ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ !!! Благодаря вашей команде я по-другому начал смотреть на шумоизоляцию , Приобрёл комплект стандарт , НО !!! В процессе просмотров ваших роликов докупил и довёл его до РОУСРОЙСА !!! ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ВАМ !!! Т.К. БУДУ ДЕЛАТЬ ДЛЯ СЕБЯ !!! СПАСИБО !!! ПРИВЕТ ИЗ СИМФЕРОПОЛЯ !!!
@shumologiya3 жыл бұрын
Круто, прям круто читать подобное. Спасибо Вам за доверие, при возникновений вопросов Вы знаете куда обращаться)
@valeriyyakovlev91443 жыл бұрын
ВАМ СПАСИБО !!!
@Прокачанныеколёса Жыл бұрын
@@valeriyyakovlev9144 уже сделали? есть разница?
@dikoobraz82293 жыл бұрын
В штатные ковры вставляется вставка из EVA материала (250 рублей в Леруа 80*50см (примерно))
@shumologiya3 жыл бұрын
Спасибо, учтем!
@ВладимирОсипов-п9д3 жыл бұрын
Отличный Ситроен, приятно было посмотреть как шумят такие размеры !!!
@МаратМамедов-н3э3 жыл бұрын
Отличный не то слово, надо будет на своем тоже шумку сделать, в принципе все устраивает, но по хорошему надо, машина меня во всех планах устраивает, езжу 2 год без нареканий.
@shumologiya3 жыл бұрын
Да, автомобиль очень даже добротный и результат после шумоизоляции тоже получился хорошим.
@47RASL3 жыл бұрын
Снимите видос про пластик, как его шумить .
@shumologiya3 жыл бұрын
Спасибо, учтём пожелания.
@Прокачанныеколёса Жыл бұрын
здравствуйте. сделайте полный обзор на все существующие материалы у вас. чтобы разобраться как они выглядят, что делают, чем отличаются друг от друга (все нюансы). пусть ролик будет идти хоть час, но думаю у многих будет меньше вопросов что, куда, зачем и почему именно это)
@shumologiya Жыл бұрын
На канале есть несколько видео по материалам, как показывает практика лучше показывать разные виды материалов в отдельных видео.
@Прокачанныеколёса Жыл бұрын
@@shumologiya так сложно разобраться, когда видео несколько. да и там как я понял не весь ассортимент
@ИльдусЮнусов-л5ы3 жыл бұрын
Не знаю кому как. Но моё мнение что все равно после шумки по любому в салоне стало тише. Спасибо большое что вы занимаетесь этим.
@shumologiya3 жыл бұрын
Стало однозначно тише и тем самым комфортнее, но это всё благодаря шумопоглощающей шторке на стёклах)))
@чинила-в5ч3 жыл бұрын
Пацаны это реально ваш самый лучший ролик. Хотя возможно потому что у меня у самого Peugeot тревелер. Самый большой источник шума вы не удалили. Он находится у стойки передней двери, сквозная дыра между крылом и стойкой, и там задроченный тонкий подкрылок передних арок, и это влогина закрыта какой-то чёрный мокрой женской прокладкой, который с шумом Разумеется не справляется . Подписчик
@shumologiya3 жыл бұрын
Доброго дня. Спасибо большое. Да, в ролике как раз говорили о том, что нужно доделать арки снаружи, как раз с доработкой этой детали.
@NORTruDRAGON Жыл бұрын
Добрый день. Видос зачет, Когда ролик с шумкой арок с наружи выйдет, очень ждем результат
@shumologiya Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо большое, так вот же))) kzbin.info/www/bejne/fKmwhaGop8SbnJY и ещё kzbin.info/www/bejne/boeod5-coNWjntE
@ВалераБарбакарь2 жыл бұрын
Хорошый обзор. На Рено Аркана какая шумка отличная сколько слоеев подойдёт? На стеклах делаите шумку. Есть она воопше?
@ЕвгенийСибирский-ь1е3 жыл бұрын
Вот сижу и смотрю очередной шедевр от ребят! замеры шума..... вы серьезно? Закатал двери в старом сарае ТЛК100, проехался по городу, заказываю шумку супруге на Хюндай Крата, это просто кайф. А видос смотреть одно удовольствие, жаль , что я так далеко от вас живу......
@shumologiya3 жыл бұрын
Спасибо большое. Будем ждать Вашего заказа, заказать можно написав нам в whatsapp +79272365201.
