Umwerfer richtig einstellen - Ganz einfach vitbikesTV 054

[@andreass4383]

Endlich mal ein Video das auch die Spannung/Einstellung des Zuges mit erklärt. Was nützt dem Anfänger das L/H 2mm erklären wenn der Bowdenzug schon durchhängt. Danke fürs Video.

[@winfriedrieseberg8277]

Und trotzdem ist dier Umwerfer das größte Problem am ganzen bike. Nix easy.

[@steelclaw4675]

Habibi danke mein Fahrrad is nicht mehr im arsch und ich man wieder zu Penny fahren

[@christophermikrowelle7093]

Aldi Tüte für Dosenbier am Lenker nicht vergessen.

[@MARADONA.]

@@christophermikrowelle7093 😂😂 mache ich immer

[@continuumsanctum869]

Lieba Lidl tühte dih izt raißfestah ✌🏽🤣

[@rckd5903]

🤣🤣

[@jamesw6900]

same

[@thomasluge9395]

Ein ganz großes Lob an das Team von vit:bikes. Ich kann nicht nachvollziehen, was es an den Videos, ob Akzent oder Beleuchtung, Kettenrad oder Zahnrad, gibt. Nur mal an all die Besserwisser: Ihr bekommt die Tipps kostenlos. Die wenigsten Zuschauer machen sich in Anschluss daran auf dem Weg und fahren extra nach München um bei vit:bikes ein Rad zu kaufen. Wenn ihr es besser könnt, nur zu.

[@vitbikes]

DANKE!!!!

[@dertester1500]

Heute habe ich an meinem Rad probiert und getan und gemacht und bin verzweifelt. Dann habe ich dieses Video gefunden und angesehen. Nichtmal 4 Minuten und alles war eingestellt. Danke dafür!

[@OnkelBB]

Super! Vielen herzlichen Dank, jetzt weiß ich endlich wie eine Schaltung vorn und hinten richtig eingestellt wird und bei der nächsten mehrtägigen Radtour kann ich dann auch selber die Feineinstellungen machen, wenn nötig. Vielen lieben Dank!!!

[@radfanol6051]

Super Video, kurz knapp und präzise. Hat alles sofort geklappt, nach dem ich mir ein neues Ritzelpaket, eine neue Kette und Kettenblätter gekauft habe. Nach jeder Erklärung habe ich das Video angehalten, nachgemacht, nöchster Schritt. Super strukturiert, auch die kleinen Tipps, drehe ich am Griff zu mir, kommt die Kette zu mir, wenn ich auf der Seite der Kette stehe. Danke!

[@DASHCAM_DRIVE_POLSKA_GERMANY]

Vielen Dank, endlich wieder richtig Fahrrad fahren, ohne ein schleifendes Geräusch :D

[@noschu5181]

Super Video, der Mann ist vom Fach und hat es drauf was rüber zu bringen. Danke

[@nichtvondieserwelt377]

SAUBER UND EINFACH VERSTÄNDLICH ERKLÄRT. LERNE IMMER WAS DAZU. MACHT WEITER SO.

[@ViralBlues]

Dankeschön, hat mir sehr geholfen mein Bike selbst ein wenig zu warten! Daumen hoch!!!!

[@ewaldbickel6563]

Sehr hilfreich danke!

[@johanneskremsner729]

Danke für das informative Video. Hilft beim Selberschrauben! Vielleicht noch ein Tipp für die Videotechnik ... nehmt lieber helle, am besten weiße Rahmen. So schwarz in schwarz ist es schwer Einzelheiten zu erkennen. Und Aufnahmen bei denen der Rahmen zwischen der Kamera und der Tätigkeit ist, sind jetzt auch nicht der Burner ;-) Vielleicht könnt ihr auch mehr Nahaufnahmen machen, damit man genauer sieht wo geschraubt wird. Nochmals Danke für die Videos und Grüße aus Österreich.

[@Blacky320]

Uff vielen dank, das video hat mein leben gerettet. ich konnte garnicht mehr auf der linken seite in den höhsten gang schalten. ihr seid echt die besten

[@sommer1000101]

Danke für deine Hilfe zur Selbsthilfe!

