Это, Рафис , не то что бы вентиляция . Это что б при закрывание дверей стекло заднее не осыпалось )))
@Patrik231004 жыл бұрын
Рафис спасибо что задал мой вопрос.
@АлексейСтрелков-ж6ц4 жыл бұрын
Молодцы!!! Приятно смотреть!!! Тоже хочу шумоизоляцию!!!!
@hahaha131314 жыл бұрын
реклама на 27 минут ,серьезно?
@МаксимТаран-ы8я4 жыл бұрын
А как ты хотел, это цена работы по шумоизоляции
@МОНИТОРИНГЗАРАБОТКА4 жыл бұрын
Так Рафис еще и рекламу с youtuba вставил - круто... Реклама в рекламе... Отличный ролик
@ДалекийЗамкадыш4 жыл бұрын
Купи премиум, не жлобься)).
@parfum-lider4 жыл бұрын
Да, тоже офигел))) Ладно, Рафису тоже надо зарабатывать ;-)
@TV-tq5hu4 жыл бұрын
иногда даже бывает что не остается не 1 клипсы )))))))))))))))))))))))))))
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
))))) Такое бывает. Бывает и так, что клипсы приходится ставить новые. Замена клипс,бесплатная)))))
@Montreallity4 жыл бұрын
за то честно
@TV-tq5hu4 жыл бұрын
@@Montreallity это же зашкварно в рекламе своих услуг говорить что не в состоянии вернуть все на свои места)
@cl8084 жыл бұрын
Работают халтурно. Больно видеть, как режут вибру уже на месте, прорезая ножом краску на железе.
@adepthaosa4 жыл бұрын
это скорее всего влияет, что поскорее сделать хотят. Не задумываются, что режут. к тому-же считаю дикостью, что не все технологические отверстия разрезают. Тот-же отсек в бензобак, толи дело опытный мастер вырежет при этом он видит где лючок, толи на СТО полезет человек привыкший к грубой работе на глаз примерно искать этот лючок. (хотя тут с опытными мастерами...)
@Нурлан-р5о4 жыл бұрын
Так и делают все
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
Лезвие ножа прорезает первый слой алюминиевой плёнки виброизоляционного материала,после этой плёнки есть вибро изоляция на основе смолы,далее эта смола отлепляется-пример на 14:20 . Лезвие ножа до метала не доходит и никак не портит лакокрасочное покрытие. Не вводите людей в заблуждение пожалуйста, люди не "халтурят" а добросовестно выполняют свою работу. Всего вам хорошего.
@МОНИТОРИНГЗАРАБОТКА4 жыл бұрын
@@КамалИса-п1э это пока она свежая так хорошо отлепляется, а когда прилипнит, хрен отдерешь ее
@msk779794 жыл бұрын
Мастера. И без перчаток. Профи) Шума больше от арок а не дверей.
@КАПТЁР-л4д4 жыл бұрын
правильно Рафиз , контент дело святое
@Амина-в3ы1ш4 жыл бұрын
Приветик, хорошего дня тебе
@webbspace0014 жыл бұрын
За 42 тысячи(не ну реально тише)..... обычно эта фраза звучит когда нет вауууу эфекта))
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
Скоро сделаем шумоизоляцию арок. Будет ваууу эфект) Всего вам наилучшего Остап
@webbspace0014 жыл бұрын
@@КамалИса-п1э 👍
@Тигртигров-е6ь4 жыл бұрын
@@КамалИса-п1э ждемс результаты
@ВладимирСаркисов-с1ю4 жыл бұрын
@@КамалИса-п1э очень приятно вас слушать,спасибо за ролик и пояснения
@axtrace4 жыл бұрын
Днем ещё потестируй на этом же приложении. А то до было, а после - ночью, когда вокруг машин меньше и тише
@Татарин-рт4 жыл бұрын
Арки, двери и стенку под панелью нужно шумить, будет очень тихо и комфортно. Другу поло седан шумили в троем за 4 дня. И то потратили почти полтора дня разбирая и собирая панель. Разбирали панель первый раз. Да и опыта в зашумлении авто особо не было.
@mr.u.2134 жыл бұрын
Шумка вообще отличная вещь, сам тож доволен.
