Unimog U 406 - The versatile tractor and work machine

We take another look at the archives. Unimog U 406 - The versatile tractor and work machine is the name of this Daimler-Benz advertising film, which once again shows how inexhaustible the possibilities of the Unimog are.
Source: Daimler AG Public Archive

[@armesschwein1867]

Ein Video ganz ohne "Musik" oder wie die sinnlose Aneinanderreihung von Tönen heutzutage heißt. Alles original und fachmännisch erklärt, kein Halbwissen von selbsternannten Experten. So gefällt uns das.

[@w.h.443]

Das war eine schöne Zeit. Danke für den Film. ❤

[@Erik-gg8rg]

Is so so muss das sein

[@Mikepet]

Ich muss ehrlich sagen, ich feier diese Musik aus den Landwirtschaftlichen Werbefilmen der 90er total. Diese Synthesiser musik oder was auch immer das ist.

[@friedrichderfriedliche7638]

Das beste werbevideo für ein wunder deutscher Ingenieurskunst. Danke.

[@mister.matrix]

Einfach herrlich, kein einziges Wort in englisch! Lieben Dank für das filmische Schmuckstück!

[@108er]

Die alten Filme sind einfach spitze! Der Unimog sowieso!

[@technikfans]

Wahnsinn was damals technisch schon möglich war. Das ist Technik und Ingenieurleistung Made in Germany! Toll!

[@technikfans]

@Trey Tucker Nobody gives a shit about your spam message!

[@y.k.7737]

Was heißt damals? Eigentlich ist es nicht schwierig, ein gutes Fahrzeug zu bauen. Auch damals nicht. Überdimensionierung des Antriebsstrangs, niedriger Schwerpunkt, große Bodenfreiheit, Böschungswinkel usw. Die physikalischen Grundlagen müssen einfach stimmen. Und dann kann man mit modernen Mitteln optimieren. Oft ist das gut, schlecht wird es bloß dann wenn Autos nur noch entwickelt werden mit einer bestimmten Laufleistung vor Augen. Früher wurde alles einfach etwas üppiger dimensioniert, deshalb halten alte Autos auch länger

[@DerPreissimon]

Damals heißt, heute wird sowas nicht mehr gebaut…

[@w.h.443]

Das waren schöne Zeiten. Danke für den Film. ❤

[@kevinwachsmann3111]

tolles fahrzeug was damals erfunden wurde 👍👍🚜🚜

[@victor-emmanuel7485]

I wish this film was many hours longer that it is. What a gem 👍

[@luismaciel6214]

ES UNA MÁQUINA MUY, PERO MUY ADELANTADA A SU TIEMPO. Una verdadera belleza, además .

[@marioolschewski8665]

Einfach der beste von allen. Wir haben zwei 406 mit Werner Forstausrüstung. Einen mit Klappverdeck Bj. 71und einen mit Ganzmetallkabine BJ. 74. Seit 1981bis 2008 nahezu täglich bis zu 10 Stunden in der Forst im Einsatz gewesen. Man sieht es ihnen jetzt zwar deutlich an aber sie laufen und laufen und laufen...! Unverwüstlich.

[@jorgczerwinski9758]

Alles verkauft?

[@trentonarney6066]

I can't understand what is being said in most of the comments. But I believe it is something along the lines of; "Awesome truck, great video and thanks for uploading." and finally; "I want one!"

[@michaelnolden8596]

Als Unimog Besitzer bin ich begeistert von dem Clip...Geil

[@Markus_Shepard]

One of the best light trucks ever!

[@deinevater1981]

Sowas ist Heutzutage Gold wert!

[@marionoss6614]

Ein sehr interessantes Video voller wertvoller Informationen.👍

[@timcole6882]

What a great truck, no wonder Germany is so well known for dependability and quality. They’ve been doing it right for years.

[@MitzvosGolem1]

Not with cars... disaster

[@v6m445]

@@MitzvosGolem1 Dummes geblubber

[@drivetheglobe]

Thanks for sharing. Love the old footage.

[@leon_438]

Das waren noch die guten Daimler-Benz Zeiten

[@andreasburren596]

Bin immer wieder dabei. Danke für euren Job.

[@bandit8720]

Klasse Film.....da werden Erinnerungen wach....Grüße aus Gaggenau,weiter so!

[@TraditionArt]

Sehr schöne Aufnahmen, klasse Video 👍🏻❤️

[@protestnikvorgon2698]

Ich liebe den U 406. Wo er nicht hinkommt, brauch ich auch nicht sein.....😉👍

[@Anonym-kd5wf]

Schön gesagt 😉

[@ammagato]

Fantastic Unimog!!!

