Pueden dejar acá sus sugerencias para la nueva temporada de historias F1! Discord: discord.gg/eeq7GMG
@pedrodeestrada302 ай бұрын
La historia del equipo haas
@borjahussein67572 ай бұрын
Historia de BRM y Cooper
@FastFormula2 ай бұрын
La historia de caterham!!!
@JohanssenRuanova-gv5un2 ай бұрын
@@FastFormula x2 el equipo por el cual conocí la f1
@FastFormula2 ай бұрын
@@JohanssenRuanova-gv5un Si,ademas subio la historia del lotus malayo hasta 2011,asi que nos la debe el spectrox xd
@YEISERX2 ай бұрын
Llevaba años pidiendo que alguien se acordará de HRT, gracias tío Spectrox
@nacho20x642 ай бұрын
11:47 "Antonio, a mí, no me cuentes cuentos chinos" JAJAJAJAJAJ
@adonaijovanbeltran42972 ай бұрын
JAJAJAJAJAJAJAJAJA
@DerpSherman2 ай бұрын
Fun fact (o Sad fact,tomenlo como quieran): el tiempo por vuelta del monoplaza del HRT en 2011 llego a ser peor que el Minardi de 2001. Por otro lado,creo que Pedro de la Rosa ya se merece un vídeo,es que asiento libre,asiento con el que Pedro corría,solo le falto salir a pista con la silla de ruedas de Frank Williams.
@nano_iNsane2 ай бұрын
Y con la silla de ruedas Pedrito te llegaba a Q2 😂 un grande 🔥
@LaloSandoval-i5dАй бұрын
Te doy la razón hermano y si nos ponemos entre los monoplazas más malos de la fórmula 1 hay que reconocer que debe haber estado entre los primeros 20 coches que han disputado un gran premio pero también hay que analizar desde el punto de vista que está escudería lo que fue hrt su entonces no tenía tanta financiación debido a que como comentó este hermano que si no le hubieran quitado la inversión de entrada quién te dice que hubiera sido diferente la situación
@DerpShermanАй бұрын
@@LaloSandoval-i5d Desafortunadamente,sin dinero ni esponsors cualquier equipo la termina pasando mal,HAAS a duras penas pudo sobrevivir despues de lo de Rich Energy y Uralkali,Sauber a tenido que subsistir con los saldos de Ferrari y cuanto esponsor caiga (como ahora con Kick),Williams 3/4 de lo mismo (la pesima administración,tanto de Frank como Claire,los dejo muy mal parados),Arrows desaparecio por un dueño y esponsor totalmente fantasma,Jordan al final de sus días ya tenia las puertas abiertas a quien fuera,Team Lambo tenian un motor decente (que le interesaba a Ayrton Senna) pero Chrysler los dejo sin presupuesto desde el principio,dejandolos sin opciones. Y hay muchas historias así,al final del día,el factor economico es decisivo.
@biancadevrissevillegas84782 ай бұрын
Esos Minardis de la época de Adrián Campos eran una carreta pero visualmente eran uno de los coches mas bonitos de la grilla, negro y amarillo (parecían un taxi de Buenos Aires) y patrocinados por Lois y Simod. Es uno de mis coches preferidos de la F-1. Gran vídeo señor Spectrox, no hay que olvidarse de todos estos equipos pequeños porque sin ellos no existirían los grandes.
@LaloSandoval-i5dАй бұрын
La verdad que te doy la razón hermano si vamos al caso la historia de minardi como él la contó este hermano spectrums es hermosa porque no es que por más que puntuar no todo lo que vos quieras ellos corrían por pasión cómo se dice, y a pesar de ser un equipo que es el más querido de todos y que muchos extrañamos de la época de los 90 2000 que ya somos tipos grandes , fue la cantera de grandes talentos
@jesusalejandrocapriata26582 ай бұрын
2:38 Grande Ferdinando Alonso 🥸
@santiagomunozbonales2302 ай бұрын
diselo a telemadrid, fueron ellos...
