Вы ничего НЕ ЗНАЕТЕ про VW Taos и это НЕ СЛУЧАЙНО

  Рет қаралды 787,644

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Переходи по ссылке surfshark.deals/STAS - используй промокод STAS и получи скидку 83% и 3 месяца в подарок!
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
0:00 Куда пропали седаны?
3:52 Божественная интеграция
5:28 Как появился VW Taos
8:48 Чем Taos лучше Skoda Karoq
10:01 Почему на рынке мало Таосов?
13:28 Техническая часть VW Taos
16:11 Что ждет Taos на вторичном рынке
19:23 Салон VW Taos
22:08 Почему VW красавчики
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B
_____
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер: 1 900
@AsafevStas
@AsafevStas 2 жыл бұрын
Переходи по ссылке surfshark.deals/STAS - используй промокод STAS и получи скидку 83% и 3 месяца в подарок!
@user-fy4jr8zk9p
@user-fy4jr8zk9p 2 жыл бұрын
Стас, ты кофту под тачку по цвету специально подбирал?
@galaxy-user
@galaxy-user 2 жыл бұрын
Сделайте видео по Chevrolet Volt, по технологиям это не типичный авто для GM. Думаю будет интересно. И на сейчас именно у GM лучшая связка бензин+електро как по надёжности, так и по эффективности. Но у них так и не вышло его продать. Как и в этом видео, машина хорошая, но её не оценил рынок.
@user-yo4lf4ne9p
@user-yo4lf4ne9p 2 жыл бұрын
И отвали сразу 6тр. А что нельзя за каждый месяц платить 🤷‍♂️
@swamp2113
@swamp2113 2 жыл бұрын
Не ведитесь на этот ВПН, он шляпный, медленный и у них херовое мобильное приложение.
@Mr.RedSteak
@Mr.RedSteak 2 жыл бұрын
А ссылочку на авторевю так и не оставил(
@user-vc2ik3ew2v
@user-vc2ik3ew2v 2 жыл бұрын
Стас : я за годы улучшил свое мастерство в сценарии Так же Стас : вода делает буль буль буль
@AlexeySc
@AlexeySc 2 жыл бұрын
это особый вид искусства 25 минут из одного стакана в другой одну и туже воду переливать))
@rebumped
@rebumped 2 жыл бұрын
Встречная сентенция: это особый вид искусства - среди 25 минут видео не услышать ни минуты информации. Талант.
@AlexeySc
@AlexeySc 2 жыл бұрын
@@rebumped где у меня написано об отсутствии и минуты информации?) ну зато поумничал, молодец)
@nikilife5130
@nikilife5130 2 жыл бұрын
@@AlexeySc молчать
@AlexeySc
@AlexeySc 2 жыл бұрын
@@nikilife5130 аутотренингом занимаешься?)
@Evilixist
@Evilixist 2 жыл бұрын
Как бы не нравилось слушать Стаса, ты прав. Особенно в длинных видосах.
@leonidasspartasson9759
@leonidasspartasson9759 2 жыл бұрын
Ага, танос с пробегом до 10тыщ на полном приводе 3,4 ляма. Проще купить камни бесконечности…
@AL_R161
@AL_R161 2 жыл бұрын
а что, тор с халком дешевле?
@serhiidubrovin8205
@serhiidubrovin8205 2 жыл бұрын
А что ты хотел? Бомбить украинские города и жировать? Зачем нам машины? Раньше вот, была одна машина на целый двор и нормально
@Woerom
@Woerom 2 жыл бұрын
@@serhiidubrovin8205 поверь и без Украины бы жилось не сильно слаще, это не от этого зависит, идет более крупная игра про раздел сфер влияния.
@serhiidubrovin8205
@serhiidubrovin8205 2 жыл бұрын
@@Woerom конечно, всегда легче искать виноватых где-то, чем признаться, что сами обосрались. В рф у 60% людей канализации нету, дети умирают от болезней, а путину нужно только больше танков и ядерных боеголовок, конченный. Если он такой военный, то почему не на передовой в штабе? Войну развязывают старики, а умирают молодые
@egogrek
@egogrek 2 жыл бұрын
@@Woerom и кто ее начал?
@arhyvrapisa
@arhyvrapisa 2 жыл бұрын
Как обычно при просмотре подобных обзоров заходим на известные сайты подбора авто, видим цену за Таос порядка 3,5 млн руб и понимаем, что придётся обождать до лучших времён. А машина хорошая, вопросов нет.
@4tressed
@4tressed 2 жыл бұрын
Как обычно, переводим цену в нормальную устойчивую валюту, понимаем, что ничего не поменялось, спокойно покупаем при наличии средств
@MrMillenium34
@MrMillenium34 2 жыл бұрын
@@4tressed Как бы не так. Рубль почти вернулся к своему довоенному курсу, но цены на авто падать не спешат.
@4tressed
@4tressed 2 жыл бұрын
@@MrMillenium34 рубль никуда не вернулся, в РФ его курс жёстко модерируется, потому такой откат. Посмотрите курс рубля в странах, которые торгуют его на валютной бирже, к примеру, Китай, там как был курс 120, так и остался.
@x_Andrew_x09
@x_Andrew_x09 2 жыл бұрын
@@MrMillenium34 вот когда рубль будет стоить так же как и до войны, но с ключевой ставкой как до войны, тогда да. Сейчас Ключевая ставка ЦБ РФ наивысшая в истории 20%
@dmitris2305
@dmitris2305 2 жыл бұрын
@@4tressed да вот только ЗП остались в той валюте в которой были. Так что слабо представляю человека, который готов потратить 4млн на Таос.
@ivanlukas9707
@ivanlukas9707 2 жыл бұрын
21:00 Вот мы и дожили до того момента, когда тачка за 4 ляма - это бюджетно
@roppkabanuk
@roppkabanuk 2 жыл бұрын
тачка то рил бюджетная, а то что в РФ зарплата в 40.000 это не проблема Фольксвагена
@sarmat3350
@sarmat3350 2 жыл бұрын
это временно, потом до 2.5 упадет.
@Ahmist
@Ahmist 2 жыл бұрын
@@sarmat3350 вот в +2.5 верю, а в -2.5 не верю
@forevchik
@forevchik 2 жыл бұрын
Налог на роскошные авто подняли с 3 до 10млн, так что до 10млн тачки - это бюджетные
@sarmat3350
@sarmat3350 2 жыл бұрын
@@forevchik ты немного не понимаешь, что такое бюджет) каен можно по ррц новый найти за 8-9, где ж там бюджет, чел. бюджет, это все до 2-3 миллионов
@body_pump
@body_pump 2 жыл бұрын
Стас в давнем новостном выпуске когда таос только выходил на рынок сказал, что похер на этот таос ни кому до него нет дела и ничего интересного эта модель из себя не представляет ... А тут прям отдельный выпуск про таос! Вот это поворот
@Grig0859
@Grig0859 2 жыл бұрын
Первое впечатление обманчиво, изучаешь модель и т.д. и меняешь мнение
@ruvash84
@ruvash84 2 жыл бұрын
@@Grig0859 либо денег заносят для рекламы
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Сломалась бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@ProDKRoss
@ProDKRoss 2 жыл бұрын
@@Grig0859 изучаешь и мнение не меняется, если ты не вагосос . Ничего интересного в таосе нет . Выглядит как урод , начинка такая же . Тигуан топ даже с убогим 1.4 и передним приводом . Таос досвиданья
@alexanderstogoff4704
@alexanderstogoff4704 2 жыл бұрын
Кодиак не покупают потому что стоит до буя, а не потому что он как-то не так выглядит, выглядит то он збс.
