Уничтожил ржавчину за считанные секунды. Это должен знать каждый

Реально рабочий пескоструй Булат clck.ru/34JGVn
Уничтожил ржавчину за считанные секунды. Это должен знать каждый
Группа ВК sergtinos
Телеграм канал t.me/graytinos
Мой вацап [phone]
Рекламодателям [e-mail]

[@Gray_Tinos]

Реально рабочий пескоструй Булат clck.ru/34JGVn

[@AlekseyG77]

Привет! Вы с какого региона, Сергей?

[@Gray_Tinos]

@@AlekseyG77 Тульская область

[@AlekseyG77]

@@Gray_Tinos ясно. Далековато мне до вас.

[@pfoxhound]

Так и не рассказал про цмнкователь.

[@pfoxhound]

Я с самого первого видео жду, писал коммент, ты отвечал что нужно подобрать опыта - дальше будет... Но так и не хочешь секрет свой выдавать...

[@prostodelaytak]

Впечатляющий результат, великолепная работа!👍👍👍

[@user-chinepyc28]

Как всегда отличная работа⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[@The_universal_builder]

Очень приятно смотреть твои видео, подача, мастерство, навыки, крутое оборудование и хороший пример для подражания! Да благословит тебя Господь

[@Gray_Tinos]

Спасибо Николай!

[@basota82.]

Здравствуйте можно скинуть ссылку на газодинамического аппарата?

[@user-qo9xu5de3e]

Прикольно! Ждём печки)

[@tiftomas2897]

Спасибо..за.ролик.удачи.затвой. Труд.пенсионер.с.кубани.🌻🌻🌻

[@Gray_Tinos]

И вам спасибо!

[@Podpolchik]

Посмотри полнолицевую маску от джета сейфти. Там стекло большое видно хорошо, и на стекло клеятся сменные плёнки. Противогаз с большим стеклом тоже варик. Труд должен быть в радость.( Не путать с работой)

[@Mastervdome_62rus.]

Хорошая работа Сергей !!! Молодец !!!

[@Gray_Tinos]

Спасибо дружище

[@lexkost]

Отличная работа!

[@dmitriyussr4504]

Молодец! Хочу все твои приблуды.

[@fleetwood77777]

Спасибо за содержательный ролик

[@Gray_Tinos]

Пожалуйста

[@user-ph6do3qb8e]

Красиво, молодец

[@Tylskiu_pranik]

На самом деле эти технологии заметно облегчают и ускоряют качественный ремонт.

[@Gray_Tinos]

Причем очень существенно

[@ontigra]

Цель достигнута ! ) Рыжики и жучки убраны за пару часов 👍 мои поздравления ! )

[@Gray_Tinos]

На самом деле 20 минут, больше со съёмкой на камеру возились

[@user-rd2vq2ou5t]

Сергей привет, работа 👍. А как на счёт покраски поверх оцинковки?

[@Gray_Tinos]

Отлично, поверхность шершавая, обезжирить и можно наносить грунт, я свою машину так всю перекрасил

[@sergeybryksin482]

Сергей Приветик !!!! ... всё нормально и правильно что заранее озвучил позицию по поводу развальцовки швов. ✌️

[@Gray_Tinos]

Да, а как ро другому, другу надо было лиж бы до весны удержать ржу

[@user-jp3os7bl7x]

Лайк за юмор , розыскного 😆

[@istina-odna]

Музыку на много потише или убрать, а так всё чётко 👍

[@user-cf3gz5hi7b]

Короче, проще купить дверь в цвет и поставить😀

[@user-ug9un6fd1u]

Ну отпескоструил и что дальше, он изнутри гниёт а не снаружи, проливать маслом нужно было изначально.

[@user-ys8nh6ob7w]

Не до конца кромки сколов зачистил. Краска будет в последствии подниматься потому, что уже с места стронута. Пока не заметно, но ржавчина опять расползётся. Заклейте отверстия и опять разогретый мовиль в дверь закачайте. Снаружи тоже законсервируйте .

