Umiesz opisywać wydruk z tacho? Lepiej się naucz!

  Рет қаралды 97,109

CplusE Omega Pilzno videoblog

CplusE Omega Pilzno videoblog

Күн бұрын

Пікірлер: 152
@xmen6618
@xmen6618 2 жыл бұрын
Firmy transportowe i ich pracownicy to dojna krowa, świetne źródło finansowania budżetów państw i instytucji kontrolujących transport.
@tobiaszpasterski481
@tobiaszpasterski481 2 жыл бұрын
Bzdura. Tylko pracownicy. Firmy transportowe współpracują i trzymają sztamę z aparatem terroru, reżimu, okupacji i represji. To prywatny kapitał wpływa, oddziaływa na politykę/legislację, naciska i wyraża swoją wolę, wysługują nią dla własnych korzyści/zysków, a ta tworzy wygodne, opłacalne, korzystne przepisy/prawo. Nie utożsamiaj, nie łącz, nie wiąż podmiotów gospodarczych działających, funkcjonujących, prosperujących na innych, swoich zasadach/prawach z pracownikami/niewolnikami. Kto jest na czyim garnuszku/łasce? Kto jest od kogo zależny?
@wilqths8061
@wilqths8061 2 жыл бұрын
@@tobiaszpasterski481 mówisz jedynie o globalnych firmach a kolega może bardziej myślał o firmach przeciętnych i jeżeli tak było to zgadzam się z Nim w 100%
@civic12
@civic12 2 жыл бұрын
@@wilqths8061 Takie jest życie i nic z tym nie zrobimy , trzeba je przeżyć umrzeć i niech dalej sie inni martwią
@falcosaker
@falcosaker 2 жыл бұрын
A jakieś zachęty dla np.kierowców których nie ma i nie będzie a nie tylko kary i kary?To takie pytanie retoryczne.
@imin5404
@imin5404 2 жыл бұрын
Szmatławce piszą że kierowca zarabia 15000 miesięcznie
@bxsx6533
@bxsx6533 2 жыл бұрын
Dobry żart
@bombayystarachowice
@bombayystarachowice 2 жыл бұрын
Tak. Brak konieczności posługiwania się językiem polskim😉
@NorbertB90
@NorbertB90 2 жыл бұрын
@@imin5404 też widziałem te brednie 😵
@imin5404
@imin5404 2 жыл бұрын
@@NorbertB90 Teraz nie mogę znaleźć tego "artykułu" ale namiaru na firmę która tyle płaci nie podali.
@grzegorzwrona6333
@grzegorzwrona6333 2 жыл бұрын
Jestem w transporcie od 1984 roku i z każdym rokiem żyje jak przestępca . Natomiast jak wracam spotykam kilku szczęśliwych bezrobotnych z browarkiem pod sklepikiem ... I zaczynam im zazdrościć ... 😏🤯
@Bartolome0
@Bartolome0 2 жыл бұрын
Droga wolna, kto ci broni być bezdomnym żulem? Chyba nigdy w żadnym środowisku nie spotkałem tylu narzekaczy co w transporcie. A najlepsi to są tacy co nigdy nigdzie indziej nie pracowali i myślą że wszędzie jest cudownie i się zarabia kokosy za nic nie robienie a kierowcy to mają najcięższą robotę na świecie.
@karolinapawlik8300
@karolinapawlik8300 2 жыл бұрын
To spróbuj tego chleba i potem będziesz mógł tak mówić nie jeden taki cwaniaczek byl
@Bartolome0
@Bartolome0 2 жыл бұрын
@@karolinapawlik8300 Przecież jestem kierowcą xD Tylko chyba jednym z nielicznych który robił wcześniej w innej branży i może się obiektywnie wypowiedzieć a nie tylko narzekać. Wszystko ma swoje plusy i minusy.
@pawelborowiec7239
@pawelborowiec7239 2 жыл бұрын
Niestety masz rację kolego i to jest smutna prawda...
@damians8592
@damians8592 2 жыл бұрын
@@Bartolome0 Wydaje mi się, że nie zrozumiałeś pewnego skrótu myślowego... Ja pracowałem w wielu innych branżach, w tym blisko 10 lat za biurkiem, i w pełni rozumiem, to co autor miał na myśli....
@freak1665
@freak1665 2 жыл бұрын
Ja tak patrzę że niedługo to niedość ze nie będzie komu jeździć to i sam transport przestanie się opłacać bo kary zjedzą przewoźników.
