Берите 2л дизель разгон до 100- 7 сек кушает в смешанном режиме около 7л на 100. Масло за 15тыс (межсервисный интервал ) не добавлял ни разу. Имею такую машинку в Европе брал с 0. Машинка супер. Единственно что не указал автор этого видео это электронный ручник. Гадость та еще... В мануале написано что его можно отключить но официалы мне отказали. Противооткатная система для стариков, для меня 3 секунды держания это вечность. За эту вечность приходится поджирать сцепление. Да еще на стоянках задние колодки прилипают к диску, особенно в мороз.( а почему , а потому что этот гребанный ручник сам разводит колодки при выключении зажигания. Его можно конечно самому снять но машина орет диким матом что так нельзя оставлять. Пару раз забывал зимой снять ручник и трогался потом с ужасным стуком- думал что нибудь отрывается ) Я пожалел что не купил автомат хотя он стоил всего на 1000 долл дороже. В более свежих машинках завод посередине кроме АУК добавил еще USB - это удобно. Автор видео не указал еще на бардачки под передними сиденьями и ниши под ногами задних пассажиров. Машинка с 2л прет супер. На скорости 140км/ч вдавливает с сиденье если нажать на акселератор. Очень тихая, даже при большой скорости. Несмотря что нет полного привода, адекватно ведет себя на скользкой трассе. Легко рулится, в поворотах не кренится. По началу кажется что большой радиус разворота, но потом привыкаешь. У меня нет третьего ряда, за то я имею в багажнике две огромные ниши. Все эти выдвигающиеся экраны нафиг не нужны. Как то я брал в прокат такую же машинку, но с двигателем 1,6 дизель - да, по сравнении с 2л кажется что не тянет. И две недели проката я не пользовался этой штатной навигацией и проекцией. Мобильные Том Том или Гармин практичнее. Продал машину а навигатор поставил в следующую. Зачем переплачивать. Да и обновлять штатную проблема. Откровенно скажу панорамная крыша - это прикольно первые пол часа, на старинные здания посмотреть . А потом начинает солнце в харю светить, мы закрыли шторку и не открывали ее больше никогда. Надеюсь добавил что то полезное кому это интересно. А вот еще вспомнил.... Как то решил заменить сам АКБ - это просто пи....дец какой то. Как его снять или хотя бы добраться до него? Я не смог... Наверное знают как, -только в официальном сервисе. Хотя с машинами я на ты и перепробовал всяких марок и моделей. Ну еще могу сказать что к серым мастерам ее везти не стоит. Они в этой машине не разберутся....
@olehhuzhalskiy21635 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел спросить возможно ли снять задние сидения в 5-ти местной комплектации? Затеял уборку а задний ряд никак скинуть не получается) 🤷♂️
@КостяКостя-ц4м5 жыл бұрын
Чому пожалів, що взяв автомат?
@dsdm4074 жыл бұрын
Спасибо за такой полезный и развёрнутый комментарий!
@dsdm4074 жыл бұрын
@@КостяКостя-ц4м наоборот. Читайте внимательнее.
@nonameneededtome4 жыл бұрын
@@КостяКостя-ц4м читайте уважно!! коментатор пожалів, що НЕ взяв автомат
@ildafons6 жыл бұрын
если масложор 5-6 литров от замены до замены, то масло менять и не нужно: оно всегда у вас свежее :)
@vladheletei48213 жыл бұрын
Супер спасибо большое,ждал когда Вы сделаете ровный пол))
@PavelBalanskiy Жыл бұрын
Наверно лучший обзор который я видел в жизни. Спасибо.
@unblooder Жыл бұрын
Спасибо, надеюсь осилили полностью 🤗
@ВасилийОлексеенко-д1т7 жыл бұрын
Огромнешее спасибо за обзор,очень давно искал подобное видео.
@Financmasters24 күн бұрын
Подскажите как на Пежо 5008/2013 снять зеркало заднего вида ( салонное) ,
@АндрійШмаленберг3 жыл бұрын
Спаcибо, отличный детальный обзор.
