Ważne wskazówki z obsługi tachografu dla początkującego kierowcy ciężarówki&Pierwsze logowanie karty

[@emgi5749]

Super właśnie czekam na odbiór papierów. Oczywiście 0 nauki z tachografu i czasu pracy co i jak, no chyba jak zapłacisz za specjalne szkolenie z tachografu. Odcinek super aby więcej takich 💪

[@walerystof9897]

Dojazd do samochodu musisz zaznaczyć tylko wtedy jeżeli nie rozpoczynasz na miejscu zatrudnienia a dojeżdzasz do pojazdu poza bazą bo jest to dla Ciebie inna praca.Dojazdu do miejsca zatrudnienia nie musisz wpisywac.

[@adamos7487]

Super że jesteś!! Dzięki za filmik i wyjaśnienie! Szerokości i zdrówka dla ciebie!

[@darektruckertv]

Pozdrawiam 👍

[@dawidskrok818]

Chore to jest że... Profesorowie na kwalifikacjach wstępnych wogóle nie uczą obsługi tacho... Chore. Natomiast.. Wałkują przepisy ruchu drogowego... To co było na kursie prawa jazdy

[@Juras_Chrobry]

To racja , ten cały kurs jest gowno warty za tyle pieniędzy zydostwo masoneria wyzysk kurestwo

[@kostekmati2093]

Bo sami nie potrafią obsługiwać tacho 😮😂😂

[@oneaboveall97]

Przepisy ruchu to jeszcze zrozumiem ale po co mi budowa sprzęgła czy innej skrzyni biegów rozwalone na części pierwsze tragedia totalna jedyne co powinno być to faktycznie jakieś przepisy praktyczna obsługa tachografu i może dla topornych w jaki sposób używa się pasów napinających xd

[@Przewrot2000]

J.

[@panzbdg5593]

Po co jest ten wpis manualny?

[@arturoarti1850]

Prosto i na temat, proszę o więcej takich materiałów.

[@darektruckertv]

Oczywiście będą takie materiały . Pozdrawiam 👍

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam serdecznie

[@darektruckertv]

Dzięki . Pozdrawiam 👍

[@dunskaparowa]

Fajnie tłumaczysz. Na spokojnie

[@darektruckertv]

Dzięki . Pozdrawiam 👍

[@kamilowy1000]

Super. drugi dzień na taho😊 w holandi

[@marekmarczuk7937]

Cześć. Fajny filmik

[@darektruckertv]

Cześć . Dzięki . Zapraszam do obejrzenia innych filmów . Pozdrawiam serdecznie

[@AntekMajtekGenZ]

Fajnie pokazane jeszcze tylko zakonczenie bys pokazal i co oznaczaja piktogramy , moze czas pracy jak to wyglada jak dzielic przerwy itd😊

[@AntekMajtekGenZ]

Ps. Subik Leci :) oraz siur w gore

[@darektruckertv]

Dzięki za 👍. Pozdrawiam

[@LWojtasiak]

Dzięki!

[@dannylee2394]

wiecie po co to jest to wpisywanie manualne i dojazd do firmy, żeby wpisać? Bo mało kto płaci za godzinę pracy, a spedytorzy, dysponenci wykorzystują każdego. Dlatego trzeba walczyć o swoje. Tu chodzi o bezpieczeńswo, żebyscie np nie zrobili w poniedziałek 17godz pracy a 15, bo dojazd do pracy jest liczony jako Wasz czas jazdy. A zmęczenie po 15 jakie jest a ile po 17 ? A umyć się, zjeść coś i spać? Głupek tego nie wymyślił. A winni są ci stazi kierowcy co wcześniej walili po 20 godz jazdy, tarczki kręcili itp. Za takie coś i ryzyko powinni dostać ponad 2 krotną pensję. Mnei jak Niemeic chciał tak wykorzystać to mu a zapłącisz karę? cisza w słuchawce, to ja dzwonię do szefa, szef nie zapłacę, to ja to ja nie jadę, pauza i tyle. A na piśmie nikt wam tego nie da bo to byłoby karalne więc się nie jedzie. Stracisz prawko, podziękują ci i życie za marne na socjalu mu zostaje, a oni znajdą innego jelenia. Bądzcie mądrzy to i kierowców nie zabraknie. Część traci prawojazdy, nawet nie wiecie ile starych Niemców po 55 i 60tce traci prawka za brak karty w tachografie i przewalaniu czasu. Firma zostawi na bruku kierowcę. A on musi zapłącic np 5000Eur kary, a firma też ale oni mają za co. A pracujesz na kary czy żeby zarobić?

