Я ехал в вагоне по самой прекрасной, по самой прекрасной земле!
@azhur1395 Жыл бұрын
2:08:24 РА-3 в таком окрасе вообще красавец. Смотрится шикарно!
@Stepanov19872 жыл бұрын
Сначала были железнодорожные путья по одной колии от ст. Унеча до ст. Выгоничи, а уже под городом Брянском пошли по 2 пути с электрофикацией. Постоянно солнце светило, и некоторые места на видео было трудно разглядеть. Поезд приехал уже вечером в областной центр, и Брянск уже засветился огнями ночного города... 👍
@КонстантинЛата2 жыл бұрын
Во бля красота на Брянщине природа обалденная. Был та в гостях крайний раз аж в2003
@Алибек-м5ч8 ай бұрын
Какой огромный Брянский ж.д. узел 👍👍👍
@komrad19832 жыл бұрын
Я так понимаю смысл такой что всю поездку Минск-Анапа? Обязательно оставляйте ночь, просто там нужно будет подшаманить с настройками для ночи. Вообще если будет вся поездка без вырезок, то я точно задоначу хорошую сумму. p.s В 1941-43 тут всё буквально на костях вдоль этой жд
@sergealexeev51372 жыл бұрын
А что за странная нумерация путей на станциях, если кто заметил? Такая же и на Брянск - Смоленск.
@iliakomtv2 жыл бұрын
А будет/есть ли Брянск- Орел (лужки) и Орел - Елец?
@marak99642 жыл бұрын
На станции Унеча когда-то была сортировочная горка .
@СветаСветова-б5е Жыл бұрын
Москва казаский вокзал - самара элетрички со всеми остановками без пересадок в люберцах стоянка 5-10мин- раменское 15-10минут - воскресенск 15-10минут - рязань 40-30минут - пенза 35-25минут - самара 1час !!!!!
@vd4191 Жыл бұрын
Очень жаль,что Вы не снимаете из купе.Такие пейзажи шикарные,хочется ощутить атмосферу поездки.Будто сам едешь,но только в купе.Может и такие видео будете снимать? Мне кажется их больше людям хочется смотреть.
@Road_Europe_Trip Жыл бұрын
Можно попробовать. Снят Псков - Дно из туристического с купе
@andreyzhilo9601 Жыл бұрын
Кому-то нравится из купе, кому-то - из кабины локомотива, кому-то - из последнего вагона, а кому-то - от зацеперов из грузового вагона.
@АндрейСпиркин-в5ж2 жыл бұрын
Судя по ширине насыпи и сохранившимся кое где мостам, линия когда то ранее была двухпутной.
@ВладимирЛеонов-ь3о Жыл бұрын
Да похоже, я тоже заметил характерные насыпи под второй путь заросшие и странное путевое развитие некоторых разъездоа
@АлибекЖанпейсов-ш9ж2 жыл бұрын
👍👍👍
@ВадимВасютинский-л8ф Жыл бұрын
Станция Унеча - некогда крупнейший ж/д узел Брянского отделения Московской железной дороги!
@e.ulmaskulova2 жыл бұрын
Поезд москва- гомель едет именно этим маршрутом через брянск, фаянсовую, вязьму
@oceanic.o2 жыл бұрын
ездил, когда-то..
@alexandrpoznukhov43952 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно. Жаль, дальше снимать уже нельзя - ночь.
@ДмитрийСеврюгин-ъ1я2 жыл бұрын
Я так понимаю, после Брянска весь пейзаж будет загорожен красивой мордой ТЭП70, ибо поезд поедет в обратную сторону ))
@АнатолийКуценко-к9н2 жыл бұрын
👍👍👍❤
@АндрейСпиркин-в5ж Жыл бұрын
И интересно, от Унечи до Жудилово собираются бесстык делать?
@владимирмм-э1ф Жыл бұрын
2:32:33 - справа. Что за конструкции монструозные, а под ними электровоз оказался.
@nikita_a_s Жыл бұрын
Это пескоснабжающие устройства экипировочного пункта. Чтобы повысить сцепление колёс локомотива с рельсами и предотвратить их боксование во время тяги поезда, под колёса локомотива с помощью пневматических форсунок подаётся песок, поступающий из песочных бункеров - высоких ящиков, расположенных в кузове локомотива. А заправка бункеров песком производится через маленькие лючки на крыше локомотива. "Монструозная конструкция" - это раздаточный бункер, из него через брезентовый рукав песок ссыпают в лючки. Вот, как-то так.
@владимирмм-э1ф Жыл бұрын
@@nikita_a_s Спасибо. Предполагаю, Вы один из немногих, кто реально разбирается.