[@user-ng1wt3ld7c]

Надо было сливные отверстия в двери закрыть, песок который туда попал будет напитывать влагу. Короче этот процесс остановить нельзя, его можно только замедлить.

[@Wolf-lj2nz]

Красавчик!!!🤝🤝🤝☀️☀️☀️⚡⚡⚡

[@my_garage_Vladimir_workshop]

Добрый день! А какой у Вас компрессор? Характеристики можно?

[@Gray_Tinos]

Советский со-7б усовершенствованный

[@anatolrobu8220]

Название снятие ржавчины за считанные секунды а там работает пол дня 😂💪

[@Tylskiu_pranik]

С вертушки чуть не ушатал пескоструй)))

[@Gray_Tinos]

Да, чуть в нокаут не отправил

[@jizn_s_konem]

Ноги длинные как лопости вертолета)))

[@mdstnk]

Теперь приора не будет цвета патиссона 😂

[@Gray_Tinos]

Поживет ещё

[@SsSs-bm4nr]

Эта ржа идёт изнутри. ... а цинкователь да вещь!!!!

[@user-yf9rr2vu8b]

Доброго времени суток . А можно узнать трек в вашем видео ?

[@Gray_Tinos]

Если честно я не знаю, скачал, закинул, вот и всё

[@user-kp7xv4nw2o]

Вы убрали ржавчины из под герметик, но ржавчина видимо есть и ниже в двери, где метал так сказать сжат друг с другом.

[@milanpaunovic1429]

Dobro odradjeno pozdrav iz Srbije

[@Gray_Tinos]

Blagodaru

[@jizn_s_konem]

Привет, Сергей. Что то подумалось мне, что пескоструем очень долго обдирать газовый баллон. По миллиметру вот так. Какое твое мнение?

[@Gray_Tinos]

Привет Ирина, думаю час примерно, так же как и болгаркой, но результат намного лучше

[@jizn_s_konem]

@@Gray_Tinos очень интересно! Спасибо!

[@Gor.USSR.Schas.13.77.]

Как то в армии меня поставили ремонтировать военную технику, так компрессор душил 22 очка! Краску срывало с военной техники до железа одним воздухом🤭🤫

[@petersburgsummerresident2311]

Серёга!! Молодец!!)))

[@Gray_Tinos]

Спасибо стараюсь

[@petersburgsummerresident2311]

@@Gray_Tinos хотел спросить, а после порошкового цинкования покрытие не слазит? Как то гальванический способ вроде покрепче сидеть должен!?!?)))

[@Gray_Tinos]

@@petersburgsummerresident2311 я общаюсь с людьми которые это практикуют больше 8 лет, всё отлично работает

[@petersburgsummerresident2311]

@@Gray_Tinos спасибо... Убедил.. Верю!!))))

[@user-ug8lx7yh3l]

Привет Сергей молодец очень интересно и как всегда всё на высоте

[@Gray_Tinos]

Спасибо Муса

[@user-jg5vv6nc6z]

Дверь ржавеет из нутри....Как эту проблему решать?

[@user-qz9pz4vp6i]

Огонь

[@ural5397]

Может остовлять ямки надо помнить)а так вещь нужная!

[@vdovin-oleg]

А силикогель один раз в осушитель устанавливается, или его нужно менять периодически?

[@Gray_Tinos]

Я один раз, потом просто продувать в обратную сторону

[@user-dw5fc5eo4o]

Круто ,но в любом случае это не на долго . Плюсом используйте динитрол ML для скрытых полостей, в отверстия

[@garrvgarage1206]

Без развальцовки смысла нет особо... Разве что на продажу

[@user-nu6fv1gg1c]

Классный аппарат...

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Сейчас ломаю остатки своей рио, тоже песочу в противогазе, фильтр купил на озоне P3 NR D FFP3 фирмы Шанс, чтобы э-бало не скукожилось под противогаз натягиваю балаклаву, или как её ещё называют подшлемник.