@РоманЯченко-ч1ф4 жыл бұрын
Спасибо за информацию , теперь я убедился что очень слабый результат за хорошие деньги . Себе шумку делать не буду . Спасибо ещё раз за сэкономленные деньги. Реальный результат который видно в ролике это снижение шума с 80 до 76 .
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
В состояние паркинга шумомер показывает 60Дб в момент езды 80Дб. 20дб это число шума в момент езды. Мы уменьшили шум на 10Дб. Это уменьшение шума на 50%. Шумомер не начинает отсчёт с числа 0. Напомню что Рафису мы сделали только шумоизоляцию салона,без арок. К сожалению уменьшить шум в автомобиле на 100% никак не удастся. Всего вам хорошего Роман.
@Kyarner4 жыл бұрын
@@КамалИса-п1э шумометр на телефоне - это баловство. Резать шумку по месту это варварство, уверен, кучу повреждений оставляете на железе и пластике, ну про перчатки сказано уже.
@higgsboson8394 жыл бұрын
Молодец узбек. Поднялся в Москве , сервис открыл. Москвичам работу даёт.
@dislike_184 жыл бұрын
Скоро на них вся страна будет работать- они трудолюбивее и мотивированы больше- естественный отбор☝
@dislike_184 жыл бұрын
@да Мохур они мотивированы лучше, и ещë много факторов- они сильнее стали нашей нации- а нас уничтожили почти☝
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
Попрошу не развивать тему национального характера. О моей национальности вам ничего не известно,вы ошибаетесть в своих убеждениях. Никто никого не хочет уничтожать. Всем добра и больше положительных эмоций.
@dislike_184 жыл бұрын
@@КамалИса-п1э да я только хорошее вроде написал Камал🤷♂️
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
@@dislike_18 спасибо.
@OnmywayVG4 жыл бұрын
Правильно ли я понимаю? - 10-15% шума, - 40к руб, +50кг к массе дырявого киа рио, и по мелочи: +расход, -клиренс и поразбирали дешёвый пластик. Это того стоит для этого автомобиля?
@zafarrich46224 жыл бұрын
Респект и автобункеру и тебе.
@NeuralMyth4 жыл бұрын
Да нормально вроде все сделали , нужно заехать к ним
@ruslannn33364 жыл бұрын
Шум ты слышишь из арок. Как арки зашумишь,ты вообще ничего слышать не будешь. Шумка без аркок-деньги на ветер. Арки обязательно надо шумить.
@Таксив4 жыл бұрын
зашумишь арки , будет сильней слышно двигатель, проверено.
@docnikitin4 жыл бұрын
@@Таксив потому что арки не слышно, на контрасте вообщем
@prometejv32544 жыл бұрын
верно, но на Рио как их ни шуми, тихой машина не станет.
@stich_054 жыл бұрын
@@Таксив Да но на крейсерской скорости будет приятно на много ездить, ибо на оборотах ты ездишь меньше
@СветланаБольшова-ц5с4 жыл бұрын
Рафис,ты молодец!,шумоизоляция нужна в такси.Спасибо за видео!!🤝Безпробочных поездок и спокойных адекватных пассажиров!!🙂🤝
@АлександрСергеев-щ5н4 жыл бұрын
Всем привет , Да в корейцах главная проблема в арках, остальное все фигня )
@АндрейМишин-ъ7п4 жыл бұрын
Дружище уточни они тебе шумку арок снаружи делали и насколько этот материал гидроскопичен???
@Мирхан-ю4в4 жыл бұрын
Теперь установка би лэд линз и титановых дисков осталось 😉
@TheTPEHEP4 жыл бұрын
Будет интересно услышать пару слов и замеры увидеть после новых арок
@serrodjja4 жыл бұрын
Шумка решает на самом деле. Был сид первого поколения, полностью закатал в шумку. Многие не верили, что разница ощутимая, пока не прокатишь. Конечно, рио не станет камри, а сид мерсом. Но комфорт прибавляется. Самый главный минус шумки - со временем привыкаешь, и кажется, что и разницы никакой нет. Пока не прокатишься на такой же машине без шумки. А если учесть, что это твое рабочее место, где проводишь огромную часть жизни - процесс однозначно нужный, полезный и результативный. Касаемо сервиса, хоть и гаражный - но ребята вполне толковые. Вибру раскатывают, в отличии от печально известного олимп авто, который любил бросать вибру без прикатки. И вот как раз в таком случае, машины загнивали. Не укатывают всё в вибру, сварные швы, нахлёсты панелей, как многие любят. Это бесполезный перерасход материала. Но с лючком топливного насоса, можно сразу вырезать и заклеить аккуратно этот лючок) Ну и ножом резать, металл, а еще съёмником железным ковырять - моветон. В общем, лайк на самом деле.
