Unfall mit Folgen | Vom Rookie zum Rennfahrer #8 | Team mcchip-dkr

[@HansBrodiAutomotive]

Jeder der noch nie Nordschleife im Regen gefahren ist, sollte in den Kommentaren ganz leise treten. Die Strecke ist im trockenen schon schwierig und verzeiht 0 Fehler. Auf jeder Grand Prix Strecke wäre der Abflug im Kiesbett geendet und man hätte sich kurz erschreckt, fährt weiter und wird mit der Zeit schneller. Ich bewundere die Jungs wie viel Commitment sie in das Projekt stecken. Finanziell und Zeitmäßig in einer wirtschaftlich ungewissen Zeit, wir dürfen kostenlos zuschauen und Rennsport miterleben, danke! 🏁❤️ (Ich wünsche mir bis Jahresende kein Crash Video mehr aber man muss sagen Drama ist spannender als Dienst nach Vorschrift 🙈)

[@kapitanswamp5961]

Besser kann man es nicht sagen.

[@techvideo1701]

Sehr gut gesagt!

[@Jonas_Z]

vor allem weil sich selbst die einzelnen Streckenbschnitte teilweise völlig unterschiedlich verhalten

[@Rossbacher87]

Kann ich nur bestätigen. Hab erst vor kurzem nach nur 10 Minuten Nieselregen kurz nicht aufgepasst und die Karre im Hatzenbach in die Leitplanke geschmissen... Man braucht echt Commitment (und "Lehrgeld" im wahrsten Sinne des Wortes), um die Nordschleife als Rennfahrer zu erlernen.

[@DrRock-tm8hb]

Dem ist NICHTS mehr hinzuzufügen. AMEN!! 😉

[@Jonas_Z]

So, jetzt mal im Ernst, ich finde es wirklich stark dass ihr (Team mcchip-DKR) diese Videoserie bringt. Mit all den Schwierigkeiten die mit dem Einstieg in eine Rennserie für Amateure verbunden sind. Ich muss immer etwas schmunzeln wenn ich in den Kommentaren Dinge lese wie, "oh, wie peinlich ist das denn" oder "wie oft wollen die den Karren denn noch verschrotten" etc. Das zeugt dass einige immer noch nicht begriffen haben wie sehr sich die Realität von ihrer Simracing-Träumerei zuhause vorm PC unterscheidet. Und dazu muss man sagen, das die Nordschleife eine der anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt ist. Auf dieser Strecke sind schon die besten der besten eingeschlagen und mal eben so fährt man da keine Bestzeiten. Deswegen lasst euch nicht von solchen Kommentaren runterziehen und macht weiter euer Ding. Ich feier das!

[@maurusklaus7456]

Ultra transparent ich liebe die Motorsport videos von mcchip man darf alles sehen alles auch wenn der Hut mal brennt

[@renegraff795]

Sometimes you win, sometimes you learn! Hut ab, dass die Jungs 1.) nicht hinschmeissen und 2.) den Mut haben das Alles auf Eurem Kanal öffentlich zu machen. Viele Tastaturhelden die schnell mit der Kritik sind hätten den Schneid sicherlich nicht.

[@patrick-klemm]

Riesen Respekt an alle Protagonisten und danke für diese Transparenz! Erfahrung ist die Summe der Misserfolge!

[@techvideo1701]

Einfach weitermachen! Vom Rookie zum LMP1.. Ich bin begeistert!!!

[@TheMalf91]

Immer weiter machen Männer, Fehler passieren und gehören zum Leben, egal bei was. KEEP RACING!

[@NITROOOY]

Dran bleiben Jungs! :)

[@Kadsenschmuser]

Heiko ist der Hammer!

[@SaschiSpielt]

Respekt, wie das alles so läuft. Ich gucke euch gerne zu und fühle auch irgendwie mit. Herr Kubasik als Chef ist ja mal genial und ein super Motivator. Mehr davon und weiterhin viel viel Erfolg mit diesem Projekt.

[@Jonas_Z]

8:09 beim nächsten Mal wenn der Einschlag unausweichlich ist, kurz vorher das Lenkrad loslassen...wenn das dann ruckartig rumschlägt bricht es dir die Handgelenke

[@schuttrostig5729]

Danke fuer das spannende video, drann bleiben ihr schafft das !!

