Un abonné m'aide à déculasser le tracto ! [TRACTO20] - Ep100

#case580F
Mon ami Didier, que j'ai connu à travers la chaine, est venu m'aider à travailler sur la fuite d'huile du Case 580F. Le verdict tombe : il faut refaire les segments !
► Tout le matériel utilisé à la ferme : www.amazon.fr/shop/unefermeda...
-- Sommaire --
0:00 Introduction
1:21 Examen de la bête
14:21 Déculassage
32:43 Examen des cylindres
46:53 Bonnes fêtes !

[@Sulfaseb31]

Travailler avec un ancien, le top 👍🏼

[@HandsomeHandsome-jv6ui]

Il est super Didier. Il devrait venir plus souvent nous éclabousser de ses connaissances. C’est un régal. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@scormont5831]

Bonjour, désolé d'être à contre courant des autres commentaires mais je vais apporter quelques remarques qui selon moi on été négligée. A première vue les cylindres ne se demonte pas et son directement alésé dans le bloc moteur ce serait donc un montage chemises sèche et non pas chemise humide (démontable) a vérifié sur la documentation technique. Selon moi c'est le joint de culasse qui a laissé une marque légèrement décentré sur le cylindre et non pas une usure du cylindre que vous avez fait voir à la caméra. Il est important à ce stade d'effectuer un contrôle métrologique complet du moteur et en particulier de l ovalisation des cylindres avec un alesometre et non pas avec le segment. J'espère que le diagnostic est bon ! En effet il est probable que la compression moteur passe dans le carter d'huile et occasionne une fuite. Pour valider cette hypothèse lorsque la jauge était retirée, la pression s'échappant de celle ci, est ce que là fuite d'huile s'interromptait ou diminuait ?

[@UneFermedansleGers]

Remarques pertinentes, je vais regarder cette histoire de chemises de plus près

[@jeanlucchotard2048]

Bonjour, tu as fait une super rencontre ! Didier est une véritable pépite, non seulement il est compétent mais il partage son expérience, un vrai pédagogue. Tu as rencontré un homme avec un grand H (tu es pas mal aussi ) Je vous souhaite une bonne année 24 à tous les deux et à vos familles. Vivement la suite .😃😃😃

[@franck7346]

quel plaisir d'écouter Didier...hâte de voir la suite

[@franzthyss378]

Le reniflard est sur ton cache culbuteur.Fait attention une pièce est tombé en sortant ta pompe à eau ça doit être l'entretoise entre culasse et pompe à eau ,il y a 2 modéles si je me souviens.Tu peux changer seulement les segments et donner un coup de honnoir fait maison pour refaire un rodage correct des cylindres,le jeu des pistons n'est pas gennant si segments neufs,trop de compression n'est pas bon si tout le reste n'est pas neuf.Tu fabrique un honnoir avec une tige de 8 mm enroule du chiffon au diametre de ton cylindre,scotch carrossier pour former un rond et colle un bout de toile émeri de grain 80 autour a la colle cellulosique pour cuir en spirale juste que ça rentre sans forçé dans chaque cylindre tu fait 5 secondes dans un sens et 5 dans l'inverse ton cylindre aura des stries parfaite pour se roder a nouveau.Ne pas chercher a enlever les rayures tu gagneras rien au contraire.

[@UneFermedansleGers]

Merci pour les conseils !

[@pierre-maryg6440]

Je suis pas mecano, mais j'ai déjà ouvert des moteurs. Quand ils sont chemisés, il y a un espace autour de chaque chemise où circule l'eau. Dans les revues techniques, on nous conseille même de brider ces chemises pour qu'elles ne bougent pas si on fait tourner le vilebrequin, sous peine de devoir changer le joint d'embase. Ici je n'ai pas l'impression de voir des chemises mais plutôt un bloc moteur avec des cylindres coulés dans la masse. On peut éventuellement les faire realeser, suivant une côte à ne pas dépasser, par un professionnel. Si l'usure ou ovalisation n'est pas très important, on peut se contenter de changer les segments. Les cercles que l'on voit en haut des cylindres sont pour moi les empreintes laissées par le joint de culasse et la suie.

[@UneFermedansleGers]

Remarques pertinentes, je vais regarder ça de plus près

[@christianguette9699]

Didier est un "Ancien" qui à l'air très compétant ! Ses analyses sont bonnes et ton tracto va retrouver une nouvelle vie ! Bonne fin d'année à toutes & tous ... 😉😉😍😍❤❤

[@UneFermedansleGers]

Bonne fin d'année à toi !

