Уникальность Suzuki Jimny и Niva Legend! НИВА или Jimny Сравним Всё. Академег зря принизил Jimny

[@АдвертКазань]

Директора автоВАЗа, вы обязаны подарить Андрею НИВУ!😊 Андрей, а вам желаю - здоровья, тепла и мира, вам и вашим близким. Христос Воскресе!

[@АлександрСмолин-я8к]

так он , наверное, не просто так снимает..

[@stikerse3892]

​@@АлександрСмолин-я8к просто так к сожалению

[@sergeydc2959]

В этом вся и ценность таких роликов, что снимает просто так, бескорыстно...

[@АдвертКазань]

@@sergeydc2959 Андрей увлеченный человек, любит авто, любит делиться информацией. Его знания и навыки заслуживают уважения. И его бонус и заключается в отдаче, а все остальное - шутки.

[@АлександрСмолин-я8к]

@@sergeydc2959 ага, будет часы своего времени на это тратить ) Монтировать ролики тоже не просто.

[@leva5620]

🤝🤝🤝Приветствую ДРУЖИЩЕ!!!Жму тебе крепко руку.От души.Ну наконец то... Вот это видос запилил так запилил😁😁😁Ну теперь если Нива королева,а Сузуки король ты теперь у нас после такой ответки академику точно КОРОЛЬ ВСЕХ НИВ!!!Здоровья тебе,не бросай свое творчество.Мы простые нивоводы тебя всегда поймем,а остальные пусть как хотят.Как говорится сытый голодному не товарищ...😆😆😆

[@sergeydc2959]

Топлю за видосы с путешествиями на Нивасе ) С праздниками всех!

[@Aleksey_K.]

Я бы добавил, что раньше, допустим в начале 2000 годов Нива была доступней по цене и боле актуальней. Приобретали охотники и рыбаки, как второй автомобиль, даже в тех регионах где преимущество у японских автомобилей. Также эксплуатировали и УАЗ, но это уже более тяжёлая категория. Кто охотник или рыбак одиночка, все на нивах, экономичней и легче с ней одному справиться. А вот кто уже в компании друзей и у кого маршрут более тяжёлый с преодолением брода все на УАЗах! Сейчас стоимость автомобилей и соотношение с зарплатой, сильно зашкаливает!

[@АлексейСавкин-р5в]

Особенно стоимость содержания Нивы и УАЗа в сравнении со стоимостью содержания Джимника зашкаливает... Запчасти на Нивы и УАЗы вроде бы и везде есть, но завод брать смысла нет - только кастомить. Заводские сыпятся очень быстро. А на Джимни запчасть поставил, если вдруг что не так пошло - и забыл о ней, работать будет спокойно. Поэтому японец и получается экономичнее в перспективе, даже за год.

[@terminatorson]

@@АлексейСавкин-р5в нет. там все запчасти ставятся большими агломератами. те же рычаги надо в сборке с саленблоками ставить. так что плохая попытка, западодрочеры

[@ПетяПерец-у3н]

Андрей, смотрю вас давно и не глядя сразу: настоящее время ничего кроме нивы

[@Putnik1988]

Андрей давай уже сними как ты куда нибудь едешь на ниве , хотя бы км за 200-300 ............все эти сравнения ни к чему для нас нивоводов..............давай путешествия снимай на ниве .

[@АлексейСавкин-р5в]

а зачем? Можно же тупо ходить по городу с линейкой и замерять отдельные экземпляры и делать свои бредовые выводы. Но нет худа без добра, потихоньку даже до него доходит, что джимни всё таки лучше и качественнее, но что самое главное, проходимее.

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

@@АлексейСавкин-р5в а смысл мерять дорожный просвет. Уже все знают какой размер у нивы. У нивы легенда 3д дорожный просвет 200 мм, но если ещё защиту установить то уже меньше будет дорожный просвет. Но я вам одно скажу нива по проходимости в стоковой на 90%. Что нива не везде может проехать.

[@АлексейСавкин-р5в]

@@skodakodiaqhockeyedition4417 34:04 посмотрите на видео. Это я к вот этому про замеры линейкой гениальные. Да, 200мм и менее - это честные результаты для Нивы. А у современного Джимни 210 мм, с защитой. Вот и вся разница. Поэтому Джимни, по сути, проедет там, где Нива будет сидеть.

[@blooder2006]

@@АлексейСавкин-р5в эти 10 мм разницы в проходимости ничего не решат

[@REMONTSAT]

Вроде такое уже было,но не беда информация полезная ,я топлю за ниву.

[@SamiDlyaSebya1]

Привет. Спасибо. Я перезалил. Оговорился в одном месте вместо 28 сказал 26. Пришлось исправить и перезалить.

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

@@SamiDlyaSebya1 а давайте на эту тему поговорим. АВТОВАЗ будет обновлять Lada Niva Legend в 2023 году, новые подробности. В Сети появилась информация о том, что по обновлённому плану Lada Niva Legend будут выпускать до 2030 года. На протяжении этого времени внедорожник будет периодически модернизироваться. Уже в 2023 году Нива может получить обновленный салон и новую оптику. Планы на весну 2023 года: Салон получит цельные пластиковые панели, они будут литыми (сейчас изготавливаются методом вакуум-формовки). Улучшат шумоизоляцию, в передней части пола она станет цельной. Подкрылки будут делать из ДНПП (древесно-наполненного полипропилена), как на Весте и Гранте. Этот материал, похожий на ткань, начал внедряться на ВАЗе благодаря французам. Планы до конца 2023 года: Установят светодиодные подфарники. Установят cветодиодные задние фонари. Гидрокорректор заменят на электрокорректор. После 2023 года планируют: Установить двигатель от переднеприводного автомобиля. Установить новый передний подрамник. Заменить большинство элементов трансмиссии усиленными аналогами. То есть, конструктивно шарниры, редукторы и пр. останутся такими же, но станут выдерживать больший крутящий момент. Заменить один из ШРУСов обратно на карданный шарнир и подрамник под раздатку. Предполагается, что на Ниву будет устанавливаться два новых мотор 1.6 л. 90 л.с. и 1.8 л. 122 л.с. АВТОВАЗ уберёт старый двигатель с нивы, потому-что нету средства на этот мотор.

