UNDE SUNT CELE MAI BUNE MASINI? GERMANIA | OLANDA | FRANTA?

[@sergiurusu6675]

3 masini am avut, toate aduse doar din Germania de la dealeri autorizati marca respectiva doar nemti adevarati, nici un fel de probleme cu niciuna, toate 3 in jur de 100-140 mii km, toate pe benzina. Prefer sa dau bani in plus pentru linistea mea si sa fiu fara stres. Alea de pe licitatii, probabil 90% sunt diesel iar eu nu sunt fan diesel deloc. Pe langa asta, e foarte probabil ca au fost masini de flota, deci folosite de agenti etc carora nu le-a prea pasat de ele. Asta e parerea mea, acum fiecare e liber sa cumpere ce vrea si sa-si asume decizia

[@adrianv11]

Salut! Încă nu am vizionat clipul total, asa ca tot ce scriu aici este din propria experiență. În anii '90 se aduceau foarte multe Opeluri Vectra A sau Astra din Olanda. Mașinile erau îngrijite însă singura problema era rugina, asa ca au analizat problema și au ajuns la concluzia ca în Olanda salinitate este crescută, așa că următoarele generații au tabla tratată anti rugină mult mai bine în comparație cu aceleași modele aduse din sudul Europei unde clima este caldă. Ca și exemplu, o mașină din Spania nu va rezista la împotriva ruginii la fel de bine ca una din Olanda. În rest, uzură mecanica, este în funcție de mentenanță...

[@bogdanpetrovici2776]

De departe Suedia. Masini conduse cu grija, pe cele mai bune drumuri, neforjate pe autobahn, intretinute excelent si sunt multe cu kilometrii putini 5000-10000km sau pana in 60k km la preturi .foarte bune

[@nicolasvicovanu6149]

Adc preturi bune 2000 de euro

[@PabloGaviriaE]

Acolo pe navogatie(panoul de bord sau tableta) aparea Kiss FM dar el asculta manele:)))

[@danidani9015]

❤️😉Germania și Franța am achiziționat un Renault Laguna 1in 2007 din Germania

[@adrianv11]

Ar fi interesant sa aflăm, cum putem licita și etapele creeri unui cont sau firme pentru așa ceva, pentru a ieșii mai ieftin în achiziția mașinii

[@nicolaalexandru5781]

Carpass e doar un document care atesta kilometrii, nu și itp. Ideea e ca pe Carpass trebuie sa fie km de la 0 pana la momentul actual altfel Carpass nu are mare valoare. Se poate face la orice itp și costa în jur de 8 euro. Itp ul se numește Keuring(foaia verde) și acolo scrie doar ce e de schimbat, dacă e ceva de schimbat, ce trebuie sa iei în calcul pentru itp ul următor sau în caz ca foaia este roșie și nu verde va scrie ce trebuie schimbat pentru a trece itp ul.

[@bistritzaro]

Bani pentru masini noi sunt dar, oamenii sunt smecheri, Pot sa-si cumpere masini in leasing operational si ii costa incepand de la 100 de euro pe luna in functie de masina. Pentru cei care ar putea spune ca n-au bani de leasing, le zic ca multi dintre ei fumeaza cel puitn un pachet de tigari pe zi. Calculand minim 16 lei pachetul de tigari X 30 de zile = 480 de lei "arsi" pe tigari (automat, banii de leasing ti i-ai scos lasandu-te de fumat. Nemaivorbind de beneficiile asupra sanatatii). Iti cumperi masina pe care ti-o poti permite sa o intretii. Nu-ti iei o masina cu pretul supradimensionat in raporet cu veniturile tale. N-are sens sa-ti iei un bolid ca nu participi la curse de formula 1. La o masina puternica, si costurile de intretinere sunt mari (indiferent de vechimea ei), revizii scumpe, asigurari scumpe, impozit scump si nu in cele din urma, consum sporit de combustibil. Cheltuieli pe care intr-un timp scurt nu vei fi in stare sa le faci fata. Sa numai vorbim de faptul ca, dacati cumperi un "cazan", trebuie sa mai bagi cel puitn inca odata valoarea lui ca sa schimbi piesele defecte sau care sunt pe cale sa se defecteze.

