Une mise à jour de Noël avec un cadeau empoisonné 😤🎅🏻

La mise à jour TESLA 2023 ne contient pas que de bonnes surprises…

[@LAMIB44]

Utilisant quotidiennement l'autopilot , vous m'avez convaincu d'arrêter les mises a jour car je n'ai aucunement l'envie de me battre chaque jour avec ce nouvel auto-père-fouettard 🤢🤢🤢🤮

[@jean-etiennenachampassak]

Bonjour, je me suis aperçu aussi pour auto pilote mais aussi pour détecteur au bord du trottoir. Maintenant il n’était plus comme avant,si le trottoir est inférieur à 20 cm. Donc pour rentrer au parking c’est difficile , avant il détecte tout autour de véhicules, et maintenant ne fait pas grand-chose .

[@gillesvic2826]

C’est pour vendre l’autpilote amélioré ? Déjà l’autopilote à un clic est pas génial car on ne peut plus avoir le régulateur adaptatif seul pour respecter une zone 30 😢 Cela rend la concurrence moins à la traine. Avec la suppression du bonus sur la modèle 3, Tesla ne sera plus loin devant les concurrents

[@familleelectrik]

Je ne pense pas , car à mon avis cela s’applique également à l’auto pilote amélioré. Bonnes fêtes !

[@BastienPLQC]

Oui c'est sur l'EAP et le FSD aussi, pour l'activation en 1 coup c'est compliqué sur certaines routes de'' campagne'' sans ligne blanche centrale 😢

[@Hjlfmir]

Hello à tous : voici l'explication ! 🥳 Alors, pour expliquer la chose, avec cette maj, si la caméra n'est pas obstruée, Tesla fait attention au regard du conducteur. Il ne faut donc pas essayer de secouer comme un bourrin son volant à 2 mains (ou 1 main ça marche aussi) en regardant l'écran central pour voir si on arrive à le réactiver, il suffit de regarder la route quelques secondes. Donc regarder son téléphone tenu en main, fermer les yeux (sauf si on a des lunettes de soleil) sera considéré par le système comme un manque d'attention. C'est d'ailleurs ce qui est marqué sur le message (même si le fait de mettre les mains en rouge porte à confusion) sur l'écran central pendant la vidéo. Voilà, mystère résolu, la maj peut être faite sans crainte :) PS : secouer le volant n'est pas non plus nécessaire, la main "posée" / "coincée" dans le bas du volant (d'un côté ou de l'autre pour appliquer une force passive de part le poids de la main / avant brase) suffit :)

[@mecaconsult]

Merci pour la présentation. concernant la suspension je trouve cela très sévère. Personnellement je vais attendre.

[@familleelectrik]

Merci à vous pour ce commentaire. Bonnes fêtes !

[@mecaconsult]

Belles fêtes de fin d'année également.

[@familleelectrik]

@mecaconsult merci!

[@benwahhhh]

Et surtout où est passée la nouvelle version de lautopilot avec les nouveaux algos 😢😢😢 Je crois que je vais la bloquer en attendant la suivante ...

[@andrebonet9667]

Pour une option à 3800euros : Une aide au stationnement inefficace, une sortie autoroute qui se controle manuellement et un autopilot beaucoup trop sensible je me rend compte que je me suis fais anarqué !

[@Sausalito2027]

Depuis 2 ans je trouve ça toujours aussi exaspérant de devoir donner des coups de volants volontaires pour ne pas se faire engueuler par l’auto pilote et c’est maintenant encore plus flagrant avec la dernière MAJ ☹️

[@familleelectrik]

Merci pour votre commentaire !

[@jojo94520]

L'alerte dès la mise en route de l'autopilote ! C'est que .... la nouvelle alerte doit surement fonctionner avec la camera intérieure et qu'elle a détectée que tu avais un "dispositif portatif" en main (comme décrit la note de fonctionnalité). D'où coups ça sonne ! Je ne penses pas qu'il faille avoir obligatoirement les deux mains sur le volant en permanence et/ou de le bouger comme un bourrin (surtout que la camera n'est pas pointé sur le volant et que le volant n'est pas capacitif). Si c'est ça, alors certain vont se passer d'envoyer des SMS ou de consulter leur mail.

[@BastienPLQC]

Non c'est si tu ne réagis pas au message de maintient de volant, tiens à voir avec la caméra intérieure sinon t'as les accessoires pour la masquer et hop....

[@damFr]

Hack pour les pros : mettre un cache webcam comme sur les ordinateurs portables sur la caméra intérieure du rétroviseur : comme ça tu peux masquer ou non la caméra et donc garder ton intimité car on ne sait pas ce que Tesla filme et garde sur ses serveurs.

