Una universidad ME HA VUELTO A HACER un FORMULA para ASSETTO CORSA... Y con VENTILADORES

[@BillyCherokee]

LINK DEL SORTEO: www.instant-gaming.com/es/giveaway/LOGITECHG?igr=BillyCherokee Y MOD: www.racedepartment.com/downloads/mad-formula-team-mft01-phoenix.51624/

[@ariel23455]

yo solo voy a participar del sorteo por el tercer puesto billy ese pack sera mioooooo xD

[@carlesginer14]

Comencé a ver tu canal sin la ESO y ahora veo tu canal con la ESO , todo un record

[@KoplGames]

YO TAMBIÉN 😳😳😳

[@joaco6429]

Se supone que es al revés

[@carlesginer14]

@@joaco6429 🤣🤣🤣

[@diegorolin524]

En camino de hacer lo mismo

[@diegorolin524]

Finalizó 3º ESO con todo sobres menos dos 😎. Rompiendo las leyes de la física nenes

[@MADFormulaTeam]

Tremenda CURRADA de video Billy, ¡muy buenas explicaciones! Nos alegra mucho que te haya gustado el mod, Diego este año se ha salido. Además, ¡Has pillado rápido que se activa mediante las fuerza G! Como curiosidad, en el coche real, tenemos una ruleta con modos de potencia del efecto suelo. Si quieres solo los laterales, la mitad de los traseros, etc... Y el DRS era para mantener pulsado. Sin embargo, eso lo tuvimos que modificar para Assetto, ya que si no era una trampa mortal en circuitos de velocidad. Cualquier dudilla que os entre del proyecto, ¡comentárnoslo por aquí o por redes! Estaremos atentos. Y estar preparados, el MFT02 está ya preparado... Se vienen cositas.

[@MADFormulaTeam]

Y respondiendo al nombre de "Phoenix". MADFormulaTeam antes se llamaba "FórmulaUC3M", y en la época covid, hubo un cambio generacional en el equipo y se reestructuró, incluido nombre e imagen corporativa. De ahí la semejanza con el Phoenix, resurgiendo de las cenizas. Y de ahí el nombre, MFT (MadFormulaTeam) 01 Phoenix.

[@leonsanchez5478]

Son unos genios, los admiro por poder crear algo asi

[@Ofitus21]

Diego aquí :) El vídeo es una pasada como siempre y te lo agradecemos de corazón Billy. Te cuento por encima el tema del sistema de fuerzas G para expandir en lo comentado por mis compañeros. Originalmente el mod no lo iba a llevar, pero tras unos test me di cuenta que el coche trompeaba muy fácilmente con los ventiladores apagados. En la vida real no es un problema ya que las velocidades son más bajas y el piloto utilizaba DRS en zonas muy específicas (además de la ruleta que mencionan). Son derrapes imposibles de controlar a media/alta velocidad, ya que sin ventiladores, la parte trasera apenas tiene carga aerodinámica. Tras varios test determiné que alrededor de 2G es el límite antes de perder el control, y por ello los ventiladores deben actuar. Si tienes curiosidad puedo pasarte los archivos del coche sin limitación de fuerzas G sin problemas, creo que se entenderá muy rápido por qué instale el sistema en primer lugar :) Ah, y los ventiladores son controlados por un circuito eléctrico exclusivo para el efecto suelo forzado. Por último, la realidad es que el drag provocado por los ventiladores es muy alto. No tanto como el de un alerón, pero sigue siendo muy elevado. Apagar los ventiladores sigue otorgando una gran reducción de drag, de ahí que el sistema de DRS parezca el sistema de nitro más sobredimensionado de la historia

[@estebanlopez1712]

Son unos cracks

[@fedegorgal7480]

@@Ofitus21 son cracks, es un sueño lo que hacen

[@nanientrenamoreno448]

