Unboxing e Recensione (finita male) delle Ale 601 di Acme - "Il rapido d'Italia"

[@TRENOPASSION]

Bel video complimenti , rimane incredibile come i modelli Acme che costano prezzi osceni ,siano bellissimi da vedere , e facciano schifo a farli andare Da parte mia di acme solo materiale rimorchiato , ma nulla che abbia un motore e una scheda elettronica, perché al 100% si romperà tutto . Qualità della ROCO se la sognano. Persino il vecchio Lima di inizio video , sarebbe andato come un trattore persino su un R2 Fermodellismo e far girare i modelli Prenderli per la vetrina e altra cosa Un saluto 🖖

[@treniinminiatura]

Purtroppo concordo su tutto

[@railwaytoheaven3142]

Vorrei ringraziare “Treni in miniatura” perché con passione ed umiltà, dice la sua, mettendoci la faccia. Ci mostra il modello, dichiara quanto è costato ed espone criticità e pregi dello stesso… questo hobby è sempre più di nicchia, costoso e difficile da divulgare, anche a causa di molti “professorini frustrati” che commentano su questo e altri canali a tema fermodellistico.

[@treniinminiatura]

Grazie di cuore, mi fa piacere che qualcuno la pensi così ❤️

[@nobelitaly1024]

Beh, mi tengo le Lima cui ho cambiato il motore con un bel 5 poli (il vecchio 3 poli non ce la faceva più), hanno l'aggancio corto (modifica con portaganci Roco, roba di 30 anni fa) e girano che è un piacere.

[@PB-jf8zh]

Grazie Tommy per questo bellissimo video! 700 euro sono veramente tanti... ormai non bisognerebbe più pensare in lire ma 700 euro sono un milione e 400 mila delle vecchie lire... Non è possibile! Per poi farlo correre solo su grandi plastici...

[@treniinminiatura]

Esatto e io sono anche fortunato che ne ho uno vicino che posso usare quando voglio!

[@jetbee1106]

Thanks for an interesting video. I just wanted to mention that even the old Lima models did not work well with the fairings installed over the wheels with radius 3 curves on Roco line track. I am using radius 9 and 10 on my personal layout as much as possible. My minimum radius curves are 5 and 6. I find that This is the best solution, especially with ACME. cheers!

[@treniinminiatura]

Thanks for the comment 😊

[@Deoxmichy]

Right! On the Lima's instruction sheet it is reported a minimum radius of 600 mm with the fairing installed. In my opinion, it is the minimum in order to obtain a realistic run.

[@tizianotecchio4822]

grazie per il video, ora ho la conferma che ACME va tenuta a distanza.

[@pietrogiatti6043]

Hai perfettamente ragione sul fatto che i prezzi stanno diventando veramente proibitivi e questo non aiuta a fare in modo che i modellisti principianti inizino a praticare questo hobby.

[@marcellotinnirello3534]

Ottimo acquisto Tommy pazienza lo farai girare nel club e stupendo io lo prenderei lo stesso a costo di fare avanti indietro nel binario dritto ai fatto benissimo ciao Tommy alla prossima meraviglia

[@treniinminiatura]

Grazie mille 😚

[@ncy9847]

​@@treniinminiatura In un raggio così corto ti conviene farli andare in spinta. In spinta non dovrebbero deragliare perché gli assali venendo spinti verso l'esterno del binario fanno meno attrito...prova. Io ad esempio ho le Ale 840 Vittains quelle in un raggio così corto non possono andare perché proprio i carrelli oltre un certo raggio si bloccano proprio, mentre invece il Polifemo lima E233 in traino deraglia, mentre invece in spinta è xfetto...

[@treniinminiatura]

@@ncy9847 ottimo suggerimento, non ci avevo pensato, provo e ti faccio sapere

[@Deoxmichy]

Grazie per il video! Sicuramente avranno bisogno di una messa a punto, cosa magari non alla portata di tutti. Mi lascia molto perplesso il sistema di aggancio, forse hanno voluto fare un tributo alla Lima, non lo so. Anche le tendine sembrano molto grosse e molto plasticose. Spero anche che si possa regolare la luminosità dei led interni, così è veramente eccessiva. Per concludere, se davvero si avesse voglia di muovere le mani, ogni tanto capita qualche occasione di una vecchia Lima: con un po' di buona volontà si riesce ad ottenere un buon modello quasi agli standard attuali.