[@СлаваБабкин-ы6ь]

Единственное чем мне больше нравится Jimny так это способность брать тяжелые препятствия с ходу, например забереги, не боясь что погнет лонжероны или развалится подвеска. В этом смысле Jimny это танк. Рама и мосты дают фору и простор для тюнинга. Но в остальном Нива нравится больше, рулежка по трассе, более широкий салон, душевный ретро дизайн, дешевые запчасти

[@СергейСамусенков]

Нива=калаш, кто не согласен, измерен, взвешан, признан слишком лёгким. О чем спор то, ТТХ/ затраты Нивы на века, ни кто не способен переплюнуть, доказано.

[@РобертА-я4я]

Ни чего не понял ,что за калаш и все остальное....

[@ВасяИванов-р4т]

Андрей, с Праздником! Христос Воскресе!

[@WlastelinKolec]

Привет Андрей! 🤝 С Праздником! А что случилось, чего вчера удалил это видео?

[@АртемФоменко-ф5т]

Кто бы так что ни говорил , запомните, что ЛУЧШЕ НИВЫ НЕТ МАШИНЫ

[@Voviks]

Для тебя🤣

[@АртемФоменко-ф5т]

@@Voviks а я не за Васю Пупкина говорю.. Конечно, для меня Мне на других похеру🙃😉

[@offwolf-wf2cy]

​@@АртемФоменко-ф5т 💯🤝

[@sibnivavod]

Андрей, зрители, доброго дня! Расскажи, как ты относишься к колесным редукторам на Ниве? Можешь посвятить ролик этой теме? Например, высказать свое мнение, пройтись по основным вариантам, какие сейчас доступны у нас для установки на Ниву и т.д. Мне кажется, что это один из самых эффективных способов увеличить клиренс и кардинально повысить проходимость без ущерба для других узлов. Не надо никаких проставок-лифтов, удлинений и переварки тяг и т.д. Все нагрузки остаются штатными, по-сути ничего не меняется, кроме понижения на колесе (что тоже должно положительно сказаться на живучести железа). Но могу ошибаться... Вот и хотелось бы ликбез по этой теме. Спасибо!

[@StaryRussky]

И ничего о надёжности в эксплуатации, качестве сборки, ремонтопригодности (особенно в полевых условиях). К Ниве, как к внедорожнику претензий нет, но качество сборки, сложность ремонта, аппетит, как не в себя... Был выбор - новая Нива или 12-ти летний Самурай. Взял Самурай (рессорный, механика). Ремонт за ещё 20-ть лет эксплуатации- только расходники. Остальное всё родное, с завода! Вру, ещё два раза "мозги" ремонтировал, по мелочёвке (3000 руб и 700 руб - смешные цены). Краники отопителя на Нивах (было всего две), как говорится, рука бойца менять устала. На Самурае родной - порой думаешь, а существует ли он там, смотришь, на месте красавчик(!), япошки не забыли поставить... Самурай в буквальном смысле на коленке отремонтировать в поле можно. Ниву - жрен-та! Новая Нива стоила 6900 баксов. Подержанный Самурай 5 500 баксов на момент покупки. Вобщем, Нива та же иномарка, только в рассрочку и с приложением "умелые ручки". Если и буду когда Ниву брать, только вынужденно, так сказать от безысходности, если альтернативы из иномарок не будет. А на счёт габаритов, проходимости, везде свои плюсы-минусы, но, по моему опыту (лес, зима, хлябь, болото), Самурай в плюсе, чем в минусе, в сравнении с Нивой. Но, Нива (трёхдверка) очень достойный внедорожник, не для выпендрёжа, а реальная рабочая лошадка для людей, которые сами выбирают направление из точки "А" к точке "Б", а не асфальтовая дорога выбирает за них... 30-ть лет Самураю! 30-ть! Всё родное, с завода, даже щётки на генераторе не менял! С Нивой постоянный геморрой с чем-нибудь. За десять лет эксплуатации Нивы: рассыпался редуктор переднего моста, на 110 000 км расточка двигателя, семь раз замена первичного вала коробки, замена синхронизаторов коробки передач, два раза рассыпалась муфта между коробкой и раздаткой (соответственно, как минимум десять раз регулировка при установке агрегатов на место, чтобы не было вибрации), замена стартера, ремонт радиатора (пайка), радиатора печки (пайка, дважды), два раза (может более, уже не помню) ремонт моторчика печки, ремонт моторчика стеклоочистителя, замена одной петли задней двери (просто обломилась), ремонт стеклоподъёмника (замена тросика, водительская дверь), замена краника отопителя сезон через сезон... не считая мелочей выключатели переключатели датчики фигатчики, проблемы с электрикой, облом шпилек в разное время переднего колеса (кстати, заменять проблема), снять стартер - проблема, снять генератор - проблема, всё что-то мешает, во что-то упирается... и это всё помимо регламентного ТО с заменой расходников, включая шаровые, наконечники рулевых тяг (соответствено сход-развал), сальников-фигальников в двигателе, мостах, коробке, раздатке и т.д.... может что-то ещё и забыл. Нива, что обезьяна с гранатой, никогда не знаешь, что будет в следующую секунду. Так вот всего этого на Самурае за 20-ть лет (только владения мной) у меня не было. Напомню - машине 30-ть лет. Да, требуется мелкий ремонт (подшипник в коробке, естественно, замена сальников), начала ржаветь (ощутимо, но не критично), ну да, рессорки просели (купил б/у за 6 000 руб полный комплект на замену). По комфорту езды по трассе лучше Нивы. Совершенно не воет раздатка, никакой вибрации. Передачи, раздатка, их переключение - одним пальчиком, без усилий. Руль без гидроусилителя, вращается легко даже на сухом асфальте, когда машина не в движении и т.д. и т.п. На Самурае проезжал там, где Нива даже не совалась (болотистые места, где она тупо пробивала дёрн и садилась на брюхо, там Самурай проезжал лишь помяв травку). Конечно, можно быть патриотом своей страны, но в разумных пределах. Не путать реальность с желаемым... Если бы Нива была надёжна, как Самурай, и лёгкая в ремонте, обслуживании, то поднял бы за неё обе руки, тогда она, возможно, и оправдала бы свою непомерно задранную цену. :о)