@МихаилЕсть-ц3э4 жыл бұрын
Сам делаю шумку, по видео вполне неплохо сделано) По цене хз как там по Москве у вас.
@ИванИван-м8р4 жыл бұрын
Сними как будешь делать шумку арок и локеров
@АртемМакунин4 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео ! Но реклама сервиса по шумке я не готов смотреть !!!
@MrGrandFrank4 жыл бұрын
А почему торпеду не разбирали? Шум от двигателя никуда не исчез
@RfsdsgEsfdfg4 жыл бұрын
ну сразу видно профессионалы, вибро без перчаток то раскатывать
@МОНИТОРИНГЗАРАБОТКА4 жыл бұрын
И без маски )))... Ну а если серъезно то да... там все руки можно изрезать
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
Не судите строго ребят) Перчатки для слабоков😄 Шучу конечно, возможно Василий снял перчатки во время съёмок. Спасибо за замечание, обязательно учтём.
@Marat25xp4 жыл бұрын
Мне в 12 т.р обошлось всё , плюс ещё мастики 7.5 кг на пол вылил , правда 3 дня возился.
@provistahelsinki34444 жыл бұрын
Привет, а на какую камеру снимаешь, если не секрет?
@stasja29704 жыл бұрын
А я вчера закончила свою работу в такси, разбив машину. Почти год работала, чтобы привести машину в порядок и вчера все кончилось. Просто год работы за еду. Все зря.
@era280519834 жыл бұрын
Сожалеем ((
@dislike_184 жыл бұрын
В этой рулетке не всем везëт. Сил вам- скоро не будете так переживать- время эмоции оставляет позади. Удачи.
@Erlan56region4 жыл бұрын
А можно арки тоже занять??? Как шум есть нет?
@Intuit_hak4 жыл бұрын
Назови кота КЭФ , чем больше будешь называть его по имени тем больше у тебя будет кэф(коэффициент)😀
@КостяБутаков-й7в4 жыл бұрын
Самое главное это арки потому что шум от дороги от колес
@Zolex784 жыл бұрын
Бессмысленно для такси. Лишний вес, это больше расход и нагрузка на подвеску. Если любишь свежий воздух и с открытыми окнами ездить, то смысла ноль от шумки. Перепродать выгоднее не получится с шумкой. Потраченные деньги лучше на отдых потратить.
@ЭрнесАметов-й5с4 жыл бұрын
Как колега Рафиса не соглашусь с тобой когда за рулём проводишь больше времени чем дома личный комфорт имеет очень большое значение. Меньше устаешь , меньше делаешь ошибок как следствие безопасность выше !.
@m0libden8384 жыл бұрын
Я может что то пропустил, а где твоя расклейка авто? С каких пор она просто оранжевая
@ДмитрийМахров-х6у4 жыл бұрын
Давай ещё антикор сделай....
@Руслан05Иванов4 жыл бұрын
Надо под торпедой сделать чтоб шум мотора не было это самое главное
@almik_almik4 жыл бұрын
Ещё и от дорожного покрытия зависит шум.
@МОНИТОРИНГЗАРАБОТКА4 жыл бұрын
Все в первую очередь зависит от резины, потом от подвески, а дороги то всегда разные
@МихаилФаст-т3в4 жыл бұрын
Плюсую, сам когда меняю резину заводскую соляриса нексен, на зимнюю с шипами гудйер, так гудйер с шипами мягче и тише летней заводской и не издает такого шума, резина очень влияет
@temirlanabdrazakov64 жыл бұрын
Привет Рафис ты похож на Илон Макс
@ДмитрийМихайлов-ф6ц4 жыл бұрын
Так то моторный щит тоже надо, если уж полную шумку делают, торпедо снимать надо, и материалы нихрена не самые топовые -__-
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
Здравствуйте. Все выше перечисленные детали автомобиля-это дополнительные услуги.(мы их делаем,по желанию заказчика) Рафис решил сделать комплекную шумоизоляцию салона. Материалы используемые от комфорт мат это вибро серии Голд и шумоизоляция серии Блокштт и Интегро. Спасибо за комментарий. Всего вам наилучшего Дмитрий.