[@Gray_Tinos]

Да удовольствие то ещё, у меня противогаз маловат, с балаклавой не налазит

[@shamanj2127]

Ну это наверное лучшее, что можно сделать) причём даже избвточно!)) можно качественно зачистить где возможно... Покрасить по технологии, но самое главное это залить в двери чистый раст стоп А, а поверх чистое пушечное сало. Проверенно это на века!

[@schelrybak2534]

Все карманы куда мложет попасть вода зимой с солью надо заблаговременно заполнить какой нибудь смазкой типа ЦИАТИМ.

[@Gosha24]

А как на счет в середине двери? Ведь ржавчина в основном от туда и идет на ружу?!

[@Gray_Tinos]

Только консервация спец составами

[@user-tv7nu1xx9j]

Работа коту под хвост и аппаратура зря работала. Запомни ржа прёт изнутри,двери надо мыть и сушить. Без развальцовки все это на пару месяцев. Надеюсь она доживёт до весны

[@user-dx8uy2oy4m]

Шовный герметик просто нужно ложить качественно, почему-то у иномарок таких проблем нет

[@gazinurgilmutdinov6337]

Газодинамическим напылением у нас на работе алюминиевые формы для заливки пластиасс воостанавливают. Отлично получается. Порошок специальный для алюминия. Умудрялись латать даже радиаторы, не протекает.

[@Gray_Tinos]

Для радиаторов у меня тоже есть специальный порошок алюминиевый

[@gazinurgilmutdinov6337]

@@Gray_Tinos Если заправить пищевой содой вместо порошка, то мелкие детали можно почистить в очень щадящем режиме.

[@user-gq6ep4dn3b]

Классно,

[@MrKAI912]

Супер!!! На очереди моя железяка?

[@Gray_Tinos]

Да да, как только пескоструй вернут из малярки, на прокат взяли

[@user-ke5sx8hc3l]

Всё збс но ржавчина под герметик лезит из завальцовки изнутри двери, что бы нормально это устранить дверь надо развальцовывать и удалять ржавчину в завальцовке.

[@jarik766]

Во! Единственный АДЕКВАТНЫЙ комментарий СРЕДИ ВОСХВАЛЕНИЙ!👍👍👏👏👏

[@Gray_Tinos]

Да понятно, что надо, но пока так

[@Ergl_]

Реально считанные секунды! Даже вздремнуть успел, пока эту шляпу смотрел! Снаружи цинкует, а внутри будет продолжение ржавления!

[@user-bq9ui2gb4w]

Я внутрь дверей заливаю масло новое (не отработку)

[@SeloUrala]

Сергей, привет! Ремонт прям на опережение! приятно смотреть на положительный хепиэнд!

[@Gray_Tinos]

Это да

[@jizn_s_konem]

Приветик!

[@SeloUrala]

@@jizn_s_konem привет, привет!)

[@YanekGolt]

Да друзья . Всё это очень круто смотрится со стороны. И сам Сергей молоток . Ну правда от души. И казалось бы вот она - панацея от ржи. Мы обманули физику и химию. Но к сожалению.... Что ты пескоструем аккуратно зачистишь и этого хватить в лучшем случае на месяц . Что кружком летестковым для болгарки. Результат будет один и тот же. Люди которые не работали с металлом, естественно в восторге от увиденного и скорее всего ломанутся в ближайший гаражный сервис с ссылкой на это видео - мол и мне так же .... А те кто имел дело с покраской металла , особенно ржавого, думаю остановят ролик после первой минуты. Я без претензий. Всем спасибо . Особенно людям у которых есть время снимать ролики . Это очень показательно. Просто часто приходится объяснять клиенту что это всё не решает проблему.

