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[@Yiuli]

La qualité de la vidéo est vraiment plaisante, entre les plans, les explications de Joris et le montage, franchement chapeau !

[@rhmmds8255]

Je trouve ça super de voir joris a l'écran aussi souvent, il explique grave bien !

[@blackshark31]

Ca change du rouquin avec sont humour à 3 francs 6 sous qui ressemble a celui de Gerry dans Wheeler dealers France !

[@alex3890]

@@blackshark31 même si vous le pensez il serait appréciable de mettre plus de formes dans ce type de commentaires. Ils font un travail impressionnant pour fournir ce contenu. J’ai également apprécié ce format plus sérieux.

[@flolg1184]

Super ce nouveau format, plus de mécanique et moins de vannes. Bravo 👌

[@stevensvaiti3245]

TOUT a fait d'accord ! ça se laisse regarder et écouter. Nickel

[@Malouk]

Beaucoup mieux le nouveau format des vidéos. Plus « sérieux » et donc plus intéressant.

[@gigossyt3144]

Tu plante un tournevis dans le filtre à huile et tu tourne ! :p

[@yandel7092]

Quand il est incliné vers le bas, c'est chiant psk tu te retrouves avec de l'huile partout 😂😂😂

[@yandel7092]

@@pab26120 je sais tqt mais déjà le peu qui en sort n'est pas si peu en fait 😂 sur une voiture, ça peut aller mais sur un camion, je te laisse imaginer combien de temps ca coule 😂😂

[@renaudlamotte8371]

J'aime bien comment Joris explique sont boulot. Bravo les gars.

[@enzomadin1048]

Bien expliqué Bien filmé Bien éclairé Bonne music Conseils ultra précieux Rien à dire Bravo👍

[@vivimieussy]

Un plaisir de voir Joris aussi à l'aise l'écran et dans ses explication !

[@bodong8322]

Ah mais ce format d'apprentissage en mécanique est beaucoup mieux et claire que l'ancien qui en fait un peu trop brouillon. Continuez comme ça les gars , les passionnés !!! :)

[@Loick_HRY]

J'adore ce format, les petits détails et explications de Joris c'est top 😀, duo de choc.

[@vcdprod4809]

Sinon une petite astuce pour le filtre a huile : mettre un bout de chambre à air de vélo entre la clé à bande et le filtre. Sa apporte beaucoup plus d'adhérence si la clé et le filtre sont bien dégraissés préalablement.

[@taz9114]

Super vidéo , c la 1ere fois que je vois une vidéo " tuto " aussi dynamique , les explications sont simples et facilement refaisables a la maison .

[@lacroixtheo8959]

Quel régale ces vidéos, claires, nettes et précises, vous êtes au top ! Un grand bravo à vous 2, Joris à vraiment évolué et est de plus en plus à l'aise devant la caméra, c'est top 👍

[@renorousset1563]

Très sympathique cette petite vidéo, très clair 👍

[@X4V1U5]

Super vidéo, en mode tuto ! J'avais un peu lâché la chaîne car ça partait un peu trop en vrille à mon goût, là de retrouver un peu plus de sérieux avec 2/3 blagues par-ci par-là comme ça, c'est parfait ! Du coup je me re-abonne ! 👌👍🤙

[@maxdrs953]

Tres bonne explication de Joris ! Bravo

[@christophescheepmans912]

La meilleur des vidéos que j'ai regarder de vous .Explication simple et éfficace.

[@lucasdagraca1583]

Super vidéo comme d'habitude, par contre le vise de vidange on ne remplace pas le joint de vidange cher vw cest un bouchon à usage unique

[@yckmsr3746]

J'allais le dire !

[@TheSuperm1970]

Très belle explication de Joris voilà pourquoi j'aime la chaîne 👍

[@raphaelcasanova4251]

Je comprends pas comment ça ce fait que la chaîne décolle pas, vous faites un super boulot !