He estudiado mecánica y un curso de mecánica en competición y tengo que decirte que amo, amo mucho cuando explicas las cosas y lo bien que las explicas. Literal te como todo el rabo bro, que pasada de explicaciones. Espero poder ahorrar para pagarme la carrera de ingeniería algún día. Un saludo billy❤️

[@nanientrenamoreno448]

@@DaxanDaxter es que lo ha explicado muy bien jajajaja. Con lo que a mi me gusta todo esto lo ha explicado de una forma perfecta🤣🤣🤣

[@ivanwizardhunter8503]

En esta vida con ganas y empeño se llega a todo asi que aprieta y veras como lo consigues , suerte vista y al toro

[@worldoflol2549]

Lo del DRS supongo que a parte de quitar fricción con el suelo (Por perdida de carga), quitara la carga de potencia de los ventiladores y por eso se notara tanto

[@BillyCherokee]

Qué buena idea!!! Si los alimenta el motor activarlos resta potencia! Tienes toda la razón

[@danielmax8157]

@@BillyCherokee Precisamente el minicoche electrico de goodwood con ventiladores, dijeron que hacer funcionar los ventiladores les restaba CIEN caballos

[@alexj1115]

@@BillyCherokee si puedes me gustaria que miraras mi opinion,gracias y un abrazo

[@OpalTheHusky]

@@danielmax8157 La verdad es que no tengo ningún conocimiento sobre este tema, pero, se podría implementar una especie de mgu k como en la f1, solo que en vez de aprovechar la energía conseguida por la energía kinética de los neumáticos para alimentar una batería, se les de alimentación a los ventiladores, en ver de necesitar del motor

[@danielmax8157]

@@OpalTheHusky claro si, Pero necesitarás una mguk para alimentar la batería. Alimentar directamente los ventiladores te ahora piezas, aunque te resta potencia. Pero si lo piensas es exactamente igual que un drs. Corres más y tienes menos agarre

[@josuejeronimo8217]

Lo mejor es ver Billy emocionarse al darnos teorías de como mejor un auto. Me inspira bastante y me encanta la pasión con la que hace las cosas

[@jaimecruz2305]

anoche me enteré de q mi novia (si, una novia y soy seguidor de billy) me puso los cuernos dos veces...gracias por tus vídeos, siempre eres capaz de sacarme una sonrisa incluso cuando peor estoy. Sigue así, aunq muchas veces seamos unos pesaos te queremos mucho❤️

[@BillyCherokee]

Yep, me pasó, piensa que has esquivado una bala muy peligrosa, ánimo nene

[@alvaros3886]

Los ratones cuando ves uno.. hay cien, recuerdalo

[@m4lson_vfh]

Algún día darás las gracias al hecho de que esa persona te puso los cuernos , no te voy a decir que la siguiente será mejor , que no era la tuya ....blablabla, te has quitado de en medio a alguien que no merecía lo mejor de ti , que no es de fiar y eso aunque ahora quizás te cuente entenderlo, suma y mucho 💪ánimo , somos much@s l@s que hemos pasado por ello alguna o más de una vez . Se feliz y no hagas tú lo mismo ahora a otra persona , que ya ves lo que duele , un abrazo chaval

[@FrancoSF4]

No se si sería posible pero sería muy interesante un sistema que controle por software la velocidad de giro de los ventiladores, aumentando o disminuyendo la intensidad del efecto suelo, evitando ese momento en que los neumaticos generan demasiado arrastre y ralentizan en recta. Como una especie de suspensión activa, aplicada a los ventiladores

[@atewo]

¿Algo así como los ordenadores que hay en los coches de rally y manipulan el turbo?