[@patriciocastillohernandez8030]

Que Nissan, Que Suzuki, Que Toyota, Que Land Rover, Que Lada Niva, Esto es el verdadero 4x4 lejos y para siempre.

[@toyotadiesel6070]

Yo siempre he usado toyotas y ninguna otra marca pero toyota se queda atras con esta camion..

[@kjcsomerville]

German engineering, brilliant !!!

[@turningpoint4238]

Been dreaming of doing an electric conversion of an old Landcruiser but one of these old unimogs would be even better. Perfect on the sheep farm up here on the edge of the Australian Alps.

[@markfryer9880]

You can pick up Australian ex-Army Unimogs through Frontline Auctions. My pick would be one with a winch and Palfinger crane for a slight loss of rear cargo area.

[@turningpoint4238]

@@markfryer9880 I can dream, although maybe able to pick one up cheaper, would also be dam useful if this is the end of the world.

[@ahmadalshaer3486]

كم هي رائعة مرسيدس بكل شيء...شكرا ايها الالمان ....❤❤❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍😘😘😘😘😘😘

[@berndschmid4525]

Heute schreit alles nach Nachhaltigkeit... leeres Geschwätz... Der Unimog 406 ist seit 1963 ein Musterbeispiel an Nachhaltigkeit, damals wie Heute !

[@gerdwittenboer1426]

Nachhaltig ist heute wenn man sich spätestens nach 10 Jahren eine neue Maschine kaufen darf. 😜 Früher hatte der Enkel noch die Maschine seines Opas fahren können.

[@vornamenachname6248]

@@ScaniaMF ich bin ein Enkel 😀 und ich schimpf darüber nicht. Bei E autos braucht man den radio aber bei so nem umimog ist der sound der bessere radio

[@manolo-2107]

Habe so ein Teil in einem Braunkohle Tagebau gelenkt ...das Ding kann viel aber ziemlich warm drinn durch den Motor innen und die Wärmeangabe! Im Sommer keine Freude!

[@clooperman3745]

SIMPLY THE BEST.

[@simku8860]

Genial

[@szymondombrowan1368]

wunderbar machine

[@w.h.443]

Ein hoch auf die Mercedes Benz Ingenieure. ❤

[@edmundseifert7698]

Die haben vor dem ing.studium meist noch eine Werkzeugmacherausbildung absolviert

[@florianstautner5779]

Unglaublich wie viele Geräte es für diesen Unimog damals schon gab

[@janein5067]

Viel mehr als heute

[@blancopolar4674]

nice video pana le felicito tremendo carro =)

[@ITAMARANLIMA]

Unimog ist ein sehr vielseitiges Fahrzeug, hier in Brasilien verwenden wir den Begriff "bleib bei der ganzen Arbeit". Dieser Begriff lässt sich leicht auf die Qualitäten dieses LKWs übertragen. Es ist eine Schande, dass Steuern zu hoch sind, um eine davon zu importieren, und diejenigen, die Schrottplätze hier haben, verbringen mehr Zeit in Workshops als auf der Straße.

[@Jan_372]

Schade zu hören, dass das so ist. Denn der Unimog ist, wie sie gesagt haben, eine super Maschine. Für was benutzen sie den eigentlich in Brasilien?

[@proyectoscomtser5339]

Formidable máquina este video debe tener muchos años

[@nakanaleDK]

Очень универсальная техника 👍👍👍👍

[@user-ie9mc8sg4e]

Классная техника. Гуд.

[@edgarssimanis3053]

SUPER,MASCHINE

[@wolfgangbreitenlohner3648]

super

[@simonbr9935]

Big like

[@ICEMAN-vk1eb]

명차중에 명차 유니목 👍

[@r.t.2699]

Da war die Welt noch irgendwie in Ordnung

[@user-fm1zi1oy9j]

Уникальная модель автомобиля.

[@perro_dinamita]

¿¿Que cosa no hace un Unimog?? Me encantaaaaaaa...

[@janein5067]

Hört es euch genau an , echter Allradantrieb , nicht der Antriebsschrott der heute in euren SUV'S eingebaut ist und euch als moderner Antrieb verkauft wird.

[@wolfgangpersky6972]

habe aus Gaggenau eine Urkunde mit Nadel für 15 Jahre Unimog fahren bekommen.Es sind noch 10 jahre dazu gekommen mit den 2400er Unimog.

[@marcothommen2484]

"Jetzt werden meine Felgen dreckig! *flenn* "

[@40erKoernungSchachtpappe]

Ein Sahnestück, bald werd ich einen kaufen um ihn als Camper zu nutzen

[@tupos984]

Отличная проходимость

[@ka4172]

Klasse Video! Bei mir reicht es leider nur für ein RC Unimog,den lass ich dafür aber auch richtig im Gelände "ackern".