[@jojo94520]

@@damFr Alors faut-il que Tesla ne bloque pas l'autopilote si la caméra est obstrué 😞

[@michelbrault6355]

@@damFr parce que vous vous imaginez que Tesla s'intéresse de savoir si vous vous curez le nez pendant que vous roulez ou que vos émétez des gaz sonores, ou qu'ils vont passer leur temps a vous espionner ? et si oui, ils vont en faire quoi des videos qui vous montre le doigt dans le nez ? les stocker sur un énorme serveur, et un jour les diffuser en prime time aux informations du 20h de TF1 ? Désolé de vous décevoir mais je pense que Tesla n'en a rien à faire de qui vous êtes ou de ce que vous faites dans votre voiture!

[@damFr]

@@michelbrault6355 sauf le jour où au lieu d’être dans une A6 vous prenez une auto-stoppeuse au Lavandou en bon samaritain et que les images sont mal interprété pour une raison X à bord de votre Y, et que ça devient viral sur TikTok vous ferez moins le malin. C’est votre choix mais pas le mien, des serveurs se font pirater tous les jours ou bien de salariés indiscrets (ça c’est vu), les experts en sécurité vous le diront, la meilleure protection c’est de ne pas créer un fichier comme ça il ne peut pas fuiter.

[@tikifishing]

Hello j'ai un bug au niveau du son du verrouillage, je le sélectionne mais au moment de fermé, ça ne fais pas le bruit sélectionné... :( Quelq'un a ce problème ?

[@familleelectrik]

Pour moi cela fonctionne.

[@MarioFinishers]

7:02 Ben si c'est dit, dernier paragraphe : "pendant environ une semaine"

[@familleelectrik]

Oui, mais c’est le « environ » qui fait que cette phrase de signifie rien . Bonne journée !

[@MarioFinishers]

@@familleelectrikOui c'est pas clair leur truc. Et ça a l'air infernal à utiliser. Je comprends pas. Je testerai en espérant que ce soit pas la catastrophe ce truc.

[@familleelectrik]

@MarioFinishers , je te rassure ça n’est pas inutilisable. Bonnes fêtes !

[@MarioFinishers]

@@familleelectrikC'est ce qui m'inquiète. Des désengagements j'en ai eu 2 ou 3, parceque j'avais oublié d'enlever l'autopilot et que j'avais un peu trop appuyé sur le champignon pour doubler des cons sur la route, mais là oui complètement c'était ma faute. Par contre puni pendant une semaine je trouve ça un peu fort, surtout pour un truc qu'on paye. Qu'ils respectent la loi qui impose de garder les mains avec tous les rappels, très bien, mais qu'ils prennent l'initiative d'eux même de faire un truc comme ça... je comprends pas en fait.

[@familleelectrik]

@MarioFinishers c’est précisément ce que je pense . Merci !

[@jean-lucmorier7351]

Je suis entrain de regarder pour acheter une Tesla Y... j'ai simplement renoncé. Exclut que je fasse cet achat avec de telles restrictions. Terminé Tesla. Dommage.

[@familleelectrik]

Bonsoir, je ne pense qu’il faille considérer ce point comme rédhibitoire. Je reste toujours très satisfait de la Model 3. Qu’envisagez vous d’acheter ?

[@user-gg9kj8xc9y]

J’adore cette version de l’auto pilot ! Ça évitera les usages impropres et dangereux. Merci Elon ❤

[@didierktz4465]

N'importe quoi ...

[@Fred-zk9rp]

Bonsoir, merci pour ces infos, l'auto pilote je m'en sert pas souvent , par contre le régulateur adaptatif constamment, sinon la fonction angle mort fonctionne très bien, je conte bien regarder ta vidéo des que j'ai un moment, je te souhaite de très bonnes fêtes Fred 🤠👍🔌🎄🎅🥂

[@familleelectrik]

Merci Fred ! Excellentes fêtes à toi également !

[@jarillon5614]

Si on a un avertissement par an, au bout de 5 ans, on est puni ? Combien de temps les avertissements sont conservés ?

[@familleelectrik]

Question très pertinente. Je vais voir si je peux trouver la réponse. Bonnes fêtes !

[@cedriccedric4590]

Bonjour a priori il faut faire un reset avec les 2 molettes du volant, et ça remettrai à zéro les compteurs pour l'autopilot

[@familleelectrik]

Merci pour l’info. Vous la tenez d’où ?