@user-wi9rg7by4g
@user-wi9rg7by4g 2 жыл бұрын
А ещё знаменитое ВАГовское качество, меня эти псевдонемцы так достали что я в итоге пересел на сузуки, чему несказанно рад, теперь не надо проводить пол жизни на сервисе
@user-rg4iv9bh8v
@user-rg4iv9bh8v 2 жыл бұрын
Ну хз, кодиак реально страшненький. А если выбирать карок или таос, то я выберу таос, т.к он реально симпатичнее.
@Segey2141Smirnov
@Segey2141Smirnov 2 жыл бұрын
Ну на вкус и цвет, мне код так нравится, например
@Segey2141Smirnov
@Segey2141Smirnov 2 жыл бұрын
Кодиак)
@user-wi9rg7by4g
@user-wi9rg7by4g 2 жыл бұрын
@@Segey2141Smirnov да тут вопрос не в красоте, а в надёжности, когда проводишь кучу времени на сервисе при этом тратишь свои деньги и нервы, да нафиг эта красота нужна.
@ccxcsl
@ccxcsl 2 жыл бұрын
Не смотрел видео, но там будет 5 минут рекламы и 20 нахваливания вага))
@goodless2988
@goodless2988 2 жыл бұрын
вага? Ты имел в виду ВАЗа?
@ravilravil7137
@ravilravil7137 2 жыл бұрын
Этоже заебись
@fausTwitch
@fausTwitch 2 жыл бұрын
Спасибо. Все доходчиво и понятно. Не буду смотреть.
@LunatikaTik
@LunatikaTik 2 жыл бұрын
Нє))))
@sobskii
@sobskii 2 жыл бұрын
И 13 секунд анимаций рекламы.
@tr1skel1on
@tr1skel1on 2 жыл бұрын
инетресно, У меня ровно противоположное мнение Стасу. Я считаю кодъяк Очень красивой машиной, а вот Карок Каким-то мне кажется обрезаным, и Таос это очень красивая альтернатива Кароку
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Сломалась бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@Gregor-fon-koks
@Gregor-fon-koks 2 жыл бұрын
Со вкусом не у всех все впорядке,но видеть удачным дизайн Шкоды 😢😢😢
@andrey.f0min
@andrey.f0min 2 жыл бұрын
Поддерживаю, полностью согласен
@sergr3723
@sergr3723 2 жыл бұрын
Тоже нравится....
@dilexnotedilex4357
@dilexnotedilex4357 2 жыл бұрын
Стас вон волосы красит и котиков любит. Вкус дело такое. Зато по технике, да и в целом по всяким экономическим моментам он шарит так, что я легко мирюсь и с его крашенными волосами, и котиками и даже тем, как он засерает дизайн моего любимого кодиака)) У меня карок и кодиак. И я лично считаю их симпатичнее таоса и тигуана. Не считая R-Line.
@user-ux8pn9pv3y
@user-ux8pn9pv3y 2 жыл бұрын
Стасян ты один из очень немногих , кто сейчас не клянчит деньги с подписчиков . Моё почтение !!!!!!!!!!!!!!
@xerobrines
@xerobrines 2 жыл бұрын
А кто клянчит?
@user-is4ju5pt3l
@user-is4ju5pt3l 2 жыл бұрын
Так у него реклама всегда интегрирована
@Lefarov
@Lefarov 2 жыл бұрын
Я менеджер по продажам в Skoda и хочу сделать несколько замечаний: 1. Таос хуже по продажам в первую очередь из-за качества(обшивки сидений, декоративные вставки, графика мультимедиа и т.д.). Как и поло в сравнении с Рапидом. При этом они фактически дешевле Шкоды(не помню прайсов, но наценки дилеров сильно меньше из-за отсутствия спроса). 2. Дизайн Кодиака. Как можно говорить, что людям он не заходит, если авто в топе продаж)
@user-so1tw7fx6m
@user-so1tw7fx6m 2 жыл бұрын
Кодиак многим хорош, но он реально страшный. Не такой, как новая крета, но тем не менее.
@TheInfa60
@TheInfa60 2 жыл бұрын
Про рапид и поло бред, все один в один у них
@TONHEAD7
@TONHEAD7 2 жыл бұрын
Купил Таос, у него на дверях спереди мягкая вставка не только на подлокотнике но и на самой двери, а в кароке дверная карта дубовая. Мультимедиа лучше у Таоса, она на андроиде и туда например можно поставить яндекс навигатор. Внешне таос лучше, так как он больше похож на кроссовер чем карок - карок совсем как универсал выглядит. Карок лучше только сидениями из алькантары да мягким пластиком на торпедо. Таос хуже по продажам потому что запустили его в самый кризис полупроводников, и не смогли производить. По деньгам он примерно как карок стоил со схожим наполнением.
@user-sx5lq4kf1h
@user-sx5lq4kf1h 2 жыл бұрын
У меня кодиак 2л дизель, дорест. Какие вас там бл*ть изыски в дизайне останавливают от приобетения, не пойму) Классный семейный рассадовоз. Расход по трассе 5,5-6л (я в акуе после 8-9л на 2л бенз ФВ Туране)
@ie_xs7311
@ie_xs7311 2 жыл бұрын
@@user-so1tw7fx6m блин, не понимаю... А кто тогда для вас симпатичный, например?
@xelvok
@xelvok 2 жыл бұрын
Цветокор классный в кадре! Очень люблю такие цвета, отвечающий за покраску красавчик)
@peterkorobov1372
@peterkorobov1372 2 жыл бұрын
Это ты про парикмахера?)))
@sgride
@sgride 2 жыл бұрын
Шпасиба
@peterkorobov1372
@peterkorobov1372 2 жыл бұрын
@@sgride , если это правда ты (Вы), то огромный респект! Классно сделано.
@SD178
@SD178 2 жыл бұрын
@@peterkorobov1372 он же тут ещё "до" недавней перекраски
@peterkorobov1372
@peterkorobov1372 2 жыл бұрын
@@SD178, я не смог пропустить такую подачу, даже если она противоречит факту)) сорян, не сдержался)
@user-td3ce8ik6k
@user-td3ce8ik6k 2 жыл бұрын
Это хорошо что вы стали чаще выходить! Вечером хоть немного себя позитивом побаловать!
@troublemaker359
@troublemaker359 2 жыл бұрын
Стас: ну наверно на таос на вторичке будет цена такая же или ниже чем на карок, потому что спрос невелик... Тоже Стас: делает видос на таос. А мы знаем что происходит с машинами после таких роликов (живых либо нет, либо один на Россию спустя небольшое время после выхода видоса) 🤣🤣🤣
@AlexeySc
@AlexeySc 2 жыл бұрын
ну да, конечно... из Стасика тот еще настрадамус... таосов будет 3 с половиной калеки против сотню кароков и расхватывать их будут быстро, с какой радости он будет дешевле?) когда вообще у нас шкода на вторичке при прпрочих равных стоила так же или дороже фольца??? куда там спецы из автопрагмата смотрят на то что он несет?))