[@OdyseeEnjoyer]

Yo el efecto suelo lo descubrí cuando iba con unos amigos estirando una lona de plástico y una ráfaga de viento nos reventó las cabezas

[@adrianalbacete11]

Jajajajajajaajja

[@Zumito]

Como desarrollador de videojuegos y a 6 meses de recibirme de una escuela secundaria tecnica en informatica personal y profesional (en argentina las secundarias funcionan distinto, tenes el secundario obligatorio y la preparatoria en una sola), puedo decir que he comprendido lo que dices al principio y es una locura el empeño que tiene este mod

[@Zumito]

Y otra cosa mas, medio millón de triangulos no es tanto, la mayoria de juegos de hoy en día tienen esa cantidad e incluso mas en los vehiculos, e incluso los personajes

[@BillyCherokee]

Pero no los vehículos de Assetto! Y menos de ese tamaño

[@Zumito]

@@BillyCherokee claro para ese tamaño si es algo raro pero en juegos como forza horizon 5 normalmente deben de rondar los 500-750k poligonos

[@DarioCanestrari]

Imagina un WRC con estos ventiladores en Kenya... la nube de polvo no baja nunca jamás!, jajaja

[@potatoinstaller9200]

En la parte trasera izquierda se puede ver entre los ventiladores que pone 'La casa de Ernesto' xddd (Minuto 16:21)

[@fedelopez1507]

Últimamente disfruto demasiado tus vídeos. Toda la primera parte hace tan disfrutable el Gameplay. Me imagino que sobretodo si los chicos de la universidad ven el video, deben apreciar enormemente semejante feedback 🙏🏻

[@degenereable]

si al aleron delantero le hacen un rampair para la comprecion frontal seria mas funcional, tambien para evitar lo de levantar basura de el asfalto se pueden poner filtros de aire que funcionen alreves y un pequeño deposito para las cosas grandes

[@albertoantoniohurtado4096]

Creo que esto es lo más increíble que he visto en un coche, si no supiera que ya está hecho y me dijeran que lo están haciendo no me lo creería, pensaría que es una fumada del que me lo está diciendo

[@alvaroatienzacantalejo7385]

El Peugeot 9x8 HyperCar del wec utiliza el efecto suelo frente al resto de hypercars que usan el alerón típico, a ver cómo va su estreno este finde en las 6h de monza

[@david542a]

Sabes que el video va a estar bueno, cuando Billy sale con la explicación del efecto suelo xd

[@benatrubio7646]

Hola billy, no se si te acordarás de mi o no, pero bueno, en en anterior vídeo te puse tipo que estaba jodido por un tema y solo era para decirte que ya estoy mejor. Muchas gracias por todo lo que haces, lov u nene, me has echo reír hasta en los peores momentos.

[@panchomillan7945]

Es interesante lo del efecto suelo tal como decís del famoso Chaparral 2J que los ingenieros diseñaron un sistema complejo para aplicar el famoso efecto Bernoulli (efecto suelo) y hasta el día de hoy siguen tratando de buscar la manera de que los autos mantengan el efecto suelo sin perder agarre, debido a como decís que cuánto más aire pasa mejor pero al tener baja velocidad se reduce el efecto suelo. Interesante video Billy

[@psycho_killer2.021]

No tengo ni idea de esto pero, el efecto suelo y el drag/efecto drag no son lo mismo? mas que efecto suelo y drag no seria efecto suelo y efecto suelo forzado?

[@martinds38]

Poca broma con el ventiladores, se hizo casi el mismo tiempo que un Ferrari 488 GTB en el ring. Mis más absolutos respetos para los creadores de esta monstruosidad.

[@albertHunkel]

Es el efecto venturi, al aumentar la velocidad del aire disminuye la presión, los aviones vuela por eso, hasta la chimenea de una casa funciona por eso. es la caña, en los coches de calle se usa tambíen para que consuman menos combustible.

[@furgo4966]

El coche debe ganar punta al apagar los ventiladores porque se mueven con parte de la potencia del motor, (deducción, no tengo ni idea la vdd). El BT45 (creo que se llamaba así) llevaba un motor independiente de moto de nieve que mantenía la potencia total sacrificando algo de peso. Supongo que en este caso los ventiladores se mueven con la potencia del motor principal.