[@marcsiegel3358]

Ich hab den Unimog in groß gehabt. Feine Kiste, aber wehe, es war was kaputt. Das Ding ist so eng, das kommt Deinem Modellbau schon sehr nahe ;)

[@marlauesc]

@@marcsiegel3358 Genau, das gleiche beim Mb Trac. Wir hatten einen 900Turbo. Bin ich froh dass das Ding aus dem Haus ist!

[@marcsiegel3358]

Die 900t Telefonzelle hatte ich auch, nach dem Mog. War zumindest beim Fahren deutlich bequemer. Hatte aber nie was Ernstes dran kaputt. Als Traktor seinerzeit sicherlich weit vorn. Aber die knapp 100 Pferde waren irgendwann zuwenig.

[@marlauesc]

@@marcsiegel3358 Wir hatten so ziemlich alles mögliche kaput: Getriebeschaden, bei 5000 Stunden Motorschaden( hat täglich 5 Liter Öl verputzt), Kuplung(bei jedem Schlepper möglich) fordere Motorhalterung gebrochen, Unterlenker und Hubstreben gebrochen, Felgen verschlissen, Lagerung des Zafwellenstummels löste sich Regelmässig, Keilriemen der Hydraulikpumpen sprangen ständig ab, Schalter der Allrad und Differenzialsperre flog öfters durch die Kabine, bei 9000st Zylinderkopfdichtung, bei 12000std wieder massiver Ölkonsum und dann war endlich Schluss! Schluss mit heiss werden, Schluss mit sehr schnell gammelnden Kotflügeln.... Und die 90Ps gabs auch nur auf dem Papier! Nie wieder ein Fahrzeug mit Stern! Danach hatten wir Fiatagri Schlepper(100 Ps) die nicht mal ein drittel der Mb Trac Probleme hatten,. Das einzig gute, habe in meiner Kindheit/ Jugend an dem ding schrauben gelernt, wenn auch nicht immer freiwillig😉

[@franktechmaniac7488]

@Marc Siegel Die Geschichte zeigt deutlich, dass gefederte Achsen bei der Bodenbearbeitung nicht vorteilhaft waren. Der Unimog ist ein tolles Gerät, aber eben kein guter Ackerschlepper. Spezialgeräte sind gegenüber Universalgeräten immer irgendwo vorteilhaft, sonst gäbe es sie nicht.

[@simonsimonett1228]

Gut, dass jetzt neue Fachkräfte endlich die Entwicklung voranbringen. Ironie off. Heul.😭

[@MD-uz1gk]

Das war Deutschland noch top👍 leider lange her

[@johnrossewing1505]

coole arbeitsschuhe, bei min 12:42

[@peterkemna1008]

Es ist wirklich sehr schwer einen MOG im Dreck so festzufahren das nix mehr geht. Das sind die besten Gelände Fahrzeuge überhaupt

[@larsstrobel5892]

cool

[@mostwant3dgov]

Automotive quality traded in analog gems like this for brittle electronic gadgetry.

[@cancelation648]

👍👍👍👍💪💪💪

[@josepcodina2684]

I don't understand why the front axle wheels are mounted with the ribs in the opposite direction of rotation than the conventional ... Now that I think about it, can it be to take advantage of the two senses of the march in the same conditions ?

[@hernandogarciaperez7901]

Mucho. Moustruo. Que. Maquina estoy a horas de tener uno esos 406. Modelo 68.

[@hernandogarciaperez7901]

Para traerlo a colombia

[@user-tx7du9ih9p]

Απίστευτα καλό 😮

[@arielthames7153]

quiero una de estas!

[@user-ps8ru3dd1s]

Нихт чисен!

[@victorma6594]

1/18 scale Unimog 406/403 ready to run RC model , very nice body and 4wd system, it is good for play both indoor and garden or display at home or at office. (8) FMS 1/18守望者(Unimog)官方影片 - KZbin

[@simonstehr1626]

das ist Deutsche Wertarbeit heute werden weckwerfmaschinen gebaut auch von namhaften deutschen Herstellern

[@user-bf6io6gj8i]

Unimog-самая лудшая машина в мире.👍

[@zenolackmann8211]

Und welches Fahrzeug ist dann besser?

[@Apoc_Bone_Daddy]

What is difference between 404, 406, and Doka?

