Une 106 XN, un SWAP et du Pompelop! / Peugeot 106 XNRV EP #1

[@PyromanGoliath]

hâte de voir la suite de cette évolution, je m'abonne :)

[@BiereEthanol]

Merci, la suite arrive bientôt! 😉

[@thibautvw1721]

Un j'aime et un abonnement en plus , vite la suite

[@BiereEthanol]

Merci! 😉

[@Pom2Pin-b9y]

Cool comme vidéo!

[@BiereEthanol]

Merci! 😁

[@PanzerGarage]

video chill, mec sympa, en plus un breton , good job ! 😎👍

[@BiereEthanol]

Merci à toi! 🤘😎 On s'en tape de sortir des cheveaux, tant que c'est de l'atmo! 😜

[@Takito971]

REFERENCEMENT, Bonne premiere video et je dis pas seulement ça parce que je roule en coupé huhu, J'adore les bananes donc ca merite un like et un abo ( de la part du gwada)

[@bak1872]

Y a qu'à voir les vidéos de Thomas de petite sportive 😅 le monopoint ca ce prépare bien 😊

[@bak1872]

Pour information ta modification sur le système d'injection a déjà été faite par Passion Méca 63

[@BiereEthanol]

Oh je ne savais pas que Thomas avait bossé sur du mono! Je vais aller voir ça, merci de l'info! 😁 Oui je sais pour Passion Méca 63 car comme je l'ai expliqué en réponse à supragiancnul978, c'est lui qui m'a donné l'idée lorsqu'il a commencé avec son monopoint VAG 1.6L. Sauf que son monopoint était en réalité la même architecture que celui d'origine, mais avec un injecteur plus gros et le corps papillon différent. Donc effectivement c'est grâce à lui que j'en suis arrivé là et je compte revenir sur ce sujet dans ma 2e vidéo et le mentionner en tant que source d'inspiration de mon montage mais j'aurais dû le faire dans cette vidéo c'est vrai. 😉 C'était en novembre 2023 que j'ai acheté sur Ovoko mon monopoint VAG 1.8L avec une architecture différente de celui d'origine. Donc je suis parti sur cette architecture avant lui car il a ensuite acheté son monopoint Volvo après moi. Son monopoint est la même architecture que le mien pour la partie supérieure, il n'y a que la partie papillon qui a quelques différences mineures mais reste similaire au mien. Par contre je suis le seul (à ma connaissance) à faire un montage avec la partie supérieure inversée! Je suis d'ailleurs actif sur le forum du Team106rallye.fr et les photos de mon montage y sont visibles avec les dates, de novembre 2023 jusqu'à maintenant. 😉

[@Sambalesdouilles]

Sympa comme projet, vite vite on veut voir la suite :)

[@BiereEthanol]

Merci! La suite arrivera bientôt... Pour le moment je déguste une Wasser bien fraîche! 😉

[@Sambalesdouilles]

@@BiereEthanol t'as bien raison haha

[@fredfornaio6180]

Impatient de voir la suite....👍👍

[@BiereEthanol]

La suite devrait arriver prochainement! 👌

[@popculturedata]

Salut je regardais tes anciennes vidéos quand tu avais un autre pseudo, je te souhaite un bon retour sur KZbin

[@BiereEthanol]

L'époque des vidéos Minecraft je suppose? Ça date, effectivement! 😅 En soit j'ai toujours gardé mon ancien pseudo; Blasphorion, que j'ai d'ailleurs conservé mais abrégé pour cette nouvelle aventure automobile car Blas c'est plus court et plus facile à retenir! 😉

[@thomasanglade4198]

Atypique et sympathique je suis abonné

[@BiereEthanol]

Merci! La suite sera bien plus intéressante! 😉

[@djfil1]

Au top mec! J'avoue avoir pris peur en voyant plus de 30mn de vidéo. Mais ça passe car je suis en vacances! Même si les blancs que tu laisses dans ta vidéo sont drôles car tu te prends pas le chou et c'est un pied de nez à ceux qui font des vidéos sur la mécanique où il y a 0 temps morts et 200000 infos à la seconde (!) il y a moyen de raccourcir certains passages (ex: le debosselage, le ponçage... même si la bande son déchire!). Ton humour simple passe crème! Le modo du fofo TUSCANI