[@Ofitus21]

La realidad es que el drag provocado por los ventiladores es muy alto. No tanto como el de un alerón, pero sigue siendo muy elevado. Apagar los ventiladores sigue otorgando una gran reducción de drag El circuito que controla los ventiladores es eléctrico, y exclusivo para el efecto suelo forzado

[@emloq]

Lo que debieron hacer es colocarle una opcion, boton o una palanca que mantengas para que los ventiladores se mantengan apagados (a parte del boton claro) y que cuando lo sueltes se vuelvan a encender y asi puedas decidir en que zonas de alta velocidad del circuito quieres el DRS aunque superes las 2g, seria muy peligroso claro, aunque lo que se puede hacer es aumentar el limite de Gs, de 2g a 3g por ejemplo

[@Joaking154]

Me ha encantado el mod y creo que el boton DRS se nota tanto porque al desactivar los ventiladores, que son muchos, dejas de quitarle potencia del motor en moverlos por los que tienes un extra de potencia bastante grande en comparación al motor, es como poner el aire acondicionado en un coche de calle te resta potencia.

[@Derta12]

a ese kart le metes alitas y se vuelve un submarino jajaja. videazo billy sigue asi grande🤠👌

[@themotorfan0710]

una pregunta billy como sabremos el ganador del sorteo de instant gaming pero no el tuyo sino el de los F1 22 bueno pues TUS JUEGOS DE PC MAS BARATOS EN

[@elchinito3335]

Hey qué tal eh entrado a la uni a estudiar ing mecánica y estoy muy emocionado de poder adquirir conocimiento de este mundo que tanto me apasiona buen video

[@santiagosebastiansotelo4222]

Yo igual bro Yo también quiero ser ingeniero mecánico

[@JoseAntonio-pk2nq]

Los pontones esos son tambien porque creo que el reglamento les manda tener zona lateral deformable. Lo del DRS sera porque el motor da energia a los ventiladores y esa energia no va a las ruedas shurmano.

[@mariofernandez8928]

Billy danos la chapa explicándote cosas como causante de muertes en el automovilismo, ejemplo Ayrton Senna o accidentes causadas por la ingeniería en sí del automóvilismo. Explicas excelente.

[@arielcor7392]

Cuando te escuché al inicio del vídeo que el efecto suelo no generaba pérdida de velocidad me resulto raro. Y obviamente si el efecto suelo genera una fuerza hacia abajo eso indirectamente es un aumento del peso que obviamente genera pérdida de velocidad final. En definitiva va a ser muy similar a un alerón en ese sentido.

[@jesussernaillescas5262]

Billy, se que voy a parecer un trolero y un vende humo, pero lo he conseguido, he conseguido sacarme el Bachillerato siendo subscriptor de este canal, ánimo a todos, si yo he podido vosotros podéis.

[@BillyCherokee]

**Lo banea**

[@Hugo-lj1ts]

@@BillyCherokee xd

[@Mathixx26]

Billy te tengo una pregunta el sorteo es con envio mundial

[@BrunoCisi]

Que tremenda pasada estos videos, Billy 👏🏼

[@rakzex671]

4:21 duerme billy , las ojeras XDDDDDDDDDDDD

[@josemanuelblancocarmona1548]

El coche es una pasada y la manera de explicar que tienes me parece perfecta ya que a la vez que lo explicas bastante simple también es bastante tecnico.pd: Ns si te diste cuenta pero tiene dos ventiladores mas situados delante de las ruedas del eje trasero

[@sergiog.6254]

Estoy haciendo un proyecto de un Seat León del año 2005 con casi 1000cv, y alerones... Como que no en un León, pero ventiladores, puede ser una gran idea, la cuestión es encajarlos ahí dentro

[@tonyponce98]

Billy, me gustaría que hicieras un video sobre la conducción economía en carrera que ya comentaste en el video de las misiones de gt7 ahora que merece la pena invertir en gasolina para venderla cuando acabe el verano

[@Jaime_Roda]