[@Jarek-z-Forestera]

Ten chory przepis jest dlatego, że dojazd do pracy jest już traktowany jako praca przez ubezpieczycieli (jakikolwiek wypadek w drodze do pracy jest traktowany jako wypadek w pracy), czy US ( przy rozliczeniu rocznym PIT można uznać się kosztem dojazdu)

[@Moris78]

Dziękuję

[@pavlopicasso8459]

Super wiecej o tacho swierzak nie mam pojecia o tacho bo nikt tego nie uczy 😂

[@darektruckertv]

Oki . Dzięki . Coś przygotuje się 👍

[@StrongFreeLovin]

Polecałbym to na początek każdemu, tłumaczysz to bardzo precyzyjnie.

[@rafalswierczewski6954]

Jesli mamy wpisywac to ile z domu do bazy jechalismy to czy jesli pszyjade taksówką lub zona mnie pszywiezie to jak to wygląda?

[@pawelg8816]

Jakie 15 minut obchodu?! Pięć minut wystarczy i robi się to w zasadzie po to , że jak np. coś się stanie (Chociażby spalona żarówka) to mamy podkładkę, że lukneliśmy na auto przed ruszeniem, a nie odpalamy i ogień. Jeżeli chodzi o wpisywanie dojazdu do auta, to o ile dobrze pamiętam to owszem trzeba to robić, ale jeżeli rozpoczeliśmy już prace i po tym musimy dojechać pod ciężarówkę, a nie to jak dojeżdzamy do pracy. Nie zaczeliśmy pracy, nikt nam za to nie płaci, jest to nasz czas. Prościej, zaczynam prace o 8:00 w swoim zakładzie do którego przyjechałem swoim samochodem. Na miejscu okazało się że samochód stoi np. na parkingu, więc wsiadam w służbowe auto czy tam nawet swoje, jade 30min na parking pod samochód to te minuty zapisuje jako dyspozycje. poprawcie mnie jak się mylę.

[@arkadiuszspalinski4984]

Chyba wypadałoby dodać ze wpis manualny możesz zrobić w krótkim czasie po włożeniu karty Po 1 minucie chyba już tego nie zrobisz Będą znaki zapytania na wydruku co się robiło do momentu włożenia karty

[@pawelmajakowski27]

Więcej urzędniczych meneli i niedługo będą tachografy do taczek wózków widłowych! To chory kraj. Polityczno urzednicze stado , które nie ma pojęcia " co tworzy". Pozdrawiam wszystkich mądrych, Panie i Panów, kierowców ❤

[@darektruckertv]

Pozdrawiam ! 👍

[@pawelmajakowski27]

Wszystkiego dobrego! Życzę Tobie i tym spokojnym mądrym i dobrym kierowcom samych przyjaznych i pomocnych ludzi wokół Was. Spokoju na drodze i wracajcie zawsze do domów, w których czekają ci, którzy za Wami tęsknią. Wszystkiego najlepszego!! Paweł

[@user-pg5ut3gw5s]

A jak moja karta jest dziewicza i nigdy nie była wkładana to jak zrobić wpis manualny?