[@magellan60210]

Bonjour, pour faire court: - dépose des pistons - un léger passage de honoir, (pas de bas blanc..) - contrôle de l'ovalisation du bloc (qui n'est pas chemisé) et de l'alésage en 6 points. - dans l'axe de piston, mesure en bas, au milieu et en haut juste au niveau du segment coupe feu - à l'équerre de l'axe de piston (ou du bloc, c'est comme on veut), mêmes mesures, et le tout sur un graphique, c'est plus sérieux. Bien sûr, il faut l'outillage adapté au contrôle. 1° - Un jeu de segments peut le faire, (des Goëtz, par ex), ça filera un coup de jeune au moteur, pas trop honéreux et vu l'utilisation que tu vas en faire, cela pourrait suffire largement. 2° - En version pro, si trop d'usure, dépose du bloc, réalésage chez un rectifieur en cote réparation (genre +0.30, par ex mais on est en pouce sur celui-ci, soit 4.5") et montage de pistons plus gros. 3° - Version intermédiaire, réalésage au honoir par vos soins directement (et pistons en cote réparation, bien sûr). J'ai déja réalésé comme ça, c'est assez long, il faut contrôler en permanence les 6 points. Par contre, dépose du bloc car il y a de l'abrasif qui va se fourrer partout. Un décapage complet est impératif ensuite. Pour la culasse, il y a les vérifications qui s'imposent avec un bas moteur neuf. Soupapes, sièges, parfois les guides, et surtout, 4 diffuseurs d'injecteurs neufs et bien tarés. Et hélas, quand on remet tout cela en état, il s'avère parfois aussi que la pompe d'injection soit un peu fatiguée et ne pousse plus assez fort à cause des injecteurs rutilants. Aie.. Je n'aborde que quelques points et il faut être conscient de tous ces paramètres quand on ouvre un moteur. Tu es plein de courage et de bonnes idées et je suis sûr que tu vas très bien t'en sortir. Passez un très bon réveillon et à l'année prochaine.

[@UneFermedansleGers]

Merci pour toutes les infos ! Bonnes fêtes à toi !

[@didierbruno5843]

Didier est une encyclopédie de la mécanique ancienne. Ce monsieur a une très grande connaissance de toutes ces machines.bonne fête de fin d année à vous .

[@adrienbourgeois5530]

Bonjour, Tous les enseignants devraient regarder cette vidéo, Pas une minute ou Didier n'explique pas le pourquoi du comment avec un "tu me suis?" afin de vérifier qu'il ai été compris. Magnifique... Une personne que je pourrais écouter des heures.

[@UneFermedansleGers]

👍

[@coaxial0]

42:12 cette partie noire c'est de la calamine au ras du joint de feu du joint de culasse qui n'était peut-être pas bien centré. Avant pour bien voir il faut correctement nettoyer, avec du bois bien dur ca ce fait très bien.

[@UneFermedansleGers]

Avec du bois dur ?

[@nicolasrbt5411]

C'est sympa de voir un " ancien" partager ses connaissances, on a beaucoup à apprendre, ils ont l'expérience !

[@UneFermedansleGers]

C'est clair !

[@lucienhorrereau3510]

Le diagnostic me semble bon, pour ma part et tant que c'est ouvert je n'hésiterai pas a mettre des chemises et pistons neufs, et au moins changer les coussinets de bielles. Malgré tout : bon courage et bonne année 2024.🎉😊

[@dogma9939]

Les piston la dessus c’est du béton pas besoin de piston neuf dépense inutile et chemise pareil

[@lucienhorrereau3510]

@@dogma9939 Ouais, surtout si les chemises sont bien rayées, et si les segments sont passés pardessus le piston, ou ont bien entamés leurs logements .