@Theviperprojekt
@Theviperprojekt 2 жыл бұрын
7:05 Стасяо настолько проникся гонками на картах, что даже во время обзора гоняется... с поездом... похоже даже не подозревая об этом... Вот это я понимаю настоящее увлечение💪🏻👍🏻
@MrMomomoy
@MrMomomoy 2 жыл бұрын
главное чтобы они друг друга не начали подрезать)
@user-bp7bl2pk8j
@user-bp7bl2pk8j 2 жыл бұрын
Они оба не знали,что участвуют в гонке ахах
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Сломалась бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@zeincolombo9761
@zeincolombo9761 2 жыл бұрын
Это всё из за индийского названия 7:45
@gregorymr3131
@gregorymr3131 2 жыл бұрын
Еще не проникся, вон часы на руке еще живые...
@12EC3C0F
@12EC3C0F 2 жыл бұрын
Жаль универсалов на рынке почти нет
@inspireua4978
@inspireua4978 2 жыл бұрын
Так не просто так их нету. Вонючие кроссовки захватили рынок.😆
@user-hj8fr4sw5q
@user-hj8fr4sw5q 2 жыл бұрын
Кодиак на переднем приводе - отличный универсал.
@12EC3C0F
@12EC3C0F 2 жыл бұрын
@@user-hj8fr4sw5q универсалы как бы ближе к седанам, в отличии от кроссоверов, и ниже
@nebokhod
@nebokhod 2 жыл бұрын
Кому что, а-класса вот ни хрена нет, это грусьть для меня
@ontonzhuravlev
@ontonzhuravlev 2 жыл бұрын
Горячие Универсалы от ваг всегда ценил, но взял туарег 😀
@user-og1tq5sn2k
@user-og1tq5sn2k 2 жыл бұрын
Стас, спасибо!!! Красавчик👍 Классный обзор! Жаль что ценники пока неадекватные.. но будем подождать..
@serhiidubrovin8205
@serhiidubrovin8205 2 жыл бұрын
Ждать ты можешь только, когда его вообще не будет в продаже. Зато можно будет купить пару лошадей
@user-wi9zx9ze7d
@user-wi9zx9ze7d 2 жыл бұрын
Не жаль
@ghostelose3895
@ghostelose3895 2 жыл бұрын
Стас, я тебя слёзно молю! Передай монтажёру, что после рендера появляются артефакты на картинке. У меня каждый раз сердце останавливается, когда я это вижу, уже устал по 100 раз проверять, что это косяк видео, а не отвал моей видюхи... Таймкод для примера 2:00
@pereslife
@pereslife 2 жыл бұрын
Тоже перепроверял
@baqloosha_tv
@baqloosha_tv 2 жыл бұрын
проблема пиздец конечно))) серьезная ебать
@iliarechkov8993
@iliarechkov8993 2 жыл бұрын
Услышал фразу «сегодня на обзоре фольксваген» - быстрей доел обед и выключил видео
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 2 жыл бұрын
Чем тебе фольц не угодил?
@Valeiero_K
@Valeiero_K 2 жыл бұрын
@@Traplantic_2022 потому что фуфаген всем надоел
@anzgukov
@anzgukov 2 жыл бұрын
Ахахахахахахаахахахахахахахах
@Theviperprojekt
@Theviperprojekt 2 жыл бұрын
@@Valeiero_K так может вам на другой канал?
@user-jr5gp3fi7x
@user-jr5gp3fi7x 2 жыл бұрын
Фольс полный аншлаг, Ваг а целом ломающиеся ведра
@Auto.samson
@Auto.samson 2 жыл бұрын
В Таосе ужасное качество салона, ни одной детали из мягкого пластика. Поэтому я бы его даже не сравнивал с карогом.
@user-gf5zw1rq3v
@user-gf5zw1rq3v 2 жыл бұрын
Мягкий пластик это качество оказывается? Ммм...
@Mazeror
@Mazeror 2 жыл бұрын
не только качество хуже, но и по начинке беднее (хоть и дороже).
@ruvash84
@ruvash84 2 жыл бұрын
Центральная консоль которая перед глазами из ужасного дешманского пластика🤮одно это отталкивает. Иногда одна мелкая деталь влияет на окончательный выбор
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Сломалась бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@user-mb8bd6wj4t
@user-mb8bd6wj4t 2 жыл бұрын
@@user-gf5zw1rq3v ваг и качество это в разных направлениях. Такой х@ятины как ваг не клепает даже АвтоВАЗ
@SD178
@SD178 2 жыл бұрын
16:25 ахха, если в осенью 2021 г таос стоил как тигуан. То в 2022ом уже стоит как туарег🙈 пробили дно больше не скажешь.
@ghdt-oj3oi
@ghdt-oj3oi 2 жыл бұрын
Только вы забыли сколько сейчас стоят Туарег и Тигуан.
@SD178
@SD178 2 жыл бұрын
@@ghdt-oj3oi хех, я лично не забывал помня цены +4млн👌 туарег то вообще 8-10млн наверно. А таос от 3-3.5млр стоит. Даже бу
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Сломалась бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@pashtigidik
@pashtigidik 2 жыл бұрын
@@user-vp4zg9qw7r надо велосипед покупать.
@ari100krat3d
@ari100krat3d 2 жыл бұрын
А мы с женой успели. Забронить взять до повышения всех цен. Единственное что огорчает - не успели взять на полном приводе ДСГ, был только айсин. Офигенная машина, офигенно едет, офигенно катается.
@Tosamoemnenie
@Tosamoemnenie 2 жыл бұрын
Смысла в 4х4 нет , это просто городской кросс, который еще и по ПТС универсал )) А с дороги он и на переднем не плохо съезжает и катается, главное знать меру)
@Maxwfx
@Maxwfx 2 жыл бұрын
@@Tosamoemnenie есть смысл, на переднем приводе сзади балка, а на полном многорычажка, плюс дсг, который динамичнее айсина и экономичнее, а по полному приводу, он подключается только в необходимые моменты, машина тупо безопаснее, в поворотах, на скользком и т.д покрытиях
@user-tm4kd4oe1x
@user-tm4kd4oe1x 2 жыл бұрын
@@Tosamoemnenie а у тигуана/туарега что в ПТС?
@Tosamoemnenie
@Tosamoemnenie 2 жыл бұрын
@@user-tm4kd4oe1x вечером посмотрю 🤣
@Tosamoemnenie
@Tosamoemnenie 2 жыл бұрын
@@Maxwfx ну да да, только в ежедневной городской эксплуатации это не играет никакого значения. В семье ещё полноприводный тигуан - вот прям разницы в работе подвески и комфорте какой-то ощутимой нет 🤷‍♂️
@27FeetUnder
@27FeetUnder 2 жыл бұрын
7:05 Крашеный пытается отвлечь нас от гонки с электричкой рассказом об очередном ваге, но нас не проведёшь
@mr.bigpaul
@mr.bigpaul 2 жыл бұрын
Стас, давай историю длиной 3 часа!
@ghdt-oj3oi
@ghdt-oj3oi 2 жыл бұрын
Уже давно сценарий он начал писать
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Сломалась бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@dickachu3921
@dickachu3921 2 жыл бұрын
историю как он 3 часа простаял в очереде за сахаром или как он искал импортозамешоне миндальное моло для кофя.
@VolodymyrGrybas
@VolodymyrGrybas 2 жыл бұрын
@@dickachu3921 как модернизировать ВАЗ 2105...