[@Gray_Tinos]

Так, а как же оцинковка? Вы до неё не досмотрели

[@YanekGolt]

@@Gray_Tinos Я досмотрел. Я в своё время много чего перепробовал в борьбе со ржой и всё бестолку. Причем все эксперименты исключительно на автомобилях, как отечественного производства так и импортных авто, где оцинковка наносится в заводских условиях. Проблема номер один , особенно касается это отечественного производа и китайцев - цинк как правило наносится с одной стороны, а так как антикор нанесенный с салона оставляет желать лучшего то внутри часто скапливается конденсат. Соответственно процесс окисления. И всё бы ничего, но здесь есть очень важный момент - это сопротивляемость металла к окружающей среде . Ксожалению отечественный производитель этим похвастаться не может так же как и многие бюджетные иномарки. Момент номер два - когда зачищаешь или пескоструишь ржавчину удалить её в ноль невозможно. Да, деталь может блестеть . Но если взять и увеличить коррозийных участок , то будут хорошо видны кратеры . Они конечно маленькие , но уже через день другой они значительно увеличутся. Что делать ? Вырезать кусор и вваривать новый ?! Нет. Сварка нарушает свойство металла и коррозия снова проявится . Конечно не через месяц , а вот через полгодика вполне. Да . Многое зависит от региона , климата , ухода и т.д. Так что же делать ??? Я ни в коем случае никого не учу , не принижаю и не оскорбляю. Очень вам признателен за видео которые вы делаете - в любом случае это опыт и для меня в том числе . Спасибо. Так вот... Самое оптимальное решение в борьбе с гнилью - это вырезать повреждённый участок и компенсировать его стекловолокном. Всё. Лично я других вариантов пока не нашел. Чем я могу аргументировать свои познания и слова? Только технической литературой и личным опытом. Положа руку на сердце скажу что свою машину подкрашиваю каждые два года . Это пороги прямо под передними брызговиками и задние арки на стыке с бампером и ничего с этим не поделать. Но лично себе и другим не раз вырезал кусок порога и заделывал стекловолокном. Сдел и забыл. Как-то так . Если я в чём-то не прав - поправьте, буду признателен. Всем спасибо за внимание и хорошего настроения.

[@andrejtoropkov1244]

А что может решить эту проблему?

[@user-dn6yz3hn9v]

@@YanekGolt здравствуйте,а что вы можете сказать про устойчивость к коррозии Пежо 307 начала 2000х? Нужна машина и выбор между пыжиком 307 (2003-2004г)и калиной 1(2007-2012)… Сейчас счастливый обладатель Опель Вектра А (1991)… гниёт страшно,оцинковки нет,но лкп и толщина металла Опеля гниёт ооочень долго)))

[@YanekGolt]

@@andrejtoropkov1244 Если у вас вопрос касаемо нижней части двери - то ничего не сделаешь. Только периодическая подкраска. Кружок типа корщетки на болгарку , грунт краска. Лепестковым кругом не подлезишь т.к. завальцовка. Подкрасить можно и кистью . Баллончиком только набрызгаешь и слой очень тонкий. Травить жуков смысла нет. Всё равно полезит... А такие участки , как пороги и арки , что так же часто гниют - решается стекловолокном , об этом я уже писал выше.

[@Powodzenia-ld7kw]

а сколько стоит аппарат для оцинковки, и как он называется правильно

[@ulias74]

Димет называется, стоил в районе 1 млн рублей

[@user-xg5ew7lq6j]

Все вылезет через год, там кромка уже больна, только развальцовывать

[@Gray_Tinos]

Посмотрим, возможность это проверить есть

[@alrea9311]

надо антикором заливать внутри с новья

[@user-ps5mt3yi8k]

С наружи щебень бьёт по двери,и ржа делает свое дело,жига с89г.😇👍

[@user-ce4op1rr2e]

Не все с нуля могут покупать авто,..

[@garikzis37]

Надо, но первые владельцы на похерах к этому относятся Аля "щас покатаюсь и продам а там уже похер че будет"

[@dmitriekovezin9252]

Да бесполезно, один фиг вскроется. Свой участок антикора уж поверь всё залито и через 7 лет вскрылась

[@user-ce4op1rr2e]

Металл гавно,оттуда все прет!!

[@iljamats889]

Хуюндай гарантирует 10 лет гарантии защиты кузова при зимах с солью. У меня Соната 2016. Абсолютно чистый кузов.