[@walerystof9897]

Samochód osobowy wpisuje się tylko jeżeli dojeżdżamy do samochdu stojącego poza miejscem zatrudnienia kierowcy.

[@mateo95pl]

Pierwsze logowanie w życiu, też robię wpis manualny czy nie?

[@CarpRoll]

Czy taka inspekcję auta czyli te 15 min młotków mogę robić na odpalonym silniku?

[@marcindomka6165]

Jedziemy np 4:30 ,dojeżdżamy do celu . Wtedy łóżko samo wskoczy ?

[@darektruckertv]

Jak zgasisz auto to tacho automatycznie zmieni na łóżko lecz niektóre tacho trzeba zmienić

[@bartoszchwast6978]

Kwestia dojazdu do pracy to nie wygląda przypadkiem tak, że ten czas liczy się, jeśli zestaw nie znajduje się na bazie firmy? Tylko byśmy dojeżdżali gdzieś poza siedzibę?

[@nastukafszy]

jeżeli firma jest zarejestrowana w innym miejscu niż miejsce w którym wsiadasz do ciężarówki, wtedy czas dojazdu liczysz jako "inna praca" i ten czas liczy sie do Twojego czasu pracy

[@bartoszchwast6978]

​@@nastukafszy tak myślałem. Na filmie jest wspomniane tylko "jak dojezdzacie do pracy", czyli i tak i nie. Bo ktoś pomyśli, że zawsze to trzeba robić. Dzięki za informacje :)

[@damiandamian1795]

A ja mam takie pytanko jesli ustawiłes na młoteczki ,zrobiłeś obchód ,wsiadasz to po ruszeniu autem, automatycznie zmieni sie na jazde ? Czy trzeba recznie ?

[@Misteralepompa]

Jazda automatycznie przełącza tryb jazda. Stajesz w korku to okolo po kilkunastu sekundach wlaczaja sie mlotki

[@kononowirus9529]

a co zaznaczyc jak czekam pod rampa bo jeszcze ladunek nie jest gotowy i gdy juz go laduja? mlotki? dyspozycje? czy przerwe. Jestem przed pierwsza trasą i szefostwo mowilo zeby mlotkow uzywac jak najmniej i w oczekiwaniu na zaladunek krecic przerwe

[@darektruckertv]

Najczęściej to pauzę się wciska . Im mniej na młotkach tym mniej szefostwo rozlicza na papierze twoją pracę . Są kierowcy co mają na to wywalone i wciskają pod rampą młotki - w sumie to jakaś „praca” w końcu załadunek . Pozdrawiam

[@kononowirus9529]

@@darektruckertv mi sie wydaje ze uzywanie młotków chyba bardziej sensowne i korzystne dla kierowcy bo wtedy leci mu czas pracy wiec zawsze to szybciej wbije te 13h

[@darektruckertv]

Nie kolego , czas pracy 13 h zaczyna się odliczać od rozpoczęcia dnia po pauzie. Ty jesteś kierowcą i ty odpowiadasz za swój czas pracy . Szefo twój tak mówi , żebyś nie używał młotków , on wtedy mniej zapłaci podatku za twoją pracę . Chodzi o pracę za granicą MiLog i LoiMacron .

[@Paweloni1]

super

[@michachrzczanowiczmamgadan1684]

Nie wpisuje się czasu dojazdu gdy auto jest na bazie. Wszystko jest przepisach.

