Уникальный автомобиль для России

Купите квартиру по Рыночной цене на Авито Недвижимость - clck.ru/332mT3
_____
Начни новый год с реального опыта в IT вместе со SkillFactory -go.skillfactory.ru/JhtMqg
_____
Сервис по обслуживанию авто VAG-группы - zimwerk.ru/msk
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Не опять, а снова
02:06 Божественная интеграция
03:37 Это САМЫЙ веселый автомобиль
06:58 Откуда он
10:13 В чем его особенность
14:05 Тут можно не переживать
17:28 Стоит ли покупать?
20:38 Как выглядит идеальный салон
25:03 Уникальное послевкусие
____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - [phone]
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: [phone]
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - [e-mail]
_
02:06 Реклама. Рекламодатель ООО "КЕХ еКоммерц", ОГРН 5077746422859 LjN8KLp8V
_
00:01 Реклама. Рекламодатель ООО "Скилфэктори", Pb3XmBtzszn5Yw1uguFLxkjBkEmSt8xtkVbUDeg
_
15:11 Реклама. Рекламодатель ООО "ЗИМВЕРК МОСКВА",
Pb3XmBtztB8o4tE7vTQFMRZWDpNmrQgCLqP3ScN

[@SuperKrivoy]

Стас: Видишь документу? Зритель: Нет Стас: А она есть

[@JohnnyFobs]

Ахахаххаах

[@Foxeerb]

Стас: Видишь нервные клетки Зритель: Нет Стас: А их и нет

[@saveraleemy]

Ахахахаха, хорошо, как раз ел 😂

[@zaebalida]

А я поступил как и сказал крашеный, т.е посмотрел сначала документалку

[@user-cv6gt2zq1r]

Стас : троллит тойоту, что она не меняет агрегаты в машине. Так же Стас : "хорошо что в поло оставили старые агрегаты, а то новые ломались бы"

[@sevensoulsmovies]

полярОчка

[@voffkase]

"да, в поло 90-100-125 кобыл, но вам больше на этом автомобиле и не надо" © "Очень интересный автомобиль"©

[@legion_31]

​@@voffkase интересный не в плане динамики же. Да и турбовый мотор тюнингуется вполне себе клево

[@a_masalov]

Вот только хотел написать то же)

[@user-qi9dd5zy7e]

@@legion_31 сейчас бы вкладываться в тюнинг поло..

[@sayonara5519]

"Я как владелец 5 поло седан..." звучит как начало истории таксиста

[@user-zc8yw3jn1i]

Владельца автошколы так то. Только тсссвы Это не слышали

[@vetrov71]

Если историю рассказывает таксист, значит история уже стухла

[@Elisey_Olyuhov]

Бля, вставки с поликами между дублями просто божественные. Даже интеграция не такая божественная. Спасибо монтажёру, сегодня лайкос ТЕБЕ, держи поцелуйчик. Чмаф!

[@Mr_Cocok]

А где бы оригинал вставок найти?

[@user-xh5vi3qf5j]

УРАААААА! Наконец документалка на 27 минут, а не на 5 часов!!!

[@kurator9066]

Это документалка ?

[@recruut8956]

Как и обещал, про немца!

[@User01873jd]

Лучше бы 5 часов

[@user-uh8gj1bd9f]

А следующий ролик-обзор будет на 4:30?)))

[@user-db4hz8od6e]

прошу заметить, на 27 с половиной немного в тайминги не вписался, но ничего

[@leto_peremen]

Стас: идите смотрите документалку Документалка: а меня ещё нет Зрители: как, а где она?

[@user-mc3ct7ks3o]

Документалка Шрёдингера)

[@Imperso88]

Я посмотрел , вы еще нет чтоли? Пред роликом же вышла

[@wayfare86]

роскомнадзор: У нас!

[@user-wj9qb1me7m]

@@Imperso88 где?

[@Skobarka]

@@user-wj9qb1me7m крашенный же сказал в конце, что этот обзор выйдет после документалки, 22 декабря🤣

[@nagornov98]

Стас: нельзя продавать машину 10 лет, меняя только фары Автотаз: льзя

[@mikhail5252]

Автоваз:а зачем фары менять?

[@mast-E-r]

Кста, странно, что он бросил какаху только в тойотку и ни слова про автоТАЗ...