[@UneFermedansleGers]

Les pistons semblent en bon état

[@dogma9939]

@@lucienhorrereau3510 les segment qui passe par dessus le piston tu m’explique comment ça ferais pour démarer

[@pauldulot6969]

pour la partie réfection moteur , tu va trouver un kit complet, tous les joints, joint de culasse , segments, piston, bielle, coussinets , ca vaut 350€ en angleterre , ca reviens moins cher que d'acheter au détail

[@CENTAURE1312]

Plus car tu as des frais de douanes depuis la sortie de la GB. S'il peut trouver en France, vaut mieux. Le moteur est un David Brown. kzbin.info/www/bejne/jYi9eI2grLVkbpI

[@pauldulot6969]

pas obligatoire d'avoir des frais de douane, j'ai commander de l'hydraulique cette été en angleterre et j'ai rien payer ,j'ai le même tracto je connais le type de moteur

[@CENTAURE1312]

@@pauldulot6969 J'ai dû tombé sur des douaniers mal ba-sers, j'avais commandé des soupapes pour mon DB qu'on ne trouvait qu'en GB, 350 Euros de soupapes, 120 Euros de douanes.

[@UneFermedansleGers]

Ouch!

[@pauldulot6969]

​@@CENTAURE1312 oui c'est normal avec les frais , mais faut comparer par rapporta u prix en france , perso, au total y'en avait pour 280€ a peu prés (+ 25€ de port) , en france 440€ + 45€ de port

[@pannetierj-l2510]

Quel plaisir que d’avoir un pareil tuteur.❤ respect au prof et à son élève😊. Meilleurs vœux donc à vous 4 🎉❤😊

[@UneFermedansleGers]

Merci, toi aussi !

[@user-cq5hu6qi3j]

Très bon support technique pour une intervention de cette ampleur. Au point ou tu en est une réfection complète du moteur (chemises, pistons, segments,et coussinets de bielles) me parait le plus judicieux, Tu peux trouver sur certains cite qui vendent des pièces détachées pour matériel agricole un kit complet pour 500 à 600 euros. J'ai refait un moteur tracteur IH pour 500Euros. Je crois que sur ton tracto c'est un moteur David Brown. très bonne fin d'année et à l'année prochaine bon courage.

[@UneFermedansleGers]

Très bonnes fêtes de fin d'année !

[@maximeguerinel3470]

Super rencontre et top vidéo comme d'habitude ! je suis dans la même situation que toi, j'ai acheté pas moins de 5 engins de TP en 2023 (tous des antiquités à refaire JCB3C2, Pingon 14 ,bulldozer Massey...), pour refaire notre futur maison avec mon épouse. Les travaux dessus avances bien, les surprises c'est devenu une habitude à force sur ce genre de machines. Je peux remercier mon papa et surtout mon voisin (ancien garagiste et chauffeur convoie exceptionnel) qui nous a apprit tellement depuis plus 10 ans en mécanique sur tout type d'engins ! A ta place ici (je parle par expérience actuelle !! ) est que quand tu arrives à un stade où la moitié des trucs sont démontés (genre pistons à l'air libre, roulements de boites de vitesses qui ont un jeux d'enfer...), et que tu rends compte que en vrai il faudrait tout refaire et bien tu refais tout car rien ne te dit que ça va pas foirer à nouveau plus tard pendant l'utilisation car tu auras mégoter pour un truc. Alors oui le problème c'est l'argent (comme beaucoup de chose) mais surtout c'est le temps d'immobilisation et les connaissances que l'on a pas forcement. D'un autre côté, si tu le fais, tu auras un moteur sain et repartiras sur des bases solides (notamment si tu comptes le garder) Ces personnes là comme ce monsieur, apportent de l'aide précieuse sur leur temps libre et les générations actuelles et futures ont besoin d'apprendre d'eux car on en aura bien besoin sinon on ne saura plus rien réparer ! Bonnes fêtes à tous :)

[@UneFermedansleGers]

Il faut trouver un juste milieu, le but n'est pas de refaire un tracto neuf pièce par pièce. Bonnes fêtes !

[@gilbertdu1485]

Bonjour vous trois je n ai pas vu passer les 43 minutes de la vidéo de mécanique pure et dure avec la grande aide de Didier qui ma foi est un grand mécano Joyeuses fêtes de fin d année

[@UneFermedansleGers]

Merci Gilbert !