[@Stefan-bc8hi]

0 100 0 200 cine vrea sa dea like

[@blind7975]

Sa faci ăla cu licitații ca probabil sa suntem mai mulți cu intwres

[@alexandrustoica8978]

Itepeul pe Olanda se ia mai ușor decât de Belgia ,pe Belgia te întoarce pentru aproape orice

[@Andrei.Butnariu]

Din Olanda mașinile sunt bune dar luate direct de la proprietar sau de la Autobedrijf dar fără intermediari (samsari) deoarece in Olanda mașinile diesel au costuri foarte mari la impozit și asigurare,un olandez nu își cumpara o mașina diesel pentru a sta cu ea in parcare ci pentru a fi exploatata cum fac și eu,fac 80 de km la zi dus întors in Olanda cu o mașina diesel deci nu exista mașini diesel ieftine in Olanda cu km putini,aici au 500k de km și in România ajung cu 250k de km probabil merg cu spatele 😂😂. Spor la cumpărare ! 😄

[@fiaredeplastic]

In privinta masinilor de franta nu este adevarat ce prezinti. Locuiesc aici , am cumparat masini si stiu ce vorbesc. Ca nr de chilometri masinile de fr au chilometri mai putini decat de pe de. Motivul este ca in fr autostrazile sunt cu taxa pentru toate categoriile de vehicule cu motor. Cartea gris(talonul) este barata de vanzator la vanzare cu o li ie pe diagonala chiar cu pixul. Este o procedura legala si mentioneaza data si ora la care a vandut masina.

[@iiNe0]

Respeect💪🏻

[@eolescumadalin7477]

Cunosc pe cineva care a luat un e46 combi din 2004 si chiar crede ca are 136k km

[@gabriel_sal26]

Am luat o masina de olanda de la un baiat din Lipanesti, masina in cauza Opel Zafira B 1.9 e foarte ok

[@bogdantanase604]

Subscriu pentru olanda 👌

[@robertradu6102]

Salut! As dori sa achiziționez un talisman cu motorul de 1.6 benzina 200 hp. Ce părere ai despre aceasta motorizare?

[@Iulian-hr4kb]

RoLeX tu stii ca ai avut :))

[@SpeedDaemon3]

motorul e bun, cutia de viteze EDC necesita in schimb ambreiajele schimbate din cand in cand, nu este optiune manuala.

[@stefandumitras3394]

Salutare! Ce site-uri bune de masini sunt in Olanda? Mersi!

[@danielveres9728]

Fiecare piata are avantaje/dezavantajele ei.in germania daca vrei o masina buna fara sa fi fost lovita si cu un nr mic de km o gasesti cam la pretul uneia de la noi.plus ca cele mai multe masini vandute la ei sunt lovite ,sau au un nr mare de km .franta le gasesti la un pret mai mic decat in celelate tari,numai ca intradevar ei nu prea au grija de ele si sunt zgariate sau urme de usi (cam ca la bucuresti)si cu un nr de km mai muc decat in germania,multe le gasesti de la firmele de leasing.belgia similara cu germania dar la ei preturile sunt un pic mai mici.olanda la ei gasesti in mare parte masini vechi ,ei le padtreaza in general pana cand piesele incep sa coste cat masina.

[@rarestarco8898]

Cum procedez dacă vreau sa-mi iau o mașină de pe licitație , o comand și mi-o aduce cineva, dau 1000 de euro și mi-o aduce licitația sau trebuie să mi-o aducă o persoană ca nu stiu cum

[@sorinvicol6523]

Ma intereseaza un mercedes w212 minim 2011 e350 cdi 265 cp, berlina, crezi ca as gasi pe la 10 mii o astfel de masina?