[@BiereEthanol]

Merci copain, je prend note! 😉👌

[@johannreinermann5998]

Allez, un abonnement et un p’tit like parce qu’on a quand même envie de voir la suite hein ! 😂

[@BiereEthanol]

Merci ça fait le plaisir au Breton! Le 1er épisode était un peu mou, c'était surtout du blabla pour expliquer un peu le contexte du projet de cette 106 mais la suite sera bien plus intéressante. 😉

[@sebastienchavigny3610]

Le projet est pas mal je m'abonne . ( Je suis fan de 106 . J'ai une enfant terrible) 😉

[@BiereEthanol]

Merci! Les 106 Enfant Terrible sont sympa effectivement! 👌

[@axelfirmin4160]

hate de voir la suite de l'évolution j'ai vu le cloisonnement du carter donc peut être des trackday ! Vu l'ensemble des améliorations prévu je vois se 1.1 aller Franchir Les 100cv avec les 14 je te souhaite d'être un model pour moi qui passe Mon temps à rabouté des épaves pour avoir déjà tiré 80cv de ce Tu sur 106 kid je te souhaite de franchir les 100cv Tu à l'air bien parti pour y arriver je m'abonne pour suivre l'évolution de cette 106 👍🏽

[@BiereEthanol]

Merci! Ce moteur c'est un 1.4L 75cv, pas un 1.1L 60cv. 😉 Le moteur d'origine c'était un 1.0L 50cv. Nop, c'est pas du trackday de prévu, c'est bien plus original hé hé hé... 😎

[@denisgeffroy8516]

Un j'aime, un like pour le plaisir

[@BiereEthanol]

Merci pour le plaisir! 😜

[@Sylvaindu06-x7t]

Super projet et j adore les coupe hyundai like plus abonnement 😊

[@Sylvaindu06-x7t]

J ai un coupé hyundai aussi mes le rd1 1998 😅

[@tonykid7098]

+1 abonner Vivement la suite

[@BiereEthanol]

Merci! Je n'attendais pas grand chose de cette 1ere vidéo mais je suis content et étonné de voir que ça plaise à autant de monde! 😜

[@lebroc69]

un de plus pour l abonnement .....j aimerai bien me faire un projet sur une 106..... ça commence a etre commun lol

[@BiereEthanol]

Les 106 phase 2 c'est surfait! C'est les phase 1 les meilleures de toute façon! 😜

[@davidhenry2113]

Beau projet.je me suis abonné car j ai aussi 2 projet 106. J ai une phase 2 que j ai modifié en phase 1 et que je compte swap en 1l6 16v tu5jp4 avec jantes 205 gti 1l9 que j ai refaites. Et une 106 kid phase 1 que je vais juste sleeper en modifiant le moteur avec un turbo. Voilà, donc ça m intéresse ce que tu fais. Bonne continuation.

[@BiereEthanol]

Relifter une phase 2 en phase 1 c'est bien! T'as tout compris, les phase 1 c'est les meilleures! 💪 Pour ma part j'ai pas prévu de turbaliser. Mon projet me coûte déjà assez chère comme ça! 🤣 Tout est financé par mes sous depuis le début du projet il y a quelques années. Bon courage pour tes projets! 😁

[@davidhenry2113]

@@BiereEthanol merci- oui je préfère les phase 1 - j aime bien les anciennes et la pas très compliqué à modifier et je garde les avantage de la phase 2.

[@BiereEthanol]

La même, je suis plutôt Old School! 😎

[@LAbbemoteur]

moi qui "retape/modifie" la mienne je suis content de tomber sur ta video

[@BiereEthanol]

J'espère pouvoir t'apprendre de petites astuces alors. 😉

[@visplatine]

Un abonner de plus.

[@BiereEthanol]

Yeah merci! 🤩

[@toflyon3104]

👍👍

[@BiereEthanol]

Merci! Mais entre nous, c'est les doigts là que je préfère lever. 🤘😉

[@kamikaza2a]

L'arbre a came n'est pas différent mais il n'est pas calé au même endroit (c'est à dire que la clavette est légèrement décalé par rapport a un tu24 de 205

[@BiereEthanol]

Oh super pour l'info! Je suppose que celui de 205 est calé plus pour du haut régime que celui d'AX?

