Шумит мотор у пылесоса?

[@proxsen]

Первый раз вижу толкового человека, который с начало наживляет, а потом закручивает шуруповёртом. А то развелось на Ютюбе "спецов", которые не наживляя крутят шуруповёртом( гайковёртом), а что там с резьбой будет им на срать. Поэтому сразу видно уровень специалиста. Кстати, способ откручивания гайки, самый щадящий, лайк от меня.

[@VetaL_ShapiK]

Спасибо. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь ;)

[@anatoliis8697]

Любой ремонт должен быть закончен демонстрацией работы мотора. Есть подозрение, что во время изьятия ротора путем ударов, сместилась обмотка статора, т.е. получился косяк. Будем надеяться на лучшее. )))

[@VetaL_ShapiK]

Ничего не сместилось. Удалил видео при монтаже. Это уже обсуждали. Вероятность смещения коллектора есть, при снятии подшипников с ротора таким способом, а не статора. Если есть съёмник, то лучше использовать его.

[@povorotnetuda4895]

Первый старт бомба😂

[@VetaL_ShapiK]

)

[@viktorgolovko9263]

Первый в жизни, похоже!. Надо прижимать ножкой на полу.

[@Чебуреков]

А мну чуть глаз не выпал

[@Dmitry_Free_Man]

Спасибо Дядь, способ с заклинивающей тряпкой из твоего видео помог.

[@VetaL_ShapiK]

Рад что у Вас получилось ;)

[@alexandrloginov1768]

Перед тем как выбивать подшипник с ротора, накручиваем гайку, дабы на разбить резьбу. Правая или левая резьба, определяется по направлению лопастей на крыльчатки, сам только узнал. До этого тоже вглядывался на резьбу под гайкой.

[@VetaL_ShapiK]

Согласен. По поводу резьбы, то на всех моторах от пылесосах она левая.

[@papagold5294]

На корпусе двигателя имеются два круглых отверстия, эти отверстия предназначены для фиксации якоря, к примеру отверткой... Как вариант, чтобы не заморачиваться с тряпкой.

[@VetaL_ShapiK]

Я показал один из вариантов фиксации якоря. Он может подойти к многим двигателям (у которых есть или нет отверстий для фиксации). Главное обмотку не повредить.

[@ИванИванов-ц6х4ъ]

Не вовсех двигателях удобно через отверстия отвёрткой зажать якорь!!! Проще всего две деревяшки размером с мизинец вставить или вместо щетко держатели или в соседние отверстия и зажать их в тиски тем самым занимая якорь ,и это даёт больше гарантии что вы не повредите обмотку или ламели

[@VetaL_ShapiK]

Главное при этом не провернуть колектор относительно вала якоря.

[@ИванИванов-ц6х4ъ]

По крыльчатке можно определить какая резьба !!! Если лопасти стоят в праую сторону значит резьба нормальная ,откручиваем в лево !!! Если лопасти в лево значит левая резьба

[@VetaL_ShapiK]

Согласен. По статистике в 99.9 процентов резьба левая.

[@Чебуреков]

Самый цымус это пробное первое включение😮 Я чуть с унитаза не упал. Напомнило, как у меу диск на болгарке разлетелся

[@VetaL_ShapiK]

А я чуть не упал со стула, когда снимал видео 😁

[@ЯЯЯ-к3с]

Почему не включил после сборки? Хотелось бы разницу услышать

[@VetaL_ShapiK]

Эта тема уже обсуждалась. Не получилось это заснять

[@Кердері-э9й]

Подшипник заклинил 😢😂😊

[@VetaL_ShapiK]

Подшипники новые. Не всегда есть время заснять всё что хотелось бы.

[@MelodyOfWinddd]

Блин, чувак, я чуть не обосрался со смеху от твоего видоса))))))) Продолжай.

