Unknown Things in Counter Steering Technique | 5SRiders | Advanced Riding in Motorcycle

  Рет қаралды 177,219

Zafer AKCAY

Zafer AKCAY

Күн бұрын

Пікірлер: 202
@ylmazkacar9258
@ylmazkacar9258 5 жыл бұрын
Öğrenmenin, tecrübenin sonu yok. Bugün mantıklı ve önemli yeni bir şey daha öğrendim. Ben bunca yıldır en dışarıdan neredeyse çizgi hizasından bakışımı ayarlayıp viraja girerdim. Şimdi ise en az bir tekerlek boşluğu içeriden girmem gerektiğini, mantığı ile öğrenmiş oldum. Gerçekten yol çizgilerinin hemen bitiminde toprak, mıcır vs bolca tutuşu bozacak faktör oluyor. Bu faydalı bilgi için Zafer Hocam teşekkür ediyorum.
@pakartbell
@pakartbell 3 жыл бұрын
hocam sırf ses tonunuz ve türkçeniz için bile izlenir..çok net çok temiz..teşekkürler..
@cbr600ization
@cbr600ization 3 жыл бұрын
Aynen...Eski TRT spikerleri gibi...
@yorgunzafer9400
@yorgunzafer9400 3 жыл бұрын
İyi dinle yapıcaz değil yapacağız, iticez değil iteceğiz vb. çok örnek var konuşmalarında, adece anlaşılır ve tane tane konuşuyor hepsi bu.
@fatihcep1943
@fatihcep1943 3 жыл бұрын
@@yorgunzafer9400 diksiyon kuralları senin dediğinin tersini söylüyor Yani Zafer Bey doğru telaffuz ediyor.
@tugrulardic
@tugrulardic Жыл бұрын
​@@cbr600izationkendisi trt spikeri zaten
@EmirhanSolo
@EmirhanSolo 3 жыл бұрын
Yıllardır sürerim. Kontrayıda en az 10 farklı kişiden dinledim. Bilmediğim bir şey anlatmaz deyip tıkladım. Lakin insanız işte hep öğrenci olduğumuzu unutuyoruz. Çok kritik bir detayı sayenizde öğrendim. İyi ki varsınız🌹
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Teşekkürler Emirhan 😊
@izmitli4128
@izmitli4128 11 ай бұрын
çok ince bi püf nokta anlık ters istikamete gittiği için viraj dışına fazla yakın olmamak vay be teşşekür ederim hocam
@sergaldidila
@sergaldidila 5 жыл бұрын
Çizgi dibi konusu benim için çok faydalı oldu,
@ozgumtrack
@ozgumtrack 3 жыл бұрын
Trafiği okumak, malesef ehliyet alırken öğretilemiyor ve öğrenilemiyor. Ben çok tecrübeliyim, bana birşey olmaz deme ! Tecrübe ve pratik farklı şeylerdir. Tecrübe genelde bilinçsizce kazanılır, pratikse bildiklerimizi uyguladığımız eylem kazanımlarıdır. Bazı tecrübelerin hasarlı sonuçlarla kazanılabileceğini unutmamak gerek. İnsan herşeyde öncelikle, bilmiyorum, bilmeyebilirim üstünlüğünün bilincini kavramalı. Böylesine gerekli ve etkili bir kanal büyümeli. Tam destek.. Hayati bilgilerin böylesine öz ve akıcı şekilde aktarıldığı bu güzel kanalda emeği geçen tüm eğitmenlere ve moderatörlere çok teşekkürler.
@irfanoruk4998
@irfanoruk4998 Жыл бұрын
gidonu sağa çevirmekle sağ taraftan ittirmek çok farklı; zafer hocamın anlatımı ile gayet iyi anladım. motosiklet dengeyi korumaya çalışırken yatıyor, ön teker doğrudan yön vermiyor motorun yatarak yönelmesini sağlıyor. Zafer abinin dediği gibi yatıp dengeyi korumazdan evvel itilen tarafa hafif bir dönüş sağlıyor. bunu önce bisiklet ile deneyeceğim. henüz ktm duke 250 me kavuşamadım :)
@Eray.KARADUMAN
@Eray.KARADUMAN Жыл бұрын
Şu ana kadar izlediğim en net kontra tekniği videosu oldu. Rahmetli AEA da videosunda detaylıca anlatmış fakat fizik kuralları sebebiyle bana pek mantıklı gelmemişti. Diğer izlediğim videolarda bu şekilde net bir görsele denk gelmedim. Şimdi ise yavaş çekim vesilesi ile hem daha güzel bir şekilde akılda kalıcı ve oturmuş oldu. Hocam elinize emeğinize sağlık.
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY Жыл бұрын
Teşekkürler
@Semiotiks
@Semiotiks 5 жыл бұрын
Tekniği uyguladığı halde "böyle yapıldığına" inanmayan arkadaşlarım var. Teşekkürler hocam.
@Semiotiks
@Semiotiks 5 жыл бұрын
:)) Bilmiyorum hocam.