[@treniinminiatura]

Non credo abbiano voluto fare un tributo ma effettivamente li ricordano. Sulle tendine concordo, forse un po' troppo grosse

[@stefanoponti580]

😊bel video...son riuscito ad accaparrarmenee due...una digitale ed una analogica

[@luigirovati4444]

Sono un sessantaduenne e sin da bambino Ho la passione dei treni... quando era un militare a volte il treno Bologna - Verona era fatto da al e601 per cui è un Rotabile a cui sono molto affezionato,. Non so fino a che punto sia utile per un modellista avere un Rotabile che è già in partenza è delicatissimo in tutto... una volta ho preso in mano un caimano in negozio ma era stato in mano un respingente e il gancio davanti puntini basito sono rimasto sicuramente sono infinitamente curati, anche troppo al punto in cui devi stare attentissimo a maneggiarlo bello sicuramente da mettere in vetrina però preferisco la mentalità Roco belle sia in vetrina che nel plastico Non ho ancora sentito Un modellista che ha usato la 601 ACME che non ha avuto qualche problema puntini non c'è che da vedere le recensioni... il prezzo è una follia che alimentano un giro perverso rovinando il fermodellismo e il Sound System che riproduce l'etr 250 Arlecchino le ho veramente piene le scatole Scusate un po' lo sfogo ma ho la casa piena di treni ma ACME l'ho abbandonata quasi completamente

[@treniinminiatura]

Sicuramente prima di comprare nuovamente prodotti così della ACME ci penserò due volte in futuro 😊

[@GaBrY59]

My two cents: in primis, dire che bisogna abituarcisi non è corretto, perché si incita l'acquisto irragionevole. Se un prodotto non vale il prezzo di acquisto, DEVE essere lasciato sugli scaffali. Il fermodellismo è purtroppo pieno di acquirenti compulsivi e queste affermazioni non fanno altro che promuovere la spesa sregolata, ma soprattutto si comunica alle case produttrici che possono produrre cose non di qualità a prezzi esclusivi. Ricordiamo ai nostri colleghi modellisti che il potere lo abbiamo noi quando scegliamo SE e A CHI/COSA dare i nostri sudati guadagni. Il sound lascia a desiderare, in particolare la tromba e il fischio che hanno il sample che si interrompe "a metà", senza eco né fading. I vetri sigillati non sono ben riprodotti (risutano incassati quando dovrebbero essere a filo). Il carrello è troppo rigido, manca di isostaticità e non consente una marcia agevole, deraglia al minimo sghembo. Insomma, è un oggetto da vetrina, ed in quanto tale potrebbe essere venduto senza motore né altri ammennicoli e quindi a meno della metà del prezzo proposto. Tutto questo sproloquio serve comunque a farti i complimenti per il tuo paziente lavoro svolto nella recensione, che ho apprezzato. Stai offrendo un bel servizio per la nostra comunità! Gabriele

[@treniinminiatura]

Ciao Gabriele, grazie per il commento, concordo con te sui prezzi io per primo critico (feci un video a suo tempo), ma so che questo aumento generale è figlio dei costi della Cina pertanto come si vede è esteso a tanti marchi (ovvero coloro che producono lì), per cui prevedo molte più vendite per coloro che producono in Europa..

[@elianaely8610]

Nelle istruzioni si dice che mantici e porte sono montati ad incastro ma invece sono incollati con vinavil, impossibile modificare un frontale senza spezzare un mantice o altro. Stesso discorso per aprire il modello, ho rinunciato ad aprirlo in quanto si rischia di spaccare tutta la cassa.

[@galvagnomarcelalessandro5364]

👍👍

[@luigirovati4444]

Dimenticavo ripeto sono un grande appassionato di ferrovie Ma alla fine che cosa me ne faccio del certificato che mi dice che su 250 prodotti Il mio è il numero 171... scusate

[@pietrogiatti6043]

Sul raggio di curvatura minimo dichiarato da Acme per questo modello, che è di 450, il modellista deve sempre tenere conto pena il deragliamento.