[@gerritgrauer5178]

Eine wirklich schöne und anschauliche Anleitung - Danke, das hat mir sehr geholfen!!

[@aleaenn5198]

Mir auch!

[@aird0s]

Danke, dass der intelligente Kameramann so gefilmt hat, dass man sehen kann was er tut (feuert den unfähigen Hund)

[@sgKowalski]

komm mal klar

[@BloodmoonPyke]

So gut wie jeder in den Kommentaren hats anscheinend verstanden, nur du nicht. Merkst was?

[@yuri_nb9649]

Vielen Dank. Dadurch konnte ich meinen alten Umwerfer auf meine neue Kurbel neu einstellen.

[@RUETTI3MAA]

Gute Erklärungen, vielen Dank dafür.

[@EddyDsSmartHome]

Auch hier wieder top erklärt, DANKE

[@Kativ.B]

Vielen herzlichen Dank für das hilfreiche Video und top Erklärung. Hab's mir angeschaut, konnte sofort nachvollziehen und hab das Schalt Problem fast behoben, auf jeden Fall tut es wieder das was es machen soll .....zwar noch nicht ganz, aber fast fertig. Meeeega, andere aus meinem Umfeld habens fast aufgegeben und meinten das wird nichts mehr. Vielen Dank, mach weiter so ✌🏻🍀😊💪🏻👍🏻

[@MrWebDie]

Danke, hat alles wunderbar funktioniert

[@dirkw.7580]

Danke für das tolle Video! Ich hatte das Problem, dass der vordere Umwerfer vom mittleren nicht mehr auf das größte Ritzel umgeschaltet hat. Zuerst hab ich (ohne zu wissen, was ich mache) bei beiden Einstellschrauben direkt am Umwerfer hin- und hergedreht. Dann dein Video gefunden und - darauf wäre ich nicht gekommen - die Einstellung erfolgt am Einstellrad am Lenker beim vorderen Schalthebel. Damit konnte ich das Problem lösen - vielen Dank nochmals!

[@dgcmc76]

danke schön für die Erklärung auch das andere vom Hinterrad ist top macht so weiter bitte

[@tiniozon]

Bestes Video! Vielen Dank, meine Shimano SIS perfekt eingestellt, die Werkstatt hats nicht geschafft.....

[@Stefan_Janke]

Sauber erklärt. Weiter so. Vielleicht demnächst besser den Begrenzer erklären (also wofür welche Schraube genau ist). Aber trotzdem ein mega gutes Video!!!

[@NadineakaMightyMouse]

Danke für das super Video.

[@luppeef]

Erläuterung ist super .. Hilfreich für zukünftige Videos ist, auch zu filmen was gemacht wird.. Links schrauben , dann sollte die can das auch sein und umgekehrt 🙏

[@Meckerkopp007]

Ganz grosse KLASSE dieses Video... aber warum jedeS Kommentar ? VLG macht weiter soo!!!

[@Flokathi]

Gut erklärt 😊. Und „Jetzat“ hab ich noch nie gehört 🤣

[@Friedrich-z1b]

Lieblos gemachtes Video ....

[@MegaPinzgauer]

Sehr gut erklärt. Vielen Dank dafür !!!!

[@dernamenlosedude17]

Top, danke, das hat mir sehr geholfen

[@helmutneundlinger2194]

Supa danke hab ich heute hingekriegt LG. Helmut

[@karstenhoeren3093]

Gut verständlich gemachtes Video. Leider ist die Ausleuchtung so dunkel das nicht alles gut zu sehen ist. Besonders in dem Teil wo der Bowdenzug gelöst und wieder befestigt wird.

[@roobert_467]

Beachten das der Umwerfer 2-3 mm über dem grössten Ritzen ist ! Und dass ohne Kabel Spannung

[@amygdala968]

sollen die Begrenzungsschrauben auf neutral stehen, bevor die Spannung gelöst und wieder angezogen wird?

[@r0ll1ng3r]

Super. Danke. Perfekt. Endlich mal komplett erklärt!