@unblooder3 жыл бұрын
Рад, что не зря снимал
@stop_war20233 жыл бұрын
спасибо за обзор. жыве Беларусь.
@unblooder3 жыл бұрын
Жыве
@1ivanBaLu7 жыл бұрын
Для ремня безопасности который находится посредине для 2-го ряда сидений есть крепление-магнит. Очень удобно
@unblooder7 жыл бұрын
Спасибо! Надо будет замутить такое на новой машине, а то тоже аналогичная ситуация с ремнем для среднего пассажира.
@hobbit406 Жыл бұрын
Что где купить всё что менял тоже тяга пропала
@relaxingmusicforthemajorit27023 жыл бұрын
С лампами вообще бюджетно. Спасибо. Фара идентична и в 3008.
@unblooder3 жыл бұрын
Да, там тоже самое. Звездочкой торксом (вроде на 40) выкручивается лампа.
@ksukraineforever833 жыл бұрын
Доброго дня. Маю питання. Який мотор, скільки використовує дізеля з прицепом?
@unblooder3 жыл бұрын
У мене був авто 1.6 турбо бензин. Жодного разу причіпний не використав з причепом. Тому не можу сказати, скільки споживає навіть бензину. Використовував причіпний для кріплення велобагажник. Удачі вам.
@Yanuwevsky3 жыл бұрын
Чи варто міняти ситроен с5 на пежо 5008,чи буде в нім просторіше?
@unblooder3 жыл бұрын
Я на 5008 пересів із C5. Не знаю, як щодо універсал, але з седана точно тільки виграєте.
@Yanuwevsky3 жыл бұрын
@@unblooder дякую за відповідь,у мене універсал.важко було найти гарний екземпляр,2.0 дизель на автоматі.І за рік часу так і не привик до низької стелі.До того був партнер.А тепер подивляюсь до чогось більшого...
@unblooder3 жыл бұрын
удачі у пошуку хорошого екземпляра
@86Volkov7 жыл бұрын
Отличный обзор! По поводу постоянной розетки 12 вольт, тоже искал решение в лагуне 3 как оставлять регистратор постоянно включенным, купил повербанк от xiaomi на 16000, он одновременно отдает и принимает заряд, едешь заряжается, спрятал в подлокотнике, полностью заряженный держит больше суток, но хватит ли флешки) Юзаю больше года, повербанк не ушатался.
@unblooder3 жыл бұрын
Спасибо за идею.
@yurko19763 жыл бұрын
Гарно розповіли. Ще б менше тряски - було б ідеально.
@unblooder3 жыл бұрын
Спасибі за перегляд
@pavelchernov60563 жыл бұрын
@unbloader - как работает бортовой и как его переключать у меня постоянно на экране отображается схема по положению коробки передач
@unblooder3 жыл бұрын
Уже не помню, пробуйте или кнопкой в торце рычага стеклоочистителя или кнопкой MODE
@unblooder7 жыл бұрын
По поводу масложорства я немного ошибся в ролике. У меня сальник тек и подтекала клапанная крышка, посему и расход был повышенным. Так же слышал мнение, что на таком пробеге (за 200т.) надо уже не 5w30 лить, а 10w40.Но я не эксперементировал...
@ПавелШпигель6 жыл бұрын
Такой же авто, все теже самые проблемы. Двигатель прикольный EP6CDT решил проверить компрессию 1-3 цилиндр 10-12 атм, четвертый ноль- при этом детонации нет прет как дурная, но все равно пришлось подымать голову и делать. При высоких оборотах 5-6 тыс. разорвало корзинку и согнула зубья мишени зажигания заказал у официала ждал три месяца одновременно заказал у "барыг" привезли за три дня за тужу цену. Вообще машинка интересная-масложер обеспечен можете даже не пытаться устранять не победите официал дает норму 0,5 литра на 1000 км. Езжю с апреля 2014 года сама февраль 2010г. Доволен когда еду на море-еду отдыхаю.