[@treniinminiatura]

Si onestamente lo sapevo, speravo di fossero sbagliati 🤣

[@federicooliveri9366]

Esteticamente un bellissimo modello, sono riuscito a prendere i primi 2 set quello alta velocità e quello a tre elementi, purtroppo le pricipali criticità che ho riscontrato su entrambi i set sono stati i carrelli estremamente "rigidi" che tendono a sviare anche sulle minime sbavature altimetriche delle curve del tracciato e l'elettronica delle rimorchiate che tendono a far sfarfallare le luci interne e i fari probabilmente perché troppo leggere... Bastava che l'azienda le avesse testate in condizioni più "casalinghe" per accorgersi di queste criticità facilmente superabili... Per il primo problema bastava avere l'attacco dei carrelli leggermente più lasco anche di pochi decimi di millimetro, e per il secondo bastava installare un piccolo condensatore su ogni rimorchiata... Proverò a fare le modifiche quando avrò il coraggio di "toccare" dei modelli così costosi e delicati....

[@treniinminiatura]

Si confermo quanto detto da te, per me anche il fatto che le rimorchiate siano molto leggere non aiuta in quanto essendo rigide tendono a sviare più facilmente

[@MariaBiancaSanchi]

Ottimo: è un modello da 10+, mio nonno essendo un pendolare mi ha detto che lo vedeva ogni giorno in stazione e lo ha preso poche volte, essendo un pendolare ha preso tutti i tipi di treni in quegli anni

[@robertodongarra905]

scusa se ti contraddico ma non è proprio da 10+ un sacco di problemi su un plastico "casalingo"

[@MariaBiancaSanchi]

​​​@@robertodongarra905 si, hai ragione, e non da un 9 per i dettagli ma non credo che acme lo abbia fatto per prevenire qualsiasi scenario ma più per esposizione

[@robertodongarra905]

@@MariaBiancaSanchi i modelli sono fatti anche per girare sui plastici (e li saltano fuori i problemi) non solo per stare in esposizione

[@TRENOPASSION]

@@robertodongarra905da 10 Ma se Manco va I modelli devono girare Se stanno fermi sono ferri da stiro

[@massimilianos9330]

Come sempre ACME fa dei modelli che sono come i francobolli belli da vedere, delicati e solo per le vetrine.

[@giancarlopagani8771]

Scusa ma se si pretende di farla andare su un plastico con curve da linea RhB del bernina :) evidentemente il risultato può essere solo disastroso, basterebbe leggere le istruzioni che definiscono il raggio minimo su cui può circolare citato sulla confezione e non ci sarebbe alcuna sorpresa.

[@treniinminiatura]

Nessuno vuole farla andare sull'otto volante (come qualcuno lo ha simpaticamente definito 🤣) però premesso che sapevo giravamo solo su raggio 4,5 è un peccato che un modello così costoso possa girare solo su pochi plastici

[@treniinminiatura]

Cmq il raggio usato è 434,5 mm

[@giancarlopagani8771]

@@treniinminiatura il modello costoso non c'entra, secondo questa logica un modello costoso dovrebbe girare ovunque? il costo non c'entra dipende invece dalle dimensioni reali del mezzo e, questo è molto lungo, e la sua riproduzione in scala perfetta che tutti oggi esigiamo è lunga in H0 307mm, conseguentemente visto che è dettagliato come lo vogliamo noi e in perfetta scala, non potrà fare miracoli su un plastico casalingo. Altrimenti collezioniamo modelli Marklin (e anche roco) che producono vetture accorciate e quelle girano ovunque.😉

[@treniinminiatura]

@giancarlopagani8771 sono d'accordo con te su questo, personalmente preferisco qualche dettaglio in meno ma maggiore circolabilitá. Ma a sto punto se fai qualcosa di super dettagliato fallo senza motore e luci e vendilo come prodotto da vetrina a prezzo più basso. Ma so perché non lo fanno 🤣

[@giancarlopagani8771]

​@@treniinminiatura La dimensione della curva ha un significato relativo, bisogna vedere come è stato posato il binario, non dimentichiamo che i modelli (purtroppo) non hanno l'appoggio isostatico e mal sopportano binari posati su piani non perfetti, con cambi di curvatura improvvisi, flessi, salite brusche sopraelevazioni della rotaia esterna troppo accentuate e curve strette in salita. Inoltre gli organi di giunzione non sempre sono adatti a curve strette, su questo si potrebbe aprire una grossa parentesi e caso per caso valutare quali ganci (o timoni fissi ma non in questo caso dove i ganci sono elettrificati) si potrebbero usare per evitare che si crei contrasto tra i respingenti evitando distanze tra le vetture troppo irrealistiche. Mi risulta poi che la Ale 601 abbia la distanza del gancio regolabile su due posizioni.