@nikita_a_s Жыл бұрын
@@владимирмм-э1ф не, я в этом дуб дубом.
@владимирмм-э1ф Жыл бұрын
@@nikita_a_s Скромность, самокритика в меру - украшают.
@nikita_a_s Жыл бұрын
@@владимирмм-э1ф я и правда дуб дубом, если вдруг придёт настоящий железнодорожник - у меня будет алиби.
@Teplakrzd2 жыл бұрын
Да, кстати интересуют Брянск - Орел
@Road_Europe_Trip2 жыл бұрын
Есть Брянск - Смоленск
@Teplakrzd2 жыл бұрын
@@Road_Europe_Trip Да, кстати тоже очень интересует. Желательно что бы оно так же летом было снято.
@КрисБоб-ъ2ь2 жыл бұрын
Я раза 3 или 4 ездил,по этой ветке ,
@Сашахолод-р9п2 жыл бұрын
Потом он поедет как на Гомель только в другую сторону
@АндрейШевчук-с4ы2 жыл бұрын
Здравствуйте. А что это за поезд был, часом не Минск Адлер?
@EMINAOS2 жыл бұрын
Поездка на поезде №390 Минск - Анапа
@КириллРусанов-ь8ш Жыл бұрын
природа)))))
@123info62 жыл бұрын
Интересно, зачем поезд делает крюк и заезжает на ст. Брянск - Орловский? Ему по идее, надо поворачивать в другую сторону
@kostyanrzd2 жыл бұрын
Та можно вообще на Брянск Орловский не заезжать, а сразу через о.п. 129 км и Брянск восточный выехать на Орловское направление 😁😁👍
@iliakomtv2 жыл бұрын
Можно заметить как от ст. Выгоничи и до самого Брянска тянутся опоры характерные для линий переменного тока, либо раньше висели провода и их сняли либо когда то давно планировалась электрификация.
@Road_Europe_Trip2 жыл бұрын
Раньше была
@nikita_a_s Жыл бұрын
Там много чего планировалось - например, разобранный ныне восточный обход Брянского узла: Козёлкино-Снежетьская-Стяжное, позволявший поездам на Киев и Москву проследовать Брянск транзитом. Некоторые станции разобраны, ликвидированы и стали платформами - например, то же Стяжное.
@КириллРусанов-ь8ш Жыл бұрын
а вас не 2М62У до Брянска тащил?
@Road_Europe_Trip Жыл бұрын
ТЭП70
@e.ulmaskulova2 жыл бұрын
это какой поезд? Сообщение откуда и куда?
@Road_Europe_Trip2 жыл бұрын
В описании есть. Минск - Анапа
@АлексейГалицкий-п3ш2 жыл бұрын
А чего с 92-го по 90-й км вырезано?
@АндрейРумянцев-и3х2 жыл бұрын
Я бы на тракторе намного быстрее бы доехал от Минска до Анапы, чем на этом поезде.
@sergealexeev51372 жыл бұрын
На тракторе не подзабухнуть.
@АндрейРумянцев-и3х2 жыл бұрын
@@sergealexeev5137 ну, это уже кому как.
@ВладимирЛеонов-ь3о Жыл бұрын
Да ну, ничего что поезд большею части пути под 100ку летит, там не то что на тракторе на мопеде хрен угонишься
@ruslankammisaroff4485 Жыл бұрын
Так все хорошо было, пока не включили это дибильное приближение с ухудшением качества, как вы не можете понять, что в натуральную величину - самые лучшие видео
@Road_Europe_Trip Жыл бұрын
А где Вы видите приближение? Все 1к1
@ruslankammisaroff4485 Жыл бұрын
@@Road_Europe_Trip где все? Что вы обманываете сравните до 2 часов времени и 2.17 разница между 100 метровыми отметками и искажение скорости и четкости сразу видно что приблизили
@ruslankammisaroff4485 Жыл бұрын
@@Road_Europe_Trip да, видео классное, но практически в конце полный подвох
@Road_Europe_Trip Жыл бұрын
@@ruslankammisaroff4485 Товарищ, это Ваши проблемы верить или нет, я снимал, а не Вы. И есть переход на другое устройство. Не нравится, можете не посещать данный канал. Из-за таких умников нет желания выкладывать видео. Покажите лучше на этом маршруте, заберу свои слова назад
@ruslankammisaroff4485 Жыл бұрын
@@Road_Europe_Trip ладно, забудьте, все равно спасибо вам за труд, видео все равно классное!
@kostyan311 ай бұрын
Центр России! Где электрофикацйя железной дороги!? Вон на Донбассе при Украине электрофицированы были даже подъездные пути к шахтам!