[@Stab1l0b0ss]

Il faut le faire vant que les données de remontent chez tesla.... Je pense qu'ils gardent les infos par bagnole, et si c'est remonté, c'est compté.

[@damFr]

À tester, je crois que l’ on peut faire le reset en roulant, par contre faut refaire ensuite certains réglages. La dernière fois que je l’ai fait j’ai eu un effet de bords et pendant le reste du trajet impossible de réglé le volume de la voix GPS.

[@cedriccedric4590]

​@@familleelectrik, Il me semble que j'ai lu ceci sur un forum, je ne me rappelle plus lequel, mais à priori, la manip ce fait depuis un moment aux Etats Unis avec le FSD Béta

[@malikderkaoui7073]

Il faut faire la manip avant de mettre le mode parking, à priori les données sont envoyées lorsque la voiture passe en stationnement@@familleelectrik

[@xpixelgamma]

Donc tu confirmes qu’en conduisant d’une main, positionnée en bas à gauche du volant, ça ne fonctionne plus ? Ça rendrait l’AP encore plus contraignant. Pas très cool de rouler avec les mains à 10h10, sur les longs trajets d’autoroute.

[@familleelectrik]

Cela fonctionne encore mais avec mais pas aussi longtemps je trouve. Dans beaucoup de situation j’ai été alerté par le système alors que je n’ai pas changé ma façon de faire.

[@xpixelgamma]

@@familleelectrik merci pour ton retour. Je reçois la mienne fin du mois, c’est le grand saut !

[@familleelectrik]

@xpixelgamma c’est une excellente voiture ! Bonne route !

[@Dagonz68]

En faite c'est pas obligatoire de mettre les 2 mains ce que veut le véhicule c'est que tu exerce une légère résistance dans le volant . J'ai fait l'essai pendant des kilomètres et RAS.

[@PatounMedia]

J’emploie pas beaucoup AP de base car il est assez médiocre à l’usage mais cette suspension possible est d’un infantilisme aberrant. On passe à un niveau qui n’est plus acceptable selon moi en terme de propriétaire de véhicule responsable.

[@familleelectrik]

Parfaitement d’accord. Bonnes fêtes !

[@didierktz4465]

100% d'accord. Ma prochaine voiture ne sera pas une Tesla. Les autres marques sont en train de se réveiller

[@familleelectrik]

@didierktz4465 merci d’avoir partagé votre avis. Bonnes fêtes !

[@GGSTop]

Tesla a mis en place cela car les procès s'enchainent aux US, des mecs se plaignent d'avoir cartonné parce qu'ils dormaient au volant. Comme d'hab on paye pour les cons.

[@ayumi6163]

C est simple moi je ne fais plus les mises a jours .... comme ils font une connexikn wifi pour la télécharger...

[@jackbauer322]

et les mains sur le volant , faut regarder le dessin , l'avoir sur l'avant du volant est insuffisant vu que ce n'est pas capacitif mais un poids qui s'exerce de haut en bas sur le volant c'est comme ça que c'était censé fonctionner depuis le début ... mais vu qu'aux US les gens ont vraiment fait n'importe quoi avec ... bah faut sévir ...

[@familleelectrik]

Merci pour votre commentaire !

[@jeromemartinez1266]

C'est rigolo de voir certains se rendre compte que la mobilité à venir est contrôlée par ce type de solution automobile....

[@chut78]

Déjà moi un désengagement c’est rare alors 5… ça n’arrive jamais. C’est une demande de la nhtsa. Pas de tesla. Mais c’est de la merde on est d’accord. Si tesla fait ca il faut que les autres aussi alors

[@GM-yc2nm]

1 semaine de suspension est prévue. Honteux alors qu'il n'y a même pas de volant capacitif

[@TeslaFrancePicardie]

👋 Merci pour ces infos 👍

[@familleelectrik]

Merci et Bonnes fêtes !

[@damFr]

« Tu me prêtes ta Tesla avec l’option auto pilote avancée, je voudrais tester ? » « bien sur tu me diras ce que t’en penses » « Tiens, merci pour l’essai, j’ai poussé le système au bout. Par contre j’ai eu 5 warning donc on dirait que ça marche plus » 😢

[@familleelectrik]

Une fiction qui pourrait bien devenir réalité 😂

[@MrFroys]

Tu peux remettre a zéro le compteur avec les deux boutons du volant.. Et faire rest.. Plus de soucis pour l auto pilot..

[@jonathanselvais4107]

Je suis tout ta fait d accord c est abusé

[@patrice169]

cadeau empoisonné, je ne trouve pas. abuser 5 fois, n'exagérons pas, il faut vraiment le vouloir !