@unblooder3 жыл бұрын
Согласен. машина огонь, только бюджет подгорает ))
@ihorfedorchenko98632 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как в этой модели настроить чтоб при заклинаний сложились зеркала
@unblooder2 жыл бұрын
Уже не помню, но или в настройках надо смотреть, или на двери кнопка с перечеркнутым зеркалом нажата.
@ИгорьМ-ш8о2 жыл бұрын
Здравствуйте,как крепятся релинги на крыше?
@unblooder2 жыл бұрын
Приветствую! На рейлингах есть заглушки, под которыми крепление для дуг багажника. images.app.goo.gl/jBjWcsaHL3ojDeRV8
@ИгорьМ-ш8о2 жыл бұрын
@@unblooder благодарю,но у меня продольные стоят просто полоски ровные по крыше,да с отверстиями,но купил такие как на вашей машине и ещё поперечные релинги, но продольные не держатся.
@Elijah-cy9do3 жыл бұрын
How does it drive? Is it fun and comfortable? How well does the transmission shift its gears? How is the power? And does it come with the active roll control and do they come as standard on the 156thp? Sorry, I don't understand your language
@unblooder3 жыл бұрын
Greetings! It is a pleasure to drive this car. boarding the driver as in a minibus. Driving is comfortable. The transmission is soft. The control is smooth. This car has an electric steering wheel. Enough power, especially for city driving. Great family car. Plenty of room for passengers and luggage. But I came across a copy with a problematic engine. Constant tightening of the engine chain and ate a lot of oil.
@aleks-elife6 жыл бұрын
Вы след. раз медленее камерой гоняйте. А то голова может закружится) Спасибо
@unblooder3 жыл бұрын
Учту ))
@АнатолійМиколай4 жыл бұрын
Добрый день, передняя дверь водителя у Вас щелкала при закрывании, что делали
@unblooder3 жыл бұрын
Именно скрип при открытии или щелчки? Если щелчки, то это срабатывал ограничитель на разное расстояние открытия двери. т.е. своего рода фиксатор, чтобы дверь в определенном положении сама не закрылась...
@olegbezpalchuk26073 жыл бұрын
А вообще, как машина?
@unblooder3 жыл бұрын
В целом, остались только положительные воспоминания. Несколько лет прошло, как продал, а до сих пор проезжающие мимо взглядом провожаю
@ФерасСаллум3 жыл бұрын
Ищу такую машину. Скажите, пожалуйста, Вы советуете мне купить педжо 5008 бензин 1,6?
@unblooder3 жыл бұрын
Не подскажу по движку, без турбины все же слабоват будет, как вариант в дизеле посмотреть ещё. Машиной, в целом остались теплые положительные эмоции. До сих пор с ностальгией на такие на дороге смотрю...
@ФерасСаллум3 жыл бұрын
@@unblooder огромное Вам спасибо! Вас понимаю по поводу ностальгии по Ваше бывшей машине.
@volodymyrguk24653 жыл бұрын
Як включити щоб дзеркала складались
@unblooder3 жыл бұрын
на скільки я пам'ятаю, то на дверях водійської кнопка, яка складає дзеркала. а для того щоб автоматично при закритті складалися - напевно через діагностичні налаштування на СТО включити можна.
@ztet100zte55 жыл бұрын
этот обзор можно вложится за 10 минут!
@unblooder3 жыл бұрын
Можно и за одну минуту. Кто хотел. тот посмотрел
@unblooder3 жыл бұрын
У ютуб есть удобная штука - увеличение скорости просмотра )))
@unblooder7 жыл бұрын
Задавайте вопросы в комментариях, по возможности отвечу
@ПАВЕЛ-ю7к9л4 жыл бұрын
Как вы мыли двигатель можете поделиться. Спасибо
@unblooder3 жыл бұрын
На мойке мыл. Правда под мою ответственность. Обычно мойки на себя ответственность не берут за то, что что-нибудь произойдет с мотором или электроникой.