[@magicofthebody]

Удивительно, что даже профессионалы, а именно обозреватели автомобильных журналов, например, "Авто ревю", говорят, что Ниве не хватает мотора. А вот для чего именно не хватает чётко не поясняют... Видео сногшибательное! ))

[@РоманМАССАЖКисловодск]

В Ниве не хвотате ДВС. Чтоб от световора до светофора газовать как на Суббару (в городе), не хвотает ДВС чтоб по трассе Дон М4 лететь как бешеный!

[@sever8182]

@@РоманМАССАЖКисловодск не хватает мотора только тем кто на ней долго не ездил, надо только привыкнуть к особенностям нивы и все везде начнет хватать. Мне вот хватало и по мкаду хасанить и по серпантинам в сочи от джигитов не отставать)

[@НиколайПопов-в2к]

Когда по грязи, проехав пару км ходом заглохнет, потому что мотору силенок не хватит, а пока заводишь завязнет и не сможет выехать - поймут где именно его не хватает.

[@magicofthebody]

На канале "Дима Свет" ребята сняли "ответ Андрею Лапочкину". Что касается двигателя, ведь есть много видео с путешествиями, где вся машина забита вещами и людьми. И мотора им хватает даже на бездорожье... Как так получается?

[@РоманМАССАЖКисловодск]

@@НиколайПопов-в2к. Грязь везде разная так как страны Большая и разные климатические, а так же рельев местности его особенности это тоже не обходимо учитвать!!! Так конкретно в какой грази и как можно застрять на НИВЕ ?? Вы наверное не слышали проезду в натяг ( а не как на суббару давать более 3000 оботов ДВСу НИВЕ) Нива фактически везде проезжает, выезжает своим ходом если без фанатизма. Так же ее можно в одиночку вытащить из засады!!!

[@ВадимСидоренко-т6щ]

Андрей, здравствуйте! Всё прекрасно, доходчиво и интересно!, но одна претензия все же есть!: вы настолько обожествляете Нивулю, что она, после каждого вашего видео,наверняка растёт в цене по всей территории России Матушки и всё меньше россиян могут себе её позволить😂🤣😂🤣

[@ПетяПерец-у3н]

Цена мой друг цена, доступность з/ч и вообще

[@twinhard013-lb3wx]

Наоборот цена сейчас падает. Я две неделе назад купил по РРЦ с подарками

[@ПетяПерец-у3н]

@@twinhard013-lb3wx все это временно, но с другой стороны завод АвтоВАЗ сто процентов этот канал не смотрит Для сравнения у меня сейчас шнива17 года а была 11 разница небо и земля был Патрол 1998 г в. Отлично но лучше нивы или шнивы со своим доходом я не вижу

[@stikerse3892]

​@@ПетяПерец-у3н я не могу позволить себе ниву, потому что она постоянно по мелочам будет сыпаться. А новая и стоит космос. Поэтому езжу на тойоте

[@Viktor_____]

Насчёт угла въезда-съезда - я у себя сделал крепления бампера немного короче. Тем самым сделал алюминиевые бампера на 6-7 см ближе к кузову. На бездорожье стало заметно лучше. Незнаю, зачем на заводе так далеко от кузова бампера делают....

[@SamiDlyaSebya1]

Привет. Ага, многие так делают. У Александра Владимировича тоже так переделано. На заводе рассчитана сила удара, сминание бампера и расстояние до радиатора для живучести НИВЫ на бездорожье и при ДТП. Удар в дерево к примеру на скользком спуске или ещё где то, или во что то, при коротких трубах на кронштейнах крепления бампера приведёт к разрушению важных элементов и НИВА никуда не поедет.

[@planshetplan5017]

Для того, что бы полноценно сравнить, надо длительный период владеть обоими авто. У меня было с с 2002 года по 208 две новы, Карб и инжектор, обе покупал новыми. Потом были Прадо коротыши 70 и 90 й. С 2011 года и по сей момент джимник 2004 года. Все машины используются для охоты. Что касается надежности, то нива это ребенок в сравнении с джимником. Раз в год я на ниве почти всю подвеску перетряхивал, учитывая мою эксплуатацию. На Джимни, только подшипники на шкворнях спереди раз в год, и пару резинки с подвеске. Все. Что касается проходимости, то в одних и тех же условиях джимни всегда проходимей чем нива. С этим можно на спорить, испытано не раз, в одних и тех же местах. И нивы и джимника использую с 29 симексами. У нивы один плюс, недорого можно купить новую, а в обслуживании нива дороже.

[@volvoa40esokolov50]

Приветствую! Соглашусь ,что нива дороже в обслуживании)) чем иномарка в нормальном состоянии ...