[@VetaL_ShapiK]

Когда будет запор - включай и наслаждайся :))))

[@АлександрКузнецов-б2л7м]

Правая или левая резьба легко понять по направлению лопастей крыльчатки. Гайка должна при вращении затягиваться. Чтоб это легче разглядеть сними кожух

[@VetaL_ShapiK]

Согласен

[@Lelik385]

Очень полезная инфа. починю свой пылесос .гремит ужасно. или подшипник полетел или крыльчатка сломана. бывает что в крьчатке что-то твердое попало или загрязнена очень.

[@VetaL_ShapiK]

Скорей всего подшипник тот что возле крыльчатки гремит. Или уже разбито посадочное место подшипника и он гуляет. На это тоже обращайте внимание.

[@простыеидеи-ф1д]

Спасибо всё просто и понятно, когда Вы это всё показали!!! )))

[@VetaL_ShapiK]

Спасибо и Вам за отзыв. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь.

[@gans7777]

Интересный способ снятия гайки. За него я и поставил лайк. Но у моего 30-ти летнего оригинального Панасоника все подшипники и щётки в отличном состоянии. Но на якоре искрят и подгорели 2 ламели. Снять щётки нельзя, а значит при сборке якоря танцы с бубном обеспечены. Да и с ламелями возится бестолку. Зачистка и перепайка позволит ещё раза 2-3 пропылесосить квартиру и якорь сгорит. Так что только искать новый мотор и менять.

[@VetaL_ShapiK]

Спасибо Вам за отзыв. Если было искренне на ламелях то скорее всего на якоре уже замкнула обмотка и из-за этого горят щеки. Ремонт не целесообразен. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь 😉

[@andrey_vasiliev]

​@@VetaL_ShapiKне всегда искрение на коллекторе означает межвиток . Особенно на более новых пылесосах . Пыль как абразив делает на коллекторе выработку ямками . При проточке эти ямки очень хорошо видно .

[@VetaL_ShapiK]

Согласен, не всегда. Но если две ламели нагрелись, а все остальные в норме, то КЗ обмоток этих ламелей 100 процентов. То о чём вы говорите происходит равномерно по всех ламелях.

[@andrey_vasiliev]

@@VetaL_ShapiK не по всем а примерно две , напротив или четыре . Если ламели подняло то межвиток на 90% .

[@lurkorrion7156]

Видео отличное! Только было бы неплохо ротор выбивать чем нибудь с более плоским наконечником. И показать в конце работу нормального мотора, держа его в нитриловых перчатках, а то вдруг обмотку где-то повредишь и словишь немного ЭДС

[@VetaL_ShapiK]

Ага) Не заснял - моя ошибка

[@КонстантинВикторов-у4л]

Есть в автомагазине съемник маленьких подшипников за 300 рублей. И не надо выбивать. И да, пресс нужен. Я так-же сначала ремонтировал. Потом принесли двигатель бош... Купил новый. И съёмники купил. Ибо молотком только гвозди нужно забивать.

[@VetaL_ShapiK]

Согласен. Сейчас делаю все съёмником и без лишних ударов. Этот способ для тех у кого этого нет и делает для себя. Но нужно быть осторожным.

[@ЮрийФильмов]

Я без веревки развальцовываю, прижимаю рукой крыльчатку и отвинчиваю болт. Моторы конечно все очень грязные. У вас на видео прям новенький) Часто этот подшипник разбит в хлам. Были случаи когда самих Шариков уже не было)

[@VetaL_ShapiK]

Перед видео я его продул. А так был весь в пыли. Главное крыльчатку не деформировать когда держите. Она мягкая и может потом давать вибрацию.

[@ЮрийСлесаренко-ф9ж]

Можно обойтись без тряпки. Берешь два деревянных брусочка,по размеру щеткодержателя,вставляешь брусочки вместо щеток зажимаешь в тисках и отручиваешь гаечку без всяких проблем.

