Самый Правильный Руль и Салон Авто! Как Тупят Блогеры. НИВА Руль Посадка за рулём Niva Legend ЭУР

Руль и салон автомобиля - Важные нюансы! Желающим Поддержать канал и новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. kzbin.info... СПАСИБО.
Самый Правильный Руль и Салон Авто! Как Тупят Блогеры. НИВА Руль Посадка за рулём Niva Legend ЭУР • Самый Правильный Руль ...

[@leksandr79]

От души мужик твои ролики заходят. Дай Бог тебе крепкого здоровья. Ты как глас вопиющего о Ниве, и к сожалению немногие поверили слышанному от тебя, а те кто поверили - стали истинными Ниваводами.😇

[@grizly4145]

Да многие говорят нива не едит нива ломается и т.д я скажу так была у меня нива 5D отличная машина едит везде если опытный пилот) когда сидановоды и т.д после зимы без бамперов остаются бампера все в щи разбиты только и видно как катаются с огрызками😂 А нива с бамперами😂 запчасти на ниву не дорого стоят можно купить в любом магазине! Больше плюсов чем минусов эта машина от советских инженеров просто бомба слава советам за такой автомобиль! Я горжусь нашими авто пускай и неудобными но надёжными как танк!

[@SamiDlyaSebya1]

Привет. Спасибо за комментарий

[@user-gf4ot6oy7b]

Езжу на Нивах лет двадцать. Машина зверь. Ни один полированный тазик и не тазик не нужен. Однозначно.

[@--lexa--]

даже если нужен все равно не нужен потому что денег нет

[@yobatube3718]

Судьба такая 😂😂 ХОЛ 😢

[@stikerse3892]

аудитория полированных тазиков и аудитория нивы, обычно не пересекаются)

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

@@yobatube3718 Судьба такая у тебя КАДУМ по жизни

[@KOHCEPBbl]

@@--lexa-- дело в другом: её не жалко и сам сделаешь

[@user-yi9gc1vv8i]

Ну наконец то, взять пива и посмотреть любимую рубрику про любимую машину😊

[@genakaminsky9551]

Все ролики у Вас ПОУЧИТЕЛЬНЫЕ. Все четко ясно и понятно.Здоровья Вам и всех земных благ. Продолжайте снимать ролики. Народ ждет.

[@user-nk7vv4hl5i]

У меня нива 88 года, при покупке стоял спортивный маленький руль ( это без усилителя ) я год искал старый советский руль. И теперь наслаждаюсь.

[@user-ht9qd8lz4x]

Кто нибудь посмотрел ролик без перемотки? Про руль больше часа.😂. Талант однако.

[@user-zu8lu7mm3y]

Тройная скорость решает)

[@WorduM34]

Ездил в прошлом году,на Ниве,с Воронежа в Анапу.Ехали с женой и тремя детьми,разложил сидения ближе к ночи детям сзади ,дети втроем легли с вытянутыми ногами ,мы с женой впереди ,дети проснулись утром,когда до Анапы осталось 60км ,с дороги не устал,Нива огонь 🔥 Спасибо Вам за ваши ролики ❤

[@danterage636]

Современные блогеры это путаны, они за денежку продадуться полностью

[@SamiDlyaSebya1]

Есть доля правды, потому, что много не адекватного несут. Реальные конструктивные минусы вообще не озвучивают. Только не значительные мелочи. которые значения не имеют. Ни один блогер, кроме меня, не сказал про разрешённую загрузку Танк 300 всего 320 кг.,про ЭУР рулевой рейки, про ДВС 2-а литра, про задний привод, про плохо настроенную подвеску, которая проявляется пробивами, при езде по неровной гравийке и жёсткой щебёнке, что Танк 300 на АКПП беспомощен на многих, даже не значительных, внедорожных препятствиях и т.д. ни слова, что это не стоит таких денег. Только электро-пакет хвалят.

[@technogames5330]

Не все но! 95% точно, поводу Оки при своих габаритах имеет салон не уступающий той же Ниве.

