운전 습관 바꾸면 돈을 벌 수 있다?! 연비왕이 알려주는 기름값 확 줄이는 연비 운전법

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금호타이어

금호타이어

2 жыл бұрын

고유가 시대, 기름값 부담에
운전자들의 한숨이 깊어지는 요즘!
운전 습관을 바꾸는 것만으로
기름값을 아낄 수 있다고요? 😮
한 달 주유비만 30만 원 이상 나오는
엑스타레이싱팀 모델 진유리!
자타공인 연비 하수인 그녀가 연비왕을 만나
기름값 연 120만 원을 아낄 수 있게 된 사연!
궁금하지 않으신가요? 👀
연비를 무려 30% 이상 끌어올릴 수 있는
연비왕의 특급 비법!
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Пікірлер: 79
@nobleman0525
@nobleman0525 2 жыл бұрын
출퇴근 거리가 일반적으로 멀어서 연비 걱정이 많았는데 영상으로 좋은 정보 얻게되어 큰 도움 될것 같아요~~ 감사해요 ㅎㅎ
@user-fp2gt5jc4c
@user-fp2gt5jc4c 2 жыл бұрын
도로 흐름에 방해가 안되게 신경쓰는 선생님은 정말 프로 군요 👍
@user-rt4dv6op6k
@user-rt4dv6op6k 10 ай бұрын
어차피 어떻게 해도 꽉막히는 시내 주행 출퇴근러는 답이 없는거 같은데.. ㅠ.ㅠ 출퇴근 할때 이런 연비 운전이 가능 할까요?
@6198bh
@6198bh 2 жыл бұрын
좋은 정보 네요 ^^ 저도 연비 30% 올리는데 도전 ㅎㅎ
@Gwang92
@Gwang92 2 жыл бұрын
1.시동키고나서 최소 RPM 1000되면달리기 (Idle Rpm 평균850 시동직후 1100~1300) (매일타는사람은 훅올라가는 rpm만떨어지면 바로출발가능) (2~3일에한번타는사람들은 엔진오일이 충분히 엔진상단에 순환되야해서 30초 예열필수) 2.내리막길 악셀떼고달리기 (속도올라가면올라가지 떨어지진않음) 3.오르막길 오르막보이는평지에서 속도한번올린후 속도만 유지할정도로 악셀페달밞기 그이상밞으면 엔진부하만 걸리고 속도도잘안올라가고 연료만더쏨 4.평지에선 80 도로면 85정도한번밞아주고 속도유지하는 악셀페달 찾아서 더안밞으려고 신경쓰기 5.고로 악셀페달 개폐도에따라 연료분사하기에 무리한 악셀페달은 안밞으면 10분 늦게 도착해도 연비차이는 리터당 5km이상차이난다는거..
@stardust_and_love
@stardust_and_love 5 ай бұрын
정리최고 고맙습니다 ❤
@user-qy7mb3ci9f
@user-qy7mb3ci9f Жыл бұрын
굿
@user-ht8bl3ol3i
@user-ht8bl3ol3i 2 жыл бұрын
3.3 mpi 예열은 필수아닌가요?
@user-zm8zv1bp5r
@user-zm8zv1bp5r Жыл бұрын
승용차는 스트레스 받지 마시고 편하게 타세요
@KKKKKKK-
@KKKKKKK- Жыл бұрын
이야... 이천 설봉공원이 나오다니 반갑네요
@fuckeryun
@fuckeryun 6 ай бұрын
평지에서 악셀떼고 브레이크 떼면 속도 쭉쭉 떨어지긴하는데요..물론 브레이크 정도는 아니지만..
@acekill9
@acekill9 8 ай бұрын
예열을 짧게하고 서행으로 예열하면 됩니다..첨부터 밟으면 차에 무리가 가고요..ㅋ 엑셀에서 발을 떼면 서서히 속도 줄지 않나요? 왜 안준다고 하지?