[@nagornov98]

@@mast-E-r и в свой любимый ваг, который меняет только фары и ничего больше

[@ML-ni9ug]

Он просто не договорил ...нужно продовать хотя-бы 30, или 40.

[@MrMaxwins]

УАЗ: а че, фары можно менять?

[@user-xo2hh5jn6o]

Стас: Тойота умудряется продавать одно и то же Также Стас: у нас тут в поло обкатанные старые технологии всё надёжно Я в этот момент: -_-

[@uba-gub8888]

Стас на протяжении 27 минут впаривает нам ваг. Классика)

[@TrenerTreneroff]

Переставляла его лихо только )

[@user-hz2xh6ft6u]

Купи купи купи купи купи купи купи!

[@ekubalk96]

А вот нет, "не стоит покупать"

[@Kassique]

поло - не ваг =)

[@lexkon5299]

@@Kassique дичь. Он ваг

[@Vesyolii]

Немец в кадре - есть Стас чето интересное разгоняет - есть Пару интеграций - на месте Все критерии документалки На лицо🎉

[@wottakwotwottakwot1266]

Тут от немца только шильдик

[@livewall5071]

Не хватает критерия: Ахреневший тайминг.

[@legion_31]

​@@wottakwotwottakwot1266 а шкода не немец разве?

[@user-xp2xe6ev2l]

@@legion_31 Швед

[@egornechkin5019]

@@user-xp2xe6ev2l шкода - чех. швед - это вольво

[@ignatenko43]

Спасибо шкоде, за нормальный фольксваген, а то в эти седаны ничего не заталкаешь)

[@sokolovmjtv]

тот случай когда в весте седан привез и кухню и 15 мешков картошки)

[@user-sv3ug5js5s]

...охотно верим...а также два паллета пеноблоков, бытовку для строителей, 10 шестиметровых швеллеров и даже маленькая собачонка поместилась

[@pekaboyarin650]

Лучше бы сделали универсал

[@Alchemist_17]

Ну наконец-то мемасы из новостей и в обзоры заехали 😁 прикольно, продолжайте! 👍

[@hedinsss]

превьюшка документалки просто огонь, ТРЕБУЕМ ЕЕ УЖЕ СЕЙЧАС!

[@wonky_101]

Славься Гидра! 😂

[@user-wy9se6yp4d]

Стас в тг и инсте: Я пока боюсь на ютубе говорить про сами знаете что Также Стас: Нууу мы тут 5 поликов закупили

[@pavel8529]

Ага, а еще сторисы репостит от учеников довольных

[@dushelubova]

у новости в соответствующем мерче ведет XD

[@edkark6968]

Классный обзор! Продолжайте в том духе) Попробуйте отыскать Весту нового поколения (особенно в кузове SW Cross) и сделать обзор, очень интересно посмотреть такой обзор

[@vgab2901]

Документалка топ!!! Смотрел и не верил что такое можно сделать! Супер!!!

[@user-resu-user-resu-user-resu-]

ЖДЕМ ДОКУМЕНТАЛКУ ❤️❤️❤️

[@georgediego8400]

Она уже вот-вот, на пороге стоит

[@user-yf9xs1qr2s]

@@georgediego8400 круто! Реально уже аж зудит как хочется что нибудь такое интересненькое с подачей стаса глянуть )) жду больше чем выхода фильмов от марвел )))

[@georgediego8400]

@@user-yf9xs1qr2s Осталось немного...👍

[@BaldEagleWithMustache]

А про что будет документалка? Автопром Италии?

[@_jellybrain_]

@@BaldEagleWithMustache скорее Германия , если он боиться присесть )))

[@artemlukmanov6697]

Стас на протяжении 26 минут пытается спасти акции фольксваген

[@mikhail5252]

Представляете,сколько эта реклама стоила? Хотя хз

[@mistervlad1071]

Крашеный решил самостоятельно создавать контент для будущих документалок о махинациях вага

[@dyushametelkin]

Ему лишь выгодно чтобы владельцы прошлого поколения шли за новым поколением, и чтобы старое полегче подбирались)

[@zservice72]

ну заплатили, вот и старается

[@ML-ni9ug]

Да они летят в тартарары, халява кончилась, пытаются перевести все производство в пиндостан а там уже наточили топоры и приготовили чурки. Ждут когда немцы привезут им свои головы. Маразм в гейропе привел их к логичному финалу.