[@nicolasbouchard8219]

Merci nhtsa c'est grâce à eux qu'on a ce petit cadeau. En espérant que Tesla trouve une autre façon de contourner la demande

[@familleelectrik]

Tout à fait ! Et bonnes fêtes !

[@olidada4711]

@@familleelectrikc’est surtout grâce aux nombreuses vidéos sur youtube qui mettent en avant l’utilisation de petites masses fixes pour duper l’autopilot.

[@familleelectrik]

@olidada4711 c’est possible. Personnellement je me refuse à utiliser ce genre de subterfuge. Bonnes fêtes !

[@olidada4711]

@@familleelectrik merci. Bonnes fêtes également.

[@aimebonnard2876]

L auto pilote je ne l utilise pas a cause de l absence de volant captatif et de la désactivation à chaque changement de fil sur autoroute donc pas concerné

[@familleelectrik]

Merci pour votre commentaire. Bonnes fêtes !

[@aimebonnard2876]

@@familleelectrik de même

[@nfarid5907]

Il faut accrocher de fausses mains pour que la caméra intérieure ne capte rien😅

[@familleelectrik]

😂😂😂

[@kar120c1]

Ça devient n'importe quoi. Tesla est spécialiste de la vente de fonctionnalités (radar longue portée, détecteurs de proximité, autopilot) pour les supprimer par la suite. Ça doit être sympa d'avoir acheté le FSD à 7500€ pour s'en voir privé pendant une semaine... Je revends ma Model 3 pour une autre marque, cette dernière mise à jour me conforte dans mon choix. Les Tesla Fans doivent adorer se faire fouetter par Elon, mais moi ce n'est pas mon trip 😡.

[@familleelectrik]

Bonjour ! Et vous vous orientez vers quelle marque ? Bonne journée

[@kar120c1]

@@familleelectrik Bonjour. La Smart #1 et la MG4 m'ont l'air très bien, même si j'imagine qu'elles ont leur défauts. Bonne journée.

[@familleelectrik]

Vous avez raison. J’ai un ami qui a la MG 4 qu’il a choisie sur mon conseil. Il en est très satisfait !

[@didierktz4465]

100% d'accord. Marre de subir les humeurs de Musk ! Et encore, on a de la chance, il aurait pu décider 1 mois ! De quel droit ?

[@cedriccedric4590]

nouvelle Video pour contourner la mise à jour kzbin.info/www/bejne/d364pmN6gZKInKM

[@K_Redass]

j'en dis que je vais pas faire cette mise a jour pour le moment

[@jean-etiennenachampassak]

Bonjour, reste comme avant c’est mieux. Bonne journée

[@K_Redass]

@@jean-etiennenachampassak C'est mon idée. Pour l'instant il n'y a que le truc de l'angle mort qui m'intéresse.

[@christianista]

Voila que Tesla se prend pour ma mère ....c'est l'autopilote seul ou l'autopilote avec maintient de la voie? J'ai lu sur Frandroid que pour "l'erreur" ne soit pas comptabilisée il faut faire un reboot de la voiture AVANT de se mettre en P donc bien laisser la voiture en D mais je n'ai pas testé (pas eu la mise à jour et je n'utilise pas le maintient de voie)

[@familleelectrik]

Merci pour cette information. Bonnes fêtes !

[@hyperzara]

L'AP de base était déjà une grosse merde dangereuse et inutilisable (tourner le volant toutes les 15s, lol...), et maintenant autant l'oublier (sauf dans les bouchons). La conduite autonome de niveau 5 c'est pour dans 100 ans chez Tesla !

[@jeanbaptistelabelle]

Je n'ai jamais tourné le volant. Tu poses juste ta main sur le volant, bras sur l'accoudoir et cela suffit pour que le volant sente du "poids"

[@familleelectrik]

C’est ce que je fais également. Bonnes fêtes !

[@bestseller219]

ok vous allez acheter quoi ?

[@jeanbaptistelabelle]

@@bestseller219 ceux qui critiquent aussi vertement sont souvent des gens qui n'ont jamais essayé. Va comprendre...

[@Uberkeko.]