@javiergarrido60882 ай бұрын
Yo pienso que tanto HRT, el Lotus Malayo (Caterham) y Manor (Virgin, Marussial) estuvieron a su suerte luego de que esa propuesta del techo presupuestario para 2010 se viniera abajo por protestas de los constructores establecidos (de ahi conflicto FIA-FOCA), además de que hicieron esa fiesta del proceso de selección equipos para 2010 un año antes en lugar de dos años antes que había sido lo ideal. HRT logró la hazaña de ser parte de la grilla a pesar de que desde ya tenían problemas económicos desde que era conocido como Campos meta. En vez de criticarles hay que aplaudirles por el gran esfuerzo que hicieron a pesar de tener todo en contra, asi como tuvo Minardi en sus dias. Gran video
@dmzone2 ай бұрын
Videazo, Hispania con pilotazos como Ricciardo y Pedro Martinez de la Rosa, con un tío muy centrado como Adrián Campos (DEP).Mucha ilusión pero la F1 es muy dura y nuestro equipo 🇪🇦 duró muy poco.
@enmanuelcatano73762 ай бұрын
Oooooh mi querido HRT!!! Yo vivo delante de la sede que tenían en Madrid, que era La Caja Mágica y desde pequeño me hacía ilusión tener a un equipo de F1 delante de mi casa, luego vía las batallas de Alonso en Ferrari y me olvidaba de HRT 😅😅😅 Pero que recuerdos, tengo aún varios merchandisings que me daba un mecánico de la fábrica.
@davidfdezgalvete66582 ай бұрын
Que grande tío spectrox, equipo que a pesar de no ser exitoso no se ha hablado mucho de él y tiene un trasfondo del que merece la pena hablar, saludos desde España 🇪🇸
@victorfernandezmoreno47992 ай бұрын
La mejor Liberty del 2011 sin duda. Con el rojo y la bandera a cuadros en toda la carrocería. Me parecía preciosa la verdad
@zanaoriho2 ай бұрын
gracias por dedicarselo ha Adrian Campos, sin el posiblemente no tendriamos Antonio Garcia, Marc Gene, Jordi Gene, Fernando Alonso y Alex PAlou aparte de su equipo Campos Racing. Gracias Spectrox
@Zyctor2 ай бұрын
Como español , mucha ilusion por ver este gran video, recordando a HRT y a Adrian Campos, ese proyecto cierto estaba practicamente destinado a fracasar, de los 3 equipos de abajo, para mi fue el que mas meritos tuvo, tenia mucho menos presupuesto que Marussia o Lotus, y aun así acabaron varias veces por delante, habia mucho talento, pero 0 dinero, y sin dinero no vas a ningun lado en la F1
@SpectroxF12 ай бұрын
Igual es muy destacable la participación, cuando miras los pocos recursos que tenían
@Zyctor2 ай бұрын
@@SpectroxF1 totalmente
@supermarcosf12 ай бұрын
HRT no llego a funcionar porque las grandes empresas españolas lo dejaron de lado.. Bbva Santander repsol cepsa iberdrola zara mapfre seat.... etc un buen patrocineo hubiese mejorado mucho el equipo.
@GustavoAventuras77322 ай бұрын
Recuerdo que jugué con el equipo HRT en F1 2012 en carrera rápida y también como tengo el F1 2011 desde mayo este año pues estoy jugando el modo trayectoria con dicho equipo aunque me sorprende que HRT quería estar en la F1 pero por sus malas decisiones lo mandaron al olvido pero igual sera recordado por ser el único equipo español en la formula 1 aunque hubiera Sido interesante que este equipo lo mencionaran en la serie de Drive to survive de Netflix
@Tutel00932 ай бұрын
Odio eterno a Ecclestone
@jonathanzarate89462 ай бұрын
Me gusto la historia de un equipo español que lo intento todo con tal de sobrevivir a pesar de estar destinado al fracaso por el poco presupuesto y las malas decisiones Spectrox estaría bueno que hablaras del equipo Talbot-Lago de los 50s
@MAJORSHADOW19862 ай бұрын
0:56 Spextrox,en la lista de pilot@s español@s que no llegaron a debutar faltaron Carmen Jordá (que llegó a ocupar el lugar de piloto de desarrollo de Lotus-Renault en 2015) y (la por desgracia,ya fallecida) Maria De Villota,que fue piloto de desarrollo de Marussia en 2012,y que sufrió aquel fatídico accidente durante unas pruebas en el aeródromo de Duxford,cuyas secuelas le costaron la vida un año más tarde...