[@user-vd7bc7jq7j]

@@technogames5330Да ну бросьте.. Ока конечно просторнее, чем выглядит, но у Нивы салон значительно шире и сиденья пожирнее и покомфортнее у Нивы. Хотя Ока аппарат зачетный, очень жаль что похоронили эту идею, очень мало кто хотел ее покупать, модель обанкротилась.

[@technogames5330]

@@user-vd7bc7jq7j Еслиб не имел под боком не сравнивал.

[@hikari3335]

Путаны никого не наепывают

[@user-ho1qu4mg3y]

Нива--класс !!! Кто не верит--тому в глаз !!! 😂

[@-Fregat-]

Тоже больше нравятся круглые четырёхспицевые рули, мне удобнее. С днём Космонавтики, Андрей Викторович!

[@user-rh9iq8kr7y]

Ни ценят не уважают своё, а ниву любят во всём мире, даже немцы.

[@user-ji5qo1ck7r]

И Японцы

[@user-zu8lu7mm3y]

Еще со времен Петра 1 преклонение перед западом какое-то, нет бы брать лучшее от них и от нас - а считают многие, что всё лучшее - там.

[@user-yi8xe7tk1f]

Так у немцев она четвертая машина в семье, а не как у нас -единственная!!!😂

[@technogames5330]

У нас так, а не дай бог снимут и закудахчут , классная тачка, жаль что с конвеера снели, эх правду говорят что имеем не хроним , потерявщи плачим .

[@Skulkin_Pavel]

Нормальная машина "Нива" для путешествий самое то. Компактная и проходимая 👍

[@vavilov75]

Не совсем согласен, шум раздатки это невыносимо, ездил на новой с Омской области в Томскую , невыносимо от гула!!!!!

[@kos2145]

​@@vavilov75ехал 450 км одним разом с перерывом на обед, раздатка воет не громче двигателя по трассе, после иномарки конечно непривычно но ниче не выносимого не ощутил, вполне терпимо и разговору не мешает во время езды! Преувеличиваете!

[@user-vd7bc7jq7j]

@@vavilov75Да что же вы все разнылись по поводу шума раздатки..🤦🏻‍♂️ Знаешь как решается проблема? Элементарно! Наушники вкладыши с шумоподавлением, я например EarPods2 использую.. Тихо как в Мерседесе, даже с открытым окном! И звук отличный.. Для путешествий в одиночку вариант идеальный. И не нужно никакой шумоизоляции лепить, никакие динамики с магнитолой тоже не нужны. Рекомендую.

[@hikari3335]

Для путешествий 2131 получше. На трассе очень устойчивая и бензобак больше Спать можно без проблем

[@user-fc3xb2ki8n]

Когда смотриш ваше видео, хочется купить ниву)

[@user-fk8ik7hp7g]

У меня l200. Руль здоровый, но это и удобно, машина тяжёлая, для бездорожья в том числе удобней большой руль. К нашим уазика и нивам отношусь с большим уважением, им почти нет альтернативы в некоторых областях применения, с учётом цены и доступности запчастей, простоты. А блоггеров не смотрите, им для хайпа надо засрать, потому они и засранцы! 😂

[@alexl1516]

Андрей молодец. Я смотрел ролики Андрея и через несколько лет купил ниву 21213. Нива 2000 года . Год ее искал . Еле нашел в хорошем состоянии. Ещё вложил в нее стоимость нивы . Машина нива дарит кучу положительных эмоций . Те кто критикуют этот автомобиль это люди совершенно другие им нива противопоказана . Нивоводы поймут о чем я.

[@K.K.U]

У меня тоже 2000 года зверь машина.

[@Igor-rq8kr]

Всё правильно нива это трактор с максимальной 90 км. ч. Можно больше но страшно., сейчас в китайских тракторах и то приятнее в кабине.

[@K.K.U]

@@Igor-rq8kr я на своем ведерке 120 полет нормальный.

[@Igor-rq8kr]

@@K.K.U на тракторе которому на краш тестах даже баллов не нашлось ну вы смельчак.

[@SamiDlyaSebya1]

Вы по тачкам не шарите, это точно. Просто вы менеджер скорее всего, который продвигает Китайские тачки. И спамит под моими видосами.

[@zbohom...]