@ciezkitransport852
@ciezkitransport852 2 жыл бұрын
Prędzej kierowców
@piotrjurek7091
@piotrjurek7091 2 жыл бұрын
Ech, gdyby tylko była jakakolwiek możliwość uniknięcia kar... Na przykład poprzez przestrzeganie przepisów...
@bombayystarachowice
@bombayystarachowice 2 жыл бұрын
Brak wpisu to bardzo poważne przekroczenie które wpływa na bezpieczeństwo ruchu😉
@kamilwrz5225
@kamilwrz5225 2 жыл бұрын
Pierdolenie o szopenie.... Brak wpisu nie oznacza ze ktos zapierdalał 24h na dobę... Nieumiejętność obsługi tacho, tak bym to nazwał.
@tobiaszpasterski481
@tobiaszpasterski481 2 жыл бұрын
Nawet nie wiesz jak bardzo. Domniemanie winności i automatyczne przypisanie usiłowania/dokonania masowego ludobójstwa/zabójstwa na drodze/w ruchu lądowym. Za PRL każdy kierowca był potencjalnym mordercą. Dzięki błogosławiono-zbawiennemu darowi/skarbowi zwanemu tachograf i przymusowemu/obowiązkowemu korzystaniu oraz dzięki powstaniu ITD mamy bezpieczny raj na ziemi, tej ziemi. Że mój ojciec się nie srał ze strachu i lęku bez tachografu i ITD to aż dziw bierze. Ja bym się srał non stop przed wyjazdem w trasę.🤣🤣
@ryszardczapski3058
@ryszardczapski3058 2 жыл бұрын
W twoimprzypadku wpis to katorga. Chcą żeby jeszcze umieć pisać! Makabra!
@tobiaszpasterski481
@tobiaszpasterski481 2 жыл бұрын
​@@ryszardczapski3058 No i żeby wpisywać kiedy drogowa sraczka nawiedziła. Co za patola. O wszystkim informować, wszystko zgłaszać, wszystko wpisywać, bo jaśnie czcigodno-wielmożna patowładza tego sobie życzy, wymaga, żąda. Może jeszcze klękać, na twarz padać czy na baczność stawać przed patomajestatem? A może udowadniać, że nie jest się wielbłądem? :) Nie za wiele tych wymogów w postaci pozwoleń, orzeczeń, zgód, wpisów, rejestrów?😆🤣😂
@tobiaszpasterski481
@tobiaszpasterski481 2 жыл бұрын
​@@ryszardczapski3058 Przecież jaśnie czcigodno-wielmożno-błogosławiono-sakralno-natchniono-namaszczony patomejestat zasłużył na te dane/info i na prawo ich wymagania/żądania i pozyskiwania oraz gromadzenia :). Patomajestat interesuje nawet to, kiedy kto puści bąka. To też chce wiedzieć, znać by mieć pełny obraz, ogląd i wizję :)
@driver1pl
@driver1pl 2 жыл бұрын
Dlatego radzę wszystkim zdrowym na umyśle, by trzymać się jak najdalej od tego NIEPOWAŻNEGO "zawodu".
@Ghost-vw3ev
@Ghost-vw3ev 2 жыл бұрын
w samo setno !
@Tomreas
@Tomreas 2 жыл бұрын
Czemu ? Wystarczy znaleźć firmę która płaci za dzień. Jedzic powoli ostrożnie i przestrzegać czasu jazdy i pracy czy to takie trudne. Ja pracuję 2 lata w firmie która płaci za dzień i codziennie ruszam sobie 4 rano 4 jadę 1h przerwy 4 jadę i pauza koniec pracy około 13/14stej. Następnego dnia 4 rano znowu start. Zawsze o tej porze są miejsca parkingowe. Strzały zazwyczaj dalekie przez całą Europę to wychodzi jeden załadunek i rozładunek w tygodniu. Nie pamiętam kiedy ostatnio zrobiłem jakieś wykroczenie. Może z 3 miesiące temu ale to z własnej głupoty.
@ukaszlinka427
@ukaszlinka427 2 жыл бұрын
Dobrze ujęte też do tego doszłem po 6 latach wykonywania tego zawodu...
@marcinnie1215
@marcinnie1215 2 жыл бұрын
@@Tomreas to daj namiar na tą firmę to się tam zatrudnię.