[@XiaomiNote-cu3by]

А на ДВС гарантию даёт?

[@user-ge7yj4dh4k]

Здравствуйте Сергей! Скажите какой компрессор используете?

[@Gray_Tinos]

Тюнингованный со-7б

[@user-ge7yj4dh4k]

Простите оговорился с рессиверами или у вас они не стандартные?

[@user-ge7yj4dh4k]

@@Gray_Tinos а в чем тюнинг если не секрет?

[@Gray_Tinos]

@@user-ge7yj4dh4k другая доработанная клапанная плита, увеличенный шкив на электродвигателе(тем самым увеличение оборотов на компрессорной головке), улучшенное охлаждение

[@Gray_Tinos]

@@user-ge7yj4dh4k рессивер на компрессоре 130 литров и дополнительный тоже 130л.

[@valentinshimov4101]

Ну да за секунду..... Утром начал вечером закончил

[@user-gm8xs3on1y]

Ждём весну

[@igorefimenko5581]

Нужно авто делать из качественного металла,а не из дерьма,а оцинковку производить в заводских условиях,при производстве авто.Иномарки по 20 лет не гниют,а автотаз уже с завода идёт с гнилью.

[@__Nomad__]

У вас устаревшие знания. Посмотрите обзоры где новые корейцы и японцы уже ржавые с завода. Люди отдают на шумку и ох...ают когда их разбирают. Не выгодно сейчас капиталисту делать как в 90хх. Так что не надо тут про они и мы.

[@user-rt9ty2rn8u]

Методички пора менять... Уже все в точности наоборот)))

[@igorefimenko5581]

@@__Nomad__ просто сейчас японцев ,французов делают у нас,а наших людей не переделаешь.Возьми и сравни авто сделанное за рубежом и в РФ.

[@__Nomad__]

@@igorefimenko5581 Ну смотри к примеру Киа. Движки спроектированы и собраны в Корее, гавно. Ломаются только так. Есть канал мотористов из Казани, они Киа обожают. Если завод что то изменить они останутся без работы. Крета капитала на 50 ткм. У Соренто, Соренто Прайм проблемы с сальником после раздатки на передний мост, он сгнивает и пропускает в карданной передаче в шлицы воду. Там все стачивается, и мост отключается. Рено - Логан дешев, крепок, остальные французы - по рассказам очень замудрены. Ремонтироват геморно. Прошло время надёжных машин - пришло время херни за нехеровые деньги.

[@igorefimenko5581]

@@__Nomad__ у меня Киа Рио десять лет пробег 550 тыс,проблем ноль мотор и вообще все в норме и Ланос 2007 года пробег тоже больше 500.На эти машины молиться можно.Разве можно это сравнить с грантой.

[@honzahonza6126]

Привет, где работаете, есть координаты?

[@Gray_Tinos]

Тульская область, Щекино

[@honzahonza6126]

@@Gray_Tinos сколько берете,какие расценки?

[@Gray_Tinos]

@@honzahonza6126 50р квадратный сантиметр

[@honzahonza6126]

@@Gray_Tinos это с учётом предварительно отпескоструев?

[@Gray_Tinos]

@@honzahonza6126 да

[@xporx.22]

У меня такой пистолет развалился, после пары песочек)

[@user-qh5il3sf6s]

Все правильно, шумный герметик надо убирать с новя, потом пролить двери мовилью и если это повторять каждые три года двери будут вечные.

[@user-ok8qx3qo1o]

Ржавчину"уничтожил"за секунду,а рассказывал 9мин....

[@Gray_Tinos]

Так объяснить то надо как и чего

[@DNEPR_LPR]

сколько стоит такой цинкователь?