@Semiotiks
@Semiotiks 5 жыл бұрын
Hocam “aldıgım egitimde” egitimcilerimiz övünerek ve cizgiye sıfir kullanarak bizlere örnek oldu. Bu şeytani ayrıntıdan bahsetmemislerdi. Teşekküler.
@lhncglr
@lhncglr 3 жыл бұрын
Hocam o kadar kontra anlatim videosu izledim. 1 dakika 24 saniyede bu kadar temiz, anlasilir aciklamaya denk gelmedim. Muthissiniz, elinize saglik.
@SuleymanUzun
@SuleymanUzun Жыл бұрын
en kritik konu, gerçek bir kaza riskinde, paniklemeden uygulayabilmek! ben yapamıyorum. sıyrılıp yanından geçebilecek mesafe vardır, mümkündür ama can havliyle frene asılıp kalıyoruz! "baktığın yere gidersin. gitmek istemediğin yere bakma." ...e tamam da o iki saniyede hayatın gözlerinin önünden geçerken sakin kalıp kontrayı uygulayabilecek adam benim gözümde ermiştir.
@ugurcansayan
@ugurcansayan 2 жыл бұрын
Benzer hamle bisiklette, skutırda falan da uygulanıyor. Bundaki mantık şöyle, bisikleti döndürmek için biraz yatırmanız lazım. Düz giderken yatmayacağı için bisikleti altınızdan ters yöne doğru hafif kaydırıp gideceğiniz yöne doğru yatırırsınız. Zafer hoca önce gidonu gideceğiniz yöne itin derken, bisiklette de gideceğin yönün tersine çekmek şekilde oluyor. Bisiklette genelde refleksif bir hareket bu, bilmeden de yapılıyor; ama motosiklet kaç tonluk kuvvete dönüşen bir makine, kesinlikle özen göstermek lazım.
@sami_can
@sami_can 3 ай бұрын
Hocam, beş yıla kıyasla bugün daha gençsin, kontra tekniği yaramış...🤣
@aykaccan6197
@aykaccan6197 3 жыл бұрын
Amca sen Motor üretsen satin alirdim… O nasıl güzel bir anlatım.
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
O işe gireyim o zaman ben ☺️ teşekkürler
@dogacla
@dogacla 3 жыл бұрын
TRT spikeri gibi abimiz. Deminden beri arka arkaya 20 video falan izledim. Gereksiz muhabbete girip vakit de almıyorsunuz.
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
@@dogacla “gibi” kelimesi fazla olmuş zaten öyleyim 😇
@dogacla
@dogacla 3 жыл бұрын
@@ZaferAKCAY Gerçekten bilmiyordum. Yakışır.
@sagolhayat9377
@sagolhayat9377 2 жыл бұрын
@@dogacla la adam tv_radyo duayaeni
@irfanoruk4998
@irfanoruk4998 Жыл бұрын
çizgi nüansı güzel Zafer abim, inşaAllah 51 yaşında motosiklete terfi ediyorum :) trafik okumayla ilgili videolarınız harika; sürücü kurslarında en az 5 saat yalnızca bu videolar gösterilip analizleriniz dinlenmeli.
@berabey4545
@berabey4545 3 жыл бұрын
Valla helal olsun bu yaşta bu emek, büyük saygı hak ediyor zafer bey.
@ilkersp8747
@ilkersp8747 5 жыл бұрын
Şeytan ayrıntıda gizli. Elinize sağlık. Bir de şu: " ben kontra kullanmıyorum, virajda yatacaksın babaaa... " cılar anlasa şu olayı keşke.
@anka2556
@anka2556 3 жыл бұрын
İlk motor kullanırken yol çizgisinde fren yapınca kaymıştım. Kontrada ki ayrıntı da önemliymiş, öğrenmiş oldum.
@eyyupsolkol
@eyyupsolkol 3 жыл бұрын
Yaklaşık 8 videonuzu izledim kısa,öz,anlaşılır ve net bilgi teşekkürler. Tarzınız güzel. İleri sürüş eğitmeni olmayı çok isterdim.
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Yeterince istersen olursun.
@ozkan1001
@ozkan1001 3 жыл бұрын
Yıllardır kontrayı A dan Z ye biliyorum diye geçiniyordum. Sayenizde birşey daha öğrenmiş olduk.
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Teşekkürler ☺️
@mehmetaliari5881
@mehmetaliari5881 4 жыл бұрын
Maşallah hocam 1.24 dk da herşeyi anlatmışsınız👏👏
@plt4415
@plt4415 3 жыл бұрын
İlk eğitim aldığım ve çizgiye sıfır viraj dönmemi isteyen "eğitmen"lerden birine anlattığınız sebepten dolayı rahatsız olduğumu anlatmaya çalışmıştım ama anlamamıştı beni. Yıllar sonra şimdi bakıyorum da ne kadar acı. Teşekkürler video için.
@ozansener7154
@ozansener7154 2 жыл бұрын
Yüksek hızlar da sadece tek elciği itmek biraz kontrol etmeyi zorlaştırıyor. Bir elciği iterken diğer elciği çekerek motorun daha temiz tepki vermesini sağlayabiliyoruz özellikle hızlı şerit değiştirmelerde. Benim tecrübem bu yönde tabi
@yolumdogaya
@yolumdogaya 5 жыл бұрын
Sunum çok kaliteli, bilgiler kısa ve net. Emeğinize sağlık...