@@jeanbaptistelabellec’est faux, à moins de garder une seule main à gauche ou à droite du volant, je ne peux pas poser ma main sur le bas du volant chez Tesla alors que c’est bien plus confortable sur la Megane e tech avec son volant capacitif qui capte ta main partout (ce qui n’est d’ailleurs pas le cas chez les allemandes ou t’es obligé de toucher la partie du milieu gauche ou droite) En plus Renault et les allemandes reconnaîtront mieux les ronds points et adaptent la vitesse mieux que tesla, autre point important est la lecture des panneaux (la je préfère encore VAG et bmw) après c’est clair que Tesla a un meilleur couple volant électrique sur les virages les plus aigus

[@ev0251]

Cette fois c est trop , le constructeur se permet de décider d une sentence d une semaine !!! Pas de précision sur l intervalle qui déclenche le processus , ce sont des erreurs par trajet , par 24 h ou plantage à la 3 eme erreur !!! Ma prochaine voiture ne sera pas une tesla …

[@22Epic]

Pour rappel le téléphone au volant est interdis, tu dis la même chose quand tu te prends une amende pour tel au volant ?

[@didierktz4465]

@@22Epic Non. Dans ce cas, c'est un humain qui applique la loi, pas une machine qui décide arbitrairement une semaine...

[@22Epic]

@@didierktz4465 Je pense que vous n'êtes pas au courant que vous pouvez vous prendre une amende pour tel au volant via des caméras (radar de feu par exemple). Et dans ce cas le traitement est entièrement automatisé ;)

[@didierktz4465]

@@22Epic Peut être, avec une sentence décidée par le législateur, pas par Elon Musk. Mais bon si ça vous convient, pas de souci pour moi.

[@22Epic]

@@didierktz4465 Si vous aimez utiliser votre téléphone au volant c'est votre choix, ca n'en reste pas moins illégal. Accessoirement tout possesseur de Tesla a accepté les CGU, mais bon à croire que les gens ne savent plus lire (du coup pas étonnant de voir la France sombrer)

[@philippevincent1823]

Bon. Auto-pilote Et si encore les prises de virage et le réglage de la vitesse dans les bouchons étaient cohérents, je dis pas pas. Mais là on va en entendre parler bcp..........

[@hioube]

C'est écrit une semaine en bas du texte de maj

[@familleelectrik]

Petite nuance : « environ une semaine » … merci pour votre commentaire et bonnes fêtes !

[@hioube]

@@familleelectrik c’est vrai! Et avec Elon c’est pas rassurant les “environ” 😅

[@jackbauer322]

c'est écrit en bas combien de temps c'est desactivé ... faut apprendre à lire

[@familleelectrik]

Ou là ! Quelle intransigeance… aviez vous noté que le texte dit précisément « environ une semaine » … c’est une nuance importante je trouve.

[@didierdenimes3041]

Je ne penses pas que se soit la mise jour de Noël car TESLA DÉPLOIE UNE MISE À JOUR EN URGENCE POUR AMÉLIORER LA SÉCURITÉ DE L’AUTOPILOT Il s’agit donc de la version 2023.44.30 du firmware. Voici les véhicules concernés par la mise à jour : Les Model S fabriquées entre 2012 et 2023 Les Model X fabriquées entre 2016 et 2023 Les Model 3 fabriquées entre 2017 et 2023 Les Model Y fabriquées entre 2020 et 2023

[@familleelectrik]

Bonsoir. Pour ma part cette « amélioration » est inclue dans la 2024.44.30 . Merci pour votre commentaire.

[@sacharanc]

mais si c'est bon, il suffit juste d'attendre la 30.5 sortie aujourd'hui

[@4009WALKER]

Est-ce que la 30.5 corrige la répression du nouvel auto pilot?

[@sacharanc]

@@4009WALKER la repression n’a pas lieu en Europe apparement je l’ai pas encore eu la .5 mais dès que j’ai l’info je reviens

[@jeanbaptistelabelle]

Il y a des gens qui utilisent Apple Podcast et Music en Europe??? Tu es le premier que je vois 😂

[@familleelectrik]

Vraiment ?? Je me suis converti à Apple depuis quelques semaines seulement ! Bonnes fêtes !

[@michelbrault6355]

apple podcast personnellement tous les jours et depuis des années, ne prenez pas votre cas très personnel comme étant la règle générale.

[@familleelectrik]

Bonne journée !

[@jeanbaptistelabelle]

@@michelbrault6355 je vous retourne le conseil. Je plaisantais évidemment. Je suis juste étonné de voir des utilisateurs d'Apple entranché dans l'écosystème à fond... avoir une Tesla. La philosophie des 2 marques sont tellement complément à l'opposé que cela m'étonne toujours.

[@jeanpierremader6248]

salut! il me semble que tu t'es fait punir par l'AP parce que tu n'etais pas attentif à la route! tu etais en train de filmer etc...la camera interieur surveille si on a les yeux fermés etc...j'ai l'impression que l'AP est plus sensible à cela...à confirmer quand j'aurai la mise à jour...