@wilqths8061
@wilqths8061 2 жыл бұрын
@@Tomreas znaleźć taką firmę np w okolicach Lublina, Białegostoku bez znajomości to praktycznie niemożliwe
@lukaslukas4350
@lukaslukas4350 2 жыл бұрын
Na zachętę 15 punktów za wyprzedzanie😀
@kamiljaworski8313
@kamiljaworski8313 2 жыл бұрын
Ciekawi mnie tylko jedna rzecz mianowicie skoro prowadzenie pojazdu o 2 godziny więcej to poważne naruszenie a rząd wprowadza na pewien czas możliwość prowadzenia pojazdu do 11 to co to znaczy? Nagle kierowcy mniej się męczą? Jak to się do kierowcy który jeżdżę międzynarodówkę? Czy to po prostu jest pokazanie że jak jest potrzeba w państwie to możemy jeździć trochę dłużej a jak nie to za taką jazdę mandat?
@sewipl4736
@sewipl4736 2 жыл бұрын
do 11 ma byc jesli wracasz do domu i ci zabraknie a jak jedziesz na rozladunek czy cos to nadal masz normalna ilosc godzin
@tobiaszpasterski481
@tobiaszpasterski481 2 жыл бұрын
Hahaha. Szkoda słów. Podpalić ten rząd i UE.
@martgorstek1851
@martgorstek1851 2 жыл бұрын
@@sewipl4736 tak tylko pokaz np taki wydruk zabojadowi to się dowiesz ile to kosztuję
@pawes2505
@pawes2505 2 жыл бұрын
@@sewipl4736 kolega Kamil pewnie ma na myśli wydłużenie czasu jazdy dziennej po kraju. Wprowadzili jak dobrze pamiętam do końca września.
@fh_grzehuu92
@fh_grzehuu92 2 жыл бұрын
Mogą sobie wprowadzać do końca przyszłego lutego nawet i po 14 h jazdy dziennie i po 7 h bez krótkiej przerwy. Ja nic zmieniać nie zamierzam ano wydłużać. Uważam, że tak jak pracuje normalny kierowca to i tak jest o wiele więcej niż przeciętna. Nie jebło mnie na mózg, żeby to jeszcze wydłużać 🙋🏻‍♂️
@Lancelot1q
@Lancelot1q 2 жыл бұрын
A jak by tak wszyscy kierowcy umówili się na tygodniowy strajk? Może ktoś by docenił tą ciężką prace i rządy nie szukały by pieniędzy w naszych kieszeniach !!!
@chestbuster9314
@chestbuster9314 2 жыл бұрын
Widziales kiedys w polsce strajk pracownikow w branzy ktora jest w 100% prywatna?
@edytakrukar2173
@edytakrukar2173 2 жыл бұрын
To kiedy od jutra czy jeszcze dziś.
@ryszardczapski3058
@ryszardczapski3058 2 жыл бұрын
@@chestbuster9314 znasz kierowcę, który w Polsce jeździ prawidłowo? Takiego który na zachodzie jeździ prawidłowo? W Polsce jeździ jak chce , na zachodzie jeździ jak umie. Jak się włączy cb, to słychać, kogo uczyli jeździ, a kogo zdać egzamin. Nie chcę mi się pisać więcej, bo komu i po co!
@coctailzonee7915
@coctailzonee7915 2 жыл бұрын
56 dni ? najlepiej niech przechowują 365 dni na karcie, sami sobie będziecie te ładunki na plecach nosić
@Marcoantonio-jr7wo
@Marcoantonio-jr7wo 2 жыл бұрын
Pakiet mobilności to walka uni europejskiej z polskim transportem
@maxiking6716
@maxiking6716 2 жыл бұрын
Tylko Ci idioci sobie sprawy nie zdają ze bez polskiego transportu BE NL DE i F nie ogarnęły by się z transportem, oni praktycznie tylko u siebie po kraju jeżdżą i 50 km za swoją granice. Bez Polaków Hiszpanów Portugalczyków i Romów gówna by w święta jedli a nie mandarynki .
@Marcoantonio-jr7wo
@Marcoantonio-jr7wo 2 жыл бұрын
@@maxiking6716 zgadzam się z tobą ale dali nam równe szanse to teraz nas niszcza i w żadnej dziedzinie nie mamy równych szans bo wiedza co by bylo
@jacekplacek1934
@jacekplacek1934 2 жыл бұрын
Polskie firmy niszczą tylko rynek :)
@Marcoantonio-jr7wo
@Marcoantonio-jr7wo 2 жыл бұрын
@@jacekplacek1934 tak a Europa nie niszczy
@jacekplacek1934
@jacekplacek1934 2 жыл бұрын
@@Marcoantonio-jr7wo nie wytrzeżwiałeś jeszcze?