@motosan96924 жыл бұрын
Когда едешь, у тебя весь почти шум идёт из под колёс, там надо шумку подкрылков делать да
@КостяБутаков-й7в4 жыл бұрын
Самое сложное это двери,когда делал шумоизоляцию
@alikidaev50364 жыл бұрын
Ойойойой горе мастера!!!! Центральную консоль оставили, а там метал ооочень звонкий. Знаем, делали.
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
Мы разбирали центральную консоль,но по опыту поняли что в этом нет необходимости. Так как там поверхность открытого металла около 5 см. Фото наших работ с открытой консолью можем отправить вам на вотсапп.
@СергейЛисин-у7г4 жыл бұрын
Да, Майбах и Рио ,почти одинаковые машины.
@РасулАлиев-г7ы4 жыл бұрын
Рафис, здравствуй. Подскажи, какую камеру лучше купить для раскрутки канала на ютубе? И где лучше приобрести?
@msk779794 жыл бұрын
Сони. Яндекс в помощь
@санчесновиков4 жыл бұрын
11.35 это не шумка а для жёсткости крыла!Чтоб оно из-за тонкого метала не играла
@mixcarsport80914 жыл бұрын
Ставь две точки чтобы время отобразилось 11:35
@санчесновиков4 жыл бұрын
@@mixcarsport8091 как скажешь!
@garsikion11894 жыл бұрын
Двойные стекла решат проблему и без этих манипуляций
@ХозяинКлея-д9ш4 жыл бұрын
Да ладно ,) нормально мужики работу свою делают , тем более нам неизвестен ценовой диапазон их работы , может это самое меньшее что они могли сделать
@gizmomogwai94384 жыл бұрын
Паралон с фольгой и самоклеющей пленкой -это топ ?) Мда
@westigard4 жыл бұрын
КАМАЛ приветствует КАМАЛетдинова) топ контент
@ЕвгенийСазонов-у2п4 жыл бұрын
Почему в ночь перешёл работать?
@veron374 жыл бұрын
Ну что и требовалось доказать, шумку в Корейце делать бесполезно.Достаточно зашумить двери, арки и поставить двойные стекла.Остальное пустая трата денег.
@alexeiermolaevVLG4 жыл бұрын
арки Plus мягкая резина всё
@13ophiuchus134 жыл бұрын
плюс новый автомобиль
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
Здравствуйте. Шум в автомобиле в режиме паркинг составляет 63Дб в момент езды на скорости 80км шум составлял 80Дб. Разница шума от езды и состояния остановки автомобиля равна 20Дб. После шумоизоляции мы уменьшили шум до 69Дб. Это примерно 50%. Такого результата мы добились после шумоизоляции салона. Ждём Рафиса на шумоизоляцию арок. Результат после арок и подкрылок будет ещё лучше. Всего вам наилучшего.
@tatar63114 жыл бұрын
Следим за таксистом-татарином! 👍
@battrus78664 жыл бұрын
Такие бабки за такую муть!
@БахтиержонСобиров-ь7т4 жыл бұрын
мои люди встретиться с тобой
@olgakorolenko18104 жыл бұрын
👍
@user-7-r8f4 жыл бұрын
Кто говорит, что дорого? По вашему стоимость состоит только из материалов и работы? А аренда, а инструмент, а реклама, а расходники, налоги, да можно долго перечислять. Она из воздуха оплачивается что ли? Не встаю на чью то сторону. И к работе есть вопросы. Почему бы сразу не сделать отверстие на крышке бензонасоса. Гипотетический Я потом должен выщупывать через 3 слоя, где же её границы, резать и царапать железо, чтоб поменять бензонасос. Переходы с пола в багажник можно было б сплошняком укатать, так хотя бы эстетичнее выглядит. И арки при таком случае почему бы не замазать жидкой виброй. Ну и те, кто "да чё там делов на 3 литра пива с корешем". Как минимум у Вас должен быть инструмент, опыт и время, чтобы не сделать хуже чем было. А то после сборки тут клипса не встает, там вибра торчит, сверчки какие то появились. Не беру в расчёт тех, кто получает кайф, когда клеит есть и такая форма мазахизма))) 3 часа на корточках, чтоб двери проклеить, на вытянутых руках потолок катать(а на пол ты не сядешь, потому что обшивка крыши на полу лежит, ты же так хотел седан), багажник загнувшись во всем известную позу
@13ophiuchus134 жыл бұрын
Женька Майбах сделай тоже там шумку
@ЕвгенийБарахнин-ъ1д4 жыл бұрын
Привет. Почему переклеился?