[@PabloGaviriaE]

Gasesti:)))

[@adrianm6601]

Ce Bine Arata Bordul Noaptea La RENAULT TALISMAN SUPER IEU ZIC CELE MAI BUNE MAȘINI TOT ÎN GERMANIA IAR DACĂ VREI O MAȘINĂ USCATA FĂRĂ RUGINA PIC ITALIA🇹🇩💪🤩🤔

[@cosmincolniceanu5635]

La mine în zonă lumea are mașini achiziționate. Din Belgia

[@eolescumadalin7477]

530i g30 08.2018. 39 000€. 18 000 km. In 10 ani ajung la 100k km cu bataie😁

[@bogdangabriel2320]

Am Passat adus din Franța, e impecabil

[@mateicapiteanu3811]

Unde sunt cele mai bune masini?? La dealer🤣🤣🤣

[@rares2121]

Cele mai bune masini sunt cele achizitionate din reprezentanta, chiar si cu putin rulaj la bord. Rulajul ala deobiei scade procentual din pretul de pornire si este considerabil. Ai spus la un moment dat ca lumea inca vrea passat b6 din 2006 cu 150k kilometrii😂 am eu unul luat din reprezentanta in 2006, sunt unic proprietar, masina are 184.000 km si toata lumea ma intreaba cati km are defapt

[@viorelgrosu6737]

Imi poti spune si mie câteva site-uri auto de licitație din Europa

[@stefanrachiteanu8876]

Ce site uri de mașinii din Olanda îmi poți spune?

[@bogdanseller6226]

In Franta

[@TheALYFELYLOW]

vreau sa-mi iau o mașină de pe licitație AMG-V8 cai E-class,sau C,,cine ma ajuta,,Unde sunt cele mai bune masini??

[@GabyX133]

Salut frate? Ma mai tii minte,asai? =)) 💪🏻

[@David-vd6rn]

Care est saitul pentru masin in olanda ???

[@vladimirpopa8576]

Salut, e adevarat ca masinilor de Belgia sau Olanda le este redusa puterea? Sunt cumva limitate?

[@LutuRazvan96]

Da

[@vladimirpopa8576]

@@LutuRazvan96 Multumesc frumos Razvan, atunci voi cauta sa iau doar de Germania sau Franta ca sa am o garantie in plus ca ma bucur de toti caii.

[@vladimirpopa8576]

@@LutuRazvan96 Te rog sa-mi dai linkul de afacere prin care vrei sa te asociezi daca am inteles corect. Sunt convins ca as reusi furniza servicii de calitate. Multumesc anticipat.

[@danieli.9549]

In belgia multe masini vin din fabrica cu o configuratie de putere mai mica decat standardul normal, pt ca la fraierii astia aici, se ia in calcul la impozit si puterea masinii, uite nu am intrebat la asigurare daca si acolo conteaza puterea - dar vârsta si vechimea in conducere conteaza mult.

[@Stefan-bc8hi]

Lutu fa cursa cu tudor

[@danieli.9549]

Salut lumeee, ma bag si eu in seama, dar poate ajuta pe cineva, sunt in Bruxelles din 2017 si intr-adevar pt vanzare brlgienii trebuie sa faca o inspectie tehnica ( na sa le ia banii si pt masinile care se duc la vanzare pt licitstie SE TRECE LEJEER i spectia - ca doar sunt turci si ei 😂) dar problema majora este faptul ca in orasele mari se circula cu acceleratie-frâna, acceletatie-frână din 100 in 100 de metrii. Aproape toate intersectiile sunt ridicate iar pe drum sunt covoase una dupa alta - cica pt descurajarea vitezomanilor .. DECI... un diesel futut asa in oras, euuu nu as luao nici aproape gratis de la belgieni. In plus chiar si autostrazile belgiene sunt muci, mai ales la imbinarile podurilor, pasajelor ( si sunt f multe), uneori la 120 zici ca gata ai rupto. Despre Olanda, DA ! au drumuri buuune, au f putin praf, au combustil bun, iar olandezii isi iubesc masinile, cam ceamana cu noi aa, si au f multe tronsoane monitorizate sau radare peste radare - deci masinile nu sunt forjate, ca nu prea au pe unde, pe cand in Ghermanika... no limmit fratee. Asa ca si parerea mea, de aici din Brux. este ca ultima tara din care poti sa iei o masina buna a ramas Olanda - desi nu-mi plac, pt ca sunt infumurati si se opun in Comisia Europeana sa ne dea schengen-ul, dar asta e realitatea. Apropos, cine vrea sa plece la munca in be., mai bine sa caute in olanda - be. este de kkt per ansamblu ca tara.