@alexxxxK19733 жыл бұрын
Подскажите, сколько кг добавляет такая шумоизоляция? И еще вопрос: вы же работаете со звуком, почему не измеряете уровень шума приборами? Ведь звуковик без приборов, это как врач без термометра: как вы сегодня себя чувствуете? Да вроде получше. Ну и чудненько ) Спасибо за видео.
@shumologiya3 жыл бұрын
На канале есть видео с замерами, кстати есть видео с замером именно с этим автомобилем.
@shumologiya3 жыл бұрын
По весу же добавилось порядка 85 кг.
@ДмитрийГоловащенко-ы8в3 жыл бұрын
Ребята! А если для избежания низкочастотного резонанса на крыше применять вибру разной толщины? Например, клеить чередующиеся участки тонкой и толстой вибры для больших поверхностей крыши, как в случае минивэнов и бусов?
@shumologiya3 жыл бұрын
Если и чередовать, то не с тонкой и толстой виброй. А с жесткой и менее жесткой. Жесткая как правило как раз таки тяжелая. А тут еще возникает где эта грань когда это уже на крышу тяжело. Но задумка интересная.
@ДмитрийГоловащенко-ы8в3 жыл бұрын
@@shumologiya Да, именно это я и имел ввиду. Чтобы как бы "размазать" возможный резонанс. Спасибо за ответ!
@alexnadeev76613 жыл бұрын
Какую комплектацию бусика вы делали? Не виповская видно!
@shumologiya3 жыл бұрын
Нет, не виповская)
@corobco2 жыл бұрын
Приятно смотреть все ваши ролики, видно что всё делается искренне от души. Слова подбирайте правильный в общем респект и уважуха!
@shumologiya2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@cord92333 жыл бұрын
Красавцы, всё чётко и аккуратно сделали. Однозначно палец вверх 👍ждём ещё розыгрышей😎
@shumologiya3 жыл бұрын
Спасибо большое! Розыгрыши обязательно будут.
@АлександрМайоров-я3с3 жыл бұрын
@Шумология здравствуйте. Почему применили space 2, а не джокер на дверях? Он более эффективен или это особенность данного проекта?
@shumologiya3 жыл бұрын
Доброго дня. Space эффективнее чем Joker, но уступает Black Joker. Здесь же использовали по большей части ради эксперимента, именно под этот автомобиль.
@ДмитрийМаслов-ь7м3 жыл бұрын
Зачётный видос🤟🤟🤟 А вот порос по поводу шумопоглощающий пленки очень актуален, стекла меют огромную роль, тем более сейчас их делают тонкими. А "песок" слышите возможно это знук ветра по уплотнительным резинка, я вот все не могу найти силиконовые трубки, которые не дубеют в мороз и вставить их в уплотнительным резинки, чисто теоретически должно помочь.
@ilya_l3 жыл бұрын
Вот так иногда делают, если я правильно понял, о чем речь. Точно не задубеет www.drive2.ru/l/586391817277156434/
@ДмитрийМаслов-ь7м3 жыл бұрын
@@ilya_l огромное человеческое спасибо за такую инфу. А в уплотнительным резинки дверей есть что засунуть, там тоже у всех шипит, как Евгений с Шумология не скашет "Песок".
@shumologiya3 жыл бұрын
По стёклам обязательно проведём эксперимент. По поводу уплотнителей многое зависит от автомобиля, на каких-то помогают силиконовые трубки, на некоторых можно не ощутить разницу.
@shumologiya3 жыл бұрын
На автомобилях Lada можно применить ещё дополнительные уплотнители, завывания на трассе довольно хорошо снижаются.
@ДмитрийМаслов-ь7м3 жыл бұрын
@@shumologiya применил, но совершенству нет предела, шумку стоит только начать, потом уже не остановиться.
@shar-ura3 жыл бұрын
Подскажите как называются эти щипцы на 23:12 минуте?
@shumologiya3 жыл бұрын
У нас в студии их называют "Гохой". Точное название к сожалению подсказать не можем.