@johnnycadillac7641
@johnnycadillac7641 2 жыл бұрын
Dzięki wielkie za cenne wiadomości!
@dinx3440
@dinx3440 2 жыл бұрын
Czas pracy przewaliłem o dobę tak dobę i przy kontroli popatrzył na wydruk zaśmiał się i powiedział mandatu nie będzie jest opisany i podpisany a przy okazji podbity pieczątką przez kierownika zmiany celników .
@maciekb6837
@maciekb6837 2 жыл бұрын
Ciekawych rzeczy się z tego kanału dowiaduję.Trzymajcie tak dalej.
@piotrr2285
@piotrr2285 2 жыл бұрын
i potem płacz że kierowców nie ma i kto będzie towary woził xd
@bartekp.4292
@bartekp.4292 2 жыл бұрын
Żebyś jeszcze dał link do tej listy w takiej formie jak na filmie to by było super 😁
@milion.kilometrow
@milion.kilometrow 2 жыл бұрын
W ch.. sobie może włożyć te wydruki i opisy, w Austrii i tak maja na nie wyje.. przy kontroli jak zapytałem kasztana po co w takim razie to drukuje i opisuje to wzruszył ramionami i powiedział: on nic na to nie poradzi to jest przewinienie i tyle 🤦‍♂️
@MarCin-fu5lj
@MarCin-fu5lj 2 жыл бұрын
Cześć, witam. Dzięki za materiał. Nadrabiam zaległości. Po raz kolejny mam wrażenie, że kary zaostrzane są pod pretekstem zwiększenia bezpieczeństwa, de facto by wyciągnąć kasę z kieszenie kierowców i firm, aby łatać dziurę w budżecie. I żeby nie wiem jak bardzo kierowca i firma chcieli jeździć zgodnie z prawem, to jest to coraz trudniejsze. Podwójne wydruki... Co to ma na celu? Marnowanie papieru by wycinać jeszcze więcej drzew?! To by się zgadzało. Pozdrawiam.
@jakubaugustyniak2066
@jakubaugustyniak2066 2 жыл бұрын
Ciekawe kiedy ustawodawcy wpadna na to ze 15 h pracy i 9 h pauzy to troche nie ludzkie traktowanie ludzi ktorzy prowadzą 40 tonowe zestawy...
@michab3462
@michab3462 2 жыл бұрын
Dokładnie! Jestem tego samego zdania. Sam jeżdżę od 10 lat i się zastanawiam do kiedy będzie taki wyzysk kierowców. Jak ostatnio odczytałem artykuł o wydłużeniu w Polsce czasu jazdy o 2h do września to mnie zatkało. I nie mówię tu o pakiecie mobilności.
@stefankoslowski6050
@stefankoslowski6050 9 ай бұрын
Problemem są takie tu many, które nie rozumieją przepisów. Nie ma 15 godzin pracy !!!! Natomiast , to 15 godzin, to jest tak zwana ''zmiana kierowcy'' (błrędnie nazywana pracą). Jak ci to przystępnie wytłumaczyć? Wiec tak. niemożna mieć w pietnastu godzinach 9 godzin jazdy 45 pauzy , a reszta na młotkach!!!!!. Pracy moze być tyle ile przewidują odrębne przepisy prawa pracy, ale nawet nowsze tachografy nie pozwolą ci zrbić więcej niz 12 godzin ''jazda+młotki".
@darekgruszewski6605
@darekgruszewski6605 2 жыл бұрын
Na zachętę możesz bardzo szybko trafić do więzienia na bardzo wiele lat ,a ogólnie zarabiasz gowniane pieniądze ,które inni zarabiają na magazynie ,masz ograniczona ilość godzin pracy tygodniowo i co 5 lat musisz wydawać dużo kasy na prawko,kartę,CPC,lekarza ,wiec polecam prace jako kierowca
@Bartolome0
@Bartolome0 2 жыл бұрын
Nie wiem co trzeba robić i jak patologicznym być kierowcą żeby trafić do więzienia. Przestrzegaj przepisów to nic takiego się nie stanie. Pokaż mi gdzie niby na magazynie zarabiają jak kierowcy CE? Jak zarobią 2/3 tego to będzie super a najczęściej to z połowę, zresztą ja np. w życiu bym nie chciał pracować na magazynie nawet jakbym miał zarabiać więcej. No i jak dla ciebie wydanie tych paru stówek raz na 5 lat to taki wielki problem to może zostań bezdomnym żulem, wtedy nie będziesz miał żadnych wydatków oprócz taniego wina.