[@offwolf-wf2cy]

​@@volvoa40esokolov50 а если нива в нормальном состоянии

[@volvoa40esokolov50]

@@offwolf-wf2cy которая если только леса не видит,то да,может быть будет в нормальном состоянии...постоянно что то требуется в ней делать,элементарного комфорта нет,цена за новую сейчас космос просто,владею шесть лет этой машиной...да в бездорожье и в лесу нормально,можно ездить,вообщем то надёжная,ни разу не было такого,что бы она меня не привезла домой... Но спорить и сравнивать с иномаркой подобного типа я считаю смысла нет,нива уступает во многом ...взять тот же эскудо любого года выпуска-комфортней, экономичнее,по проходимости не знаю...ездил пассажиром ...и разница ещё наверное психологическая ..эскудика жалко было хозяину )) бампера ,пол машины задеть,а на ниве это проще..)) Каждому своё) я тоже задумался менять ниву на что то покомфортнее

[@planshetplan5017]

@@offwolf-wf2cy Повторюсь, новы у меня новые были, соответственно, в новом состоянии, а не в нормальном. Просто она настолько слабая, что за сезон охот и леса, подвеска почти вся под замену. Джимник же держится намного дольше. Реально более крепкая машина.

[@СлаваБабкин-ы6ь]

Нива дороже в обслуге, но это правда только в восточной части страны. А так по ходовой сравните цены. Сколько стоит оригинальный подшипник полуоси заднего моста? А японская резинка к нему? Плюс работа... на Камчатке за 2 тыщи например не будет менять подщипник. И за 3 не будет заморачиваться с ремонтом. Мда... а менял я их каждые полгода. Передние ступичные - так же. Вовремя не поменяешь - здраствуй шимми. Это я еще не говорю про промкардан, редуктор моста, фетры, шкворневые. Электрика так вообще цены космас, чего только стоит кислородник да катушки. На Ниве можно сэкономить, если делать самому. На Джимни ты ничего не сэкономишь, я понские запчастя в грязи, лужах и песке летят так же часто, как и отечественные на Ниве и Уазе. На асфальте правда, Джимни уедет гораздо дальше Нивы и без единой поломки. А в жопе мира авто сыпятся олинаково что японское что российское

[@ТимКазак-х5с]

С праздником Христос Воскрес

[@SamiDlyaSebya1]

Вас тоже с праздником. Воистину воскрес.

[@АлексейДенисов-г9у]

Воистину Воскрес, спасибо, взаимоо

[@zloy_vatnik2261]

Пожив в деревни некоторое время,понял,что Нива конкретный аппарат 👍 В поле после дождей застрял Nissan X Trail,без проблем заехали туда где он застрял и выдернули его из грязевого бассейна.

[@РоманМАССАЖКисловодск]

В Станице, деревне, селе, ауле желательно не сколько авто: НИВА (сток, карбюраторная), ГАЗ 52 или 53 либо УАЗ Буханку, Трактор Беларус ))

[@Solik159]

Андрей добрый вечер. Подскажите пожалуйста ,у меня Нива 21213 карбюраторная . На первой,второй,третьей передачи не слышно воя раздатки,а на четвертой и пятой передачи сильный вой раздатки. В чем может быть причина?И именно на четвертой пятой передачи сильная вибрация.За ранее спасибо.

[@ИльясНалбантов-р3н]

Давайте скинемся Андрюхе на новую Ниву, думаю он заслуживает, с его видео я очень многое узнал о Ниве, и с его помощью купил себе хорошую! Андрей скинь реквизиты!

[@владимирмалых-ы4б]

Пусть поедет во Владивосток и купит себе Jimny , перегонит своим ходом,а мы быдем смотреть...пора возрождать перегоны. Не понравится ,продать не проблемма, еще и заработает на нем.

[@stikerse3892]

В описании реквизиты для доната вроде

[@КотЧеширский-ь3п]

@@владимирмалых-ы4б я думаю, что после того, как он проедется на джимни, поймёт насколько он хорош именно за рулём, а не ползая по городу с линейкой и замеряя клиренс. Особенно если это будет джимни на автомате, которого в допотопной ниве просто нет

[@lertyuuhvc]

Андрей с праздником!

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо. И вас с праздником Уже отмечаем :) Все яйца крашенные перебили (куриные)

[@Ivan-sc1lm]

Здравствуйте Андрей! Посоветуйте пожалуйста, к кому можно обратиться по ремонту ходовой на Ваз 2131! В Краснодаре или неподалеку)

[@pivandos631]

9:05 чувак просит помощи! Андрюша проехал на спокойных щщах. Он-же видосы пилит! Хотя чувак накативший на него волну стоял залитый немного дальше... понимаю, возмездие и преводходство =)

[@АлександрСтарков-о6л]

Андрей, привет из крыма! Буду в ваших краях 25-26 апреля. Готов безвозмездно предоставить свою ниву-тревел в максималке для теста и обзора. Как с Вами связаться, если у Вас есть интерес?

[@ЮрийПрокудин-и1м]

Я согласен. Недавно, на ниве на первой пониженной передаче, шёл в натяг, по глубокому снегу. Гребле нива. Взад и вперёд и проходил, внатяг. Не ходом, а внатяг!

[@димастепанцов-м1ч]

Почему не сказали про то что если на ниве поставить 29 колёса то разваливается редуктора кпп раздатка привода вообще отдельная тема полуося рвёт а на джимни это всё ходит без переделок на 29 колёсах так как есть запас прочности !!!! Нива хороша когда она в стоке на родных колёсах !!!

[@leowolf2496]

Отлично. Отговорили от Джимни. Имею 2131 карб. Позарился на джимник, одолевали сомнения, теперь понятно.

[@АлексейБирюков-л3ф]

У меня нива 2022 года выпуска, мощности хватает, но на 2 по асфальту она на ХХ не едет, на 1 катится, но на грани, но это я считаю - настройки ЭБУ, с карбюраторной проблем нет, настраивай как хочешь

[@АлексейДенисов-г9у]

Андрей, подскажи на счёт шин. Какие брать для умереного бездорожья? Я присматриваюсь к вли 5 от валтайр, каково твоё мнение?

