うめきた地下新ホーム電車通過

[@toyachannel2880]

うめきた新駅が遂に来たって感じですね！フルスクリーンホームドアが特徴なので早く行ってみたいです！

[@bictaka29]

大阪駅の駅名標が誇らしい。

[@だす里芳チャンネル-u2j]

新駅設置完了おめでとう🎊ございます

[@白田川一]

産経新聞社様、良い映像を有難う御座います。鉄道ファンへの、良いサービスに感謝です。 これが、大阪駅地下旅客ホームか…。来月(2023年３月)にも、供用開始となるわけね…。

[@poronyumeno3904]

これって大阪駅でしょ。と言う事はあの関空特急はるかも、南紀特急くろしおも大阪駅で見られるってわけだ！

[@K_Train]

駅名的には大阪駅地下ホームってことなのか

[@chiaki99c_c]

いよいよ、シン大阪駅開業まじかになりましたね！ 開業後はもちろん、通過する今の間に、一度乗ってみたいです。 報道機関だからこその、貴重な映像ありがとうございます！！！ サムネ完璧です(c_c)b

[@fafagod1]

カッコイイ かっこいい 地下うめきた駅

[@Hayakintore1]

貨物はプッシュプルでしたっけ？ 貨物の試運転みたいですね〜

[@itisbt7937]

たった一日ちょっとで仕上げる凄さ!ＪＲ西日本のクオリティーさすが!はやくなにわ筋線及び北陸新幹線の新大阪延伸を実現させ、大阪の発展を祈る。

[@zipangu_think_tank]

よく考えて見れば何回も試運転せず、ほぼ一発勝負なところは凄い。そう思わんか？

[@白田川一]

試運転をしない分、結構ノロノロな徐行で通過なわけね。

[@doku-schuh-rapid4078]

おお、すごい！

[@ryosuke_trains3000]

遂に来ましたね👏

[@ともちゃん-j5o]

「梅田」もいいけど「大阪」は重みが違うし、駅名が超オーソドックスでJRらしくていいと思う 何なら大阪メトロも阪急も全て大阪駅にすればいい

[@吉岡伸也-s2f]

大阪駅通過シーンを見るためにくろしおに乗ったのですが寝てしまって目が覚めたときは大阪駅通過したあとなので結局見れなかったです。

[@kazusan_games8033]

僕も早く行きたい〜

[@tokitoki5270]

うねったホーム見て名鉄名古屋駅みたいに見えた。

[@user-Yoh.I]

今ははるか、くろしおは通過だが、新駅ができたら停車するんやね。

[@ゴール伝之助]

いつごろになったらうめきた新駅が使えるようになるんだろう 楽しみだね

[@宮野阿蘭]

3/18のダイヤ改正からですね

[@warashibekabunushi]

早い！もう走行試験やってるのか！作業に関わっている方々、ご安全に！

[@ヴェステルイェートランド公爵]

試験じゃなくて本番

[@直江兼続-b3y]

えぇっ⁉️ 「試運転でなくて本番」⁉️ 先頭列車の頭に「試運転」と表示されて運転しているのですけれど....。

[@user-ro3dp]

@@ヴェステルイェートランド公爵 営業列車じゃないから本番ではないでしょ

[@warashibekabunushi]

@@ヴェステルイェートランド公爵 あぁ、概要見て修正だわ。一本目は試運転だけど、二本目はくろしお２号だって。確かに車窓に人影が写ってましたね。まぁ、本番ですね。

[@God_of_FirstRetier]

@@直江兼続-b3y 1本目の323は試運転だけどくろしおとはるかは今日から客乗せて走ってるよ

[@kapibara.26]

くろしお2号乗ってる利用者多いな〜

[@ageagemax3599]

まあ、ほとんどが鉄道系KZbinrか鉄オタでしょうな。

[@sesami9967]

サムネかっこいー！電車かっこいー！

[@tom-yam-kun]

そうこうするうち走行試験も終わって開通やなー。

[@west_age_sage]

🚃3月18日が楽しみやけ😭👍

[@大木慎太朗]

面倒臭いのがいるけど、３２３系が試運転で入線したことをあたかも環状線の電車が営業したかの様に言うなと思う。紛らわしい。

[@ue6pun]

大阪駅のプラットホームは、ほぼ完成してるのに信号所扱いｗ

[@亘-k4h]

まぁ、ご存知だと思うけど、客扱いしてないからね、

[@kojitan1996]

いよいようめきた駅開業楽しみ

[@山田弘毅-f5c]

すべての場所にホームドアあるわけじゃないのか

[@大阪太郎-d6l]