[@Gray_Tinos]

Больше 100

[@sergeivoronec201]

Думаю что спасёт но это всё не надолго так как из нутри не обработать но за неимением лучшего пойдёт

[@AvtoRemonter]

Вылезет всё равно братан.😃

[@user-oc3dt5qg3t]

Вы считаете что ржавчина была только снаружи?)) Этот подход примерно как в современной медицине)

[@Gray_Tinos]

Вы считаете что мы совсем тупые, естественно внутри дверь уже пролита, это временная мера была

[@user-oc3dt5qg3t]

@@Gray_Tinos говорите дверь уже пролита была, то есть вы ее типо вылечили?) Людям лапшу не вешайте на уши... Зритель и проверить может... Я посмотрел другие ваши видео и я устаю снимать лапшу с ушей, лучше расскажи как тебе удалось облапошить спонсоров)

[@Gray_Tinos]

@@user-oc3dt5qg3t вы нормальный? Дверь после данной процедуры уже пролита пушсалом, что не понятного, в видео сказано, что это до весны, там будет глобальный ремонт, кто кого и где обманывает? Да это не понацея, а что бы не гнило надо из нержы делать заводу, а не мне претензии тут написывать. Чушь не пишите, и другим свой бред не втирайте.

[@user-oc3dt5qg3t]

@@Gray_Tinos не позорьтесь))) вы несёте чушь... У меня Тойота 95 года не из нержи и не сгнила.... А ролик про бак сгнивший из нержавеющей стали у вас же есть, толк чувствуете? 🥳 Ещё раз попрошу ради контента не обманывать зрителя, я много повидал, Но смотря ваши ролики смех сдержать сложно, поэтому и пишу вам

[@user-oc3dt5qg3t]

@@Gray_Tinos ну а так если пошла речь за оскорбления, вы вообще о металловедении что-то знаете гаражный специалист?)

[@user-xz8on4mi7l]

А в какую цену аппарат? А то на сайте не указано. Хотя бы примерно

[@Gray_Tinos]

Пескоструй указана цена, листайте ниже, там разного объёма баки с разной ценой

[@user-xz8on4mi7l]

@@Gray_Tinos ну вы конкретно свой за сколько взяли?

[@Gray_Tinos]

@@user-xz8on4mi7l 12690, цена до 10 ноября

[@user-sz5ch2fw1y]

Я в розыскЕ)))))

[@iks_7217]

А я схадил падристал!!!

[@1982mechanik]

Можно ссылку на цинковку

[@Gray_Tinos]

Нет ни какой ссылки, покупал с рук

[@1982mechanik]

@@Gray_Tinos может контакты продавца?

[@user-fz7dp5pe1y]

На авито. Фирма "Етех" , Барнаул.

[@1982mechanik]

@@user-fz7dp5pe1y спасибо

[@1982mechanik]

@@user-fz7dp5pe1y скиньте пожалуйста ссылку, не получается найти

[@user-yh5uu5fk5s]

Сколько стоит оцинковать весь кузов Приоры или Хантера к примеру ??

[@Gray_Tinos]

Дохрена, даже считать боюсь

[@user-mr1qj6re5l]

Ну почему все пишут что гниёт изнутри я считаю если внутри детально обработать но снаружи нет сгниет снаружи

[@user-ry7cm9jr1l]

Товарищ, если бы ты вспомнил правописание, то возможно и ответ получил бы. Ощущение что народ после школы моментально тупеет🤦

[@user-ve6yb1qc8u]

А как же внутри? Не надолго. Вдруг к весне с улицы появятся сквозные.

[@Gray_Tinos]

Он пролил уже пушсалом, что бы законсервировать проблемы

[@ivanmurzatov1684]

Да надо было развальцовывать...а так это все ниочем..можно было и щеткой пройти с таким же успехом

[@user-yh4bm4ke8i]

Разве есть способы, чтобы избавиться от ржавчины ?