@mushhinkin4 жыл бұрын
Много шума дают шины, я два комплекта лето купил, Акваконтрол, потом сменил на Мишки,один фиг шумят, пока не купил японские Toyo, и понял,что не в машине дело.
@andrey0074344 жыл бұрын
какие именно toyo?
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
Правильно подметили👍 Плохие шины тоже являются большим источником шума. Но шумоизоляция и виброизоляция салона в любом случае значительно снизит шум и добавит плавность хода. Если поменять шины и сделать шумоизоляцию,будет огонь👍 Всего вам наилучшего.
@ДмитрийВладиславович-д2и4 жыл бұрын
Не обезжиривают метал перед проклейкой материалом? Ни слова об этом в ролике
@РоманОрлов-л6ы4 жыл бұрын
Кстати, и зимой будет теплее.
@СергейПисец4 жыл бұрын
Первый
@ZaFar.D4 жыл бұрын
Второй
@13ophiuchus134 жыл бұрын
Следующий
@randomwar44144 жыл бұрын
Рафис ) арабский таксист
@АлиКыпчакпаев4 жыл бұрын
😄😄😄😄
@669afk4 жыл бұрын
Рафис привет, скажи ты в Москве в своем доме живешь или арендуешь?
@KamaletdinovRafis4 жыл бұрын
Привет, я не живу в Москве
@infinityfx37724 жыл бұрын
Чо по цене вышло Рафис?
@mixcarsport80914 жыл бұрын
Ему бесплатно, татарам даром 😎
@higgsboson8394 жыл бұрын
42 тыс
@БахтиержонСобиров-ь7т4 жыл бұрын
если я не беру трубка приезжай газетный переулок
@TaksoMAH4 жыл бұрын
Ну я не думаю, что таксисту в экономе, надо ставить шумку, толку от этого особого не будет, да и как вижу не особо прям тачка безшумная стала, а потом когда продавать будешь, денег за это точно никто не накинет. А гопоту, которую возим в экономе, ей уж точно плевать на всякую шумку. Чисто для собственного комфорта, ну я так скажу, я для собственного комфорта брал солярис в максималке, может и шумный, но гораздо комфортней, чем комплектации минималки или комфорт. В общем здесь каждому свое. Кому интересно будет, видео конечно хорошее запилил, все чётко и ясно, молочик. Кстати Рафис, я давно за всеми основными блогерами слежу, я недалеко в железнодорожном живу, как нить пересечься хоть в живую поболтать, хотел когда то тоже канал запустить, потом подумал уже полно этого, а сейчас вообще в шоке, уже столько таксоблогеров и все одно и тоже, показывают свои смены в основном, кому это интересно не знаю, они считаю опоздали уже, вы вовремя зашли с этой темой. А сколько можно зарабатывать уже и так все знают, миллионеры мы все, даже в экономе 😄😄😄😄
@alfrifkam36884 жыл бұрын
Мне очень интересно узнать ,а как сделать "шутку" от неадекватных или очень болтливых пассов?😂
@alfrifkam36884 жыл бұрын
"шумку "
@alfrifkam36884 жыл бұрын
Шумку
@ShamSham1904 жыл бұрын
Рафис, любой дурак знает, что шумку надо делать для арок! Салон, толку нет, обшивка тонкая и стекла! 42 т.р. потрачены зря! Простая шумка арок стоит 6-8к. Это вполне достаточно!!!
@ДалекийЗамкадыш4 жыл бұрын
Эксперты диванные повылазили))).
@VG-rn4eg4 жыл бұрын
На овощной мотор добовлять лишнии кг да еще и на газу я думаю не стоит темболее с акпп
@Evgenjjj1744 жыл бұрын
Нет,это дорого! Лучше самому по тихоньку,короче овчика выделки не стоит!
@ДенисСолдатов-и3э4 жыл бұрын
Это если время есть. А если работать как Рафис...