[@4009WALKER]

Merci de nous faire un retour stp

[@familleelectrik]

Non je confirme . Hors caméra, il a réagi de la même façon.

[@theplouf5533]

@@familleelectrik Vous savez, se stationner devant une porte de garage c'est interdit, avec ou sans caméras. Cela dit il existe forcément à l'époque des gens qui ont râlé comme vous pour que cette interdiction (qui restreint votre liberté) n'ait jamais lieu. Je suis donc partagé... Il ne faut pas tout mettre sur le compte de Tesla, il existe aussi les autorités de régulation. Si Tesla veut bien vous laisser le FSD au complet alors que la voiture n'a jamais été accepté comme niveau 3 ou 4, alors c'est normal qu'ils rectifient le tir pour éviter les problèmes. Je sais que c'est frustrant de se faire retirer une liberté, mais elle n'aurait jamais du être présente à l'origine.

[@familleelectrik]

@theplouf5533 merci d’avoir partagé votre point de vue. Je pense que l’interdiction de stationner devant la porte de garage d’autrui n’est pas comparable dans la mesure où celle-ci permet de ne pas restreindre la liberté d’autrui. En revanche je m’interroge sur les dérives qui pourraient être prises par les constructeurs automobiles à l’avenir : est ce qu’il revient à une entreprise , sans mandat de l’autorité publique, à décider de punitions consistant à limiter les fonctionnalités d’un véhicule acheté peut être en partie grâce à l’argument que représentait pour l’acquéreur la dite fonction ? Bonnes fêtes !

[@theplouf5533]

@@familleelectrik Tu comprend tout à l'envers alors. S'il est interdit de lacher le volant en autonomie niveau 3 Tesla se met justement en illégalité de laisser faire les usagers comme bon leur semble. Pas l'inverse ! La liberté s'arrête là où commence celle des autres. Voilà la véritable règle applicable dans ces deux cas. Une loi n'est jamais une restriction de liberté mais un cadre, donc elle supprime une liberté que pour celui qui considérait cette liberté comme acceptable de son point de vue. L'entreprise n'est donc pas sensé fournir un service illégal. Il ne prive personne, il reste dans le cadre fourni (ce qui n'était pas le cas jusqu'à présent). Je le rappelle, mais l'autonomie niveau 4 est sensé supprimer totalement ce problème. Chaque chose en son temps, mais les Tesla jonglent entre les lois des différents pays, leur logiciel, leur matériel, les autorités de régulations qui sont là pour protéger les excès d'imprudences et la peur du grand public face à ces nouvelles technologies.

[@thibs8801]

En 2 ans de conduite avec ma Tesla 3 , je nai jamais eu d'avertissement de l'autopilote...si les gens font n'importe quoi avec cette technologie, cest Normal quils soit "punis"...

[@christlbx47]

D'accord en partie avec vous, mais tesla "puni pour un système pas au point, on puni tesla quand il livre des voitures avec des défauts importants carrosserie on puni tesla quand les feux automatiques eblouissent les autres usagers on puni tesla pour les essuie-glace qui fonctionnent quand ils veulent et j'en passe, elle commence ou la dictature tesla ? 😉

[@TC-pr5iq]

Et beh je vais continuer à ne pas la mettre à jour 😂

[@jeanpascal2156]

Pourquoi ?

[@alexdu34mtp]

C’est dangereux de ne pas mettre à jour, il y a des risque de faille de sécurité

[@azertyuiop62]

👎🏼

[@Dylaneramo]

Le plus grand + de tesla n est plus un +

[@familleelectrik]

Bonjour, je pense que ce n’était pas le plus grand +. Sur d’autres aspects, la voiture reste vraiment très compétitive (efficience, planificateur de trajets, rapport qualité prix…etc. Bonnes fêtes !

[@michelbrault6355]

cela n'a jamais été un grand + chez Tesla l'auto-pilote, il a été très vite distancé par les marques concurrentes. l'auto-piloite amélioré de ma modèle Y n'est pas du tout rassurant, il ya beaucoup de bugs ou de mauvaises interpétations, je suis totalement pour ces restrictions qui paraissent punitives pour certains mais pour moi je les trouve salutaires et évitent l'usage exagéré de quelques abrutis qui provoquent des accidents plus ou moins graves, un peu partout dans le monde, les accidents dues à l'inconscience de conducteurs qui se pensent au dessus des autres n'est pas rare.