[@АртемФоменко-ф5т]

4 к за новую покрышку, слишком много.. А так резина для села самое то, для города и трассы нет смысла

[@Aleksey_K.]

Если грязи не много и часто по асфальту, то купите АТ ризину.

[@__Nagasaki]

у меня Maxis 771 , мне нравится. Геолендер у знакомого, тож норм но дороже, она просто менее шумная и на воде получше. Но шум шин для нивы на скорости больше 90км не важно :)

[@terminatorson]

так какой угл поперечной устойчивости у нивы?

[@sergs9374]

А куда ролик исчезал, Андрей!

[@Mitya_traveler]

Про редуктор расскажи и маятник беспонтоный у нивы. Который оторвать легко и остаться без руля

[@РамильЯнбиков-л8в]

Сравнени отличое.👍У меня нива 87 года и она ездит до сих пор только кузов гниет. А так по мне Нива рулит. Мне знакомые сказали что раздатка ваз 2121 и раздатка 21213, 2123 отличаются по передаточным числам т.е новые варианты более скоростные . Это правда???

[@еленаомск-у3х]

круто !

[@IBaHo23]

Ты толи угараешь, или тебя прёт от нивы, всё одно и потому

[@ИванИосифович-б4д]

Андрей был развлекательный канал, теперь познавательный.. Но сузуки по моему вообще 0.7 двигатель. Так что нива лучше 👍

[@SamiDlyaSebya1]

Привет. Да, я перегонял такие с V 0,658 л. Разные комплектации по годам, поэтому я говорил о ДВС только нового Сузуки Джимни с V 1,5л

[@Aleksey_K.]

Есть 0.7, 1.3, 1.5.

[@АлексейСавкин-р5в]

знаешь, что самое забавное? Что джим, даже на 0.7 моторе едет куда быстрее, чем нива, а что ещё смешнее, то путем прошивания этого мотора, можно снять 100лс, без потери ресурса, это же турбо мотор.

[@ИванИосифович-б4д]

@@АлексейСавкин-р5в и хватит этого мотора на пару недель. Потом готовь новый. Как говорится с х....я сала не натопишь....

[@АлексейСавкин-р5в]

@@ИванИосифович-б4д не знаю, какие у вас там генитально-гастрономические эксперименты были, но сузуковские моторы, даже 0.7 такие, живут очень долго. И даже прошитые. Пример - соревнования Сузуки Вагон Р гоночные. Там много разных прошивок, и моторы долго живут.

[@МихаилБезденежных-н9м]

Жаль, что нет сравнения с Луазом, который можно сравнивать с Т80.

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

Поднять проходимость нивы можно за счет цепных бортовых редукторов самодельных! И будет как уаз по высоте но легче. Одно время видел мужик на смарте так сделал

[@ВикторЛобакин-м6у]

Согласен почти со всем. Только не хочется покупать вообще автоваз из за их отношения к нам, ведь с годами они делают все хуже и хуже машины по качеству, а на покупателей им глубоко плевать. Они выпускают машины на которых сами не ездят.

[@ВасяИванов-р4т]

Лучше Нивы только Нива

[@СамсуСам-р2б]

Есть в арсенале джимник, 2008 г, покупал сновья, пробег сейчас 100к всего. тк катаюсь ток по выходным на дачу и в лес. менял только масло фильтра и свечи 3 раза. даж аккум родной и резина. Все! а нива так может? парам пам пам ...

[@СергейСергей-е1ш]

Непонимаю чем вы гордитесь, как будто вы этот сузуки сами производите.

[@АлексейСавкин-р5в]

@@СергейСергей-е1ш ​ ну, как и ниву, вряд-ли вы собираете. Только что это меняет то? Речь то о качестве автомобилей и их выносливости и в этом нива серьёзно уступает джимни

[@СергейСергей-е1ш]

@@АлексейСавкин-р5в Вы безусловно правы. Нива уступает джимни по цене. Недумаю что вы свой джимни покупали дешевле нивы на тот момент.

[@СергейСергей-е1ш]

Извините не сразу заметил что комментарий не от автора.

[@ВасилийВасин-я6я]

Три новые нивы одна за другой так же могут :)) ведь вы покупали джимника не по цене Нивы, так чем хвалитесь? Миллионы Ниваводов доказывают, что этот Авто ариемлемее нашему человеку в Наших условиях.

[@VeeMovie]

Забавно сравнивать ниву по годам. Она через 2 года по металлу выглядит как 10-15 летний Джими

[@dimon3435]

Воистину воскрес

[@twinhard013-lb3wx]

Лайк неглядя

[@-DenisKa-]

Всё правильно, со всем согласен, но про недостатки забывать не надо. Качество для сегодняшнего технологического уровня отстойное - шумы, вибрации и т.д., поэтому малолетние блогеры от нивы нос воротят

[@АлександрАртемьев-ч8в]

откуда это чудо?

[@andyishynin3381]

Странно как так все любители канала забыли про 5 апреля 1977г. Это день рождения Нивы на автовазе.

[@OlegCtalker]

Все зависит от прокладки между сиденьем и рулем.)) Я видел несколько раз как у вездехода Урал, передний мост уходил под водительскую кабину. Вот до чего доводит пробивать снег на скорости!))

[@zbohom...]

Нива может тянуть прицеп 1500кг и сколько может Сузуки ???

[@КотЧеширский-ь3п]

сильно сомневаюсь, учитывая её хлипенький металл и никакующие сварные швы, если она и тянет, то однажды этот прицеп вырвет из нивы кусок. А джимни мало того что раму имеет, так еще и мотор у него мощнее, соответственно тяга у него выше

[@zbohom...]