[@kamikaza2a]

Oui mais le n°4 favorise le couple à on va dire mi régime, les carbu weber dcom 8 et 9 des Ax sport était eux aussi plus calibré couple comparé a des dcom 10 et 11 de 205 r . C'est pas forcément moins bien , c'est peut être même mieux pour une utilisation routière

[@kamikaza2a]

Je parle de l'arbre à came pour ma conclusion

[@BiereEthanol]

Top! C'est justement ce dont j'avais besoin, merci de m'avoir confirmé que j'ai bel et bien fait le bon choix! 😉👌

[@rem-gzen6338]

Ma première caisse était une 106 xn 3 porte 4 vitesse de 1993 😂 alors j' ai hâte de voir ce que tu va en faire. Bonne première vidéo force à toi

[@BiereEthanol]

La mienne est exactement la même que celle que tu as eu alors! 👌 Sauf que la mienne n'aura absolument plus rien à voir une fois qu'elle sera de retour sur la route hé hé hé... 😜

[@johancolin5960]

Mec je me reconnais en toi d'une force c'est n'importe quoi O_o bon j'ai encore jamais sorti de bloc je me limite au boites embrayages et distribs pour le moment ^^ c'est en bonne voie tout en ayant une grosse aversion pour l'essence atmo mais tout cela en passant beaucoup de temps avec l'informatique etc qui sont aussi des gros centres d'intérêts. Mais niveau bidouille débrouille manière de parler c'est tout pareil que toi avec tout de mêmes mes quelques années et expériences en moins pour faire tout de même différence!

[@BiereEthanol]

Merci! Je ne suis pas mécano mais j'ai l'avantage de travailler dans la pièce auto donc la théorie ça aide beaucoup dans la pratique! La plupart des choses que je fais et que j'ai prévu de faire sur cette 106, c'est la 1ere fois que je fait ça! Je me suis fait aussi pas mal la main sur les modifs que j'ai fait sur mon Coupé qu'on voit en fin de vidéo. J'ai beaucoup appris grâce à cette caisse et j'ai surtout appris à me creuser la tête! 😉

[@johancolin5960]

@@BiereEthanol je suis pas vraiment mécano non pu mais tourneur fraiseur a l'usine sur des équipements médicaux mais les conaissances sur les métaux et leur propriété aident pas mal sans parler du moment où on parle d'impression 3D avec pleins de notions utiles, et l'automobile c'est surtout une passion que j'ai à côté et je crois comprendre que c'est assez similaire pour toi !

[@BiereEthanol]

@@johancolin5960 pratique d'être dans l'usinage effectivement! Ça aide de pouvoir fabriquer ses propre pièces sur mesures comme le font Ovid d'Ultimate Making et Supercomtesse. J'adorerais avoir de l'équipement et des connaissances là-dedans mais ce n'est absolument pas le cas! 🤣

[@johancolin5960]

@@BiereEthanol c'est comme tout il suffit de pas avoir peur d'y passer du temps et être Autodidacte, j'ai appris à souder avec le petit poste Parkside récemment de cette manière et réparé une ligne d'échappement percé

[@BiereEthanol]

@@johancolin5960 je me suis aussi acheté le poste à souder Parkside, il est vraiment pas mal pour le prix! 👌 J'ai pas le budget ni la place pour m'acheter un tour malheureusement! 😅 Je manque de place et de confort dans mon garage actuel. Le sol de mon garage est en cailloux, sur lequel j'ai superposé des couches de cartons en mode clochard... 🤣

[@jim-angelordinateur1798]

Salut , sympa pour une première vidéo . Tu es d'où en Bretagne ?

[@BiereEthanol]

Hello, merci c'est cool! C'est pas la vidéo la plus quali du siècle mais il faut bien commencer quelque part après-tout! Je suis dans les environs de Fougères. 😉

[@jim-angelordinateur1798]

@@BiereEthanol , peut être pas la plus quali , mais pas la pire non plus , après tout ce n'est qu'un échauffement . Tu as prévu quoi pour l'intérieur de la 106 ?