Всё правильно обсудили. У меня крузак и нива. Я не большого роста 178см. В крузаку точно меньше места за рулём чем в ниве, это правда.

[@user-so8zg7ns3f]

Где - то читал, что хороший и удобный руль для Нивы подходит от Калины. На Ниве езжу 11 лет и к рулю претензий, кроме как к архаичному не имею. Руль как руль. Выслушав все доводы профессионала Лапочкина, все сомнения отпал и всё на своих местах. Просто надо понимать, что мы нивоводы и ездим не на Тойотах а на 50летней Ниве.

[@greg7282]

Андрей, продолжайте снимать про Ниву! Это наше всё.

[@user-jr1vr9de3r]

Здравствуй Андрей!!! Все правильно говоришь!!! Этот автомобиль хорош,а кому не нравится,пусть шляпу нализывают

[@SamiDlyaSebya1]

Привет. Спасибо за комментарий. Удачного лета вам

[@maximusksuxa]

Здравствуй Андрей, спасибо за хорошие видосы 😊👍❤️

[@user-rb2yo9vu1s]

Катаю свежее сие творение 😂нормальный пипелац, да комфорта нет, но покатался подольше, и всё я нивафил 😂, мне не нужен этот комфорт от иномарок тем более за такие деньги, я теперь кайфую от этой тачки, сука радует, и всё, это зараза и она заразна😂

[@user-gq6zv4nv4n]

Нивасик в моде при любой погоде. Все кто обсирает ниву это диванные никчемные эксперты.

[@user-wo6er8cr6p]

К нашим нивам только одно пожелания для завода АвтоВАЗ. Мужики сделайте достойную обработку кузова, мечта чтобы она была горячего цинкование, больше ей ничего не нужно, она легенда с ней можно сравнить только ниву

[@user-bs1le7zj6g]

Мне один товарищ один раз высказался неудачно а потом через месяц звонит после дождей - айда на твоём вездеходе за грибами съездим 😅я досих пор ору от него!

[@SamiDlyaSebya1]

:-)

[@termikdous]

Ну правильно, накуя свою бить когда есть у товарища 😂

[@user-sx4fk2lo8i]

Послушаешь Андрюху, хоть ещё одну ниву покупай 0😊0

[@user-wq5fz9yp3g]

Привет, всё по делу. Тему со всех сторон расписал, теперь у блогеров нет шансов,, руль закрытая тема 😅😅😅

[@ekhalimov9695]

Надо петицию подписать, чтобы АвтоВаз подарил ниву Лапочкину, или сделал версию Lapochkin edition❤

[@user-in9nc2zh2n]

Лучше так назвать Lapochkin edioton. И в ней нет кондиционера нет абс есп и т.д.)) да и убрать весь пластик и обшивку .она ведь не нужна.еще можно табуретки поставить в место седушак а водили можно стул с спинкой Правда это уже будет комплектация Lyuks ediotin

[@hikari3335]

Если зрители скинут по 50р, то можно легко набрать на ниву, незачем становится зависимым от автоваза. 50р. х 20 000 = 1 млр.р. Так что нужно тематический сбор по 50р провести

[@user-lu5jt3uo1o]

Правильно говоришь, если за машиной следить, и мозги в голове есть нива простая, а если руль меньше спортивный это неудобно

[@SamiDlyaSebya1]

Точно

[@user-yl1rs1ee6n]

Андрей тебе авто ваз уже новую ниву должен за такой подробный рассказ нива конечно класс мечта моя было много машин но нива мечта всего тебе доброго здоровья тебе и твоей семье всего хорошего.

[@dvjiine]

У него половина роликов- хуита. Рассказывает про нужды владельцев, а для 90% владельцев нивы это вообще не нужно. Даже взять его видео про новый мотор на ниву, какую же хуету он там несёт, что ниве мотора хватает.