@eldarabdeev7790
@eldarabdeev7790 2 жыл бұрын
...для тех кому не спится
@Stig34rus
@Stig34rus 2 жыл бұрын
В начале февраля пошел обновлять авто. Хотел Кодиак, но за него запросили 3.4млн, присмотрелся к кароку в максималке за 2.7, просто по дороге решил заглянуть в vw, посмотреть таоса, а менеджер говорит, доплатите 250к и берите Тигуан уже. И вот я обладатель Тигуана 2022г 1.4 на полном приводе в статусе с iq light по цене карока. Чудом успел в доспецоперационное время)
@user-xt5cr3dg1b
@user-xt5cr3dg1b 2 жыл бұрын
Неужели кодиак готовы были отдать за 3.4 млн? Чета очень дёшево, вроде стоил от 4.5
@Stig34rus
@Stig34rus 2 жыл бұрын
@@user-xt5cr3dg1b это были последние дни января-первые дни февраля. За 3.4 был в очень хорошей комплектации, голый за 2.6 отдавали
@user-xt5cr3dg1b
@user-xt5cr3dg1b 2 жыл бұрын
@@Stig34rus удивительно) наверное без допов были
@Stig34rus
@Stig34rus 2 жыл бұрын
@@user-xt5cr3dg1b не знаю, как в других салонах, в VW мне установили сигнализацию с автозапуском, сетку на радиатор, защиту и дали зимнюю резину. При этом по прайсу машина без допов была 3.050к, со всеми скидками и допами отдали за 2.9млн, сюда ещё вошла каско за 150к, но я на следующий день поехал в страховую и попытался расторгнуть договор, в итоге они пересчитали мне на 84к её и вернули разницу
@Stig34rus
@Stig34rus 2 жыл бұрын
@@user-xt5cr3dg1b думаю они все допы уже включают в начальную стоимость
@user-sj9yc1gu7e
@user-sj9yc1gu7e 2 жыл бұрын
Купила в январе Taos, абсолютно довольна машиной! Расход в большом городе 9,0-9,5, по трассе меньше 7,0… машина прекрасно едет, управляемая, быстрая, с хорошей шумоизоляцией.
@anonimnominalov4691
@anonimnominalov4691 2 жыл бұрын
Лично я всегда топил за универсалы и немного за хэтчи) 78 г.р.)))
@Pavel71ruso
@Pavel71ruso 2 жыл бұрын
Универсалы шикарны! Пишу как владелец 3 разных, не одновременно конечно)) 84 г.р.
@anonimnominalov4691
@anonimnominalov4691 2 жыл бұрын
Хс70 на все времена)
@Lavasch
@Lavasch 2 жыл бұрын
Avant или все тут
@cptmozart
@cptmozart 2 жыл бұрын
@@anonimnominalov4691 V50, рядышком постою, ок?=)
@user-px7fk9ll6y
@user-px7fk9ll6y 2 жыл бұрын
Марк 2 Blit i-rv. Калдина турбо. Ниссан Стедж на рб 25т. Были автомобили, а сейчас все одинаковые, для менеджеров среднего звена.
@kristianessen1470
@kristianessen1470 2 жыл бұрын
Для меня было открытием, что кодиак считается некрасивым. Живу в Эстонии (це Европа, Прибалтика) и у нас это считается очень красивым автомобилем!
@ivansubbotin7779
@ivansubbotin7779 2 жыл бұрын
на вкус и цвет.)
@user-bs2yr6dr7h
@user-bs2yr6dr7h 2 жыл бұрын
Красивая машина это Мазератти. Альфа Ромео. Кодиак- утилитарная повозка с современным дизайном.
@Ole_ole_ole_o
@Ole_ole_ole_o 2 жыл бұрын
Не Прибалтика, а Балтия. Привет из Латвии
@user-ns8el4ls1g
@user-ns8el4ls1g 2 жыл бұрын
Це??? Ты этнический украинец?) А про внешку плюсую! Не понимаю почему Стас бомбит. Оч нравится дизайн!
@user-gs3kf5es8v
@user-gs3kf5es8v 2 жыл бұрын
Дизайн как дизайн. На вкус и цвет как известно... Спокойно можно найти как более симпатичный автомобиль, так и менее.
@user-yu9tn9ko8d
@user-yu9tn9ko8d 2 жыл бұрын
Привет Стас. Я старше тебя по паспорту, но.. Прими благодарность за твою работу. За твой ютюб-канал. Очень хочу верить, что ты не только круто и просто объясняешь ,но и хороший человек. Еще раз спасибо. Посмотрев минут 10 один из роликов твоих я подписался и сказал вслух - этот чел крут в своем деле. Спасибо. Продолжай свое дело. Буду следить за твоими роликами. Еще один момент. Просьба. Если ты не решишься убрать мат, то прошу по человечески, очень прошу - "запикивай" как то, что б и ясно было и смысл не терялся)) Заранее благодарю
@DyninIgor
@DyninIgor 2 жыл бұрын
Всё время говорится о какой то божественной платформе,хочешь то,хочешь это. Да это было всю жизнь у многих производителей. У тех же япов. На базе тойоты Королла было много разных кузовов для всех. Маленький Хэтч,чуть побольше,ещё чуть больше,что то между компактвэном и хэтчем. А теперь это у вага возводится в божество) владею авто Ниссан лафестка кузов В30. На этой же базе собран Кашкай j10,икстрейл Т31,Ниссан Серена С25. На все случаи жизни. Компактвэн,минивэн,паркетник,паркетник/джип попроходимее побольше. Так и у Тойоты,у митсу. Тоже самое. Это из разряда раньше было лучше,как с теми же крутилками климата. Автопроизводители полезли куда то в небеса,уже не знают как выеб..ться. и ценник на современные авто,я даже не знаю кто может потянуть. Разве что они почти все кредитные
@LiGht-Auto
@LiGht-Auto 2 жыл бұрын
Как же "приятно" поворотник тюкает ))) видос топ , лукас 👍
@user-reddestiny
@user-reddestiny 2 жыл бұрын
Как будто кто то водку разливает под метроном
@guineacat0928
@guineacat0928 2 жыл бұрын
Джорж
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Сломалась бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@ProDKRoss
@ProDKRoss 2 жыл бұрын
Подлизал норм , но тачка хлам
@user-jq4os6ok9q
@user-jq4os6ok9q 2 жыл бұрын
@@user-vp4zg9qw7r так продавай по запчастям. Потом бизнес-джет купишь.
@Roman-zr3pg
@Roman-zr3pg 2 жыл бұрын
Я поднимаю мой кофи за команду продакшна, Крашеного и всех зрителей. Удачной недели, ребят!