[@pornoluecke]

arbeitsschutz was is das ? ^^

[@marcothommen2484]

Musterbeispiel von Flexibilität! Und hätte man die Konstrukteure nicht gebremst, hätten sie der Maschine noch fliegen und schwimmen beigebracht! (nur'n Witz) ;)

[@AndrejGavriluk]

Почти ГАЗ - 66

[@josegregorioacuna5122]

Buenas noches que tipo de motor utiliza el vehículo unimong 406

[@pjliao163]

好喜欢我也想拥有它

[@fabiandenzel4563]

Da ging man beim filmen aber teilweise schon an des Unimog Grenzen 😅🙈💪🏻

[@brodalf4969]

Fabian Denzel ich denke auch. Wenn man den dauerhaft zum Pflügen benutzt wird er sicher bald Probleme bekommen...

[@Unimog1600]

brodalf Das wurde damals relativ verbreitet gemacht und das haben die Fahrzeuge auch ausgehalten. Nicht vergessen, die MBtrac-Traktoren teilen sich viele Komponenten mit dem Unimog und sind ja unbestritten vollwertige landwirtschaftliche Traktoren.

[@nuetschau0production]

Eine Stunde fahren, zwei Stunden schrauben.

[@kysenn]

Genau,so war es mit unseren 411er Mog auch ,ständig war was kaputt und richtig Arbeitsdruck konnte er auch nicht leiden,dafür war er schnell im Transport...

[@franktechmaniac7488]

Eben nicht! Das Konzept MB Trac hat sich nicht bewährt.

[@snief86]

als die welt noch in ordnung war...

[@tekadmaju6202]

What's date manufacturers?

[@hernandogarciaperez7901]

Doctor. Petro. Traiga una sucursal. De la casa matriz de el unimog. Para fabricarlos aca en colombia con nuestros ingenieros. Y ese es tipo. De maquina que ayudaria a trasformar el campo. Y escuelas de formacion. En su manejo. Pero en los propios campos en la colombia profunda.

[@onehand8936]

Any years this video 1970 ???

[@user-ns5nd2yp9d]

Warum ihr nicht aufweis Möglichkeit des Autos mit Bürde./ почему вы не пожите возможности груженого авто.

[@user-hw1ss1wm3o]

Почему передние шины перевёрнуты???

[@user-rp4fu1nr7z]

1:02 Качал, качал.... Сел, дверью хлопнул и упал!

[@larsstrobel5892]

jaaaaa

[@user-me3zh6tc2u]

اوكي

[@hernandogarciaperez7901]

Estupenda maquina. Si alguien me puede ayudar. Necesito un 406 para comprarlo y se puede traer de alemania. O europa.

[@user-gi4qg1ux2x]

Поцепили все что было! НО косилку? БЛЯ а свеклособералкой меня доьили!

[@jorgczerwinski9758]

Immer noch eine Wertanlage. Besitze zwei 406er.

[@larsstrobel5892]

ja

[@chapiit08]

Now do a video on what the Unimog can't do.

[@unimogcommunity]

We are trying very hard but it's rather hard to come up with things the Unimog can't do ;-)

[@alexfrankl7861]

@@unimogcommunity 120kph up the highway 😁

[@williamthomas2278]

It's just a Swiss army knife with 4 wheel drive, what's the big deal. I only need 4 with different gear set ups for 28 different things that need done

[@user-pn3eo1bs2u]

Одно не понятно почему у нас взяли а в замен не положили ютк .

[@krasti1872]

gut deutsch auto

[@winter19798]

19:23

[@oldfarmer3001]

Naja wenn man denn drin sitzen konnte, spätestens ab 1,85 m wurde es knapp….. :-)

[@christopherparlow3433]

It's a great truck but far to much money .

[@juliaveser175]

Damals wurde halt noch was geschafft

[@wasgehtdichdasan7875]

1:01 warum drehen immer alle die reifen um sieht scheiße aus

[@MatkoPez]

Jjm

[@jackdalton8299]

Und das alles ohne die heutige scheiss Elektronik

[@dimabobrikovich3660]

хаа... летать не умеет ))

[@pfarraldcash6095]

Nichts gegen das Fahrzeug aber viele Anbauteile sehen mir nicht sehr professionell aus.

[@benedeutzfahrundsiku]

Naja das ist halt die Frage ne :D Haben auch einen Mog und wenn ich da sehe was der alles kann, mit all denn Anbaugeräten da frag ich mich schon ob die alle so prima laufen wie in dem Film dargestellt. Wäre mal schön mit jemanden zu reden der das damals benutzt hat. Weiß nur, dass der Frontlader anscheinend nicht so das gelbe vom Ei war.

[@kysenn]

Es gibt ein Sprichwort zum Unimog : Ein Unimog kann alles ,aber nichts richtig.

[@tobi3233]

@@kysenn Genauso ist es . Weil wenn der Unimog dass Allheilmittel wäre würde auch die ganze Welt Unimog fahren. Und gerade in der Landwirtschaft konnte er sich nie gegen den Traktor durchsetzen.

[@serhio-cu8ii]

России нужны Немцы.