@tarcnaktar5136
@tarcnaktar5136 2 жыл бұрын
Zafer bey ; videolar kısa, sade ve oldukça anlaşılır. Çok teşekkürler.
@adnanaydogan3300
@adnanaydogan3300 3 жыл бұрын
Hocam dediginiz gibi cizgi dibinde yolseridinin dibinde yapmanin 2zarari var bence 1.si karsi seridin hakkina giriyoruz kazaya sebebiyet verebilir 2.siyse yolcizgileri cok kaygan oluyor seridin uzerinde tekerler biranda yattiginda zaten kaygan olan seridde dusme ihtimali dahada articakdir.. tesekkirler
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Kesinlikle doğru. Sol virajda da yolun dışına doğru gitme riski var ☺️
@kırık-q7q
@kırık-q7q 3 жыл бұрын
Çok güzel konuşuyorsunuz Zafer bey masallah.. ses tonunuz 10 numara
@OmerFarukBALCI
@OmerFarukBALCI 9 ай бұрын
Çok kısa ve net bir anlatım. Teşekkürler.
@alikaya1706
@alikaya1706 3 жыл бұрын
Motorsiklet le nasıl dönüyorum diye kontrol ettim. Gerçekten sağa dönüş için sağ elcigi sola dönmek için sol elcigi yırtıyorum. 36 senedir motorsiklet kullanıyorum bunun farkında değilim. Şimdi farkındayım manevra ve dönüş çok rahat ladi. Emeğinize sağlık
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Güle güle kullan 🧿☺️
@ucmag-tamu7536
@ucmag-tamu7536 3 жыл бұрын
şu çok basit teknikle hayatta kalırsınız önemli husus tebrikler hocam
@tr-immortalturk1075
@tr-immortalturk1075 Жыл бұрын
altın elbiseli adam 1 sen 2 abi adamsın (allah rahmet eylesin)
@KAYUKBALUK
@KAYUKBALUK 3 жыл бұрын
Allah razı olsun.isin gücün rast gitsin. Hayatta kalıcı bilgiler.hemde ücretsiz.genclik kıymetini bilsin
@yunusgoren5555
@yunusgoren5555 3 жыл бұрын
Güvenli motor sürüş vidyolarınızı çok beğeniyorum Zafer hocam. Keyifli sürüşler...
@tugrulardic
@tugrulardic Жыл бұрын
Zafer hocam viraj dönme, limit noktası takibi, apex çizme ile de ilgili detaylı bir video yapar mısınız? Emeğinize ağzınıza sağlık bilgilendirmeleriniz için çok teşekkürler.
@esteban5555
@esteban5555 Жыл бұрын
tebrikler hocam her yerde anlatılmayanları anlatıyorsunuz yine
@naturallife9338
@naturallife9338 5 жыл бұрын
Daha bugün kamyonun kasasına giriyordum. Kontrayla nasıl kurtardım bende anlamadım. Allah korudu.
@kemalatairk3134
@kemalatairk3134 2 жыл бұрын
Ben bu alanda motosiklet kullanmayı öğrendim. Vay be ne günlerdi. Umarım inciraltı hala kullanıyordur.👍
@gitmekgerek5902
@gitmekgerek5902 5 жыл бұрын
Hayat kurtaracak bir ayrinti. Tesekkurler hocam
@eroltekin3832
@eroltekin3832 4 ай бұрын
Birbirinden değerli bilgileriniz'i bizlerle paylaştığınız için teşekkür ederiz ❤👌
@SinanHero1
@SinanHero1 3 жыл бұрын
Sürekli yaptığım şeyin aslında bir teknik olduğunu öğrendim çok iyiymiş sağolun hocam
@basarist
@basarist 3 жыл бұрын
Tahmin ettiğim bir şeyi, net olarak göstermişsiniz. Saygılarımla.
@seferiozan5049
@seferiozan5049 3 жыл бұрын
aslinda alisinca cok ise yariyor. ozellikle dusuk surat sehir ici kullanim kasis cukur sakınmalarında cok pratik.
@Hiztutkusu35
@Hiztutkusu35 5 ай бұрын
bunu ztn istemedende yapıyordum ama iyi bir tanımlama olmuş
@accipiter
@accipiter 2 жыл бұрын
Videolar bağımlılık yapıyor
@ozzmos90
@ozzmos90 3 жыл бұрын
Teşekkürler hocam. Altın bilgiler veriyorsunuz.
@yavuzakkus9548
@yavuzakkus9548 Жыл бұрын
Motorsiklette gidonu sağa çevirince sağa gidiyoruz. Ama aynı yöntemle sola da gidebiliyoruz. Aslında motorsiklet yok. Ne yöne gittiğimizin önemi yok. Her şey bir. Her şey bütün.
@kantalim287
@kantalim287 3 жыл бұрын
Zafer hocam,videolarınız çok faydalı teşekkürler...
@feridunturk4370
@feridunturk4370 5 жыл бұрын
Birde gidonu itme miktarı mi desem itme gücü mü desem bilemedim😇 hocam.. önemli sanıyorum bu olayı ilk defa deneyecekler umarım abartmadan kontra tekniğini uygularlar. Bilgiler için teşekkürler..