@@КотЧеширский-ь3п Если вы сомневаетесь с этим я не чего не сделаю. Но я точно знаю что нива может такой прицеп тянуть. У меня есть нива и такой прицеп, и очень часто я так езжу. Если не верите напишите вашу почту и я вам фото покажу.

[@КотЧеширский-ь3п]

@@zbohom... ну, посмотрим, сколько он у вас проживёт. А вот японцы и фуры вытягивали, видел такие видео. Так что превосходство япа очевидно.

[@zbohom...]

​​@@КотЧеширский-ь3п не может быть. 5 год этой нивой с прицепом пользую и всё в порядке нива не жалуется. Кузов тоже крепкий.

[@ВикторЛобакин-м6у]

Если прицеп не двухосный и он весит загруженый больше машины то нормально его не протянешь это мучения.

[@vedroverniva4x4]

Почему второй раз залил это видео

[@SamiDlyaSebya1]

Привет. Оговорился в одном месте про размер шин. Думал про одно, сказал другое. Заметил поздно, когда видео пересматривал ещё раз. Вы возможно и не заметили, но для меня это был косяк, который надо было устранить.

[@ВладимирИльичев-э3в]

Деньги ещё надо было рулеткой измерить.Или кучкой выложить на капоты авто.

[@VoronV123]

👍👍👍

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо. Удачного года.

[@skodakodiaqhockeyedition4417]

@@SamiDlyaSebya1 а вы в курсе что нива стоковая по проходимости на 90%. Я тоже владел нивами с 2005 года по 2021 года. Вот смотрите, дорожный просвет у нивы легенда 3д 200 мм, но если установить защиту то дорожный просвет меньше будет. Вы про это забыли сказать. Если взять ниву трвал то тут будет 220 мм, но если установить защиту то дорожный просвет будет уже меньше. Вы про это тоже забыли сказать. Сейчас в деревню и на дачу стали покупать кроссоверы, сейчас у всех дороги стали нормальные. Сейчас не особо кому и нужна нива. Я сам владел нивами 17 лет. Но у нас уже в деревне положили щебень. Сейчас у нас ездят кроссоверы. Что так.

[@vitaliktyrkin3829]

С ПРАЗДНИКОМ Великой Пасхи!✊🏻Андрей посмотри канал пацаны, там ты поймёшь что такое Нива и что такое Джимни😁и кстати что такое Патриот 😁✊🏻👍🏻✌️или психи канал точно непомню, но там идёт заруба многих внедорожников

[@ПростоШурик-х7щ]

ДМРВ и дроссель на инжекторнай Ниве находятся там же как и у карбюраторнай.Проезжал брод на карбюраторнай вода заходила на капот вскрыл кастрюлю фильтр мокрый этот же брод на инжекторнай тоже полный сток вода так-же на капот фильтр сухой

[@sever8182]

потому что в карбюраторной вентилятор разбрызгивает воду по всему отсеку и брызги засасывает в кастрюлю

[@Отдыхаемкакумеем]

а если бы японцы сделали точную копию нивы а ?

[@Awgust1]

Гранд витара получилась 2 получилась

[@Odes1sha]

Посмотрел и грустно стало, пока дурачки в комментах угорают с него, у Андрея крыша едет, причем уже конкретно: И все кто видео делают и рассказывают про косяки чудо машины за 80к - "продажные блогеры" - причем с издевкой говорит "блогеры", а если не блогеры то что вы будете делать вечером, прийдя со своей нужной и важной работы где вы просидели штанишки? И кругом враги - замазка номеров всех и вся - а вдруг найдут поклонники Сузуки и спросят с Андрея про то как он меряет "лыжи"? А собирательство? Половину авто возит всякого хлама - пеньки, коробки с 90х с под бананов итп Перезалив 2 часового видео из за того что где то на одну цифру ошибся... Смотрю канал давно и вижу как человек тихо медленно начинает заболевать шизофренией Тут родственникам надо бы задуматься и уже к врачам обратиться, но у нас в слух же не принято о таком говорить. з.ы. Видео противоречащее сам по себе во всем и про ход подвески и про саму подвеску. Если вы не видите на Ленд Кузе Макферсон, это не значит, что его там нет

[@user-it3wb7mm8y]

Докапался к циферке. Сути эта цифра не меняет. Нива лучшая!!!

[@Odes1sha]

@@user-it3wb7mm8y да причем тут цифра, дело не в ней

[@twinhard013-lb3wx]

Да нет, ничего у него не едет. Просто, Андрей, обычный работяга, живёт скромно, и не даёт себя наебать. И заливает ролики по два часа, не для того, что бы на просмотрах интегрированной рекламы заработать, а что бы людям донести свою мысль максимально разжевано

[@user-it3wb7mm8y]

@@Odes1sha а в чём?

[@Odes1sha]

@@user-it3wb7mm8y ты серьезно в моем сообщении увидел, что я к "циферке прикопался"?

[@simvol-as]

Андрея Лавочкина нельзя близко подпускать к Сузуки Джимник, влюбится!

[@vedroverniva4x4]

Христос Воскресе!!!

[@SamiDlyaSebya1]

Воистину воскрес!

[@ВладимирИльичев-э3в]

Количество сузук и нив,не соответствует времени потраченному на сравнение,упоминание,внимание,линейки,рулетки и пр.Вот интересно,у японцев свербит по поводу сравнения?Или только у нас,академиков недоделанных,чешется?

[@АлексейСавкин-р5в]

да у японцев, как у всех адекватных людей, даже не возникает мысли сравнивать старое убожество типа нивы с современным джимни. Это как сравнивать небо и землю. Но почему то ниваводы считают своим долгом отстаивать свою убогую повозку. Что ж, их борьба...