[@jensquetsch4779]

Das was Andreas sagt, DANKE DANKE DANKE :)

[@sugarmann27]

Super 👍 Danke fürs tolle Video läuft wieder 🙂

[@joseflorenz5798]

Danke, hat mir sehr geholfen.

[@alexandererrath1127]

Danke, sehr gut erklärt.

[@schwarzeRose70]

sehr gut erklärt, danke und weiter so

[@harvelein]

Ich verstehe noch nicht ganz warum man jetzt die Spannung vorher löst (2:45) und danach wieder einspannt. Oder ist das jetzt nur Veranschaulichung, für Leute wo das Ding ganz draußen ist?

[@mondpower1]

Super erklärt, danke

[@sackreis9799]

Endlich mal gut erklärt. Danke

[@jan-udosiefkes]

Jetzert zieht mein Fahrrad auch die Europe-Jolle wieder den Hügel hoch. Lieben Dank.

[@stephnachname4572]

Gut erklärt. Ich konnte Schaltwerk und Umwerfer richtig einstellen aber besonders wenn die Kette über Kreuz geht gibt es Probleme mit dem Umwerfer. Mit der Einstellung der Seilzugspannung kann ich es entweder so weit bekommen dass er schaltet, aber dann bei manchen Kombinationen leicht schleift oder aber die Kette schleift nicht, schaltet aber auch nicht um. Sollte nicht jede Zahnradkombination problemlos funktionieren?

[@anesglobal2534]

Hab ich mich auch gefragg

[@andreaskonrad4781]

Welchen Abstand muss der umwerfer zum großen kettenrad haben?

[@TomSalzmann-qw3yc]

Gutes Video aber was ist mit dem vorderem zweiten Ritzel wenn das schleift

[@peteratighi9243]

super erklärt , rasch auf den punkt ...

[@ingolippke7614]

Überwerfer einstellen wirklich erklärt,habe auch ich verstanden. Wo mir das Gefühl fehlt,ist die Spannung zumal ich am Schalter/Hebel die Spannung nicht stellen kann. Von mir die Frage,wie viel Spannung muss ich haben, wenn ich anfange? Das er nur nicht durchhängt oder mit kleinster Kraft hin und her gedrückt werden kann? Danke vorab der Praktikant

[@vitbikes]

Das Seil darf nicht lose hängen aber auch nicht so stark ziehen, das sich schon etwas heftig bewegt. Stell vorher den unteren Anschlagpunkt ein, dann das Seil auf moderate Spannung und dann müsste es passen. Gruß Basti

[@technorockofdrummer6266]

Mann sieht einfach kaum, wo er da herausschraubt! Es ist einfach viel zu dunkel und die Kamera Perspektive ist auch so, dass man nicht sieht, wo er da herausschraubt. Schade, weil ich jetzt nicht weiß, wie ich das genau einstellen soll.

[@katinkai.4642]

Super und danke! Sehr hilfreich.

[@LimaMike100]

wie stelle ich den Umwerfer auf das mittlere Kettenrad ein?

[@dyuma2779]

Wie ist das mit dem Umwerfer hinten, welche Spannung und welchen Abstand braucht der hintere Umwerfer zum Ritzel?

[@carsten1250]

Schönes Video, hab allerdings das Problem beim einstellen, entweder passt der untere Kranz und der mitllere, wenn ich dann in den oberen schalte schleift dieser. Schraube H ist schon komplett raus gedreht. Wenn ich so einstelle das die Anschläge oben und unten passen schleift der mittlere am inneren Leitblech. Wenn ich dann den Schaltzug passend stellen schleift wiederum der obere ?????

[@matthias8875]

Was ein umwerfendes video

[@mixeryman]

Was ist der Unterschied zwischen down/top swing? Wenn die Schrauben nicht mehr reagieren, kann es verdreckt sein oder ist der Umwerfer defekt?

[@megaapfel]

Naja, wäre gut gewesen zu erklären, welche Schraube wie eingestellt werden muss, um den Abstand Richtung Pedale zu erhöhen oder zu verringern. Dass man dort schrauben muss, war mir schon klar.