[@VetaL_ShapiK]

Так можно коллектор провернуть на валу. Он слабо на нём закреплён. Но идея неплохая

[@vitoovanesyan]

@@VetaL_ShapiK я так делал, только струбциной

[@vitoovanesyan]

Только сперва вд брызгал

[@lurkorrion7156]

Тряпка выглядит проще и гуманнее, чем зажимать за коллектор. Я по дурости психанул и схватил за коллектор плоскогубцами. Пришлось его потом шлифовать и чистить медь между пластинами, но двигатель всё равно искрил как бешенный.

[@VetaL_ShapiK]

Бывает. На ошибках учатся :)

[@ВикторИванович-ю5ы]

Спасибо большое! В домашних условиях, всё супер.

[@VetaL_ShapiK]

Спасибо и Вам за отзыв. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь.

[@rgg3110]

Здравствуйте. После высасывания пыли пылесосом во время работающей болгарки, он начал сильно гудеть. Разбирал его, чистил очень хорошо всё внутри. Проверил мотор, всё прекрасно, звук приятный. Потом установил в пылесос, всё закрепил, включаю и кошмар. Звук громкий и не приятный. Скажите пожалуйста, что может быть? Спасибо

[@VetaL_ShapiK]

Здравствуйте. В основном из-за подшипников. На холостую не слышно, а под небольшой нагрузкой проявляется. Обратите внимание на посадочные места подшипников. Иногда они разбиваются и появляется люфт. Еще посмотрите на крыльчатку. Хорошо ли она прикручена и не люфтят ли ее элементы.

[@АбзалШегенбаев-б4в]

В конце почему не подключили хотелось посмотреть а так круто спасибо большое

[@VetaL_ShapiK]

Не получилось снять - отвлекли меня. Мой косяк. Спасибо и Вам за отзыв. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь.

[@ВладимирШабалин-и2г]

Только не ротор, а якорь. Ротор у э/машин переменного тока, бесколлекторных. За видео спасибо.

[@VetaL_ShapiK]

И Вам спасибо)

[@alpro7421]

Якорь у корабля. Ротор - подвижная часть двигателя, статор - не подвижная часть двигателя.

[@ВладимирШабалин-ю7р]

@@alpro7421 рекомендую изучать электротехнику. В особенности раздел " Электрические машины". Хотя бы прочитав, путать с судами не будете.

[@alpro7421]

@@ВладимирШабалин-ю7р ну да, еще из СССР понятие. Когда грамотность большей части населения оставляла желать лучшего. Вообще оба определения существуют, просто не нужно поправлять человека, если он и так все правильно сказал.

[@ВладимирШабалин-ю7р]

​@@alpro7421 , называйте, как хотите, если Вы мореплаватель. А у меня электротехническая специальность. Я хорошо вижу образованность и грамотность теперешней молодежи, поскольку несколько лет веду кружок. Один из десяти более-менее может написать текст без ошибок и читаемо. У остальных невозможно прочесть и в каждом слове ошибки (сами свой конспект с трудом читают).Это , если рассматриваем русский язык. Остальные предметы примерно на таком же уровне. Наше поколение было во много раз образованней . За подобную успеваемость во времена СССР на второй год оставляли. Теперешние преуспели только в пользовании гаджетами. А еще, дурака валять.

[@АлексЛистас]

Спасибо добрый человек,лайк и конечно же подписка, успехов!!!

[@VetaL_ShapiK]

Спасибо :)

[@MrSkrinman]

Я откручивал шуруповертом на слабом усилении чтоб трещетка срабатывала . насчёт ударов удалось открутить гайку.

[@VetaL_ShapiK]

Хороший метод. У Вас получился принцип гайковёрта.