[@LAG-jy6rp]

Io penso di lasciarla ai polli 😂

[@14luca95]

Sarebbe carino se ACME, oltre a fare dei bei modelli, li facesse anche funzionanti e funzionali. Finora gli unici rotabili che mi danno problemi nel funzionamento sono proprio quelli ACME. A Novegro ho preso il 655.542 Acme, bellissimo, ma sull’elicoidale mi slitta con 6 carri, e non ho fatto rampe impossibili, visto che con quasi tutte le loco riesco a trainare facilmente più di 20 carri. Incredibilmente, l’altro caimano ACME che ho, un 656 xmpr, ne tira di più, mentre quello Roco probabilmente si tirerebbe dietro anche il plastico intero. Addirittura una vecchia Re6/6 della Lima del 1987 tira di più e gira senza problemi! Tra le loco Acme che vanno un po’ meglio, ci sono le traxx (483 e 494 recenti, ma ho anche una E486 BLS del 2013 che va bene). Poi per carità, il modello delle ALe 601 è bellissimo e penso non ci siano dubbi. Ma a questo punto potrebbero fare anche una versione priva di motori ed elettronica per chi vuole esporle e basta.

[@treniinminiatura]

Concordo in pieno, purtroppo se si vuole qualcosa di bello va messo in vetrina, piuttosto preferisco la vecchia produzione di Ale 601 della Rivarossi, meno precisa ma che almeno funziona dappertutto

[@pietromartino2388]

@@treniinminiatura Ale601 Rivarossi tieni presente che sono un aggiornamento dei vecchi lima. Io nn mi capacito con tutti i problemi che hanno i modelli acme vanno a ruba e si lamentano che hanno problemi. Visto che ormai sappiamo tutti i problemi di qst azienda lasciateli in negozio di sicuri vi risparmiate tanti dispiaceri e la ditta capendo che i modelli rimangono invenduti inizia a lavorare un po' meglio e nn come adesso prende solo x il culo agli acquirenti che corrono subito ad accaparrarsi il modello . Qst e il mio punto di vista

[@FrancescoChiappini-dh7kn]

Posso confermare, ho lo stesso identico problema con le fanta xmpr, acme fa le cose belle di Estetica ma di circolabilità penosa.

[@treniinminiatura]

Si esatto, vanno solo su plastici grandi

[@alexluconi]

Preso anche io stesso modello dcc sound, per fortuna ho raggi da 480 e ce la fa in elicoidale, il libretto istruzioni dice minimo raggi da 450, però il difetto è anche la mancanza di un condensatore tampone da 5 centesimi sulle illuminazioni delle carrozze anti sfarfallio. Gli annunci… lascio parlare l’altroparlante della mia stazione che è una microcassa bluetooth collegata col cellulare e l’app che permette di fare tutti gli annunci che voglio con la voce fs. Voto 10 motore ed estetica, 6 per le limitazioni di raggio e 7 il sound degli effetti escludendo gli annunci

[@treniinminiatura]

Si sulle luci sono d'accordo. P.S: beato te che hai quei raggi 😂

[@Mizoshi]

Bel treno senza dubbio ma non ci siamo come prezzi io mi sto buttanto tutto su Roco (il primo set che ho comprato e stato un Roco) e piu tecentemente mi sto facendo anche qualche pezzo digitale della Trix che come qualità ne ottima alla pari di Roco. Un ultima prova lho fatta prendendo una Rivarossi E447 ma ho avuto grattacapi per montargli il decoder in quanto ho dovuto smontare sottocassa (per laltoparlante) e lho dovuta fare a pezzi letteralmente perché non passava dai carrelli, sotto questo aspetto qui Roco e Trix sono piu semplici e ti mettono anche le istruzioni per smontarla in caso di manutenzione cosa che ho notato non fa la Rivarossi. Magari sono stato sfortunato io a trovare un modello non facile da smontare ma ripeto per ol momento vado su Roco possibilmente anche usate anni 70 80 e a meno di mancanze o di non funzionamento vari mi sono sempre trovato bene.