[@BiereEthanol]

Pour l'habitacle je garde la surprise mais ce sera cool, ça va rester dans un esprit d'origine et "light" mais avec des upgrades bien sympathiques hé hé hé... 😎

[@supragiancnul978]

Sympa ta vidéo. T'as faillit être le premier a faire une prépa monopoint sur TU 😅😅😅

[@BiereEthanol]

Comment ça "faillit"??? Qui d'autre à osé? Ça m'intéresse de le savoir! 😜

[@supragiancnul978]

​@@BiereEthanol il l'a fait avec un monopoint de 1.6, ensuite avec un monopoint de Volvo kzbin.info/www/bejne/oIDPfqhjrteUa7Msi=5p5qrFuHVPfWugnD

[@BiereEthanol]

@@supragiancnul978 oui je connais, c'est d'ailleurs lui qui m'a inspiré pour le monopoint VW sauf qu'il n'avait pas pris le même monopoint que moi. Celui qu'il a utilisé au début avait la même architecture que celui d'origine du TU, seul l'injecteur était plus gros. Par contre il n'a pas vraiment fait de prépa sur sa 106 pour le moment hormis la modif du mono, ou alors j'ai rater un chapitre. 🤔 D'ailleurs j'ai oublié de parler de lui dans ma vidéo maintenant que j'y pense, je le ferais dans l'EP2. 😉 Ensuite il a pris son monopoint de Volvo (qui a presque la même architecture que le mien, la partie haute est identique) mais j'avais déjà le mien avant. En tout cas c'est bel et bien lui qui m'a inspiré pour mettre un mono VW, le mérite revient à lui mais pour le reste de l'adaptation et de l'inversion de la partie haute c'est du made by me! 😜

[@supragiancnul978]

​@@BiereEthanol bonne prépa en tout cas ça m'intéresse de voir le résultat. Le youtubeur le garage noir a fait une prépa sur sa Seicento sporting avec turbo et prépa monopoint aussi.

[@BiereEthanol]

@@supragiancnul978 je connais un peu aussi, mais je ne savais pas que sa Fiat était en mono! Sur les Fiat je crois que ce sont aussi des mono Bosch donc probablement similaire au mien. Sinon j'avais vu une vidéo d'un gars dans des pays de l'est qui avait mis un turbo sur une 106 monopoint d'origine, sur un 1.1L je crois.

[@sebastienchapuis91]

Aller hop le 👍le com et la 🔔

[@BiereEthanol]

Ouah t'es fou de t'abonner à la chaîne d'un humble breton qui sort de nulle part sur YT! Grand merci à toi! ❤

[@sebastienchapuis91]

@@BiereEthanol fou moi mais non 🤣 ma première caisse était une Ax 10e avec un bas moteur KDY culasse TU3S aac 205 rallye

[@BiereEthanol]

Ça ressemble grossièrement à ce que je suis en train de faire sauf que toi tu étais en carbu donc pas de gestion électronique! Ça marchait pas trop mal ton AX?

[@sebastienchapuis91]

@@BiereEthanol carbu 32/34 z2 solex AX GT/ 205 XS gicleur plus gros pipe retravaillé et aligné allumage avec dépression supprimé et courbures retravaillé La culasse conduits retouché granuleux a l'admission poli a l'échappement sièges et soupape taillée 3 angles chambre poli volume équilibré et ajusté à l'acc pour du 98 Vilo équilibré avec le volant moteur bielle au poids piston au poids tête poli. 4/2/1 devil ligne groupe N 115ch a 6600 rupture a 7200 Indestructible se moteur il a fini sa vie a plus de 300 000 km

[@BiereEthanol]

@@sebastienchapuis91 propre! Franchement avec mon moteur, si j'en sort entre 90 et 100cv je serais super content. Si j'arrive à sortir plus ce sera vraiment bonus! Ce serait déjà exceptionnel pour une injection monopoint. Mais comme dit dans ma vidéo, je ne compte pas en faire une pistarde donc en soit c'est pas vraiment les cv que je cherche. Je cherche à faire bien plus original qu'une pistarde... 😉👌

[@Joshtol]

Tu as toujours gardé accès à tes anciennes vidéos ?

[@BiereEthanol]

Mes anciennes vidéos let's play de l'époque ont été supprimées il y a très longtemps. Elles étaient peu intéressantes et ne correspondaient pas à ce que je compte faire maintenant sur ma chaîne... 😅 C'est un tout nouveau départ, avec un contenu totalement différent. 😉

[@Joshtol]

​@@BiereEthanol Je te souhaite le meilleur pour l'avenir !

