UNI-T: UT 511 и UT 612 . Входной контроль и тестирование дизельных форсунок Common Rail

UNI-T: UT 511 и UT 612. Входной контроль тестирование дизельных форсунок Common Rail.
Прошу извинить за неточность.
Пьезофорсунки диапазон 160-200 кОМ
Индуктивность э/магнитных в МИКРОГЕНРИ (мГн)

[@ПетяПетров-щ9ц]

Вообще, умный подход к работе. А то наберут стендов и тыкают кнопки по инструкции, не понимая процессов, какие там происходят. Вы где находитесь?

[@mehanCRS]

Минск

[@СерыйВолков-ж9б]

UT 511 почему проверяйте пьезоракет на пробой, а щуп в гнезде для работы в режиме вольтметра, если не трудно можно объясните 🤝

[@mehanCRS]

Добрый день. UT 511 это мегаомметр. Какой "режим вольтметра" ?

[@ПетяПетров-щ9ц]

День добрый. А добротность почему не измеряете?

[@mehanCRS]

Не все показано на видео

[@ПавелГорбунов-й6я]

Добрый день, тогда как вы показания добротности интерпритируете? Что считаете нормой, а что отклонением?

[@Max-h4v]

Добрый день какова стоимость прибора?

[@mehanCRS]

Добрый. Вроде по 150$ я их брал под заказ. Точно не помню ((