[@dominiquejansen9525]

salut Nicolas pour la sécurité première chose a faire c est de caler les bras hydraulique un madrier au bac par exp .surtout sur les vielles machine . c comme travailler sous une benne lever bien a toi

[@gegev.596]

Ah...la discussion avec un ancien! rien ne vaut ce genre de formation. Passage de témoin! Merci Didier pour les infos

[@Minuit_Roblox]

Bonjour c'est avec grand émotion que j'ai visualiser votre vidéo qu'elle ne fut pas ma surprise de voir " le professeur Raoult " vous venir en aide, un homme comme on les aimes avide de connaissance et de savoir faire. Un pédagogue exemplaire merci pour votre retour d'expériences nous apprenons chaque mercredis à manier la clé a molette. Vivement mercredi prochain . Ma petite famille se joint à moi pour vous souhaiter de belles fêtes de fin d'année . Greg42

[@UneFermedansleGers]

Merci et belles fêtes Greg !

[@jean.francoisleroux896]

Bonjour. Rien ne vaut les anciens, je blague . Tu as trouver un bon prof . Bonnes fêtes de fin d'année à tous .

[@christianf8347]

Bravo. Une belle paire reunie autour de ce vieux moteur un peu rincé,mais qui comme nous n'a pas encore dit son dernier mot . Superbe demonstration du savoir faire des anciens ,l'Ami Didier en l'occurrence ,qui tout comme d'autres (et dont je fais humblement parti ) se font souvent traiter de vieux cons de boomers par des petits trous du cul experts en smartphonie mais un peu moins experts avec des caisses a glingues. Et en plus ,il faut decarrer des torchons de bonne heure et aller se rouler dans la terre avec les tubes de gasoil qui te degoulinent dans le cou tout ça dans le froid hivernal et pas de chauffage dans l'atelier exterieur . Belle leçon de diagnostic ,bravo a vous deux . Même si on est pas pressés de vieillir , On attend avec impatience de voir les bielles et leurs chapeaux desossés pour voir emerger les pistons de leurs cylindres. Bonne année a tous par anticipation , et couvrez bien les clarinettes pour que ça rouille pas pendant le reveillon . D'ailleurs,j'ai vu une pièce sauter de l'ensemble quand vous avez extrait la pompe a eau ,et il faudra mettre un coup de "zebracier" sur les tiges de culbuteurs qui me semblent un peu corrodées . Et tout ça remonté avec de l'huile et du lubrifiant . Comme disait mon "ancien" ,la gaisse et le jeu ,c'est toute l'âme de la mecanique .Et comme l'âme est invisible, le jeu doit le rester aussi !! 😁

[@UneFermedansleGers]

Oui j'ai vu cette pièce sauter sur la vidéo, je n'ai pas encore compris ce que c'était.

[@gregoryperon6688]

Un bon vieux mécano comme j aime, respect !

[@portronmichael9582]

Bonsoir, j'ai refait intégralement le même moteur et cela m'avait coûté dans les 2K et je ne le regrette pas du tout . Bon je sais je ne suis pas le payeur Bon courage et je vous souhaite de bonnes fêtes

[@UneFermedansleGers]

Je ne pense pas que j'irai jusque là

[@Dbc1968]

Bonsoir Nicolas, superbe rencontres avec Didier. Une vidéo au combien intéressante, je dois faire le joint de culasse de mon Case 1594 je pensais d'office enlever le bac à huile pour faire un nettoyage, il y a sûrement plein de vieilles grasses la au fond ce qui pourrait encrassé aussi la crépine de la pompe à huile. Par ce travail, au moindre doute sur l'état des pistons chemises, une bonne partie du travail est déjà fait. Je pense pas que les prix les kits pistons soient si cher que ça mais bon ce n'est pas toujours facile de savoir où s'arrêter parce que si les coquilles de bielles sont aussi abîmées... c'est des frais +++ Je pense que c'est à réfléchir quand même que ce soit pour un usage professionnel ou occasionnel. Tu auras un moteur neuf et tu ne le feras qu'une fois dans ta vie. Didier merci pour tout ce que tu viens de nous apprendre. Je vous souhaite à tous les deux ainsi qu'à votre famille une très bonne année. Vivement l'an prochain pour la suite .

[@UneFermedansleGers]

Effectivement il faut savoir s'arrêter à un moment, bonnes fêtes !

[@overboss3152]

didier c'est une perle est une mine de connaissance ! vu le jeu aux pistons il a raison l'ideal est de changer les chemises est les segments ! c'est sur va falloir lacher un billet sur l'affaire mais au moins le moteur sera quasi neuf et reprendra de la valeur sur factures ce qui n'est pas negligeable ! bonnes fetes quand meme et de belles video en perspectives BONNE ANNEE !