@user-gg2os6df6m
@user-gg2os6df6m 2 жыл бұрын
Стас ,сейчас можно только твой канал и Ильдара смотреть смотреть и наслаждаться))))Спасибо
@Rebilder1
@Rebilder1 2 жыл бұрын
Сейчас время такое, что ты можешь смотреть, то что хочешь, а не то что можно
@alexandrfedorov6929
@alexandrfedorov6929 2 жыл бұрын
Ильдар скучный стал. Провода свои перебирает часами, тьфу
@user-gg2os6df6m
@user-gg2os6df6m 2 жыл бұрын
@@alexandrfedorov6929 Ну про провода реально скучно ,но их вечное троллинье друг друга бесценно)
@user-qg6dn1ev9i
@user-qg6dn1ev9i 2 жыл бұрын
Дизайн Кодиака - вопрос вкуса на все 100%! Лично мне он в дорестайле очень зашел. Я даже рассматривал его к покупке пару лет назад, кода цены еще были адекватными. К слову, он мне гораздо более симпатичен, чем Карок, который на мой вкус совершенно невыразительный и скучный. Кстати, у нас в городе Кодиаков очень много, от самых простых до самых дорогих версий. Что особенно радует, очень разнообразно в плане цветов, а не тупо "50 оттенков серого"👍
@angames686
@angames686 2 жыл бұрын
За возвращение крашенного в хатку!! Однозначно лайк.
@AXElerator46
@AXElerator46 2 жыл бұрын
"Видосик в радость, зефир в сладость"
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 2 жыл бұрын
@@AXElerator46 эфир*
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Сломалась бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@user-dt1os7kh3h
@user-dt1os7kh3h 2 жыл бұрын
Ничего, что Кодьяк находится в топе продаж?)))
@user-bv6yq4yj3x
@user-bv6yq4yj3x 2 жыл бұрын
Ничего
@Gregor-fon-koks
@Gregor-fon-koks 2 жыл бұрын
И в тому стремных дизайнов
@andrey.f0min
@andrey.f0min 2 жыл бұрын
@@Gregor-fon-koks не надо тут, на вкус и цвет товарищей нет. Кодиак выглядит строго и хорошо
@sergeysm5603
@sergeysm5603 2 жыл бұрын
В каждом дворе их по несколько у нас в СПБ. И у меня тоже) Прям вообще провал в продажах😁. Лишь бы че сказать, а что не важно
@niktut1
@niktut1 2 жыл бұрын
Стас немного лукавит про отсутствие проблем с запчастями) Как он верно подметил, данных авто сейчас очень малое количество и то что по агрегатной части особых проблем не будет - с этим не спорю, но вот кузовня... Оптика... и т. д. Это я вам как друг владельца kia ceed купе( 3-х дверки) говорю)))
@dezertirlegend2448
@dezertirlegend2448 2 жыл бұрын
Один из немногих блогеров который не ноет по поводу отключеной монеты, а продолжает снимать контент для аудитории, спасибо
@user-wq6yx6sy9i
@user-wq6yx6sy9i 2 жыл бұрын
Все блогеры, которые живут не за счёт монетизации, не ноют. А кто ноет, тот сам себе злобный Буратино.
@user-eh1ht8ol2p
@user-eh1ht8ol2p 2 жыл бұрын
Ситроен с5 на обзоре. На гидропневмоподвеске. В экслюкзиве. Наконец-то.
@MaryKlin2015
@MaryKlin2015 2 жыл бұрын
+
@erling921
@erling921 2 жыл бұрын
Белка, птица, веснаа)) наняли оператора-романтика?)
@user-kl3re4zq1f
@user-kl3re4zq1f 2 жыл бұрын
Прикольно слышать в наших реалиях, что машина за 3.3 м. бюджетный кроссовер))))
@user-tr4ot8nv5u
@user-tr4ot8nv5u 2 жыл бұрын
При чем не самого лучшего качества... Моторы капризные, очень многго проблем именно с поршнями, к 100 000км, трескаются, не все конечно, .но процент приличный.
@ssrb3300
@ssrb3300 2 жыл бұрын
Тот момент... Когда до сих пор катаю на пассате 😁🤔👍 видимо ещё не дорос до кроссовера. Нравится седаны :) Чтобы не менять машину, даже пришлось полный привод влепить
@user-xl7ec4pf3k
@user-xl7ec4pf3k 2 жыл бұрын
Я вот лично не люблю кросы, я за седаны! Потому как вижу каждый день боль людей при парковке.
@Pavel.P.
@Pavel.P. 2 жыл бұрын
Всегда были хэтчи и впервые в жизни взяв седан - почти пожалел, следующий будет универсал или кроссовер
@user-ux8pn9pv3y
@user-ux8pn9pv3y 2 жыл бұрын
@@user-xl7ec4pf3k какой лютый бред .............
@user-xl7ec4pf3k
@user-xl7ec4pf3k 2 жыл бұрын
@@user-ux8pn9pv3y друг,, если ты у себя на улицах видел другую картину или у тебя кросс и ты паркуешься с первого раза, то это не значит что везде так. Я написал то, что видел каждый день. Особенно напрягает тот факт, что люди паркуют эти чемоданы на 2 парковочных места. А когда им делают замечания, они агрессивно на это реагируют.
@user-ux8pn9pv3y
@user-ux8pn9pv3y 2 жыл бұрын
@@user-xl7ec4pf3k Этой зимой в Питере наш х.......... мэр , совсем забил на уборку снега , город ( задыхался) от снега и льда , очень часто парковка была только на вершине ,снежной гряды длинною во всю улицу , и полноприводные !!!!!! кроссоверы с большим !!!! трудом это могли , то бедным пузотеркам почти всю зиму было не солоно , и так 4 месяца !!!
@robbybobsonshow
@robbybobsonshow 2 жыл бұрын
Ему красная цена 1,5 млн рублей максимум. Но в текущих реалиях в РФ он стоит просто каких-то космических денег. По соотношению цена/качество - он своих денег не стоит и близко. Поэтому Таосов почти и нет вокруг, дураков немного, столько денег за такое авто отдавать.
@fdnpvl
@fdnpvl 2 жыл бұрын
Так дело не в цене. А в рубле)
@TheMikki1982
@TheMikki1982 2 жыл бұрын
@@fdnpvl а что с рублем? Рубль на сегодня всего лишь на 10% подешевел к тому моменту, когда Карок начинался с 1387 т.р.
@vitalysirik7042
@vitalysirik7042 2 жыл бұрын
@@TheMikki1982 ещё полезная комиссия на покупку валюты от центробанка 12 процентов .
@robbybobsonshow
@robbybobsonshow 2 жыл бұрын
@@fdnpvl Да понятно. Но обычному потребителю от этого не легче. Доход у всех плюс минус остался тот же, а цены только за март выросли по разным оценкам от 30 до 60%. И, как многие прекрасно понимают, это не предел и это только начало можно сказать.
@user-xt5cr3dg1b
@user-xt5cr3dg1b 2 жыл бұрын
Сейчас веста столько стоит)) или цена должна быть одинакова?
@end26
@end26 2 жыл бұрын
А мне нравится кадиак, да и вообще дизайн почти всей шкоды
@user-iq6ub9vs7e
@user-iq6ub9vs7e 2 жыл бұрын
Извините! Дизайн может быть на любителя,но я поработал в такси в Санкт Петербурге,сначала на Рапид,а потом на Поло--это вообще невозможно сравнить,Поло на порядок выше.Чтоб быть честным до конца,там была разница в пробеге в 100 000 тысяч,но в рапиде иногда хотелось остановиться и заплакать,а в Поло только удовольствие.Может просто с машиной не повезло,но разница кардинальная.Прочувствовал на своей шкуре.