[@treniinminiatura]

Roco è una garanzia e devo dire che forse è tra le poche a mantenere prezzi simili al recente passato. Rivarossi esteticamente fa treni molto belli, ma adesso sono lievitati anche i loro prezzi..

[@Mizoshi]

@treniinminiatura sabato mi sono arrivate una Svizzera e una olandese Roco fine anni 70 metà anni 80 che sono da paura per come girano ancora dopo tutto questo tempo, ovviamente va dato merito a chi le ha avute prima che le ha tenute bene però anche a semplicità di smontaggio non c'è n'è

[@sergiolik9068]

Io ho fatto un plastico h0 tutto diametro 110int 120ex, deviatoi con curve da 120 e girano anche questi modelli. Ovviamente ci vuole spazio.

[@treniinminiatura]

Eh il problema purtroppo per molti è proprio lo spazio

[@TRENOPASSION]

@@sergiolik9068 Spazio ? Un modello che non gira su un raggio R3? 700€ scherziamo Il giruno SBB della Trix gira su R2 se lo fai andare . Ma smettiamola di difendere Acme , e di dire gran balle .

[@antoniopensato2479]

Buogiornoe natale Tutti sono piu buoni😂allora fait un opéra Di carita TI do il Mio indirizzo e me la regali 😊

[@treniinminiatura]

😂😂😂

[@boote7785]

Per quel che mi riguarda, quel poco che vorrò comprare, solo Roco e Oskar. Mi auguro che anche Piko rimpolpi la produzione di modelli italiani, così vedremo la reale necessità di certi costruttori di alzare i prezzi a sproposito. Acme non può tirare così la corda perché le lamentele sono tante tra noi appassionati: non solo i prezzi assurdi, ma anche i malfunzionamenti degli articoli nuovi. Vorrà dire che aspetteremo l'uscita di modellini simili di altri produttori più affudabili.

[@treniinminiatura]

Concordo e per quanto riguarda piko devo dire che per rapporto qualità/prezzo i modelli sono molto buoni, magari meno dettagliati ma sicuramente più adatti ad un plastico

[@boote7785]

@@treniinminiatura sebbene anche Roco, ad esempio, qualche svista la commetta, devo dire che la solidità dei rotabili fa impallidire i modelli omologhi della concorrenza. Anche a me Piko non mi ha attratto moltissimo, na mi é stato detto che nel loro team ci sono adesso anche consulenti italiani. Spero che sappiano unire estetica e robustezza, lasciando i prezzi competitivi.

[@treniinminiatura]

@boote7785 si si piko ha consulenti italiani e quel poco fatto era buono e a prezzi decenti

[@Hans-jl8ml]

AMEN. 700 Euro per un modello da tenere in vetrine, non proprio il massimo. Quando comparve sul mercato, ACME tappó il buco lasciato da RR, copiando il " giochetto " della medesima con le Edizioni " Galletto" limitate e numerate. Ancora non riescono a risolvere i problemi che loro stessi creano con gli aggiuntivi. La cosa si risolverebbe forse con compromessi in fase di progettazione, mandando in mona quei clienti che in tedesco si chiamano " Nietenzähler" ovvero quelli che, con una lente di ingrandimento vanno a contare le rivettature o bullonature sul modello. Per consolazione posso dire che Märklin ha problemi simili con i suoi modelli ICE. Domanda: Vitrains come se la cava?

[@treniinminiatura]

ACME è stata molto furba, il vendere in edizione limitata è una strategia di marketing che sta funzionando molto bene. Per quanto riguarda vitrains, io ho molti loro prodotti, le e464 che ho avuto e che ho funzionano così così, le varie carrozze regionali sono fatte bene e con l illuminazione, ma i carrelli sono super rallentati dalle lamette prendi corrente. Ho avuto le ale 840 che andavano benissimo e ho un minuetto che a livello di funzionamento è forse il migliore mai posseduto

[@Hans-jl8ml]

@treniinminiatura grazie per la veloce risposta.

[@Gabriel-DLModels]

Bell acquisto!!