[@KateKarate]

Genau! Und man sieht nicht, was er oben am Schaltzug macht. 🙄

[@Bassman1969]

Gut erklärt. Danke. Kleiner Vorschlag. Der Filmwinkel war nicht immer optimal. Ganz auf die andere Seite gehen bei manchen Punkten.und von eher unten filmen ggf. besser. Danke.

[@manuelsept6004]

Hallo, danke für dieses tolle Video. Es hat mich ein wenig voran gebracht. Was allerdings wenn es im höchten Ritzel am Umwerfer schleift? Mit der High Schraube bewegt sich bei mir absolut nichts. Muss ich da dann am Schalthebel drehen? LG

[@vitbikes]

musst mal schaun ob die Kontakt hat. Soweit reindrehen bis ein kleiner Kontakt da ist und dann kannst es einstellen. Gruß Basti

[@deathstar9812]

Hey hab ein kleines Problemchen und zwar hab ich nun die High und Low Schraube so eingestellt dass das kleinste Ritzel vorne mit dem größten Ritzel hinten (und genauso auch umgekehrt) nicht schleifen. Jedoch schleift es nun enorm wenn die Kette sehr schräg steht, also vorn und hinten kleinstes bzw größtes Ritzel. Außerdem ist das mittlere Ritzel vorn nurnoch mit den mittleren hinten nutzbar, groß und klein schleift auch sehr. wie kann ich das korrekt einstellen?

[@ozkant.8155]

Hallo, hab genauso wie du es beschrieben hast meinen Umwerfer einstellen wollen, jedoch scheitere ich an der Feinjustierung. Hab eine ST-EF41L Schaltung, dort kann ich die Spannung nicht einstellen, die Schraube dafür dreht sich von selbst wieder in die Ausgangsposition. Am Einstellschraube ist ja eine Feder drinnen, muß ich im gedrückten Zustand drehen oder muss ich daran ziehen und drehen? Der mittlere Kranz läuft nicht sauber, denke das ich hier feinjustieren muss am Schalter...

[@Ragefire79]

Hallo, am XT Umwerfer ist das eine saubere Sache, ich versuche gerade das an einem Shimano Index mit einer (Gripshift) Schaltung am Griff. Das ist alles so unpräzise, die schrauben für Low und High total weich. Zum wahnsinnig werden!

[@mustafakaraarslan4961]

Sieht immer so leicht aus bei dir👌🏽

[@ricardoreinlander584]

Klasse Video, auch vom schaltwerk, danke dafür. Ich bekomme die Sache aber nicht richtig in den Griff. Wenn ich vorne auf dem mittleren Ritzel bin und hinten auf dem höchsten oder niedrigsten, dann schleift es vorne am umwerfer. Beim schaltwerk habe ich das Phänomen, das entweder die kleinen oder die großen Ritzel sauber schalten, dh wenn die kleinen guten schalten, ist bei den großen die Tendenz das die Kette auf das nächst höhere überspringt, betrifft hauptsächlich das vorletzte Ritzel. Stimmt es bei den großen Ritzeln, überspringt die Kette das vorletzte kleine Ritzel. Wo könnte das Problem liegen?

[@vitbikes]

vorne schleifts meist immer an den beiden extrem Gängen hinten. Das ist auch ein Indikator, dass du doch mal vorne auch mal schalten solltest ;) Hinten kann es mehr sein - klingt aber als wäre dein Schaltauge verbogen und müsste mal ausgerichtet werden. Gruß Basti

[@schwarzewoelfin1972]

Hallo! Danke für das Video! Ich habe jetzt komplett neue Gänge machen lassen im Fahrradladen. Die schaffen es nicht die Gänge richtig einzustellen. War heute das 4 mal schon dort. Es klackt und fie kette schleift an etwas. Werde mal Wochenende das mal ausprobieren was sie gemacht haben. Vielleicht kann ich das Problem jetzt selbst beheben.

[@pitbohl]

Super erklärt. Ist das bei Drehgriffschaltern genau das Gleiche?