@Tosamoemnenie
@Tosamoemnenie 2 жыл бұрын
Обзор каеф! Владею уже год, откатал 16000 +. Темный "классический" салон ФУ: Царапается от воздуха, пластик панели (особенно ниша по центру) тоже царапается ))) Салон при своей простоте архиудобный. Если ты ростом 180+ см, то количество пьяных друзей может сократиться до одного сзади). Ну и конечно в провинции по прежнему привлекает внимание на дороге 🤣
@Woopin07
@Woopin07 2 жыл бұрын
Его не берут, потому что есть Тигуан. Вот и все) он был чуть дороже, но чуть больше, понтовее, салон посимпатичнее.
@ivansubbotin7779
@ivansubbotin7779 2 жыл бұрын
Да, когда вопрос, доплатить 300к к не самому дешёвому авто (а значит не такая большая разница) и взять полноценный европейский авто, который лучше почти по всем характеристикам и на вторичке не будет иметь проблем - логичнее купить его. А если хочешь сэкономить - бери шкоду. А таос не понятен.
@Woopin07
@Woopin07 2 жыл бұрын
@@ivansubbotin7779 во во. И потом когда таос вышел, я заходил в салон и стояли рядом таос и тигуан (бедный) с разницей в 140тр. А когда сел в первый, то вообще не понял в чем смысл его брать)
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Сломалась бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@blackonline4030
@blackonline4030 2 жыл бұрын
Любил, люблю и буду любить седаны!
@dangeralma3139
@dangeralma3139 2 жыл бұрын
Аминь, брат!
@timurbadretdinov9555
@timurbadretdinov9555 2 жыл бұрын
Они гораздо комфортнее)) Посадка, подвеска
@sassdsas2084
@sassdsas2084 2 жыл бұрын
Седаны это классика на все времена и конечно же стиль) так шо плюс)
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Сломалась бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@IvanTsypin
@IvanTsypin 2 жыл бұрын
Супер выпуск, атмосферный, весенний! Стас - красавчик)
@madved3708
@madved3708 7 ай бұрын
Вроде турбовый же
@fadeev0109
@fadeev0109 2 жыл бұрын
Мне одному с самого начала выпуска таоса кажется что если закрыть значок спереди то получается какой-нибудь чанган?
@user-gh3br4rq2c
@user-gh3br4rq2c 2 жыл бұрын
Нифига себе, вы контентом частите! Я в восторге
@user-ml2hp5vc2v
@user-ml2hp5vc2v 2 жыл бұрын
Спасибо Стасу и команде за нормальный человеческий обзор. Теперь их мало
@Sutimanatikrasqa.
@Sutimanatikrasqa. 2 жыл бұрын
После заставки ДЕНЕЖКИ должен идти Таос, а уже потом весь ролик про VPN
@user-th1jr5zi5u
@user-th1jr5zi5u 2 жыл бұрын
- не надо смотреть на крету 2 в трезвом виде "картинка" - я попивая пивко: Спасибо, Стас!
@PRO_Gamedev
@PRO_Gamedev 2 жыл бұрын
Стас как обычно зависает в биполярке: - Таос будет дешевле на вторичке, потому что будет меньше спрос. А то что предложение будет еще меньше, его не смущает??? Явно он будет стоить дороже Карока - Китай БУ падает якобы в пол. Ага купите Джили Атласа например, ничерта они уже не падают. Но даже если бы и падали в пол то их бы точно надо было бы брать. В общем традиционная вагодротовская биполярочка
@neveren2011
@neveren2011 2 жыл бұрын
Вы реально жопой слушаете и смотрите ролики. Крашеный не ошибался.
@sergeystels
@sergeystels 2 жыл бұрын
Теперь по часам Стаса, будет понятно когда видео снималось))
@Rodion_Go
@Rodion_Go 2 жыл бұрын
Трофейные )
@vanekruss
@vanekruss 2 жыл бұрын
Тоже тащусь от крутилок на климате. Только напрягает, когда управление направлением потока воздуха кнопками сделано или крутилкой без жёсткой привязки крутилки к положениям.
@ProDKRoss
@ProDKRoss 2 жыл бұрын
Крутилки для лохов , кнопки рулят Крутилки это привычка с девяточки ? Колхоз клуб подъехал ))
@vanekruss
@vanekruss 2 жыл бұрын
@@ProDKRoss, не, с jdm. Хоть крутилки, хоть ползунки, но не кнопки. На ходу целиться пальцами в эти кнопки очень неудобно, а автоклимат на редких автомобилях нормально сделан. На Бнв вот сейчас ещё более-менее работает в плане управления заслонками, а вот на Ниссан вообще унылый, там замучался эти кнопки тыкать, чтобы заслонки переключать. На Карине Е были шикарные крутилки и ползунки - ими отлично регулировалось всё, не глядя, положив руку на рычаг КПП. А на девятке, честно говоря, даже не знаю, как регулируется. Про колхоз не понял.🤔 На классике какая-то упоротая система регулировки была, сколько ни ездил на ней пассажиром, так и не понял, как ей управлять.)))
@nikolaisimonov6999
@nikolaisimonov6999 2 жыл бұрын
Я тоже за физические кнопки и крутилки. Ровно как говорит Стасяо, работает мышечная память, и не нужно отвлекаться от дороги. А это безаварийная езда, на минуточку.
@nikolaisimonov6999
@nikolaisimonov6999 2 жыл бұрын
@Romme1 Даже если один раз, это уже разница (сенсор искать визуально, кнопку - нет). Эргономика называицца.
@malistop7.2
@malistop7.2 2 жыл бұрын
"Как ты зае**л со своим VAGом" Стасяо сан ©
@user-uv4go4je3b
@user-uv4go4je3b 2 жыл бұрын
Не мало знать, что цены на новые автомобили, да и не только на новые подскочили вверх, и покупать за такие ценники автомобиль это очень не выгодное занятие,новая шкода октавия 4 млн рублей!!! причем это не 2л, а 1.4л с балкой сзади.
@user-pn5hw3tg5n
@user-pn5hw3tg5n 2 жыл бұрын
У шкоды октавии нет полтора литрового двигателя
@user-uv4go4je3b
@user-uv4go4je3b 2 жыл бұрын
@@user-pn5hw3tg5n извиняюсь,ошибся 1.4
@alexsecret3496
@alexsecret3496 2 жыл бұрын
@@user-pn5hw3tg5n есть
@Admin_GM
@Admin_GM 2 жыл бұрын
время тазов продолжается😁
@user-uv4go4je3b
@user-uv4go4je3b 2 жыл бұрын
@@Admin_GM оно и не заканчивалось))
@user-jh9qj8zw4y
@user-jh9qj8zw4y 2 жыл бұрын
Я настолько часто включаю видео Стаса, что он уже просто стал частью моей семьи
@RVS89
@RVS89 2 жыл бұрын
Написал комментарий специально очень длинный чтобы поддержать Стаса. так как она не только рассказывает про автомобили, а ещё и про технику, почему именно одно хорошо , а другое плохо. 👍
@veselii_molochnik
@veselii_molochnik 2 жыл бұрын
эээээ, Крашеный - крашенный, а в тесте Крашеный ещё не крашенный :(
@naverno_yura
@naverno_yura 2 жыл бұрын
Оператор красавчик, кадры пушка 🔥
@JamesBrown-hj4fy
@JamesBrown-hj4fy 2 жыл бұрын
вот, говорят, певица Шер не выговаривает букву "ЭР" но все поет "ду ю билив" и ей по барабану ! красава Стас, не бросаешь нас в трудное время, спс !