@feridunturk4370
@feridunturk4370 5 жыл бұрын
Harikasınız Zafer bey. Emeğinize sağlık.
@emrahtok4160
@emrahtok4160 5 жыл бұрын
Kisa ve net bilgi olmus. Tesekkurler
@bisuruyorum
@bisuruyorum 3 жыл бұрын
Son cümle çok hoşuma gitti. :) Bunu da anlamıyorsanız motosiklet sürmeyin.. :))
@olcayuluz7347
@olcayuluz7347 3 жыл бұрын
Tekrar dinlemelisin. Hocam oyle demez dedim ve ben tekrar dinledim
@mehmeta1024
@mehmeta1024 11 ай бұрын
Zafer hocam selamlar, tam da bu videonun çekildiği otoparkta sizden aldığım bilgilerle, motora daha önce hiç binmemiş arkadaşlarıma giriş dersleri veriyorum boş zamanlarımda. Umarım bir gün karşılaşıp tanışabiliriz.
@ilhancakmak
@ilhancakmak 5 жыл бұрын
Her videoda bir yanlışımızı düzeltiyoruz. Size sonsuz teşekkürler... 🙏🏻
@MichaelWilliams-go6wr
@MichaelWilliams-go6wr 6 ай бұрын
Thank you, Sir, for sharing quality contents.
@wasp41
@wasp41 5 жыл бұрын
"çizginin dibinden gitme" dediğiniz yolu sınırlayan çizgi değil mi? Eğer o şekilde gidip kontrayla dönmeye kalkarsan yoldan çıkarak sorun yaşarsın deniyor anladığım kadarıyla?
@wasp41
@wasp41 5 жыл бұрын
@Zafer AKCAY çizgiler de yol zeminine nazaran daha kaygan/güvensiz bir zemin olabileceğinden tehlikeli değil mi? Teşekkürler açıklamanıza
@nuspam3455
@nuspam3455 3 жыл бұрын
İzmir inciraltı mı orası zafer bey? Harika hap bilgiler sıkmadan kısa öz emeğinize sağlık...
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Evet İnciralti ☺️
@isainan1395
@isainan1395 3 жыл бұрын
Valla abi 1995 yılından buyana motor kullanıyorum hatta şuan k 5 im var ama bu kontra tekniğine benim aklım ermedi bana sizin bu anlattıklarınız bana kontra geliyor
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Motor sürüyorsan bunu zaten yapıyorsundur. Ancak bilmeden yaptığın İcin sana cok bir faydası yok ☺️ Seytan işi bu 😂
@darkbf8493
@darkbf8493 3 жыл бұрын
İnanılmaz bir bilgi. Çok teşekkürler.
@ertanicel
@ertanicel 3 жыл бұрын
Çok iyi bir anlatım, teşekkürler
@hrnkrks1
@hrnkrks1 3 жыл бұрын
Tecrübesi olmayan yapmasın, yemişim kontrasini az daha ölüyordum.
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Ne oldu ki?
@hamzakaratepe2553
@hamzakaratepe2553 3 жыл бұрын
Tecrübesi olmayan yapmasin ne demek, tecrübeli olanlar denemeden nasıl tecrübe kazaniyor ??
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
@@hamzakaratepe2553 kesin bir şeyleri yanlış yaptı 😇 Dikkatlice dinleyin ve trafiğe kaplı alanda uygulayın.
@mommywhereisdaddy
@mommywhereisdaddy 3 жыл бұрын
daha önce motor kullanmadığım halde eğitimin başlarında denemiştim ilk kez ve gayet de hastası oldum. zafer bey’in dediğini gibi bir şeyleri yanlış yapıyor olmalısınız, ölüm tehlikesi geçirecek bir durum yok.
@hrnkrks1
@hrnkrks1 3 жыл бұрын
@@ZaferAKCAY hocam 1 haftadır deneye deneye oturttum, virajda boşa yoruluyormusum, harikasiniz hocam sayenizde deneye deneye baya geliştirdim. Aslında basit bir fizik kuralı.
@abdullahcelik8041
@abdullahcelik8041 2 жыл бұрын
Teşekkür ederiz.
@alicankoc8430
@alicankoc8430 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim hocam
@semihekim
@semihekim 3 жыл бұрын
Şerit çizgisinden uzak dahi olsak dış seritte 50 cm ye kadar mesafe toz dolu olabiliyor
@begenbc5756
@begenbc5756 3 жыл бұрын
Bunun kendimizi sola ya da sağa yatırıp dönmekten farkı ne hocam acaba. Ben yeni başladım kullanmaya da videolarınızı izliyorum. Yani ani dönüş için falan mı gerekli çünkü ben hızımı oldukça düşürüp kendimi o yöne yatırarak virajları dönüyorum
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Kendi basına bulduğun çözümler seni yolda bırakır. Eğitim al ve doğruyu öğren lütfen.