[@АнастасияКолосова-б1ь]

Здравствуйте, где можно купить данный подшипник? 😅 Я ремонтирую сама дома , не очень вкурсе таких деталей. Тоже гудит пылесос😢 . Фильтры поменяла на новые

[@VetaL_ShapiK]

Здравствуйте. Подшипники можно купить или на авторынке или в интернете. Подбирайте по номеру подшипника. Покупайте не самые дешёвые, ато их на долго не хватит. Там обороты большие.

[@СерёгаЛ-ъ8э]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, строительный пылесос заискрил , когда забился шланг и начал вонять , что это может быть ? Обмотка ?

[@VetaL_ShapiK]

Здравствуйте. Скорей всего коротнула от перегрева обмотка якоря. Движки продаются в сборе. Подбирайте по размерам и меняйте.

[@Сергей-ю4к2о]

Сталкивались с пылесосами arnica с аквафильтром? они ремонтопригодны?

[@VetaL_ShapiK]

Именно такой фирмы как вы говорите не сталкивался. Но в принципе, они все моторы почти одинаковые. У моющих пылесосов двигатель такой же как на видео только больше и крыльчатка охлаждения сверху есть. Подшипники можно менять тоже

[@ДинарВалиахметов-и3ы]

У меня новый подшипник поставил, почему громко и гудеть? Как трактор

[@VetaL_ShapiK]

Значит подшипник не плотно сидит в посадочном месте и вибрирует. В основном это место внизу - возле крыльчатки. Нужно что-то придумать с уплотнением его в посадочном месте.

[@ДинарВалиахметов-и3ы]

Все в порядке и но гудит

[@VetaL_ShapiK]

Пружину не потеряли с верхнего подшипника?

[@ДинарВалиахметов-и3ы]

Ничего нет пружины и не было её

[@VetaL_ShapiK]

Попробуйте включить без крыльчатки. Возможно она или не затянута или криво стоит.

[@1хауз]

тряпка это просто чудо. откручивать по часовой стрелки

[@VetaL_ShapiK]

Согласен 😁

[@mustafaosmanov6567]

Спасибо за видео, только вопрос: раз десять мотал назад так и не понял какой подшипник пятьсот шестьсот восьмой 😁

[@VetaL_ShapiK]

Это уже давно было. Возможно 608 , но это не точно :) На разных движках разные подшипники.

[@mustafaosmanov6567]

@@VetaL_ShapiK Оба 608е? Спасибо!

[@VetaL_ShapiK]

Вроде бы да, но не уверен :)

[@ИгорьКаменьщик-ц4ы]

608 самый распространённый на 8ми миллиметровых осях якоря

[@НазадвСССР-х9й]

Всё и так понятно, что пылесосы независимо от марки начали или вернее уже давно продолжают делать так, чтобы его нельзя было отремонтировать самому в домашних условиях, как это мы делали раньше при Советской власти, тогда можно было и подшипники поменять и крельчатку сменить и смазать и разобрать и собрать любому человеку у которого руки выросли не из жопы, сейчас если сдать в мастерскую то тебя ограбят, как липку, наговорят такое, что лучше его выбросить и пойти купить новый и опять на 3-5 лет от силы, на большее они не тянут. Мой советский "Ракета" проработал 25 лет и когда стал "рычать" я нисколько не жалея выбросил его на свалку, теперь же делают такое говно, что максимум три года и в металлолом.

[@VetaL_ShapiK]

Согласен. Но, как видите, наши люди умудряются ремонтировать все что якобы одноразовое :)

[@popovaleksey2331]

У меня karcher лет 20 работает. Вчера разобрал, промыл продул все, собрал, фильтр поменял, опять работает)

[@VetaL_ShapiK]

Пусть еще долго работает. Потому как современные кёрхеры уже не те что раньше...

[@PaprikaSergey]

Вот поэтому и я думаю, что со своей ровентой делать. Перестал тянуть(тянет, но очень слабо), неделю назад все было норм. Что то видимо с двигателем, вроде как подвизгивает. Выдувает хорошо, а втягивает никак.