@zamorasss6713 жыл бұрын
Здравствуйте, а я что то просмотрел все, за исключенеем нескольких моментов и не увидел небольшую мелочь но очень полезная (для меня), у этой машины есть подогрев сидений? просто когда зимой ездишь и холодно, а подогрев утепляет с печкой очень хорошо)))
@unblooder3 жыл бұрын
Тут как у любой машины - набор опций будет зависеть от комплектации конкретного экземпляра
@АндрейКузьминский-ш7юАй бұрын
Благодарю
@unblooder3 жыл бұрын
Руслан Зволибовский, случайно удалил твой вопрос по поводу того, как пользоваться навигацией... Нужны карты, на сколько я помню, они записываются на SD карту. Я навигацией не пользовался штатной, т.к. в ней на картах РБ были только магистральные дороги. Я на открывшийся экран обпирал смартфон с навителом...
@ЮрийФедоров-ъ4э4 жыл бұрын
Толковый обзор, спасибо...
@unblooder3 жыл бұрын
Спасибо. рад, что кому-то пригодится
@ДмитроЛютий-в5щ3 жыл бұрын
Дякую за огляд, куплю собі таку, тільки дизель
@unblooder3 жыл бұрын
Дякую за перегляд. Вдалої покупки!
@ВикторСторчеус-ь9д3 жыл бұрын
Посмотрел внимательно, и ещё раз убедился что мицубиси грандис намного надёжней. Теперь я точно не жалею что взял грандис.
@unblooder3 жыл бұрын
Главное, чтобы ни гвоздя, ни жезла...
@yurasens50193 жыл бұрын
У меня сейчас грандис и я начал смотреть в сторону 5008)))
@pommescola71246 жыл бұрын
Я просмотрел это видео меня интересует точно такое пижо бензин 1.6 литр 120 ЛС.как они ходят
@unblooder6 жыл бұрын
Думаю, что разгон будет более медленным, т.к. машина все-таки тяжелая. Движки, вроде как, менее проблемные. В любом случае динамику надо пробовать на тест-драйве перед покупкой.
@ihoralex98936 жыл бұрын
А как крепится запаска? Как до неё добраться? Как снимаются сидения зедние?
@unblooder6 жыл бұрын
Ihor Alex , запаска снизу. Снимается путем откручивания крепежного болта в одной из ниш заднего ряда сидений. Сиденья можно снять открутив болты
@ihoralex98936 жыл бұрын
можно ли это посмотреть на видео
@unblooder6 жыл бұрын
На видео, к сожалению, не снял момента про запаску. Машины у меня уже нет, поэтому могу только рассказать по памяти - в одной из ниш (ближе к бамперу) храняться домкрат, крюк для буксировки и ключ для снятия запаски. Колесо (полноценное или запаска) опускается на тросике лебедки, когда крутишь болт. Само колесо зафиксировано двумя гайками на 10. g-a.d-cd.net/5801234s-960.jpg Проблема может быть в том, что трос лебеки может закореть и тогда колесо тяжело будет снять.
@ihoralex98936 жыл бұрын
Колесо (запаска)полноценное ,,,,,????
@unblooder6 жыл бұрын
Вообще в завода, вроде, идет полноценное. У меня, на сколько я помню, была докатка.
@MrMrsGym3 жыл бұрын
А какой расход топлива? Это же 1.6 турбо бензин?
@unblooder3 жыл бұрын
У меня был турбобензин 1.6 Расход город в районе 8-10 Трасса около 6 Смешанный - 7-8л
@v.golinko4 жыл бұрын
как разобраться с бортовиком: расход топлива и т.д.
@hanssolo20893 жыл бұрын
Під кермом праворуч ричажок є. Покнопай там.
@unblooder3 жыл бұрын
На ручке управления счетками кнопка есть в торце. Она переключает режимы просмотра бортового компьютера.