[@UneFermedansleGers]

Je ne pense pas qu'on ira jusqu'au chemises

[@jean-philippeplanas9682]

Vous êtes vraiment très courageux de vous attaquer à un travail pareil. Effectivement Didier semble être une "crème" comme on dit chez moi. Bonne nouvelle année et bon réveillon du Nouvel An.

[@LLLL-kf3py]

Passionnant et MONSIEUR DIDIER grande classe .A l'année prochaine

[@alainn.3556]

Didier est de ceux qui ont acquis de l’expérience dans ce domaine précis et heureux de la partager dans un élan de générosité. D’autre part il fait preuve de beaucoup de pédagogue…… Bravo pour cette belle rencontre……. Bonne fêtes à vous et bonne chance pour ces défis 🎄🍾🥂avec peut-être un peu de vodka ?

[@highlandsfarmer2269]

Quel chance d’avoir trouvé un mécanicien comme ça. Bonne année à toi et à tous les gens qui lui ressemblent

[@UneFermedansleGers]

Bonne année à toi !

[@ledogue9699]

C'est l'histoire de la pelote de laine, quand tu commence à la dérouler tu ne sais jamais ou çà va s'arrêter, alors ouvert pour ouvert et comme il n'y a pas d'urgence, autant faire les choses à fond maintenant que tu as trouvé un superviseur avisé et comme tu n'as pas peur de te lancer dans des gros boulots, manquerait plus que tu soit un peu perfectionniste. Bonne fête à tous.

[@UneFermedansleGers]

Il faut quand même mettre des limites

[@didiersellos8896]

Slt les Didier s est les meilleur ,blague a part Didier est le parfait ancien Mecano qui sait t expliquer avec des mots simple , bonne fetes de fin d années ,Cc de la Mayenne Nord

[@UneFermedansleGers]

Membre du club des Didiers apparemment 😂

[@stfboulot]

Bonjour tu as trouvé une perle soigne le bien ❤❤❤❤❤

[@gegev.596]

Ayant posté mon premier message avant la fin de la vidéo, j'en reposte un second. Quand tu dis que tu es fier d'avoir une communauté de gens formidable, j'oserai répondre "On a ce qu'on mérite!!!" Bise à toi et à ta petite famille.

[@UneFermedansleGers]

C'est sympa, merci !

[@pascalmoreau7701]

Bonjour à vous deux,et merci pour ce reportage,c est une bonne chose de te faire aider même si cela n est pas facile d inviter une personne qu on ne connaît pas à venir chez soi. Tu as franchi le pas et tu as bien fait, Didier semble compétent et humble. J ai souvent attaquer des chantiers comme le tiens, et j ai pu compter sur des amis des collègues qui m on bien aide, cela aide à dédramatiser les situations, a te conforte dans les prises de décisions, et apporte une certaine quiétude . On ne connaît pour l’instant pas trop l étendue des dégâts, comme dit Didier il faut démonter contrôler et chiffrer. C est la qu il va falloir faire les bons choix technico économique, tu as une machine qui a déjà vécue, tu n en fera jamais une neuve……mais il faut que tu puisse t en servir assez sereinement, cela veux donc dire un moteur qui démarre bien , qui a assez de puissance pour faire tourner l hydraulique, après si il fume un peu et consomme un peu d huile c est pas grave. J attends avec impatience les prochaines visio, en espérant qu il ne pleuve pas trop…..car le chantier est un peu dans les courants d air. Même si Didier ne veux pas car il n en a probablement jamais mis, ce serai bien si il mettait une paire de gants pour se protéger ses « didis » Merci à vous

[@UneFermedansleGers]

Espérons que Didier lise les commentaires 🙂

[@michelduthu2995]

Merci pour toutes vos videos vous êtes à l’orée d’une carrière de cinéaste. A la suite du prochain numéro qu’on entende roucouler la Machine . Bonne Saint Sylvestre à tous . Amicalement d’un haut pyrénéen 😊

[@UneFermedansleGers]

Roucouler? On a du travail !

[@Ethan-cd5ce]

Merci à Didier on voit les années expériences le tracteur 🚜 vas péter la forme

[@UneFermedansleGers]

Espérons 😀

[@thierrydesgouttes4680]

Bonjour très belle vidéo. Didier est passionné et passionnant à écouter son savoir c est explication sont clair et précis.. Bravo à vous deux .