[@frfair]

Нива шедевр советских инженеров.Жаль что остановились в развитии действительно легенды

[@user-ir9fu1hc9s]

Андрюха тапи за Ниву,😂

[@user-pi4pb8ci3h]

Не бывает плохих машин, бывает высокая цена. Вообще к ниве отношусь положительно, хоть у самого и нет

[@TwinBrotherCoffee]

Да каждому свой руль по душе)). Но нивовский руль родной имеет отличное качество. Сигнал удобный, расположение рук удобное. Есть конечно и плюсы и минусы у любого руля для каждого нивовода отдельно. Сейчас у меня на трехдверке стоит руль от шнивы. Для езды по городу больше нравится. По трассе, руку не удобно ложить, но по трассе почти не езжу. Обзор приборов на ниве с новой панелью отличный с рулем от шнивы.

[@alexeykiniaev4654]

Я хоть и покомпактнее чем уважаемый автор, но на Ниву установил компактный руль от Нива Урбан, как раз из-за того что он не регулируется и места в маши стало ещё больше и езжу уже 5й год и все отлично. Можно теперь ездить положив ногу на ногу ) Зачем большой руль, если есть гидроусилитель.

[@waldemarscharf48]

А мне нравится руль побольше. Это как минимум полезно для здоровья - осанка правильная. Я парень деревенский. Мне важно, чтобы руль надёжно в руках находился, как топорище или коромысло, а не как смартфон, который периодически из рук выпадывает- наверное жонглировать буду учиться. в детстве я садился на руль в 500-ом Мазе, а сейчас мне 48. На семёрочный руль руки сверху положил, как на парту, и отдыхаешь...

[@sergeydc2959]

Лапочкин фигни не посоветует! Также полностью согласен с мнением по поводу нивовского руля... Взял ниву с "крутым" маленьким рулем, не удобный... поменял на родной.

[@user-jr1vr9de3r]

У меня вторая нива первая 2121, сейчас 21214 езжу каждый день,и не разу не подводила не Разу,ну разумеется я заней слижу тоесть люблю и она работает всё хватает и скорости и мощности ,ну а те кто ноют всё им плохо всё не так,да каленвал им в задницу !

[@leonidov200]

Андрей здравствуйте! Давно являюсь вашим подписчиком. Прошлой осенью приобрел ниву 21214 хотя есть Тойота вишь! И знаете, просто ненарадуюсь, сам многое делаю, ну типа расходники и жижи меняю! Вообщем кайфую и радуюсь жизни! Спасибо вам за канал, продолжайте в том же духе! Долгих лет жизни вам!

[@user-zu8lu7mm3y]

Двухмашинная схема гораздо удобнее, экономичнее и даже безопаснее. чем один универсальный авто. Трассовик или городской + грузовнедорожник. Звучит необычно, но факт.

[@redkodmitrij1692]

Руль на ниву должен быть от трактора

[@user-hp9qi1et7k]

Мне семёрочный руль не нравится чисто эстетически, по удобству он хорош! Поставил руль Барс, очень нравится, и внешне и функционально. Нива 16-го года, очень рад владению!

[@user-nr6vo4yg4x]

Андрей приветствую 🙌. Рад тебя видеть!!!!! 👌 👍

[@udmorus1853]

Андрей привет. Вот на 2121 руль стоковый вообще удобный! Обзор приборки на высоте+хват сам удобен при отсутствии усилителя. Пусть и старомодно выглядит-зато удобно

[@nikolay.p.1199]

К какому привык тот и лучший , Лапочкин привет !!!!.

[@stanislavnyu4293]

Когда я ниву в 23 м году покупал меня отговаривали почти все знакомые. Купил ниву пятидверку аж 95 года. Я год отъездил, по лесам по полям по рыбалкам и только несколько дней назад поменял всю ходовку . Хотя можно было ещё поездить. Машина да, спартанская, удобств минимум, так ее за это и покупают. Не понимаю людей которые сравнивают ниву с машинами на несколько порядков выше классом.

[@user-zu8lu7mm3y]

Хорошо, что сказали про двойные параллельные рычаги на Ниве. А еще они кованые - лёгкие и прочные. И даже не гниют (тонкий слой окисла не в счет). В отличие от сварных или штампованных из профиля. Еще мне кажется, что лучшая из трёхдверных Нив - Фора, надо бы Андрею ее обкатать хорошенько (очень много плюсов - нет арок на заднем сиденье, есть багажник и устойчивее на трассе, задние пассажиры могут выйти не выгоняя переднего, промвал длиннее (меньше вибраций) - и все это лишь благодаря +30 см к базе).