[@vitbikes]

Die Art der Betätigung ist eigentlich egal. Gruß Basti

[@theonejr83]

Das muss ich mal testen am Cyclo

[@matthiashandwerk7557]

Danke für das Video, hat mich bei meinem Problem schon ein Stück weiter gebracht! Allerdings habe ich noch ein Problem. Beim zurückschieben meines Rades hat sich die Kette verkeilt und den Umwerfer dadurch verdreht. Beim lösen der Klemmschraube des Umwerfers am Fahrradrahmen ist der Umwerfer allerdings etwas nach unten gerutscht. Wie finde ich die richtige Höhe, an der ich die Klemmung wieder festschrauben kann und mache ich das besser wenn die Kette auf dem kleinen oder dem großen Kettenrad liegt? Besten Dank schon mal im voraus!

[@vitbikes]

Das Äußere Leitblech sollte 1-3 mm über dem größten Kettenblatt stehen. Parallel ausrichten und du müsstest es haben. Gruß Basti

[@tobiaskrumpen5413]

Tolles video danke 😊

[@nicoopitz662]

Danke endlich normale leute auf youtube😉

[@hanspeterschob5925]

super sache

[@danielsan8977]

Wenn der Hebel kein Einstellung bietet? Habe ne gripshift xt737 Kombi....

[@vitbikes]

dann ist die Einstellung entweder am Schaltwerk oder am Hebel selbst, sieht dann nur etwas anders aus. Normal da wo das Seil in den Hebel geht ist ein Drehrädchen. Gruß Basti

[@x_XSera]

Sehr gutes video 🖒 nur mein Problem ist das sich am hinteren umschalter nichts tut :/ ich kann die gänge durch schalten aber es tut sich nichts hast du da vielleicht ein tipp?

[@IVAOpilot]

Moin. Ich brauch mal`n Tipp. Folgendes problem: In meinem meistbenutzen Gang dreht die kette gerne durch. Also es hört sich an als würde ich sie mit gewalt über das ritzel zerren zugleich "Trete ich ins leere", habe also keine Kraftübertragung für 1/2 Pedalumdehrung unegfähr. Manichmal hält dass auch länger an, so 2-5 Umdrehungen. Wird die kette allmälich zu lang oder muss die schaltung nachgestellt werden? Ich habe gut 7800km drauf in etwa einem 3/4 Jahr. Danke

[@1quaxi1]

Hallo, bei mir krachen die oberen Gänge, muss ich dann die andere Schraube drehen?

[@LeoVideoProduction]

Leider konnte man nichts sehen, als du den Schaltzug festgeklemmt hast. Das hat allerdings dein Kamaramann versaut, denn der Rahmen ist im weg. :(

[@bsgveritas3999]

Er zieht halt nur den Draht stramm und justiert Ihn so das er gehalten wird und schraubt dann zu. Eigentlich ziemlich simple!

[@frankbecker9931]

Ja, nicht gut.Hätte ich als Leihe auch gern gesehen. Ansonsten gut erklärt. Das Video für hinten war besser.

[@blinzi69]

ich schaffe es nicht den umwerfer so einzustellen das sowohl der höchste als auch der niedrigste gang nicht schleift. entweder der höchste gang läuft grade so schleiffrei dafür der niedrigste nicht und umgekehrt - was kann ich tun?

[@harvelein]

Hast du ne Lösung gefunden?

[@OlliB]

Vielen Dank für das tolle Video. Trotzdem habe ich noch eine Frage: ich habe einen Shimano Schalter mit drei Stufen aber vorne nur 2 Ritzel. Welche Schaltstellungen nutze ich am besten? Die zwei oberen oder die zwei unteren? Ich muss jetzt im Moment immer zweimal schalten, um auf das richtige Ritzel zu kommen. Das war nicht immer so und es nervt. Vielen Dank schon mal für die Antwort....

[@vitbikes]

Hast du vorne etwas verändert? Es gibt auch zweifach Schalter, dann hast das Alles schön gelöst. Gruß Basti

[@OlliB]

@@vitbikes das war auf einmal so. Ich glaube, dass sich der Zug gelöst hat, als ich aus Versehen nochmal in die falsche Richtung schalten wollte. Aber die Idee mit dem zweifach Schalter ist gut....