@pronqe
@pronqe 2 жыл бұрын
@@Bartolome0 Do pierdla możesz trafić w każdej chwili. Pamiętaj, że będąc w ciężarówce jedną nogą jesteś w grobie a drugą w kryminale. Jeśli dochodzi do jakiegoś wypadku z udziałem ciężarówki to zawsze pierwsze co robią służby to zczytywanie tacho, jak wypadek był nawet nie z winy dużego to oni tak zrobią, że będzie to wina dużego.
@Bartolome0
@Bartolome0 2 жыл бұрын
@@pronqe Ja bym ci radził w ogóle z łóżka nie wstawać bo się może coś stać 😂 Nie przekraczaj czasu jazdy/pracy to nikt ci nie przyklepie wypadku nie z twojej winy.
@Lukasz12Lux
@Lukasz12Lux Жыл бұрын
Co to są za błędy w 6:31 ? Ktos pomoze ? Bo mam takie same na wydruku
@SylwiaNowinska-xv8zc
@SylwiaNowinska-xv8zc Жыл бұрын
Jeżeli chodzi o te kamerki na parkingach, to fajny pomysł jeżeli chodzi o złodziejka paliwa, namierzony by był od razu. I problem z tym by się lepiej rozwiązał niż się za to biorą mundurowi
@mrvajrro5282
@mrvajrro5282 2 жыл бұрын
Kolego ! Zrobisz odcinek o samochodach specjalnych ? Na co dzień jeżdżę w firmie która odbiera padnięte zwierzęta i nie wiem czy muszę używać kartę kierowcy czy jest przepis który mnie zwalanie z obowiązku używania karty kierowcy ? Skoro jeździmy około 12h dziennie, nie zwracając uwagi na czas jazdy, to jaki jest sens używania karty kierowcy ?
@zico9619
@zico9619 2 жыл бұрын
A dlaczego nie wezmą się za spedycję za handel frachtami i gonią kierowcę
@BananaShark111
@BananaShark111 2 жыл бұрын
Moze zrobisz jakies video na temat transportu w usa?
@angelikabartela6740
@angelikabartela6740 2 жыл бұрын
A nie zostały czasem zmienione naruszenia względem pojazdu a nie kierowcy?.
@bratpit9590
@bratpit9590 2 жыл бұрын
Już rezygnuje z kierownicy idę na magazyn dostanę piwo od kierowców i więcej zarobie
@artur13071
@artur13071 2 жыл бұрын
W Angli teraz tak zrobili ze jak masz kat B to dostajesz odrazu b+e i odrazu po kat b mozesz robic C+e🙄jak widac braki maja spore
@andrzejrubacha9521
@andrzejrubacha9521 Жыл бұрын
Mijasz się z prawdą, bo co na placu manewrowym dvsa robią osobówki z przyczepami? Tak dla zabicia czasu i straty pieniędzy?
@Marcoantonio-jr7wo
@Marcoantonio-jr7wo 2 жыл бұрын
A gdzie w tym wszystkim prawo naturalne i wolność czlowieka
@ciolowski
@ciolowski 2 жыл бұрын
Słyszałem kiedyś o kierowcy który zrobił wydruk podczas kontroli na polecenie inspektora i za sam fakt zrobienia wydruku został ukarany. Czy to jest możliwe? Jakich poleceń podczas kontroli powinno się odmawiać?
@HighAngel
@HighAngel 2 жыл бұрын
Mam nadzieje ze takiej tyrani w UK czyli tym kraju gdzei jezdze i mieszkam nie beda wprowadzac... 56 dni...? bozszzz malo sie na kierowcach bogaca jeszcze : /
@maciejwisniewski760
@maciejwisniewski760 2 жыл бұрын
Pozdrawiam. :) Rozmawialiśmy w pierwszy dzień Master Truck. :)
@CplusEOmegaPilznovideoblog
@CplusEOmegaPilznovideoblog 2 жыл бұрын
Pozdrowienia :)
@MisiekPorki
@MisiekPorki 2 жыл бұрын
Skoro są nowe tachografy z cyfrowym zapisem w czasie rzeczywistym i łącznością z centralą to po jakiego grzyba jeszcze codziennie drukować papier, to jest paranoja, niczym za starych tarczek.
@i.m.5181
@i.m.5181 2 жыл бұрын
W sumie popieram bo patologii transportowych jest w opór, ale rozumiem że ciężko jest naprawdę w ch..j . Kto jest winny temu ze dokręcają nam śrubę? My , kkierowcy bo na to im pozwalamy. A jest z kim rozmawiać?