[@treniinminiatura]

Grazie 😙

[@giorgiolago9958]

Il modello è ottimo. Qui c'è la storia delle FS. Ma il prezzo è fuori da ogni logica... 600 euro per la versione analogica e 700 euro per la sound... In più parliamo di una azienda acme che non dà alcun supporto al consumatore in poche parole una azienda di merda. Da un bel po' ho scelto di comprare solo roco e rivarossi. Acme è solo da vetrina.

[@e656]

Ottimo se non conosci bene le Ale 601,.. ci sono diversi errori, ma nessuno ne parla.

[@lucabertossi6582]

Per quel prezzo potevano almeno inserire un kit di ganci piu' lunghi (chiaramente il tutto meno realistico) ma almeno cosi' non si toccano...dando la possibilita' a chi ha tracciati piccoli di beneficiare del modello.👋

[@treniinminiatura]

Concordo, sui ganci si poteva fare decisamente meglio anche perché come detto nel video a me sembrano molto delicati

[@3marcoaristico495]

Il plastico mi sembra che abbia curve molto strette, quindi è plausibile che codesto treno fatichi a girare... Comunque a mio avviso non vale i soldi spesi!

[@treniinminiatura]

Si le curve sono raggio 3 e sapevo che non avrebbe girato (è indicato che ha raggio minimo 4,5) però è un peccato perché sono pochi quelli che realmente hanno la possibilità di farlo girare

[@robertoc8377]

Il problema del prezzo si risolve facilmente, basta lasciarle sullo scaffale come faccio io. A quel prezzo non avrei neanche il coraggio di farle girare sul plastico.

[@alexvtr2976]

Raggio minimo 450 mm

[@treniinminiatura]

Purtroppo si

[@e656]

700 eurozzi con tanto di cornici gialle di fantasia, fascia verde interrotta inesistente al vero, funzionamento incerto e timoni orrendi. Proprio soldi spesi bene... i Lima con qualche aggiuntivo e qualche ritocco di colore sono più che validi. E viaggiano bene anche in composizione da 9 pezzi (e non sono un delirio da disaccoppiare o peggio ancora, da aprire).

[@menec65bs]

Modelli Acme belli solo da vetrina,costosi fragili e sempre pieni di problemi, x me non valgono il prezzo.

[@loremmodellismo-ci6pl]

Acme si sa che da problemi con i raggi di curvatura, le carrozze Trix girano dappertutto anche sugli stessi raggi di curvatura che hai tu molto stretti.

[@treniinminiatura]

@@loremmodellismo-ci6pl si lo sapevo, però avevo una speranzella, peccato 😂

[@TRENOPASSION]

@@loremmodellismo-ci6pl Ma anche roco , rivarossi , trix , piko Qualunque gira . Tranne modelli particolarissimi Solo acme fa schifo E su una curva R3 non è proprio la più piccola , e che loro fanno treni realistici….🤣

[@alessandroferrari1531]

Le ale601 di acme mai annunciato Ale601 alitalia rivarossi fatta solo per la metà

[@andreamercatanti6920]

kzbin.info/www/bejne/gZjCm5WKf5Wji7ssi=qgBjmPuRtKxtamZ6. Ciao Tommaso. Mi spiace per gli svii di un Set che costa carissimo. Non so che dire. Su KZbin girano rotabili Marklin con raggi stretti come nel link che invio senza alcun problema. Sempre i soliti problemi della marca italiana ...

[@treniinminiatura]

Purtroppo quando si vuole avere un rotabile il più possibile verosimile alla realtà poi è normale che succeda questo, personalmente preferisco rinunciare a qualche dettaglio, ma vedere girare tranquillamente dappertutto un convoglio 😊

[@mimmopolichetti2057]

Questi sono prezzi talmente folli ed insostenibili che la risposta è una sola:imporre a noi stessi di astenersi da ogni ulteriore acquisto. Prima o poi dovranno capirlo.

[@Quattroedodici]

io ho risolto radicalmente il problema, non acquisto materiale motore di questa azienda dal 2018, ossia da quando la qualità dei materiali non mi è più sembrata allineata al prezzo che chiedono, senza contare che su queste Ale si è toccato davvero il ridicolo fissando il motore con il biadesivo, soluzione inaccettabile e non me ne frega nulla che il progetto, come si millanta nei forum, sia di derivazione divina. Attenderò una realizzazione di queste Ale con una filosofia costruttiva diversa, se ci sarà e che valga il prezzo. A queste condizioni NO.