[@ГНЕВНЫЙ-к7ф]

Как жаль «Ракету».

[@rolandalekperov6044]

Spasibo bratan,pomog tvoy vibor

[@VetaL_ShapiK]

Спасибо и Вам за отзыв. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь 😉

[@dekus80]

Какой то странный двигатель, не такой как все. Пыльники подшипников металл вместо резины, пружина и металлический диск под нижним подшипником наоборот расположены. А по видео, при выбивании якоря можно было и подложить что-то чтоб не портить металлический диск.

[@VetaL_ShapiK]

Лучше всего снимать подшипники съёвником. Этот способ для тех у кого его нет. Этот двигатель при роботе очень сильно нагревается потому и установлены подшипники со стальными пыльниками.

[@dekus80]

@@VetaL_ShapiK Я во втором комментарии написал, но продублирую, я разобрал во время ремонта сам лично 3 двигателя Самсунг произведенных в разное время и даже в разных местах, перед этим смотрел ролики на ютубе и все имеют резиновые пыльники. Чему я и удивился и написал комментарий. У вас даже маркировка сбоку, а не сверху. Какой то выбивающийся из всех чудной :).

[@КонстантинТокарев-т8щ]

У меня такой же, громко шумит, поменял подшипники не помогло, почему

[@VetaL_ShapiK]

Смотрите посадку подшипника. Возможно подшипник люфтит в обойме. Или сама крыльчатка вибрирует.

[@КонстантинТокарев-т8щ]

@@VetaL_ShapiK а если крыльчатка вибрирует что делать

[@VetaL_ShapiK]

Смотрите в каком именно месте. Она могла на соединениях уже разболтатся. Нужно ее скреплять

[@Syssla]

А почему не показал как движок работает после сборки? Что-то пошло не так?

[@VetaL_ShapiK]

Нет, уже обсуждали. Думал что снял, а камера не писала. Моя ошибка

[@МаксМакс-я8к]

где достать подшипники

[@VetaL_ShapiK]

В магазине или интернете их полно

[@ВиталикМенщиков]

Хорошо что не бензопилу ремонтируете

[@VetaL_ShapiK]

Ремонтируем и бензопилы 😁

[@ФуркатБакиров-т2р]

Здравствуйте а как сильно надо его затягивать??

[@VetaL_ShapiK]

Там левая резьба - оно само себя закрутит при нагрузке. Сколько сможете.

[@ФуркатБакиров-т2р]

@@VetaL_ShapiK спасибо

[@Crazy_Horse_Morse]

Ну было понятно спасибо за видео но ты забыл Нам показать как в конце видео работает этот мотор после ремонта

[@VetaL_ShapiK]

Да, есть такое. Немного тупонул)

[@НаташаСтарынина]

Благодарю за помощь

[@VetaL_ShapiK]

Взаимно ;)

[@mirabraun5289]

А у меня пылесос такой свистит и не тянет в себя воздух подскажите что случилось с ним и как исправить неполадки?

[@VetaL_ShapiK]

В первую очередь проверьте все фильтра на загрязнённость. Особенно тот что сзади на выходе. Его редко кто чистит или меняет. Если по фильтрам всё чисто, то возможно неполадки с двигателем (не развивает нужные обороты или проворачивается крыльчатка на валу).

[@Николай-м5е8м]

Спасибо большое очень помогло

[@VetaL_ShapiK]

Спасибо и Вам за отзыв. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь.

[@Николай-м5е8м]

@@VetaL_ShapiK хорошо. Спасибо

[@kopatich7072]

Здравствуйте. А в моем моторе не гайка на валу , а какая то круглая головка? Как снять?

[@VetaL_ShapiK]

Возможно у Вас не разборный двиг. Сделайте грани на этой штуке и попробуйте покрутить.