@SentiBM
@SentiBM 2 жыл бұрын
Jest w ogóle sens robić wydruk i coś opisywać kiedy tacho zarejestrowało przekroczenie prędkości? DAF nie ostrzega wcześniej tylko od razu zapisuje przekroczenie. Dwa razy już mi się zdarzyło że auto bujnelo z górki do 92kmh (tempomat standardowo na 89+3...) a ja to przeoczyłem i nie hamowalem.
@Jarzys
@Jarzys 2 жыл бұрын
Nie ma sensu, ale ogólnie lepiej się pilnować
@andrzejrubacha9521
@andrzejrubacha9521 Жыл бұрын
92 km/h do głowy nie bierz, jakie to przekroczenie, jeździłem takimi co odcinają dopiero przy 95km/h a z górki nie będę pisał bo chcę mieć, prawo jazdy
@jansz7487
@jansz7487 2 жыл бұрын
A kto się w końcu zainteresuje, nieżyciowym ograniczeniem prędkości w terenie niezabudowanym, do 70km/h, dla autobusów i cieżarówek. Przepis z zamierzchłego PRL.
@pronqe
@pronqe 2 жыл бұрын
We Francji duży może latać 80 po zwykłych drogach, na autostradzie 90. A u Niemca dalej lata 70 i te ich słynne 60 na landzie 🤣
@alfredi
@alfredi 2 жыл бұрын
Mam pytanie czy jak jeżdżę tylko po jednym kraju cały czas muszę wpisywać kraj rozpoczęcia?
@pawes2505
@pawes2505 2 жыл бұрын
Tak
@szczepan_zygmunt8380
@szczepan_zygmunt8380 2 жыл бұрын
Codziennie...
@alfredi
@alfredi 2 жыл бұрын
@@pawes2505 a na kursie mówili że nie trzeba jeśli lata się po jednym kraju?
@Zibi75x
@Zibi75x 2 жыл бұрын
A jak karta jest w tacho?
@pawes2505
@pawes2505 2 жыл бұрын
@@Zibi75x to też musisz wpisać kraj rozpoczęcia i zakończenia. Po prostu już nie robisz wpisu manualnego bo go nie ma.
@ciezkitransport852
@ciezkitransport852 2 жыл бұрын
Co daje opisywanie wydruków jak za granicą nikt tego nie bierze pod uwagę bo nie zna języka i niewie co tam pisze....Miałem mnóstwo kontroli i przy wyjęciu wydruków odrazu kiwał głową żeby nie dawać bo to nic nieda.co ty bredzisz
@martgorstek1851
@martgorstek1851 2 жыл бұрын
Dokładnie kolego ładnie miałem opisane wydruk a tu cyk , kontrola u zabojada 100 ojro. Także takue wydruki można robić jak się jezdzi wokół komina
@michab3462
@michab3462 2 жыл бұрын
Nie do końca jest tak jak piszesz . Faktem jest, że Francuz nie uzna żadnego wydruku, ale podczas mojej kontroli BAG trzy wydruki zostały uznane i nie nałożyli kary. W Rumunii było tak samo kiedy mnie sprawdzali. A w Koszalinie dostałem 200 zł mandatu posiadając wydruk i opis , za 4:33 prowadzenia.
@michab3462
@michab3462 2 жыл бұрын
A jeszcze jedno, ja opisuje w języku niemieckim i angielskim zawsze wydruk.
@jansz7487
@jansz7487 2 жыл бұрын
@@michab3462 Najlepiej opisywać w Esperanto i zamiast przecinków wstawiać "ku...a".:)
@ciezkitransport852
@ciezkitransport852 2 жыл бұрын
@@michab3462 Po rumuńsku już nie dałeś rady?
@czupakabrabros
@czupakabrabros 2 жыл бұрын
Spotkałem się z opinią że skoro jeżdżę po PL DE i CZ to dobrze jest zrobić opis po niemiecku i po czesku, wystarczy nawet google tłumacz, po to że jak tam nas zatrzymają to opis po polsku nic im nie mówi. Prawda to?
@Cizma1234
@Cizma1234 2 жыл бұрын
Z jednej strony ma to sens, z drugiej strony czemu inspektor nie może sobie sam przetłumaczyć? Wystarczy google tłumacz
@czupakabrabros
@czupakabrabros 2 жыл бұрын
@@Cizma1234 może lepiej im się trochę podlizać 😉
@martgorstek1851
@martgorstek1851 2 жыл бұрын
@@Cizma1234 dokładnie nawet z automatu tłumaczy wujek gogle. Także zawsze coś znajdą na nas żeby ukarać taką prawda
@adrianx160
@adrianx160 2 жыл бұрын
Chyba bym ich wyśmiał (?) Ja opisuje w języku angielskim.