@alfie4us
@alfie4us 2 жыл бұрын
예열 겨울에도 1분 정도 하셔야 엔진에 좋다고 명장님이 그러시던데 예열 안하면 엔진고장 확률 높아진데요
@daedspcae
@daedspcae Жыл бұрын
연비아끼다가 수리비로 들어갈 듯
@thegame3467
@thegame3467 Жыл бұрын
꼭 공회전 아니어도 기본 d상태에서 천천히 가는것도 좋은 예열이라고 하더라구요 예열 시간에 포함하셔도되어요
@jlee3335
@jlee3335 Жыл бұрын
시동후 안전 뺄트하시고 주위 확인후 천천히 출발 아파트 지하 주차장이면 나오는 시간이 있어서 가능한데 도로가 가까운 곳에 주거지가 있으면 예열 좀 하시는게 좋을거에요 도로에서 예열한다고 서행하면 욕먹죠
@jrkim8321
@jrkim8321 2 жыл бұрын
엔진오일 10만원 이상짜리 써도 도움됩니다
@jlee3335
@jlee3335 Жыл бұрын
도시에서 신호 바뀌고 5초동안 20km거북이 운전하면 날리 날것 같은데요 ㅎㅎ
@pinkdumbel
@pinkdumbel 8 ай бұрын
ㅠㅠ 대한민국의 현실
@iht3222
@iht3222 2 жыл бұрын
운전 두 손으로 하세요 김읍읍처럼 사고나요
@hyeon4352
@hyeon4352 Жыл бұрын
요즘나오는터보차는 충분히예열해야된다던대
@How.30good
@How.30good 2 ай бұрын
연비영상이 도배가 됐던데 보연배터리라고 휘발유차가 하이브리드보다 더 잘나오던데요
@user-ul8gf2ed9h
@user-ul8gf2ed9h 2 жыл бұрын
엔진오일좋은거써야 연비오름
@henrycho994
@henrycho994 Жыл бұрын
시동걸고 바로출발하면 엔진오일 순환할 시간이 부족하기에 엔진에 데미지가 누적됩니다.
@lxidream1078
@lxidream1078 Жыл бұрын
그게 30초라는거 아닌가요?
@papasb1885
@papasb1885 Жыл бұрын
오일순환되는데 30초도 안걸립니다..시동걸고 안전벨트 메고 네비찍으면 이미 순환되고도 남아요
@s0cc0r
@s0cc0r 3 ай бұрын
그래서 3급 하지 말라고 하잖아요 예열은 1분
@user-xd4vi1ve2d
@user-xd4vi1ve2d Жыл бұрын
뒤 따라오는 차는 어쩌라고요? 그냥 정지 해서 출발 할때 은근 속도 내고 어느정도 속도 올라가면 그때 발가락신공으로 운전 하는게 연비운전 같습니다. 처음부터 천천히 가면서 발가락신공 시전은 아니라고 봅니다.
@user-pk9xc8oj2z
@user-pk9xc8oj2z 4 ай бұрын
제네시스BH330 고속연비 15 나옴
@dudtjqkd12
@dudtjqkd12 Жыл бұрын
엔진오일 교체할 때 F까지 넣어달라고 해요???
@user-qf6hp1cb5s
@user-qf6hp1cb5s Жыл бұрын
엔진오일 늘어나는거는 현대기아차라서 그런거 아닌가 싶네요. ㅎㅎ
@user-wc9dh4rf6v
@user-wc9dh4rf6v 6 ай бұрын
그정도로 아낄거면 그냥뛰어다니는게 나을듯ᆢ 차자체가 낭비니깐
@user-qv5mv7hg5l
@user-qv5mv7hg5l Ай бұрын
저는 연비 21 나옵니다 히히
@user-zm8zv1bp5r
@user-zm8zv1bp5r 11 ай бұрын
연비왕이 되시고 싶다면 구경오세요 연비왕을 배출하는 유튜브 채널입니다
@user-fk7vh2rw7b
@user-fk7vh2rw7b 8 ай бұрын
부산에서 저렇게 운전하면 쌍욕듣습니다 20키로넘는데 5초 말이야 방구야
@upboom5657
@upboom5657 Ай бұрын
연비 따질시간에 돈을 더 벌도록!
@powerl6964
@powerl6964 2 жыл бұрын
시내운전을 해서연비가줄어야 진짜지 고속도로 운전하면 면비가다좋아지는건당연한거지요
@hb279
@hb279 2 жыл бұрын
둘다 고속도로인데 연비가 향상되었잖아... 영상의 취지를 모르니?