[@Tru-b3j]

Najwazniesza zasada pierwszego logowania jest ? POD ŻADNYM POZOREM NIE LOGOWAC w chwili pierwszego logowania automatycznie stajesz się niewolnikiem który pracuje 15h A na resztę życia ma 9 h ... Tu rada dla tych co chcą wkroczyć w świat patologicznego transportu nigdy w życiu nie pchaj się w to bo w dzisiejszych czasach nie ma z tego pieniędzy ani życia..chyba że ktoś zagwarantuje Ci pracę 8-10 H i codzienne powroty do domu w przeciwnym razie stracisz życie znajomych i rodzinę A niczego się nie dorobisz wiem co mówię 11 lat straciłem koledzy chodzili w soboty na balety A ja stałem naoszczanych parkingach ;)

[@nastukafszy]

nie dla każdego sobotnie balety są priorytetem w życiu, aczkolwiek wiem do czego bijesz kolego :) w życiu ważny jest balans, pozdrawiam

[@Tru-b3j]

@@nastukafszy oczywiście kolega dziś liczy się rodzina itp ja tu pisałem o młodych latach ;)

[@szymonk1741]

​@@Tru-b3j Ja mam 23 lata aktualnie, wczesniej praca na produkcji, potem u dziada a teraz w maju pisze mature(zachcialo sie studiowania) a po maturze ide jezdzic do pobliskiej firmy na wywrotce i betonomieszarce.Kasa nie jest taka wazna ale codziennie w domu

[@ThePawlo444]

@@szymonk1741jeździłem na gruszce, może i codziennie będziesz w domu ale zapomnij o pracy po 8-10h

[@szymonk1741]

@@ThePawlo444 Jeżdżę 2 miesiąc na gruszce i czasem czekam 3 godziny z betonem zazwyczaj robimy po 7-10 godzin dziennie rekord to był 14. My wozimy beton na swoje budowy (budowa mostów,osuwiska itp) lub większe projekty jak posadzki dla firm od 100 do 800 m3 to wtedy jest co wozić i jak trzeba to na gruszkach pracują dwie zmiany.

[@Tom-nl1sb]

Przepisy nie sa krajowe tylko europejskie. Jezeli wsiadasz w samochod na bazie operacyjnej firmy nie musisz dokumetowac dojazdu.

[@sabes4735]

Czy jak przed ruszeniem włączam młotki, robię obchód itp. to później zmieniam te młotki na łóżko, jazdę/kierownicę?

[@darektruckertv]

Jak zaczynasz ruszać to tacho samo się zmienia na jazdę . A jak chcesz odpoczynek to gasisz ciężarówkę i tacho samo się przełączy na łóżko , jeżeli tego nie zrobi to ręcznie ustaw łóżko . Pozdrawiam

[@rafakonieczny3080]

15 min na mlotkach,zrobić obchód,odpalić samochód,napompować luft...kto tak robi wgl? Odpalasz furę,logujesz kartę obchód wokół samochodu kilka minut i rura 😅

[@manmen8046]

Bo te mlotki wymyslaja mlotki.Wg ludzie ktorzy nigdy nie jezdzili wymyslaja chore procedury.taka prawds

[@lelo1234ify]

Spróbuj u niemca nie zrobic min 15 min mlotkow przed jazda kazdego dnia. Kara jak byk nawet dyspo Ci powie ze masz robic te 15 min wtenczas bag sie nie przywala. Ja mialem raz 10 min i mialem kontrole BAG i powiedzieli ze wszystko ok ale gdyby to byla moze minutka albo 3 to lzejszy o iles euro na 100%

[@maximaxi-vb9ns]

Gdy po młotkach rusza to automatycznie zmienia nie tachograf

[@push_start_button_6008]

Nie trzeba pierw ustawić młotków zanim zacznę rozpoczęcie lub zakończenie?

[@avenidasaturn6189]

Czyli jeżeli wybiorę wpis manualny nie to si nic nie zapisze? U mnie wyskoczyło void I raz na jakiś czas trzeba skalibrować kartę jak jest to void

[@UdekAlwaro]

A jeżeli używam karty pierwszy raz to muszę zrobić wpis manualny

[@darektruckertv]

Tak

[@BlackMatPL]

można zrobić w jednym filmie podstawową obsługę tacho, pauza, czas pracy, wpis reczny pokazać, nic tu nie pokazałeś tak naprawdę nic, a te pozytywne komentarze to z życzliwości

