоды Завалы и тд называются Китайскими жигулями и там на таких сами Китайцы не ездят для них это шлак, их Цена в Китае 10 12 тысяч долларов то есть 700 800 тысяч рублей , у нас же их привозят и продают за 2 ,3, ляма , а потом наши люди жалуются почему они разваливается,почему резины нормальную не ставят и тд дак а что вы хотели от авто за 700 800 тысяч рублей естественно это одноразовые авто , сами же Китайцы там покупают себе хорошие качественные китайские машины , но только для внутреннего рынка в Россию уже хорошие китайские машины не завозят.
@ДенисПлискин7 ай бұрын
ты в Китае был? Китацйы еще как ездят на своих машинах, особенно много омоды и черри видел
@lux_ludik7 ай бұрын
Здравствуйте когда в Бишкек?
@Arkan30177 ай бұрын
Возьми, если сможешь гак гс3 на 500км.
@avtotut-live7 ай бұрын
очень постараюсь
@Crimson113-z8x5 ай бұрын
Царапки 😂 умные люди плёнку клеют , и всё равно лучше автоваза
@f1y33rus7 ай бұрын
Эх, приходится на такой шляпе порой ездить автору)
@БотоксныйПу7 ай бұрын
за то новая )))
@Alexey_Ivanov7117 ай бұрын
Это же интересно. Столько автомобилей опробовать.
@alecg.85777 ай бұрын
с 2024г. глянца на тоннеле более нет...
@i_l_g_i_zАй бұрын
Экстерьер с лексуса слизали 😂
@shelbymustang20037 ай бұрын
Вообще не жесткая, владею уже год. До этого была Camry 70.
@АндрейЩербинин-д3в7 ай бұрын
Добрый день, подскажи пожалуйста как она тебе после 70-к??
@ДенисПлискин7 ай бұрын
@@АндрейЩербинин-д3в Отличный автомобиль. Вовремя обслуживай по регламенту, и проблем не будет. А так никаких проблем не было, вообще за это время)
@АндрейЩербинин-д3в7 ай бұрын
@@ДенисПлискин А сколько владеете уже автомобилем?
@Сергей-к4х2э7 ай бұрын
Ей цена должна быть не более 1,2млн
@ПашаПашка-р7н7 ай бұрын
Рубль у тебя забыл спросить, какая ей цена.
@ВадимТучкин-х4йАй бұрын
Муфта размыкается , а кардан то крутится вот и расход поэтому такой.
@mlitkin7 ай бұрын
Задняя ось по дороге не отлетела - уже хорошо.
@ИгорьЛянной-т5ы7 ай бұрын
Прежде чем писать чушь, разберитесь в той ситуации, тут AWD многорычажка! А там балка была на переднем приводе была)
@mlitkin7 ай бұрын
@@ИгорьЛянной-т5ы проблемы с чувством юмора? Бывает
@АлександрПоляков-м8ь7 ай бұрын
Сидел в нем , не зашёл(( купили жене кулрей
@WaiAntrikin6 ай бұрын
Каждому свое, нам с женой обоим очень понравилась омода, мне даже больше) сидел в ней долго, посадка комфортная, сидения спортивные, то что и хотел.
@vladimirvladimir19937 ай бұрын
Не понятно о чём это?
@xyi3aperaewbc97 ай бұрын
епт 5000 оборотов при разгоне на 140км. трындец
@Задорожный-в7о3 ай бұрын
Хламода😂
@Михаил-и1у5е6 ай бұрын
руль уже на бок
@di-rz4qn6 ай бұрын
сам на чем жопу возишь
@tahtaigor5 ай бұрын
Где на бок? Вообще в предпродажной подготовке развал делают сразу. Поэтому на них руль всегда ровно стоит. И машину никуда не тянет.
@karinakagirova4186 ай бұрын
С некоторыми не согласен с балкой тоже не хуёва рулится
@Lector177 ай бұрын
Нет ,не нужна такая машина.Ну лично мне конечно.Одни похожие на декоративные зеркала и рояльный лак чего стоят.Непрактичное авто.
@tahtaigor7 ай бұрын
Заказываем в броню глянец, и не знаем проблем. А зеркала чем не нравятся? Большие, удобные , с ассистентами) все как надо)
@borisbrr45577 ай бұрын
ЭТО ТИПО НАШЕГО МОСКВИЧА 412 ТОЛЬКО КИТАЙЦЫ КНОПОК И МАНИТОР НАСУВАЛИ.
@СамСамыч-ю2р7 ай бұрын
Всё хорошо🎉 но выглядит как хрень собачая😂
@МихаилАлентиков7 ай бұрын
Да у каво нет такой
@КопосовАлександр-ь5ъ7 ай бұрын
красиво смотрится. Хотя бы задумка свежая, не то что у остальных, один и тот же
@user-grom20246 ай бұрын
А что хавал м6 лучше , я тест драйв сделал на хавале ощущение как будто катаюсь на старое авто
@сашапетров-г4э7 ай бұрын
Самый убогий дизайн кто этот ужас вообще покупает да и еще по такому безумному ценнику
@ThePykaB7 ай бұрын
Ценник отличный. 2.3 млн в 2wd. Сейчас новый соларис 2 млн. Jolion и tiggo 7 pro конкуренты
@сашапетров-г4э7 ай бұрын
@@ThePykaB Лучше солярис за 2 млн чем это убожество
@ДенисПлискин7 ай бұрын
походу у тебя что-то со вкусом. Омода круто смотрится
@Phebe-ox6rq6 ай бұрын
Вы видимо совсем с нынешним рынком не ознакомлены, за такой ценник лучше точно не найти. Тачка сбалансированная, современная, напичкана миллионом фишек и дизайн интересный.
@Mihail_12487 ай бұрын
Руль криво стоит. Вправо.. По прямой сразу заметно. 😂