@begenbc5756
@begenbc5756 3 жыл бұрын
@@ZaferAKCAY özel ders planlıyorum hocam. Çok teşekkürler
@commodore6413
@commodore6413 3 жыл бұрын
Zafer hocam aslında burada gidonu çevirmiyoruz sadece hafifçe gitmek istediğimiz yöne bastırıyoruz değil mi?
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Kontra tekniği evet. Ancak basmak yerine itmek dersek daha dogru olur 👍
@KRATOS-yh3xb
@KRATOS-yh3xb 3 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@ruzkarefehan
@ruzkarefehan Жыл бұрын
bazen tam dibimdeki çukuru fark edince kullanıyorum bu yontemi
@enverozturk63
@enverozturk63 Жыл бұрын
Hocam bunu alışkanlık haline getirmemiz gerekiyor mu yoksa sadece ani durumlar için mi öğrenmemiz gerekiyor?
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY Жыл бұрын
Yönlendirmenin en etkin yoludur.
@mafyababasereneylul2426
@mafyababasereneylul2426 3 жыл бұрын
bunu yapmadan dönemezsiniz aslında farkında olmadan herkes kontra yapar diyorlar doğru mu zafer hocam ? ben birkaç kez kontra yapmayı denedim süşüyordum az kalsın. ama keni normal dönüşümü yapıyorum kontra diye anlattıkları gibi viraj yapıyorum ama sağa döneceksem sağa çeviriyorum gideonu kontra yapmıyorum yani değil mi kafam çok karıştı
@ronin4309
@ronin4309 2 жыл бұрын
Abi şimdi sana kısaca anladığım kadarıyla anlatayım şimdi sen normalde sağa dönmek için gidenu sağa çevirirsın yani gazın olduğu tarafı kendine çekersin bunda tam tersi haif itersin yani sola kırarsın sağa döner sağa dönmek için sola kır mantığı anladığım kadarıyla
@ronin4309
@ronin4309 2 жыл бұрын
Ya da yanlış anladım hiç emin değilim benimde kafam karıştı
@aylakadam
@aylakadam 3 жыл бұрын
Uğur Ertekin den eğitim aldığım yer çok uygun bir alan
@omersirin4124
@omersirin4124 3 жыл бұрын
Harikasın hocam
@ersengurpnar9881
@ersengurpnar9881 3 жыл бұрын
Hocam dikkat çekmek için soruyorum kontra tekniğinde gidona sola gitmek için sağa sağa titmek içinde sola itiyoruz bunu yapmasakta gidonu çevirerek yön vermiyormuyuz özellikle yeni kullanıcıların kafası karışmazmı bilmem ifade edebildimmi iyi günler
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
HAYİİİİİİR ☺️ Sola gitmek için solu, sağa gitmek için sağı itiyoruz. Bu yürüme hızının üstündeki süratlerde çalışıyor. Yürüme hızında nereye çevirirsen oraya dönüyor.
@ersengurpnar9881
@ersengurpnar9881 3 жыл бұрын
@@ZaferAKCAY Ben ifade edemedim amacım kontra tekniğne dikkat çekmekti gidonla motorumuzu yönlendirmek yerine yeni kullanıcılara ters gelen yöntemin mantığını irdelemekti Neyse sizin harika anlatımıyla olan videoları izlemek en iyisi sağolun
@herozero3180
@herozero3180 3 жыл бұрын
baba diyelim ki dönel kavsaktayız sekiz çizer gibi gidon mu çevirmeliyiz yoksa hızımız 20 km civari kontramı vermemiz gerekiyor hangisi baba:D
@ozcan5704
@ozcan5704 3 жыл бұрын
Adam sana dönel kavşakta yap diye mi anlatıyor amk. aniden önüne bir şey çıkabilir, aniden bir tarafa dönmen gerekebilir diye anlatıyor
@alikaya1706
@alikaya1706 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@ronin4309
@ronin4309 2 жыл бұрын
Şimdi bu sağa dönmek için hafif sola kır matığı dimi yoksa ben mi yanlış anladım
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 2 жыл бұрын
Kontra Tekniği. Bunu anlatan çok video var
@hundatwassa
@hundatwassa 2 жыл бұрын
Bu hareketi biraz daha smooth yaptığımızda ve üst gövdemizi de kullandığımızda ön teker ters yöne gitmeden dönebiliriz ☺️👍🏼 Not: sparkle ne anlama geliyor? 🤔
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 2 жыл бұрын
Yok öyle bir şey ☺️ Sparkle parlama, kıvılcım
@poslumurat
@poslumurat 2 жыл бұрын
Görünür olmak için ışılda parla
@ozansener7154
@ozansener7154 2 жыл бұрын
Arkadaşa katılıyorum gidonu ani bir itmeyle değil biraz daha kademeli güç uygulayarak tekerlek ters yöne dönmeden motoru yatırmak mümkün oluyor
@ozansener7154
@ozansener7154 2 жыл бұрын
Fakat bu kontraya girer mi bilmiyorum fakat şerit değiştirmek için sürekli kullandığım bir yöntem
@hundatwassa
@hundatwassa 2 жыл бұрын
İsteyen ayağını ayaklığa bastırarakta motorun baştan ters tarafa gitmesini engeller. Biraz zahmetli ama kontrayı daha da etikili yapıyor. Kontra deyince…. Zaten gidondan yaptığımız bütün hareketler kontra. Motoru yatırarak viraj yapıyoruz, başka türlü olmaz zaten. Ancak çok yavaşken, yani 1-2 kilometre hızda yatırmadan motorun yönünü değiştirebiliriz 👍🏼
@yegemen
@yegemen Жыл бұрын
Hocam oturuş pozisyonuna göre sağa gitmek için sol elçiği itmiyormuyuz. Sağa gitmek için sağ elçiği itmek gibi video da anladım o sebeple sormak istedim.tşk.