[@user-vd7bc7jq7j]

Ну во первых из нет в продаже, смысл о ней говорить. А во вторых с такой дверью во дворе на парковке может быть очень «весело».

[@vadimkuzmin8306]

Наезд на Илью Свиридова 😀 (шутка) Но Мне Нива нравится, хоть я ей и не владею. И ваши видео считаю очень качественными. Часто вас рекомендую посмотреть прежде чем что то заявлять про Ниву и не только. У вас хорошо получается освещать технические моменты. Всё аргументированно и понятно.

[@user-we7zc5xj4m]

Лайк в поддержку канала Андрея👍

[@Qveeze_CR]

Требую часовое видео почему у нивы досихпор дверные ручки с обеих сторон, и рулевые переключатели от копейки)) И что они самые удобные на свете и эргономически точно расчитаны под кисть руки и прилагаемое усилие))) А вообще абсолютно всем и каждому не докажеш преимущества нивы..... большинство видят в ней только мнимые недостатки

[@user-mg5qw6hu6z]

Согласен, родной руль на ниве самое то. И, кстати, многие ошибочно считают его семерочным, но нет, это тайговский руль, это на семёрке стоит нивовский. Сам столкнулся с заменой руля, купил ниву, а там руль маленький, поездил- не зашло, реально неудобно, приборы не видно. Психанул, купил новый родной- небо и земля. И да, Андрей прав, удобно любому, я тоже не низкого роста, достаточно крупного телосложения. Все удобно.

[@user-es9es2my6m]

Нива совершенна во всем, и она должна быть стоковой.

[@user-of1hm5ji3m]

Вот иногда думаешь во несет мужик, но сморб уже 2 года может и больше, не останавливайся. Молодец !

[@vavilov75]

Андрей 👀 смотрю тебя лет пять, сними хоть одно видео про минусы Нивы , пожалуйста!))) Нива хорошая машина, у меня их было четыре, но давайте будем честными , у большинства россиян нет возможности купить и обслуживать хороший рамный внедорожник!!!!????🚙 ⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️

[@user-fw6kb8be1s]

Самый лучший руль - это с завода! Нива как разработана, так и должна быть, минимум переделок нужно

[@user-ir9fu1hc9s]

Приятно смотреть!!!!!❤

[@user-uh3cy8jw8u]

Привет из Краснодара ежу на Шевроле Ниве 2004г и менять не собираюсь тачка супер+++😊

[@SamiDlyaSebya1]

Привет. Рад за вас! Удачных путешествий

[@user-uh3cy8jw8u]

Ремонт не дорогой запчастей много и более менее надёжный авто

[@user-uh3cy8jw8u]

Путешествий полно мы с женой на пенсии дача в Смоленской рядом лес горы

[@jury174]

Очень хорошее видео👍🙂.Сам нивовод и фанат нивы🤝

[@user-cc6ow9ub8c]

Нива это машина на все случаи жизни

[@user-hx5ux9be5f]

Респект Андрей!

[@podzemshik1356]

Кое с чем я не согласен, на ниве руль большой из-за того , что она изначально не имела гидроусилителя , т.е. больше рычаг - меньше усилие , большой руль считаю плюсом , при выходе из строя гур будет легче крутить руль добираясь до дома, или до сто. А вот регулировка руля , это удобство , возможность настроить правильное положение за рулём , чтобы меньше уставать в дороге и в той же ниве регулировка руля совсем не помешала бы , да и подлокотник который крепится к спинке сиденья тоже не помешает , его можно убрать и перелазить справа на лево и обратно , и в дальней дороге локоть положить будет куда, чтобы рука не уставала .

[@vladnich2906]

Прав автор про блогеров А современные автомобили по большому делаются маркетологами а не инженерами

[@user-me6pi3lv2i]

Здравствуйте. Все правильно. Я поменял маленький руль на стандартный.

[@user-wp7kw8fe7h]

Андрюха, привет! У меня Нива 2121,1992 г. У меня колесо запаски лежит на оборот. У меня в нëм лежит всякий шуруп бурум!