[@kurrywurst0815]

Ich bin mir fast sicher, dass da ein paar PlayStation (theoretische) Formel 1 Fahrer dumme Sprueche kloppen werden. Nur wer schomma N-Schleife im Regen gefahren ist, weiss, dass sie den Namen gruene Hoelle voellig zurecht traegt. Auf der Strecke wexeln die Bedingungen bei Regen so dermassen schnell, dass auch eine Regenlinie bei 2 Runden einmal geht und einmal voll rutschig sein kann. Dazu gehoert auch ein GROSSES Mass an Vertrauen in das Fahrzeug, denn in einem echten Auto gibt es keinen Reset Knopf. Ich finde diese VLOGS einfach klasse, weil ehrlich und kein Geschwafel. Mir viel lieber als ein theoretisch oder auf PS gefahrene "Bestzeit". Bitte weiter! Gruss aus Singapur..... BTW: Das sieht aus wie die Klostertalkurve (Abschluss), kann ich auch nicht leiden.

[@mayeythlangebach4451]

Ein dickes danke mcchip-dkr das ihr uns wieder mitnimmt 👍😉👍 Das die 3 einen eigenen Rennwagen gekauft haben, finde ich eine sehr kluge Entscheidung.... ohne Erfahrung ein ,,Leihwagen" zu pilotieren um die Nordschleife da lastet auf den 3 ein großer Druck :( mit einem eigenen Wagen kann man sich ganz anderst identifizieren der Wohlfühlfaktor daher spürt man Sicherheit man ist eins mit dem Auto ... und generiert daraus aus Erfahrung Begeistert bin ich vom Rookie Projekt auch 😉👍

[@MPoley-ut7uv]

Wieder einmal unfassbar schöner Content. Den Jungs Kopf hoch weitermachen

[@replikickz]

Thats racing, sh!t happens. :) weiter gehts! Danke für eure Videos.

[@thomascroy]

Super Video und natürlich bittere Sache. Würde mir übrigens gerne noch regelmäßiger Interviews mit den Jungs selber wünschen. So ein bisschen haben wir sie ja schon kennen gelernt, aber wenn sie noch regelmäßiger zu Wort kämen, fänd ich das super (gesetzt natürlich, sie möchten das auch).

[@thomasa.anderson8175]

Kopf hoch, Jungens - top! 🙂👍

[@TheGTamonkey]

lasst euch nicht entmutigen! weiter gas geben! wird schon! mega videoreihe!

[@MadIIMike]

Echt klasse wie ihr mit den Rückschlägen umgeht. Grade was die Amateur Motorsport-Szene auf KZbin angeht gibt es so viel Unsinn, dass es erfrischend ist wenn jemand Klartext redet und dazu steht wenn's mal nicht gut gelaufen ist. Selbst den besten Rennfahrern passiert sowas und die Nordschleife ist nun mal nicht Paul Ricard. Ich hoffe die Jungs gehen ihren Weg weiter und lassen sich nicht entmutigen. Was so manche Kommentare angeht schießen sich die Leute höchstens ins eigene Knie. Das ist nicht Gran Turismo oder sonst was und grade wenn es weder richtig nass noch richtig trocken ist hat man oft Stellen an denen zwischen Reifen und Fahrbahn eine Mischung aus Dreck und Wasser ist auf der man sehr schnell den Abflug macht.

[@DR1_Reihensechser]

Kopf hoch und weitermachen :) Kann nur besser werden. :-)

[@stefanpalschi2653]

Leider gehört sowas dazu ! Wer die Grenzen nicht auslotet wird nie schnell sein !

[@michaelliedtke2528]

Vor allem gehört etwas dazu, als Anfänger mit dem Ausloten seiner Grenzen im "Renneinsatz" und bei Nässe auf der Nordschleife zu beginnen. ;)

[@hipflip-ve6lm]

Kopf hoch, Helm richten, weiter machen ;)

[@Atomicpasi]

Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.....und wo gehobelt wird da fallen Späne...nicht irritieren lassen und weiter machen.... ! Ich beneide euch..