@elrinconderuben2 ай бұрын
Fue bonito ver un equipo de mi país en Fórmula 1
@someonecalledeulogio22802 ай бұрын
7:05 vamos españa! en comic sans
@city77royal2 ай бұрын
Hola. Teo Martín no tiene un concesionario. Tiene un centro de formación en lo relacionado con el deporte del motor, con varios equipos inscritos en diferentes disciplinas de motor sport, como los rallys, las motos, los GT, etc. Los coches fueron a su impresionante colección de vehículos de carreras, que van desde leyendas de los rallys, grupos b, dtm, le mans, etc. Teo Martín es un pionero y referente en España del motor sport. Si vienes a España te recomiendo una visita al museo y a sus instalaciones de ISM Motor sport. Saludos
@zanaoriho2 ай бұрын
MSI Motor & Sport Institute es de lo mejorcito que tenemos en España junto con Campos Racing y equipo Aspar. Joan Villadelprat tenia una instalaciones fantanticas en Vitoria, pera la crisis le fastidio (diseño el balon de la liga de futbbil y la bici para batir el record de la hora). Pero si la istalacion de Teo Martin "NO es un concesionario", es un centro de formacion y desarrollo tanto humano como de maquinas, aparte de su museo BESTIAL. Los de RALLYCAST tiene un video donde se lo enseñan toda la instalaciones y coches
@city77royal2 ай бұрын
🤙
@DiegoOspina862 ай бұрын
Otra mas de: la increíble y triste historia de..... Hispania Racing
@andysanchez1742 ай бұрын
Cuando llegas a tu primera carrera con el coche sin rodar y a medio construir pues...no augura un futuro muy brillante.
@Videosrandom4362 ай бұрын
Podrias aser un video de pistas abandonadas como la de monterrey en fundidora
@NicolasSoto192 ай бұрын
¿Fundidora Park? ¿Una pista abandonada? Woooow no tenía idea, probé esa pista en rFactor y está buenísima, al menos para mi.
@JoséjesusLozano-q3e2 ай бұрын
Supuestamente iba a volver a debutar en la IndyCar pero hasta ahora son rumores
@Videosrandom4362 ай бұрын
@@NicolasSoto19 es verdad es una buena pista pero todo es culpa de la cosa esa la ambientalista
@lucianozabala87032 ай бұрын
Los usaba en los juegos para no andar sobrado eran buenos 👍 había que cuidarlos mucho
@nano_iNsane2 ай бұрын
Ahora podemos sumar por fin a HRT a la lista selecta de tio spectrox junto con pacific, lotus Caterham, manor-marusia, spyker, midland.... Como los queridos equipos pequeños de la fórmula 1. X mas q sean historias miserables de fiascos... Son historias a fin de cuentas, son la historia de la F1 y es lindo poder darles su lugar❤
@DerpSherman2 ай бұрын
@@nano_iNsane Bueno,al menos Spyker/Midland pudieron seguir como Force India (luego Racing Point), pero todos los demás pasaron al olvido hasta en su infraestructura, ya que ningún equipo los compro para seguir (lo que me parece más decepcionante).
@riquel1322 ай бұрын
POR FIN SPECTROX, espere tanto tiempo para ver esto, gracias en serio No sabes cuánto voy a disfrutar esto con una coca helada
@hectorcarranco37692 ай бұрын
Por fin llevo desde el 2019 pidiendo este video 🎉
@Soydelefese19952 ай бұрын
Enorme vídeo, mi enhorabuena. Gracias por demostrar tanto cariño hacia el proyecto español y por el recuerdo a Campos al final. Un saludo
@xenon.20022 ай бұрын
El intento de España por crear un equipo de Formula 1 y no morir en el intento, lastima que eso último no paso
@IvanElie17052 ай бұрын
Igual que mexico con el team rebaque xd
@xenon.20022 ай бұрын
@@IvanElie1705 Cierto, vaya locura que no pasará ese equipo
@AlbertoAmate2 ай бұрын
Fue un orgullo que un equipo patrio corriera la F1, lastima no tuvo patrocinios grandes... hicieron lo que pudieron.