[@wojciechurbanski5282]

Nie do końca ten przepis odnośnie tego czy do pracy przyjechałem autem jest do bani, gdyż np. mogłem dopiero co wrócić osobówką z NL, jakieś 1000 km, ok 10 godzin jazdy i miałbym zaraz ruszyć w trasę autem ciężarowym, nie uważasz, że byłoby to zbyt ryzykowne? Wiem, że takie sytuacje nie zdarzają się na codzień, ale może o to w tych przepisach chodzi - o bezpieczeństwo. Co do wielu innych przepisów w PL masz rację, są po prostu durne.

[@darektruckertv]

Masz racje co do tego . Jednak jeżeli miałbym dojechać do ciężarówki 1000 km to wolałbym odpocząć po trasie i dopiero po pauzie ruszyć .

[@TheProGeorge]

No możesz osobówką jechać dwie doby bez odpoczynku, ale o debilów tu nie chodzi.

[@ukaszzylo2995]

Czy mozna jakis kontakt email albo nr tel do ciebie? Mam troche pytan w temacie tacho bo bede mial przesiadke z tarczek na taki tylko wywrotka i chce uzyskac porady eksperta zeby nie wpasc na minę u zielonych

[@7711adam]

Czyli co na młotkach ruszam w trasę? Bo tak to przedstawiłeś

[@marcinkoch5830]

Ruszasz na młotkach a tachograf automatycznie przestawi się na jazdę. 🙂

[@87sochaczew]

A czy jak juz wszystko sprawdze to jedziemy na młotach? Czy przestawiamy cos?

[@darektruckertv]

Jak masz na młotkach , to jak ruszysz , tacho samo się zmieni na jazdę

[@Kanalgoal]

Zjadło kartę nie chce oddać mi dowodu osobistego co zrobić

[@darektruckertv]

Bo się daje kartę kredytowa , wtedy tacho doładuje się automatycznie . Pozdro

[@Kanalgoal]

@@darektruckertv Kurwa jak mało ucza na tych kwalifikacjach wstępnych dzięki

[@jurempuss]

Mialem tez kwalifikacje wstepna... Milion slajdow mowiacych o pierdolach i tylko mala zmianka o tachach tak jak dziala silnik i mowienie o kodeksie drogowym.

[@darektruckertv]

Masz racje nic tam nie uczą . Dopiero jak wsiadasz do ciężarówki to wszystkiego się uczysz . Szerokości , Pozdrawiam

[@jurempuss]

@@darektruckertv dokładnie... Włożyłem kartę i zielony cyferki wyskoczyły i tyle... Dobrze że był doświadczony kierowca w pobliżu to mi pomógł i wytłumaczył co i jak... Zresztą tak samo jest z jazdami... Uczą by zdać a potem w trasie dopiero się uczy jak jechać.... A według mnie na jazdach powinny być też lekcje jazdy z ładunkiem jak samochód załadowany się zachowuje

[@darektruckertv]

Dokładnie , jak najwiecej jeździć po placu manewrowym a po mieście tylko chwile . Ja spędziłem 95 % czasu jazdy na placu .moja pierwsza trasa była ze śląska nad morze zestawem , nawet nie wiedziałem jak plandekę rozwinąć te zaczepy itd , wszystkiego się sam uczyłem nikt mi nie pomagał . Wytrwałości i powodzenia

[@PabloEscobar-pf6oe]

Mam pytanie a konkretnie chodzi o to czy podczas zmiany karty w podwójnej obsadzie zaraz po przełożeniu mogę rozpocząć jazdę nie czekając na zalogowanie kart

[@darektruckertv]

Musisz poczekać by karty się wczytały . Twój zmiennik z podwójnej ci pomoże . Powodzenia

[@PabloEscobar-pf6oe]

@@darektruckertv ok dzięki za info a co się stanie jeżeli tak zrobię??? będzie błędny zapis na karcie czy co???