[@didierktz4465]

@@michelbrault6355 Vous avez raison (mode ironie ON)! Demain, la voiture se bloquera 15 jours si vous êtes passés à l'orange et un mois si vous avez fait un excès de vitesse... On s'arrête où avec des raisonnements pareils ?

[@michelbrault6355]

@@didierktz4465 vous ne pensez pas exagérer légèrement non ? si chez Tesla l'auto-pilote était hyper fiable et si les conducteurs étaient tous hypers raisonnables et prudents, et pas hyper égoïstes, on pourrait effectivement aussi mettre paris en bouteille...ce que je constate 1) l'auto pilote amélioré n'est pas du tout fiable, 2) énormément de conducteurs conduisent de façon très "c'est moi l'meilleur" et j'vous emmerde....) en prenant et faisant prendre des risques aux autres, je ne parle même pas des sorties de bistrots ni des inconscients conduisant après une soirée bien arrosée chez les copains....bref, je suis à fond pour ces restrictions très peu gênantes en réalité, je vais finir par avoir honte d'avoir une Tesla étant donné la mentalité très particulière dans le mauvais sens du mot de cette secte à laquelle je ne veux pas être comparé...heureusement je roule peu avec ma modele Y LR, je préfère de loin mon Audi A6 bien plus fiable et sure, et avec une "communauté" (je déteste ce mot... bien plus censée et raisonnée.

[@didierktz4465]

@@michelbrault6355 Je trouve l'Autopilot très fiable personnellement. Je fais beaucoup d'autoroute et roule toujours avec. Il n'est pas parfait, mais bien meilleur que sa Peugeot par exemple. Après c'est une question de philosophie. Personnellement, je n'achète pas une voiture pour qu'elle me punisse, encore moins quand le contrat de départ est rompu ! Je veux dire par là que cette fonctionnalité n'existait pas quand je l'ai achetée, je n'ai donc pas eu le choix. Après les arguments genre "si les gens étaient raisonnables" permettent tout, voire le pire...

[@kevinmalaika8870]

Une semaine de désactivation

[@tc82112]

C'est vraiment du n'importe quoi ou plus aucun intérêt du coup , bien sure qu'on peut repousser la mise à jour mais à force on va être obligé de la faire là franchement je reconnais plus ma Tesla c'était justement sa marque de fabrique

[@familleelectrik]

J’avoue que cette limitation est assez déroutante. Maintenant j’aimerais bien avoir des témoignages qui confirment ce que j’ai vécu et ressenti avec ma voiture.Bonne journée et merci pour le commentaire

[@tc82112]

Pour l'instant je t'avoue je suis pas pressé de la faire donc je vais attendre jusqu'au moment où je vais en avoir marre et je la ferai et j'attends de voir d'autres comment ça se passe@@familleelectrik

[@jeanbaptistelabelle]

Vous savez pertinemment que Tesla n'y est pour rien et que cela vient du "rappel" forcé de la NHTSA.

[@didierktz4465]

@@jeanbaptistelabelle Nous sommes en Europe si cela vous a échappé. Aucune obligation pour nous

[@jeanbaptistelabelle]

@@didierktz4465 la mauvaise pub putaclick envers Tesla est malheureusement partout. Je vous suggère d'aller sur Caradisiac et regarder les commentaires sur chaque article Tesla, notamment l'AP... Pour Tesla, pil tu gagnes, Face Tesla perd.

[@auxongp]

L' obligation d'avoir les deux mains sur le volant est elle nécessaire QUE lorsqu'il faut bouger celui-ci pour ne pas débrancher l'Autopilot ou tout le temps? S'il faut avoir tout le temps les deux mains sur le volant je devrai choisir entre ma façon actuelle de conduire (une main le + souvent) et l'Autopilot. C'est une sorte d'abus de pouvoir que j'espère voir modifier rapidement. Peut être me laisserai je influencer pour l'achat d'un anneau de contre poids à mettre sur le volant vendu sur Ali express.

[@hyperzara]

ça fonctionne plus...

[@snowfree52]

@@hyperzara ca fonctionne encore mais un peu moins bien

[@Uberkeko.]

La Megane e tech est la seule qui ait les capteurs capacitifs sur tout le volant, donc possibilité de poser la main sur le bas sur long trajets. Après elle est bien moins efficiente sur autoroute que Tesla.

[@Dave-rp7vb]

Il fallait s y attendre on paie pour les idiot du net.

[@michelbrault6355]

Très étonné que les restrictions de l'auto-pilote soient considérées comme une "atteinte a sa liberté", c'est assez égoïste comme raisonnement, cela ressemble aux arguments de beaucoup de conducteurs qui se considèrent bien meilleurs pilotes que les autres. or, pour avoir l'option auto-pilote amélioré sur ma modele Y, j'ai souvent constaté ses limites et la non fiabilité dans certaines circonstances qui peuvent être déstabilisantes et même dangereuses, (freinages fantomes encore présents aujourd'hui, lenteur pour changer de file automatiquement, très mauvaises réactions par temps de pluie ou de brouillard etc...) Nous savons tous que l'auto-pilote est un des gros point faible de Tesla, et si tenir le volant des deux mains pendant l'activation de la conduite automatique est si douloureux, alors ne le mettez pas et conduisez sans cette aide. La sécurité est pour moi la seule priorité, et nous devons un minimum comprendre que ce genre de petite restriction protège votre vie, celle de votre famille et les autres conducteurs. Si l'auto-pilote était hyper fiable alors, il n'y aurait pas de ceinture sécurité dans nos voitures car elles ne serviraient à rien, c'est loin d'être le cas, et je suis sur que vous mettez tous votre ceinture en montant dans votre voiture, c'est d'autant plus utile pendant une conduite assistée.

[@Gibolin_fr]

« Saloperie de bagnole […] je frappe, je cogne… Pa'ce que chus pas du genre à me laisser emmerder par un tas de ferraille ! » s'exclamait déjà Jean Yann*. Je pourrais pas mieux dire. Toutes Tesla qu'elles soient, ces voitures ne sont jamais que des machines à notre service, alors qu'elles prétendent me faire la leçon, et aussi péremptoirement, m'insupporterait au-delà du possible 😠. Non vous ? _______________________ (*) Le sketch de Jean Yanne et Lawrence Riesner "Le permis de conduire".

[@familleelectrik]

Merci pour votre commentaire idéalement illustré par cette tirade de Jean Yanne. J’apprécie ! Je suis d’accord, je n’ai pas envie d’être infantilisé à ce point. D’autant que cette limitation ne fait aucunement l’objet d’un quelconque consentement, ni même d’un contrôle par la puissance publique. Bonne soirée !

[@didierktz4465]

Pareil ! Ca m'insupporte

[@ailletalexandre44]

Tout d'abord, faire des commentaires sur des mises à jour en disant "je ne l'ai pas testé" : aucun intérêt. Deuxièmement, j'ai fait la Maj et ça marche très bien même à la campagne. Donc fait un reset, remets à jour et refais une vidéo, ça évitera de faire psychoter les possesseurs de tesla pour rien. Sinon contacte tesla suivant la version de ta tesla... Cordialement

[@familleelectrik]

Bonjour. C’est à moi que s’adresse vôtre commentaire ? Car comme vous avez pu le voir dans la vidéo , je l’ai testée cette mise à jour. J’y livre mes impressions. Parallèlement, le fait d’imposer une suspension est indéniable et n’invite pas à « psychoter » mais plutôt à réfléchir sur le fait que dorénavant un constructeur peut décider de façon unilatérale du type de sanction à appliquer…potentiellement demain, lorsque vous ferai un appel de phare que l’IA du véhicule jugera impropre, celle ci pourra suspendre cette fonction (les exemples se multiplient). Enfin je précise que je ne suis pas contre une sanction, ni même une suspension à partir du moment où sa durée est encadrée par les pouvoirs publics : les suspensions /retraits de permis de permis , amende pour excès de vitesse sont encadrés et globalement acceptés par la population. Par ailleurs si possibilités de sanctions il y a , il existe également un droit de recours permettant de contester. Enfin je terminerai en redisant que je suis à 200% satisfait par ce véhicule, qui pour moi est une référence sur le marché de l’électrique. Ça ne m’empêche pas de rester objectif et d’exercer mon esprit critique. Très cordialement.

[@RicoZed]

Je n'appelle pas cela un cadeau empoisonné, si tu conduis comme un âne ou que tu fais autre chose pendant l'autopilote, tu es puni pendant une semaine. Au moins Tesla prend conscience que son système n'est pas infaillible et qu'un humain est indispensable pour éviter des accidents voir des morts. pas mal de bonnes choses tout de même, c'est appréciable.

[@ayumi6163]

Je ne mettrai pas a jour cette version de merde ...lz.voiture qui fait pouet pouet ou le bruit de canard .... j ai acheté une voiure pas pour qu on me condidere comme un ENFANT 😡😡😡😡 ILs n ont qu a ameliorer l autopilote 😡😡😡😡