[@adrianamunteanu8560]

Dar Spania sau Suedia? Ce stiti?

[@nicolasvicovanu6149]

Nu depinde de țară depinde de mașina dacă găsești un passat b6 full opțional din 2012 ca exemplu cu 150000 de kilometri și dai pe ea 15000 de euro pe ea înseamă ca e ok dar dacă dai pe ea 4000 de euro la ce te aștepți și ce va plângeți de kilometri dați înapoi până la urmă nu sar vinde mașinile ca romanu vrea 30000 de chilometri la 3000 de euro și dacă te duci tu după mașina în afară și dai ceva pe ea și nu cumperi o mașină cu putini kilometri full etc foarte eftina la ce te aștepți sa și depinde dacă un roman le aduce din Germania înseamă că sunt niște căzături mai probabil

[@ionutconstantin4068]

Olanda este 🔝✅

[@uac7303]

cu loganul mai filmezi?

[@LutuRazvan96]

Da, momentan merge o ruda cu el, abia ce a avut un accident si nu are masina.

[@geanieugen5499]

Este bună Renault Clio IV ?

[@07221714]

ai luat? eu vreau sa iau acum...tot caut nu mai vreau din ro ca am mai avut masini si din germania si erau putin naspa ...ba cere o piesa ba alta..tot asa

[@LunguClaudiu-fz8di]

Cati ani ai?

[@cristianurban6219]

Cum pot sa verific mașina pe car pass?

[@ionutbocaniala1200]

Intri pe site

[@Adrian-lb6qw]

Salut ! Ce părere ai, de cele din Anglia ? Multumesc!😊

[@eolescumadalin7477]

:))) de alea poți sa uiti

[@andreiyltr4356]

În Japonia probabil

[@svlad5714]

Am Sandero din Germania =)) o problemă am e bestie =))) Acu sincer il am aproape de 5 luni si nu am băgat nici un ban in el. Motoru e de 1.4 75 cp

[@PabloGaviriaE]

Eu am 405 cp pe a6 le meu si parca nu prea mi-s de ajuns:))

[@ionutvlad3928]

Like cine il apreciaza pe Luțu

[@valyteoc5469]

Olanda

[@oviovi-s5358]

Ai spus ca in Belgia au mai multi km ca au unde sa o faca. Nu! in olanda si belgia nu poti lua numere de export daca nu ai pass car . Pass car, ca sa ne lamurim este un fel de car vertical. Daca vrei sa vedeti cati km are masina voastra nu va luati dupa autohausurile lui Ahmed si Bosi Bregovic din germania care masluiesc km pentru export. Consulta km pe Belgia si Olanda la masina ta . IN marea majoritate acazurilor sunt reali. Daca acesti vanzatori non-germani ar da kilometrajil inapoi la o masina care va fi inmatriculata in Germania isi iau ani de puscarie. Dar [entru export ei sunt scutiti de orice responsabilitate. voi credeti ca samsarii duc o viata usoara? Si ei trebuie sa transpire ca sa te pacaleasca

[@simisto_]

Primul:))

[@Jussia]

primu

[@oprescuflorin2702]

Olanda este tara nordica?, in fine, si in Germania gasessti masini bune la preturi corecte, Italienii le aduc sa le vanda in germania si chiar in Austria unde sunt putin mai scumpe !