[@sidneytoto3236]

Je suis hyper content de revoir ce format de vidéos au top Jojo

[@val1335]

Très bonne vidéo, c'est mieux qu'avant et on voit vraiment bien!

[@onikrachoev8532]

Super explications pour ceux qui veulent faire leurs entretiens seul. Joris super sérieux !!! :)

[@maelaze1224]

Super vidéos j'adore les explications de Joris !👌😜

[@alex-gk1sp]

Purée, quelle évolution ! Bravo (et joris est vraiment super ahah)

[@mateoherzet9393]

Belle vidéo, beau montage et belles explicatons de Joris!

[@theogressier940]

Les explications sont claires, nettes et précises, j'ai même fais le changement de mon filtre après la vidéo 😅

[@59zep]

Super beau travail Monsieur Joris et belle explication

[@Luffy-tv3vq]

Très bonne qualité, un régal à regarder même si je suis du métier donc je connais tous ce qui a été dis !

[@jonathanchevallier7046]

Très belle vidéo, très bien détaillée et très bien montée. Du très bon boulot ! Merci beaucoup de nous partager tout ça ;-)

[@actarus5983]

Bonjour, très bien cette vidéo les jeunes, continuez comme cela. Bonne chance pour la suite.

[@marco_polo6078]

Super vidéo, c'est sympa que Jojo passe plus souvent à l'écran 👌🏼

[@patate2779]

C de mieux en mieux vos vidéos les gars à la prochaine bon courage

[@florentrosso3270]

Il n'y a pas a dire, je laisse rarement de commentaire mais se style de vidéo et vraiment parfait continuer comme ça vous mérité de monter et de faire tournée votre affaire ( et de vous faire de la youtube moneyyy )

[@volkanvy8917]

Les vidéos sont de mieux en mieux continuez comme ça les mecs 💪💪💪

[@steezetey]

Top top top ! Super détaillé 😁

[@yohannauffray3578]

Vos vidéos sont vraiment top.👍 Merci a vous

[@anteros914]

Salut les mecs. Vidéo très très sympa, beaucoup de détails et de conseil. Par contre pour le filtre a essence chez vag c'est bien juste un collier qui tiens le filtre c'est années la. Et pour pas ce faire chié il faut retirer lea conduite de frein du crochet métallique. Continuer comme ça.

[@mehdikaddour3975]

Très pédagogique, comme vidéo... Un grand bravo à joris👍🙏👏

[@aurelienpetit1279]

Eh beh il est sympathique ce format vidéo et puis Joris a bien réussi à s’y faire au face cam 😁 bravo à vous continuez comme ça

[@antoinesaulas8368]

Génial comme format! Jorris est au top 👌

[@jrmrnd2098]

Cette chaîne est clairement en train de passer au niveau supérieur bravo les gars

[@laus38l27]

bonne explication 👍 par contre niveau huile moteur vaut mieux de la 10w60 pour le pression d'huile

[@quaddu132]

Joris est vraiment à l'aise à la caméra, va fait super plaisir 👌

[@jeremygallart5052]

Hello les copains ! Pour les filtres à huiles pète couille qui glisse avec la clef a bande, essaie de mettre du papier de verre 40 autour, çà m'as bien aidé plusieurs fois

[@jean-mariejuju5299]

Un grand félicitations 👍

[@franckpetit9319]

Un p’tit model sympa qui me déplaît pas si j’avais les moyens bonne video continuer !!!

[@jeremycrapulovitch274]

Dès fois je fait des critiques sur le montage ,mais là j'ai vraiment kiffé le mode " tuto " ! Superbe vidéo et superbe caisse aussi , bise les copains

[@jordankaya7165]

Vidéo vraiment sérieuse. Très intéressante

[@germancar59]

Que c'est beau ! je suis pas fan audi mais celle-ci est vraiment sublime 👍👌

[@GrupTfaSinaLar]

Très bonne vidéo. J'aurai bien aimé voir le premier démarrage avec les purges si besoin.