@чинила-в5ч3 жыл бұрын
Парни Привет. Подскажите на крыше внутренней пистоны до которых хер достанешь есть, или крепятся только на ручках и крепления под фонарями. И вообще подводные камни я про Peugeot тревелер
@shumologiya3 жыл бұрын
Никаких подводных камней нет, всё довольно просто, практический все нюансы показали на видео)
@ЧувакМега3 жыл бұрын
Насколько я понял из видео пистоны как таковые отсутствуют. Тяжёлый пластик с воздуховодами по центру держат болты на десять и по бокам на ручках 🤞. Больше крепежа не видно было. Обычно если есть труднодоступные пистоны (парни в каком то видео говорили) можно покачать из стороны в сторону- пистоны выйдут со своих крепежей и останутся на крыше. Потом просто переносят их обратно на крышу.
@oleggutov11942 жыл бұрын
Молодцы, ребята! Хорошо работаете, видно, что стараетесь.
@shumologiya2 жыл бұрын
Спасибо, рады стараться!
@TheVetal132 жыл бұрын
Посоветуйте материалы для Hyundai Grand Starex
@shumologiya2 жыл бұрын
Здравствуйте. Можете написать Нам в WA +79272365201, рассчитаем комплект материалов на Ваш автомобиль.
@vadimivantsov83283 жыл бұрын
Рамиль ты как сен-сей вещаешь о шумке. Мужики вы лучшие!
@shumologiya3 жыл бұрын
Рамиль вообще красавчик! Спасибо за тёплые слова!
@АлексейБобровский-м4н3 жыл бұрын
Я делал шумку этой машине, только грузовой. Там пол не ковролин, а пластик. Толщина на полу была всего 12 мм плюсом, и всё равно, ели-ели всё на место встало. Не понимаю, как у вас 22 так легко собирается, вы профессионалы.) Мне ещё показалось что полы не равномерно жёсткие. От центра к бокам пол становится мягче.
@shumologiya3 жыл бұрын
Структура и жёсткость металла показалась одинаковой, не заметили, может конечно в коммерческом варианте как-то иначе. А так толщина довольно большая, но собралось)
@mi_biktimirov3 жыл бұрын
18.01 - дайте парню премию на носки) видно же, что старается, по-любому дырку от усердия протёр, перебираясь по салону)))))))))))))))
@shumologiya3 жыл бұрын
Толстовками выдаём))
@mi_biktimirov3 жыл бұрын
Евгений Витальевич, что за звукопоглощающая пленка на стекла? нужен срочно обзор!
@shumologiya3 жыл бұрын
По стёклам по плану чуть позже сделать
@ОлегСамаров-ч1я3 жыл бұрын
Работа колоссальная,, вообще отлично))) Р.S шумоизолировал крышу своей лада 2112, блек джокер,,,, очень чувствуется результат,, материал шумофф очень понравился. )))
@shumologiya3 жыл бұрын
Спасибо большое! Минивэнов достаточно сделали, но как-то всё не удавалось отснять. Круто, что понравилось)
@АлексейБеляев-б5б3 жыл бұрын
Интересно, как всегда. Молодцы!
@shumologiya3 жыл бұрын
Большое спасибо
@ДмитрийМ-е4ч3 жыл бұрын
Хотелось бы подробнее чтобы показали как снимать крепление зеркала в салоне и задних панелей колёсных арок
@shumologiya3 жыл бұрын
Спасибо за мнение, учтём.
@Гараж02-ф1г2 жыл бұрын
Как сюда вставить фото самых лучших арок ситроена
@shumologiya2 жыл бұрын
Можете Нам в Ватсап отправить)
@IZOTOVAU3 жыл бұрын
почему практик финиша нет на оф. сайте шумофф.биз ?
@shumologiya3 жыл бұрын
Зато есть на Нашем сайте shumoff02.ru ;) а нету там, потому что сайт Шумофф, а материал практик.
@Alex-ed6uk3 жыл бұрын
И всё таки какова цена этого всего удовольствия? Работа, материалы...
@shumologiya3 жыл бұрын
Доброго дня. Напишите Нам в whatsapp +79272365201, рассчитаем комплект на Ваш автомобиль.
@АлексейБобровский-м4н3 жыл бұрын
Да вы лучшие)
@shumologiya3 жыл бұрын
Спасибо, стараемся каждый день улучшать то, что имеем.
@Григорийхарченко-ч5ю3 жыл бұрын
Парни привет,скажите какое назначение у практик финиш?