@hernanramos83172 ай бұрын
Hoy lo veía a Zhou que perdió 2 vueltas en Holanda y me parecía un montón, pero hace poquito mas de 10 años todavía había equipos que eran 10 segundos mas lentos que la punta, o no superaban el 107%, muy loco
@LucioDeOliveira831Ай бұрын
2:38 FERDINANDO ALONSO 💥🏎🗣🗣
@ikermirallesclaramonte40332 ай бұрын
Te quiero te amo te adorooo gracias por finnnnn
@carloscheca93692 ай бұрын
Una pena que ninguna gran empresa como Movistar o Repsol se animara a ser de patrocinador principal, HRT con 2-3 empresas españolas grandes hubiera adquirido ese Toyota que, aunque fuese del 2010, era mucho mejor que esos 3 chasis que hicieron en 3 años, pero bueno, por diseño me quedo con el coche de 2011, el mas bonito de todos.
@Charlie-wr5ik2 ай бұрын
Sos un visionario bro: anticipaste el ascenso de Colapinto a Williams, como en un gameplay que publicaste XD
@whitewarriorwarrior84452 ай бұрын
Spectrox, eres dios
@fomare212 ай бұрын
gracias por la dedicatoria
@LaloSandoval-i5dАй бұрын
Yo sigo diciendo que está escudería para mí fue muy buena en aspectos de que aún que no hayan podido continuar en la máxima categoría si han sido el talón de Aquiles de muchos ingenieros que han ido a otras estructuras pero también por otro lado qué triste ver una escudería que en 2012 digamos que estaban teniendo una temporada más regular, a pesar de que en la primera carrera no pudieron pasar el 107% pero se notaba que el auto en términos de la aerodinámica estaban peleando con los marusia en aquel entonces mínimo por la undécima posición, pero yo creo que si hubieran tenido mayor inversión todavía para poder lograr los objetivos quién te dice que quizá hubieran estado todavía cómo alguna estructura junior de Renault Ferrari o inclusive también de Mercedes o de Honda si era necesario
@renzomiku692 ай бұрын
Descanse en paz Adrián Campos
@nahuelfarias19882 ай бұрын
Sublime.
@angelescribano26702 ай бұрын
Gran video desde España un saludo, cada día me gusta más tu canal.
@jesusmarcos79852 ай бұрын
Una pena... Gran video, saludos desde España 🇪🇸 👋🏻
@MAHS7772 ай бұрын
interesante video, pero por favor joven spectrox necesitamos los vídeos de las historias de Racing point y alphatauri antes de que acabe este año; no siendo más muchas felicitaciones por tu buen trabajo con tu canal joven spectrox.............
@FutbolDePrimera85-092 ай бұрын
Me acuerdo que en el F1 2012 el HRT en Monaco de la nada metias pole y ganabas sacandole a media parilla una vuelta.,parecias Senna, en fin las liverys del 2011 y 2012 una joya.
@santiaguinixd2 ай бұрын
Hace rato que no subias un vídeo asi
@sesi_ksa2 ай бұрын
Como español me duele que no funcionase esa aventura. Al menos aún queda el equipo en categorías bajas
@anderalfredocabezagamez25742 ай бұрын
Te estabas tardando en publicar la historia de hrt, saludos desde Venezuela
@Sosuke07272 ай бұрын
Me gusta mucho el nuevo formato de video 🤗
@BYMINERO-tr6hk2 ай бұрын
pedazo de video tio, nuevo sub
@josephanderclander2 ай бұрын
Muy bueno!👌👌👍👍👍
@alejandromorcillopinilla57662 ай бұрын
Pues la historia de este equipo hubiera sido perfecta para una de las temporadas de la conocida serie de la Fórmula 1 Drive To Survive de Netflix.
@pobretolo23942 ай бұрын
Muy buen vídeo; eso sí, habría que añadir a Carmen Jordà y a María de Villota, ya que ambas llegaron a ser piloto de desarrollo en su momento, con Renault y con Marussia.