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY Жыл бұрын
Sağa gitmek için sağ elciği itiyoruz. Bunun için kontra deniyor. Ters yani
@ozgurpandermos2159
@ozgurpandermos2159 3 жыл бұрын
Tesekkurler
@pentapenta7792
@pentapenta7792 3 жыл бұрын
Sağa gideceksen neden önce sol yapıp sonra sağ yapıyorsun ki doğruca sağa doğru gitsek olmuyor mu?
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Oype bir şey yapmıyoruz ☺️ Kontra tekniğinin sonucu bu.
@ermanyalcn3208
@ermanyalcn3208 Жыл бұрын
Size göreni sağ sol karşından gelen motoramı göre😊
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY Жыл бұрын
Motordaymış gibi düşün.
@byemrahozd
@byemrahozd Жыл бұрын
Hocam sağ yada sola itip yatınca düzeltiyor muyuz? Yani bu sağ yada sola itiş bir anlık mı?
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY Жыл бұрын
Evet öyle. Ama yine de öğrenmek lazım.
@byemrahozd
@byemrahozd Жыл бұрын
@@ZaferAKCAY Bu ay ehliyetimi alıyorum inşAllah hocam. Vstrom 1050 xt motosikletimi aldım iş yerimde duruyor dün teslim aldım :) Ekipmanlarım hazır schubert c5 kask ve spidi 4season kıyafet. Tek eksiğim sizden alacağım eğitim. Ehliyeti alıp sizinle temasa geçicem inşAllah.
@onurozdemir2898
@onurozdemir2898 Жыл бұрын
@@byemrahozd dikkat et reis büyük motorla başlamak tehlikeli olabilir
@byemrahozd
@byemrahozd Жыл бұрын
@@onurozdemir2898 150 km sürdüm deneyimli bir arkadaş refakatinde. Suzuki Vstromun C modu tam bir acemi modu. Büyük rahatlık veriyor acemilikte. Sürüş eğitimleriyle takviye edicem bakalım nasipse. Uyarın için teşekkürler hocam
@ahmetavc6891
@ahmetavc6891 3 жыл бұрын
Pek anlamadım ne kadar iticez gidonu ve sağı itince ön teker sola doğru yöneldiği için sola gitmesi gerekmiyor mu
@uzaygemisi1716
@uzaygemisi1716 3 жыл бұрын
Nasil bir tehlike olabilir onunla ilgili bir video varmi?
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Çizgiye cok yakın gidersen dışarı çıkma ihtimalin olur.
@ozkan1001
@ozkan1001 3 жыл бұрын
Sola virajda çizgide gidersek. Kenardaki mücür sayesinde kayabiliriz.
@remziguven3309
@remziguven3309 3 жыл бұрын
Ve yanlış bilmiyorsam eğer yol çizgileri, yol zemininden 6 kat daha fazla kaygan. Olabildiğince çizgiye az temas etmek için yakın olmamak daha güvenli.
@Bilal-ox3tq
@Bilal-ox3tq 3 жыл бұрын
Hocam benim başıma çok önceden birşey geldi ani kontra yaparken motor kendi kendine sağ sol sağ sol yaptı onun bi ismi vardı unuttum ardından düzeldi direksiyon sebebi ne olabilir anlam veremedim ?
@ahmetcankahraman1388
@ahmetcankahraman1388 3 жыл бұрын
Tank slapper diyorlar muhtemelen bundan bahsediyorsun bildiğim kadarıyla gidonu çok sıkmaktan dolayı oluyor serbest bırakıp dengesini kurmaya izin vermeyince yapmaya başlıyor
@zeynepkandemir8310
@zeynepkandemir8310 3 жыл бұрын
Ben burda anllatılmak isteneni anlamadım lütfen anlayan biri açıklaya bilir mi ?
@KoseNietzsche
@KoseNietzsche 3 жыл бұрын
0.41 ve 1.11 de gördüğümüz gibi kontra verdiğimiz anda gitmek istediğimiz yönün tersine küçük bir kayma oluyor ve sonrasında istediğimiz yere gidiyoruz. Zafer hoca da çizginin üzerinden gitmeyin diyor çünkü çizginin üzerinde kontra verdiğimizde biraz da olsa tersine kaydığı için kısa bir süre için de olsa diğer şeride geçersiniz. Bunun da kazalara yol açmasını anlatmak istiyor.