@kongking72942 жыл бұрын
Отлично!хочу для такси а потому множество фишечек просто не нужны))как музон ибо типсы имею от ПИНК ФЛОЙД!))
@ВладимирФатий3 жыл бұрын
Что за кнопка p?
@unblooder3 жыл бұрын
Не понял про какую кнопку идет речь. Если про основную панель, то скорее всего кнопка отключения парктроника. Если около бордачка между передними сидениями, то это кнопка стояночного тормоза.
@ВладимирФатий3 жыл бұрын
@@unblooder сверху монеток)
@unblooder3 жыл бұрын
Принудительное отключение парктроника
@СергійССС-ж9р7 жыл бұрын
какой мотор на авто?!
@unblooder7 жыл бұрын
1.6 турбированный. Система впрыска EP6CDT. На сколько я знаю, ставили двигатели производства BMW.
@АлексейКравчук-э8с5 жыл бұрын
Да, обзор, Беларус!... Машина обычный Франц, Ведро, . Двери закрываются как тазик о тазик, если и покупать такое ведро то только с дизельным двигателем.у Франца самые лучшие дизель, на бензине это бред, в данном случае жор масла 5--6 литров , я чуть не упал , что тут продавать и что покупать ? Двигатель в утиль. Порш каен с 4.5 столько масла не ест, может ваше Пежо на масле а не на бензине? Друг снимите пожалуйста обзор на МТЗ-80 с маленькой кабиной, ... Не хотелось не кого обидить.
@unblooder3 жыл бұрын
Проспонсируйте МТЗ-80 - обязательно сниму отзыв. Из-за чего масло уходило в ролике озвучивал. Но даже если не брать в расчет подтекающий сальник и клапанную крышку, из-за чего и расход был повышенным, то сам движок проблемный. В интернете хватает отзывов по поводу масложорства от владельцев авто с аналогичными движками.
@st.52357 жыл бұрын
У меня тоже такой автос .Только на коже и дизель.Купил в Минске месяц назад. Цвет в живую просто шикарный а на фото и видео не очень.
@unblooder7 жыл бұрын
Цвет действительно прикольный. У меня до этого был Citroёn C5 в таком же цвете, поэтому без колебаний тогда взял в таком же. Но не всем нравится. Как говорится "на вкус и цвет фломастеры разные"
@ТАЛЫШ-в5г6 жыл бұрын
стоит ли брать новый 5008 или нет? все говорят француз очень плохой а меня нравится новый кузов 5008 2018 год.
@unblooder6 жыл бұрын
бродяга город, я хотел брать себе с салона, но у нас на тот момент даже 3008 в новом не было - вот только сейчас появились в продаже. А 5008 даже и не думают возить.
@ТАЛЫШ-в5г6 жыл бұрын
+unblooder в салоне есть 5008 2018 год. я смотрел
@unblooder6 жыл бұрын
В Беларуси в салоне peugeot в начале февраля только 3008 появились. И те, скорее всего, белорусской сборки.
@hobbit406 Жыл бұрын
Скинь пож номера запчастей
@unblooder Жыл бұрын
Это было уже лет шесть-семь назад. Уже успел забыть про это )) На сервисе делал наверно, поэтому номера деталей и не подскажу...
Очень много лишней информации, весь обзор можно было уложить минут в 20
@unblooder3 жыл бұрын
Можно было бы и ограничиться фразой "Машина хорошая", тогда бы вообще в пять секунд уложился... Кому надо - тот посмотрел под пивко
@ІмяПрізвище-н4ю4 жыл бұрын
а подышки безопасности для 2го ряда пасажиров, а раход? но в общем - спасибо!
@unblooder4 жыл бұрын
Подушки второго ряда в стойках, но это зависит от комплектации. Расход 10 литров бенза по городу.
@GURI-6666 жыл бұрын
какой у нее клиренс в реале, а не на бумаге?