[@UneFermedansleGers]

Merci Thierry !

[@evra-3516]

Là ça ne rigole plus ! Didier est , rien qu'à l'entendre parler un ancien mécano qui à des années d'expérience au bout des doigts C'est l'homme de la situation, tu as fait une bonne rencontre , le tracto va pourvoir repartir pour plusieurs heures de travail ! Certes au prix d'une réfection moteur quasi complète... Merci pour vidéo très enrichissante , bon réveillon et bonne année à vous ! A l'année prochaine !

[@UneFermedansleGers]

Bonne année !

[@Ange6938]

Une très belle rencontre, quelle générosité que donner du temps et du savoir. Chapeau Didier et merci Nicolas pour le partage. Bonne fin d’année 🎉

[@UneFermedansleGers]

Un grand merci !

[@missgachalife3735]

Superbe leçon merci ! Bonne année.

[@wiikithi4516]

Merci ❤ joyeuses fêtes à toi

[@pierrebellion7846]

Bonne fête à vous et super vidéo vivement la suite top bonne soirée

[@guyvessieres8902]

Bonne année à tous. C'est sur la bonne voie avec un ancien qui connait et fait passer son savoir-faire et un apprenti motivé 👍👍👍

[@mlb7611]

Superbe vidéo avec "Papy mécanique"! Bonne année à vous deux les gars. Au plaisir de vous suivre encore pour le démontage des piston, culasse et segmentation!

[@UneFermedansleGers]

Bonne année !

[@oliviercourchay76560]

Superbe vidéo très intéressante passe une bonne fête de fin d'année

[@sebastienlhotellier3270]

No ancien toujours au top bonne fêtes de fin année et hâte pour la suite

[@Visio1818]

Belle vidéo, belle conclusion, bonnes fêtes à vous trois.

[@gildasorieux1101]

Changement des segments Obligatoire .En espérant que les chemises sont pas abîmées.Sinon faut déglacer les chemises . Je les fais sur mon motoculteur honda Changement Segments Et déglaçage Et joints neuf, Il tourne du feu de Dieu 😊.bon courage

[@UneFermedansleGers]

Merci, les chemises n'ont pas l'air trop atteintes

[@julienmahieu6569]

De la technicité et de l'entraide 😊, bon courage pour la réparation !

[@UneFermedansleGers]

Merci beaucoup 👍

[@ChristianTessier-mb3ty]

Merci beaucoup pour la leçon de mécanique bonne fête à vous

[@huriezlaurent-fr8bu]

Excellent didier❤

[@phidou5855]

Rien ne vaut l'expérience,la théorie il en faut aussi mais la pratique ramène à la réalité...un excellent cours de mécanique dans cette vidéo!

[@UneFermedansleGers]

Un grand merci !

[@georgewhtelse3516]

Vivement la semaine prochaine 😊

[@user-ty2gz1pz9l]

Bonne fête de fin d'année à tous les deux et à Didier. Merci pour ce beau reportage.

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi aussi

[@julienlecouffe2914]

Nicolas, Anastasia, je vous souhaite , à vous et à bébé (sans oublier ton grand garçon, Nico). Je tiens aussi à te redire mon admiration pour la qualité de tes vidéos, ta ténacité et la clarté globale des explications. Terminez bien l'année et commencez bien la nouvelle. Plein de bons voeux à vous et à Une Ferme dans le Gers ! Amicalement. Julien (50% gascon / 50% chti)

[@UneFermedansleGers]

Merci beaucoup Julien, bonnes fêtes à ta famille également.

[@yvestressens3990]

salut a tout le monde ,et vive la suite👍👍👍👍

[@thierrybrault3264]

Bonnes fêtes à toute la famille 🎉

[@petervandenborght6686]

Bravo belle video avec ce monsieur qui connaît bien sont boulot il est super sérieux

[@guillaumeallain5643]

Encore une super vidéo 👍 vivement mercredi prochain 😁et joyeuses fêtes à vous

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi aussi

[@lesateliersdubail]

bonne fête à toi et au tiens aussi et à l'année prochaine

[@ericeric1985]

Bonne fêtes à vous tous...on est plus dans la petite mécanique...👍👍

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi aussi

[@menezclaude7897]

JOYEUX NOEL A VOUS ET BON COURAGE ....

[@UneFermedansleGers]

Merci !