[@user-tw4wf1nk2y]

"Вы не можете много десятилетий продавать одно и тоже просто меняя фары" Нива - "подержи мой квас"

[@1988alexsh]

Нива на уровень выше - там фары и не меняли )))

[@user-hr8ty3mi6r]

@@1988alexsh Напраслину возводите!! Нива Тревел же!! Совершенно новый аааавтомобиль!😄

[@user-dk8ud1pf3i]

Божечки, дождались, про этот авто уже сняли всё даже Давидыч высказал своё мнение. Спасибо, было интересно. А вообще , как владелец такого же полика могу только со всем согласиться.(брал ещё до бешеных цен)

[@alexkachsjeev]

То самое чувство, когда видос был выпущен до документалки, и в видосе предлагают посмотреть ещё не вышедшую документалку.

[@karlito3145]

Стас 12:53 Нива и УАЗ : "мальчик подержи мое пиво"!

[@alexgas9407]

Кажется в Бразилии жук и первая генерация микроавтобуса до сих пор выпускается

[@user-sr6ec1fj9k]

Скорее подержи мой карбюратор.

[@user-jy7vk6om6t]

И это оба варианта веселее чем это унылое г)

[@dmitriyatapin5044]

Какие хотелось бы увидеть документалки: 1. Маруся или суперкар который не родился; 2. Ё-мобиль или гибрид который не смог; 3. Крайслер Себринг который убил Волгу; 4. Сааб и Вольво, кто их убил?

[@user-zz6un9cr1l]

Протестую: Вольво жив!)

[@dmitriyatapin5044]

@@user-zz6un9cr1l точно! Джилли-вольво ))

[@minchelwarfely4380]

"Кто убил Марка?"

[@zyranov665]

Владею 1.6 эксклюзив со спорт пакетом. 1. На черном потолке брякает козырек пассажира, да так, что уши закладывает 2. Постоянно отваливается магнитола и уходит в защиту компонентов 3. 73к км - 2 сгоревших блока глонасс 4. Рассыпалась левая наружная граната. 5. Крышка багажника брякает( нужны другие упоры - от Октавии) 6. Скрипят в морозы подстаканники передние. Дико скрипят. 7.селектор кпп - ручка облазит. 8. Болты защиты упираются в поддон аура. 9. 18к км сеть сальника колена со стороны коробки. Поднимите в топы. Пы.сы. Владел рестом 15года. Проблем было меньше.

[@ruslanyar]

Хорошая документалка получилась! Смотрел не отрываясь))

[@SergeyPoliakov]

Понятно Ожидаем +10% к стоимости всех Поло Спасибо 😄

[@alexmmin]

видимо настала пора спихивать машины из ратата

[@shurikoffing1644]

Да они и 10летние стоят как крыло самолета

[@dangeralma3139]

Ах, если бы. Свой продаю уже полгода, никто не берет: всех пугают 6 букв - DSG+TSI. Но я даже зная это в следующий раз куплю DSG+TSI.

[@lexa2082]

@@dangeralma3139 1.6 лучший, дешевое обслуживание, надёжная связка, а погонять у меня мот есть, 1.4 в любом случае едет очень посредственно в сравнении

[@dangeralma3139]

@@lexa2082 Возможно это мое личное восприятие, но 1.6 + автомат мне показалась довольно тугодумной. Я уже передумал разгоняться, а машина только начала. Странное ощущение. Возможно, можно привыкнуть и не замечать, но я выбрал турбо и робот.

[@mikhaillinberg9568]

Какая грустная серия..... Понятно почему ТопГир только глумился, но не рассказывал про эти тачки. А катался и рассказывал про что то интересное и впечатляющее. Когда я смотрю на эту тачку, особенно черную, с таким же черным Стасом, и таким же черным Снегом.. Мне вспоминается только Как Ричар Хмаонд отозвался о МОРИС...

[@ladavestaclub]

Стас открыл школу боевых таксистов

[@groupjupi3]

вай, у нас в кишлак школа лучше, деньга платишь, права покупаешь и в Москва деньга рубишь)

[@Farkhat_Utegenov]

А так обрадовался что документалка вышла😁

[@SD178]

Сказали ж в телеге менее 100 часов осталось

[@TrenerTreneroff]

@@SD178 не мешайте ныть)

[@nyaxirus858]

@@SD178 на выходные не ждать?)