[@user-iv8fm6cp6b]

Так на всех 21-х нивах, ну на которых стоит старый вакуумник от 2103. У меня также на ниве 82 года , там и лампа переноска и штатный инструмент и всякая всячина.

[@dashkahudyakov9640]

Брал оплетку на шниву 38 см в диаметре, натягивается хорошо . Шнива 11 года.

[@user-hz4li4be8r]

Я полный и ноги толстые, все нормально, езжу на ниве и кайфую ))

[@user-ml1xr8em1t]

Про руль точно. Некоторые любят какие то маленькие ставят Как джойстики компьютерные. У Нивы самый правильный руль со спицами. Он чень удобный. И диаметр. Руки должны быть паралельно. Если плечи завернуты в нутрь. С маленьким рулем. Нарушается смазка в плечевых суставах.

[@user-zg8gw5dp9y]

Самый правильный это тот что с завода 🤟

[@user-jw2mg8lk8v]

Андрей, я вот споминаю, у нас семёрка была с родным рулём, когда у нас ночью попытались угнать, его погнули. Поменяли на типа спортивный руль, он чуть меньше был. Им было очень тяжело рулить. Большой руль на классике и на ниве нужен в первую очередь бля того, чтобы проще крутить на месте колёса. На Волге тоже огромный руль. Наверное даже больше. Маленький руль хорошо только в том случае, если машина лёгкая, или есть усилитель руля. То есть большой руль на Ниве на мой взгляд оправдан.

[@user-jn2gy6bu2v]

Капитан очевидность

[@user-jw2mg8lk8v]

​@@user-jn2gy6bu2v кому-то очевидность, кому-то америку открыл. Хехе.

[@user-vj3eg8cg1y]

Мощьно всё раскидал за руль.

[@Semeon4]

Размер руля на машинах до середины нулевых делали инженера, а не маркетологи. Итог: Размер руля в первую очередь был рассчитан на визуальный контроль приборов на панели приборов, а во вторых, чтобы легче было рулить если нет усилителя. Нива пусть останется, но нравится ездить на Шниве, хотя есть и две пузотерки. А разработчикам нив надо было ещё бы багажник на них увеличить, в длину на пару десятков сантиметров было бы нормально, и нив проходимость особо не ухудшили.

[@user-sz8ib4vp2s]

Одного любителя иномарок спросил, а что ты ГАЗель взял? Отвечает:а мне больше 2 тонн надо возить. 😂

[@lesnik81]

Всё правильно рассказал , Андрей !!! А про семерочный руль скажу так - это самый удобный руль из всех рулей. Хочу себе в Шниву его поставить , ну вот хоть что мне говори , а мне удобнее классический руль. И обхват и диаметр проверенный годами, четыре опоры с отличной гуделкой по середине , точно не промахнёшься, вся навешенная электронника на руль , это маркетинг не более....

[@vavilov75]

Давайте скинемся Андрею на новую Ниву?!

[@user-ep9lo3wl6j]

Чёткий Саня норм руль поставил👍👍👍

[@user-tf7iz2wn5w]

Спасибо за видео, за твою работу. Посмотрю тебя сразу хочется покупать Ниву, время сейчас наступило такое. Следующее видео наверно будет по колпаки , которые висят в гараже, нужны ли колпаки на Ниву ?

[@user-tf7iz2wn5w]

Стояли колпаки на машине ровно одну ночь, сняли...кому нафиг они нужны? ОКАЗАЛИСЬ НУЖНЫ.

[@user-jr1vr9de3r]

Кому руль на ниве не нравиться,ну ребят ставьте от трактора рычаги ,ну или от мотоцикла кого нибудь ,и будет вам счастье и кузнечик запиликает на скрипке

[@user-me6pi3lv2i]

Спасибо

[@user-sx4fk2lo8i]

Не ну правда руль то страшный..... 😊 Но, своё дело знает. Но страшный. Ну страшный ведь 😊 Хочется назвать его калачом

[@user-vy7mn1rg8b]

главное преимущество маленького руля на ниве более удобная посадка, маленьким рулем можно поставить сиденье повыше, у меня стоял руль изота , при наличии гидроусилитель его хватало) Спасибо Андрею!