[@sandramonfray2904]

C un bon Didier hâte de voir la suite Bonne fêtes à toi et ta famille 🎉🎉🎉

[@UneFermedansleGers]

Bonnes fêtes à toi !

[@robertmaury4284]

Trop bien je langui la semaine prochaine beaucoup de courage à vous trois

[@ThierryRault-su1ys]

Ecoute le professionnel.❤❤❤❤❤c est le top.bravo felicitation bye

[@tanakabond7563]

Merci Didier un ancien qui nous donne leurs savoirs dans un monde de brute très belle vidéo constructifs bonne Année

[@UneFermedansleGers]

Merci et bonne année !

[@patate2779]

Top vidéo bon courage 😊😊😊😊😊

[@UneFermedansleGers]

Merci ✌

[@jezusdezoonvangod6331]

Merci pour les vidéos et la bonne année. Je souhaite le meilleur pour vous et votre famille.

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi aussi

[@sebastienfouquet5352]

bravo Didier bravo nico pour ton partage bonne fête de fin année a la petite famille est a l année prochaine

[@UneFermedansleGers]

Merci Sébastien !

[@christianmondy194]

Bonjour très bonne vidéo et les explications super vidéo j'adore merci à Didier pour ces explications je vous souhaite une bonne année à toi et à ta famille et à Didier à l année prochaine

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi aussi

[@patrickhureaux6546]

Bonjour . Le genre de personnage qu'on adorerait avoir dans son entourage pour partager la passion de la mécanique... et le manque de connaissance .. magnifique !! Bravo à vous 2 et merci pour le partage . Vivement les nouvelles aventures de 2024 .. tous mes voeux 😁

[@UneFermedansleGers]

Merci Patrick !

[@MrJeromelab10]

Salut merci pour cette vidéo intéressante et à Didier c'est vraiment sympa de sa part pour l aide bonne fin d'année à vous

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi aussi !

[@albertgavillet1895]

Merci pour cette vidéo, tous mes voeux pour 2024 et courage pour réviser ce moteur , je vous souhaite une bonne année Albert le Suisse

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi aussi Albert !

[@vitornogueira8496]

Bonsoir Nicolas excelente vídeo,je vous souhaite une très bonne année 2024 depuis le Portugal 🇵🇹

[@UneFermedansleGers]

Bonne année à vous !

[@yannlecadet485]

Le top du top, merci pour le partage

[@UneFermedansleGers]

Avec plaisir 😊

[@antolinijeanfrancois7]

Bravo good job tip top super cool pour le boulot courage pour la suite. Profitez bien tous les les quatre. Bonne fête de fin d'année.

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi aussi

[@davidcornuault8081]

Salut bravo à vous deux super la vidéo c'est du bon boulot Didier 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽bonne année 2024 a vous

[@UneFermedansleGers]

Bonne année!

[@n-m-brico5957]

Bonsoir à vous trois, je suis content de voir que vous avez de l'aide pour la réparation du tracto. Bonne fête à vous et bonne année 2024.

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi aussi

[@sergefaroche959]

Bonsoir très belle vidéo Didier qui partage son savoir merci à lui. Je souhaite de bonnes fêtes de fin d'année et et très bonne année 2024 à toi ta famille et tous les abonnés

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi aussi

[@jacksaillard9992]

Didier est pro à ce je vois. Passe de bonnes fêtes de fin d'année. Bisous à vous trois

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi aussi

[@bobbarker1027]

Super contenu, comme d'habitude. Tes vidéos m'apaise, tu m'apprend plein de choses et dans un calme fou. Bonne continuation .

[@UneFermedansleGers]

Content de t'apaiser 🙂

[@danielfontaine1880]

Bonjour c est tres instructif et toujours sympa de vous retrouver ; cette fois Mr Didier y a ajouter son "grain de sel " et la recette ; au top ! parfois l expérience aide beaucoup dans certain problèmes ., pour votre petite phrase de conclusion : je suis d accord avec vous et c est réconfortant quand on peut le constater encore ! je vous présente tous mes bons et meilleurs voeux pour cette année a venir ,a vous et a votre belle petite famille . salutation

[@UneFermedansleGers]

Merci à vous Daniel !

[@pierreyvesmaingre8569]

2000% aligné avec ta conclusion de 2023 👍😊… Bonnes fêtes à toi aussi et à l’année prochaine.