[@BiereEthanol]

Merci! Mon but est de proposer un contenu divertissant de qualité orienté sur mes bricolages en mécanique automobile avec ma touche d'humour et mon propre univers. Malheureusement je n'ai actuellement plus le temps de geeker sur les jeux comme à l'époque de mes anciennes vidéos...! 😅

[@ashtags8482]

Avant les gens faisant des vidéos et expliquait se qu'il faisait. FDB est arrivée sur la scène beaucoup le copie c'est bizarre ,il est cool il a son style mais de la a le plagié 🤣🤣🤣🤣

[@BiereEthanol]

Mon but n'est pas de plagier qui que ce soit, il n'y a aucun intérêt à faire comme les autres. Le "gag" des lunettes ridicules n'est pas un plagiat, c'était simplement pour faire une référence humoristique à ceux qui portent des lunettes "originales". Certes j'aurais peut-être pas dû attendre la fin de la vidéo pour les retirer car en fait, quand tu fais une 1ere vidéo t'es pas forcément à l'aise seul face caméra et tu te concentre sur pleins de trucs, c'est pas aussi simple qu'on peut le penser. Pour être transparent avec toi, pendant toutes les séquences j'avais cette pensée en tête: "ne dis pas tel truc qui ferait penser à tel gars, ne fais pas telle blague qui ferait penser à tel gars etc..." En fait c'est bête à dire, mais par la peur du plagiat tu te bride toi-même. Quand t'es un gars que personne ne connaît et qui sort une vidéo qui vient de nulle part, tu te dois de ne pas "être une pâle copie" de quelqu'un d'autre. Quand j'ai sorti cette vidéo, je n'en était pas vraiment satisfait et je m'attendais à faire 10-20 vues max dessus peut-être...? Et pourtant, à ma grande surprise j'ai reçu énormément de retours positifs. Cependant je suis ouvert à la critique, donc si tu as des choses à me suggérer je suis à l'écoute. En tout cas, tout les supers retours que j'ai reçu mon fait relativiser, ça me donne plus de confiance pour ma prochaine vidéo que celle que j'avais pour cette 1ere. Tu sais, le plus dur c'est de faire le 1er pas et d'affronter le jugement des inconnus. Maintenant je suis rassuré et motivé. Pour le prochain épisode ça va bouger plus que ce 1er épisode que je juge un peu mou puisqu'il était nécessaire pour expliquer le contexte de mon projet sur cette caisse. Maintenant c'est chose faite, c'est l'heure d'embrayer la 1ere! 😉

[@14KiloWhisky]

​@@BiereEthanol😮 un jeune qui sait écrire !

[@BiereEthanol]

@@14KiloWhisky si avoir 30 ans et découvrir la calvitie ça s'appelle être "jeune" alors ok, je le suis! 🤣 Comme quoi même en buvant quelques mousses bien fraîches c'est pas trop compliqué de s'exprimer dans un français pour le moins correct. Par contre soyons clair, pour autant je n'avais pas de supebes notes en cours de Français étant gamin...! 🙄

[@laurentgastaldello]

Salut Tu parles beaucoup, mais çà avance pas. Nul. Sans rancune.

[@BiereEthanol]

Salut, pas de souci, avec le recul je trouve aussi que cette 1ere vidéo est assez plate mais c'était simplement ma toute 1ere vidéo qui était un test et pour lequel je ne m'attendais à rien... Pourtant j'ai eu la surprise d'en recevoir beaucoup de retours positifs, sauf le tien mais qu'importe tu es libre de ta pensée ! Je t'invite à suivre l'évolution de mes vidéos, car après-tout le tonnelet de rhum ne s'est pas bu en 1 jour et les vidéastes les plus connus aujourd'hui ont commencés un peu comme moi, il n'y a pas de secret c'est avec le temps qu'on s'améliore tout comme un bon vin ! 😉 Peut-être à un de ces quatre, sinon tant pis je ne t'en veux pas et merci quand même de ton honnêteté ! 👌

[@Pom2Pin-b9y]

@laurentgastaldello tu t'es trompé gars, ici c'est pas TikTok 🤣🤣