@GarkKahn2 ай бұрын
Podrías hacer algún día la historia d la 2a división, la b, el ascenso, la fábrica d pilotos para las próximas temporadas, el banco d suplentes (q no sean de la rosa), la formula *2* amigos mios
@JohanSebastianCalderon-od2mx2 ай бұрын
Una persona que pudo haber impulsado el desarrollo de Hispania Racing Team (HRT), pudo haber sido Fernando Alonso; aparte, habrían más gente como los De Villota (Emilio y María) por ejemplo
@DerpSherman2 ай бұрын
Hubieran necesitado un enorme impulso económico,al nivel de los Stroll para ser más específico,si Alonso se hubiera metido,temo que hubiera sido otro Coppersucar (el equipo familiar a donde fue Fittipaldi al abandonar McLaren).
@keihomaru2 ай бұрын
El comentarista y analista Albert Fabrega fue parte del equipo de mecanicos de HRT... Dato curioso.
@Sarry522 ай бұрын
El ejemplo de que la F1 es un grupo cerrado y que no no quieren a otros equipos que les quiten su parte del pastel, es ahora con Andretti, aunque ya lo vimos en el pasado con HRT, Virgin - Marrusia - Manor y Team Lotus - Caterham. Habia otro intento de equipo español que parecian un poco mas preparados, que eran Épsilon Euskadi, que lo llevaba Joan Villadelprat, ex-ingeniero de la F1, pero por lo que sea no aceptaron su solicitud. Adrian Campos no hizo gran cosa en la F1, pero gracias a el tenemos a Fernando Alonso y Alex Palou en sus respeticas categorias, auqnue el caso de Fernando ya no va tan bien 🤦🏻. Antes de fallecer, intento volver a llevar un equipo español a F1, pero por desgracia su fallecimiento no lo hizo posible 😢, y ya viendo el panorama, veo difícil que tengamos otro equipo de F1 100% español a corto - largo plazo 👎🏼. Gracias por comtar la historia de el unico equipo patrio que hemos tenido en la F1 🇪🇦👍🏼💪🏼.
@enricc.j.89622 ай бұрын
Que dolor ver que todo se fue al traste!.... Personalmente estuve super ilusionado con el proyecto. Muchas veces me pregunto si se puede repetir la gesta de crear u equipo 100% español de nuevo. Y para más desgracia, se nos fue Adrián. En fin,...a esperar el regreso de nuestra escudería! 🏁
@adonaijovanbeltran42972 ай бұрын
Gracias por recordar esa época de la F1 tio Spectrox, estaria de lujo que también hablaras de Caterham y Marussia
@jorgea43582 ай бұрын
Para mi es una verdadera pena y a la vez honor ver que la carrera de Pedro de la Rosa terminase con HRT. Podría haber hecho muchos puntos y podiums si no se hubiera empeñado en quedarse en McLaren como probador. Una lastima que su vuelta en Sauber tuviera tantos fallos mecánicos y accidentes (rodando en puntos) y que el buen año que hizo en HRT no tuviese continuidad. Creo que me voy a quedar con ganas de saber que le paso en 2002 con el Jaguar de los 0 puntos (solo el y los Minardi no puntuaron) pero creo que nunca lo va a contar. Además Ivine ,con la suerte que tiene, hizo un podio que manchó aun mas la temporada ocultando la cantidad de problemas del coche. A ver si en un futuro alguien se aventura a crear un nuevo equipo y confía en la gente de la casa :D
@maurodieste96592 ай бұрын
Sin Adrián Campos, la Fórmula 1 en España sería un deporte minoritario. Grande Adrián y toda su gente. 🙏🏽
@eloisaez2 ай бұрын
Estaban construyendo una pista de pruebas para el equipo, pero quedó abandonada cuando el equipo despareció, la pista existe y está en estado de abandono.
@denis0885Ай бұрын
Oye Spectrox, desde el vídeo de Tazio "Nivola" Nuvolari he notado que la calidad de éstos vídeos de historias de F1 subieron exponencialmente, y pensar que el primer vídeo que ví era el de la historia de Niki Lauda XD
@miguelsolaz76172 ай бұрын
Fue un sueño bonito pero duró muy poco, una lástima
@GarkKahn2 ай бұрын
Quien te conoce andretti? 2010 fue la epoca en la q nos perdimos d ver grandes equipos y pilotos en f1 (tanto ironica como no irónicamente)
@ArceBizАй бұрын
Fue un sueño hecho realidad, yo mori con el
@sebastianbargas54112 ай бұрын
Que tal si haces la historia de Harvey Postlethwaite,Elio de Angelis y Gil de Ferran.