@unblooder7 жыл бұрын
Для владельцев peugeot 5008 и 3008 по поводу масложорства - kzbin.info/www/bejne/oZOYmZyintWIrac
@rostislavvinogradov24396 жыл бұрын
Нудно смотреть, на 25й минуте заканчиваю, извините
@corneliu07916 жыл бұрын
Я на 15-ой
@ВиталийТабаченко-в9ю5 жыл бұрын
Как низшего за херес тянет надоел
@1antonmiheev5 жыл бұрын
Я вырубил на 3-ей
@БогданСтепанюк-я7ъ4 жыл бұрын
Я на 10й минуте )))
@unblooder3 жыл бұрын
Всем спасибо, все свободны!
@gastgastin516 жыл бұрын
спасибо за обзор
@unblooder3 жыл бұрын
Вам спасибо за подержку
@СвоимиРуками-к9л7 жыл бұрын
нас счет состояния что то думаю что пробег далеко за 200 ) капот проходил кузовной ремонт, это тот случай когда говорят что французы постоянно сосут деньги. Что ситроен что пежо очень все хлипкое такое, то обломать можно то тарахтит, .... Раньше думал что французы все одинаковые. У меня рено гранд сценик 2011г все сделано надежней. Здесь реально лучше складываются сидения практически в ровной пол и традиционное расположение панели приборов, все остальное большой перчаточной ящик, большой передвижной подлокотник, удобная навигация, ровной пол второго ряда, множество ящиков в полу и под сиденьями, ... но кому что нравиться
@СергейПетров-у1щ8р7 жыл бұрын
Говорят что кур доят. Любая Шкода в сравнении дрочь. Капот там алюминий, придурок. А дизель, ну назови мне грамотей лучше на сегодняшний момент. Сосут минетчики и егэшники потому как не хера не знают и знать не хотят. Сценик со своим ручником тот ещё подарок, а 1.5 DCI близко с HDI не стоял.
@СвоимиРуками-к9л7 жыл бұрын
Учись культуры, уважаемый!
@СашаЖавненко4 жыл бұрын
Автомобиль, как я понял, достаточно поработал у вас в семье.... А в обзоре только "замечания" да "претензии", а где же плюсы? Отсутствуют отзывы по электрике, подвеске, иные вопросы по содержанию. И вопрос о причине продажи машины?
@unblooder4 жыл бұрын
по электрике и подвеске вопросов у меня вообще не возникало. Причиной продажи стало превышение расходов на содержание этого автомобиля. Купил новый с салона, хоть и на несколько классов ниже, автомобиль.
@сергейбилозор-х4ф7 жыл бұрын
какой нахер "для єтих двигателей так и есть" масла 5 л ты че гонишь??
@СвоимиРуками-к9л7 жыл бұрын
можно масло не менять всегда свежое )
@ПавелШпигель6 жыл бұрын
Официальный дилер дает норму 0,5 литра на 1000 км
@МихаилМихновец-ф1ь7 жыл бұрын
Бля, как нудно ты человек рассказываешь, нормас короче авто, просто вовремя всё менять и слушать авто а не музло на всю, и будет у вас всё в жире :-))))))
@MasterLego7 жыл бұрын
продай и не мучайся! ) Людей тока пугаешь
@unblooder7 жыл бұрын
А я, вроде, и не говорил, что мучался. Отличная машина. Продал уже
@mariacalamita88607 жыл бұрын
90% видео обзор недостатков автомобиля. Если бы я посмотрела этот большой обзор до покупки авто, то возможно и не купила бы 5008. Хорошо, что еще не было Вашего обзора, когда я ее покупала.
@СергейМасов-к6т6 жыл бұрын
@@mariacalamita8860 а так как машина?