@MelihAkaslan
@MelihAkaslan 2 жыл бұрын
sağa dönmek isteyip sola itince kendimi yerde buldum ve bir kaç kerede alıştım :D ama acılarım dinmedi :D:D:D
@Muhtevhidat
@Muhtevhidat 3 жыл бұрын
Hocam mesela sağa dönmek için sol gidonu kendimize çeksek aynı şey olur mu
@ozansener7154
@ozansener7154 2 жыл бұрын
Olur hocam. Hatta atıyorum sağa doğru bir viraja girdik diyelim sağ gidon bi tık altta kaldığı için sol gidonu kendimize çekerek virajı tamamlamak bana daha kolay geliyor
@buraknerde
@buraknerde 3 жыл бұрын
Altinda itmeden çok aşağı bastırmak değilmi ?
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Hayır itmek doğru, bastırmak yanlış
@ahbirjetlagolsam7642
@ahbirjetlagolsam7642 3 жыл бұрын
hocam ktm in hangi modeli o?
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
1290 S Adv.
@CB_Motovlog
@CB_Motovlog 11 ай бұрын
Saga gideceksek sag elcige bassak itmesek olurmu hocam
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 11 ай бұрын
Olmaz
Жыл бұрын
Bu nasıl oluyor
@husxxx3985
@husxxx3985 2 жыл бұрын
Abi supersin :)
@TheGoliathkhan
@TheGoliathkhan 3 жыл бұрын
Müzik sesi sunucunun sesini bastırıyor.
@redhawk9883
@redhawk9883 3 жыл бұрын
💯❤️
@barisumutdavazli
@barisumutdavazli 3 жыл бұрын
Hocam, Kerem A HERO youtuber onu degerlendirir misin
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Neden bunu istedin?
@barisumutdavazli
@barisumutdavazli 3 жыл бұрын
@@ZaferAKCAY diger motovloglara göre motorunu kendinden daha emin kullanıyor gibi geliyor
@Mr_trapeziuss
@Mr_trapeziuss 3 жыл бұрын
@@ZaferAKCAY sizin bakıs acınızdan izlemek isteriz hocam saygılar
@tiagosilvasilva6475
@tiagosilvasilva6475 3 жыл бұрын
O arkadaşın nesini incelesin..Zafer Bey'in yapılmaması gerek dediği her şeyi fazlasıyla yapıyor. Mt9 mt10 ile tek teker üzerinde makas atıyor çok bir haltmış gibi bunları paylaşarak gençlere kötü örnek oluyo.Yarın öbür gün başına bir şey gelirse(umarım gelmez) kendisiyle birlikte başkasının canını da yakacak.
@BartuBilgi
@BartuBilgi Жыл бұрын
Normal dönmeyle kontra dönmenin ne farkı var hocam? Ben yıllardır kontrasız dönüyorum yanlış mı yapıyorum
@furkankorkusuz9118
@furkankorkusuz9118 Жыл бұрын
Hocam kontra vermeden yillardir sürüş yapman imkansiz serit degistirirken bir tehlikeden kacarken viraja girerken yani motorun her dönüşü kontra ile olur en basidi ehliyet sinavinda ortada duba olur sağdan veya soldan kac derler orada dahi kontra kullaniyorsun fakat bilinçsiz bir şekilde sadece reflex egerki mantigini öğrenirsen virajlar senin icin cok daha keyifli olur
@Tarihist
@Tarihist 7 ай бұрын
Kontrasız sürmeniz imkansız. Kontra yapıyor ama farkında değilsiniz
@ahmetotlu1658
@ahmetotlu1658 5 ай бұрын
Yavaş giderken gidonu direkt gideceğin yöne çevirir, çok yatmadan normal dönersin. Ama hız yaparken ve acil durumlarda gösterildiği gibi hafif kontra verip yatırarak daha geniş ve keskin dönüşler yapabilirsin.
@cagatayrecel3972
@cagatayrecel3972 3 жыл бұрын
BİŞEY ANLADIYSAM ARAB OLAYIM. YANİ MOTORU YATIRIP DİREKSİYONU MU İTİYORSUNUZ . BİZİM BAKKAL MOTORUNDA KONTRA VERCEZ DİYE YAPIŞMAYALIM YERE :d
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Motoru falan yatırmıyorsun 😊 kontra ona yarıyor zaten. Sen gideceğin yöne doğru it gidonu bak ne oluyor 😊
@cuneythocaoglu9840
@cuneythocaoglu9840 5 жыл бұрын
Babam 86 yaşında halâ inandıramadım😂
@cuneythocaoglu9840
@cuneythocaoglu9840 5 жыл бұрын
5Sriders 86’dan sonra çok zor☺️
@cuneythocaoglu9840
@cuneythocaoglu9840 5 жыл бұрын
5Sriders Canım babam benim denenmeyince böyle birşey akla aykırı geliyor doğal olarak😂😂😂
@profezor2
@profezor2 3 жыл бұрын
Bastonla sağı itince sola solu itince sağa gidiliyor o yüzdendir, laf dinlemezsen yukaridan aşaği baston teknigini ögrenirsin
@huseyinkarsmaz1461
@huseyinkarsmaz1461 2 жыл бұрын
Galiba ben aptalım. Ya hocam sağ gidonu sağa it sağa gitsin. Sol gidonu sola it sola gitsin. Burdaki ters olan nedir? Ben bunu bir türlü anlayabilmiş değilim. Çocuk yaşlardan beri motosiklet sürüyorum. Bu kontra olayındaki ters mantığı bir türlü çözebilmiş değilim.