@BLIAAA
@BLIAAA 2 жыл бұрын
Хыхах, мне сначала показалось, но нет салон реально с пластмассой
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
Пересел с седана в кроссовер. Ну седан реально хорош по шумке задней части.
@Garagreen1
@Garagreen1 2 жыл бұрын
А я пересев с большого седана в минихеч - охренел от шумки, и от того как тачка рулиться может и на сколько она удобнее в городе, а пересев в крассовер и поехав в Астрахань, на рыбалку - охренел от того, что кто-то еще сравнивает шумку в седанах и паркетниках. Пересядь с приоры в макан!
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
@@Garagreen1 с вольво с80 в бмв х3
@DonVolyanskoni
@DonVolyanskoni 2 жыл бұрын
Очень интересное и полезное видео . Сам задавался вопросом : куда подевались Седаны ?Спасибо ,что рассказали о достоинствах данного автомобиля , которого поливают грязью ни за что . Отдельно выражаю благодарность за здравый взгляд на текущую ситуацию . С нетерпением буду ждать еще ролики по данной тематике .
@user-tr4ot8nv5u
@user-tr4ot8nv5u 2 жыл бұрын
Преимуществ так-то нет. Зачем было делать дороже Карок, затрачивая деньги на дизайн и брендинг новой модели? Ну и зашквары ВАГа нынешнего уже всем давно известны.
@user-px6dg9up1s
@user-px6dg9up1s 10 ай бұрын
Владею этим авто второй год пушкагонкабомба.эмоции бесценно,постоянно хочется на нём хоть в сугроб хоть в драг,нехватает тошько панорамы,люка и можно движок бы ещё220лс для оргазма,внешка топ не то что унылые невнятные шкоды
@valentinaivanova7271
@valentinaivanova7271 2 ай бұрын
Сиденья в ровный пол складываются?
@user-px6dg9up1s
@user-px6dg9up1s 2 ай бұрын
@@valentinaivanova7271 не складывал
@imprez7917
@imprez7917 2 жыл бұрын
Какая разница какой климат. Он нужен только что бы нажать кнопку авто и забыть про его существование вообще
@user-kh4iq8hc8v
@user-kh4iq8hc8v 2 жыл бұрын
Это для очень непритязательных пользователей
@vhsax5424
@vhsax5424 2 жыл бұрын
что в ней хорошего ... за такие деньги ...
@drr0n63
@drr0n63 2 жыл бұрын
Имхо кодиак в разы симпатичнее выглядит, чем карок) Как говорится, на вкус и цвет)
@TheMikki1982
@TheMikki1982 2 жыл бұрын
на самом деле не шибко они отличаются с виду... А вот Таос я периодически путаю с какой-нить Чери))) Только после близкого ознакомления с шильдой все проясняется))
@drr0n63
@drr0n63 2 жыл бұрын
@@TheMikki1982 таос разве что рекламный цвет может сильно выделить) А шкоды по размеру сильно отличаются (мне лично этот признак явно в глаза бросается) Ну и кодиак больше, а их похожий дизайн, но в скукоженном варианте, мне нравится сильно меньше)
@TheMikki1982
@TheMikki1982 2 жыл бұрын
@@drr0n63 Кодиак больше... И Карока, и Тигуана...
@drr0n63
@drr0n63 2 жыл бұрын
@@TheMikki1982 так и я о том же… Изначально говорил о сравнении кодиака и карока. В большем исполнении (на кодиаке) нравится больше. Именно об этом я и говорил…
@TheMikki1982
@TheMikki1982 2 жыл бұрын
@@drr0n63 Кодиак - тачло прикольное, но не всем нужное... Понятное дело, если на заднем ряду перевозишь 2-метровую тещу и т.п. индивидумов, то тут Кодиак без вариантов... Но на мой взгляд Кодиак имеет смысл либо с дизелем, либо с 2-литровым мотором, с 1,4 это тачло так себе... Да и DQ250 для такой тяжелой машины еще и с полным приводом, ИМХО, слабовата (у ОД в сервисной зоне видел несколько таких коробок на гарантийную замену как раз на Кодиаки)...
@user-pd9bp4km3m
@user-pd9bp4km3m 2 жыл бұрын
За 6 месяцев поисков так и не купил таос в комплектации джой, до нового года их было мало и допы были +200, после нового года +300-400, сейчас 1 лям к цене, с моими 2 ляма сейчас нужно ещё 1,5, а к лету все 2, чтобы купить, выгодней будет пригнать из Бразилии
@Sergey_Sheven
@Sergey_Sheven 2 жыл бұрын
Отдельное спасибо за разрешение видео👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Exzentrik
@Exzentrik 2 жыл бұрын
За видос спасибо!!! Но где документалки? Часа по 3. Я подсел на них!
@user-hk7pk3em3k
@user-hk7pk3em3k 2 жыл бұрын
Лучше 4 😅
@user-hk7pk3em3k
@user-hk7pk3em3k 2 жыл бұрын
Чем больше тем лучше, все схаваем
@Grig0859
@Grig0859 2 жыл бұрын
Производство требует времени не хватает времени не хватает
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Сломалась бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM как её с такими цена теперь чинить???!!!!
@Jonny.I
@Jonny.I 2 жыл бұрын
Впервые смотрю тебя в дороге в Hi-res наушниках. Какой же у Вас офигенный звук😍🥰
@Sergius2md
@Sergius2md 2 жыл бұрын
Самобман. Ютуб тебе в уши льет мр3 128к макс. А ты выдумываешь суперзвук. Всё что надо знать об аудиофилии и дрочеве на хай-рез)
@musattyy
@musattyy 2 жыл бұрын
один фиг ютуб все сжимает
@user-gc4fm2cn6v
@user-gc4fm2cn6v 2 жыл бұрын
За рулем?
@Jonny.I
@Jonny.I 2 жыл бұрын
@@user-gc4fm2cn6v нет, ехал в электричке. Но тут все накинулись, что типо звук не очень.
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Сломалась бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@Shadow-wi6pe
@Shadow-wi6pe 2 жыл бұрын
Начал смотреть. На словах: "встречайте, ФВ Таос" захотелось выключить
@user-gh8ml9em7s
@user-gh8ml9em7s 2 жыл бұрын
Я один заметил, что ОЧЕНЬ шумно в машине? Я прям все видео только об этом думал)
@volovikvv
@volovikvv 2 жыл бұрын
Заебись конечно бюджетный кроссовер. 3,5-4 млн. Давай, до свидания.
@mirash2879
@mirash2879 2 жыл бұрын
О давно годных обзоров не было )
@user-zo1vw6uz4l
@user-zo1vw6uz4l 2 жыл бұрын
Молодец Стас. Даже сейчас работаете для нас . Спасибо большое за обзор.
