He tomado dos veces ese tren. La primera en 1985, de Zaragoza a Huesca, donde me esperaba en la estación mi hermano. Y la segunda, el año pasado, el 21 de marzo de 2023 hace justo un año, para iniciar mi primer Camino de Santiago (pretendía hacer noche en el albergue de Somport, pero estaba cerrado y tuve que cambiar de planes, bajarme en Jaca, hacer noche allí, y tomar el bus a la mañana siguiente a Somport). Me encanta esa línea, me fascina. Pero la verdad habría que mejorar un poquito la infraestructura, con que tarde un poco menos entre Huesca y Canfranc, ya sería suficiente. Es que en ese tramo hay momentos que va lentísimo. Yo iba como un turista disfrutando del paisaje, pero no es operativo para la ciudadanía que lo usa como medio de transporte, porque de Zaragoza a Huesca va a ritmo alegre, pero a partir de Huesca hay momentos que parece el tren de la bruja. Gracias a este vídeo ahora sé que es también por motivos de seguridad. Estupendo vídeo, muy interesante, muchas gracias por publicarlo.
@strychnos17 ай бұрын
A 2024 y seguimos sin avance.
@andressegundomartinezgomez137 Жыл бұрын
Me parece fantástico el futuro de CANFRANC. Un enclave de casi un siglo de existencia y con una historia abrumadora además de decisiva para la victoria de los aliados contra el nacismo. La estación de CANFRANC debiera de considerarse patrimonio de la humanidad.
@esteve-4282 Жыл бұрын
¡Qué bien habla el sr. Luis Granell! 🙂
@andreugaldran9872 Жыл бұрын
DEP Luis Granell
@rafaelmartinez37877 ай бұрын
"Aquí se viaja. En el AVE uno se desplaza". Bella verdad.
@andressegundomartinezgomez137 Жыл бұрын
Algo complicado, no te parece Joseantonio?
@cierzosports3306 Жыл бұрын
Genialllll
@joseantoniofernandez34512 жыл бұрын
Un hotel de 5 estrellas !!! Buahhh . Porque no planifican un barco transatlántico allí y lo convierten en hotel ?? Buahhh .