[@ali.kh57]

کس نگوگالیور اون موتورپرس شده وراهی جزبریدن نداره که خراب میشه

[@ali.kh57]

روس احمق

[@gerk8885]

ровента 1900w разломилось сопротивление немогу найти маркировку в нэте нет досада пылесос мощный

[@VetaL_ShapiK]

Сопротивление на плате управления?

[@gerk8885]

@@VetaL_ShapiK да такая малюсенькая не прочесть маркировку плата rt-rs9000

[@VetaL_ShapiK]

Это разве найти фото новой такой платы и определить номинал по маркировке. Или мотодом тыка подобрать сопротивление какое есть под рукой.

[@gerk8885]

@@VetaL_ShapiK спасибо конечно оно стеклянное прозрачное а плат у меня мешок разных. фото платы управления rs-st9000 на ровенту 1900 в нэте нашел но не видно маркировки

[@VetaL_ShapiK]

Прозрачное? Сопротивление не бывает прозрачным.

[@MUZAFFAR1117]

Почему не показал как работает после сборки

[@VetaL_ShapiK]

Он работает хорошо, просто не заснял. Мой косяк.

[@MUZAFFAR1117]

@@VetaL_ShapiK 👍

[@antonzastavenko437]

Тряпка там точно не повредит не чего?

[@VetaL_ShapiK]

Точно. Не переживайте. Чем плотнее тряпка тем лучьше.

[@bratan99999]

Надо было включить в конце

[@VetaL_ShapiK]

Согласен. Но так получилось :)

[@Jumba-ix3fm]

Проверил бы на работоспособность в конце...

[@VetaL_ShapiK]

Он работает, просто я не заснял это.

[@ванядоронин-й1к]

Все доходчиво + вам

[@VetaL_ShapiK]

Благодарю. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь

[@БратанБратанович-ш2м]

Подшипники на производительность влияют ? Скажи пожалуйста

[@VetaL_ShapiK]

Смотря что с подшипниками. Если они подклинивают то конечно влияет. Если начинают люфтить то в основном шумят, а производительность падает незначительно.

[@БратанБратанович-ш2м]

@@VetaL_ShapiK Спасибо . А можешь сказать , подржавевшие пластины и грязная обмотка статора снижают мощность ?

[@VetaL_ShapiK]

Если ржавчина незначительная и не покрывает толстым слоем то не обращайте внимания на это.

[@PaprikaSergey]

Видимо и у нас что то с двигателем. Совсем почти не тянет. Да и визг небольшой у мотора. Думал проще разобрать. Видимо в сервис с переплатой нести нужно(((. В сервисе так гемороить не будут,явно скажут двигатель менять целиком.

[@VetaL_ShapiK]

Если при этом двигатель не воняет палёной проводкой, то возможно причина в фильтрах на входе и на выходе. Снимите их и попробуйте без них как он работает.

[@VetaL_ShapiK]

Да, Вы правы, сейчас меняют двигатель в сборе.

[@PaprikaSergey]

@@VetaL_ShapiK ну да посмотрел стоит 1200гривен плюс работа, пол стоимости пылесоса, капец. Хоть бери двиг и неси Кулибину слесяру, тот хоть возьмёт не такую цену. Хотя хз, мож там и не в подшипнике дело, но почему не тянет тогда-не яссно

[@PaprikaSergey]

@@VetaL_ShapiK слава богу наш разбирается сам пылесос проще, без всяких защёлок. Как понять,что подшипник целый? И через сколько он должен греться? Как то долго палесосили, так пластиком полванивало, но то при минут 40 работы наверное.

[@VetaL_ShapiK]

Если подшипники то он бы гудел и грохотал. Вы читали про фильтры что я писал выше?

[@alekseiushakov2843]

Спасибо за видео, лайк. Вот только интересно, как они эти моторы на заводах делают, как эту единственную гайку закручивают?

[@VetaL_ShapiK]

Спасибо и Вам. Я думаю закручивают гайковёртом пневматическим :)

[@Рияд-п8х]

Самые сложные моменты, когда нужно было показать изъятие подшипника вы не показали, лишь словами рассказать смогли, это не есть полезно.