@user-yo4od7bn9e
@user-yo4od7bn9e 2 жыл бұрын
Отдел продаж: Стасяо сан, люди просят от нас кароки, кодиаки и прочее, а их нет, мы больше не хотим их искать, помоги сенсей! Стасяо сан: ни слова больше. Сча все порешаем)
@Vasiy_PoopkiN
@Vasiy_PoopkiN 2 жыл бұрын
В машинах не разбираюсь ,но Стаса смотрю и слушаю! Отличные ролики,заставляют шарики в голове работать! Продолжай в том же духе!☝👍💯💯💯💯💯
@tommyvercetti119
@tommyvercetti119 2 жыл бұрын
Первый Хочу передать привет маме папе тете бабушке
@user-cu8nk6ke7l
@user-cu8nk6ke7l 2 жыл бұрын
Эх
@TroubleChildGame
@TroubleChildGame 2 жыл бұрын
Сук, опередил)
@user-em5zf6tx2x
@user-em5zf6tx2x 2 жыл бұрын
Эх. Не успел
@omeoid
@omeoid 2 жыл бұрын
Еее, весна, солнце, тепло, снег... ಠ_ಠ
@slavahvatov2239
@slavahvatov2239 2 жыл бұрын
Абсолютно согласен 21:30 всякие сенсорные панели в авто нафиг не нужны.. Нормальный блок климата оставили....
@varus1979
@varus1979 2 жыл бұрын
Универсал более полезен чем седан
@SD178
@SD178 2 жыл бұрын
Даже хэтчбека порой лучше. И тем более лифтбеклнэесли не смотрят в сторону универсала
@Dunmeri
@Dunmeri 2 жыл бұрын
Дорожный просвет: Taos - 175mm Karoq - 164mm После установки защит, это будет крайне мало для "не-москвы". На той же крете 190, дастер 210, на многом китае 200. Эти машины просто для многих людей, живущих не в Москве, непригодны для эксплуатации
@ZhechkaDyrova228
@ZhechkaDyrova228 2 жыл бұрын
Это в какой нужно жить жопе, чтобы такого просвета не хватало?
@TheMikki1982
@TheMikki1982 2 жыл бұрын
Дорожный просвет у Карока 171 - для переднего привода, 176 - для полного (за счет 235 покрышек, против 215 у переднего привода) - это из инструкции по эксплуатации для двигателя 1,4 TSI, и там же для европейской версии с 1,0TSI прописано - 164 мм....
@Dunmeri
@Dunmeri 2 жыл бұрын
@@ZhechkaDyrova228 Ну, например, Краснодар и Краснодарский Край. В городе дороги постоянно разъёбаны, а за городом порой в сезон летний так быстро ушатывают асфальт, что там будет просто колея 15-сантиметровая в асфальте, а рядом дыр ещё гора от поплывшего асфальта
@Sergius2md
@Sergius2md 2 жыл бұрын
@@Dunmeri ну и как же там солярисы и рио живут? Днище стесано до положенных 200мм?
@Dunmeri
@Dunmeri 2 жыл бұрын
@@Sergius2md нет, просто по каким-то дорогам не ездят, а по каким-то меньжуются аки пьянь без поворотников да каждой кочки/люка боятся. На нормальной для этих условий машине ты просто едешь прямо, незадумываясь вообще о том, что там на дорожном полотне.
@user-ks1hm9yj6q
@user-ks1hm9yj6q 2 жыл бұрын
Как на этой царской панели шикарно будут иконки смотреться 😀😀🔥🔥
@Cors31aptem
@Cors31aptem 2 жыл бұрын
"Я вставлю рекламный ролик в рекламный ролик" с. Стас
@dok.84_
@dok.84_ 2 жыл бұрын
Я после обзора карока - купил его. В январе…и, не нарадуюсь…Стас, спасибо за совет! :)
@SergeyWebmaster
@SergeyWebmaster 2 жыл бұрын
Почему забывают про Меган 2 ? Отличный C - класс !
@Tiger78393
@Tiger78393 2 жыл бұрын
Хотели написать Меган 3
@user-tc8zr7py9w
@user-tc8zr7py9w 2 жыл бұрын
Раньше шкода хотела быть Фольксвагеном, а теперь Фольксваген пытается догнать шкоду
@user-LcherryL
@user-LcherryL 2 жыл бұрын
Господа, пожалуйста, скиньте ссылку на видео про субару не старые от Стаса)Сама только про старые нашла. Спасибо.
@user-js6ik3ly4o
@user-js6ik3ly4o 2 жыл бұрын
Приборная панель, вырви глаз!
@cloud_j
@cloud_j 2 жыл бұрын
В смысле к кодиаку надо привыкнуть? Я обожаю его вид! Просто красотулечка моя, а не машина! :)
@user-fe4ub2vw4z
@user-fe4ub2vw4z 2 жыл бұрын
Пойду про японию пересмотрю документалочку, Хонда красавчик
@Alexey_08
@Alexey_08 2 жыл бұрын
Спасибо тебе за обзоры❤️
@Grryzzy
@Grryzzy 2 жыл бұрын
Про жёсткие материалы: Стас сам же говорил, что это влияет на безопасность пассажиров! О что головой приятней биться, что скорее треснет и порежет и тд. А теперь "никакой разницы нет, пластик есть пластик, чего пристали". Балабол 🤷🏼‍♂️
@Cors31aptem
@Cors31aptem 2 жыл бұрын
об подушки надо биться
@user-dr8ro6ug3l
@user-dr8ro6ug3l 2 жыл бұрын
При пристёгнутом ремне в современном авто ты будешь биться головой только о подушки безопасности, единственное, что осколки пластика могут как-то навредить
@Grryzzy
@Grryzzy 2 жыл бұрын
@@user-dr8ro6ug3l неважно, обо что биться. Я обратил внимание на то, что крашеный себе противоречит. Опять.
@RusIsThere
@RusIsThere 2 жыл бұрын
Где ссылка на Авторевью?
@kamodvalidze579
@kamodvalidze579 11 ай бұрын
Дружище Скажи пожалуйста как отключить автоблокировку при езде
Почему ИСПОРТИЛСЯ Mercedes?
31:06
Асафьев Стас
Рет қаралды 1 МЛН
Who enjoyed seeing the solar eclipse
00:13
Zach King
Рет қаралды 109 МЛН
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 4,6 МЛН
Лизка заплакала смотря видео котиков🙀😭
00:33
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 9 МЛН
Газ 3308 ремонт #50 замена масла, смазка карданов
22:34
Андрей Караульщиков
Рет қаралды 138
LIES and THEFT. How did VOLKSWAGEN start?
28:31
Асафьев Стас
Рет қаралды 3,6 МЛН
Так ли ПЛОХ Land Rover Freelander?
28:22
Асафьев Стас
Рет қаралды 817 М.
Премиум с пробегом. Почему это столько стоит?
50:20
ЯПОНЕЦ С ДУШОЙ НЕМЦА
37:04
Асафьев Стас
Рет қаралды 467 М.
VW Taos - Большой тест-драйв
21:03
Большой тест-драйв
Рет қаралды 112 М.
Volkswagen Taos 2021-Мы разобрали пародию на Тигуан.
18:15
Клубный сервис
Рет қаралды 482 М.
Как мы ПОДОБРАЛИ ХЛАМ
48:07
Асафьев Стас
Рет қаралды 645 М.
ЭКОНОРМЫ НЕ СПАСУТ ЭКОЛОГИЮ
1:02:19
Асафьев Стас
Рет қаралды 874 М.
Автомобиль - МЕЧТА. Я ждал этот обзор ТРИ года.
39:03
CHERY или TOYOTA Prado 120 в 2024?
0:28
Авторазбор Гидрач
Рет қаралды 682 М.
Динамика разгона 0-200 на Zeekr 001
0:28
Семен Ефимов
Рет қаралды 6 МЛН
Omg...😮‍💨 #revglow #led #gadget #revking
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 32 МЛН