[@РоманМАССАЖКисловодск]

@@АлексейСавкин-р5в. Сами уважамый на каком авто преедвигатесь ?? Чтоб тут публично оскоблять легендарный, народный и любимый автомобиль НИВА !!! Ну что в сухуки джими передовые какие то технологии чтоли, предпологаю что его не просто Японцы оставли такой компановке ??? Не мы, а ВЫ все сравниваете пытаетесь Слона сравнить с мышкой заведомо зная потенциала который заложин в них разный!!! Это как сравнивать автомобиль повышеной проходимости с обмылками 21 века нашпигованые кучей дачиков и электроники чуть что пошло не по плану все встал наших просторах Р.Ф. (гряз, вода, дождь, ветка ну и т.д...) Это у вас долг перед супругой, а у нас своя точка зрения (своя линия) который предерживается а не подстраиваемся что сегодня модно в 21 веке! )))

[@stikerse3892]

Андрей, нива твоя подгнила, кузов то есть в планах делать?

[@иванкалинников-е8т]

Угол въезда и съезда у Нивы с пластиковыми бамперами больше чем с железными

[@dimon3435]

Ниву держать, нужны бабки, как у Андрея. Лучше уж Джимни

[@Kuznets911]

Про забор воздуха , ниву тянул за уши . Но мы всё видели ..))

[@АлексейСавкин-р5в]

Да он во многом Ниву за уши тянул. Но в результате всё равно Джимни доминирует, хотя бы потому, что на него меньше денег надо на содержание, чем на Ниву.

[@Kuznets911]

@@АлексейСавкин-р5в я на гранд витаре езжу , сегодня поменял радиатор , первая поломка за 4 года . 15 тысяч цена за радиатор и за работу . Москва . Сколько бы у меня нива сломалась раз за 4 года ..))

[@АлексейСавкин-р5в]

@@Kuznets911 так в том-то и дело, что затрат особых нет. А в Ниву надо вкладываться постоянно, ломается даже то, что недавно поставил, потому что качество заводских запчастей на нуле.

[@СтасСемашко]

Как по мне было бы отлично нива травел, да и легенд неважно, но с дизелем от Дастера. Вот была бы тачка огонь

[@watching-you-]

Если убрать изображение и оставить только звук - появится ощущение, что присутствуем на конкурсе измерения длины чл&нов. Сплошные сантиметры и «оо а вот тут на целый сантиметр больше» 😂

[@vaninec]

Самое интересное как гена под водой работает?

[@СлаваБабкин-ы6ь]

У Джимни кстатиибаза больше чемму Нивы3D

[@valterbushido3468]

01:31:45 Дядя, возражу! Обсуждать смысла нету с какого перепуга? Есть. Не тянет на трассе, это факт. Я сам нивавод и тему знаю - на надо транслировать свои иллюзии, уважаемый.

[@Alex-d6j]

Лучше бы снимал как втулки балки менять, показал трещины на лонжеронах, как от шнивы внедрить подвеску, а то все с линейкой бегает...

[@РоманГлухов-п7с]

доброе утро академик на каене по сопкап зимой катался

[@stikerse3892]

👍

[@rigardsilver5578]

Хаха, увы джимник нифига не король, проигрывает ниве в проходимости. У меня нива 28 колеса, лифт 5см, самоблок с зади. У друга с которым катаюсь джимник 28 колеса, бампера под оффроуд, лифт 5см, самоблоки перед/зад. Нива всегда едет, джимник едет но иногда падает на днище и Все))) так что нива это ТОП

[@Maks-u8j]

Было бы отлично если бы паралельно ниве старой была ещё и нива новая только реально совсем другой авто .а так получается не какого прогресса И топить что это правильно это бред

[@АндрійБистрий-и4е]

да нива по воде ей равных нет не зря мне от деда досталась у меня тоже шины вли 5 стоят гудят канечно ну бог с ним та нада масло минять в моторе потом рулевую тягу левую и центральную менять надо сальники ну пока денег нет

[@vedroverniva4x4]

Я уже посмотрел его😅

[@SamiDlyaSebya1]

Привет. Перезалил т.к. был косяк небольшой, который вы видимо не заметили. Оговорился вместо 28, сказал 26. Я сам еле заметил, когда второй раз пересматривал видос.

[@vedroverniva4x4]

@@SamiDlyaSebya1 ну ни чего бывает.просто это видео теперь меньше просмотров наберёт

[@КираСаймохина]

Все, покупаю Ниву.

[@terminatorson]

Уаз все таки ненамного больше нивы весит. Всего килограм на 150-200.

[@ВикторЛобакин-м6у]

Хотите сказать что УАЗ весит как нива тревел или пяти дверка? )))

[@terminatorson]

старый уаз да. Который козлик. Да и новый хантер, если много шумки да всякой фигни не класть, тоже. Патриот та сильно больше весит@@ВикторЛобакин-м6у

[@sergeyfedorov2806]

Правильно говоришь нива топ авто, блогеры просто с начитаются какой то информации сами не понимая чушь несут

[@__Nagasaki]

в чем топ то? Нива была? Есть?

[@sergeyfedorov2806]

@@__Nagasaki была, есть, и будет, в отличии от других которые с каждым улучшением все хуже и хуже

[@__Nagasaki]

@@sergeyfedorov2806 ну да, нет улучшений нет проблем, если бы все были такие, дай Бог бы сейчас на телегах ездили.

[@valeronfox8972]

СНОВА???? ТРИ ВИДЕО? кликбейт чтоли??

[@ЖИВУНАСТОЯЩИМ-л9ш]

Крузаки и тому подобное для пантов, не более, никто не поедет на крузаке "по пересеченной местности и по мракочаче" никогда.