@ahmettulumtas
@ahmettulumtas 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/b5SxnoiEfbh1l8U İngilizceniz varsa bu videoda işin arkasındaki fiziği anlatıyorlar. Örneğin, bisiklet sürerken bu hareketi aslında istemsiz olarak yapıyoruz.
@huseyinkarsmaz1461
@huseyinkarsmaz1461 2 жыл бұрын
@@ahmettulumtas keşke olsaydı ingilizcem. Uyguladığımı biliyorum zaten de bu zıtlık olayını kafam hiç almadı
@ahmettulumtas
@ahmettulumtas 2 жыл бұрын
@@huseyinkarsmaz1461 Öyleyse şöyle bir örnek üzerinden anlatmaya çalışayım. Örneğin arabada şoför koltuğunda gidiyorsunuz ve sağa dönmek istediniz. Eğer yeterince sert bir şekilde dönerseniz ve koltuk desteği de yoksa solunuzdaki kapıya yapıştığınızı fark edersiniz. Bunun sebebi, bedeninizin henüz dönüş yapmadan önceki düz yörüngede düz bir şekilde gitmeye devam etmek istemesidir. Buna da eylemsizlik diyoruz zaten. Burada kapının size uyguladığı kuvvet, arabanın sağa dönerken izlediği dairesel yörüngenin merkezine doğru sizi itmek oluyor. Böylece arababadan çıkıp gitmiyor, arabayla beraber dönüyorsunuz. Ancak motosiklette yanımızda bedenimize destek verebilecek bir şey bulunmuyor veya çok sınırlı oluyor. Eğer doğrudan sağa dönmek isterseniz, bedeniniz yine aynı mantıkla sola doğru düşecektir. Ve tabi siz de motorun üstünden düşmüş oluyorsunuz. Peki bunu engellemek için ne yapılabilir? Önce sola doğru bir manevra yapıp bu sefer bedeninizi sağa doğru düşüş pozisyonuna geçiriyorsunuz. Ardından hemen sağa manevra yapıp bedeninizi arabada olduğu gibi sola doğru düşürmeye çalışıyorsunuz ve bu 2 tarafa düşme durumunu gaz vererek dengede tutuyorsunuz. Böylece dönüşü tamamlamış oluyorsunuz. En basit bu şekilde anlatabilirim :D
@huseyinkarsmaz1461
@huseyinkarsmaz1461 2 жыл бұрын
Anladığım kadarıyla bu kontra olayı bizim bedenimizin dengesi ve beynimizin algısıyla oynamak gibi bişey. Motor sola dönecek bak senide kandırayım düşme o yüzden gibi bişey.
@ahmettulumtas
@ahmettulumtas 2 жыл бұрын
​@@huseyinkarsmaz1461 Evet, baya bedenimizin konumlanması ve dengesiyle oynuyoruz. Tabiri caizse beynimiz "düşe kalka" öğreniyor farkında bile olmadan bu hareketleri ve fizik kurallarına uymayı :)
@enginerikli5895
@enginerikli5895 3 жыл бұрын
Dilimize teknik diye yerleşmiş ama aslında kural, öyle değil mi? Motosiklet veya bisiklet tipi bütün İki tekerli taşıtlar* için fizik kuralı. Teknik deyince kullanıp kullanmamak tercihe bağlıymış gibi geliyor. Halbuki bilerek de kullansak bilmeden de, elimiz mahkum. Saygılar. *Tabii kastettiğim normal taşıtlar. Şu videodaki gibi acayiplikler değil: kzbin.info/www/bejne/g3fddZR4r6efgpI
@ZaferAKCAY
@ZaferAKCAY 3 жыл бұрын
Dönüşün kuralı deyince başka şeyler anlaşılabilir. Teknik fena değil gibi geliyor bana ☺️
@enginerikli5895
@enginerikli5895 3 жыл бұрын
@@ZaferAKCAY Tabii ki sayın abim. Ben dipnot olsun diye dediydim. Galatımeşhura savaş açmak donkişotluk olur zaten : )
@alirzakurt4507
@alirzakurt4507 3 жыл бұрын
Böyle bir videoda neden aksiyon kamera kullanılır ki...
NE KADAR YATIRABİLİRİM? | 5Sriders | Motosiklet Kazaları (180)
16:13
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 46 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 17 МЛН
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24
Tek Başına İleri Sürüş | 1.Bölüm: BİLGİ | Zeki Hoca Anlatıyor
12:43
Virajda Diz Açmak | Açalım Mı Açmayalım Mı?
8:04
Adventure İstanbul
Рет қаралды 15 М.
Motosiklette Kontra 3
5:08
Altın Elbiseli Adam
Рет қаралды 613 М.
KONTRA TEKNİĞİ | Biliyorum da Yapamıyorum!
13:32
Adventure İstanbul
Рет қаралды 67 М.
Bu Kaçış Manevrası Hayatınızı Kurtaracak!
15:44
Kırmızı Kulak
Рет қаралды 9 М.
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 46 МЛН