[@VetaL_ShapiK]

Я же показал Вам как его извлечь. Если руки прямые и с нужного места ростут, то этого достаточно. У меня просто нет штатива чтоб поворачивать камеру и показать как я его выбивал.

[@ОразОраз-й2в]

Простосупер молоток

[@VetaL_ShapiK]

Спасибо

[@АлексейПрокопьев-м2г]

Тут нет ни ротора ни статора! А есть обмотка возбуждения и якорь!

[@VetaL_ShapiK]

Что такое статор?

[@tesla733reg77]

2000т делов зачем такие муки

[@VetaL_ShapiK]

С такой логикой можно и новый пылесос купить)) делов то! Правильно? Если руки не из одного места то это займет максимум час роботы и минимум затрат на подшипники. И у вас в кармане 25 баксов.

[@PZ-su8bw]

что незная не включай мотор

[@VetaL_ShapiK]

Не понял вопрос

[@ВадимЛобанов-э6ш]

Страшная эта штуковина, двигатель от пылесоса болгарочные диски разрываются от оборотов, такое ощущение что обороты идут по наростающей, если пропеллер приделать ,наверно взлетит.С болгарочными дисками не экспериментировать, это очень опаснодля жизни.

[@VetaL_ShapiK]

Да, обороты большие. У болгарки сам двигатель тоже крутится почти так же, но редуктор понижает обороты :)

[@ИгорьКаменьщик-ц4ы]

Недам тебе лайк , неправильно собрал обратно! Возле коллектора пружинная шайба должна быть между корпусом и заглушкой! а не между подшипником и заглушкой

[@VetaL_ShapiK]

Двигателей много. У каждого конструкция своя. Тут было так я и показал как есть. Остальное зависит от вашего ума и сообразительности.

[@ИгорьКаменьщик-ц4ы]

@@VetaL_ShapiK я как-то штук сорок беребрал этих двигателей и странно удивительно, подшипники тоже также и тебе и безне каких сообразительностей, а вы разбирали первы раз, но есть и хорошие новости, вы молодец что делаете своими руками

[@VetaL_ShapiK]

Если бы вы разбирали разных производителей то для вас эта шайба не стоила потраченного времени на доказательство этого в комментариях.

[@ДмитрийГашек]

тоже поставил шайбу как на видео, теперь думаю, может перебрать или будет работать?

[@VetaL_ShapiK]

Ставьте так как было у Вас изначально. Или вы забыли как она стояла?

[@Визирь-хан]

Красавчик

[@VetaL_ShapiK]

Благодарю

[@alexanderdmitriev5277]

коллектор черный, хотя бы промыл бензином

[@VetaL_ShapiK]

Это налёт от щеток. Коллектор стоит шлифовать если есть повреждения на нём. Там их не было.

[@Prikolist7992]

) Спасибо)👍

[@VetaL_ShapiK]

И Вам ;)

[@ВасилийЖеглов-щ8э]

Дружище...спас

[@VetaL_ShapiK]

Спасибо и Вам за отзыв. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь!

[@seryivolk1782]

А чё не включил мотор в конце?

[@VetaL_ShapiK]

Обсуждалось уже. Не заснял

[@Просточел-ш9р]

Писец у меня тупо подвижную крыльчатку к другой прижимает и якорь не крутится

[@VetaL_ShapiK]

Смотрите может что-то не встало на место. Там малые зазоры

[@ЕвгенийМорган-я8в]

Не показал как работает после ремонта. По ходу двиглу хана.

[@VetaL_ShapiK]

От чего ему будет хана?

[@zrv23233]

Этот двигатель новый стоит 1500руб. Ремонт не целесообразен.

[@VetaL_ShapiK]

Именно этот стоит в три раза дороже - это оригинал. А то что вы имеете ввиду - это дешёвый китай.