[@SD178]

@@nyaxirus858 ну вероятно да. Если почти 4 дня 3ккзано ожидания

[@user-dt8mz6ze6i]

Стас о производителях автомобилей: ну невозможно же делать десятилетие одно и то же, немного меняя фары. Конструкторы буханки: Ооо, точно, фары же можно поменять! Пы. Сы. Документалка АГОНЬ! Наверное.

[@user-ul6uc7fb9u]

Кроссовки где брал, сколько стоят?

[@user-pi5ef7fp6f]

Барин! Доколе мы будем голодать в ожидании документалки ?!

[@fatpilotone6025]

@@user-uj8dj8ro8m мем местный

[@heartle2248]

@@user-uj8dj8ro8m сразу видно, человек новостные выпуски не смотрит

[@user-he2ep9cu6s]

@@heartle2248 да залетный он 🤣😂

[@user-ez9gt4pn2q]

Всегда ездил и буду продолжать только на VAG ❗Начал с "бочки" Ауди 80 88года.И с тех пор любая другая марка (кроме меринов и бумеров, но там ценник конский) вызывают рвотный рефлекс. Хотя сейчас VAG уже не тот, что был 20-30 лет назад.

[@user-qo2vj4lj3u]

Ни на что не намекаю, но как будто бы пятница вечер это самое подходящее время чтобы выкатить документалку))

[@ivymike6715]

Вы тоже подумали что это документалка? 😂

[@user-ct8st7cx5b]

Нет

[@babyevnn]

Нет

[@vovashnik68]

Нет,но крашеного все ролики на основе смотрю

[@_jellybrain_]

неа )))

[@kulyutkin]

Нет.

[@vladgt5009]

так ору с этих вставок с дрифтом на каршеринге😆

[@alex93generalov]

Посмотрел документалку за 27 минут. ЭТО ШЭДЭВР

[@user-uq5nz8ve2c]

Главный вопрос: "идёт ли в подарок 1л масла на доливку и нужно ли до сих пор постоянно доливать масло в 1.6?"

[@daivingvesta7461]

Нужно,жрет как сабака

[@user-pm4ls2ii3d]

на первых 10 тысячах доливал 1 раз, сейчас пробег 34 тысячи - не доливаю. Если есть расход, то прям минимальный.

[@jonny-38]

Пересел с поло седана 16 года 110лс на рапид 1.4 125 лс на dsg. По всем параметрам она лучше сделана: рулится, подвеска, сборка пластика, даже карты дверные, ручки и дизайн внутри сделан визуально лучше. Вообще был сильно удивлён, что рапид дает за щеку по всем параметрам, кроме подстаканника, в который мелочь только складывать😂

[@user-oi8gp5fz2h]

Нужно , чтобы не «визуально» были лучше, а тактильно

[@artyomlukin2668]

За сколько удалось взять рапида? И год

[@Lemurrrr]

за слово "дизайн" в одном предложении с рапид и поло нужно бан выдавать

[@antonvoloshin9833]

@@Lemurrrr "дизайн" это не когда рюшечки-подсветочки, "дизайн" это когда удобно пользоваться. Ну так если чё.

[@Lemurrrr]

@@antonvoloshin9833 эргономика и юзабилити это конечно должно быть в приоритете. Но было бы неплохо не испытывать рвотных позывов при взгляде на всё это.

[@TheDanteford]

Как обладатель Поло в комплектации Эксклюзив, 2021 года, могу сказать. Это лучший авто что я водил. Сам работаю в Ленд Ровере, так вот, я сам не знаю почему, но поло рулится лучше, ощущается лучше чем большой РР, и музыка тоже лучше, моя вкусовщина и объективность. Машина очень хорошая. Стасу спасибо за обзор. И как бонус-проблема именно в самой дорогой комплектации есть кнопка старта, она же стала больше проблемой чем удобством, когда сигнализацию ставил. Кто владеет поймёт. Словами не описать просто. Всем благ!