Me encantan los ventiladores en aerodinámica, desde el Chaparral 2J, el Brabham BT46B y ahora esta maravilla

[@luchounivers]

al fin entendí lo que es el efecto suelo

[@angeldanielpadillacasanova7022]

Pagaría mis impuestos orgullosos si este país financiara la participación de fórmula 1 de este equipo❤️❤️😀. Bravo, un trabajo de sobresaliente. Para que luego digan que los jóvenes no quieren trabajar. Ahí tenéis la prueba. Sois unos titanes

[@HellndZ]

Que interesante!! Ojala ver esto aplicado mas adelante a mas coches

[@marsos_17]

¿alguien vio la pegata de haas en el formula student?

[@santiibarra9876]

Muy bonita la pajita de podemos. Buen video.

[@laxzrr]

1:20 JAJAJAJAJAJ que buenos videos dios mio, lo probe y es muy divertido JAJA

[@elrodreca]

Estaría guapo una tipo entrevista con toño por los detalles tecnicos y demás

[@claude_speed1357]

me encanta la forma en la que explicas billy la verdad te admiro muchisimo.

[@braindead_098]

14:03 En eso consistía el bug del Suzuki Escudo de gran turismo 2 ,caballito y a romper el juego.

[@Franky_1984]

En el festival de Goodwood de este año a parte de esa nevera con ruedas hemos visto una foto y una rodada con las 500 2 tiempos de Kenny Roberts Kevin Schwantz Wayne Rainey Mick Doohan Jeremy Mc Williams Giacomo Agostini y Dani Pedrosa con la KTM. Ahi es nada. PD: Es una manera subliminal de pedirte mas videos de motos .

[@racemeistervr7357]

Gran vídeo !!!! La puyita a sr heikki a sido muy finita jajajajaja grande cortacésped Cherokee DISORDEEEEEER !!!!!

[@xignacioo]

y que pasa si hay lluvia? se transforma en una regadera que va a 200??? aajajja saludos

[@Fears_SpectreHW]

Tuve esa duda, un pedazo de fibra de carbono a velocidad de la luz.

[@satolatifi24]

Billyya te lo habia dicho antes pero el efecto suelo ya estaba en la F1, gracias a un vortice creado por el aleron delantero que sellaba el fondo plano

[@dantestriker7020]

21:35 Billy que sepas que yo te amo bebe

[@valentinfarinadellamea6363]

Como se llama el solo de jazz cuando explicas el funciona el efecto suelo????

[@YoshuaEspínola]

13:14 Nnndieeoossss. No ha visto el nnndieeoossss

[@GG-tc3zh]

Habrá vídeo probando el nuevo formula Hybrid? Xd

[@jesusgarciaraya4174]

Y en el efecto suelo, qué pasaría si entra por delante?

[@oniix2409]

este es el futuro de la F1

[@e_upho2647]

las notas de billy en el colegio eran tan bajas por el efecto suelo?

[@marcelocolman8645]

Mira el mcmurtry spéirling que batió el récord de Goodwood , tiene 2000kg de downforce sin moverse y al llegaron a 150mph llega a los 2250kg de downforce mediante la inducción forzada

[@carlesginer14]

Y los ventiladores como se mueven , con que motor?

[@juan_gz_0328]

Imagino que será como el aire acondicionado de los coche y usará una parte de la gasolina para hacerlos funcionar o si no algún generador o motor electrico

[@Ofitus21]

El circuito que controla los ventiladores es eléctrico, y con baterías exclusivas para el efecto suelo forzado.

[@carlesginer14]

@@Ofitus21 muchas gracias!!!