[@andreashansen1877]

Hey Jungs ... tolles Projekt. Bitte bitte behaltet eure Energie!!! That’s Real racelife ... kein Profi ist vom Himmel gefallen . Bis auf ... neeee ... nich ... behaltet eure gute Laune .. Grüße aus dem Norden ... Grüße an das Team

[@Holzer2800]

Die Jungs fahren, wie sie fahren und lernen dazu. Aller Anfang ist schwer. Wenn man Spaß und Geld für sowas hat, ist doch alles gut! Mich interessiert als auch C-Klasse-Fahrer aber auch die Technik des Autos und wie Motor und Getriebe den Rennbetrieb so aushalten, auch wenn ich selbst den 400er „muss“. Weiter so!

[@Ben-gb9qr]

Ich glaube ehrlich gesagt da der Motor serie ist nicht viel verlangt. Alle paar Kilometer Öl nachgucken reicht. Nur mit den Kühlern hatten sie meine ich ein paar Probleme ✌️

[@stoll1st4]

Im Regen möchte ich nicht mit den Jungs tauschen 😊 danke für die Einblicke. Ich hoffe ihr gebt nochmal Bescheid was mit dem 328i nach dem Verschalter los war und was ihr alles erneuern musstet . Gruß aus Schleswig

[@TheFlappes]

Lasst euch nicht unterkriegen Jungs! Rückschläge gehören beim Motorsport dazu. Es ist nunmal noch kein Meister vom Himmel gefallen.

[@Richwood81]

Schade mit dem Einschlag aber ihr könnt echt zaubern so schnell einen Plan B zu finden. McChip gibt alles für die Jungs und das ist sehr gut und beeindruckend. Ausrutscher gehören dazu zum Rennfahrer sein. Klar echt ärgerlich für Sascha aber bloß nicht entmutigen lassen, der nächste Sprung zum Rennfahrer kommt sehr bald! Vielen lieben Dank, dass ihr uns mit der Kamera mitnehmt auf dieser Reise (und eben auch mal die "nicht geglückten Momente" zeigt). Das macht euch einfach so sympathisch!

[@jsp6179]

Genial was ihr da zeigt, mit Konzentration und etwas Gelassenheit (einfacher gesagt als getan😜) geht da was - ich sage nur Kindheitstraum 👍

[@sergekaiser3918]

Eure idee und eure videos sind super, nur schwer zwischen den werbungen zu finden

[@Sebastian.M8]

Warum macht er die Lenkung immer weiter zu, als er aus der Kurve rutscht?

[@Ben-gb9qr]

Angst vielleicht? Ich meine in einem Rennwagen, im regen, auf der Nordschleife und die karre lenkt nicht ein... Puh, bestimmt kein schönes Gefühl 😂 Und ist eben keine PS4.

[@bullwei6013]

ich find die Video reihe echt Super ! Weiter so jungs drann bleiben! Habt ihr eig einen Simulator bei mcchip? Wenn nicht, wäre für rookies sowas nicht ideal? um einfach strecken führung so wie ideallinie zulernen. fehler macht jeder, doch wenn ich keinen grip mehr vorne habe, kann ich nicht weiter einlenken da es physikalisch noch weniger sinnmacht, den reifen noch mehr arbeit zuzumuten.(wo ich denke das sowas auch durch Simfahren nicht mehr vorkommen würde)(zumal ein einschlag mit Lenkwinkel immer kacke ist für achseteile und fahrwerk) Ich denke das es ein flüchtigkeitsfehler ist, obwohl Heiko im Video davor erklärt hat das man sich in dem 180grad rahmen bewegen sollte. wünsche weiterhin viel erfolg ! Ps: auf der sim ist ein einschlag einfach nicht so teuer =)

[@Leynad778]

Ich schätze mal, Simulator fahren die auch, aber was Regenphysik betrifft, stecken die noch in den Kinderschuhen. Da darf man ja real nicht die Ideallinie fahren, aber funktioniert bestens in der Sim.

[@DerMarcus_27.Juni.]

Ihr seid Oktaner #onelove.