[@nickbeljaev8396]

600 л/мин при 8 барах это 4800 нл/мин на входе, это надо рабочий обьем поршневого компрессора не меньше 3.6л при 1500 об/мин, то есть это такой компрессор-прицеп для работы нескольких отбойных молотков. Ну а по мощности это не менее 26кВт без учета кпд. Нахер такой пескоструй - которому надо компрессор за пару лямов. Ну а если работать не только руками то становится понятно, что нужно компрессор мощностью примерно 3..3.5кВт, что бы на расходе 600 нл/мин (на входе) и давлении 6 бар (на выходе) пылить без перерыва. Что тоже не мало для гаражного применения. А если удалетвориться минимальным рабочим давлением 4 бара то хватит мощности сжатия 1.8 кВт мотор >2кВт, что уже больше похоже на бытовые реалии. Вообще в технике измеряют расходы газов в нормальных литрах в минуту, а нормальные литры потому, что приведены к нормальному техническому давлению в 100кПа, то есть к атмосферному.

[@Gray_Tinos]

Со-7б с доработанной клапанной плитой, замена шкива на электродвигателе и переделано охлаждение, всё тянет даже на непрерывной работе, двигатель 4 квт 3 фазный

[@nickbeljaev8396]

@@Gray_Tinos Да 4кВт вполне должно хватать - просто 600л/мин на входе а не на выходе.

[@Gray_Tinos]

@@nickbeljaev8396 на выходе, это советская техника, без переделок давал 500

[@nickbeljaev8396]

@@Gray_Tinos А, ну раз советская то понятно - физика у советских другой системы

[@user-cv4qb5xs5t]

Интересно, откуда взялась цифра в 26 кВт?

[@user-xz8on4mi7l]

Хорошая вещь, но ржавчина из нутри идёт... Полости надо тоже как то обрабатывать

[@Gray_Tinos]

Пока только законсервировать жирами типа пушсала

[@user-mr1qj6re5l]

Не только изнутри гниёт снаружи тоже

[@user-mr1qj6re5l]

Гниёт там где не обработано

[@Tylskiu_pranik]

Если чё, это не я был.

[@Gray_Tinos]

Да все уже поняли, что не ты

[@moto-kop198]

👍

[@livemoscow262]

Фигня это цинкование. Когда коррозия выходит это значит что повреждены все скрытые полости и смысла цинковать нет.

[@Gray_Tinos]

Ну посмотрим как зиму отходит

[@livemoscow262]

@@Gray_Tinos да нормально она отходит. Никуда этот цынк не денется, только гнить дальше не перестанет. И из щелей вылезут ржавые потёки

[@victorraz5784]

Если только до весны и продержится

[@Gray_Tinos]

Для этого и делалось

[@user-wu8qq5fh3e]

В салон не летело,а то что дверная карта пополни под раздачу по...й.мастак ещё тот

[@Gray_Tinos]

Дверная карта обдулась воздухом за 1 минуту, а из салона песок сколько выгребать будешь?,

[@user-wu8qq5fh3e]

@@Gray_Tinos так я об том же,что бы и карту дверную обклеил тоже.что бы в салон не летело это само собой.отношение к своей работе говорит за мастера

[@Gray_Tinos]

@@user-wu8qq5fh3e к сожалению клеёнки такого колличества не было

[@wasili-vx2zi9qt7r]

🤝👍🤘👍🤘👍🤘👍🤘👍🤘👍🤘👍🤘👍

[@user-qy5tu7te5d]

Сколько аппарат диммет стоит

[@Gray_Tinos]

Это не димет аналог, в прошлом году за 95 брал

[@1977Serg]

@@Gray_Tinos малеха дохуя стоит для того, чтоб себе иногда обрабатывать проблемные места. Для работы можно взять, но не факт, что будет прибыль. У меня знакомый есть, димет приобрел, заказов очень мало.

[@Gray_Tinos]

@@1977Serg я им радиаторы ремонтирую алюминиевые, когда соты пробивают

[@1977Serg]

@@Gray_Tinos знакомы тоже радиаторы ремонтирует, бачки всякие и что-то про ГБЦ говорил, я не особо вникал. Но очень мало желающих воспользоваться услугой. Я даж пытался в соцсетях и на досках объявлений его раскрутить, чтоб побольше клиентов появилось. Нифига.

[@valerybykarskiy6799]

..ой ойой..я щоткой и газом сушу уу..и мажу ,и дую...ивсеёё

[@user-nq6fk4iy2q]

А развальцевать и там вычистить???