[@blacklegion5922]

La S3 8l c'est un collector ... magnifique job 👏👏👏

[@krut5984]

Super vidéo de mieux en mieux 👍

[@chisawakenig1772]

hello bonne video avec explication au top c'est grave si il y a un excédant d huile dans la boite de vitesse ?

[@pierreroussel7972]

C'est clairement un format qui vous va bien. C'est clair, chacun son rôle, c'est chouette ! Un peu plus de musique serait cool ou plus de rythme dans la vidéo.

[@moananierding3573]

Courage a l’équipe et force a joris l’instructeur 😎

[@benjamin8699]

Oh le Joris il a pris une assurance !! Il a vidé son compte formation pour une formation de présentateur TV ou quoi! Énorme la vidéo. Super format ! Le top!

[@yl0604]

Petite astuce des familles pour les filtre à air grippée, si la clefs à bande glisse autour du filtre, enroulais vitre filtre avec une chambre à Air de vélo et mettez la clefs autour

[@jeromebct3348]

Top ce nouveau format

[@jg690]

bonne explication générale, j ai toujours entendu que quand le filtre est sous le moteur qu' il faillais le préremplir avant de l installer car au premier démarrage pendant quelque seconde les poussoirs tourner sans huile?

[@tontonclesd1066]

Salut salut, Perso sur les filtre habitacle je les bourres soit de désinfectant pour clim, ou de parfum ^^ comme sa, sa sent bon très très longtemps dans l'auto ^^

[@breex67]

Si j’avais l’argent de suite je vous la prendrais. Je possède une RS3 8P et je pense que ça sera ma prochaine voiture car mythique. Le prix est pas trop élevé et avec l’entretien complet que demander de plus. Bonne vente

[@nassrdinere3932]

C'est la première fois que je regarde vos vidéos donc je n'en sais pas plus sur vous et je trouve que le mécanicien est très minutieux et méthodique même pour une simple vidange. Bravo. En revanche je trouve dommage l'utilisation de pièces autodoc bas prix et de qualité moyenne . Pour pas beaucoup plus cher vous pouvez trouver de la marque plus fiable. Pouce bleu

[@ironrushh1945]

Super vidéo comme toujours :) dommage pour le filtre de pas avoir laissé ou remis un filtre sport cest quand même cool même pour le son et la il a un admission dair un peu custom et un filtre mousse xd bref du détail

[@mmanu8360]

oui c,est vrai pour le filtre

[@sixrose7181]

Bonne vidéo gg à vous 2 👍

[@ludovicguennegou]

Bonjour jaime l bien les tutoriels

[@HAKIMSHO31]

Cette music façon chevalier de pardayec me tue 😄👍

[@EX3z0]

Super vidéo 😋😋

[@brice2678]

Joris il gère les tutos !

[@piloux76]

J’aime bien la petite musique du générique Avant l’enfer de la mécanique

[@jeremymasson355]

tu a raison une fois j'ai passer toute une après midi sur un filtre a huile en plus c'était une Megan 3 coupe en diesel il y avais presque aucune accessibilité faut toujours faire le serrage a la main

[@Bibou2.1]

Toujours au top :)

[@ga8hp70z]

Intéressant c’est sérieux. Par contre peut être intéressant de faire une double vidange une vidange sur 3. Car il reste en fait pleins de saleté lorsque l’ont fait une vidange

[@thomasdc7492]

Hello l'équipe , rectification la fixation du corps filtre à essence est comme ça d'origine (d'ailleurs c'est nul je trouve ) Ps j'ai une cupra r mk1 (groupe volkswagen) et la mienne avait rouiller. Je l'ai cassez et donc remplacer par un neuf ;) . Mon ami a la même s3 que vous , on fait nos entretien ensemble et bien sur on a les même "problème".