[@eisyone]

mein Held :)

[@swanaunger8754]

Eigentlich meiner - aber in diesem besonderen Fall teile ich ihn großzügig mit dir 😜 Wie schön, dass dir das Video geholfen hat! ☺ **versuchtcoolzuseinaberverhältsichwieeingroupie**

[@chrima777]

Umwerfend!

[@charleecharles2763]

Hallo, ich habe folgendes Problem, dass beim Rückwärtstreten praktisch Leerlauf, wechselt das Rad von alleine in den niedrigeren Gang hinten und die Kette springt ab. Die Kette wird auch irgendwie blockiert in den zwei kleinen Rädchen der Kettenführung. Herzlichen Dank für eine hilfreiche Antwort im voraus!

[@vitbikes]

Da musst nochmal von vorne alles einstellen. Das hilft meist. Da ist meist nur ein kleiner Fehler im System. Gruß Basti

[@peterschwarz3775]

Danke!

[@saengo10]

Sind das spezielle L und H Schrauben oder ganz normale. Will meine mal wechseln

[@PaulWolfger]

Ansich funktioniert die Einstellung bei meinem 3-fach Umwerfer super, allerdings hab ich noch ein Schleifen bei den anderen extremen Einstellungen, also vorne+hinten größte Ritze oder vorne+hinten kleinstes Ritze. Gibt's da noch Tricks? Mit Zugspannung habe ich schon probiert, aber damit erreiche ich diesbezüglich nix, sondern verstelle mir eher die Schaltfunktion. Danke!

[@funkeauskusse5482]

vorn groß + hinten groß = fährt man nicht vorn klein + hinten klein = fährt man nicht Warum? = recherchiere und sei deines Wissens eigener Schmied

[@user-bi7yl9uy6z]

Hallo erst mal danke für die guten Tipps und Tricks in euren Videos meine Frage an euch Profis habe bemerkt das wen ich vorne auf dem kleinsten Rissel fahre schleift die Kette am Umwerfer nicht seitlich sondern unter der Kette das heißt sie liegt so zu sagen auf dem Umwerfer das habe ich nicht hinbekommen ich bitte drum mir einen Tipp zu schreiben wie ich mir helfen kann.

[@juliabocker9012]

Danke für das Video! Ich habe das Problem, dass wenn ich alles fertig eingestellt habe, das es an dem größten Kettenblatt nicht mehr schleift und genug Spannung drauf ist zum hochschalten, dass ich dann nicht mehr vom mittleren ins kleinste Kettenblatt runterschalten kann. Habt ihr da noch irgendwelche Tipps? Danke :)

[@vitbikes]

Dann ist wahrscheinlich die Spannung dann doch etwas zu stark. Evtl mal im kleinsten Kettenblatt die Spannung so einstellen, dass es gerade so gespannt ist, aber nicht zieht. Gruß Basti

[@raphaelbielefeld6695]

Moin, wie stramm muss ich denn den Schaltzug am Anfang montieren, wenn ich einen neuen einziehe?

[@vitbikes]

Nicht so arg, nur das er straff sitzt, aber nicht spannen. Gruß Basti

[@chrizzi406]

In welcher Stellung 1,2 oder 3 muß der Schalthebel zu Beginn der Einstellungen stehen?

[@vitbikes]

Der kleinste Gang ist meist die 1. Bei den 5 Umdrehungen würde ich auf 2 Schalten. Gruß Basti

[@Garfield0001]

ich habe mir zum ersten Mal so ein Video angeschaut. Ich hatte Schwierigkeiten zu folgen, wenn es mal heißt "wir lösen das" (vorn am Lenker); später heißt es "wir drehen es zu uns" (oder "wir öffnen es") wenn es um die Schräubchen geht. Aber - es fehlt dann teilweise, WELCHES Schräubchen es nun nochmal ist, welches bewegt wird und ob mit "öffnen" heißt "ich drehe es raus". Da hab ich manches nicht so auf die Schnelle verstanden.

[@vitbikes]

öffnen heißt immer rausdrehen, also gegen den Uhrzeigersinn. Für den äußeren Anschlag, also beim Kettenblatt außen, ist es die H Schraube. Für das kleinere Kettenblatt die L Schraube. Gruß Basti

[@Findeichlustig]

Servus, was machen, wenn der umwerfer nicht auf den kleinsten schaltet aber schon am anschlag dorthin ist? Seil hängt auch durch.