@pawes2505
@pawes2505 2 жыл бұрын
Wydruk musisz opisać w którymś z języków UE. Gdzieś widziałem na to paragraf, ale na tą chwilę nie mogę znaleźć. Jeśli opiszesz po ukraińsku to nie uznają. Jeśli opiszesz po niemiecku to powinni uznać nawet w Hiszpanii. Oczywiście możesz też opisać wydruk w kilku językach.
@siersciuch8059
@siersciuch8059 2 жыл бұрын
Kierowca straci pracę, to niecch wtedy urzędasy sobie wsiądą za kółko i rozwożą towar!
@grzegorzbajak2778
@grzegorzbajak2778 2 жыл бұрын
Kocham prowadzić ciężarówkę,ale ta masa przepisów patrzenie przez policję każdego niemal państwa i inspektorów na kierowcę jak przestępcę to koszmar. Łapuwkarstwo od Węgier na południe,kolejki na granicach. Jak oni szanują drugiego człowieka? Ludzie czy wy kiedyś się zaczniecie lubić? Chyba natura ludzka nosi w zarodku nienawiść. I zawsze jeden drugiemu wilkiem będzie.
@zbigniewbak6400
@zbigniewbak6400 2 жыл бұрын
No właśnie jak to jest z tymi wydrukami czasem jazdy itp bo tak za granicą nikt a nikt niesprawdza wydruków jeśli idzie o male nagiecie czasu jazdy w Polsce za jedną minute przekroczenia co juz było to jako parkowanie i nawet niewidzialez że tacho przebiło mandacik dali dokladnie o 1 minute bo to już przemęczenie potem mamy koliduje jeździj jak najwięcej zegar jak z górmy teraz w Polsce znowu jakieś luzowania czasu jazdy są to co to jest do cholery zrobili z nas marionetki dla własnego widzimisię
@xman7359
@xman7359 2 жыл бұрын
Nie ma jak bzdurna biurokratyzacja wszystkiego i wszystkich. I tak malymi krokami wprowadzamy model chinski...punkty, punkciki, klasy, grupy, etc plus kary finansowe. Z roku na rok mam coraz wiekszy zwis na ten kraj.
@rafciors419
@rafciors419 2 жыл бұрын
Wykończyć chcą nas ale dobrze może wkoncu gdy naprawdę zacznie brakować kierowców to zaczną nas doceniać !
@klasykapolskiegohh8798
@klasykapolskiegohh8798 2 жыл бұрын
Nawymyslali przepisow jakbysmy sami byli urzednikami siedzacymi za biurkiem ktorzy moga wstac od tego biurka w każdej chwili żeby zakończyć pracę
@marcinhorowski1656
@marcinhorowski1656 2 жыл бұрын
Nic nowego mandaty kary kary i mandaty a może tak uczciwa zapłata za pracę a nie dymanie na każdym kroku...
@jedrula.1245
@jedrula.1245 Жыл бұрын
Tyle pierdolenia a nic o zarobkach. Ile kierowca powinien zarabiać w transporcie międzynarodowym. Jaka stawka czyli dniówka czy forma płatności od frachtu czy stawka kilometrowa czy jeszcze coś innego ??? Dlaczego na ten temat jest cisza ????
@driverdriver418
@driverdriver418 Жыл бұрын
No jak będą te 56 dni to już się nie będzie opłacało robić tych wydrukow
@mariuszklimczak177
@mariuszklimczak177 2 жыл бұрын
Panie, a jak jak ja miałem 10 naruszeń w ,,Prawie pracy kierowcy tj. Przekroczenie czasu jazdy itp.w ciągu 2 tygodni i gość mi wpisał 4.55 jazdy tylko i powiedział że było kilka wyciagniec karty i dalej jazda to co bym w Polandii dostał?Bo w Irlandii tylko ostrzeżenie, i dlatego wolę tutaj za ochlapy jeździć niż tam w waszej europce
@michajagielka8844
@michajagielka8844 2 жыл бұрын
Strach siąść za fajere. A kiedy odcinek z klejenia rzepa na skrzyni? 🤔
@CplusEOmegaPilznovideoblog
@CplusEOmegaPilznovideoblog 2 жыл бұрын
Było już: kzbin.info/www/bejne/kITdoWhtga2JgZo :)
@michalmichal3168
@michalmichal3168 2 жыл бұрын
Ja nawet nic nie drukuje szkoda papieru 😂
@michaskwarek9365
@michaskwarek9365 2 жыл бұрын
Wescie co wy gadacie ludzi lapia na pykach innych kartach po pare razy firma dalej pracuje. 56 dni kontroli wstecz śmiech nie bedzie kierowcow wcale
@89899
@89899 2 жыл бұрын
A od 2024.... Tacho do tyłu 56 dni. I teraz gdzieś z góreczki nam zapisze 92km/h pojedziemy na Italie i 300e nie ma.