[@Ninono7878]

Super taf !!

[@laurentleblanche892]

tres bnne video sur une tres bonne voiture bcp moins de bleme sur une S3 ttes generations que sur les RS3

[@philcopain56]

j'ai le même moteur dans mon audi TT Quattro MK1 ... ca chante bien ;) Bravo pour le boulot effectué ... j'aurais bien aimé me l'offrir ... ;)

[@bryanmartinez7127]

Et si vous voulez savoir pour vous les bouchon de vidange se serre à un couplé est sais 25 N.m si on peut aider et continuer comme sa c'est top dommage que vous ne faite pas aussi des live

[@gayser2012]

Faudrait que vs arriviez à trouvé un juste milieu, les vidéos avant la rentrée ça faisait que déconné et maintenant c'est trop sérieux 😉 un entre 2 ça serait pas mal car ça manque un peu de rythme même si c'est très bien expliqué 👍🏻

[@geraldblack6629]

Bonjour, pour info le niveau de boîte se fait par débordement mais après avoir fait tourner les roues pour remplir le carter de 5eme.

[@juliend4813]

Quand le chauve parle pas c'est nickel ;)))) Bravo Joris, super explication

[@plombeurjdf4360]

👍 super vidéo 👍👏❤️

[@thomasr7429]

Le coup de poing dans la roue... Ça sent le vécu ! Merci les phalanges 🤣

[@_juju26.che_60]

La douche au filtre a huile ca me connais

[@axelbdb1818]

Joris au top👌🏼

[@thossdln]

Ça met arriver une fois un filtre à huile comme ça.. j’ai mit 1h30 a sortir le filtre à huile, la voiture avait 60000 km.. une vrai galère ! Top la vidéo !

[@Apateur]

Les opérations qui prennent 10 min de base et qui se transforment en une après-midi complète 👌👌🤣

[@HAKIMSHO31]

Jai deja conduit la même de 2001 ya bien 15 ans,ct une 210 ch et comme ta dit c on/off 👍

[@tomas3861]

Trop cool 👍

[@HAKIMSHO31]

13:19 c pour nous les lunettes jojo?!!😄

[@antoboy32]

Joris il te faut le coffret de cloche pour sortir les filtres à huile ! Avec ça plus aucune galère :)

[@julien8206]

joint cuivre sur carter aluminium pas sur que ca soit bien ??

[@yoannbeugnon1942]

bonne vidéo , même peu expérimenté on y trouve les bons conseils ( merci jojo) et du coup ça se tente ! baptiste peux tu nous remettre en fin de vidéo un délire genre « grenade » ça rajouterait du fun pour conclure 😅

[@nightrunner_rs6234]

Dommage de remplacer un filtre sport sur une prepa par un simple ^^ sinon sympa comme vidéo 😁

[@furios2424]

Bientôt joris va quitter l'atelier pour autodoc superbe explication 👍 même si je roule actuellement en 206+ haha

[@ECOLO_EN_V8]

Je rouler en 206+ aussi a 20 ans 6 ans après 335i alors tkt un jour viendra 👍

[@blackshark31]

Ca change du rouquin avec sont humour à 3 francs 6 sous qui ressemble a celui de Gerry dans Wheeler dealers France !

[@Antony-bq5qq]

super vidéo :)

[@alexisdumortier1879]

Superbe vidéo, manque un poil de vanne maintenant....👍

[@nadineduribreux9925]

bonjour une question pour Joris quelle huile faut il mettre dans un scenic 3 boite edc robotisée merci d'avance Joël

[@jegau54]

Vidéo très intéressante en solo de Joris ! vis à vis du filtre à huile, quel conseil pour ceux en papier sous une cloche pour le serrage ?

[@adrienorcel4967]

25 Nm la préconisation, quasiment juste au contact donc ! Avec le joint torique huilé bien sûr

[@jeanriri1570]

merci joris