@МихаилФаст-т3в4 жыл бұрын
@@ДенисСолдатов-и3э еще и получать как рафис не забудь учесть, и он эту шумку делал по рекламе, так что это либо бесплатно, либо с 50% дисконтом, но судя по тому что ролик весь рекламный , то скорее всего дисконт 100%
@ДенисСолдатов-и3э4 жыл бұрын
@@МихаилФаст-т3в Я себе сделал за 30т и не жалею.
@МихаилФаст-т3в4 жыл бұрын
@@ДенисСолдатов-и3э машину дороже даже на 10 тысяч ты не продаш) что с шумкой, что без)
@ДенисСолдатов-и3э4 жыл бұрын
@@МихаилФаст-т3в Так это для себя. Машину продавать не собираюсь.
@ИсмоилИсмоилов-ч1н4 жыл бұрын
Сколько оно стоить шумоизоляция
@munforua4 жыл бұрын
Какой-то барыжный ролик вышел(( да и в видео, по ощущениям, так же шумит
@ЖеняПрок-е6г4 жыл бұрын
Торпеду не сделали моторный отсек очень много шума выдаёт , + ездишь несколько дней а арки так и не сделал , + на днище снизу нужно тоже нанести жидкий растворипо жидкой резины и будет хорошо.
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
Торпедо,арки это дополнительные услуги. Арки в скором времени обязательно сделаем для Рафиса. Всего вам хорошего Евгений.
@ЖеняПрок-е6г4 жыл бұрын
@@КамалИса-п1э ну для рекламного ролика могли бы весь спектр услуг оказать .
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
@@ЖеняПрок-е6г к сожалению на автомобиле Рафиса не оказалось локеров. В ближайшее время обязательно сделаем шумоизоляцию арок. Спасибо за совет.
@il4884 жыл бұрын
Над было в Антишум в Бронницы ехать
@user-we7jn3xu6m4 жыл бұрын
Судя по показателям шумомера каких-то существенных изменений просто нет.
@RUSLAN-oj2br4 жыл бұрын
За сколько в Москве можно взять машину в аренду для такси? Без залога
@mixcarsport80914 жыл бұрын
За сто тыщ 😎
@RUSLAN-oj2br4 жыл бұрын
@@mixcarsport8091 смешно
@supertaxist33914 жыл бұрын
с такими ценами в такси и еще что то вкладывать в шумку??? на табуретке с колесами надо возить
@higgsboson8394 жыл бұрын
Не нравится - не работай. В стране много строек - можешь там повкалывать если что-то не нравится
@rnemo10244 жыл бұрын
Рафису лайк как всегда! А вот современный кореец особенно класса B в моем понимании - это не автомобиль..
@ДмитрийЛипин-ф5ц4 жыл бұрын
Что за халтура? А панель снять? Там куча сверчков и перегородка от движка...? Или считаете что куда руками достали под панель, достаточно? Вообще не показали что там делали, весь процесс шумки на нее никто внимания не обращал
@SergeyBagretsov4 жыл бұрын
На Ху Йа клеить жестокую вибру на голый металл сплошно? Сам металл жёсткий изначально, поэтому эту процедуру можно даже и пропустить или не сплошняком было делать, ибо это даёт мало эффекта.
@мыслиожизни-э9н3 жыл бұрын
Торпедо не шумоизолировали. Тьпху
@ayrima984 жыл бұрын
Сделаешь шумоизоляцию автомобиля, потом хрен услышишь своевременно дефект подвески автомобиля!
@ЛюдмилаБердина-у2б4 жыл бұрын
Я сам сделал всю шумку машины за 8 тысячь купил просто материал и сам все сделал
@Abdulaziz_Alievich4 жыл бұрын
Машина 100кг наберёт вес . Расход 1-2л больше .