[@bytonet5100]

El año que viene tendrás el coche de la universidad de Extremadura estamos trabajando duro

[@anuncios-tv]

Ahora viene cuando te piden que les pilotes el coche en la vida real. Por cierto, con tanta carga y paso por curva, se tiene que fumar los neumáticos que da gusto

[@cris7503]

este canal es una CARTA DE AMOR 💌 al simracing

[@DHRACK]

Billy muy buenos videos desde que hacías relatos del bmg drive saludos desde latinoamerica

[@Samael_98]

En resumen, han cambiado el alerón por 2 gráficas de la nueva serie 4000

[@arr1009]

Billy para entender la diferencia de drag entre el sistema de aleron tradicional y este de ventiladores debes tener claro el concepto de RESISTENCIA INDUCIDA. Si te interesa con todo gusto me ofrezco a explicártelo. Abrazo!

[@BillyCherokee]

Encantado nene!

[@arr1009]

@@BillyCherokee Bueno, espero poder ser claro. Es comprensible tu pregunta y tu sorpresa por el comportamiento que tan bien has descripto. Generalmente se toma en cuenta solamente la resistencia de forma de un objeto, y luego la resistencia de piel. La de forma es inherente exactamente a la forma de un objeto, la de piel es proporcional al tamaño, en esta tiene mayor ingerencia la capa límite pero eso ya es otro tema. En determinadas oportunidades la resistencia inducida, que en pocas palabras es la resistencia que se genera por la creación de fuerza útil, osea el costo a pagar por esa fuerza, ya sea sustentación o en este caso downforce. La sustentación en un ala (negativa en un auto) se genera por la circulación de flujo alrededor del ala y al terminar físicamente el ala, esta circulación genera un vórtice (remolino de aire) en los extremos. A mayor sustentación, por mayor circulación de flujo mayor es el tamaño del vórtice y a este vórtice el flujo general que envuelve a todo el vehículo, lo ve como otro objeto que forma parte del ala, es como si el ala fuera mas grande, como si tuviera mas superficie, pero con una forma que no genera mas sustentación, que prácticamente solo genera resistencia, esa resistencia es la resistencia inducida. Un aleron estandar generalmente tiene el tamaño de esos vortices controlado por los endplates (esa es su función principal). En este caso, los ventiladores están compuestos por alas, que a su vez rotan sobre un eje solidario, con lo cual el tamaño del vórtice que generan crea una resistencia inducida de magnitud mucho mayor al de un aleron con endplates, sobre todo si son varios ventiladores como en este caso. Por eso al apagar los ventiladores o bloquearlos el drag se ve reducido de manera considerable ya que desaparece o se reduce un vortice de tamaño considerable. Seguramente quienes se encargaron de este desarrollo han analizado correctamente todo esto y han encontrado una solución de compromiso en la disposición de los ventiladores, tamaño y rpm para que su efectividad sea la mejor posible, y a su vez evidentemente han logrado un resultado aun mas notable en el DRS, me parece simplemente genial lo que han hecho. Los autos mas grandes que utilizaron este sistema se encontraron con esas limitaciones, a mayor velocidad mayor resistencia inducida y en determinado punto deja de ser conveniente, incluso las hélices de los ventiladores pueden llegar a entrar en pérdida y no solo generar mucho drag sino también muy poca sustentación, por eso las helices de los aviones tienen regímenes optimos de giro y rangos útiles de velocidad de desplazamiento. Por eso me parece genial la aplicación en un vehículo de este tamaño y con estas prestaciones de aceleración y velocidad. Hay que sacarse el sombrero por el trabajo que han hecho. Espero te resulte útil la información. Por cualquier cosa que no haya quedado clara estoy a tu disposición. Abrazo!

[@xuset27]

billy eres otro nivel de youtuber de verdad 😂😂 "aqui no tenemos ni la eso, aqui solo conocemos la formula del fracaso" 🤣

[@brianburlando671]

Billy porque en la foto de los creadores del formula con ventilador y efecto suelo hay una publicidad de rocket league champions challengers 🤣🤣

[@pauriera455]

Puedes comarar el formula student con un radical sr3 sl del gt7?????