@shumologiya3 жыл бұрын
Доброго дня. Практик Финиш это тяжелый звукоизолятор, который монтируется поверх шумопоглощающего материала, тем самым улучшая эффективность всего комплекса в целом. Основное назначение изолировать максимально возможное количество звуковых волн и отражать обратно во внутрь шумопоглотителя, будь это Герметон А15Л как в данном случае или же Герметон 7Л. Это если объяснять максимально просто и кратко)
@ПушистыйКатёнок-ж4е3 жыл бұрын
Сколько веса прибавил?
@shumologiya3 жыл бұрын
Общая прибавка в весе составила около 85 кг, что для такого автомобиля абсолютно несущественно.
@Nolemotsiy3 жыл бұрын
Парни сколько материала надо на две двери в такую машину?
@shumologiya3 жыл бұрын
Если рассматривать передние двери, то практический стандартный расход. Вибродемпфера размером 27 на 37 см порядка 20 листов и по листу Герметона А15.
@Егор-х23 жыл бұрын
Есть видос x-treila?
@shumologiya3 жыл бұрын
По плану на след неделе т32
@ДмитрийГоловащенко-ы8в3 жыл бұрын
Были у меня ворсовые ковры, да еще и с бежевой окантовкой! Очень красиво и настолько же непрактично. Купил "Ева" и стало жить намного легче, нет уже такого люкса, зато и не видно насколько они загрязнены. Ворсовые чуть-ли не с каждой поездки выбивай-пылесось. Я за практичность.
@shumologiya3 жыл бұрын
Это точно!
@КеншшПроол3 жыл бұрын
Лайк! Молодцы ребята
@shumologiya3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@KoshkaV3 жыл бұрын
44:39 "Автобус, он все равно, автобус." если сказать проще, не особо то и помогло) Спасибо за видос. Еще больше убеждаюсь что это наверно лишнее. И не соизмеримо затратам. Денег стоит кучу, всю тачку разберут. А прям вау тишина не будет. так как "Автобус, он все равно, автобус" ...
@shumologiya3 жыл бұрын
Тишины естественно не будет, взять тот же MB GLB, нуля там нет, но стало ощутимо комфортнее. Так и тут, естественно так как это микроавтобус и есть свои нюансы, в виде большой площади остекления, но не смотря на это в автомобиле становится элементарно комфортнее.
@shumologiya3 жыл бұрын
Комфорт штука такая, есть возможность - делаешь, нет возможности, копишь. Автомобили за 5-10 миллионов тоже не летают, однако если есть возможность, так почему бы не ДА
@TIMOTHE63 жыл бұрын
@@shumologiya на самом деле, комфорт - понятие целиком субъективное, особенно акустический. Я бы предложил использовать понятие психоакустический комфорт без жёсткой привязки к транспортному средству. Ведь это прямая зависимость человек - зашумленная машина. Как-то так, КМК. В любом случае, спасибо вашей команде за огромный и кропотливый труд.
@shumologiya3 жыл бұрын
@@TIMOTHE6 абсолютно в точку.
@cos_mos10093 жыл бұрын
У меня у деда бочка железная на 50 литров вот если по ней постучать будет такой же звук как у крыши)
@shumologiya3 жыл бұрын
Как говорится на одну частоту настроены)
@АлексейТронин-ы3е3 жыл бұрын
Неплохой результат))
@shumologiya3 жыл бұрын
Да, стало ощутимо комфортнее.
@ТхайВиктор3 жыл бұрын
Молодцы !!!!!
@shumologiya3 жыл бұрын
Спасибо!
@tantrido3 жыл бұрын
1:53 Что у вас за цены?! Я сделал коврики EVA на весь салон - 4500 гр = 12 000 р.
@shumologiya3 жыл бұрын
Ну мы проговорили, что хозяину автомобиля сказали в одной из компаний.
@iVit-zo4md3 жыл бұрын
Фигасе цена, у меня бы вышло 4.5 тыщ руб за все, но в итоге перед полторашка, зад 700руб, багажник не стал
@ИльяМ-ь5щ3 жыл бұрын
Спасибо за видео)
@shumologiya3 жыл бұрын
Спасибо за внимание)
@minimall873 жыл бұрын
Я себе взял коврики Эва и счастлив. Мои старые были ушатанные в хлам
@shumologiya3 жыл бұрын
!!!
@serz63763 жыл бұрын
Так я и не понял стоимость шумки ?
@shumologiya3 жыл бұрын
Напишите нам на WhatsApp 89272365201, сделаем подробный расчет под вашу задачу и непосредственно на Ваш автомобиль.