[@user-ms3pc3rb6p]

Выбирал между Нивой и Шнивой. В итоге выбрал Шниву,но только из за состояния кузовов. 11 года выпуска живых Легенд практически нет. Шнива менее подвержена коррозии и салон более комфортно.

[@SamiDlyaSebya1]

Правильно сделали, состояние авто в приоритете.

[@Wovan76RUS]

Андрей здравствуйте. Заметил чёрный стандартный потолок в вашей машинке(или показалось)как делали если не секрет? В свою УАЗку тоже бы такое сваял, подскажите технологию

[@Putnik1988]

💥💥💥 Насмотрелся я Лапочкина и....... таки взял себе ниву длинную, пятидверку, карбюратор!!! Взял в 22 году, и сразу в одиночку поехал дом покупать в деревне за 1000 верст , потом тыщу обратно. В общем катаюсь по работе ( строительство деревянных домов) в основном один, либо с напарником. Езжу минимум за 300 верст на работу от дома - ибо спасибо партии родной, теперь в регионах заработка нету, усë только в москве 😂😂😂. Могу сказать что мне как и лапочкину все эти прибамбасы типа кнопочек - нафиг не нужны!!! Меньше электроники - меньше проблем!!! Зимой минус 30 с пол тычка заводится. Печка жарит. Сотку идёт груженая под завязку - хотя обычно иду 85-90 км в час. Детали везде продаются. Мастера на СТО везде знают эту тачку . Короче, машина это не роскошь, не надо ей поклоняться - на ней нужно ездить!!!! А если ты на своей иномарке боишься от дома отъехать в одиночку на 300 км - то какой же ты водитель тогда???? Купи тогда себе лисапед или пешком ходи 😂😂😂. Всем ниваводам и уазаводам привет 🖐🖐🖐

[@denislobanov7582]

Тоже смотрю Лапочкина, чую скоро тоже насмотрюсь и........ только 3дверку

[@user-jr1vr9de3r]

Андрей,я сам с Кузбасса с Анжеро-Судженска,работаю на шахте

[@user-ox8lj8hx5k]

Всё правельно Андреи

[@user-bb4mz5ju3r]

Езжу на логане 2. Руль с тремя спицами и одна посередине внизу. Проезжал за городом несколько тыщ км. Ни каких проблем с неудобством не испытывал.

[@AUTO-PAINTER.]

АНДРЕЙ, У МЕНЯ НИВА УРБАН И ТАМ СВОЙ РУЛЬ СТОИТ С ЗАВОДА. КОГДА Я ОТДАЛ РУЛЬ НА ПЕРЕТЯЖКУ И ПОСТАВИЛ РУЛЬ ОБЫЧНЫЙ ОТ НИВЫ,Я ОХРЕНЕЛ КАК МАШИНА ПОМЕНЯЛАСЬ В УПРАВЛЕНИИ. ЭТО ОООООЧЕНЬ НЕ УДОБНЫЙ РУЛЬ,Я 2 ДНЯ ЕЗДИЛ КАК НА ЧУЖОЙ МАШИНЕ. ТЫ НЕ ДУМАЙ ЧТО ТЫ ВСЕГДА ПРАВИЛЬНО РАЗМЫШЛЯЕШЬ

[@SamiDlyaSebya1]

Надо было полностью видео смотреть. Я об этом и сказал, что руль стоит правильный, но он не для всех удобный. Тело, рост, руки, манера езды и т.д. у всех разные. Многие наоборот убирают маленький руль и ставят обратно родной семёрочный.

[@user-qq3mr5vg2y]

Давно являюсь подписчиком и давно ищу ответ на один вопрос.Третья Нива М-ка,начинал с 2121.На двух первых капот всегда открывался без помощи левой руки,на М-ке открылся пару раз и всё.Регулировал несколько раз,потом плюнул и открываю двумя руками.В ютубе не нашёл,что сделать.У всех знакомых нивоводов та же история...