[@LexaZlodey]

Что-то вы преувеличили свойства своего автомобиля))) У нас в Минске в каршеринге все полики в очень жирных комплектациях. По моим ощущениям, это просто машина для поездки из А в Б :) Мой древний пасик СС (2.0 tsi и DQ250) был манной небесной по сравнению с Polo, а Б8 - просто космолёт))) Я думаю, что любой ЛендРовер за обе щеки половику напихает)))

[@user-gi8kg2hj8s]

Ну вы шутник ))) Ездил на предыдущем и новом поло в жире в каршеринге(супер обычная машина). У отца был дискавери 4 и сранивать такие машины даже по той же музыке уже забавно. И как у комментатора выше, у меня был СС 2.0 в жире и по сравнению с поло это космолет)

[@TheDanteford]

@@user-gi8kg2hj8s я не спорю, много машин лучше чем поло, и у каждого свой вкус, я поэтому и сказал на мой вкус. Мне нравится и я люблю эту машину. Даже не смотря что продаю и часто катаюсь на машинам намного дороже, но для меня поло пока что лучший авто. Не отступлю)) другие пусть будут быстрее, дороже, качественнее и так далее, но для меня мой поло лучший))😊

[@AleksandrAkst]

Можно нарезку 10 часов как Стас говорит "рубль в рубль"

[@bob_ypod5250]

На одной конвеерной линии можно собирать мало того, что разные кузова (седан, хэтч, лифт), так и разные модели в разных кузовах.

[@grazhdanin93]

У меня был пассат б8. Бесило, что ничего не бесило.

[@nikbayashi2274]

Брат надо было б7 брать😅

[@vortex9067]

В Индии есть поло лифтбэк. Причём давно уже. Предыдущего поколения. Так что, не только в РФ он есть. Возможно, где-то ещё.

[@XanXan228Z]

Нет предыдущий то есть а он говорит про вот этот новый нового поколения ни где нету

[@ivolkovs88]

@@XanXan228Z только это не достижение

[@Picselman]

Борец за правельное вождение, сам на видео по встречке на забре щеголяет 25:47😁

[@Antosioos]

Выпуски со вставками с мемами стали значительно интереснее, теперь необходимо думать над метаиронией, которую заложил мемолог в выпуск

[@MrKrosiss]

Как владелец, увидев что за авто, сразу подумал: «даааа, сука, хвали его полностью»❤ UPD: Полностью согласен с мыслью, покупать сейчас пиздец дорого, но искать стоит. Сам сейчас ищу возможность 110 поменять на 125 с доплатой, ибо робот это веселье, но сука дорого.

[@Wild6661]

Такая же история! И то чувство когда ты взял его в жире за 1.4 млн бесценно!)))

[@MrKrosiss]

@@Wild6661 ха, 1.07)))

[@Wild6661]

@@MrKrosiss Ну вообще красава!

[@dautchomaev1022]

@@Wild6661 это да в жире и продаёшь за туже цену что и взял.

[@user-tf3ub6qi8u]

1,33 млн эксклюзив 1,4

[@faundv526]

Видимо на этой неделе мы не увидим документалку... 😪

[@user-resu-user-resu-user-resu-]

в начале следующей

[@beruboi]

@@user-resu-user-resu-user-resu- 22 числа - в день энергетика! Да и четверг хороший день перед "уик-эндом"

[@S.H.E.R.L.O.C.K]

Лишь бы не в понедельник

[@GunManGalant]

Господи, как уже задолбал журналистский непрофессионализм. "Ты не сможешь на одной конвейерной линии собирать и седаны и лифтбеки. Потому что кузов сука разный" - ага, иди расскажи это корейцам, у которых на питерском заводе собирались на одном конвейере всю жизнь с 2011-го года седаны Rio и Solaris, вместе с хэтчбеками Rio и Solaris, а с 2015 года ещё и кроссовер Creta. Который и с полным приводом к тому же мог собираться.

[@Virtusssssa]

Стас до сих пор рассказывает про авто, как-будто 24 февраля никогда не было)

[@user-mn7gv6sn1x]

А что ему делать?

[@ArtemFrolov]

Поло/рапид - самый некомфортный из всего Б класса, как по подвеске, так и по шуму - лучше уж соленого взять или рио, а на счет тесноты в соленом в сравнении с рапидополо вообще угарнул, поло почти на 10 см уже в салоне соляриса/рио

[@_dearhater_]

да, но багажника такого в солярисе/рио нет

[@user-ou2ox7mj8k]

ты че куришь наркоман?