[@Jpclou]

Seul vidéo que j'ai trouvé qui explique très bien.

[@VetaL_ShapiK]

Merci beaucoup :)

[@vikror123]

Бить не желательно,может сдвинуться чклобї

[@VetaL_ShapiK]

Согласен. Если есть съёмник то лучше использовать его.

[@m_za0833]

боже я испугался когда он включился

[@VetaL_ShapiK]

Я тоже 😁

[@ПроектВенера-г7у]

...ясно, пойду куплю новый...

[@VetaL_ShapiK]

Бывает 😁

[@ВладимирКарташов-у4с]

Смотри по крыльчатка.куда лопасти туда и гайка.кулибин

[@VetaL_ShapiK]

Лингвист, я вижу всё ты знаешь кроме того как писать правильно))) Не всегда по крыльчатке можно определить резьбу. Я показал вариант с обычным пылесосом, который часто попадается в ремонт, чтоб никто не сидел и не гадал куда крутить.

[@ruslantsviatkov3415]

Сстамеской накернил гайку и пошла от руки

[@VetaL_ShapiK]

Вам повезло. В основном гайка на фиксаторе резьбы сидит. Так просто ее не открутить без фиксации ротора.

[@user-ex6by7xf8m]

Я РЕЗИНКУ НАКРУЧИВАЛ

[@VetaL_ShapiK]

Как вариант

[@меав]

У тебя крутые видео👀💦

[@VetaL_ShapiK]

Спасибо)

[@hm8089]

Спасибо! 👍👏

[@VetaL_ShapiK]

И Вам спасибо :)

[@pravabezhabara]

Хороше видео

[@VetaL_ShapiK]

Спасибо

[@pravabezhabara]

@@VetaL_ShapiK не підкажете який краще вибрати пилосос циклоний та недорогий?

[@VetaL_ShapiK]

Я смотрю со своей точки зрения ремонтопригодности. Самсунги или lg хорошо ремонтируются и запчастей на них много.

[@pravabezhabara]

@@VetaL_ShapiK спасибо

[@arkadiynifantiev6947]

Так пиха,что тряпка посинела. Досталось ей

[@aishanaimanova2602]

Гудит, и запах от мотора

[@VetaL_ShapiK]

Если подшипники целые то значит короткое замыкание обмотки. Мотор под замену

[@MrAstvazatur]

бессмысленная работа.

[@VetaL_ShapiK]

Обоснуйте? Если вовремя заметить подшипники то двигатель еще поработает не мало.

[@MrAstvazatur]

Стоимость подшипников,стоимость работы(своей),и в большом случае делают двигатели неразборными.Двигатель стоит в приблизительно 1300 руб..

[@VetaL_ShapiK]

Там два 608 подшипника. Стоимость хороших японских подшипников таких размеров около 4 долларов за 2 штуки. Оригинальный мотор стоит 25-27 долларов. А то что вы говорите - это китайская копия у которой подшипники тоже китайские. Запас прочности намного меньше.

[@ОразбайМожаев]

Зачем ты мучаешься?Надо сделать деревянные вставки и зажать в тиски и открутить гайку

[@VetaL_ShapiK]

Интерсно как вы зажмете в тиски? Нужно же ротор вытянуть. А чтоб его вытянуть нужно открутить крыльчатку.

[@VetaL_ShapiK]

Я не спорю что есть и другие способы. У меня такой способ и я им поделился.

[@Иванливко]

Слава Украине

[@VetaL_ShapiK]

Героям Слава! ;)

[@КуанышАдельшиев]

Наматываешь ленту из прочной ткани на ротор, потом откручивай спокойно.Я так открутил.

[@VetaL_ShapiK]

Как вариант

[@Crazy_Horse_Morse]

Показал бы нам как работает мотор после

[@VetaL_ShapiK]

Не успел