[@dr0ndullet]

Дюша Лампочкин, нивавод всея Руси. 😊

[@yobatube3718]

И новых территорий 😂😂😂

[@user-st9yy8ku5q]

Привет!у меня есть нива 5 д

[@play_games_miroslav9882]

Ну когда, когда уже АвтоВаз подарит А. Лапочкину новую Ниву Легенд ? )))

[@user-sm1lw8sv8u]

Про премиум рули на Ниве очень позабавило, месяца три надеялся что привыкну....не получилось, раздражал сильно, поменял на поменьше

[@user-mg5qw6hu6z]

На Шниве руль от обычной нивы просто не смотрелся бы. А так на них вполне не плохие рули, на старых калиновский был, после рестайлинга вообще шикарный трехспицевый руль TRW от GM. Очень удобный!

[@user-jg6ki2lr8z]

Андрей, здравствуй, согласен, нива вне времени, и конструкция, и стиль. Вопрос, промывать радиатор перед летом каждый сезон или должен быть признак, постоянно высокая температура, и часто работающий вентилятор?

[@mishkaz5716]

Андрей распетушил блогеров, молодец😊

[@osokyan]

Андрюха молодец

[@user-cg2xt9gf8s]

Взял в 23 году Урбана( идет с семерочным рулем) До купил и поставил урбановский . По мне так он вполне удобен и гармоничен 😊

[@ansterdreg6305]

Мне посадка на Ниве не нравится. С ростом 190 хочется отодвинуться назад и спинку, наклонить, но тогда не достаёшь до верхней части руля. Приходится либо отрывать спину от спинки сиденья, либо двигать сидение вперед так, чтобы было неудобно ногам. На себя бы руль подрегулировать, но никаких регулировок нет, а проставка не передвинет подрулевые переключатели в месте с рулевым колесом. В ниве моего года к тому же отсутствует гидроусилитель, поэтому особенно тяжело быстро маневрировать в тех же дворах. Ещё есть один минус - невозможность "спортивной" перегазовки, когда левой выжимаешь сцепление, носком правой держишь тормоз, а пяткой нужно пнуть педаль газа, чтобы поднять обороты и переключение на пониженную передачу было плавным. Как бы я ногу не крутил, никак не получается. Коленкой постоянно упираюсь в руль с обратной стороны. Руль стоит стандартный от 2107, сидение заводское, кроме подушки, она вроде от 2110, но по высоте и наклону практически идентично пассажирской, которая без изменений. Ещё хотел пару слов написать про поперечные рычаги. На Жигулях они тоже стоят, но Жигули управляется с ними значительно хуже, чем та же Иж Ода на обычном макферсоне, при этом Ода ещё имеет куда удобнее посадку, что тоже многие отмечают. Так что наличие рычагов ещё не означает то, что автомобиль будет хорошо управляться.

[@irkut1888]

Андрей день добрый! А с какой целью снята ручка стеклоподъемника? Наверно мешает ноге и лежит рядом в кармашке или электрические стоят?

[@user-qr8up2ex1q]

У него электро стеклоподъёмники стоят в каком то видео я это видел они продаются 5.000 цена

[@PalichLive]

Руль оптимален. И диаметр и сечение обода! На мой вкус можно еще потоньше обод.

[@user-zu8lu7mm3y]

Это у кого какие пальцы. С длинными пальцами тонкий руль неудобен.

[@PalichLive]

@@user-zu8lu7mm3y возможно. Мне наоборот. Самый любимый руль это уазовский трехспицевый. Можно держать двумя фалангами. Это кстати безопаснее, когда влетаешь под углом в колею. Эх... Скока было синяков на локтях, выбитых пальцев, пока не научился руль правильно держать. Поэтому 2см идеально.

[@user-me6pi3lv2i]

Здравствуйте. А размер максимальных колёс на стоковую ниву скажите пожалуйста?

[@mrtramontana4910]

Андрей ,привет! На счёт комфорта высокому человеку готов поспорить. К сожалению сиденье отодвигается недостаточно далеко назад ,даже если переварить крепления и поменять сиденья не хватает. Мой рост 191см. При поездке больше 200км начинает болеть изгиб стопы при постоянном нажатии на педаль газа из-за согнутой ноги. На иномарках даже если взять то ,что вроде некуда день колени в бок ,но из-за большого расстояния регулировки сиденья этой проблемы нет. Ниву люблю,но к сожалению этот момент меня категорически не устраивает.