[@vitbikes]

Unseren Werkstattkurs anschaun: vitbikes-akademie.de/ebike-schrauben-lernen-lp/ Evtl kann dir Kim da helfen. Gruß

[@t.h.9153]

Gut erklärt. Bei mir lässt sich die Feinstellschraube am Shifter (SL-M739) nicht drehen. Selbst mit Zange nicht. Was kann ich da machen? WD40 reinsprühen?

[@vitbikes]

WD40 einwirken lassen und hoffen. Wenn es mit der Zange nicht geht, dann stimmt irgendwas nicht...

[@-Tristan-]

Wenn der Umwerfer nicht mehr bzw nur sehr sehr schwer die Kette aufs aufs größte (äußerste) Ritzel wirft, dann muss ich wo und wie nachjustieren? Die H Schraube, wenn ich richtig verstehe und dann auf oder zu?

[@vitbikes]

Die H Schraube ist richtig. Kommt dann drauf an wie der Umwerfer angesteuert wird. Schau dir mal die H Schraube an. Meist siehst du den Hebel auf den sie drückt. Dann dreh mal vorsichtig eine viertel Umdrehung rein und dann eine halbe Umdrehung wieder raus - und dann wieder eine viertel rein. Dann siehst du ob die Schraube lockerer gedreht werden muss oder den Hebel mehr spannen muss. Der Umwerfer selbst muss ein wenig mehr nach Außen. Also Richtung Kurbel und nicht Richtung Rahmen. Gruß Basti

[@agnesolejnik1722]

Hi, ich habe ein problem und zwar meine tretlagergeheuse ist 68mm meine tretlager ist die Hollotech 2 und ein umwerfer dar auf das tretlager mit montiert wird ,allso ist wie ein ring der auf der gewinde von dem lager mit zusammen geschraubt wird .Jezt meine frage da giebt es noch andere separate zwischenringe von dem innen lager ,muss ich die mit ihrgendwie einschrauben und wieviel auf welche seite ? Ich weiss nicht wie ich das alles zusammen bauen soll .Wird mich freuen wen Du mir weiter helfen kannst .In moment habe ich keine zwischenringe eingebaut nur der umwerfer ist mit eingeschraubt .Danke

[@vitbikes]

Das kommt immer auf den Hersteller an. Bei Shimano si.shimano.com/pdfs/si/SI-1L70A-001-GER.pdf Da wird recht einfach erklärt wieviel rein müssen. Gruß Basti

[@Basseek]

Ich habe alles total verstellt und bekomme den Umwerfer einfach nicht sauber eingestellt. Gibt es irgendwie eine Grundeinstellung für die Einstellschrauben? die hab ich auch ganz rund gedreht. Den Bautenzug hab ich auch gelöst und noch mehr verstellt glaube ich. Was mach ich falsch wenn ich das trotz eurer Anleitung nicht hin bekomme?

[@markushahn9123]

Was macht man wenn die Begrenzungsschrauben am Anschlag bzw. ganz draußen ist aber es immer noch schleift?

[@vitbikes]

Schaltzug - Spannung richtig einstellen ;)

[@marcostrunk8468]

...und wenn ich die Begrenzung auf dem großen Ritzel einstellen will? Ach ne, wenn's bei euch passt, passt es bei allen😂

[@tryit482]

Was mache ich wenn es extrem schwer ist in den 3 (Umwerfer) zu schalten?

[@martinbaisch6668]

Ich hab 2 Fahrräder bei denen der Schalthebel nicht in den 3 Gang einrastet. Nur die ersten beiden funktionieren. Kann man da was einstellen oder nur neukaufen?

[@vitbikes]

Pauschal kann man da nix sagen. Kann viele Faktoren haben. Würde mal die obere Anschlagsschraube etwas verdrehen, evtl gehts dann. Gruß Basti

[@Maxibsa]

Bei mir ist die L Schraube fast ganz rausgedrehte und er schaltet vorne trotzdem noch von dem mittleren auf das kleinste Kettenblatt woran könnte das liegen ?