[@Andrei222222]

alea noi sunt cele mai bune ;)

[@vikingro]

Deci, trebuie sa comentez negativ. Va urmaresc cu interes pe youtube - felicitari pentru episoade, pentru mine sint super ok. Partea negativa: soferii romani habar nu au sa conduca. Habar nu au ce e ala un sens giratoriu. Exemplu: 0:26 - ati intrat in sensul giratoriu si ati semnalizat ca intrati pe banda centrala - totul bun pina aici. 0:28 - sinteti pe ultima banda si cu toate acestea in continuare semnalizati stinga. Mai e o banda pe care nu o observ eu in stinga dumneavoastra? De ce semnalizati stinga daca nu schimbati banda? Si nu sinteti singurul, nici pe departe. Am condus in Romania in aceasta vara, si tot soferul roman o arde stinga in sensul giratoriu. Ce ati facut corect a fost semnalizarea de iesire din sensul giratoriu - incepind cu 0:37. Intre 0:28 si 0:37 ati semnalizat stinga - pentru ce? Ce nu fac soferii romani (dumneavoastra ati facut corect): semnalizarea pentru iesirea din sensul giratoriu. Tot soferul neaos semnalizeaza stinga in sensul giratoriu fara motiv, dar cind e vorba sa iasa din sensul giratoriu si sa semnalizeze dreapta, face dreapta FARA sa semnalizeze (dumneavoastra sinteti o exceptie, ati semnalizat). Sa imi explice si mie cineva: cu ce sint mai c**oase sensurile giratorii in Romania in comparatie cu tot restul lumii civilizate? Ce e cu aberatia asta "semnalizez stinga ca n-am de ce, da' nu semnalizez dreapta cind ies din sensul giratoriu (semnalizare care e obligatorie - schimbare de banda si de directie)"? Si doamne fereste sa dea vre-un sofer roman prioritate cind trece de pe banda centrala pe banda exterioara, eventual la iesirea din sensul giratoriu. E cum sa spun, ca si cum si-ar bate nevasta si copiii in intersectie, soferul roman din principiu nu respecta nici o regula, nici pe dracu' in sensurile giratorii. (Comentariu general relativ la ce am vazut in vara asta, dumneavoastra ati iesit corect din sensul giratoriu.) Imi retrag comentariul cu semnalizarea dumneavoastra corecta la iesirea din sensul giratoriu: 2:02 - de ce nu ati semnalizat dreapta iesirea din sensul giratoriu? Semnalizarea aia dreapta la iesirea din sensul giratoriu e obligatorie. De ce nu semnalizati iesirea din sensul giratoriu? 4:27 - identic cu primul caz. 8:41 - nu ati semnalizat iesirea din sensul giratoriu. 9:30 Nu sinteti singur. "Colegul" semnalizeaza stinga dea-mpixulea in sensul giratoriu, 9:32 dumneavoastra nu semnalizati iesirea din sensul giratoriu. Oameni buni, veti ajunge sa conduceti in strainatate. Invatati sa conduceti corect, legal: iesirea din sensul giratoriu se semnalizeaza. Schimbarea benzii in sensul giratoriu se semnalizeaza. Daca nu se schimba banda, nu se semnalizeaza. Ca si contraexemplu vedeti la 9:30 - soferul de pe stinga nu avea de ce sa semnalizeze stinga - nu a schimbat banda. Dar e obligat sa semnalizeze iesirea din sensul giratoriu - si ceva imi spune ca il doare pe el la banana de semnalizarea la iesire. Stiu, generalizez.

[@olarumadalin916]

Inainte de a oferi consultanta gratuita de condus, ar fi intelept sa te pui la punct cu gramatica limbii romane care iti va fi de folos mult mai mult in viata decat toate sensurile giratorii adunate din Romania :)

[@AlEx-nv8oo]

Pe Italia mașinile sunt praf, și ca mecanic și caroseria, am stat 10 ani și am văzut cum “conduc” ei o mașina.