@sofood2120
@sofood2120 2 жыл бұрын
@@hb279 킹치만 우리는 항상 고속도로가아닌데? 영상 어그로가있는거 맞는데?
@user-bc4ym9le5r
@user-bc4ym9le5r 2 жыл бұрын
댓글이랑 답글 빡대가리 둘 ㅋㅋㅋ 같은 고속도로를 주행해서 차이를 보였으면 연비가 좋아진게 맞는거지 무슨 시내랑 고속도로를 비교한거처럼 말하노... 시내도 똑같이 저기나오는 3금 유지하면 어느정도는 개선이 되겠지 하나를 알려주면 하나밖에 몰라요 ㅅ1ㅂ
@butter6511
@butter6511 2 жыл бұрын
확연한 차이를 보여주고 실험이 통제되어야(시내도로는 변수가 많음) 연비의 변화를 보여줄수 있으니 저렇게 한거임. 설명 보시면 5초간 20km/h이하 부터 시작해서 급출발 급 가속 급정지 금지 얘기 나온것만 봐도 당연히 시내주행 포함이고 시내주행도 당연히 고속도로 실험 폭만큼은 아니어도 연비 좋아짐. 시내도 당연히 같은 조건을 만들수 있으면 좋아짐
@user-qg2ue9ng5v
@user-qg2ue9ng5v 2 жыл бұрын
옥수수유 ㄱ
@BD_MU
@BD_MU 2 жыл бұрын
운전자 습관 못고치지 처음부터 저렇게 배웟는데 답답해서 10만원 더쓰고 밞을듯
@dea1469
@dea1469 Жыл бұрын
사람은 바꿔쓰지 고쳐쓰는거 아니라고 정답
@skitakaujou
@skitakaujou 19 күн бұрын
내리막에서 n을 해주면 훨씬낫겠지. 그래서 난 수시로 n을 놓는다
@Jasper_Louis
@Jasper_Louis 2 жыл бұрын
점잔은 당근소리 🤣🤣🤣
@user-kv2vv1bb7z
@user-kv2vv1bb7z 8 ай бұрын
예열을 해야합니다 아무것도 모르시군요
@user-re7rt4qh2i
@user-re7rt4qh2i Жыл бұрын
차라리 연비고집할빠엔 연비좋은차나 하이브리드 타라 괜히 돈도없으면서 돈많은척 할려고 bmw3시리즈 벤츠e클래스 그런거 타고다니지말고
@user-ty8rp2nz4q
@user-ty8rp2nz4q Жыл бұрын
연비 생각하는건 각 차주의 마음이죠~~~ 3시리즈 e클래스가 왜 나오나요~~~ 우리나라는 규정속도 지키기만 해도 연비운전 입니다 ㅋㅋ
@user-re7rt4qh2i
@user-re7rt4qh2i Жыл бұрын
@@user-ty8rp2nz4q 수입차타면 돈많아보인다 생각에 bmw3시리즈나 벤츠e클래스 사가지고 연비 높인다고 1차선에서 정속주행 하지말라는 겁니다. 연비 생각할꺼면 하이브리드 사면 연비 좋은데 모하러 연비 안좋은차 타고 다니냐 말입니다. 그말은 허세부린다는뜻 아닙니까??
@user-gh6ft4kl7z
@user-gh6ft4kl7z Жыл бұрын
시동키고 바로출발하면
@user-gh6ft4kl7z
@user-gh6ft4kl7z Жыл бұрын
엔진오일 돌시간이 없어서 차에 않좋아용
@gwangukchoi8576
@gwangukchoi8576 6 ай бұрын
20초 정도면 돌아용 생각보다 빨리돈답니당
@Jjallangkoo
@Jjallangkoo 2 жыл бұрын
핸들은 양손 잡고 가시는게....
@user-wj6ec6zj2b
@user-wj6ec6zj2b 2 жыл бұрын
핸들 파지가..
@UDube
@UDube 2 жыл бұрын
하 불편충들
@user-qn5pg3rx2e
@user-qn5pg3rx2e Жыл бұрын
대체 왜 핸들 양손잡으란거?
@user-fc4ut1ut6r
@user-fc4ut1ut6r Жыл бұрын
기어는 어느손으로 넣고?