[@essenergrieche]

ich kann mir das nicht mehr angucken...wenn ich das sehe will ich dabei sein...bin aber so weit davon entfernt...):

[@bmw320is7]

Passiert im Motorsport, aber geht das Video zwecks Analyse noch mal durch. Das Bremsen , das Lenken ( mit Übergreifen) , das der Einschlag was kontrollierter abläuft, meine ich. Fahrt ihr mit den Rookies ohne ABS im Regen? Hab kein Steuergerät gehört. Und so gut die Hankook Slicks im trocken sind, Regenräder sind ein Abenteuer, vor allem auf abtrocknender Strecke. Der Goodyear Regenreifen verzeiht da mal ne Runde im trocken. Weiter so , viel Testen, es gibt so viele unterschiedliche Situation 👍🏻🍀

[@mechsd]

Hoffe das A4 Video kommt noch :)

[@DrKage]

Bild: Reifenwechsel Ton: Game of Thrones Staffel-Finale 😅👌

[@DrKage]

Wenn ihr mal Hintergrund Musik für eure Videos braucht - gern melden!

[@maurusklaus7456]

Kein Unfall mitn lambo? Kann mich da ja an was anderes in der mutkurve erinnern 😂😂 HAB EUCH LIEB und gebt alles leute.

[@mcchipdkrcom]

Lambo war ab 2019.. 2017-2018 mit dem Renault RS 01 GT3

[@maurusklaus7456]

Achsoo sorry dachte das der lambo auch ein gt3 bolide ist da bin ich falsch informiert, war ja auch nicht böse gemeint. Ich liebe eure Motorsport videos und euer Team dahinter habt noch ein schönen Abend und steigert euch nicht zu viel rein möchte euch nächstes Jahr wieder auf der Strecke sehen👍🏻 liebe Grüße aus Österreich ❤️

[@christianlange8812]

das tat so weh, und jemanden da schuld geben...macht es erstmal selber besser. es tut mir leid für uch und weiterhin viel erfolg!

[@Roestikrokette]

Its Racing!! It hurts in your pocket and maybe on your neck but, shit happens!

[@DieselPowerNordschleife]

Nordschleife 1:0 kenne ich 😂😅

[@TheNordic1979]

Ist jetzt nicht böse gemeint, aber ein paar von den Jungs sollen an ihrem Gewicht arbeiten. Fitness gehört auch zum Motorsport.

[@TheGixxerHH]

Absolut kein Hate und ich weiß auch nicht was vorher schon getan/geübt wurde. Aber vielleicht wäre vor dem Rennauto fahren ein Sportfahrer/Perfektions Training etc sinnvoll gewesen?! Nichts für ungut, aber das umgreifen zeigt einfach die Panik, und wirkt auf mich jedenfalls als wenn dass die erste Erfahrung ist mit einem Auto wo die reifen blockieren. So eine erste Erfahrung im 100k Rennauto auf der Nordschleife muss ja nicht sein. Denn gerade wenn zwei Tage später RCN ansteht war Die ansage bestimmt nicht ein paar Hotlaps „rauszuhauen“. Fehler passieren, und aus Fehlern lernt man. Definitiv. Aber sowas ist natürlich mit normalen Autos oder mit genügend auslaufzonen deutlich „entspannter“. Wie gesagt, kein Hate, gönne es den Jungs von ganzem Herzen, aber auch im Hinblick auf „der Fahrer zahlt den Schaden“ ist sowas einfach ärgerlich und für jeden Non-Millionär auch nicht mal so eben bezahlt. Niemand wird von heut auf morgen Schumi, und genau das ist halt der Punkt. Ggf wurden da villt etwas „die Basics“ übersprungen. Weiterhin viel Erfolg Jungs 👍🏻👍🏻

[@ralphkbauer]

Schau mal in die Beschreibung, damit erledigt sich Dein Vorschlag. Oder soll Verstappen auch zum Fahrertraining nach jedem seiner Einschläge?