[@dariohernandez1219]

Te entendí más a tí que a todos los vídeos de KZbin con el efecto suelo

[@AlvaroGC_2001]

Cada vez te la sacas más con los videos Billy

[@BillyCherokee]

Gracias nene, intento currármelo

[@ishierrogamer7798]

Podrías hacer un vídeo en La Vall d'uxio?

[@motorsportfan3640]

Billy, yo tendré que ir a la universidad en pocos años y si decido ir a estudiar a esa universidad de Madrid ya que me llama bastante la atención lo del fórmula estudient te juro que todo lo que comentas en tus vídeos lo usare, en ese entonces, y si en el futuro se sigue importando a asseto los fórmula student te recordare que en ese fórmula student habrás medio contribuido tu un saludo

[@santos4963]

Muchas gracias Billy, video perfecto, bendiciones

[@bekaerre]

no sabia que los ventiladores de la RTX3060 los montaban los F1 jajajajaj

[@anghelrin2145]

Cállate te llevo siguiendo desde que llevo 4 de la eso y ahora voy a estudiar ingeniería mecánica en la Rioja tanto fracaso pero me has ayudado a seguir mi sueño

[@Martin-ng8lq]

buen video, le falta cliping 😎👍🏻

[@davidgonzalez-lp9fh]

Buenas billy, no hate, pero la carga aerodinamica, aun teniendo en cuenta el efecto suelo, se necesita una alta velocidad para conseguirla. Saludos bro

[@BillyCherokee]

No si es forzada, que es la idea tras este bicho

[@ivangamer01yt90]

oye billy seria que ese coche aguante mucho tiempo pegado en un techo?

[@byjon8888]

Gran video billy eres un grande

[@chifuyuenjoyer9593]

6:45 billy me parece que si es mas alto te mide menos

[@guillemperez5663]

que grande billy subiendo video cuando hay apretón

[@Fears_SpectreHW]

4:47 perfect

[@amonra9080]

Guapísimo el vídeo billy, he aprendido mazo y está del copón el concepto del coche y ojalá se aplique esto en la F1 algún día

[@kanchingyg]

2:11 hacía muchísimo tiempo que no me reía tanto con una referencia... y una tan buena. the industrial society and its consequences have been a disaster for the human race.

[@alexj1115]

El coche corre más cuando desactivas el DRS porque:lo que haces fisicamente con el efecto suelo es generar una fuerza hacia abajo,lo que de alguna manera hace que el coche pese más,entonces un coche mas pesado no podra hacelerar tanto como uno que “pesa menos” por no generar tanta fuerza hacia el suelo.Saludos de parte de billycherokeer falso

[@xxrurtoxxyt251]

el anterir ya lo estube jugando jajajaj molaba

[@FuZiiz]

Mete la intro de instant gaming justo en el 4:20 xD

[@adrianortega5675]

Deos cuantos disipadores de tus rtx te han robado para hacer esa aspiradora industrial

[@emanueltorres5965]

billy vas a volver a subir FH5?

[@Luis-eq5uj]

que motores usan en la vida real esos?

[@BillyCherokee]

CBR600 F4i creo

[@frane.centelles2981]

Nnndddeeooooos..... echo de menos el anuncio de instant gaming 😔

[@quieroentrar3682]

me siento incompleto sin el anuncio de instagaming :C

[@jeeprouting6763]

lo de el aire forzado q no ya se habia provado en la vida real y era muy bueno en curvas pero perdia toda la ventaja en rectas

[@varomateo4627]

Nosotros hicimos una carrera en el de valencia jajaja fueron unas risas, todo Dios era un cortacésped

[@juanmalaterra]

Enhorabuena a Albert Cherokee por la explicación

[@makidavi]

Pov por culpa del Billy te gastas el sueldo en montarte un simulador

[@lautarovega7812]

Una pregunta billy, el sorteo es solo para Europa??? Porque me gustaría hacerme ilusion de tener Euros siendo latinoamericano xD

[@junjoshp7169]

Creo que publique lo del sorteo tantas veces en face que no se que pensaran de mi familia lo esquizofrénico que me volví xddd