[@NickNefyodov]

Про камеру в значке надо было рассказать - это тоже уникальная история для этого класса )

[@JustRoman666]

спасибо тебе Стас , за то что поднимаешь цену на мою машину на рынке РФ

[@vetrov71]

Это не машина. Делай Антикор

[@user-uw6bg3hg2r]

так выставляй в продажу быстрее, этот эффект временный)

[@JustRoman666]

@@user-uw6bg3hg2r да я только купил недавно )

[@user-xj1oz7xm7q]

А я прочитал это как сарказм...) но тоже получается рабочая фраза и в эту сторону, т.к. я хочу приобрести себе его

[@user-oh1qw3mk7x]

Потихоньку Стас превращается в таксиста

[@OZZA922]

Ну, как владелец и таксист, подтверждаю что машина очень и очень не плоха, особенно в сравнении с рио и солярисом (на арендной рио проездил год). В июле 2020г я его купил за 785к (по скидке 10% для молодых родителей или что то в этом роде, была такая скидка) самый простой 90лс, с кондеем, на палке, сейчас пробег 177к (газ не ставил), и проблем вообще никаких. На 120 сменил грм, 3 раза свечи, 3 раза колодки, и все. И да, по поводу "жора масла" как тут любят многие набрасывать. Проблема полностью высосана из пальца, у меня жрет примерно 500гр на 10000к пробега, то есть при смене заливаешь по мах, через 10к, уровень по середине, естественно ничего не доливается в межсервисном интервале. А вот по комфорту езды он дрючит корейских конкурентов в хвост и в гриву, особенно по рулежке на больших скоростях, да и во всем остальном тоже.

[@natampp]

Обожаю полики ❤️❤️❤️ у самой тоже поло седан, правда 12 года 😅

[@dorjesempanamkhache]

и у меня 12го))

[@asdddddaaaaaaaaa]

Рапид предыдущего поколения тяжело найти в хорошей комплектации. Один усос с пластиковым рулем и на кондиционере. Я 3 недели искал, но пришлось остановиться на новом 2021.

[@user-tv4ud2sz6t]

Продам свой, в стайле, фары рест 19 года красивые, не то ублюдство, что на новом. За 2,5 ляма договоримся. 🤑

[@asdddddaaaaaaaaa]

@@user-tv4ud2sz6t что-то дёшево, давайте 5 сразу)

[@lordwsog]

Документалка нам понравилась. Как и все предыдущие, на одном дыхании, спасибо.

[@user-zx9hx5xs8l]

Дружище попробуй новый формат. Сравни Поло Солярис и Весту. Очень интересно твоё мнение про эти автомобили в сравнении.

[@nektokelso]

По зову сердца спустя 22 секунды

[@oleg19805377]

Машины действительно хорошие, надежные полориосолярисрапиды, на всех поездил. Я в такси 🚖 работаю. Во всех этих машинах когда пассажир садился за мной всегда просил подвинуть сиденье чуть вперед, или коленями мне через сидушку массировал спину. И только в Весте такого не было)))

[@minchelwarfely4380]

Веста по платформе Меган 2 зажатый

[@user-vq9of7fc1e]

Ну, работаю на джете 6. Пассики могут нога на ногу закидывать )))))

[@gugglik]

@@user-vq9of7fc1e в джетте колесная база больше, да к тому же это "С" класс

[@lexsshag2527]

Полик огонь, валит нормально, сидеть и спереди и сзади комфортно. Шустрый. На Метан за...бись переводится и даже с баллоном места в багажнике ещё норм. Только в старой будке, почему-то расход был меньше. (Инфа от таксиста)

[@GWTV]

Катался в каршеринге на Поло. Не на таком конечно. Очень комфортный, теплый, звук для такого автомобиля хороший и Bluetooth есть. Минусы: Очень не очень рулежка ( На Солярисе сделать какой то финт/маневр сделать проще) Коробка очень странная, обычный автомат, в обычном режиме долго переключается на первых 2 передачах, в спорте по лучше, но коробка под пинывает. (Это чисто мои ощущения)

[@Decim_Brut]

Ждём Станислава Адольфовича!!