[@UneFermedansleGers]

Bonnes fêtes !

[@jeanphilippe8013]

Toujours de superbes moments de travailler avec des gens qui sont passionnés, de vrai puits de sciences !!

[@UneFermedansleGers]

C'est clair !

[@mirouzelaurent6642]

Bonjour au plaisir en vous souhaitant le meilleur de 2024 à l année prochaine pour la suite

[@UneFermedansleGers]

Merci !

[@gerardlaclau4086]

Merci, tres belle vidéo, amitiés du 64, félicitations pour le voisin qui t'aide, tres compétant...

[@UneFermedansleGers]

Merci beaucoup 👍

[@dogma9939]

Super vidéo professeur Didier a pue t’apprendre plein de chose 👍bonne fête signé Patrice

[@UneFermedansleGers]

Merci Patrice !

[@pauldulot6969]

dans la doc moteur que je t'avais transmis y'a toutes les infos de serrage, jeu......... maintenant y'a plus qu'a 😇

[@UneFermedansleGers]

Et oui, plus qu'à

[@foresty_Youtube]

Super vidéo très enrichissante ! merci du partage ! foresty

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi 😊

[@guillaumefrancon5164]

❤ très belle vidéo explications j'adore tes vidéos tu es un bon paysan et mécano je kiffe tes vidéos on voit que vous faites bien la pare tout les deux et la prochaine fois c'est Coi vous allez réparer pas de joyeuses fêtes de fin d'année

[@UneFermedansleGers]

Merci à toi 👍

[@alainrenaud8869]

Bravo Didier ! Nicolas tu as rtrouvé une bible de la Mécanique.

[@claudewillaume9558]

Bravos à vous deux vous formez une super équipe avec Didier qui est un homme plein de ressources et expériences il y en reste peu alors il faut en profiter de son savoir-faire vivement les prochaines vidéos car on apprend en même temps je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année à tous les deux et vos familles que tous vœux se réalisent à bientôt cordialement Claude

[@UneFermedansleGers]

Merci et tous mes vœux Claude !

[@Also840]

L'accessibilité sur un tracteur... un rêve 🤗

[@UneFermedansleGers]

C'est clair !

[@samb3141]

Salut 👋 Nicolas !une leçon de mécanique du feu de dieu ! Il en a encore sous la semelle le Didier !une façon de poser un diagnostic et de l’expliquer d’une rare pédagogie !un régal !!bonne fin d’année

[@UneFermedansleGers]

Bonne fin d'année !

[@312fendt]

Bonjour Alexandre. Tu as les connaissances d'un expert, l'hypothèse de la fuite due à la compression moteur dans le carter est plausible en effet ( j'ai eu un problème similaire sur un de mes tracteurs ; le reniflard bouché refoulait une pression jusqu'a désarmorcer la pompe hydraulique qui est montée et entrainée par la distribution). Le moteur de mon tracto est également à réviser, et par temps froid, il m'est impossible de le démarrer. J'ai d'ailleurs vu qu'il existe des kits complet pour ces moteur à des tarifs démocratiques. Mais encore une fois de plus ta vidéo m'en apprends d'avantage sur la manière de procéder. Et pour en revenir au démarreur, j'ai pu monter le neuf identique a ta première commande, et surprise, il fonctionne comme l'ancien. Mais j'émet des doutes sur la qualité à long terme qui me semble plus fragile que celui d'origine. Ton choix de passer sur un démarreur démultiplié plus puissant et de bonne qualité est finalement une bonne chose. Hate de voir le prochain épisode ! Bonne fêtes de fin d'années .

[@UneFermedansleGers]

Oui effectivement les kits ne sont pas trop chers. Bonnes fêtes !

[@gaelarboriste]

Un très bon ami ce Didier, on vois l'expérience il n'est pas la pour enfiler des perles. Bonne année tout le monde meilleur vœux :)

[@UneFermedansleGers]

Bonne année !

[@benhurdupoitwoo7675]

Aaah beau message optimiste ! et bonne année à toute la famille , meilleurs voeux et , oui, les Didier sont sympas, mais là je ne suis pas objectif.....😃 !

[@UneFermedansleGers]

Benhur serait-il un Didier masqué ?

[@jimmyarnaud5495]

Super vidéo vivement l'épisode 2 3 4 5 😂

[@UneFermedansleGers]

😬