[@ADAMRomanowski-e6s]

Wpis manualny czy każdy tachograf to ma

[@Mr.Guru82]

A czy mogę zrobić to na Dyspozycji? Np.15 min?

[@rafaxxx7870]

A jak wkladam karte pierwszy raz do tachografu to tez musi być wpis manualny?

[@darektruckertv]

Tak

[@antyterrorful]

Jade w trase . Nic nie ucxyli z obslugi tachografu jestem ciemny. Jak to bedzje to niewiem

[@darektruckertv]

Dasz radę . Powodzenia

[@antyterrorful]

@@darektruckertv dzięki ale stres mega co to będzie

[@kamilwasiak9181]

Nie bój Nic ! Zapłacisz karę ze 2000 zł to i nauka szybciej przyjdzie. ITD sprawdza kartę miesią wstecz ;-} więc masz czas.

[@ukaszpe7169]

😂​@@kamilwasiak9181

[@tomi131274]

tzn po wbiciu młotków i obchodzie nie pzełanczam na jazde? to idzie automatycznie?

[@darektruckertv]

Tak idzie automatycznie

[@ukaszzylo2995]

​@@darektruckertv automatycznie przerzuci z młotka na jazdę jak zaczniemy jechać tak? A jak zatrzymamy się to cofa na młotki czy już samemu trzeba przerzucać jak Np jezdzi się patelnią i czeka na załadunek lub jest się w czasie załadunku?

[@darektruckertv]

e-mail : [e-mail]

[@darektruckertv]

Cześć . Jak wrzucisz na młotki w tacho to już nic nie robisz poprostu jeździsz i tacho wszystko ci zarejestruje . Jak czekasz na załadunek i to trwa chwilę (jeżeli to budowa ) to nic nie zmieniaj , jak będziesz stał w miejscu to tacho przełączy się samo z jazdy na młotki . Gasisz auto to tacho się automatycznie przełącza na odpoczynek . Kolego proste to jest , dasz radę . Pozdrawiam

[@ukaszzylo2995]

@@darektruckertv Czyli wsiadam robię manualny i daje mu na młotki i jak ruszam to sam przerzuca, potem zatrzymuje się znowu sam przerzuca i mnie nic nie interesuje ? Gaszę to wbija z automatu odpoczynek, a jak po 10 minutach od zgaszenia odpalam i chce jechac to znowu mu na młotki czy sam tacho sobie wraca i ustawia?

[@wiesiekkopacz5374]

Dareczku czy włożenie karty do tachografu to znaczy już że liczy się czas pracy

[@darektruckertv]

Tak

[@matthewxski3003]

Jak to jest filmik dla początkujących to może jeszcze raz go przeanalizuj... Za mało informacji technicznych, a za dużo narzekania na przepisy.

[@MateuszCHUDY]

Nie do końca rozumiem uwzględnianie dojazdu do pracy. Kogo obchodzi gdzie kto mieszka? Jak pracujesz na etacie to nikt nie uwzględnia czyjegoś czasu dojazdu do pracy tylko masz być na stanowisku bite 8 godzin. Obejście ciężarówki to już inna sprawa bo jesteś w robocie i sprawdzanie stanu technicznego pojazdem, którym się poruszasz to nie jest hobby.

[@adam-vip]

A jak tramwajem jadę do pracy to jak to zaznaczyć ?

[@waluskwico9083]

Nic ku.. nie ucza a 3400 biorą za kwalifikacje...

[@darektruckertv]

Wszystkiego się nauczysz w praktyce. Pozdrawiam

[@waluskwico9083]

@@darektruckertv każdy właśnie kierowca mi to mówi pozdrawiam :)

[@waluskwico9083]

A ja nie daje na młotki tylko z łóżka ruszam autem i samo przeskakuje na symbol jazdy ? To dobrze robię tak mnie inny kierowca uczył