@user-yp3vm7yj3n
@user-yp3vm7yj3n Жыл бұрын
@@user-fc4ut1ut6r 핸들 오른손으로 잡고있는데?
@user-fp7qo7jt7g
@user-fp7qo7jt7g Жыл бұрын
고속도로 타면서 12.9 오와하고잇네
@user-rz6st1yc3c
@user-rz6st1yc3c 4 ай бұрын
뒷차에 방해되네 넘 느려^^
@user-kg7je1qn8u
@user-kg7je1qn8u 2 жыл бұрын
연비운전하는건 신경안쓰는데 빽미러 도 안보고 남눈치안보고 연비운전은 개민폐짓은하지맙시다 뒤에서 빨리오는차는 눈치껏 옆차선이비엇으면 비켜줍시다 앞에뻥뚫려있는더 국도에서 2차선까지있는 도로에서 거북이운전 개짜증남
@Sbkkkk9
@Sbkkkk9 Жыл бұрын
가속하니 답답하겟죠ㅋㅋ 국도 제한속도가 높아야 70인데ㅋㅋ 법지켜가며 속도지키는 운전자답답하게생각하지마시고 제한속도 70인데 100밟으려는 님을 탓하세요ㅋㅋ
@user-kg7je1qn8u
@user-kg7je1qn8u Жыл бұрын
@@Sbkkkk9 법은무슨 ㅋㅋ 비응신인가 70도로인데 2차선밖에없는데 1차선에서 30으로쳐가니까 문제지 문맥을 파악을못하노 생각이란게없나보네 30밟고쳐가니까 ㅋ
@user-fc4ut1ut6r
@user-fc4ut1ut6r Жыл бұрын
과속하지 맙시다 ㅋㅋ
@user-sz4cb7bv1k
@user-sz4cb7bv1k Жыл бұрын
빨리다니다 다들 빨리 가시드라^^;; 일찍 가도 혼자 빨리 가실길 바랄게요.
@user-uf8yw2jk6x
@user-uf8yw2jk6x 6 ай бұрын
본인기준에 맞춰 남들이 맞춰라 이러네 빨리가야할 상황이면 빨리가는차가 비켜 가는거고 여유롭게 가고싶으면 여유로운주행하는거다
@lijiwoo1029
@lijiwoo1029 Жыл бұрын
예열 ㅋㅋ 시동걸고 에어컨 조절하고 벨트메는 사이 다됨 걍 출발 ㄱㄱㄱ
@user-tb4vg4xp1b
@user-tb4vg4xp1b Жыл бұрын
아무리운전을좀하더래도 방송중이라 운전에만 집중할수도없고 사람들도 태우고 있는데 진짜어떻게 단한버도 핸들을 제대로안잡을수있나 ㅋㅋㄲ 한손운전도모자라 밑에잡고흔드는수줏ㅋㅋㅋㅋㄱㅋ일말의책임감도없네
@jangym4257
@jangym4257 2 жыл бұрын
악셀에서 발을 뗏는데 어떻게 속도가 안줄어요ㅋㅋㅋ 자가발전하세요?ㅋㅋㅋ
@Sbkkkk9
@Sbkkkk9 Жыл бұрын
운전안해본티 그만
@jangym4257
@jangym4257 Жыл бұрын
@@Sbkkkk9 절레절레 기름한방울없이 내연차타는놈일세ㅋㅋ
@boxhill478
@boxhill478 Жыл бұрын
똥차조용히해라 경사로,내리막길 제외 속도 안줄어든다
@TV-gf6ft
@TV-gf6ft Жыл бұрын
탄력주행, 관성주행, 퓨얼컷 모르면 닭치고나 있지 ㅉㅉㅉ
@user-vq6dj2ix2b
@user-vq6dj2ix2b Жыл бұрын
평지기준으로 솔직히 속도는 조금씩줄어들어요. 그럴때마다 엑셀을 부드럽게 밟듯말듯 밟아주면 속도안줄고요. 도로흐름에 따라 조절가능합니다 13년간 20만탔는데 sm3연비 고속90+시내10비율로 19~21나와요. 요즘 차들은 연비 더좋다고하니 곧 구매할 sm6로 연비 23도전예정입니다.
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