[@davidetifoni3207]

Gran Bel Modello ma con Acme ho avuto troppe brutte sorprese e poi sono veramente tanti i soldi per un modello di plastica...Stiamo arrivando alla Fine del Modellismo...

[@gasparedivona2041]

Treni da vetrina Acme

[@BUBE974]

Io farei un plauso alla tua serenità nel constatare che 700 euro di treno (bellissimo per carità!!!) alla prima curva NON va! Quindi per usarlo tocca andare al club….e tu fortunatamente lo hai. Se i prodotti fossero più versatili per i plastici casalinghi sarei pure io disposto a spendere qualcosa….ma ste situazioni mi deprimono. Comunque bella Tommy e custodisci cara quel tuo savoir-faire. Se lo facevo io il video a quest’ora KZbin mi aveva già chiuso il canale!

[@treniinminiatura]

Eh purtroppo ero preparato psicologicamente al fatto che non avrebbe girato.. però qualche parola è volata nel periodo non collegato 😂

[@danydj3871]

Acme e' da vetrina ' ma da far girare e' un disastro, io tempo fa' avevo comprato il set con 2 corbellini e la pilota e mi deragliava pure quello sul r3 e parliamo di carrozze corte, imbarazzante...

[@lucapettinato3231]

Acme, Ahahahahah garanzia di materiale fallimentare. Va messo in vetrina e basta o meglio proprio non comprarle

[@XRailModel]

ACME è sinonimo di qualità.....estetica. A livello funzionale ad oggi ha molti deficit.

[@andreamorosini6463]

Se lo fai girare su curve da centro tavola...

[@treniinminiatura]

Le curve sono raggio 3 sapevi che non avrebbero girato, ma cmq richiede spazi che solo pochi hanno, io almeno ho la fortuna di avere un plastico di 80mq a 20 Min da casa

[@treniinminiatura]

Cmq il raggio usato è 434,5 mm

[@robertodongarra905]

elettronica poco curata e sound uguale all'ETR 250 Arlecchino

[@robertodongarra905]

mi sembra di aver capito che la carrozza pantografata folle nelle curve sotto r4 le ruote interne toccano e le esterne rimangono sollevate se sbaglio correggimi

[@MariaBiancaSanchi]

A me sembra quella di un ale a chopper

[@alessandroferrari1531]

Acme che schifo e con le ale ha superato ogni aspettativa in tema di schifezze Hai buttato nel cessò dei soldi (Ovviamente il rapido d'italia con ale601 e incmpleto)

[@europ_2214]

complimenti,hai gia' rotto i mancorrenti delle porte,fatte in abs sbricioloso :(

[@treniinminiatura]

Si e non so nemmeno come ho fatto...

[@alfredomasula7034]

Si vabbe ma su quel ottovolante, nessun treno realistico in perfetta scala 1/87 riesce a girare!!, nemmeno un treno con carrozze uix- x da 303mm gira con quelle curve ridicole, li puoi fare girare carrozze corte o carri merci!, e su quella spirale nel centro del plastico le curve sono talmente strette e ridicole che deragliano pure i carri merci!😂, non siamo piu ai tempi del trenino lima giocattolo, piuttosto che fare una roba del genere fatti un diorama modulare a pannelli, io sinceramente sti plastici montagne Russe ottovolanti non li capisco proprio!, se non ho lo spazio preferisco non fare nulla o meglio un diorama che abbia un senso!

[@treniinminiatura]

Nessuno pretende di farlo andare su per le salite, ma su curve raggio 3 non gira, poi se qualcuno ha spazio e può fare plastici grandi, beh beato lui

[@alfredomasula7034]

@treniinminiatura ma va?, vedo che hai capito molto di ciò che ho detto nel mio commento!

[@treniinminiatura]

@@alfredomasula7034 nemmeno tu, il treno doveva girare sull'anello esterno, che ha raggio 3 (dove mi gira qualsiasi altro treno per la cronaca). Sull'otto volante, come lo definisci tu, mai proverei a farlo girare

[@TRENOPASSION]

@@alfredomasula7034 Tutte balle R 3 Gira tutto Solo voi coi Ciuf ciuf acme non girate

[@jetbee1106]

@@alfredomasula7034 TT 120. Ideal solution