[@herethereandeverywhere...]

При всем моем уважении, первый солярис рулился просто превосходно, даже в стоке! Как раз хетчбек был, ему только мотора не хватало лошадей на 150.

[@KolyaIce]

Я что-то пропустил? Когда это вдруг произошло, в какой вселенной, что солярис стал рулиться хорошо?

[@herethereandeverywhere...]

@@KolyaIce ну у меня было много машин, американцы, немцы, японцы, в том числе солярис первого поколения, это мое мнение, солярис меня удивил. Особенно рулежка поменялась в еще больше, лучшую сторону, когда я поставил новые колеса с резиной 205 шириной.

[@semand85]

В Калуге на одной конвейерной линии собирались и VW Polo и Tiguan, там она позволяла совмещать много моделей

[@pvk1638]

Взял такой месяц назад в максималке на ручке с пробегом 30к за 1,2. Машина отличная, не ощущается барабаном. Лед линзы в оптике освещают всю дорогу, обочину, и еще поля за обочиной. Периодически езжу на рав4 и поло по ощущению автомобиля ни разу не уступает рав4. 1,6 на механике на трассе хватает спокойно .

[@user-ki4sl5mx2b]

Стас, ну все отлично, но как можно было не сказать про "потрясающе удобные" кресла, от которых спина отваливается, говоря об эргономике.

[@user-rn4bz6bk6o]

Для города сойдет, т.к машина позиционируется как городская, то пофиг, но наверное не для столиц

[@user-yd8hb8gt9p]

@@user-rn4bz6bk6o у меня через час езды, уже затекает)

[@user-hy3cr1ww7t]

@@user-rn4bz6bk6o зачем в городской тачке такой багажник тогда

[@daivingvesta7461]

Точно

[@big_lion]

Спорим что это ведро, которых много на рынке и твоему автопрагмату нужно их продавать ???

[@degro_pzdc6615]

Эх, иа я уж надеялся, что это документало44ка

[@111ALYM]

Скоро будет

[@eugene_ok]

Когда снял видос два года назад и неожиданно понял, что вовремя его не опубликовал.

[@rogerw3516]

Регулировка зеркал ему досталась от Рапида. Там вообще вся дверь целиком от Рапида, при чем предыдущего)) И конечно тут по эргономике все круто. Это ж Шкода! Салон 1 в 1 Рапид, только с рулем от Вага Кстати, фирменного скребка и зонтика Шкоды здесь нет, хотя места под них есть...)

[@irwwind9610]

С 2015 года катаюсь на поло рестайлинг и не как не могу с ним расстаться, авто по всём параметрам очень сбалансированная, для семьи из 4 человек. Отличный багажник, хорошая динамика, на трассе комфортно едет 140 абсолютно понятно и в -40 и в +35, расход 6-6,5, город 8-11 от режима зависит. За пробег в 125т.км поменял только ГРМ и стандартное обслуживание, подвеска чуствует замечательно. Если менять только на polo gt на механике. Машина приятная в эргономике. Для меня только один минус, это пластик который царапается изрядно. Очень ждал версию из Бразилии, но сделали этого ублюдка похожего на китайца. Цены вообще космос. Свой брал в пред максималке на МКПП за 820, сейчас за тоже самое +1800.

[@slavon910]

Я успел за 1.2 взять

[@Vad1m2023]

на скольки менял грм ?

[@irwwind9610]

@@Vad1m2023 на 90т.км, можно было позже, но как говорится лучше перебдеть, так и получилось, цены потом в космос улетели на запчасти такого плана

[@irwwind9610]

@@slavon910 тоже не плохо, но в принципе эта машина в плане технологий столько не стоит, да и внутреняя эргономика намного удобней новой по моему мнению

[@wayfare86]

а клиренс как?

[@user-jp3ih9vg8x]

Лучшие интеграции в ру-сегменте. Уважение!)

[@miliivanya]

Не правда... Лучшие у "Гвоздей"..)

[@user-dw2uw2xu9j]

Боже, храни монтажера за ГЕНИАЛЬНЫЕ и УГАРНЫЕ вставки!!!!!