[@nicolasvicovanu6149]

Bn ca rominu e cel mai bun ca de fiecare dată lucrez ca mecanic în Italia nu vrei sa ști ce proști fac romani cu mașinile lor când vin la mine

[@AlEx-nv8oo]

Nutella swaga di brutto nu am zis ca românul e cel mai bun, mi-am zis propria părere fața de felul lor de a conduce :)

[@stefanchelaru2371]

Atat se sparge in figuri Firea cu norma euro.. eu daca am euro 2 si merg 2000 km pe an poluez mai putin decat unul cu euro 6 care merge 10.000 de km pe an...

[@robertpop3253]

Dar tu intr-un km cu euro 2 poluezi cat 10km cu un euro 6

[@stefanchelaru2371]

@@robertpop3253 idee era ca eu merg puțin cu mașina și poluez la un nivel redus.

[@stefanchelaru2371]

@Birman Hitman am dat un exemplu... masina o tin ca sa o fac retro si merg doar in weekend cu ea. Motorul si caroseria sunt refacute asa ca nu e roaba.... La ultimul ITP nici nu mi-a verificat noxele deoarece masina nu scoate pic de fum .Si golful meu cam da clasa la confort, consum si fiabilitate la loganele noi..

[@stefanchelaru2371]

@Birman Hitman Multumesc, o seara faina!

[@stefanchelaru2371]

@@robertpop3253 M-am interesat si Loganul nou produce 125 CO2 si masina mea 168 CO2 asta era mare diferenta de poluare

[@radubest1097]

Despre masinile aduse din Italia mai pot spune ca italienii nu sunt cei mai buni soferi,cel putin in centru-sud sunt praf

[@AlEx-nv8oo]

Radu Best in nord și mai rău, ei nu au auzit de scosul din viteza la semafor sau in trafic :))

[@radubest1097]

@@AlEx-nv8oo stiu, dar cei din nord sunt cu 10 clase peste cei din sud sau sicilia unde e ca si in jungla traficul

[@FaraonuLking]

În sud și eu și pot confirma :))

[@erenaYTBB]

Ce patriot ești tu dacă nu pui și steagu României în th?

[@floreasebi1469]

Eu mi-as lua doar masini germane...dupa mine sunt cele mai bune :)

[@zenkax1760]

Eu mi am cumparat din Romania un Ford Focus 2 1.6 benzina cu 170.000 km ca prima masina, am dat undeva la 2700 euro pe ea dar e CHEALA, am facut compromisul asta pentru ca masina are un pret CORECT, istoric FULL, masina luata de la prim proprietar, orice schimba la masina pastra chitanta, mi le a aratat pe toate. Cu cateva luni in urma m-am uitat tot la un Ford Focus 2 benzina adusa din Germania, era super dotata si impecabila la tabla, nu avea nici pic de rugina sau zgarieturi iti fura ochii clar, dar cand am dus-o la service, surpriza trebuia schimbata puntea fata, puntea spate probleme la injectoare, pierdea ulei. Deci cand va duceti sa cumparati o masina sh VECHE nu va mai uitati la dotari ca va fura ochii degeaba si dupa o sa stati cu ea in curte ca nu mai merge dar mna va bucurati de dotari :)), si cel mai important poate sa aiba masina la exterior cateva puncte de rugina, zgarieturi, conteaza ca motoru sa fie bun, restul chichitelor se rezolva cu bani putini.

[@zenkax1760]

Birman Hitman Da nu se rezolva cu bani putini rugina, dar eu ziceam de cateva puncte care sa nu fi mancat tabla, mai bn dau 4-5 mil si rezolv sa zic o aripa putin ruginita decat sa rezolv spre exemplu o turbina

[@HouseTunes]

In Italia se dau km înapoi fiindcă nu se pedepsește penal

[@nicolasvicovanu6149]

Ahaha mai visează

[@ProdByOWI]

Eu zic belgia