@jahr19972 ай бұрын
Siguen: Haas, simtek y forti
@DerpSherman2 ай бұрын
Creo que Simtek tendría su mérito,no solo por lo hecho por el equipo y por la tragedia de San Marino 94,pero también estuvieron relacionados al (catastrófico) equipo Andrea Moda(el monoplaza con el que corrieron era originalmente un Simtek).
@javiergarrido60882 ай бұрын
@@DerpSherman Y también con el abortado proyecto de BMW para entrar como constructor a comienzos de los 90, de ahi el coche que se le vendió a Andrea Moda.
@LucioDeOliveira831Ай бұрын
Nombre del temazo de fondo?
@JavalExhibidores2 ай бұрын
Como le haces para poner las canciones del Gran Turismo sin el copyright?
@DerpSherman2 ай бұрын
Creo que la música de Los Gran Turismo clásicos están permitidos en KZbin.(Aunque no lo puedo confirmar)
@DiegoDoof2 ай бұрын
En 2012 molaba un equipo 100% español con de la Rosa y Alguersuari. Lástima que no cuajó En otro tema: los Berger de oro ahora se van a poner en estos ideos dominicales. El de hoy se lo llevó el equipo Williams por completo. Sargeant por el accidente del sábado y Albon por la descalificación en Qualy
@DerpSherman2 ай бұрын
Y Gasly se salvó de un Badoer de oro al no recibir una penalización por la pésima parada en boxes,por lo que "Fantasmita" se lleva un Roberto Moreno de oro,por llevar el baguette con ruedas a un P8.
@carlosorena50372 ай бұрын
como se calcula lo del tema del tiempo para sumarle porcentaje
@danielgarciaherrero2725Ай бұрын
HRT tiene mucha miga por detrás para las 3 temporadas que duro el equipo. El coche era malisimo, Pedro de la Rosa ha comentado varias veces que ese coche hacia lo que quería y era inconducible. El personal no era malo y se dejaban el alma en el equipo pero sin dinero no podían desarrollar mejoras. Es increíble el poco apoyo que recibió de empresas nacionales para llevar la marca España al mundo.
@LUIS153532 ай бұрын
Qué tal Marussia la próxima vez? Un saludo!
@EfmmJpsYT20212 ай бұрын
ya hizo la de marussia
@DerpSherman2 ай бұрын
Marussia ya esta cubierto,desde Virgin hasta Manor.
@LUIS153532 ай бұрын
@@EfmmJpsYT2021Me voy a echar un clavado y lo veré gracias!
@LUIS153532 ай бұрын
@@DerpSherman Hey ya ya si es cierto lo había olvidado! Gracias! si me gustaron también!
@DanielMotorsports_902 ай бұрын
Que paso no va a haber más resumenes?
@DerpSherman2 ай бұрын
Copyright.
@iiifabii__2 ай бұрын
Le cayo copyright
@hugoalexandertapiadorgarci22572 ай бұрын
Hizo la historia de HRT!! Lo logré?
@JohanssenRuanova-gv5un2 ай бұрын
Y mi Caterham ? 😭
@MarcavsMarca2 ай бұрын
interesante
@miguelramirez6442 ай бұрын
😎👍🏽
@ElChasco_official2 ай бұрын
El equipo trans friendly
@franciscodg76042 ай бұрын
Arriba España y Ave Europa.
@sopapoman2 ай бұрын
Si queréis imaginar qué hubiese pasado si HRT siguiera en el campeonato, ¡están haciendo una webserie sobre ello! kzbin.info/www/bejne/haG8g4aQpptgncU
@FelipeAlMorenoFoto2 ай бұрын
España y el "casual racism".
@soda_xv22 ай бұрын
Hispania Racing Team (o simplemente HRT), el único equipo del mundo el que pilotos de respectivas nacionalidades como India, Italia y China soltaron algunas frases icónicas en español. Dicen que es un idioma difícil, pero tal vez jamás nos vamos a dar cuenta porque crecimos hablando la lengua de Ceervantes, a lo mejor los no hispanos tienen razón, ¿por qué no?