@wieslawgwiazda9451
@wieslawgwiazda9451 2 жыл бұрын
Wam to wszystkie licencję powini zabrać. Zacznijcie normalnie ludzi zatrudniać. A nie jak niewolnikow
@marekmaszkowski9200
@marekmaszkowski9200 2 жыл бұрын
Myślę że kierowców będzie jeszcze mniej a transport to przejmą cwaniaki w zielonych busach z białą maską
@szajbusxd583
@szajbusxd583 2 жыл бұрын
Dobrze ze wystarczy się nauczyć przepisów a później już tylko się zarabia 🤭🤭🤭
@tobiaszpasterski481
@tobiaszpasterski481 2 жыл бұрын
Nazarabia oj nazarabia na siatkę cebuli, a na zdrowie wyda wincyj cebul. Bilans zawsze minusowy. Tachostres kosztuje a spotkanie z ITD gestapo to sraczka stresowa murowana/gwarantowana. Tachostres ma swoją cenę, tylko nikt tego nie mówi.
@chestbuster9314
@chestbuster9314 2 жыл бұрын
Powiedz to idiotom ktorzy lamia zakaz wyprzedzania bo spedytor powiedzial ze na firmie czekaja na towar🤣
@freak1665
@freak1665 2 жыл бұрын
Ja tak patrzę że niedługo to niedość ze nie będzie komu jeździć to i sam transport przestanie się opłacać bo kary zjedzą przewoźników.
@andrzej21111
@andrzej21111 2 жыл бұрын
Może o to właśnie chodzi rządowi. Już czekają firmy z Ukrainy.
@freak1665
@freak1665 2 жыл бұрын
@@andrzej21111 już nie zaganiajmy na Ukrainę wszystko rozchodzi się oto Hansowi i Heldze nie podobało się ze nasi transportowcy liczą mniej niż oni a ze mieli kilku znajomych w parlamencie to przepchali dupo ustawy co by im w interesach nie przeszkadzać
@tobiaszpasterski481
@tobiaszpasterski481 2 жыл бұрын
​@@freak1665 no proste, tylko udaje przyjaciela wszystkich europejczyków. a III rzesza rp słucha, trzyma się posłusznie, wykonuje wszelkie polecenia, zalecenia, instrukcje, dyrektywy, rozkazy IV rzeszy. dziękujemy III i IV rzeszy za okazaną troskę, opiekę, dbałość, zaangażowanie, wkład, zainteresowanie, udział w nasze "bezpieczeństwo" :). bez IV rzeszy byłby tu armagiedon z apokalipsią i z anarchą :)
Wpis manualny - 3 różne tachografy! Co, jeśli się pomylę?
15:18
CplusE Omega Pilzno videoblog
Рет қаралды 152 М.
Wszystkie tachografy do kosza? Zostanie tylko jeden!
9:33
CplusE Omega Pilzno videoblog
Рет қаралды 111 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Obsługa tachografu w ciężarówce. Unikaj tych błędów‼️
6:08
Darek Trucker TV
Рет қаралды 48 М.
CplusE #153 - Proszę przestawić zestaw! Przerwany odpoczynek. Co robić?
8:47
CplusE Omega Pilzno videoblog
Рет қаралды 149 М.
Czas się kończy, a parking pełny. Co robić?
7:45
CplusE Omega Pilzno videoblog
Рет қаралды 145 М.
SZCZEGÓŁOWA OBSŁUGA TACHOGRAFU VDO DTCO 1381
17:23
KIEROWCA ZAWODOWY dla początkujących
Рет қаралды 82 М.
Dla początkujących. Logowanie i menu
12:42
Damian
Рет қаралды 34 М.
Dodatkowe testy kierowcy? Bez nich nie ruszysz w pierwszą trasę!
9:23
CplusE Omega Pilzno videoblog
Рет қаралды 112 М.
Zapomniałem zakończenia😱
5:17
Kempa Trucker
Рет қаралды 46 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН