Une panne vicieuse mais résolue ! ( Achat revente ) #12

[@didierwillart650]

Bonjour. Merci pour cette nouvelle vidéo 👍. C'est toujours un plaisir de regarder tes productions et d'écouter les conseils que tu donnes. En te suivant, j'ai remplacé mes vérins par des Stabilus. Ca a vraiment l'air d'être une bonne marque. Les Monroe que j'avais mis n'étaient pas usés. Mais ils ne ralentissaient pas suffisamment le hayon en fin d'ouverture. La butée était donc violente en fin de course. Les Stabilus font quant à eux parfaitement le travail. Grâce à toi et à des vidéos de tutos du même genre, on s'aventure d'avantage dans les réparations soi-même. C'est une grande satisfaction de se dire qu'on a fait cela seul sans recours à un garagiste. C'est comme cela que je me suis engagé dans le remplacement d'un embrayage et d'une distribution. Merci 🙏. A bientôt. Didier

[@meca-passion]

Merci pour ton commentaire ça fait plaisir, content que mes vidéos servent à quelques choses 👍 Et bravo à toi d'avoir entrepris ces opérations assez lourdes 👏

[@noidoi4593]

Le même type de courroies d'accessoires élastiques sont montées sur certains moteurs chez PSA , il existe un petit outil genre étrier de guidage qui permet facilement la dépose/repose.

[@mrdrissou_]

Je trouve ça incroyable, je déteste la mécanique mais je me surprends à prendre du plaisir à enchaîner vos vidéos. Chapeau 😊

[@damienl8243]

Je graisse aussi sur l'etrier sous les lames ressorts car si ça rouille ça gonfle et ça peut aussi coincer la plaquette

[@videos-wg8gj]

Rien a dire un régal bonne continuation

[@meca-passion]

Merci 😁👍

[@PK69008]

Travail impeccable et une voiture comme neuve !

[@googleg1092]

Merci, excellent exemple de révision. Vous avez le sens du détail. Continuez comme cela avec votre simplicité et votre professionnalisme.

[@ionaroometua9536]

Un super travail.

[@sabsab4906]

Travail soigné on aime ça !

[@lioneljacrot8523]

Plaquettes neuves sur disques morts c'est un grand classique de l'entretien en centre auto, ils aiment bien changer les plaquettes mais pas les disques parce qu'il faut déposer les supports étrier.

[@pascalr.6035]

Mécanicien 30 ans en centre auto, c'est toujours un plaisir de lire les spécialistes de canapé. Nous n'aimons pas monter des plaquettes neuves sur des disques usés. Deux bonnes raisons à cela. premièrement, Comme tout mécanicien, nous avons obligation de résultat. Deuxièmement, vous n'avez pas idée de la marge que nous faisons sur l'opération. C'est toujours plus facile de dénigrer l'autre que de ce remettre en cause.

[@francoisbon1745]

Encore un petit plaisir, merci !

[@kesi3571]

Salut merci pour te vidéo pour rénover te phare y un outil c'est une lampe Aladin qui marche très bien et ce un gain de temps je te conseille a le acheter

[@meca-passion]

Salut oui je connais jamais testé mais je ne suis pas fan car il faut quand même poncer donc ça revient quasiment au même

[@christophefemelat9685]

Merci du partage. Sa paraît tellement facile à te voir...❤... mais je sais que sa demande beaucoup de connaissances... moi je suis très mauvais en mécanique....

[@meca-passion]

J'étais comme toi il y à 7ans, il y à un début à tout 😉👍

[@jamesbrasseur6218]

Bon travail l’artiste. Merci.

[@jeanferro9084]

Super vidéo comme dab. Clair et instructif.Merci

[@meca-passion]

Merci à toi 👍👍

[@damienl8243]

Train avant en carton sur ces i10, c'est pas du costaud. Déjà eu pas mal de chgt sur celle de la belle maman. Je confirme cette version a de la pêche par contre tout petit reservoir donc passage rapide a la pompe

[@sonnycroket6040]

Je fait exactement le même travail achat reconditionnement et revente avec CT et tout qui va bien travail impeccable ne pas oublier le brillant a pneu c'est ce qui fait tout la différence 😂😂😂

[@joeltuillier3670]

salut méca passion !!!merci pour ta vidéo .belle petite voiture qui ne vas pas trainée a la vente .toujours bonne vidéo !!!!

[@meca-passion]

Merci à toi 😁👍

[@michelvaisse5882]

Pour la courroie d’accessoires il y a bcp plus simple Il suffisait de la couper comme tu en mets une neuve 😊

[@meca-passion]

Oui mais je voulais comprendre le principe pour la repose 😉

[@LGAA775]

Le conseil idi** du jour: Si ta neuve n'est pas la bonne: la bagnole est immobilisée (il arrive regulièrement qu'on ne puisse pas lire la taille sur l'ancienne!). Je passe sur le graisse aussi, qui est mise sur les coulisse de plaquettes. Grave erreur, on ne fait jamais ca. La graisse, ça attire la merde. La poussière de frein viendra 3x plus vite dessus, et y aura grippage avec voilage des disques. Pareil, meuler le bord des plaquettes, c'est pas pour le bruit: c'est pour l'appui; Et ça ne se fait que quand on pose des plaquettes neuve sur des disques qui ont déjà connu un jeu de plaquettes.

[@Cieletmer7]

Très bonnes vidéo, vous bossez très bien Par contre personnellement j'aurais récupéré la protection côté bobine qu'il y avait sûr l'ancien fil de bougie pour la mettre sûr le nouveau, sans doute qu'il doit passer pas loin d'un truc qui pourrait l'abîmer.

[@meca-passion]

Merci à vous 👍 J'ai pas du faire gaffe, je re-regarderais la vidéo voir ce que j'ai oublié

[@Leo-cr5le]

Tu utilise quoi comme kit de rénov phare ?

[@meca-passion]

Protech trouvable à nauroto 😉

[@XRV650AFT]

Belle prépa, j'adore... V

[@momodu6657]

Salut et merci pour ta vidéo, j'aurai souhaité ton avis concernant une Alfa Giulietta 1.6 2011, huile dans le filtre à air et plus de puissance du tout ! ça peut venir de quoi s'il te plaît ? merci pour ta réponse 👍

[@meca-passion]

Salut ça ressemble à un turbo dans le sac mais dur à dire comme ça...

[@momodu6657]

Merci👍, je l'ai passé au diag Ras...

[@meca-passion]

@@momodu6657 ça peut venir d'un capteur aussi

[@momodu6657]

Si c'est un capteur ça aurait été signalé sur la valise mais tu as peut-être raison car avec l'electronique on est pas toujours surpris ;) merci @@meca-passion

[@philmarc2118]

Salut super boulot et vidéo, le roulement de la tête d'amortisseur s’appellerait pas une butée à bille? Tu fais vraiment du bon taffe, quand j'ai de l'huile aussi noir, je fais un rinçage avec 1 ou 2 litres d'huile propre avant d'enlever le vieux filtre à huile, une fois la vidange faite, l'huile est plus propre permet de chasser les impuretés.👍

[@meca-passion]

Salut merci à toi et pour ton retour 👍 Moi j'appelle ça un roulement de tête d'amortisseur 😅

[@Petemitchel34]

Ça me détend de te regarder faire, ma femme comprends pas pourquoi 😀

[@meca-passion]

Il y a des choses qui ne s'expliquent pas 😂

[@30alain13]

​@@meca-passionoui ah ah 😂

[@qais017]

Est-ce que tu fait la carte grise à chaque véhicule ? (Parce que sa fait cher quand même)

[@meca-passion]

Non en tant que pro pas besoin 😉

[@qais017]

@@meca-passion ah ok merci !

[@sesmoideretoure]

super travaille

[@Beaba363]

La graisse utilisée... graisse ATE ou céramique pour que ça dure dans le temps...

[@nicojr9576]

Salut Bonne vidéo Je pense que tu aurais du demonter les pare boue avant qui doivent etre rempli de terre et de feuilles en bas des ailes 👍

[@meca-passion]

Merci à toi 👍😁 Si je fait ça à chaque voiture que je fait je vais y passer ma vie lol

[@Recitation81]

Bonjour j’aimerais savoir quel kit de rénovation des phare avez vous utilisé car vous dite que le kit qui vous a été donné c’est pas bon ?

[@meca-passion]

Bonjour c'est le kit protech 👍 www.norauto.fr/p/kit-de-renovation-d-optiques-de-phares-protech-890744.html

[@maxontheroadaigain14000]

Ya pas 1 filtre à essence? Cest souvent quil n'est pas changé 😮

[@meca-passion]

Si il est dans le réservoir sur la pompe à essence il me semble

[@thierrygelibert3624]

Bonjour , super boulot mais j'aurai profité que les ressorts sont compressés pour changer aussi les amortisseurs avant

[@meca-passion]

Bonjour ils étaient en parfait état donc pas besoin 😉

[@thierrygelibert3624]

@@meca-passion il y'a un moyen de savoir s'ils sont encore bon ? par le passé on m'avait dit de secouer la voiture de haut en bas et si les oscillations perdurent les amortos seraient HS .

[@meca-passion]

@@thierrygelibert3624 si il fuit oui sinon si elle rebondi trop aussi, à part ça c'est compliqué, il y à que au contrôle technique que l'on peut savoir précisément

[@patate2779]

Bonne vidéo bon courage 😊😊😊

[@meca-passion]

Merci à toi 👍👍

[@PB-ik6yn]

ce serait bien une vidéo sur comment et où tu achètes les voitures etc. :D

[@meca-passion]

Sur le bon coin voilà c'est fait 😂

[@victormoitel3798]

Salut super vidéo comme d'habitude ! Petite question pourquoi tu changes pas les amortisseurs au passage vu que tu démontes tout ?

[@meca-passion]

Salut merci à toi 👍 Parce qu'il étaient en très bon état de fonctionnement

[@louismonnier20]

l'alternateur ne sert pas de tendeur pour la courroie ?

[@meca-passion]

Nop il est fixe

[@mathdrm1061]

C’est une courroie élastique, y’a un outils spécial pour les monter 😀😀

[@remembergodisalwayswithyou6862]

Love from morocoo brother ☺❤

[@MEZROD]

Super boulot, ça a coûté combien en pièces détachées ?

[@meca-passion]

Merci à toi 👍 200€

[@michelgilbertdoyon2122]

bjr merci pour votre vidéo vous l avez mise en vente a combien merci

[@meca-passion]

Bonjour je vais la mettre dans les jours à venir à 4500e Cordialement

[@scorpion7biss]

Je regarde les vidéos à reculons

[@xavierlabricole9899]

salut supervideo

[@Lost335]

Bonjour, tu peux dire la marque de kit de polissage des phares stp, like pour ta video ❤️

[@meca-passion]

Bonjour c'est le protech 😉

[@putaprank]

Toi tu fait la vidange avec la voiture levé Éh Bé n'importe quoi , ça doit être beau

[@Zbouby67500]

IL POLISH MÊME AVEC UNE VOITURE PAS LAVER 😂😂😂

[@warfrix5067]

Le frein filet rouge sur le support d’etrier…😭 mon épaule s’en souvient quand un c.. avais mis du rouge sur les vis du support d’étrier , tu serres juste aux couple avec du bleu si tu veux et il va pas s’envoler et pas de graisse cuivré sur les bougies sur une essence un serrage au couple et pas de problème pour le mec qui passe derrière, après chacun fait comme il veut 😊 ps je suis mécano de formation, sinon super taf 👍

[@meca-passion]

Merci à toi 👍 Oui maintenant je met du bleu mais toujours de la graisse cuivré 😜

[@supragiancnul978]

Sympa cette auto. Par contre freins filet rouge sur les étriers de freins t'es dur pour le prochain mécano.

[@meca-passion]

Avec la quantité que je met ça va tout seul 😉

[@chrislamb-uh6qn]

bjr !n'oublierz pas les gants.............

[@clem1074]

Ma copine a la même, la peinture s’en va exactement pareil au niveau des poignées, ça doit être un défaut connu Sinon je partage l’avis sur le moteur, ça se déplace très bien pour une petite voiture comme ça, elle accroche le 150 sans forcer très longtemps

[@meca-passion]

La peinture sur les hyundaï de ces années là ne tien pas très bien j'ai remarqué

[@clem1074]

@@meca-passion même si ça semble mieux fini qu’une c1 par exemple, ça reste de la voiture made in india D’ailleurs il me semble qu’il manque un cache dessous, au niveau du carter moteur. En tout cas sur le 1.2 aussi quand j’avais fait la vidange il y en avait un petit pour protéger le carter, mais avec un trou au niveau du bouchon de vidange

[@meca-passion]

@@clem1074 hyundai c'est Corée du Sud, oui je l'est je l'avais enlevé quand j'ai fait la courroie d'accessoires 😉

[@clem1074]

@@meca-passion celles ci sont fabriquées par la division indienne du groupe dans mes souvenirs , je crois que dans la portière conducteur il y a l’étiquette, Hyundai motor India ou quelque chose du genre^^

[@meca-passion]

@@clem1074 alors la 🤔😅

[@PrinceDuParc94]

Réf

[@patrickgueguin792]

Curieux le montage de la courroie

[@meca-passion]

Je découvre aussi 😂

[@ismaildjeziri3016]

t’as perdu 30 euros c’est dommage, tu aurais fais un meilleur diag tu l’es aurais pas trouver sinon vidéo intéressante

[@meca-passion]

Merci à toi 👍 Et oui c'est des choses qui arrivent

[@christophermaccandless]

Bonjour doit on tjrs chanfreiner ses plaquettes ou garnitures de frein ?

[@meca-passion]

Bonjour non c'est pas obligatoire

[@christophermaccandless]

@@meca-passion OK merci

[@christophermaccandless]

Bonjour dis moi juste une question si tu peux me répondre ? Es ce que le radiateur de chauffage a un sens de circulation ? Car impossible de trouver la double durite correspondante . Celle que j ai et qui n est pas montée encore s incorpore bien mais le sens en arrivant sur le boitier de chauffage est inversé ! Mon moteur xud9!

[@meca-passion]

Bonjour je pense que oui un aller un retour

[@christophermaccandless]

@@meca-passion Encore merci de ta réponses. Bon ben chui pas dans la merde moi!🤣🤣🤣

[@meca-passion]

@@christophermaccandless www.reparcar.fr/moteur/moteur-citroen-zx-1-9-d-d9b-xud9a-u-djy-xud9a_4168026?ggs=1681106624&gadid=&gclid=CjwKCAjw586hBhBrEiwAQYEnHWdNB7eMIMga-x4KBBWWunXdDe7AevQdgKLJwDeCKNBa-OumgbzYrBoCtJIQAvD_BwE Regarde sur ce moteur d'occasion on voit bien les 2 durites

[@christophermaccandless]

@@meca-passion alors la chapeau merci de tout cœur!👍👍👍