[@__Nagasaki]

Ломучей машины чем нива у меня никогда не было. У меня 2012 год, я сделал все, постоянно что - то да ломается. Скажите купил "отжатую", нет ребята, я меняю запчасти по второму кругу в некоторых узлах. К примеру ступичный подшипник, боится воды. Серьезно? По асфальту гонять на ней? Ставь ИВЕКО - это нормально? Тормозные цилиндры постоянно закисают. Да и многое другое. Владея иномарками замечаешь столько тупости конструкторов, просто ужас. Нет , конечно если ездить по проселочным дорогам в сельпо за хлебушком , то норм, но заедь в хорошее г*вно, полюбому что то да будет требовать внимания. Но, что уж лукавить, мне нравится на ней ездить, но у всего есть своя цена. PS в мотор не лез, тфу тфу нормально 10х40 не кушает совсем.

[@mitekiev]

зачем платить больше ,покупай джимни .нива то для богатых транжир

[@honorlite4060]

Ниву ремонтировать и дорабатывать надо каждый день, а это дорогое удовольствие

[@mitekiev]

@@honorlite4060 и я о том же

[@АлександрАртемьев-ч8в]

У нас ХМАО нива сгнивает за 4-5 лет, ни одного джимника гнилого не видел

[@ДИНАЗАВРИК]

Нива суппер авто

[@Mitya_traveler]

Андрей клиренс пол беды, а оторванные раздатки на ниве? А редуктор который передний сыпется как семки из кулька. Нива не везёт больше 30х колёс злых. Остальное закапывать в нее. Джим в стоке едет

[@КотЧеширский-ь3п]

Ну и не стоит забывать про разорванные нивы пополам когда их выдёргивают. В этом плане рамный джимни просто божественен

[@Mitya_traveler]

@@КотЧеширский-ь3п у Джима рама тоже сырая, но факт что она сильнее метала сток нивы

[@РоманМАССАЖКисловодск]

@@КотЧеширский-ь3п. Когда вы уже закроете эти больные темы не здоровых джиперов - блогеров не доблогеров. Понасмотретесь херни от таких же не далеких и теперь будете везед всюда подымать эту тему. Ну сами же утверждаете что у Нивы нет рамы, ну а на хрена вы заганяеться так что она прилипла там а потом дергате со всей дури боле тяжлым Джипом или техникой. (вы и подобный больные люди) Все ровно что УАЗ выдергивать ЗИЛом 131, 157. ГАЗ 52 - 53 лучше НИВЫ он рамный же да еще больше на себе может везти грузу ! )))

[@РоманМАССАЖКисловодск]

@@Mitya_traveler. Кто вам мешаете сварить, сделать на НИВУ интегрированую раму если вам не хвотает крепости несущего кузова!!???

[@Mitya_traveler]

@@РоманМАССАЖКисловодск мы щас о стоке? Или вливаниях

[@dimon3435]

Ты от бандитов на ниве убегал? В Чикаго?

[@КатэМи-к1м]

✌

[@ars.z.bos.1no_kzm]

Взяли сузуки самурай - Танчик!!! Похеру ему

[@Maks-u8j]

Для бездорожья да мост лучше я думаю много мозгов не нужно чтобы понять почему

[@евгенийнестеренко-е2м]

Никакой фантастики обычная ржавчина

[@Voviks]

Джимни в сто раз лучше Нивьі

[@honorlite4060]

Зашёл посмеяться с этого шизика 😅

[@werd469]

Обзор дилетанта.

[@dimon3435]

Ниву сравнивать с Джимни, это дурдом. Нива это говно. Джимни машина, на ней можно ездить. На ниве нет. Только ремонтировать.

[@gNIVAvod]

А с чем интересно сравнивать? Не считая ниву и золото-платиновый ренглер, джимни единственная выпускаемая в наше время машина, которая хотя-бы похожа на внедорожник

[@Александр-п1п8ю]

Кому как...зимой в переметах на этом говне замучился конфетки таскать...

[@ilyaivanov9130]

А эта коробочка с постоянным задним приводом и высоким центром тяжести прямо шедевр автомобилестроения?))

[@РоманМАССАЖКисловодск]

@@ilyaivanov9130. Брендовый аркий, модный шедевр Япоского автомобилестроения ! ))) Щас Хипстеры - модники прикончат вас и себя за такие слова из фото ружья )))

[@РоманМАССАЖКисловодск]

Дурдом это когда: НИВУ сравниваь к примеру с Дастером, это когда кузов рвут на ровном месте НИВЕ, когда на бугре с разгона раздатку НИВЕ вырывают и говорять что слабо держиться она, дают больше 3000 тыс. оборотов в мин. ДВС НИВЕ. Машина это средство передвижения прежде всего, ну задача внедорожники добраться из точки А в Б и обратно с чем НИВА вполне справляеться! Внедорожник и копмфорт это не совместимо иначе нас это приведет к Дастеру!! Это ваши хотелки человека 21 века избалованого, это сугобо ваши да и только. На Ниве нужно уметь ездить чуствавать ее родную, научившись этому будет полная гормония с ней! За 50 лет давно уже пора НИВУ разбирать и собрать как АК - 47, так же ко всему изучуть какой ассортимет есть на нее запчастей по ценовой категории и по качеству. Ну потом ваше детей 21 века (огрнаничениые) стериотивное заразное - порозитное слово из помойки Голивудских К.Ф. видимо взятое )))

[@ЮрийЧивикин]

Конечно у джимни нет преимуществ перед твоей нивой....вообще ни одного Кроме отсутствия ржавчины и гнили Комфорт,отсутствие поломок, рама, безопасность, стабилизация, ликвидность - это не преимущества ни разу, это всё для глупых богачей....

[@assistent777]

ЯПОНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ!!!

[@ЮрийБабаев-з4ю]

Это испорченый автомобиль