[@user-xe9hq4yn1b]

И так сайдёт !

[@Gray_Tinos]

А как хозяин авто сказал, так и сделал

[@sergiokv]

С развальцовкой нет смысла утруждаться для лады. По времени и работе может выйти дороже новой двери. Развальцовку делать, если антиквариат какой и нет запасных деталей в продаже.

[@user-nq6fk4iy2q]

@@sergiokv развальцовка всегда имеет смысл, так как не до конца убранная ржавчина ускорит её повторное появление через новое ЛКП. А купить новое всегда проще нежели ремонтировать старое

[@sergiokv]

@@user-nq6fk4iy2q вы не поняли смысл моего сообщения. Суть в том, что развальцовка это хорошо, но для лады нецелесообразно. А если сами для себя сделаете, то конечно лучше. Но за деньги уже нет смысла, т.к. стоимость работы под ключ сравнима с покупкой новой двери.

[@IGOR1990]

7:30 это пуш сало

[@azatzalualutdinov4422]

Во первых, как не укрывай машину, песок будет в салоне. Во вторых производительность такого пескоструя оставляет желать лучшего. В третьих с этим гораздо эффективнее и быстрее и без ножа справится корд щетка на ушм. В четвыртых шовный герметик очень хорошо держит от коррозии - на видео последствия конденсата, которые проникают через швы изнутри. Отсюда пятое - это бесполезно если не защищать металл изнутри. Шестое многие советуют "антикор" вроде мовиля, без понимания, как это работает, по факту эта субстанция будет лишь набирать грязь и под ней будеть звонче ржаветь. Совет для тех кто желает заморочится: залить низ ниши растворителем помощнее( толуол, ксилол, р12 например), далее вымыть всё под давлением ортофосфорной кислотой (советую разбавить до 40- 50%, иначе хим ожоги гарантированы( это больно кста)). После этого обязательно промыть под давлением раствором ортофосфороной кислоты 5-15% содержанием. Далее фосфатирующий грунт впережку с медной пыльцой. В конце укрыть этот пирог чем душа пожелает. Ну как то так.

[@user-sc1vj2wt6g]

И отдать за работу стоимость авто?

[@TheSkoGe]

Оставить кислоту и не смывать щелочью?

[@WooWx]

После применения кордщетки для ушм можно не читать .

[@user-gy9rb1bd1s]

Сам то что нитьь чистил, и про динитрол мл нихрена не слышал😂😂😂

[@user-dk1tn9wd9j]

Всё правильно, зимасоль-зло а уж апосля)))...

[@user-xc3fl1vn4s]

АМС-3 (смазка морская, ГОСТ СССР)заливать в дверные полости.

[@user-pf7qs7vs8t]

Либо смесь из топочного мазута(!), отработки и мовиля. Проверено десятилетиями! И лучше, конечно, делать летом в жаркую сухую погоду.

[@user-rb5px5tq1q]

Выкрасить и выбросить

[@yurasmayl2739]

Какое отношение к спецоперации в Украине.

[@Gray_Tinos]

Никакого.

[@user-sh9pi9yh8k]

Все боятся, мало кто ответит. Генеральная линия, мотается как хвост голодной собаки. Промахнутся страшно.

[@user-un4im1xc3o]

Вы не на том сайте, за.... Ли хохлы.

[@Maximilian007]

Эпоксидный грунтом очищенный метал нужно задувать. Из нутри пуш сало с отработкой и не будет гнить. Пуш сало консерватор. А под эпоксидный грунт кислород не проникает.

[@littlefootrobingood6466]

Насколько ускорил воспроизведение снятого процесса? Думаю что раза в 2,5 - для рекламы пескоструя!!! Выдумщик и затейник однако!!! 😂😂😂

[@Alex-em2oc]

Не ,всё класно но походу механизм стеклоподъёмника тоже песком смазался😬🙂

[@Gray_Tinos]

Скорее всего, но от этого уже никуда не деться, или ого песочить или ждать пока сгинет