[@lenmellon7092]

Я половину видоса пытался понять какого хрена руль размером с половину салона, пока не понял, что съемка идет с рыбьем глазом

[@Sergey_Osin]

О моя тачка 😃 Наконец-то блин, а то порше, хуерше 😆

[@user-yf9xs1qr2s]

Где картавые истории???????

[@user-os7ug9dq1c]

По мне это лучший полик. Раньше рапид отличался , не сильно, но прям заметно отличался

[@user-jy7vk6om6t]

Удивляюсь умению втирать полную дичь на таких серьёзных щах...

[@Last_chance_zaz_chance]

Концовка огонь

[@Elladan90]

Вы за минуту посмотрели 27 минут 😱

[@vadikiron]

@@Elladan90 скорость 2.0Х

[@user-ib1cr5pq6w]

Рио с чуть более тесным салоном и менее удобным сидениями по эргономике все же ощущается удобнее

[@gugglik]

Рио x-line на удивление довольно комфортный автомобиль на задних сидениях. Конечно, в сравнении с Рио 4, логаном, вестой, солярисом и дастером. Моя спина и 5 точка выдержали спокойно 3 часа езды. Все в порядке

[@fan_jose]

Вот Стас секретничает заче.... ЗАЧЕМ 5 ПОЛИКОВ У меня две теории: 1 Стас удовлетворяет свои извращенские фантазии на тему вага. 2 Стас тайно устраивает таксопарк P.S. Жду обзор карша Амжи и тест от нуля до чайханы ТРЕБУЮ ЭТО

[@koloshmet]

Спасибо человеку который вставлял переходы с каршером

[@borissavelyev3]

❤ баааарин

[@user-cn3wh1pr7r]

С 2013 го года езжу на Поло седан 2013 года выпуска. Автомобиль стал моим верным другом, ни разу не подвел. Удобный компактный эргономичный, отлично рулится, очень хорошая подвеска, экономная в обслуживании. Надежный автомат. С запчастями вообще нет проблем. И кстати есть возможность тюнинговать если у вас топ комплектация с задними дисковыми тормозами и мотором 1.4 TSI и DSG.

[@user-ro4mv4xo4x]

После того как стат разложил полик получил акт выполненных работ и решил себе купить еще 4 полика в качестве донора

[@kostyahellcat2081]

Спасибо большое за обзор! Всегда задавался вопросом, почему в Европе нет этих поликов. И откуда взялись седаны с новым шильдиком. Думал что может просто не популярны, а оказалось, вот оно что)

[@user-ub6fh8tw8r]

А где покупать- то?😮

[@user-ey7gi2sk1l]

Мне в 5 ресте по эргономике не нравятся близко расположенные педали. Я постоянно нажимаю на сцепление и цепляю тормоз. тоже самое с газом - постоянно тормоз цепляется

[@nikolaylifanov6244]

Стас, расскажи про хоть один "не сбалансированный под наши трассы автомобиль ')))

[@Feell70]

Я вот в целом с некоторым удивлением смотрел ролик. Просто потому, что прыгал между Поликом и Ниссаном из семейства Sunny 88 года и реально при этом кайфовал садясь в Ниссан. При разнице машин ценой в 15 раз и возрастом на 30 лет... Можно на Поло ездить? Да. Лучше Калины-Гранты? Спора нет. Но описывать его как хороший авто - мне странно слышать такое)

[@ttt-cn9fn]

Единственный канал интеграции которого я смотрю)

[@user-gt4sx7cc3p]

Старый 1.4 на рио/солярисе на 107 сил чуточек по бодрее 1.6 на 90 сил, который на поло базе. А вторая генерация чувствуется слабее, то ли кузов потяжелел, то ли 7 отобранеых сил так влияют.

[@karen056unanian]

Когда уже рекламодатели раскупят, что если давать блогеру простор для творчества, рекламу будут смотреть, а не перематывать

[@Kama3eka]

Поло классный. Был у меня с 1,4, в восторге.

[@IceDieRus]

Особенно в поло удобные подстаканники 👀

[@user-nr9nu9vo3i]

Вы тоже орали с этих вставок каршеринга?😂😂

[@user-wm6ff6gw9n]

Наконец-то. Я ждал этого дв года!

[@badman2410]

Эх, пойду в магазин закуплюсь и сяду смотреть документалку.

[@vladnovicky8534]

Так, ну трейлер посмотрели! Когда полная версия?