聞くところによると今回は実験導入で営業してデータを積み重ねて、出てくるであろう不具合などを改善の上、反対側のホームや他駅に設置を拡大して行くそうです。

[@freedomcat8987]

単線区間無くなるのかな？

[@user-mitt_E531]

JR西日本お得意のハイパー架線じゃなくて、JR東日本のインテグレート架線じゃねーかｗ

[@임진영]

시운전시작한 열차들🙂👍

[@ZEKESasaMo]

부디 오사카에 오세요

[@hassy841]

環状線の電車がここに来るようになるんですね。

[@大木慎太朗]

違う。今のところ来るのははるかとくろしお等の特急列車とおおさか東線の電車だけ。大阪環状線の電車は名前の通り環状するわけだから地下ホームに来るわけがない。

[@c2heyed_559]

回送で来ますよ

[@大木慎太朗]

@@c2heyed_559 回送やなく営業運転の話やろ。コアな鉄ヲタとか子供じみた屁理屈多すぎ。

[@hassy841]

@@大木慎太朗 だって通ってるやん なんでそんな偉そうに言われなあかんねん

[@大木慎太朗]

@@hassy841 ていうか、その理屈ならお前も偉そうやろ。説明不足のAHOが悪いのに何でそう言われなアカンねん。

[@681hakutaka9]

情強すぎだろ

[@hk021083]

梅田迷宮 新區域 準備中

[@侍日本-m4v]

地下ホームは２１～２４番線なのかな

[@yamanotomoakogare4925]

もしもおおさか東線経由桜島行直通列車とかは運行されないだろうか。

[@seahok]

全部にホームドアあるわけじゃないんや

[@しかのこのこのここしたんた]

違和感しかない地下区間

[@trainkaisou]

いよいよ新時代へと

[@vp33333]

今日は私の バースデー！ 誰でも良いから 祝って〜！祝って〜！

[@名前無し男-q1r]

運輸業者（橙色）以外の業者が潤うことを祈ります。

[@user-jx3yb9hq8s]

ホームドア今後他のホームにも増設されんのかな

[@ももりと]

データ収集などして様子を見て今後他のホームにも設置していくようです。

[@Lee_ya_8008]

試運転！！

[@だいちゃん-k3n]

気になるのは大阪駅（地下）からのトンネル区間が単線というのが

[@雄尿瓶]

大阪より北はおおさか東線が走るけど西側は本数増えないからね なにわ筋線出来たら複線でトンネルよ

[@maplechiffon]

二重行政のために大阪市内への乗り入れを許されなかった電車がようやく...😢

[@白田川一]

ところで、二重行政は共産主義的なものなんでしょうかねぇ…？ 結果として、公務員どものメシウマの糧になって久しいけど…。

[@maplechiffon]

@@白田川一 政令市は自分達で広域行政も担えるのでスピード感をもって取り組める利点はあるものの、情報社会の今はスケールメリットも生まない時代遅れの制度だと思います。 過去、大阪市営地下鉄を有する大阪市が他社に利益を与える考えを持つのは難しいと思います。大阪市内への線路を許可しなかったり、ホームを離して乗り換えしづらくしたり。民間企業が協力して地下道をつないだり努力したけど、梅田ダンジョンなどが生まれました。

[@白田川一]

@@maplechiffon殿　それならば、国内の都道府県を全廃し、今ある市町村を全て政令市にする「廃県置政令市」にすれば良いのでは？そして、保健所や地方警察本部も政令市単位での直営にしたり…。

[@arishin683]

なにわ筋線はまだ先ですけどね JR難波は先に地下に潜ってずっと待ってる

[@maplechiffon]

@@白田川一 政令市はそう言うんじゃないし、殿は下の人を呼ぶ時に使うんだよ。

[@JNR11111]

補機連結の貨物列車の方がみたい

[@魂-v4g]

ﾄﾞｩﾜｾﾝﾅﾅﾋｬｸ

[@次郎吉ヨタハチ小僧-x8q]

こんなん為に入試前にほっぱらかし状態で新駅完成披露会に来てる*パープリン*がいるって頭おかしいんとちゃうの🤷 そんなん見に行く暇があるんやったら入試前なんやからそっちに集中しろや💢 って言いたいわ💢

[@大木慎太朗]

☝️それはエエがな。ブーメランも程々に。

[@maplechiffon]

単語で太くするなら*太字*を半角スペースで挟まないと、英文のイメージで。

[@油滓発酵鶏糞苦土石灰]

今時ホームドア無し🤣

[@maplechiffon]

同じ駅で日本初の型式のホームドアを導入してるから、一定試してからじゃない？

[@直江兼続-b3y]

どうでも良いが、ホームドアというのは無いのかな❓

[@Lucky_Sky6180]

0:20 韓国の地下鉄みたいw