@prometejv32544 жыл бұрын
даю урок образования "замерщикам": нужно смотреть среднее значение, а не ту большую цифру Это первое. Второе: в стоячем авто не может быть 71дб, это явно косячное приложение, либо телефон неадекватный микрофон имеет. Третье: замерять нужно на одном и том же участке с одной и той же скоростью. Самый большой вклад в шум вносит именно качество асфальтного покрытия, поэтому когда выезжаем на гладки, то сразу всё тихо, даже на Рио. Четвёртое: основной шум от покрышек и арок. Замена резины на тихую может дать больший эффект, чем шумка без арок. А шумка арок маст хэв, без неё всё это смысла не имеет. В самом лучшем случае отыграть на Рио удастся 3 дб, если мерить нормальным прибором, а не этой балалайкой, которая в стоячем 71 показывает
@АндрейРудаков-р9с4 жыл бұрын
Очень непрофессионально сделана работа по шумке...парень сказал про тысячную дверь...я улыбнулся. Цена сильно завышена,особенно учитывая уровень профессионализма...на несколько дней машину оставляют не потому что там её делают пингвины и они не заботятся о клиентах, а потому что делают качественно.не режут по металлу, куски вырезают ровно по оклеенной детали и греют феном для лучшего эффекта.
@АликАликович-ь8я4 жыл бұрын
Рафис дай номер парка эксперт
@АлександрБелый-к4л4 жыл бұрын
Рафис, добрый день. К сожалению стал замечать, что вы все больше времени уделяете рекламе. Я понимаю, что вы вышли на определенный уровень и вам уже предлагают деньги , но такими темпами, скоро контент будет не интересен той публике, которая начинала вас смотреть. Мы все понимаем, что вам эта шумка не была нужна, пока не предложили ее прорекламировать. Надеюсь, что вы вернётесь к вашим интересным и позитивным видео и будет меньше рекламы. Здоровья вам.
@mixcarsport80914 жыл бұрын
Ему пох, главное кэш😎✌
@PeptarTV4 жыл бұрын
Александр, добрый день, ты тупой.
@GyzmoRUS4 жыл бұрын
@@mixcarsport8091 по себе людей не судят...
@mixcarsport80914 жыл бұрын
@@GyzmoRUS по тебе походу судят 😁
@РоманВолчёнков-с8к4 жыл бұрын
Баргузин на 240 кг потяжелел от шумовибры
@ruslannn33364 жыл бұрын
42 тысячи??? За 3 тысячи снял гараж,купил материал и сам с другом всё сделал.
@МихаилСергеевич-ъ1о4 жыл бұрын
Тоже так сделал 😉
@mr50und4 жыл бұрын
35 же по скидке. Стоимость материала посчитайте, там за работу не так много выйдет. Тем более это Мск.
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
Здравствуйте Руслан. У нас над каждым автомобилем работает команда из 3-4 человек. Работа в сервисе длится 1 день,имеется клиентская зона. Материалы используем лучшие от компании комфорт мат. Стоимость по материалам переваривает за 20к. С учетом расходов на материалы и зп нашей команде,наша цена на шумоизоляцию самая низкая на рынке. Плюс действует хорошая акция. Всего вам наилучшего.
@ruslannn33364 жыл бұрын
@@КамалИса-п1э вот я и говорю. Работа 20 тысяч стоит. Можно самим это сделать. Купить материал и сделать. Да и качество хромает у вас. А быстро(1 день) это не значит качественно. Можно за три дня сделать. И будет лучше.
@МОНИТОРИНГЗАРАБОТКА4 жыл бұрын
@@КамалИса-п1э Там даже если хорошие материалы брать выходит на 10к рублей за глаза, а за работу получается 25к и это еще по скидки очень много, мало кто в день зарабатывает по 25к рублей... То что там много людей работает - это этого по сути ничего не должно зависить... Если Вы возьмете 100 человек, то будет стоить 100тыс рублей чтоли??? Да и в гараже самому за день легко справится
@АлексейБородкин-е8я4 жыл бұрын
Арки самое главное,???
@higgsboson8394 жыл бұрын
42 тыс за минус 16 децибел. Норм
@КамалИса-п1э4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Разница от шума в автомобиле и до состояния паркинга,равняется 20Дб. После шумоизоляции,мы уменьшили шум на 10-12 Дб - это минус 50-60% шума. Напомню что Рафисау на данный момент сделали только шумоизоляцию салона. С шумоизоляцией арок,ожидаем больший результат. Спасибо за ваш комментарий. Всего вам наилучшего.
@kg-vo3ur4 жыл бұрын
Я лучше беруши в уши ккплю
@Frigid-Grandmother4 жыл бұрын
Панель не сняли - геморрой и лень Идеально шумить от ребра до ребра крышу абы как сделал этот пушкин