@ДмитрийГерман-ф6ж3 жыл бұрын
Лайк респект👍👍👍
@shumologiya3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Николай-ш1ш8х3 жыл бұрын
Супер
@shumologiya3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@iVit-zo4md3 жыл бұрын
Ева ковры с бортами лучше) на своей машине испытано, сколько боли было с ворсовыми и резиновыми коврами
@shumologiya3 жыл бұрын
Ну тут каждому своё)
@iVit-zo4md3 жыл бұрын
@@shumologiya ну да, тут согласен) на вкус и цвет...))
@Pom4ectep3 жыл бұрын
44:25 ну пристегивайтесь пожалуйста)
@shumologiya3 жыл бұрын
Хорошо =) Обычно всегда пристегнутыми ездим.
@КириллПетрушев-т3ы3 жыл бұрын
Частенько стал на дорогах замечать, значит спросом авто пользуется, а почему бы нет, ценник нормальный, мультивен в 2 раза дороже почти стоит, а по сути одно и тоже.
@shumologiya3 жыл бұрын
Все верно, данные авто очень похожи.
@MrBort450 Жыл бұрын
Значки Тойоты потому что есть близнец это ситра - toyota proace
@OneInTheLight3 жыл бұрын
Первый комментарий получается)
@shumologiya3 жыл бұрын
Получается, что так)
@РавильУсиев3 жыл бұрын
👍👍👍
@alexandrgofman23983 жыл бұрын
Пежо тревелер, тоёта проэйс, ситроян спейс турер, опель зафира лайф. 4 авто на одной базе, так как различия по большей части в решотке радиатора и в комплектация.
@shumologiya3 жыл бұрын
Универсализм во всей красе)
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
ябы нехотел чтобы в моём автомобиле лежали в шортах, и ненравится что могут остаться от вас волосы в моей машине
@shumologiya Жыл бұрын
К сожалению работать в халате и поварских шапочках не представляется возможным
@Myra_Viktopov3 жыл бұрын
Когда нибудь я тоже надеюсь что нибудь у вас выиграю ! Хотя бы просто ролик укаточный , можно и б/у, ну хотя бы за это буду безумно благодарен !
@ДмитрийМаслов-ь7м3 жыл бұрын
Я тоже всегда надеюсь на выигрыш, но не судьба пока.
@shumologiya3 жыл бұрын
Спасибо за участие и за поддержку канала, впереди ещё много розыгрышей, призов хватит всем) А б/у валик уж не станем разыгрывать)))
@GM-Opel.GARAGE Жыл бұрын
работать нужно в перчатках
@shumologiya Жыл бұрын
Иногда это не очень удобно
@DenRoshaL3 жыл бұрын
Такой же только Пыжик 6500 на весь салон откуда 30000
@shumologiya3 жыл бұрын
Не совсем вас понял, про какие 30000 говорите.
@DenRoshaL3 жыл бұрын
@@shumologiya коврики в салон
@Егор-х23 жыл бұрын
🤙🏽
@vadimivantsov83283 жыл бұрын
Согласен с водилой EVA коврики вперёд, а в салон ворс.
@shumologiya3 жыл бұрын
=)
@rashadmustafayev0663 жыл бұрын
Салам из Баку )))
@shumologiya3 жыл бұрын
Привет из Уфы)
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
Музыка просто жуть.
@shumologiya3 жыл бұрын
Что любите?
@AlfaBlackFalcon3 жыл бұрын
@@shumologiya Магомаева он слушает
@ИванФатов-ц7ф3 жыл бұрын
Муслим рулит!
@volodjamatvej45803 жыл бұрын
Мдаа, я бы Вам машинку не дал бы..,пять минут долбить двери .🙄🙄🙄
@shumologiya3 жыл бұрын
Вы вообще о чем? Захлопывание дверей имеете ввиду? Без оскорблений общаться умеете?
@volodjamatvej45803 жыл бұрын
Не сдержался
@shumologiya3 жыл бұрын
Так как автомобиль по сути одного из наших сотрудников все было оговорено заранее. Да и там действительно была большая проблема с закрытием дверей. Хотели до наших зрителей донести данную информацию.
@ИванФатов-ц7ф3 жыл бұрын
Хирург в тебе может инструмент оставить а ты про двери в коммерческом транспорте, это Россия!
@efimovvladimir5409 Жыл бұрын
Двери прекрасно закрываются, просто надо окно приоткрыть для движения воздуха