@mariacalamita88606 жыл бұрын
@@СергейМасов-к6т Меня вполне устраивает. Я бы сказала, что очень довольна. Есть особенности, но к ним привыкаешь и не замечаешь. Например очень дохлая вторая передача - заметно только в городском режиме, при желании подкатиться к светофору накатом. Есть предел потери скорости, при котором вторая уже не тянет. Это мой первый дизельный двигатель, возможно это не только у меня. И есть много полезных особенностей... 2011 год - кроме ТО + ГРМ + тормозные диски и какая-то мелочь по подвеске, ничего не делала, все родное, все работает. Только профилактика. На длинные дистанции ездить одно удовольствие, сиденья конечно передние комфортнее, но и сзади вполне удобно. Мне нравится, продавать не собираюсь)))
@Ocelot707 жыл бұрын
5-6 литров масла от замены до замены ? Так там жопа движку... Охренеть можно. Как бы много мотор не жрал масло - это нереально огромная цифра. При нормальном двигателе даже если он прожорливый на масло нормальный расход 0.5 - 1 литр от замены до замены.
@ПавелШпигель6 жыл бұрын
Официальный дилер дает норму 0,5 литра на 1000 км
@sunc4hez6724 жыл бұрын
Хороший обзор. Вот тоже на 5008 обзор kzbin.info/www/bejne/gqrOqJaNgZlkpLc
@unblooder3 жыл бұрын
Хорошая машинка
@НиколайСелезень-б5м Жыл бұрын
У меня уже всё в глазах скачет, такое видео смотреть тяжело. (Иная камера или стабилизация в помощь) Удачи в дальшем!
@valerijuskaniusas53492 жыл бұрын
Да, бензиновых двигателей РС ещё не научились...
@Сергей-ы6ч5э4 жыл бұрын
1,6 бензин и ещё турбина,самый худший матор,не советую
@unblooder3 жыл бұрын
Ничего в этом мире нет идеального
@НиколайПавленко-в5ж4 жыл бұрын
хотел посмотреть обзор но так надоело слушать как ты сопли тянешь што пришлось выключить
@unblooder3 жыл бұрын
Блин, а я так надеялся поделится соплями...
@corneliu07916 жыл бұрын
Хлам,короче! Берешь новую машину,катаешься 5 лет и на продажу ее. Конец.
@ГанчоКолев-д2о4 жыл бұрын
Спасибо для совет, Рокфелер...
@corneliu07914 жыл бұрын
@@ГанчоКолев-д2о пожалуйста,будь здоров!
@unblooder3 жыл бұрын
Немцы так и делают...
@АндрійКоваль-у2ь3 жыл бұрын
Трудно слушать. Єєєєєє. Уууууу Ааааа
@aleksandrs62332 жыл бұрын
Езди на Жигулях тогда если Пежо тебе хреново
@unblooder2 жыл бұрын
Обязательно учту этот совет при выборе очередного авто... Скоро все на жигули пересядем 😂
@АнатолійБілий-ю7б5 жыл бұрын
Да мужик, обзоры не твой конёк, и за машиной ты смотреть не умеешь.
@unblooder3 жыл бұрын
Каждый должен заниматься своим делом. Я ни разу не автомеханник и не лезу туда, в чем я не разбираюсь. Для меня машина - это средство перемещения жопы с точки А в точку Б. Все машины, которые у меня были и есть обслуживаю что могу сам, остальное по регламенту на СТО - там для этого есть специально обученные люди.
@МахмудАбасс5 жыл бұрын
Renault Espace 4 намного интереснее машина.
@1antonmiheev5 жыл бұрын
Не думаю
@unblooder3 жыл бұрын
Ничего нет в этом мире идеального
@олегруженко-ъ3ж4 жыл бұрын
Не большой обзор!!! ЧАС с копейками!!! ХАХАХХАХАХА!!!!
@unblooder3 жыл бұрын
А в названии так и написано, что БОЛЬШОЙ обзор )))
@foxgames49027 жыл бұрын
ужас кошмарный
@ПашаЛ-с5о3 жыл бұрын
якщо бере стільки масла то вже труп а не машина
@obmorok25 Жыл бұрын
Слишком много ааааааакаешь.. Лучше уж делай паузу между словами , чем ааааааааааа...