[@TheGixxerHH]

Ralph K. Bauer 1. lies doch mal meinen ersten Satz nochmal kurz durch. 2. Verstappen saß schon im Kart, da waren die meisten nichtmal eingeschult, Fahrfehler ist nicht gleich Fahrfehler. 3. Es ging nicht um den Fahrfehler sondern um die Reaktion darauf ;)

[@Dudeisthere]

@@TheGixxerHH Da kann ich nur zustimmen. Es macht für mich keinen Sinn 3 absolute Anfänger auf einen brandneu aufgebauten 100k Euro Rennwagen zu setzen mit dem Motto "nächstes Jahr fahren wir VLN", dann lieber das Geld (an dem es ja scheinbar nicht mangelt) in einen billigeren Wagen investieren und dafür mehr fahren, da hat man grade als Anfänger deutlich mehr von und wenn es mal kracht ist es auch nicht so schlimm. Klar, Fehler passieren, aber wenn man das Auto so oft weg wirft sollte man sich schon mal Gedanken machen ob der Ansatz so stimmt.

[@michaelliedtke2528]

Sorry Danny und Respekt für Deine sonst wirklich gute Arbeit! Aber ist es wirklich sinnvoll, offensichtlich reinste Anfänger nach ein oder zwei Fahrtrainings und etwas Theorie Unterricht auf der Nordschleife und dann auch noch bei Nässe, im “Renneinsatz“ fahren zu lassen? Mir zumindest hat es nicht geschadet, dass "Rennautofahren" von der Pike auf zu lernen und auf Rennstrecken zu beginnen, die Fehler auch schon mal verzeihen. Es mag aber sein, dass meine Einstellung in Zeiten von ABS, DCT, diversen Stabilitätskontrollen usw. überholt ist.

[@ralphkbauer]

Kann man Deine Erfolge irgendwo nachlesen oder anschauen? PSN oder so?

[@hendrikmuller8252]

Die Jungs haben echt kein Glück!

[@strohner2075]

und dann kommt noch PESCH dazu............

[@wiesnerjulian95]

Glück oder Fähigkeit?

[@gt3-marco]

@@wiesnerjulian95 Und du? Hater oder einfach nur blöd?

[@wiesnerjulian95]

@@gt3-marco Realist. Reg dich ab Sonnenschein.

[@ralphkbauer]

@@gt3-marco Playstation is es immer so einfach, verwechseln viele mit der Realität die hier solche Kommentare abgeben. Nur sieht man die nicht auf der Nordschleife

[@ericgabriel3902]

Ganz ehrlich. Die Nordschleife ist einfach keine Einstiegs-Strecke. Die Jungs haetten sicher mehr Spass (und Erfolg) auf leichteren Strecken. Nur mal so eine Idee....

[@schmidti19]

Täuscht es mich oder hat Danny extrem abgenommen?

[@paulschiller6932]

Der Bursche rennt wie ein wilder, ist auf instagram zu sehen

[@schmidti19]

@@paulschiller6932 wie heißt er da?

[@paulschiller6932]

Danny_mcchipdkr ✌🏼

[@mirdochwayne]

shit happens

[@luckyb8040]

Aber ehrlich gesagt,willst du weiter Motorsport betreiben?Du hast ja derartige Probleme damit in den letzten Jahren, Werbung ist das ja nicht mehr!

[@hipflip-ve6lm]

haben andere auch, nur die schweigen dazu ;)

[@ralphkbauer]

@@hipflip-ve6lm schau Ringpolice an. Godehard kann bis heute nichts

[@Ben-gb9qr]

@@ralphkbauer "Kann bis heute nichts"... Und wie viele runden Nordschleife auf einem GT3 bist du schon gefahren? 🤔 (Und das überhaupt zu schaffen ist schon eine Leistung) Edit:"Kann man deine Erfolge irgendwo nachschauen? PSN oder so?"

[@081588101]

Dann nehmt lieber mich als Rookie! Ich bringe zwar nicht so viel Geld mit, aber ich koste mit Sicherheit auch nicht so viel und bringe wahrscheinlich bessere(oder überhaupt irgendwelche) Ergebnisse. Zumindest fange ich nicht an das Lenkrad auf Anschlag zu drehen und voll in die Bremse zu latschen, wenn ich am Kurveneingang untersteuern bemerke.

[@bestermann5334]

Eijeijei... Ne richtije rennfohrer wat?..